電子商務概論Ch3-3電子商務關鍵技術10物流相關技術10.1條形碼技術定義條形碼：以一組豎條的不同寬度和間隙來代表一個字符、同時以若干組來表示一串字符的圖示符號特點有開始結束標志以便于雙向閱讀一般有字符注釋以便于污損時人工閱讀物流中常用二維碼及彩色碼310.1條形碼技術編碼內容商品條形碼EAN－13位／8位標準版13位；縮短版8位用于單個大件商品包裝410.1條形碼技術儲運單元條碼EAN－13位／14位用于定量儲運單元的包裝510.1條形碼技術貿易單元條形碼EAN－128變長連續(xù)用于標識貿易單元的信息，如產品的批號、數(shù)量、規(guī)格、生產日期、有效期、交貨地等610.1條形碼技術二維條碼美國Symbol公司于1991年推出名為PDF417的二維條碼。是由留美華人王寅敬（音）博士發(fā)明的。PDF是取英文PortableDataFile三個單詞的首字母的縮寫，意為“便攜數(shù)據(jù)文件”。7發(fā)動機邊柱上的PDF417標簽由于汽車標簽包含了所有的信息，可以把它應用到所有需要數(shù)據(jù)掃描的地方，例如，我們在進行反鎖剎車控制測試前，掃描這輛汽車，以確定車的類型。它還可在發(fā)貨時用于車輛的最終認證。810.1條形碼技術PDF417條碼技術的特點1.信息容量大根據(jù)不同的條空比例每平方英寸可以容納250到1100個字符。在國際標準的證卡有效面積上(相當于信用卡面積的2/3，約為76mm*25mm),PDF417條碼可以容納1848個字母字符或2729個數(shù)字字符，約500個漢字信息。這種二維條碼比普通條碼信息容量高幾十倍。2.編碼信息廣PDF417條碼可以將照片、指紋、掌紋、簽字、聲音、文字等凡可數(shù)字化的信息進行編碼。910.1條形碼技術3.保密、防偽性能好采用密碼防偽、軟件加密及利用所包含的信息如指紋、照片等進行防偽4.譯碼可靠性高普通條碼的譯碼錯誤率約為百萬分之二左右，而PDF417條碼的誤碼率不超過千萬分之一5.修正錯誤能力強沾污、破損面積不超過50％，條碼信息可以照常破譯出丟失的信息。1010.2射頻技術微波射頻識別系統(tǒng)所采用的技術稱為微波反射技術，它基于電子標簽內微波天線的負載阻抗隨儲存的電子數(shù)據(jù)而變化的特點，來實現(xiàn)對電子標簽內電子數(shù)據(jù)的讀寫射頻識別系統(tǒng)由三大部分組成電子標簽數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)讀寫器1110.2射頻技術電子標簽電子標簽由耦合元件及芯片組成，每個標簽具有惟一的電子編碼，附著在物體目標對象上。電子標簽像紙一樣薄,柔韌可彎曲并可編程，射頻標簽內編寫的程序可按特殊的應用進行隨時讀取和改寫。射頻標簽也可編入相應人員的一些數(shù)據(jù)信息，這些人員的數(shù)據(jù)信息可依據(jù)需要進行分類管理，并可隨不同的需要制作新卡，射頻標簽中的內容被改寫的同時也可以被永久鎖死保護起來。通常標簽芯片體積很小，厚度一般不超過0.35mm，可以印制在紙張、塑料、木材、玻璃、紡織品等包裝材料上，也可以直接制作在商品標簽上，通過自動貼標簽機進行自動貼標。容量從幾百b到32kb1210.2射頻技術從功能方面來看，可將RFID標簽分為四種：只讀標簽、可重寫標簽、帶微處理器標簽和配有傳感器的標簽。只讀型標簽的結構功能最簡單，包含的信息較少并且不能被更改；可重寫型標簽集成了容量為幾十字節(jié)到幾萬個字節(jié)的閃存，標簽內的信息能被更改或重寫，只讀型和可重寫型標簽都主要應用于物流系統(tǒng)以及生產過程管理系統(tǒng)和行李控制系統(tǒng)中；帶微處理器標簽依靠內置式只讀存儲器中儲存的操作系統(tǒng)和程序來工作，出于安全的目的，許多標簽都同時具備加密電路，現(xiàn)在這類標簽主要應用于非接觸型IC卡上，既用于電子結算、出入管理，也可用作會員卡；有些RFID標簽集成了傳感器，包括溫度傳感器或壓力傳感器等，目前這類標簽主要用于動物個體識別和輪胎管理上。