高中PAGE1試題2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期期末模擬卷（新高考通用）02（考試時(shí)間：75分鐘試卷滿分：100分）注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等填寫在答題卡和試卷指定位置上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3．測(cè)試范圍必修一+必修二第五章。4．難度系數(shù)：0.55。第Ⅰ卷選擇題一．選擇題（本題共12小題，共48分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，1~8題只有一項(xiàng)符合題目要求，每小題4分，9~12題有多項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)或不答得0分。）1．（24-25高一上·河南周口·階段練習(xí)）關(guān)于教材中的四幅插圖，下列說法正確的是（）A．圖1中，汽車速度表上的示數(shù)指的是瞬時(shí)速率B．圖2中，速度的變化量越大，表示加速度也越大C．圖3中，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程細(xì)分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后將這些小段的位移相加，得到總位移，這種方法運(yùn)用了假設(shè)法D．圖4中，伽利略直接驗(yàn)證了小球下落的速度與所用時(shí)間成正比2．（24-25高一上·山東淄博·期中）信天翁是一種具有超強(qiáng)滑翔能力的鳥，一生飛行約850萬公里，被稱為天空中的長跑冠軍。關(guān)于信天翁下列說法正確的是（）A．信天翁在天空飛翔時(shí)不受重力B．研究信天翁如何滑翔時(shí)可以將它看作質(zhì)點(diǎn)C．“850萬公里”指的是位移D．跟蹤描繪信天翁的飛行軌跡時(shí)可以將它看作質(zhì)點(diǎn)3．（24-25高三上·安徽·階段練習(xí)）如圖所示，密閉容器內(nèi)有水，食用油及少量氣體，現(xiàn)讓容器以恒定加速度水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)容器內(nèi)物質(zhì)穩(wěn)定后，容器內(nèi)物質(zhì)的狀態(tài)可能是（

）A． B．C． D．4．（24-25高三上·山西呂梁·期中）春秋時(shí)期齊國人的著作《考工記·辀人篇》中有“馬力既竭，辀猶能一取焉”的記載，意思是馬拉車的時(shí)候，馬雖然對(duì)車不再施力了，但車還能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離，關(guān)于這一現(xiàn)象下列說法正確的是（）A．這個(gè)現(xiàn)象違背了牛頓第一定律B．馬力既竭，辀猶能一取的原因是車具有慣性C．馬力既竭，辀猶能一取的原因是車受到慣性作用D．力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，馬不拉車車就不走了5．（23-24高三上·上海黃浦·期中）大橋?yàn)榱诵熊嚪奖愫桶踩?，造了很長的引橋來減小橋面的坡度，減小坡度的目的是（）A．增大汽車與橋面之間的壓力 B．減小汽車與橋面之間的壓力C．減小汽車重力沿橋面方向的分力 D．增大汽車重力沿橋面方向的分力6．（2024·廣東廣州·模擬預(yù)測(cè)）如圖為小貓蹬地躍起騰空追蝶的情景，下列說法正確的是（）A．飛行的蝴蝶只受重力的作用B．蝴蝶轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力沿運(yùn)動(dòng)方向C．小貓?jiān)诳罩袝r(shí)處于失重狀態(tài)D．小貓蹬地時(shí)對(duì)地面的壓力小于地面對(duì)小貓的支持力7．（24-25高一上·安徽宿州·期中）飛鏢是一種群眾喜聞樂見的大眾娛樂項(xiàng)目，如圖甲所示為飛鏢，圖乙是小徽所在的學(xué)校舉辦趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)，教師們正在進(jìn)行趣味投擲飛鏢比賽：他們站在一條線上，正前方相同距離、同一高度豎直放置靶子。在某次投擲中，如果小安和小徽均投擲到靶子的正中心，則他們投擲的飛鏢（）A．運(yùn)動(dòng)時(shí)間一定相等 B．運(yùn)動(dòng)位移一定相等C．運(yùn)動(dòng)路程一定相等 D．運(yùn)動(dòng)的平均速度可能相等8．（24-25高一上·江蘇蘇州·期中）如圖甲所示，質(zhì)量為0.4kg的物塊在水平力F的作用下由靜止釋放，物塊與足夠高的豎直墻面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，力F隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖像如圖乙所示，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取重力加速度大小，下列說法正確的是（

