第9章裝配圖

《識圖與制圖》9.1裝配圖概述資訊圖9-1

機用虎鉗如圖9-1所示的機用虎鉗是由固定鉗座、絲桿、活動鉗身、螺釘和方形螺母及鉗口板等零件組成。一臺機器或一個部件都是由若干個零件按一定的裝配關系裝配而成的。這種表達機器（或部件）及其組成部分的連接、裝配關系等的圖樣，稱為裝配圖。

圖9-2

機用虎鉗裝配圖9.1裝配圖概述資訊圖9-1

機用虎鉗圖9-2

機用虎鉗裝配圖

裝配圖表達了機器或部件的工作原理、裝配關系、結構形狀和技術要求等內容，用以指導機器或部件的裝配、檢驗、調試、安裝、維修等各項工作。因此，裝配圖是機械設計與制造、使用和維修以及進行技術交流的重要技術文件。資訊齒輪油泵裝配圖資訊減速器裝配圖9.1.1裝配圖的作用資訊圖9-1

機用虎鉗圖9-2

機用虎鉗裝配圖無論開發(fā)新產(chǎn)品，還是對其他產(chǎn)品進行仿造、改制，都要畫出裝配圖。在產(chǎn)品的開發(fā)過程中，設計人員一般先根據(jù)產(chǎn)品的工作原理圖畫出裝配草圖，再由裝配草圖整理出裝配圖，然后根據(jù)裝配圖進行零件設計并畫出零件圖。在產(chǎn)品制造中，裝配圖是制訂裝配工藝規(guī)程，進行裝配和檢驗的依據(jù)。在機器使用和維修時，也需要通過裝配圖了解機器的工作原理和構造。資訊9.1.2裝配圖的內容一張完整的裝配圖包括下列五個方面的內容。一組視圖：表達組成機器或部件的各零件之間的位置關系、裝配關系、工作原理、主要零件的結構和形狀。必要的尺寸：反映裝配體的性能、規(guī)格，以及裝配、安裝、檢驗等所需的尺寸。技術要求：用文字或代號說明裝配體在裝配、安裝、調試時應達到的要求及使用規(guī)范。零件的序號和明細欄：組成裝配體的各種零件都應按順序編號，并在標題欄上方的明細欄中列出零件的序號、名稱、數(shù)量、材料、規(guī)格等。標題欄：注明裝配體的名稱、重量、畫圖比例以及與設計、生產(chǎn)管理有關的內容。圖9-2

機用虎鉗裝配圖資訊9.2裝配圖的表達方法前面所介紹的各種表達方法，如視圖、剖視圖、斷面圖等不僅適用于零件圖，也完全適用于裝配圖。此外，由于裝配圖與零件圖的表達要求不同，因此裝配圖另有一些規(guī)定畫法、特殊畫法及簡化畫法。9.2.1規(guī)定畫法①相鄰零件的接觸表面和配合表面只畫一條線，不接觸的表面和非配合的表面應畫兩條線，即使間隙很小，也應將其畫出。②兩個或兩個以上的零件鄰接時，剖面線的傾斜方向應相反或間隔不同。但同一零件在各視圖上的剖面線方向和間隔必須一致。圖9-3

接觸面與配合面的畫法資訊9.2裝配圖的表達方法前面所介紹的各種表達方法，如視圖、剖視圖、斷面圖等不僅適用于零件圖，也完全適用于裝配圖。此外，由于裝配圖與零件圖的表達要求不同，因此裝配圖另有一些規(guī)定畫法、特殊畫法及簡化畫法。9.2.1規(guī)定畫法③在裝配圖中，對于標準件(如螺栓、螺母、鍵和銷等)和實心零件(如軸、連桿、手柄等)，當剖切面通過其軸線作縱向剖切時均按不剖繪制。如需要特別表明零件的結構，如凹槽、鍵槽、銷孔等，則可采用局部剖視圖表示。圖9-4

實心件和緊固件的畫法資訊9.2.2特殊畫法1.沿零件結合面剖切(拆卸畫法)

圖9-5

滑動軸承裝配圖在裝配圖中，當某個零件遮住其他需要表達的結構時，可假想用剖切平面沿零件的結合面剖開。作圖時應注意，零件結合面上不應畫剖面線，但被剖切的部分，如螺桿、螺釘?shù)缺仨毊嫵銎拭婢€。如圖9-5所示滑動軸承裝配圖中的俯視圖，為了表示軸襯與軸承座的裝配關系，右半部就是沿軸承蓋與軸承座的結合面剖開的，圖中被剖切的螺桿畫上了剖面線。資訊2.

