目錄

第一章總則.........................................................1

第二章號燈和號型.................................................22

第三章聲響和燈光信號..............................................47

第四章任何能見度下的行動規(guī)則......................................65

第五章船舶在互見下的行動規(guī)則.....................................104

第六章船舶在能見度不良時的行動規(guī)則...............................136

第七章責(zé)任.......................................................146

第八章船舶值班...................................................158

船舶值班與避碰

第一章總則

一、單項選擇題（請選擇一個正確或最合適的答案）

1.《國際海上避碰規(guī)則》適用于：

A.船舶能夠到達的一切水域B.除內(nèi)陸水域的一切水域

C.公海以及與公海相連接并可供海船航行的一切水域

D.可供海船航行的一切水域

2.《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域是指：

A.海洋B.與海洋相連接的并可供海船航行的一切水域

C.公海以及與公海連接并可供海船航行的一切水域

D.連接于公海，并可供海船航行的切水域

3.《國際海上避碰規(guī)則》適用于

A.船舶能夠到達的一切水域

B.領(lǐng)海，并與公海相連接的內(nèi)河.江海.港口.港外錨地以及一切內(nèi)陸水域

C.公海以及與公海相連接并可供海船航行的一切水域

D.可供海船航行的一切水域

4.《國際海上避碰規(guī)則》適用的船舶是指

A.海船B.在公海以及連接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶

C.除內(nèi)河船舶之外的任何船舶

D.在公海以及連接公海而可供海船航行的?切水域中的一切用作或可用做水上運

輸工具的水上船筏

5.《國際海上避碰規(guī)則》適用的船舶

A.在公海上的一切船舶

B.在公海以及連接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶和錨泊船

C.除內(nèi)河船舶之外的任何船舶

D.在公海以及連接公海而可供海船航行的?切水域中的?切船舶

6.《國際海上避碰規(guī)則》適用的船舶不包括

A.在海面航行的潛水艇B.在水下潛行的潛水艇

C.抬離水面的氣墊船D.貼進水面飛行的地效船

7.《國際海上避碰規(guī)則》除適用于公海之外還適用于

A.沿海水域

B.領(lǐng)海，并與公海相連接的內(nèi)河.江海.港口.港外錨地以及一切內(nèi)陸水域

C.港口當(dāng)局所管轄的一切水域

船舶值班與避碰

D.與公海連接，可供海船航行的?切水域

8.《國際海上避碰規(guī)則》適用的船舶包括

I、在水面航行的水上飛機II、超低空飛行的飛機IIL拖航中的鉆井平臺

A.IB.IIC.1.IllD.I、II、HI

9.《國際海上避碰規(guī)則》適用于：

A.公海B.公海與公海相連接并可供海船航行的一切水域

C.國家主權(quán)管轄以外的任何水域D.一切水域

10.《國際海上避碰規(guī)則》適用于除公海以外還適用于

A.與公海相連接.可供海船航行的一切水域

B.公海與公海相連接的內(nèi)河，江海，湖泊，港口，港外錨地以及一切內(nèi)陸水域

C.港口當(dāng)局所管轄的一切水域

D.可供海船安全航行的一切水域

11.關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的船舶、下列說法不正確的是

I、指的是在航船II、指的是在公海以及連接公海而可供海船航行地-切水域中

的在航船III、指的是在公海以及連接公海而可供海船航行的一切水域中的在航和

錨泊船IV、指的是所有船舶

A.I、II、III、IVB.I、nC.I、IID.I

12.下列哪一種船舶應(yīng)執(zhí)行《國際海上避碰規(guī)則》駕駛和航行規(guī)則各條？

A.在海面作超低空飛行的水上飛機B.抬離水面處于非排水狀態(tài)下的氣墊船

C.在海面以下潛行的潛水艇D.在船塢修理的海船

13.《國際海上避碰規(guī)則》適用的船舶是指在公海以及連接公海而可供海船航行的

一切水域中的-------.

A.一切海船B.除軍艦外的一切船舶

C.12米以上的一切船舶D.一切船舶

14.《國際海上避碰規(guī)則》適用的船舶是指

A.用作水上運輸工具的一切水上船筏，包括非排水船舶，地效船和水上飛機

B.能夠用作水上運輸工具的一切水上船筏，包括非排水船舶，地效船和水上飛機

C.用作或能夠用作水上運輸工具的一-切水上船筏，包括非排水船舶，地效船和水上飛

機

D.在公海以及連接公?？晒┖４叫械囊磺兴蛑械囊磺杏米骰蚰軌蛴米魉线\

輸工具的?切水上船筏，包括非排水船舶,地效船和水上E機

15.下述哪一項不正確？1、在戰(zhàn)爭時期,軍用艦艇可以不執(zhí)行《國際海上避碰規(guī)則》

的任何規(guī)定II、在執(zhí)行公務(wù)時，政府公務(wù)船可以不執(zhí)行《國際海上避碰規(guī)則》的任

何規(guī)定IIL軍用艦艇和政府公務(wù)船在本國領(lǐng)海內(nèi)不受《國際海上避碰規(guī)則》規(guī)定

2

船舶值班與避碰

的約束

A.IllB.IKIIIC.I、11D.1.IkIII

16.在《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域內(nèi)，下列哪種船舶需執(zhí)行《國際海上避碰

規(guī)則》？1、失去控制的船舶II、執(zhí)行任務(wù)中的緝私艇III、擱淺的船舶

A.IB.IkIIIC.IID.I.Ik111

17.在《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域內(nèi)，下列哪種船舶需執(zhí)行《國際海上避碰

規(guī)則》？I、政府公務(wù)船II、軍艦III>漁船

A.IB.I、IIC.IID.I、II、III

18.在《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域內(nèi)，下列哪種船舶無需執(zhí)行《國際海上避

碰規(guī)則》？

I、在海面以下潛航的潛水艇II、戰(zhàn)爭發(fā)生時的軍艦IIL擱淺的船舶

A.IB.I、IIC.I、II、IIID.I、III

19.在《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域內(nèi)，下列哪種船舶需執(zhí)行《國際海上避碰