）A．物塊受到的摩擦力的最大值大于4NB．后物塊受靜摩擦力C．時(shí)物塊離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D．物塊對(duì)墻壁的壓力大于F9．（24-25高一上·浙江·期中）如圖所示的四幅圖表示的是有關(guān)圓周運(yùn)動(dòng)的基本模型，下列說法正確的是（）A．圖a中輕桿長為l，若小球在最高點(diǎn)的角速度小于，桿對(duì)小球的作用力向上B．圖b中若火車轉(zhuǎn)彎時(shí)未達(dá)到規(guī)定速率，輪緣對(duì)外軌道有擠壓作用C．圖c中若A、B均相對(duì)圓盤靜止，半徑2RA=3RB，質(zhì)量mA=2mB，則A、B所受摩擦力fA>fBD．圖d中兩個(gè)小球在相同的高度做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，它們的角速度相同10．（23-24高一上·遼寧沈陽·期中）如圖所示，傾角為的斜面體靜止在水平地面上，輕繩一端連著斜面上一質(zhì)量為的物體A，輕繩與斜面平行，另一端通過兩個(gè)滑輪相連于天花板上的P點(diǎn)．動(dòng)滑輪上懸掛物體B，開始時(shí)懸掛動(dòng)滑輪的兩繩均豎直．現(xiàn)將P點(diǎn)緩慢向右移動(dòng)，直到動(dòng)滑輪兩邊輕繩的夾角為時(shí)，物體A剛好要滑動(dòng)．假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，物體A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，整個(gè)過程斜面體始終靜止，不計(jì)滑輪的質(zhì)量及輕繩與滑輪間的摩擦．下列說法正確的是（）A．物體B的質(zhì)量為B．物體A受到的摩擦力先減小再增大C．地面對(duì)斜面體的摩擦力一直水平向左并逐漸減小D．斜面體對(duì)地面的壓力保持不變11．（24-25高一上·湖南·期中）將一羽毛球豎直向上擊出，過一段時(shí)間小球回到擊出點(diǎn)。羽毛球受到重力和空氣阻力，以豎直向下為正方向，繪制出羽毛球從拋出到回到拋出點(diǎn)（時(shí)刻）的圖線如圖所示。下列說法正確的是（）A．羽毛球的速度一直在增大B．羽毛球上升過程的平均速度大于下降過程的平均速度C．羽毛球加速度的方向在最高點(diǎn)發(fā)生了改變D．時(shí)刻羽毛球到達(dá)最高點(diǎn)12．（23-24高一上·吉林四平·階段練習(xí)）如圖所示，質(zhì)量為M的木塊A套在水平桿上，并用輕繩將木塊A與質(zhì)量為m的小球相連。今用與水平方向成一定角的力F拉著球帶動(dòng)木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中M、m相對(duì)位置保持不變，不計(jì)空氣阻力，A與水平桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，重力加速度為g，則下列說法中正確的是（）A．力F的最小值為 B．力F的最小值為C．力F取最小值時(shí)θ=30° D．力F取最小值時(shí)53第Ⅱ卷非選擇題二、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共15分。13．（6分）（24-25高一上·江蘇蘇州·階段練習(xí)）某個(gè)實(shí)驗(yàn)小組做“探究兩個(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)。方案如圖甲所示，步驟如下：①用兩個(gè)彈簧消力計(jì)互成角度的拉細(xì)繩套，使橡皮筋伸長，結(jié)點(diǎn)達(dá)到紙面上某一位置，記為O1②記錄兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力F1和F2的大小和方向：③只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)，仍將結(jié)點(diǎn)拉到位置O1，記錄彈簧測(cè)力計(jì)的拉力F'的大小和方向：④按照力的圖示要求、作出拉力F1、F2、；⑤根據(jù)力的平行四邊形定則，作出F1和F2的合力F；⑥比較F和的一致程度。(1)本次實(shí)驗(yàn)需要用到帶細(xì)繩套的橡皮條，圖乙中最合適的是；(2)步驟②中某個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)指針位置如圖丙所示，其讀數(shù)為N：(3)如圖丁所示，步驟⑥中，方向一定沿AO1方向的是（選填“F”或“”）。14．（9分）（22-23高一上·江蘇揚(yáng)州·期中）用如圖所示的裝置探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，把右端帶有滑輪的長木板放在實(shí)驗(yàn)桌上，小車的左端連接穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，右端連接細(xì)線，細(xì)線繞過定滑輪掛有托盤和砝碼，通過墊塊調(diào)節(jié)木板左端高度平衡摩擦力。