假想畫法圖9-6

假想畫法①在裝配圖中，為了表示運動零件的極限位置或運動范圍，常將其畫在一個極限位置上，另用雙點畫線畫出零件的另一極限位置，并注上尺寸，此表達方法稱為假想畫法。②為了表示裝配體與其他零(部)件的安裝或裝配關系，也可采用假想畫法。如圖9-6(a)中表示箱體安裝在用雙點畫線表示的假想底座零件上。例如圖9-6(a)中手柄的轉動范圍和圖9-6(b)所示的銑床頂尖的軸向運動范圍均用雙點畫線表示。(a)(b)資訊3.簡化畫法

圖9-7

簡化畫法①對于裝配圖中若干相同的零件組，如螺紋緊固件等，可詳細地畫出一組，其余只用點畫線表示出位置即可，如圖9-7所示的螺柱和軸承。②在裝配圖中，對斷面厚度小于2mm的零件可以涂黑來代替剖面線。③一般省略零件的較小工藝結構，如倒角、退刀槽和小圓角等。資訊9.3裝配圖中的尺寸和技術要求9.3.1裝配圖中的尺寸裝配圖主要用于表達零、部件的裝配關系，因此尺寸標注的要求不同于零件圖。一般只需標注裝配體的規(guī)格尺寸、裝配尺寸、安裝尺寸、外形尺寸和其他一些重要的尺寸。

性能尺寸表明了裝配體的性能或規(guī)格，這些尺寸在設計時就已經(jīng)確定，它是設計和選用產(chǎn)品的主要依據(jù)。如圖9-5中所示軸孔尺寸φ25H8，它反映了該部件所支承轉軸的直徑大小。1.性能(或規(guī)格)尺寸圖9-5

滑動軸承裝配圖資訊2.裝配尺寸裝配尺寸由兩部分組成，一部分是零件間有公差與配合要求的尺寸，如圖9-5滑動軸承裝配圖中的52等。另一部分是表示零件間和部件間安裝時必須保證相對位置的尺寸，如滑動軸承裝配圖中軸孔中心高度的定位尺寸34。、φ363.安裝尺寸安裝尺寸表示將機器或部件安裝到其他設備或基礎上固定該裝配體所需的尺寸，如滑動軸承裝配圖中的114、2×φ12等。圖9-5

滑動軸承裝配圖資訊4.總體尺寸

5.其他重要尺寸圖9-5

滑動軸承裝配圖

表示裝配體的總長、總寬、總高的尺寸。它反映了機器或部件所占空間的大小，作為在包裝、運輸、安裝以及廠房設計時考慮的依據(jù)，例如圖9-5中的164、54、和80。

在零部件設計時，經(jīng)過計算或根據(jù)某種需要而確定的尺寸(不屬于上述四類尺寸)。例如，為了保證運動零件有足夠運動空間的尺寸，安裝零件需要的操作空間的尺寸以及齒輪的中心距等。裝配圖上的某一尺寸往往有幾種含義。在標注裝配圖的尺寸時，應在掌握上述幾類尺寸意義的基礎上，分析機器或部件的具體情況，合理地進行標注。資訊9.3.2裝配圖中的技術要求裝配圖中的技術要求主要為說明機器或部件在裝配、檢驗、使用時應達到的技術性能。一般有以下三個方面的內容：裝配過程中的注意事項和裝配后應滿足的要求等。例如，應滿足零件裝配的加工要求、裝配后的密封要求等。檢驗、試驗的條件以及操作要求。對產(chǎn)品的使用、維護、保養(yǎng)以及運輸方面的要求。技術要求一般用文字寫在明細欄上方或圖紙下方空白處。圖9-5

滑動軸承裝配圖資訊9.4裝配圖的零、部件序號及明細欄9.4.1零、部件序號為了便于圖樣的閱讀和管理以及作好生產(chǎn)前的準備工作，需要對裝配圖上的每個零件或部件編寫序號，并填寫明細欄(表)。1.零、部件序號的編寫方法可按以下兩種方法編寫零、部件的序號：將裝配圖上所有的零件包括標準件在內，按一定順序編注序號。將裝配圖上所有標準件的標記注寫在圖上，而將非標準件按順序編注序號。2.標注零、部件序號的規(guī)定①零、部件序號(或代號)應標注在圖形輪廓線外邊，并填寫在指引線一端的橫線上或圓圈內，