規(guī)則》？

I、政府公務(wù)船II、戰(zhàn)爭發(fā)生時的軍艦IIL擱淺的船舶

A.IB.I>IIC.I、II、IIID.Ill

20.另一締約國（全面執(zhí)行規(guī)則）國籍的非機動船進入我國某海港水域時：I、應(yīng)全

面執(zhí)行《中華人民共和國非機動船海上安全航行暫行規(guī)則》II、應(yīng)執(zhí)行《國際海上

避碰規(guī)則》III、應(yīng)執(zhí)行有關(guān)的地方規(guī)則

A.IB.ikinc.1、II、niD.I、in

21.有關(guān)主管機關(guān)可以在下列哪些水域制定特殊規(guī)定？I、港外錨地港口II、江

河，湖泊IIL內(nèi)陸水道

A.IB.I、inC.1、II、IIID.Ik

in

22.有關(guān)主管機關(guān)可以在下列哪些水域制定特殊規(guī)定？1、江河II、湖泊Ilk內(nèi)

陸水道IV、領(lǐng)海,毗連區(qū)

A.I、nB.I.inc.i、n、inD.i、

IKIILIV

23.有關(guān)主管機關(guān)可以在下列哪些水域制定特殊規(guī)定？I、港口II、港外錨地I1L

內(nèi)陸水道IV、專屬經(jīng)濟區(qū)

A.I、IIB.I、mc.I、11、inD.i>

n、iii、iv

24.有關(guān)主管機關(guān)可以在下列-----水域制定特殊規(guī)定

A.沿海水域，包括毗連區(qū)和專屬經(jīng)濟區(qū)B.領(lǐng)海及毗連區(qū)

3

船舶值班與避碰

C.有關(guān)主管機關(guān)確定的水域，包括毗連區(qū)和專屬經(jīng)濟區(qū)

D.港口，江河，湖泊，港外錨和地內(nèi)陸水道

25.《國際海上避碰規(guī)則》不妨礙有關(guān)港口或港外錨地的特殊規(guī)定應(yīng)由哪個部門制

定？

A.各國政府B.IMOC.有關(guān)主管機關(guān)D.港務(wù)

公司

26.某國在其沿海水域設(shè)立的分道通航制區(qū)域

A.IMO必須采納B.IMO可以采納

C.如有分道通航制區(qū)域在該國的領(lǐng)海，則IMO必須采納

D.如有分道通航制區(qū)域在該國的內(nèi)水，則IMO不得采納

27.下列哪種說法是正確的？

A.《國際海上避碰規(guī)則》優(yōu)先于“地方規(guī)則”

B.《國際海上避碰規(guī)則》不適用于港口，江河，湖泊或內(nèi)陸水域，因為這些水域受

地方規(guī)則的約束

C.《國際海上避碰規(guī)則》適用于與公海連接的，并可供海船航行的一切港口，江河,

湖泊或內(nèi)陸水域，但《國際海上避碰規(guī)則》受到地方規(guī)則的限制

D.當(dāng)你駕駛一艘船舶進入制定有地方規(guī)則的水域，不必考慮《國際海上避碰規(guī)則》

的任何規(guī)定

28.有關(guān)主管機關(guān)為與公海相連的，并可供海船航行的一切港口，江河，湖泊或內(nèi)

陸水域制定特殊規(guī)則，應(yīng)

A.與《國際海上避碰規(guī)則》相符B.不受《國際海上避碰規(guī)則》的限

制

C.盡可能與《國際海上避碰規(guī)則》相符D.根據(jù)實際需要來制定

29.有關(guān)主管機關(guān)為與公海相連的，并可供海船航行的一切港口，江河，湖泊或內(nèi)

陸水域制定特殊規(guī)則，應(yīng)

A.盡可能符合《國際海上避碰規(guī)則》條款B.經(jīng)IMO批準(zhǔn)

C.盡可能使其不致與《國際海上避碰規(guī)則》相混

D.不得與《國際海上避碰規(guī)則》條款相矛盾

30.在某國制定有地方規(guī)則的港口水域航行的船舶應(yīng)遵守：

A.《國際海上避碰規(guī)則》B.該國有關(guān)主管機關(guān)制定的地方規(guī)則

C.《國際海上避碰規(guī)則》或地方規(guī)則

D.《國際海上避碰規(guī)則》，但《國際海上避碰規(guī)則》受到地方規(guī)則的限制時，應(yīng)遵

守地方規(guī)則

31.在我國沿海某港口水域航行的船舶應(yīng)遵守

4

船舶值班與避碰

A.《國際海上避碰規(guī)則》B.該港的港章和港規(guī)

C.除遵守該港的港章和港規(guī)外，還應(yīng)遵守《國際海上避碰規(guī)則》

D.船員根據(jù)需要選擇遵守《國際海上避碰規(guī)則》或港章，港規(guī)

32.在我國上海港港內(nèi)航行的外籍海船，應(yīng)遵守

A.上海港的港章B.《國際海上避碰規(guī)則》

C.上海港的港章或《國際海上避碰規(guī)則》

D.上海港的港章，凡是上海港的港章和我國現(xiàn)行其他港務(wù)法規(guī)未盡事宜，仍應(yīng)遵

守《國際海上避碰規(guī)則》

33.《國際海上避碰規(guī)則》不妨礙各國政府為制定額外的隊形燈、信號燈

或號型.

A.軍艦及護航下的船舶B.結(jié)隊從事捕魚的漁船

C.軍艦及護航下的船舶或結(jié)隊從事捕魚的漁船D.特殊構(gòu)造或用途的船舶

34.《國際海上避碰規(guī)則》不妨礙各國政府為制定額外的隊形燈、信號燈

或號型.

A.從事單拖網(wǎng)捕魚的船舶B.從事非拖網(wǎng)捕魚的漁船

C.軍艦及護航下的船舶D.軍艦及護航下的船舶或結(jié)隊從事捕魚的

漁船

35.《國際海上避碰規(guī)則》不妨礙各國政府為制定額外的隊形燈、信號燈、

笛號或號型.

A.軍艦及護航下的船舶B.結(jié)隊從事捕魚的漁船

C.軍艦及護航下的船舶或結(jié)隊從事捕魚的漁船D.特殊構(gòu)造或用途的船舶

36.《國際海上避碰規(guī)則》不妨礙各國政府為制定額外的隊形燈、信號燈、

笛號或號型.