(1)下列實(shí)驗(yàn)操作中正確的有______。A．先釋放小車后接通電源 B．調(diào)整定滑輪使細(xì)線與長木板平行C．平衡摩擦力時(shí)必須移去紙帶 D．平衡摩擦力時(shí)必須移去托盤和砝碼(2)改進(jìn)后再次實(shí)驗(yàn)，選取紙帶的一段進(jìn)行測(cè)量，如圖所示，測(cè)得長度如下。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為T，則小車的加速度的表達(dá)式是；（用題中字母表示）(3)實(shí)驗(yàn)中保持小車質(zhì)量不變，改變砝碼的質(zhì)量，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。根據(jù)數(shù)據(jù)作出圖像a—F圖像，由圖像可得出的結(jié)論是；（文字表述，全面準(zhǔn)確）(4)設(shè)小車質(zhì)量為M，托盤和砝碼質(zhì)量為m，重力加速度g。為某小組在實(shí)驗(yàn)中作出圖像，圖像斜率的物理意義是；若圖像縱截距為b，則。（結(jié)果用所給物理量表示）三、計(jì)算題：本題共3小題，共37分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。15．（10分）（24-25高一上·廣東中山·階段練習(xí)）如圖所示，2020年11月30日，我國嫦娥五號(hào)探測(cè)器在月面成功著陸。嫦娥五號(hào)著陸的最后過程為緩速下降階段與自由下落階段。假設(shè)緩速下降階段的高度是距月面到，下降過程可視為做勻減速運(yùn)動(dòng)，其加速度大小，在距月面處速度減為0，然后探測(cè)器關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，使探測(cè)器做“自由落體運(yùn)動(dòng)”，精確落到月球表面的落月點(diǎn)。若月球表面的重力加速度取。試求探測(cè)器：(1)在速度減為0之后，自由下落階段的時(shí)間；(2)緩速下降階段的初始速度大?。?6．（11分）（23-24高一下·廣東深圳·期末）風(fēng)洞，被稱為飛行器的搖籃，我國的風(fēng)洞技術(shù)世界領(lǐng)先。如圖所示，在一次實(shí)驗(yàn)中，風(fēng)洞豎直放置且足夠長，質(zhì)量為m的小球從A點(diǎn)以速度沿直徑水平進(jìn)入風(fēng)洞。小球在風(fēng)洞中運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的風(fēng)力F恒定，方向豎直向上，風(fēng)力大小F可在0~3mg間調(diào)節(jié)。小球可視作質(zhì)點(diǎn)，碰壁后不反彈，重力加速度g取，風(fēng)洞橫截面直徑。（1）當(dāng)時(shí)，求小球撞擊右壁的速度大小和方向；（2）保持不變，調(diào)節(jié)F的大小，求小球撞擊右壁的區(qū)域長度。17.（16分）（23-24高一上·廣西桂林·期末）如圖所示，以v＝4m/s的速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平傳送帶，左端與粗糙傾斜軌道在B點(diǎn)平滑對(duì)接，右端與放在粗糙水平地面上的長木板D上表面等高，且緊密靠近（間隙可以忽略不計(jì)），相同長木板E與D接觸但不粘連，每塊木板長L＝1.2m、質(zhì)量M＝0.2kg。質(zhì)量m＝0.1kg的小物塊（可以看做質(zhì)點(diǎn)）從傾斜軌道上高h(yuǎn)＝3m處的A點(diǎn)由靜止開始下滑，經(jīng)過傳送帶后滑上木板D。物塊與傾斜軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)，物塊與傳送帶和木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，木板D、E與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。傾斜軌道與水平面的夾角θ＝37°，傳送帶BC之間的距離d＝8m。已知sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，重力加速度，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。（1）求物塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小；（2）求物塊從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的總時(shí)間t；（3）物塊最終能否停在木板上？如果能，求出物塊最終停在哪塊木板上，及距此木板左端多遠(yuǎn)的距離；如果不能，請(qǐng)通過計(jì)算說明理由。