指引線、橫線或圓均用細實線畫出。(a)圖9-8

零、部件序號資訊(a)圖9-8

零、部件序號①指引線應從所指零件的可見輪廓線內引出，并在末端畫一個小圓點，序號的字體要比尺寸數(shù)字大一號或兩號。如所指部分內不宜畫圓點時(很薄的零件或涂黑的斷面)，可在指引線的末端畫出箭頭，并指向該部分的輪廓。②指引線既不能相交，也不宜過長。當通過有剖面線的區(qū)域時，盡量不與剖面線平行。必要時，指引線可畫成折線，但只允許曲折一次。③對于一組緊固件(如螺栓、螺母、墊圈)以及裝配關系清楚的零件組，允許采用公共指引線。(b)資訊(a)圖9-8零、部件序號④在裝配圖中，對同種規(guī)格的零件只編寫一個序號；對同一標準的部件(如油杯、滾動軸承、電機等)也只編一個序號。⑤序號應沿水平或豎直方向按順時針或逆時針排列均勻整齊。(b)圖9-2

機用虎鉗裝配圖資訊9.4.2零件明細欄(表)明細欄是機器或部件中全部零、部件的詳細目錄。國家標準規(guī)定的明細欄的尺寸和格式，如圖9-9所示。學習時可采用圖9-10所示的簡化明細欄。填寫明細欄時，應按順序自下而上編號，如位置不夠，可將明細欄分段畫在標題欄的左方。圖9-9

標準規(guī)定的明細欄圖9-10

簡化的明細欄資訊9.5常見的裝配結構為了保證機器或部件的性能，并方便零件的加工以及裝配體檢修時的拆裝。設計時，應掌握裝配工藝對零件結構的要求。9.5.1裝配工藝結構①在同一方向上，兩個零件只能有一對接觸表面。②兩零件有一對相交的表面接觸時，應在接觸面的轉角處制成倒角或在軸肩根部切槽，以保證兩零件接觸良好。(a)正確(b)錯誤圖9-11

兩零件的接觸面(a)正確圖9-12

接觸面轉折處的結構(b)錯誤資訊③為了保證螺紋的擰緊，應適當加長螺紋尾部，并在螺桿上加工出退刀槽，在螺孔上作出凹坑或倒角。④為了保證螺紋緊固件與被連接工件的表面接觸良好，常在工件上做出沉孔或凸臺。圖9-13

螺紋連接結構(a)尾部加長(b)退刀槽(c)凹坑(d)倒角(a)凹坑圖9-14

沉孔和凸臺結構(b)凸臺資訊⑤在設計螺栓和螺釘連接的位置時，應考慮拆裝方便，留出所需空間。

⑥若螺栓頭部全封在箱體內，則不便安裝。為此，可在箱體上開一個手孔或改用雙頭螺柱連接。

(a)合理

(b)不合理

(d)不合理

(c)合理圖9-15

留出扳手、螺釘?shù)幕顒涌臻g圖9-16

開手孔或用采用螺柱連接

(a)合理

(b)不合理資訊9.5.2常見裝置

圖9-17

螺紋防松結構及裝置1.螺紋防松裝置機器在工作時，由于受沖擊和振動等的作用，會使螺紋松動。因此，經(jīng)常采用圖9-17所示的螺紋防松結構裝置。①雙螺母鎖緊：依靠兩螺母擰緊后產(chǎn)生的軸向力，使螺母與螺栓牙之間的摩擦力增大而防止螺母自動松脫。②彈簧墊圈鎖緊：當螺母擰緊后，彈簧墊圈受壓變平。由于墊圈對螺母施加的軸向力阻止了螺母的轉動，因而防止其松脫。(a)雙螺母鎖緊(b)彈簧墊圈鎖緊(c)開口銷防松(d)止動墊圈防松③開口銷防松：開口銷直接鎖住了六角開槽螺母，使之不能松脫。④止動墊圈防松：此類裝置常用于固定安裝在軸端部的零件。如圖9-17(d)所示，在開槽的軸端止動墊圈與圓螺母聯(lián)合使用，可直接鎖住螺母。資訊2.滾動軸承的固定裝置圖9-18

滾動軸承的固定裝置(a)(b)為了防止?jié)L動軸承產(chǎn)生軸向竄動，須設置一定的結構來固定其內、外圈，常用的結構如圖9-18所示。圖9-18(a)所示采用了軸肩和孔肩的固定方式，此時軸肩或孔肩的高度須小于軸承內圈或外圈的厚度。圖9-18(b)所示為用彈性擋圈固定方式。