A.軍艦B.軍艦及護航下的船舶

C.結(jié)隊從事捕魚的漁船D.軍艦及護航下的船舶或結(jié)隊從事捕魚的漁船

37.《國際海上避碰規(guī)則》不妨礙為軍艦及護航下的船舶制定額外的隊形

燈、信號燈、笛號或號型.

A.有關(guān)的主管機關(guān)B.IMO授權(quán)的組織C.各國政府D.船

籍社

38.《國際海上避碰規(guī)則》不妨礙為結(jié)隊從事捕魚的漁船制定額外的隊形

燈、信號燈或號型.

A船籍社.B.IMO授權(quán)的組織C.各國政府D有關(guān)的主管機

關(guān)

39.《國際海上避碰規(guī)則》不妨礙各國政府為軍艦及護航下的船舶和結(jié)隊從事捕魚

5

船舶值班與避碰

的漁船制定額外的隊形燈、信號燈或號型，這些額外的隊形燈、信號燈或號型應(yīng).

A盡可能與規(guī)則規(guī)定的信號，號燈或號型一致

B在結(jié)構(gòu)和設(shè)置方面應(yīng)符合《國際海上避碰規(guī)則》附錄有關(guān)要求

C可以任意設(shè)置

D盡可能不致被誤認為《國際海上避碰規(guī)則》其他條文所規(guī)定的任何的號燈，號型

或信號

40.各國政府為結(jié)隊從事捕魚的漁船制定的關(guān)于額外隊形燈信號燈或號型的任何規(guī)