2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期期末模擬卷（新高考通用）02（考試時(shí)間：75分鐘試卷滿分：100分）注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等填寫在答題卡和試卷指定位置上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3．測(cè)試范圍：必修一+第五章。（前三章約占33分，第四章前5節(jié)約占67分）4．難度系數(shù)：0.55。第Ⅰ卷選擇題一．選擇題（本題共12小題，共48分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，1~8題只有一項(xiàng)符合題目要求，每小題4分，9~12題有多項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)或不答得0分。）1．（24-25高一上·河南周口·階段練習(xí)）關(guān)于教材中的四幅插圖，下列說法正確的是（）A．圖1中，汽車速度表上的示數(shù)指的是瞬時(shí)速率B．圖2中，速度的變化量越大，表示加速度也越大C．圖3中，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程細(xì)分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后將這些小段的位移相加，得到總位移，這種方法運(yùn)用了假設(shè)法D．圖4中，伽利略直接驗(yàn)證了小球下落的速度與所用時(shí)間成正比【答案】A【詳解】A．圖1中，汽車速度表上的示數(shù)指的是瞬時(shí)速率，選項(xiàng)A正確；B．圖2中，速度的變化量越大，但是時(shí)間不確定，則表示加速度不一定越大，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．圖3中，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程細(xì)分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后將這些小段的位移相加，得到總位移，這種方法運(yùn)用了微元法，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．圖4中，伽利略在斜面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上經(jīng)過演繹歸納得出了小球下落的速度與所用時(shí)間成正比，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選A。2．（24-25高一上·山東淄博·期中）信天翁是一種具有超強(qiáng)滑翔能力的鳥，一生飛行約850萬公里，被稱為天空中的長跑冠軍。關(guān)于信天翁下列說法正確的是（）A．信天翁在天空飛翔時(shí)不受重力B．研究信天翁如何滑翔時(shí)可以將它看作質(zhì)點(diǎn)C．“850萬公里”指的是位移D．跟蹤描繪信天翁的飛行軌跡時(shí)可以將它看作質(zhì)點(diǎn)【答案】D【詳解】A．在地球上的物體必然受重力的作用，故A錯(cuò)誤；B．滑翔運(yùn)動(dòng)涉及到翅膀張開等具體形態(tài)或動(dòng)作，所以不能將信天翁視作質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．信天翁一生飛行850萬公里，所指的是其運(yùn)動(dòng)軌跡的長度，為路程，故C錯(cuò)誤；D．研究信天翁的飛行軌跡不涉及具體形態(tài)、動(dòng)作等，所以可以將其視作質(zhì)點(diǎn)，故D正確。故選D。3．（24-25高三上·安徽·階段練習(xí)）如圖所示，密閉容器內(nèi)有水，食用油及少量氣體，現(xiàn)讓容器以恒定加速度水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)容器內(nèi)物質(zhì)穩(wěn)定后，容器內(nèi)物質(zhì)的狀態(tài)可能是（

）A． B．C． D．【答案】C【詳解】當(dāng)容器以恒定加速度水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，容器內(nèi)等效重力如圖所示。等效重力的方向垂直于水的平面，即容器內(nèi)物質(zhì)的表面與等效重力方向垂直。故選C。4．（24-25高三上·山西呂梁·期中）春秋時(shí)期齊國人的著作《考工記·辀人篇》中有“馬力既竭，辀猶能一取焉”的記載，意思是馬拉車的時(shí)候，馬雖然對(duì)車不再施力了，但車還能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離，關(guān)于這一現(xiàn)象下列說法正確的是（）A．這個(gè)現(xiàn)象違背了牛頓第一定律B．馬力既竭，辀猶能一取的原因是車具有慣性C．馬力既竭，辀猶能一取的原因是車受到慣性作用D．力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，馬不拉車車就不走了【答案】B【詳解】ABC．