圖9-18(c)所示用軸端擋圈固定。圖9-18(d)所示則采用套筒固定。(c)(d)資訊3.密封裝置為了防止裝配體內的潤滑油外流以及外部的水汽、灰塵等侵入，常采用如圖9-19所示的密封裝置。圖9-19

軸承的密封裝置資訊9.6部件測繪和裝配圖畫法

9.6.1部件測繪根據(jù)現(xiàn)有的機器或部件畫出草圖并進行測量、標注尺寸等，然后繪制裝配圖和零件圖的過程稱為測繪。測繪工作對推廣先進技術，改造現(xiàn)有設備等都具有重要的作用。圖9-20

滑動軸承下面以圖9-20所示的滑動軸承為例，說明部件測繪的步驟和方法。資訊圖9-20

滑動軸承1.了解測繪對象

了解其用途、性能、工作原理、結構特點以及零件間的裝配關系。并檢測有關技術性能的一些重要的裝配尺寸，如零件間的相對位置尺寸、極限尺寸及配合尺寸等，為下一步的拆裝和測繪作好準備?；瑒虞S承是支承轉軸的部件。其主體部分是軸承座和軸承蓋。在座與蓋中間有上、下兩個半圓筒組成的軸襯，所支承的軸即在軸襯孔中轉動。為了耐磨，軸襯用青銅制成。軸襯孔內設有存油的油槽，以供運轉時軸、孔間的潤滑。軸承蓋與軸承座用一對雙頭螺柱連接。蓋與座之間留有調整配合松緊程度的間隙。資訊圖9-21

滑動軸承的裝配示意圖2.拆卸部件、畫裝配示意圖裝配示意圖是在部件拆卸過程中所畫的記錄圖樣。它的主要作用是避免由于零件拆卸后可能產(chǎn)生的錯亂致使重新裝配時發(fā)生困難，同時在畫裝配圖時亦可作為參考。裝配示意圖主要記錄每個零件的名稱、數(shù)量、位置、裝配關系及拆卸順序，而不反映整個部件的結構和各零件的具體形狀。在示意圖上應對各個零件進行編號，還要確定各標準件的規(guī)格、尺寸和數(shù)量，并標注在示意圖上。裝配示意圖的畫法沒有嚴格的規(guī)定，一般用簡單的圖線，按國家標準《機械制圖》規(guī)定的機構及組件的簡圖符號，并采用簡化畫法和習慣畫法，畫出零件的大致輪廓。1—螺柱2—螺母3—墊圈4—軸承蓋

5—上軸襯6—下軸襯7—軸承座資訊3.畫零件草圖由于測繪大都在現(xiàn)場進行，因此工作的時間和環(huán)境都受到一定限制。測繪的工作步驟一般是先畫出各個零件的草圖，然后根據(jù)零件草圖和裝配示意圖畫裝配圖，最后再由裝配圖拆畫出零件圖。

零件草圖是畫裝配圖和零件工作圖的主要依據(jù)，一般采用徒手、目測比例的畫圖方法。零件草圖的內容與零件圖是一致的。零件草圖的畫圖步驟：①對各零件的結構進行分析，并畫出圖形。②作尺寸分析，選擇恰當?shù)某叽缁鶞剩嫵鋈砍叽缇€、尺寸界線，并將量得的尺寸數(shù)據(jù)逐一填寫上。③確定零件的技術要求(表面結構要求、公差與配合、幾何公差、熱處理等)。④對于零件上的工藝結構，如倒角、倒圓、鍵槽、退刀槽等應通過查閱標準確定其尺寸。資訊9.6.2裝配圖的畫法圖9-22

畫出圖框、標題欄、明細欄和主要基準線以圖9-5所示的滑動軸承為例，說明裝配圖的畫圖步驟。裝配圖的表達方案確定后，應根據(jù)部件的真實大小以及結構的復雜程度，確定適當?shù)谋壤蛨D幅，并畫出圖框、標題欄和明細欄。(1)確定繪圖比例、圖幅，畫出圖框等(2)合理布圖，畫出基準線畫出各視圖的主要基準線。布圖時，應留出零件編號、標注尺寸和技術要求等所需的位置。如圖9-22所示。資訊(3)繪制部件的主要部分圖9-23