定，應(yīng)：

A.盡可能符合《國際海上避碰規(guī)則》各條

B.盡可能不至被誤認為《國際海上避碰規(guī)則》其他條文的任何號燈、號型或信號

規(guī)定

C.根據(jù)實際需要而定

D.不受《國際海上避碰規(guī)則》的限制

41.下列哪種說法是正確的？

A.軍艦及護航下的船舶僅顯示其政府規(guī)定的隊形燈是不符合《國際海上避碰規(guī)則》

規(guī)定的

B.結(jié)隊從事捕魚的漁船不但應(yīng)該按《國際海上避碰規(guī)則》規(guī)定顯示號燈號型，還

可以顯示所在國政府為其制定的額外的隊形燈、信號燈、笛號或號型

C.軍艦及護航下的船舶僅需顯示其政府規(guī)定的隊形燈信號燈或號型

D.結(jié)隊從事捕魚的漁船不但應(yīng)該按《國際海上避碰規(guī)則》規(guī)定顯示號燈號型，還

應(yīng)該顯示所在國政府為其制定的額外的隊形燈、信號燈、笛號或號型

42.下列哪種說法是不正確的？、I、《國際海上避碰規(guī)則》不妨礙各國政府為軍

艦及護航下的船舶制定特殊的號燈笛號或號型H、《國際海上避碰規(guī)則》不妨礙各

國政府為結(jié)隊從事捕魚的漁船制定特殊的號燈或號型III、《國際海上避碰規(guī)則》不

妨礙各國政府為結(jié)隊從事捕魚的漁船制定特殊的號燈笛號或號型

A.1、II、inB.I、IIC.IllD.IkIII

43.下列哪種說法是正確的？

A.規(guī)則《國際海上避碰規(guī)則》不妨礙各國政府為軍艦及護航下的船舶和結(jié)隊從事

捕魚的漁船制定額外的號燈或號型

B.規(guī)則不妨礙各國政府為軍艦及護航下的船舶和結(jié)隊從事捕魚的漁船制定額外的

隊形燈、信號燈、號型或笛號

C.規(guī)則不妨礙各國政府為軍艦及護航下的船舶制定額外的隊形燈、信號燈、號型

或笛號

D.規(guī)則不妨礙各國政府為結(jié)隊從事捕魚的漁船制定額外的隊形燈、信號燈二號型

6

船舶值班與避碰

或笛號

44.下列哪種說法是正確的？I、軍艦及護航下的船舶僅顯示其政府規(guī)定的隊形燈、

信號燈是不符合《國際海上避碰規(guī)則》規(guī)定的II、結(jié)隊從事捕魚的漁船不但應(yīng)該

按《國際海上避碰規(guī)則》規(guī)定顯示號燈號型，還可以顯示所在國政府為其制定的額

外的隊形燈、信號燈、笛號或號型IIL軍艦及護航下的船舶不但應(yīng)該按《國際海

上避碰規(guī)則》規(guī)定顯示號燈號型，還可以顯示所在國政府為其制定的額外的隊形燈、

信號燈、笛號或號型

A.I、IHB.I、IIC.I>IkIIID.Ill

45.某種特殊構(gòu)造和用途的船舶如不能完全遵守《國際海上避碰規(guī)則》在號燈或號

型的數(shù)量、位置等方面的規(guī)定，而需要遵守其他的另行規(guī)定，應(yīng)經(jīng)哪個部門確定？

A.IMOB.有關(guān)政府C.有關(guān)主管機關(guān)D.有關(guān)船級社

46.對某種特殊構(gòu)造和用途的船舶所制定的有關(guān)號燈、號型的數(shù)量、位置、能見距

離等另行規(guī)定，應(yīng)：

A.盡可能符合《國際海上避碰規(guī)則》的規(guī)定

B.盡可能不致被誤認為《國際海上避碰規(guī)則》其他條文的規(guī)定

C.不受《國際海上避碰規(guī)則》的限制D.根據(jù)實際需要自行確定

47.下列哪些說法正確？

A.任何特殊構(gòu)造或用途的船舶，只要其政府確定，即可自行制定有關(guān)號燈、號型

的配置、安裝等技術(shù)方面的規(guī)定

B.有關(guān)政府有權(quán)為其管轄下的任何特殊構(gòu)造或用途的船舶制定有關(guān)號燈、號型的

數(shù)量、位置、能見距離、弧度的盡可能符合《國際海上別碰規(guī)則》條款的規(guī)定

C.上述的特殊規(guī)定應(yīng)盡可能不致被誤認為《國際海上避碰規(guī)則》其他各條規(guī)定的

號燈、號型或信號

D.任何特殊構(gòu)造或用途的船舶應(yīng)顯示特殊的盡可能不致被誤認為《國際海上避碰

規(guī)則》其他各條規(guī)定的號燈、號型或信號

48.下列哪些說法正確？

A.任何特殊構(gòu)造或用途的船舶，只要其政府確定其無法按照規(guī)則要求配置號燈、

號型，即可自行制定有關(guān)號燈、號型的配置、安裝等技術(shù)方面的規(guī)定

B.軍艦如果無法設(shè)置后桅燈，只要其政府確定，可以不設(shè)置后桅燈

C.對于任何特殊構(gòu)造或用途的船舶，有關(guān)號燈、號型的配置、安裝等技術(shù)方面的

規(guī)定應(yīng)盡可能不致被誤認為《國際海上避碰規(guī)則》其他各條規(guī)定的號燈、號型或信

號

D.軍艦不可設(shè)置后桅燈

49.下列哪些說法正確？

7

船舶值班與避碰

A.任何特殊構(gòu)造或用途的船舶，只要其政府確定其無法按照規(guī)則要求配置號燈、

號型.即可自行制定有關(guān)號燈、號型的配置、安裝技術(shù)方面的規(guī)定

B.軍艦不可設(shè)置后桅燈

C.航空母艦可以不把桅燈裝設(shè)在船首位中心線上

D.任何特殊構(gòu)造或用途的船舶應(yīng)顯示特殊的盡可能不致被誤認為《國際海上避碰

規(guī)則》其他各條規(guī)定的號燈、號型或信號

50.我國的非機動船在我國管轄海上水域航行時，應(yīng)遵守：

A.《國際海上避碰規(guī)則》B.享有航行的自由，無須遵守任何規(guī)則

C.中華人民共和國交通部等聯(lián)合制定的有關(guān)非機動船行安全暫行規(guī)定

D.根據(jù)海員通常做法航行即可

51.我國的非機動船在我國管轄海上水域航行時，應(yīng)遵守：I、應(yīng)全面執(zhí)行《中華

人民共和國非機動船舶海上安全航行暫行規(guī)則》II、應(yīng)執(zhí)行《國際海上避碰規(guī)則》

III、應(yīng)執(zhí)行有關(guān)的地方規(guī)則

A.IB.II.IllC.I、n、HID.I、HI

52.我國的非機動船在應(yīng)遵守《中華人民共和國非機動船舶海上安全

航行暫行規(guī)則》

A.海上航行B.海上從事運輸

C.海上從事運輸、捕魚D.海上從事運輸、捕魚或者其他工作

53.在我國管轄的水域內(nèi)（《國際海上避碰規(guī)則》適用水域內(nèi)），下列哪一種船舶

無需執(zhí)行《國際海上避碰規(guī)則》？

A.執(zhí)行護航任務(wù)的軍艦B.執(zhí)行任務(wù)中的緝私艇

C.我國加入《國際海上避碰規(guī)則》公約時作出保留的我國非機動船

D.從事捕魚的船舶

54.在我國管轄的水域內(nèi)，我國的哪種船舶可免受《國際海上避碰規(guī)則》的約束：

A.政府公務(wù)船在執(zhí)行公務(wù)時B.從事捕魚的船舶

C.我國的非機動船D.自航式鉆井平臺

55.《中華人民共和國非機動船舶海上安全航行暫行規(guī)則》中的非機動船是指：

A.使用人力的船舶B.使用人力、風(fēng)力的船舶

C.使用人力、拖力的船舶D.使用人力、風(fēng)力、拖力的船舶

56.以下船舶屬于《中華人民共和國非機動船舶海上安全航行暫行規(guī)則》所指非機

動船的是：

A.劃槳船B.機帆并用船舶

C.一般主機故障處于被拖航中D.一般主機故障后停車漂航

57.以下船舶屬于《中華人民共和國非機動船舶海上安全航行暫行規(guī)則》所指非機

8

船舶值班與避碰

動船的是：I、不在捕魚的非機動漁船II、正在從事捕魚的非機動漁船山、在航

不對水移動中從事捕魚的機動漁船

A.IB.I、IIC.II、IIID.I、H、IH

58.《中華人民共和國非機動船舶海上安全航行暫行規(guī)則》中的非機動船不包括：

I、裝有機器而不在使用的船舶II、主機故障的船舶山、舵機故障的船舶

A.IB.I、IIc.ikinD.i、n、in

59.根據(jù)《避碰規(guī)則》2001年修正案的規(guī)定，船舶一詞系指用作或能夠用作水上

運輸工具的各類水上船筏，包括：

A.非排水船舶和水上飛機B.非排水船舶、地效船和水上飛機

C.地效船和水上飛機D.非排水船舶、水上飛機和潛艇

60.在《國際海上避碰規(guī)則》中，關(guān)于“船舶”…詞的定義不正確的是：I、從事

海上運輸任務(wù)的各類船筏；II、除科學(xué)考察船、政府公務(wù)船、軍艦以外的一切用作

或能夠用作水上運輸?shù)母黝惔?；III、一切用作或能夠用作水上運輸工具的各類排

水船筏

A.I、II、HIB.I、nC.ID.IKIII

61.在第三條“一般定義”中，“船舶”一詞是指：

A.具有適航能力的、能夠用作水上運輸工具的各類水上船筏

B.用作或能夠用作水上運輸工具的各類水上船筏

C.用作或能夠用作水上運輸工具的各類排水船筏

D.用作或能夠用作水上運輸工具的各類水上、水下船筏

62.在第三條“一般定義”中，“船舶”一詞是指：

A.具有適航能力的、能夠用作水上運輸工具的各類水上船筏

B.具有適航能力的、用作或能夠在、用作水上運輸?shù)母黝愃洗?/p>

C.用作或能夠用作水上運輸工具的各類水上船筏

D.用作或能夠用作水上運輸工具的各類排水船筏

63.在第三條“一般定義”中，“船舶”一詞包括：I、用作水上運輸工具的各類

水上船筏；II、能夠用作水上運輸工具的各類水上船筏；III、水面上的水上飛機和

非排水船舶；IV、利用表面效應(yīng)貼近水面飛行的地效船

A.I、nB.I、n、inc.i、11、wD.I、II、in、W

64.在第三條“一般定義”中，“船舶”一詞包括：I政府公務(wù)船；n、軍艦;