馬雖然對(duì)車不再施力了，但車還能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離，說明車具有慣性，即驗(yàn)證了牛頓第一定律，故B正確，AC錯(cuò)誤；D．力是改變物體運(yùn)動(dòng)的原因，不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，故D錯(cuò)誤。故選B。5．（23-24高三上·上海黃浦·期中）大橋?yàn)榱诵熊嚪奖愫桶踩?，造了很長的引橋來減小橋面的坡度，減小坡度的目的是（）A．增大汽車與橋面之間的壓力 B．減小汽車與橋面之間的壓力C．減小汽車重力沿橋面方向的分力 D．增大汽車重力沿橋面方向的分力【答案】C【詳解】重力產(chǎn)生兩個(gè)作用效果，使物體沿斜面下滑，使物體緊壓斜面，設(shè)斜面傾角為，將重力按照作用效果正交分解，如圖由幾何關(guān)系可得：平行斜面分量為G1=mgsin減小橋面的坡度，坡角越小，減小汽車重力沿橋面方向的分力。故選C。6．（2024·廣東廣州·模擬預(yù)測(cè)）如圖為小貓蹬地躍起騰空追蝶的情景，下列說法正確的是（）A．飛行的蝴蝶只受重力的作用B．蝴蝶轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力沿運(yùn)動(dòng)方向C．小貓?jiān)诳罩袝r(shí)處于失重狀態(tài)D．小貓蹬地時(shí)對(duì)地面的壓力小于地面對(duì)小貓的支持力【答案】C【詳解】A．飛行的蝴蝶除了受到重力的作用之外，還受到空氣的作用力，故A錯(cuò)誤；B．蝴蝶轉(zhuǎn)彎時(shí)做曲線運(yùn)動(dòng)，所受合力與速度方向不在同一條直線上，故B錯(cuò)誤；C．小貓?jiān)诳罩袝r(shí)只受重力，加速度豎直向下，處于失重狀態(tài)，故C正確；D．根據(jù)牛頓第三定律，小貓蹬地時(shí)對(duì)地面的壓力等于地面對(duì)小貓的支持力，故D錯(cuò)誤。故選C。7．（24-25高一上·安徽宿州·期中）飛鏢是一種群眾喜聞樂見的大眾娛樂項(xiàng)目，如圖甲所示為飛鏢，圖乙是小徽所在的學(xué)校舉辦趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)，教師們正在進(jìn)行趣味投擲飛鏢比賽：他們站在一條線上，正前方相同距離、同一高度豎直放置靶子。在某次投擲中，如果小安和小徽均投擲到靶子的正中心，則他們投擲的飛鏢（）A．運(yùn)動(dòng)時(shí)間一定相等 B．運(yùn)動(dòng)位移一定相等C．運(yùn)動(dòng)路程一定相等 D．運(yùn)動(dòng)的平均速度可能相等【答案】D【詳解】ABC．小安和小徽投擲的飛鏢初始高度可能不一樣，因此運(yùn)動(dòng)時(shí)間位移、路程可能不相等，也可能相等，故ABC錯(cuò)誤；D．由于飛鏢運(yùn)動(dòng)位移可能相等，時(shí)間也可能相等，則平均速度可能相等，故D正確。故選D。8．（24-25高一上·江蘇蘇州·期中）如圖甲所示，質(zhì)量為0.4kg的物塊在水平力F的作用下由靜止釋放，物塊與足夠高的豎直墻面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，力F隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖像如圖乙所示，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取重力加速度大小，下列說法正確的是（

）A．物塊受到的摩擦力的最大值大于4NB．后物塊受靜摩擦力C．時(shí)物塊離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D．物塊對(duì)墻壁的壓力大于F【答案】A【詳解】A．開始時(shí)力F較小，則摩擦力較小，物塊向下做加速運(yùn)動(dòng)，隨著F的增大，物塊的加速度減小，當(dāng)加速度減到零時(shí)速度最大，此時(shí)然后摩擦力將大于重力，物塊做加速度增加的減速運(yùn)動(dòng)直到停止，可知物塊受到的摩擦力的最大值大于4N，選項(xiàng)A正確；BC．根據(jù)牛頓第二定律可知其中可得a=10-5t(m/s2)則當(dāng)a=0時(shí)t=2s，此時(shí)物塊的速度最大，后物塊做減速運(yùn)動(dòng)，仍受滑動(dòng)摩擦力，且此時(shí)離出發(fā)點(diǎn)還不是最遠(yuǎn)，選項(xiàng)BC錯(cuò)誤；D．由水平方向受力平衡可知，墻壁對(duì)物塊的支持力為F，則物塊對(duì)墻壁的壓力等于F，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選A。9．（24-25高一上·浙江·期中）如圖所示的四幅圖表示的是有關(guān)圓周運(yùn)動(dòng)的基本模型，下列說法正確的是（）A．圖a中輕桿長為l，若小球在最高點(diǎn)的角速度小于，桿對(duì)小球的作用力向上B．圖b中若火車轉(zhuǎn)彎時(shí)未達(dá)到規(guī)定速率，輪緣對(duì)外軌道有擠壓作用C．