畫軸承座根據(jù)部件的具體結構，確定主要裝配干線。先畫出干線上起定位作用的基準件，再畫其它零件，以保證各零件間相互位置的準確。基準件可根據(jù)具體機器或部件分析判斷，若裝配基準件不明顯時，則先畫其中的主要零件。畫圖時，可從主視圖畫起，幾個視圖相互配合。也可先畫出某一視圖，再畫其它視圖。此時亦應注意各視圖間的投影對應關系。資訊(4)繪制部件的次要部分圖9-24

畫出上、下軸襯待畫完裝配體的主要結構和重要零件后，再逐步畫出次要的部分。(5)標注尺寸、編寫序號、填寫標題欄、明細欄和技術要求(6)檢查校核、完成全圖裝配圖的底稿畫完后，除檢查零件的主要結構外，還要特別注意視圖上細節(jié)部分有無遺漏和錯誤，經(jīng)檢查后便可描深圖線。圖9-25

畫軸承蓋、螺柱連接等

資訊9.7讀裝配圖和由裝配圖拆畫零件圖

圖9-2

機用虎鉗裝配圖

通過裝配圖可以了解機器或部件的名稱、規(guī)格、性能、功用和工作原理，并掌握裝配體中各零件的作用、主要零件的結構形狀和相互間的位置關系、裝配關系、傳動路線等。9.7.1讀裝配圖的方法與步驟以圖9-2所示的機用虎鉗和圖9-26所示的齒輪減速器為例，介紹看裝配圖的方法和步驟。資訊圖9-2

機用虎鉗裝配圖

1.概括了解并分析視圖機用虎鉗用來加緊工件，通常被固定在工作臺上。該裝配體由10種零件組成，其中螺釘、圓柱銷為標準件。①通過標題欄和有關的說明書，可以了解機器(或部件)的名稱、作用、性能及工作原理。②從零件的明細欄和圖上零件的編號，了解標準件和非標準件的名稱、數(shù)量及所在位置。③確定主視圖，并明確視圖間的投影對應關系。分析各視圖所采用的表達方法，以及各視圖表達的重點內容。資訊圖9-2

機用虎鉗裝配圖

2.分析工作原理和裝配關系

通過分析，要了解部件的傳動、支承、調整等的結構型式，各零件間的接觸面、配合面的連接方式和裝配關系。此外，還要分析零件的結構形狀和作用，以便進一步了解部件的工作原理。①從反映裝配關系比較明顯的視圖入手，結合其它視圖，分析出裝配干線。并按各視圖的投影對應關系分析主要零件的結構形狀。②利用剖面線的不同方向和間隔，分清各零件的輪廓形狀。③根據(jù)裝配圖上所標注的公差和配合代號，了解零件間的配合關系。④根據(jù)零件序號和明細欄，了解零件的作用，確定零件在裝配圖中的位置。由于裝配圖不能把所有的零件完全表達清楚，因此有時還要借助于零件圖作進一步分析。資訊圖9-2

機用虎鉗裝配圖

圖9-2中的主視圖反映了機用虎鉗的工作原理。當手輪(圖中未畫出)帶動絲桿10旋轉時，絲桿便帶動螺母6并使活動鉗身4沿鉗座9作水平方向左右移動，使鉗口張開或閉合從而夾緊或卸下工件?；Q的最大裝夾厚度為70mm。

將螺母6裝入鉗座9的工字形槽內，再旋入絲桿10，并用擋圈1、墊圈3以及銷2將絲桿10軸向固定。通過螺釘5將活動鉗身4與螺母6連接，螺釘8將兩塊鉗口板7分別與固定鉗座9和活動鉗身4連接。主視圖還反映出主要零件的裝配關系。資訊圖9-2

機用虎鉗裝配圖

3.分析零件，讀懂形狀分析零件在于了解每個零件的結構形狀和各零件間的裝配關系。一般是從裝配干線上的主要零件開始。機用虎鉗的主要零件有：固定鉗座、絲桿、螺母塊、活動鉗身等。

①固定鉗座的下方為工字形槽，其內裝有螺母塊。由于螺母塊帶動活動鉗身沿固定鉗座的導軌移動，因此，導軌表面有較高的表面結構要求。②螺母塊的結構為上圓下方。上部圓柱與活動鉗身配合，有尺寸公差要求。此外，螺母塊與絲桿旋和，其上的螺紋也有較高的表面結構要求。③絲桿在鉗座兩端的圓柱孔內轉動，兩者間采用的是基孔制間隙配合。(φ12