IIL非排水船舶；w、地效船

A.I、II、m、ivB.I>n>inc.i、nD.i

65.在第三條“一般定義”中，“船舶”一詞包括：I、海船；II、內(nèi)河船；III、

非機動船；IV、非商業(yè)用途的私人游艇

9

船舶值班與避碰

A.IB.I、nc.I、n、inD.?、n、in、

IV

66.在第三條“一般定義”中，“船舶”一詞：I、劃槳船；II、獨木舟；III、搖

櫓的船舶；IV、宇宙飛船

A.I、II、HI、WB.I、II、山C.I、nD.I

67.《國際海上避碰規(guī)則》第三條“定義”中提及的“機動船”一詞應(yīng)是指：

A.用機器推進的任何船舶B.任何裝有推進器的船舶

C.任何正在用機器推進的船舶D.任何可用機器推進的船舶

68.《國際海上避碰規(guī)則》第三條“定義”中提及的“機動船”一詞應(yīng)是指：

A.用機器推進的任何船舶

B.除失去控制的船舶、操縱能力受到限制的船舶、從事捕魚的船舶以外任何裝有

推進器的船舶

C.除失去控制的船舶、操縱能力受到限制的船舶、從事捕魚的船舶以外任何使用

推進器的船舶

D.除失去控制的船舶、操縱能力受到限制的船舶、從事捕魚的船舶以外用機器推

進的任何船舶

69.關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》第二條“定義”中提及的“機動船”的定義不正確

的是：I、正在用機器推進的任何船舶；II、任何裝有推進器的船舶；III、任

何可用機器推進的船舶；

A.I、II、mB.I、iic.ID.n、

in

70.《國際海上避碰規(guī)則》第三條“定義”中提及的“機動船”一詞應(yīng)包括：I、

正在用機器推進的任何船舶；n、限于吃水的船舶；in,用推進器推進的從事捕

魚的船舶；IV、正在從事拖帶作業(yè)的船舶；

A.I、II、HI、IVB.I、n、HIC.I、IID.I

71.某船用帆行駛，同時用機器推進，并使用曳繩釣捕魚，該船是《國際海上避碰

規(guī)則》中的：

A.在航帆船B.在航機帆船C.在航機動船D.從事捕魚的船

舶

72.帆船是指：

A.所有駛帆的船舶；

B.任何駛帆的船舶，包括正在用機器推進的船舶；

C.任何駛帆的船舶，如果裝有推進器但不在使用；

D.任何可以駛帆的船舶，如果裝有推進器但不在使用。

10

船舶值班與避碰

73.關(guān)于“帆船”的定義，不正確的說法是：I、所有駛帆的船舶；II、任何駛

帆的船舶，包括正在用機器推進的船舶；IIL任何以風(fēng)為動力的船舶，包括同時

用機器推進的船舶；IV、任何可以駛帆的船舶，如果裝有推進器但不在使用。

A.IB.I、nC.I.IkIIID.I、II、山、

IV

74.關(guān)于“帆船”的定義，不正確的說法是：I、所有可以駛帆的船舶；II、任

何正在駛帆的船舶，包括正在用機器推進的船舶；III、任何以風(fēng)為動力的船舶，包

括同時用機器推進的船舶；IV、任何可以駛帆的船舶，如果裝有推進器但不在使

用。

A.IB.I、nc.I、n、inD.I、11、山、

IV

75.關(guān)于“帆船”的定義，不正確的說法是：I、所有駛帆的船舶；II、任何可

以駛帆的船舶，如果裝有推進器但不在使用；III、如果一在航帆船未裝有推進器，

即使該船不在駛帆，也應(yīng)視其為帆船。

A.IB.I、IIC.I、II、IIID.III

76.“從事捕魚的船舶”是指使用從事捕魚的船舶。

A.網(wǎng)具、繩釣、拖網(wǎng)或其它使其操縱性能受到限制的漁具；B.任何漁具；

C.網(wǎng)具、繩釣、拖網(wǎng)或其它漁具

D.任何妨礙其它船舶的漁具

77.“從事捕魚的船舶”是指使用網(wǎng)具、繩釣、拖網(wǎng)或其它的

漁具從事捕魚的船舶。

A.使其駛離其航向的能力嚴(yán)重受到限制；

B.使其操縱性能受到限制；

C.使其不能按照本規(guī)則條款的要求進行操縱；

D.使其不能按照本規(guī)則條款的要求進行操縱，因而不能給它船讓路。

78.“從事捕魚的船舶”是指使用網(wǎng)具、繩釣、拖網(wǎng)或其它的

漁具從事捕魚的船舶。

A.使其操縱性能受到限制；

B.使其操縱性能受到限制，因而不能給它船讓路；

C.按照本規(guī)則的要求進行操縱的能力收到限制；

D.按照本規(guī)則的要求進行操縱的能力收到限制，因而不能給它船讓路。

79.下列哪種船舶不屬于《國際海上避碰規(guī)則》的“一般定義”中所指的“從事捕

魚的船舶”？

A.正在拖網(wǎng)捕魚的船舶B.正在用曳繩釣捕魚的船舶；

11

船舶值班與避碰

C.正在用延繩釣捕魚的船舶；D.正在用繩釣捕魚的船舶。

80.關(guān)于“從事捕魚的船舶”的定義，下列說話不正確的是：I、所有從事拖網(wǎng)捕

魚的船舶；II、所有正在捕魚的船舶；III、所有正在捕魚的漁船。

A.IB.I、IIC.IkIIID.I、IL

III

81.“從事捕魚的船舶”包括：I、所有漁船；II、正在從事拖網(wǎng)作業(yè)的漁船；

IIL所有正在捕魚的漁船。

A.I>IIIB.11C.II、IIID.1、11、

III

82.“從事捕魚的船舶”包括：I、正在從事圍網(wǎng)作業(yè)的漁船；II、正在從事拖