圖c中若A、B均相對(duì)圓盤靜止，半徑2RA=3RB，質(zhì)量mA=2mB，則A、B所受摩擦力fA>fBD．圖d中兩個(gè)小球在相同的高度做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，它們的角速度相同【答案】ACD【詳解】A．圖a中若輕桿上的小球在最高點(diǎn)時(shí)，桿受作用力為零，此時(shí)解得若角速度小于，桿對(duì)小球的作用力向上，選項(xiàng)A正確；B．圖中若火車轉(zhuǎn)彎未達(dá)規(guī)定速度行駛時(shí)，此時(shí)重力和軌道的支持力的合力大于火車所需的向心力，此時(shí)火車有做向心運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，輪緣對(duì)內(nèi)側(cè)軌道有作用，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．圖中若A、B均相對(duì)靜止，根據(jù)若半徑2RA=3RB，質(zhì)量mA=2mB，則A、B所受摩擦力選項(xiàng)C正確；D．圖是一圓錐擺，根據(jù)可得則兩個(gè)小球在相同的高度做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，它們的角速度相同，選項(xiàng)D正確。故選ACD。10．（23-24高一上·遼寧沈陽·期中）如圖所示，傾角為的斜面體靜止在水平地面上，輕繩一端連著斜面上一質(zhì)量為的物體A，輕繩與斜面平行，另一端通過兩個(gè)滑輪相連于天花板上的P點(diǎn)．動(dòng)滑輪上懸掛物體B，開始時(shí)懸掛動(dòng)滑輪的兩繩均豎直．現(xiàn)將P點(diǎn)緩慢向右移動(dòng)，直到動(dòng)滑輪兩邊輕繩的夾角為時(shí)，物體A剛好要滑動(dòng)．假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，物體A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，整個(gè)過程斜面體始終靜止，不計(jì)滑輪的質(zhì)量及輕繩與滑輪間的摩擦．下列說法正確的是（）A．物體B的質(zhì)量為B．物體A受到的摩擦力先減小再增大C．地面對(duì)斜面體的摩擦力一直水平向左并逐漸減小D．斜面體對(duì)地面的壓力保持不變【答案】BD【詳解】A．設(shè)物體剛好要滑動(dòng)時(shí)繩子拉力大小為，對(duì)物體根據(jù)平衡條件得解得動(dòng)滑輪處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，根據(jù)平衡條件解得繩子拉力解得A錯(cuò)誤；B．開始懸掛動(dòng)滑輪的兩繩均豎直，則繩子拉力則開始受到的靜摩擦方向向上，當(dāng)向右移動(dòng)時(shí)，繩子的拉力一直增大，根據(jù)平衡條件可知，受到的靜摩擦力先減小到，在反向增大，B正確；C．設(shè)懸掛動(dòng)滑輪左邊一根繩子與水平方向的夾角為，對(duì)斜面和整體研究，由平衡條件得，水平方向有向右移動(dòng)過程中，增大，減小，則增大，C錯(cuò)誤；D．懸掛動(dòng)滑輪的繩子豎直方向的分量所以斜面體對(duì)地面的壓力等于斜面和的重力與之和不變，D正確。故選BD。11．（24-25高一上·湖南·期中）將一羽毛球豎直向上擊出，過一段時(shí)間小球回到擊出點(diǎn)。羽毛球受到重力和空氣阻力，以豎直向下為正方向，繪制出羽毛球從拋出到回到拋出點(diǎn)（時(shí)刻）的圖線如圖所示。下列說法正確的是（）A．羽毛球的速度一直在增大B．羽毛球上升過程的平均速度大于下降過程的平均速度C．羽毛球加速度的方向在最高點(diǎn)發(fā)生了改變D．時(shí)刻羽毛球到達(dá)最高點(diǎn)【答案】BD【詳解】A．根據(jù)題意，由圖可知，羽毛球的速度先向上減小，后向下增大，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)題意，由牛頓第二定律可得，上升階段，加速度大小為下降階段，加速度大小為又有可知，在上升和下降過程中的位移一定的情況下，羽毛球上升過程的時(shí)間小于下降過程的時(shí)間，則羽毛球上升過程的平均速度大于下降過程的平均速度，故B正確；C．根據(jù)圖像的斜率表示加速度，由圖可知，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程，羽毛球的加速度一直為正，速度方向沒有變化，故C錯(cuò)誤；D．以豎直向下為正方向，由圖可知，時(shí)刻羽毛球開始下落，則時(shí)刻到達(dá)最高點(diǎn)，故D正確。故選BD。12．（23-24高一上·吉林四平·階段練習(xí)）如圖所示，質(zhì)量為M的木塊A套在水平桿上，并用輕繩將木塊A與質(zhì)量為m的小球相連。今用與水平方向成一定角的力F拉著球帶動(dòng)木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中M、m相對(duì)位置保持不變，不計(jì)空氣阻力，A與水平桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，重力加速度為g，則下列說法中正確的是（）A．