船體外加電流陰極保護系統(tǒng) 編制說明_第1頁
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2《船體外加電流陰極保護系統(tǒng)》編制說明根據(jù)《國家標準化管理委員會關(guān)于下達2024），有限公司第七二五研究所）承擔(dān)《船體外加電流陰極保護系統(tǒng)》（GB/T3108）的修訂工作，計劃項目號為：20243255-T-469，編制進度為2024年12月至2025年12月。本標準由中1.2編制組組成與人員分工作。自標準修訂任務(wù)下達后，在第七二五研究員包括馬力、許立坤、孫明先、徐鋮、張海兵在資料搜集階段，共查閱了美國、英國、挪威標準，對其標準條文進行了仔細的解讀與分析規(guī)定和要求；在國內(nèi)，主要對原標準存在問題3在資料整理的基礎(chǔ)上編寫了初稿，初稿完成后2標準編制原則和主要內(nèi)容2.1標準編制原則本標準是替代GB/T3108-1999《船體外加電流陰極保護系統(tǒng)》國家標準，重新編寫后的標準參考了國內(nèi)外目前現(xiàn)行的相關(guān)標準，并動態(tài)，對標準中的組成、基本參數(shù)和要求、保法與檢驗規(guī)則等內(nèi)容進行了修改和增補，使標準2.2標準組成部分及主要內(nèi)容4恒電位儀、輔助陽極、參比電極的選擇范圍，增加了輔助陽極數(shù)量、3主要試驗（或驗證）的分析輔助陽極使用壽命依據(jù)強化電解時間確定，如圖1所示；參比電極使用壽命依據(jù)極化5恒電位儀紋波電壓對銅合金陰極保護電位影響如圖3所示，由測試結(jié)果可知，恒電位儀紋波系數(shù)越大，陰極保護電位波動越大。因定性影響和電磁場干擾兩個方面提出恒電位儀紋波系數(shù)修訂需求，要求紋波系數(shù)不超過體大部分區(qū)域得到良好保護，輔助陽極附近存在過題。如圖5所示，在靠近船尾的輔助陽極周圍船體出現(xiàn)明顯的過保護現(xiàn)象，其中最低的電6位達到了-3660mV，這與在施加保護電流參數(shù)時設(shè)定的初始值較大有直接關(guān)圖6為優(yōu)化輔助陽極艉軸后，尾舵、螺旋槳葉片和螺旋槳驅(qū)動軸部位的保護電位，由4采用國際標準和國外先進標準的程度75與有關(guān)現(xiàn)行法律、法規(guī)和強制性國家標準的關(guān)系6重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)8貫徹標準的要求和措施建議9廢止現(xiàn)行相關(guān)標準的建議修訂后的標準自發(fā)布實施之日

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