網(wǎng)作業(yè)的漁船；m正在使用繩釣捕魚的漁船。

A.I、IIIB.IIC.II.IllD.I、［［、

III

83.“水上飛機”包括：I、為能在水面操縱而設(shè)計的任何航空器；II、氣墊船；

III、地效船。

A.IB.I、IIIC.IkIIID.I、II、

III

84.“水上飛機”不包括：I、水面上迫降的遇險飛機；II、非排水狀態(tài)的氣墊

船；III、非排水狀態(tài)的地效船。

A.IB.I、IIIC.IkIllD.1、II、

III

85.關(guān)于“水上飛機”，下列說法正確的是：I、在空中飛行的“水上飛機”仍屬

于規(guī)則定義的水上飛機；II、氣墊船屬于水上飛機；III、地效船屬于水上飛機。

A.IB.I、HIC.II、HID.I、II、

III

86.“水上飛機”一詞：

A.包括在水面上操縱的飛機B.是指在水面上操縱的任何航空器

C.包括為能在水面操縱而設(shè)計的任何航空器

D.是指在水面上的為能在水面操縱而設(shè)計的任何航空器

87.失去控制的船舶是指由于而不能按本規(guī)則要求進行操縱，因而不能給他

船讓路的船舶.

A.工作性質(zhì)B.操縱性能受限

C.某種異常情況D.不論任何原因

88.失去控制的船舶是指由于某種異常情況的船舶

12

船舶值班與避碰

A.不能按規(guī)則要求進行操縱，因而不能給他船讓路

B.駛離其航向的能力嚴(yán)重受到限制

C.按照本規(guī)則條款的要求進行操縱的能力受到限制，因而不能給他船讓路

D.不能按照本規(guī)則條款的要求進行操縱

89.船舶在航中遇到下列哪種情況不能視作失去控制的船舶？

A.主機損壞，失去動力B.舵機損壞，無法保持航向

C.船舶遇到大風(fēng)浪D.帆船處于無風(fēng)遇急流

90.船舶遇到下列哪種情況不能視作失去控制的船舶？I、機帆并用船處于無風(fēng)遇

急流；II、舵機損壞拋錨搶修的船舶；III、船舶遇到大風(fēng)浪，使其無法變速變向；

IV、碰撞后船體破損搶灘的船舶

A.I、II、in、ivB.I、II、inc.I、n、ivD.i>n

91.船舶遇到下列哪種情況能視作失去控制的船舶？I、帆船處于無風(fēng)遇急流；II、

船舶發(fā)生火災(zāi)，船舶正在按滅火要求進行操縱；III、船舶遇到大風(fēng)浪，使其無法變

速變向

A.IB.IKIllC.I>IID.I、II、III

92.船舶遇到下列哪種情況可以視作失去控制的船舶？I、帆船處于無風(fēng)遇急流；

II、船舶機艙發(fā)生大火災(zāi)，正在按滅火要求進行操縱；山、船舶遇到大風(fēng)浪，使其

無法變速變向；IV、主機損壞拋錨搶修的船舶

A.I、II、HI、IVB.1ILIVC.IkIIID.1、II、in

93.下列情況中不能視作失去控制的船舶.I、帆船處于無風(fēng)遇急流；II、

船舶發(fā)生火災(zāi)，但火災(zāi)已經(jīng)得以控制，船舶可正常轉(zhuǎn)向和變速；III、船舶遇到大風(fēng)

浪，使其無法變速變向

A.IB.IIC.IkIIID.I、II、HI

94.船舶遇到下列哪種情況不能視作失去控制的船舶？I、擱在礁石上的船舶；II、

正在走錨的船舶；III、船舶遇到大風(fēng)浪，使其無法變速變向

A.1B.I、IIC.IID.I、II、HI

95.失去控制的船舶存在于：

A.錨泊中B.擱淺中C.在航中D.錨泊或在航中

96.船舶處于下列哪種情況中不能視作失去控制的船舶？I、船舶碰撞后，干舷消

失，無法正常航行的船舶；II、船舶發(fā)生火災(zāi)，船舶正在按滅火要求進行操縱；III、

船舶遇到惡劣天氣，主機降速頂風(fēng)滯航的船舶

A.IB.IIC.IllD.I、II、UI

97.船舶處于下列哪種情況中不能視作失去控制的船舶？I、錨泊船在起錨過程中

突然錨機故障，而另一舷的錨和錨機均處于正常狀態(tài)；II、船舶發(fā)生火災(zāi)，船舶正

13

船舶值班與避碰

在按滅火要求進行操縱；III、船舶遇到大風(fēng)浪，使其無法變速變向

A.IB.I、nc.IID.I、n、in

98.關(guān)于失去控制的船舶，下列哪項是不正確的？I、由于人為的疏忽，導(dǎo)致主機

或舵機發(fā)生故障的船舶，均不得視為“失去控制的船舶”；n、由于人為的疏忽，

導(dǎo)致走錨的船舶，均不得視為“失去控制的船舶”；IH、一般只要其主機和舵機處

于可用狀態(tài)，任何情況都不應(yīng)將其視為失去控制的船舶

A.IB.I、nC.I、II、山D.I、HI

99.船舶處于下列哪種情況中屬于失去控制的船舶？

A.自動操舵系統(tǒng)發(fā)生故障，而正在使用“應(yīng)急舵”的船舶

B.羅經(jīng)、雷達等導(dǎo)航設(shè)備均無法處于被正常使用的船舶

C.船上發(fā)生火災(zāi)，1E在按滅火要求進行操縱時

D.船舶正在從事疏浚航道

100.操縱能力受到限制的船舶是指由于使其按照本規(guī)則條款的要求進行

操縱的能力受到限制，因而不能給他船讓路的船舶.

A.某種異常情況B.工作性質(zhì)C.操縱性能不良D.任何原因

101.操縱能力受到限制的船舶是指由于工作性質(zhì)，使其的船舶.