力F的最小值為 B．力F的最小值為C．力F取最小值時(shí)θ=30° D．力F取最小值時(shí)53【答案】AC【詳解】AB．對(duì)木塊、小球組成的整體進(jìn)行受力分析，整體受到重力、支持力、摩擦力、拉力，正交分解拉力可得又聯(lián)立可得故當(dāng)時(shí)，拉力最小，最小值為故A正確，B錯(cuò)誤；CD．由數(shù)學(xué)知識(shí)知故當(dāng)時(shí)，拉力最小，此時(shí)C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。第Ⅱ卷非選擇題二、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共15分。13．（5分）（24-25高一上·江蘇蘇州·階段練習(xí)）某個(gè)實(shí)驗(yàn)小組做“探究兩個(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)。方案如圖甲所示，步驟如下：①用兩個(gè)彈簧消力計(jì)互成角度的拉細(xì)繩套，使橡皮筋伸長，結(jié)點(diǎn)達(dá)到紙面上某一位置，記為O1②記錄兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力F1和F2的大小和方向：③只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)，仍將結(jié)點(diǎn)拉到位置O1，記錄彈簧測(cè)力計(jì)的拉力F'的大小和方向：④按照力的圖示要求、作出拉力F1、F2、；⑤根據(jù)力的平行四邊形定則，作出F1和F2的合力F；⑥比較F和的一致程度。(1)本次實(shí)驗(yàn)需要用到帶細(xì)繩套的橡皮條，圖乙中最合適的是；(2)步驟②中某個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)指針位置如圖丙所示，其讀數(shù)為N：(3)如圖丁所示，步驟⑥中，方向一定沿AO1方向的是（選填“F”或“”）?！敬鸢浮?1)C；(2)2.70；(3)【詳解】（1）為了減小拉力方向的誤差，應(yīng)使用細(xì)繩套適當(dāng)長一些的。故選C。（2）彈簧測(cè)力計(jì)的分度值為0.1N，由圖可知其讀數(shù)為2.70N；（3）由圖丁可知F是通過平行四邊形作圖得到的，存在一定誤差，方向不一定沿AO1方向；是由一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋時(shí)得到的，根據(jù)二力平衡可知，方向一定沿AO1方向。14．（10分）（22-23高一上·江蘇揚(yáng)州·期中）用如圖所示的裝置探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，把右端帶有滑輪的長木板放在實(shí)驗(yàn)桌上，小車的左端連接穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，右端連接細(xì)線，細(xì)線繞過定滑輪掛有托盤和砝碼，通過墊塊調(diào)節(jié)木板左端高度平衡摩擦力。(1)下列實(shí)驗(yàn)操作中正確的有______。A．先釋放小車后接通電源 B．調(diào)整定滑輪使細(xì)線與長木板平行C．平衡摩擦力時(shí)必須移去紙帶 D．平衡摩擦力時(shí)必須移去托盤和砝碼(2)改進(jìn)后再次實(shí)驗(yàn)，選取紙帶的一段進(jìn)行測(cè)量，如圖所示，測(cè)得長度如下。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為T，則小車的加速度的表達(dá)式是；（用題中字母表示）(3)實(shí)驗(yàn)中保持小車質(zhì)量不變，改變砝碼的質(zhì)量，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。根據(jù)數(shù)據(jù)作出圖像a—F圖像，由圖像可得出的結(jié)論是；（文字表述，全面準(zhǔn)確）(4)設(shè)小車質(zhì)量為M，托盤和砝碼質(zhì)量為m，重力加速度g。為某小組在實(shí)驗(yàn)中作出圖像，圖像斜率的物理意義是；若圖像縱截距為b，則。（結(jié)果用所給物理量表示）【答案】(1)BD；(2)；(3)在小車質(zhì)量不變時(shí)，加速度與合外力成正比；(4)M、【詳解】（1）A．為了避免紙帶上出現(xiàn)大量的空白段落，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源后釋放小車，故A錯(cuò)誤；B．為了使細(xì)線的拉力等于小車所受外力的合力，實(shí)驗(yàn)中應(yīng)需要調(diào)整定滑輪使細(xì)線與長木板平行，故B正確；C．平衡摩擦力時(shí)需要通過打出的點(diǎn)跡分布是否均勻來判斷實(shí)驗(yàn)是否達(dá)到要求，一次實(shí)驗(yàn)中需要紙帶，故C錯(cuò)誤；