、φ18

)④活動鉗身在固定鉗座的水平導軌面上移動。4.綜合分析讀懂裝配圖資訊圖9-26

齒輪減速器軸測圖

圖9-26為齒輪減速器的軸測圖。資訊圖9-27

齒輪減速器裝配圖

資訊圖9-27

齒輪減速器裝配圖標題欄與明細欄

1.概括了解并分析視圖從圖9-27中的標題欄可知，該圖為直齒輪減速器裝配圖。明細欄中列出了35種零件，其中標準件12種。主視圖主要表達減速器的外形和主要尺寸，主視圖中的五個局部剖視圖分別表達了箱蓋、箱體的壁厚、通氣孔、視油孔和泄油孔各零件的裝配關系，以及定位銷、緊固螺栓的連接關系。左視圖主要反映減速器側面的外形，并采用局部剖視圖表達鍵槽的形狀以及減速器安裝孔的形狀、位置和尺寸。俯視圖通過沿箱蓋和箱體結合面的剖切畫法，著重表達了減速器的工作情況，同時表達出兩傳動軸上各零件的相對位置以及裝配關系。減速器采用了三個基本視圖。資訊2.分析工作原理和裝配關系齒輪減速器是通過齒輪傳動實現(xiàn)減速，并帶動其他機械設備運轉的部件。其傳動路線如下：電動機(未畫出)通過傳動裝置帶動輸入軸35、齒輪22、鍵24將降低后的轉速傳給輸出軸26，輸出軸26的轉速便是帶動其他設備運轉的轉速。減速器各零件的裝配關系：齒輪軸35上裝有悶蓋28、調整環(huán)29、滾動軸承30、擋油環(huán)31、透蓋34以及密封毛氈33等零件。滾動軸承裝在箱體上，透蓋34及悶蓋28

、調整環(huán)29壓住軸承的外圈，軸承內圈則由擋油環(huán)定位。輸出軸26上的各零件與齒輪軸35上的類似，只是其上的齒輪22、滾動軸承27是通過透蓋23、軸肩和軸套21實現(xiàn)軸向定位。軸26與齒輪22的配合為H7/r6，軸與軸承的配合均為m6，軸端部與聯(lián)軸器(未畫出)孔的配合為r6。減速器箱蓋16與箱體1通過圓錐銷32定位，并用螺栓12、墊圈13和螺母14緊固。箱體孔與軸承的配合為H7，端蓋與箱體孔的配合為H7/h8。資訊3.分析零件下面著重分析結構變化較大的減速器箱蓋。圖9-28

箱蓋在分析減速器箱蓋16的結構形狀時，首先應注意圖9-27主視圖中箱蓋與箱體的結合面，重點是結合面以上的部分。根據(jù)俯視圖和左視圖以及剖視圖中剖面線的不同方向，可將軸、端蓋、軸承以及銷、螺栓等零件分離出去，便可得到箱蓋的三視圖，如圖9-28所示。通過以上分析可知，箱蓋內部為一空腔，其頂部左低右高且周圍的壁厚均勻。為與兩軸上的軸承配合，箱蓋中間沿軸向開有兩個半圓孔。外表面的前后各有兩塊肋板，頂部有一長方形通氣槽。為了增大與箱體的結合面，箱蓋周邊有緣板，其上的凸臺開有用于連接的螺栓孔。資訊9.7.2由裝配圖拆畫零件圖1.拆畫零件圖的要求①畫圖前，應認真閱讀裝配圖，全面了解設計意圖和裝配體的工作原理、裝配關系、技術要求及每個零件的結構形狀。②畫圖時，不但要從設計方面考慮零件的作用和要求，而且還要從工藝方面考慮零件的制造和裝配，應使所畫的零件圖符合設計與工藝兩方面的要求。2.拆畫零件圖的步驟(1)對裝配體中的零件進行分類根據(jù)零件的編號和明細欄，了解整臺機器或部件所含零件的種數(shù)，并進行如下分類。標準件：標準件大部分屬于外購件，不需要畫出零件圖，只要將它們的序號及規(guī)定的標記代號列表即可。常用零件：應畫出常用件的零件圖。并且須按照裝配圖提供的尺寸或設計計算的結果繪圖(例如齒輪等)。一般零件：一般零件是拆畫零件圖的主要對象。對于裝配體中的借用件或特殊件，如有現(xiàn)成的可以利用的零件圖，則不必重新再畫。資訊(2)將要拆畫的零件從裝配圖中分離出來2.拆畫零件圖的步驟分離零件是拆畫零件圖的關鍵