A.駛離其航向的能力嚴(yán)重受到限制

B.按照本規(guī)則條款的要求進行操縱的能力受到限制，因而不能給他船讓路

C.按照本規(guī)則條款的要求進行操縱的能力受到限制

D.不能按照本規(guī)則條款的要求進行操縱，因而不能給他船讓路

102.下列哪項是不正確的？I、正在從事羅經(jīng)校對工作的在航船舶，可被視為“操

縱能力受到限制的船舶”；II、正在從事測速操縱船舶，可被視為“操縱能力受到

限制的船舶”；III、錨泊中上下船員的船舶，可被視為“操縱能力受到限制的船舶”

A.IB.IIc.I、nD.I、n、in

103.下列各船中，哪一種是操縱能力受到限制的船舶？I、正在進行清除水雷作

業(yè)的掃雷船；H、從事拖帶作業(yè)的船舶；III、從事拖帶作業(yè)的船舶錨泊后；IV、錨

泊中并靠在一起進行貨物過駁作業(yè)的船舶

A.I、II、in、IVB.I>II>IIIC.I、IID.1

104.下列船舶中可能不屬于操縱能力受到限制的船舶的是：

A.從事拖帶作業(yè)船B.從事清除水雷作業(yè)船

C.從事疏浚作業(yè)船D.從事水下作業(yè)的船舶

105.操縱能力受到限制的船包括：

A.從事拖帶作業(yè)的船舶B.在航中從事補給的船舶

C.限于吃水的船舶D.失火中的船舶

14

船舶值班與避碰

106.下列各船中，哪一種是操縱能力受到限制的船舶？

A.從事拖帶作業(yè)的船舶B.在航中正在轉(zhuǎn)運人員的船舶

C.限于吃水的船舶D.正在接送聯(lián)檢人員上錨泊'穿進行聯(lián)檢的船舶

107.下列各船中，哪一種是操縱能力受到限制的船舶？

A.失去控制船舶B.從事捕魚的船舶

C.限于吃水的船舶D.從事挖泥作業(yè)的挖泥船

108.下列各船中，哪一種是操縱能力受到限制的船舶？I、從事維修助航標(biāo)志的

船舶；II、在航中正在接送引水的船舶；III、從事清除水雷作業(yè)的船舶；IV、錨泊

中從事貨物轉(zhuǎn)運的船舶

A.I、H、ni、WB.I、II、IIIC.I>IID.I

109.限于吃水的船舶是指由于吃水和可航水域的水深及寬度的關(guān)系，致使其駛離

航向的能力嚴(yán)重地受到限制的。

A.船舶B.機動船C.深吃水船D.在航船舶

110.限于吃水的船舶是指由于吃水和可航水域的水深及寬度的關(guān)系，致使其

的機動船.

A.操縱性能受到限制

B.駛離航向的能力嚴(yán)重地受到限制

C.駛離航向的能力嚴(yán)重地受到限制，因而不能給他船讓路

D.使其不能按照本規(guī)則條款的要求進行操縱

111.限于吃水的船舶是指：

A.由于吃水與可航水域的水深和寬度的關(guān)系，致使其駛離航向的能力受到限制的

機動船

B.由于吃水與可航水域的水深和寬度的關(guān)系，致使其駛離航向的能力受到限制的

船舶

C.由于水深太淺，致使其駛離航向的能力受到限制的機動船

D.由于淺水效應(yīng)，致使其旋回性能受到限制的機動船

112.限于吃水的船舶的駛離航向的能力之所以嚴(yán)重受到限制是由于

A.吃水太深B.吃水與可航水域的水深的關(guān)系

C.吃水與可航水域的寬度的關(guān)系D.吃水與可航水域的水深與寬度的關(guān)系

113.下列那項是不正確的？I、由于水域的寬度太窄，致使一船駛離航向的能力

嚴(yán)重的受到限制，則該船即為“限于吃水的船舶”II、由于通航密度太大，致使一

艘深吃水的船舶駛離航向的能力嚴(yán)重的受到限制，則該船即為“限于吃水的船舶”

III、由于水域的水深太小，致使一艘深吃水的船舶舵效很差，駛離航向的能力嚴(yán)重

的受到限制，，則該船即為“限于吃水的船舶”

15

船舶值班與避碰

A.IB.IIC.I、nD.I.IkIII

114.下列說法中哪個是正確的？I、“限于吃水的船舶”應(yīng)屬于《國際海上避碰規(guī)

則》第九條所指“只能在狹水道和航道中安全航行的船舶”II、“只能在狹水道和

航道中安全航行的船舶”指的就是“限于吃水的船舶”山、“限于吃水的船舶”應(yīng)

包括《國際海上避碰規(guī)則》第九條所指“只能在狹水道和航道中安全航行的船舶”

A.IB.nc.I、nD.I、II、in

115.判斷-船是否為限于吃水的船舶的依據(jù)是：

A.船舶的長度B.船舶的噸位

C.船舶的吃水D.船舶駛離航向的能力

116.下列那項是不正確的？I、由于水域的寬度太窄，致使一船駛離航向的能

力嚴(yán)重的受到限制，則該船即為“限于吃水的船舶”H、由于通航密度太大，致使

一艘深吃水的船舶駛離航向的能力嚴(yán)重的受到限制，則該船即為“限于吃水的船舶”

III、由于吃水與可航水域的水深及寬度的關(guān)系，致使其駛離航向的能力嚴(yán)重的受到

限制的船舶，則該船為“限于吃水的船舶”

A.IB.I、nc.n.inD.KIkIII

117.判斷一船是否為限于吃水的船舶應(yīng)考慮的因素是

A.吃水和水深的關(guān)系

B.吃水和燈航水域的寬度，水深的關(guān)系，更主要的是可航水域的寬度而不是水深

C.吃水和可航水域的寬度，水深的關(guān)系，更主要的是可航水域的水深而不是寬度.