D．平衡摩擦力是平衡小車所受重力沿斜面的分力，所以必須移去托盤和砝碼，故D正確。故選BD。（2）根據(jù)逐差法可知，車的加速度的表達(dá)式是（3）根據(jù)圖像可知，點(diǎn)跡在誤差允許的范圍之內(nèi)，點(diǎn)跡位于同一條直線上，且經(jīng)過坐標(biāo)原點(diǎn)，可知，根據(jù)數(shù)據(jù)作出圖像a—F圖像，由圖像可得出的結(jié)論是在小車質(zhì)量不變時(shí)，加速度與合外力成正比。（4）[1][2]將小車與托盤和砝碼整體進(jìn)行分析，根據(jù)牛頓第二定律有平衡摩擦力后，整體的合力變形有可知，實(shí)驗(yàn)中作出圖像，圖像斜率的物理意義是指小車的質(zhì)量M，圖像縱截距三、計(jì)算題：本題共3小題，共37分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。15．（10分）（24-25高一上·廣東中山·階段練習(xí)）如圖所示，2020年11月30日，我國嫦娥五號(hào)探測(cè)器在月面成功著陸。嫦娥五號(hào)著陸的最后過程為緩速下降階段與自由下落階段。假設(shè)緩速下降階段的高度是距月面到，下降過程可視為做勻減速運(yùn)動(dòng)，其加速度大小，在距月面處速度減為0，然后探測(cè)器關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，使探測(cè)器做“自由落體運(yùn)動(dòng)”，精確落到月球表面的落月點(diǎn)。若月球表面的重力加速度取。試求探測(cè)器：(1)在速度減為0之后，自由下落階段的時(shí)間；(2)緩速下降階段的初始速度大?。弧敬鸢浮?1)；(2)【詳解】（1）自由下落的距離h2=4m，根據(jù)解得（2）緩速下降階段的高度為根據(jù)解得16．（11分）（23-24高一下·廣東深圳·期末）風(fēng)洞，被稱為飛行器的搖籃，我國的風(fēng)洞技術(shù)世界領(lǐng)先。如圖所示，在一次實(shí)驗(yàn)中，風(fēng)洞豎直放置且足夠長，質(zhì)量為m的小球從A點(diǎn)以速度沿直徑水平進(jìn)入風(fēng)洞。小球在風(fēng)洞中運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的風(fēng)力F恒定，方向豎直向上，風(fēng)力大小F可在0~3mg間調(diào)節(jié)。小球可視作質(zhì)點(diǎn)，碰壁后不反彈，重力加速度g取，風(fēng)洞橫截面直徑。（1）當(dāng)時(shí)，求小球撞擊右壁的速度大小和方向；（2）保持不變，調(diào)節(jié)F的大小，求小球撞擊右壁的區(qū)域長度?！敬鸢浮浚?），速度方向與水平方向夾角為；（2）15m【詳解】（1）當(dāng)時(shí)，小球做平拋運(yùn)動(dòng)，水平方向有解得豎直分速度為小球撞擊右壁的速度大小令速度與水平方向夾角為，則有，（2）結(jié)合上述，當(dāng)時(shí)，小球做平拋運(yùn)動(dòng)，豎直方向的分位移解得當(dāng)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律有小球做類平拋運(yùn)動(dòng)，則有，解得則小球撞擊右壁的區(qū)域長度17.（16分）（23-24高一上·廣西桂林·期末）如圖所示，以v＝4m/s的速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平傳送帶，左端與粗糙傾斜軌道在B點(diǎn)平滑對(duì)接，右端與放在粗糙水平地面上的長木板D上表面等高，且緊密靠近（間隙可以忽略不計(jì)），相同長木板E與D接觸但不粘連，每塊木板長L＝1.2m、質(zhì)量M＝0.2kg。質(zhì)量m＝0.1kg的小物塊（可以看做質(zhì)點(diǎn)）從傾斜軌道上高h(yuǎn)＝3m處的A點(diǎn)由靜止開始下滑，經(jīng)過傳送帶后滑上木板D。物塊與傾斜軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)，物塊與傳送帶和木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，木板D、E與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。傾斜軌道與水平面的夾角θ＝37°，傳送帶BC之間的距離d＝8m。已知sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，重力加速度，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。（1）求物塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大?。唬?）求物塊從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的總時(shí)間t；（3）物塊最終能否停在木板上？如果