D.吃水和可航水域的寬度的關(guān)系

118.“在航”一詞，指船舶:

A.不在系泊中或錨泊中B.正常航行中

C.不在錨泊，系岸或擱淺D.對水移動

119.在航指

A.對水移動B.對地有移動速度

C.不在系岸，錨泊和擱淺D.對水有前進的速度

120.下列情況中的船舶，屬于在航的是:

A.用錨掉頭中的船舶B.與另一錨泊船并靠中的船舶

C.船底部分坐淺海底的船舶D.第一根纜繩已帶上碼頭的船舶

121.走錨中的船屬于：

A.錨泊B.在航C.操縱能力受到限制的船舶D.擱淺

122.下列情況中的船舶，不屬于在航的是：I、用錨掉頭中的船舶n、與另一?錨

泊船并靠中的船舶III、船底部分坐淺海底，但在主機推動狹可以移動的船舶

A.I、n、inB.II、mc.i、inD.in

16

船舶值班與避碰

123.下列情況中的船舶，不屬于在航的是：

A.停車并已不對水移動B.與另?錨泊船并靠中的船舶

C.走錨中的船舶D.起浮后的擱淺船

124.下列那些情況可視為在航？I、離泊口寸，最后一?根纜繩解脫II、靠泊時一

根纜繩已上岸，但尚未系妥所有其他纜繩III、錨泊中，為抑制船舶的偏蕩，持續(xù)

地使主機保持微速前進

A.I、II、inB.I>IlC.IkIIID.1

125.《國際海上避碰規(guī)則》定義的船舶“長度”是指：

A.船舶水線處的長度B.載重線證書中登記的長度

C.總長度D.垂線間長

126.《國際海上避碰規(guī)則》定義的船舶“長度”是指：

A.兩柱間長B.夏季載重線長度C.最大載重線長度D.總長度

127.《國際海上避碰規(guī)則》定義的船舶“寬度”是指：

A.船舶重心處的橫向?qū)挾菳.最大寬度

C.登記寬度D.船中處水線面寬度

128.《國際海上避碰規(guī)則》定義的船舶“寬度”是指：

A.型寬B.最大寬度

C.水線面最大寬度D.夏季載重水線面最大寬度

129下列哪種情況屬于互見？I、-船能用望遠鏡看到他船時II、霧中兩船接近

到一船能看到另一船III、能見度不良時，兩船接近到相互看見時

A.I、IIB.［、II、IIIC.II、HID.I、III

130.下列哪種情況不屬于互見？I、一船能用雷達測得他船時II、霧中一船能

看到另一船的前后桅燈，和兩盞舷燈ni、能見度不良時，一船聽到他船的霧號，

尚未發(fā)現(xiàn)他船時

A.IB.I、nC.I.IEIIID.I.Ill

131.互見的定義是：

A.兩船以視覺相互看到時，應(yīng)認為兩船在互見中

B.兩船能以視覺相互看到時，應(yīng)認為兩船在互見中

C.兩船中?船能自他船以視覺看到時，應(yīng)認為兩船在互見中

D.兩船中一船自他船以視覺看到時，應(yīng)認為兩船在互見中

132.在海上實踐中，下列情況那些可理解為互見：I、兩船以視覺相互看到時，

II、一船能發(fā)現(xiàn)另一船時HI、一船能以視覺看到他船時

A.IB.I、nC.I、II、IIID.I>III

133.下列哪種情況不屬于互見？I、一船能自他船以視覺看到時，II、霧中兩船

17

船舶值班與避碰

距離很近但i船只能見到他船影子，看不清輪廓山、霧中兩船相互以視覺看到時

A.IB.IIC.I、HID.I、II、in

134.在航海實踐中，下列那種觀點是正確的：

A.互見是指在能見度良好的條件下，兩船以視覺看到時

B.只有當(dāng)兩船用視覺相互看見時才應(yīng)可認為兩船業(yè)已處于互見之中

C.只要一船能發(fā)現(xiàn)另一船的存在，則應(yīng)認為兩船處于互見之中

D.不管當(dāng)時能見度如何，只要能用視覺看到他船時，即可認為兩船業(yè)已處于互見

之中

135.下列哪種情況不屬于互見？

A.一船能用望遠鏡看到他船時

B.霧中一船能看到另一船的前后桅燈，和舷燈

C.能見度不良時，兩船接近到相互看見時

D.一船僅通過VHF,A1S得到他船動態(tài)

136.下列哪種情況屬于互見？

A.一船能用雷達看到他船時B.一船能用望遠鏡看到他船時

C.能見度不良時，一船聽到他船的霧號時

D.一船僅通過VHF,AIS得到他船動態(tài)

137.互見存在于；

A.能見度良好的情況B.能見度不良的情況

C.任何能見度情況D.良好的天氣條件中

138.下列哪種情況屬于互見？I、能見度不良時，兩船接近到相互以視覺看見時

II、夜間一船看見另一船的號燈IIL用望遠鏡看到他船時

A.I、nB.I、inc.ininD.I、n、HI

139.關(guān)于“能見度不良”的說法不正確的是：I、包括在狹水道的彎頭兩船被居

間障礙物遮蔽而相互看不見的情況n、包括任何原因兩船不互見的情況ni、包

括任何天氣條件使能見度受到限制的情況

A.I、II、HIB.II、IIIC.I>IIID.1、II

140.能見度不良是指：

A.僅僅是兩船非互見的情況B.能見距離受到限制的情況

C.能見距離受到限制時兩船不在互見中的情況

D.能見距離受到限制的兩船由于能見度原因無法用視覺看到他船的情況

141.能見度不良是指包括（）等原因使能見度受到限制的情況I、霧n、來自

岸上的煙霧HI、伸手不見五指的黑夜

A.IB.1、IlC.I、II、UID.I、HI

18

船舶值班與避碰

142.關(guān)于“能見度不良”的說法不正確的是：I、能見度不良是指伸手不見五指

的黑夜.n、能見度不良是指由于任何原因，致使兩船無法用視覺相互看見m、

能見度不良是指由于霧，霾，雨雪等原因使能見度受到限制因而使船舶無法用視覺

看到他船的情況

A.IB.I、HIC.IkIIID.I、IKIII

143.地效船是指

A.所有貼近水面航行的所有船舶B.所有貼近水面航行的所有非排水船舶

C.其主要操作方式是利用表面效應(yīng)貼近水面飛行的各種船艇

D.利用表面效應(yīng)貼近水面飛行的各種船艇

144.地效船一詞是指（）利用表面效應(yīng)貼近水面飛行

A.多式船艇.其主要操作方式是B.機動艇筏可以

C.水上飛機，其操作方式是D.各種船艇可以

145關(guān)于“地效船”的說法，下列正確的是：I、其主要操作方式是利用表面效應(yīng)

貼近水面飛行II、在起飛，降落過程中，部分時間仍然在水面上航行IH、如果

其不在利用表面效應(yīng)貼近水面飛行或起飛.降落過程中.則不屬于地效船

A.IB.I、II