1310.2射頻技術另一方面也可分為有源、無源RFID標簽有源電子標簽內裝有電池，一般具有較遠的閱讀距離，不足之處是電池的壽命有限（3~10年）無源電子標簽內無電池，它接收到閱讀器（讀出裝置）發(fā)出的微波信號后，將部分微波能量轉化為直流電供自己工作，一般可做到免維護相比有源系統(tǒng)，無源系統(tǒng)在閱讀距離及適應物體運動速度方面略有限制。1410.2射頻技術又可從頻率方面將RFID標簽分為低頻、高頻標簽。低頻系統(tǒng)一般指其工作頻率小于30MHz，典型的工作頻率有：125KHz、225KHz、13.56M等，這些頻點應用的射頻識別系統(tǒng)一般都有相應的國際標準予以支持。其基本特點是電子標簽的成本較低、標簽內保存的數(shù)據(jù)量較少、閱讀距離較短（無源情況，典型閱讀距離為10cm）、電子標簽外形多樣（卡狀、環(huán)狀、鈕扣狀、筆狀）、閱讀天線方向性不強等。1510.2射頻技術高頻系統(tǒng)一般指其工作頻率大于400MHz，典型的工作頻段有：915MHz、2450MHz、5800MHz等。高頻系統(tǒng)在這些頻段上也有眾多的國際標準予以支持。高頻系統(tǒng)的基本特點是電子標簽及閱讀器成本均較高、標簽內保存的數(shù)據(jù)量較大、閱讀距離較遠（可達幾米至十幾米），適應物體高速運動性能好、外形一般為卡狀、閱讀天線及電子標簽天線均有較強的方向性。16無線設備的成本比較17兩種電子標簽的比較ActiveRFIDPassiveRFIDTagPowerSourceInternaltotagEnergytransferredusingRFfromreaderTagBatteryYesNoRequiredsignalstrengthVeryLowVeryHighRangeUpto100mUpto3-5m,usuallylessMulti-tagreading1000’softagsrecognized–upto100mphFewhundredwithin3mofreaderDataStorageUpto128Kborread/write&search128bytesofread/write18不同頻率被動式電子標簽的比較125kHz13.56MHz869,902-928MHz2.45GHzReadRangeUpto18inUpto3ftUpto15ftUpto3ftPerformanceinMoistEnvironmentGoodGoodPoorPoorPerformanceinMetalEnvironmentPoorPoorGoodGoodDataRateSlowMediumFastFastCostHighHighLowMediumAnti-collisionNone10-40tags/sec50tags/sec150tags/sec1910.2射頻技術數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)主要完成數(shù)據(jù)信息的存儲及管理、對卡進行讀寫控制數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)可以是市面上現(xiàn)有的各種大小不一的數(shù)據(jù)庫或供應鏈系統(tǒng)，用戶還能夠買到面向特定行業(yè)的高度專業(yè)化的庫存數(shù)據(jù)庫，或者把RFID系統(tǒng)當成整個企業(yè)ERP的一部分。如果應用情況比較特殊，甚至可以自己動手編寫數(shù)據(jù)庫應用軟件，采用PC機或者是終端機來完成2010.2射頻技術讀寫器讀寫器是負責讀取或寫入標簽信息的設備，讀寫器可以是單獨的整體，也可以作為部件的形式嵌入到其他系統(tǒng)中去。它可以單獨具有讀寫、顯示、數(shù)據(jù)處理等功能，也可與計算機或其他系統(tǒng)進行聯(lián)合，完成對射頻標簽的操作。讀寫器由兩個基本的功能塊組成：控制系統(tǒng)和由發(fā)送器及接收器組成的高頻接口。2110.2射頻技術RFID的特點：標簽、讀寫設備、應用系統(tǒng)遵循國家相關標準和規(guī)范；標簽芯片與自帶天線全封閉、防塵、防水、防靜電，不怕彎曲；標簽可反復使用（擦寫10萬次，讀無限）；讀取快速，一次可同時識別幾十甚至上百個標簽；電子標簽其復制難度極高，基本無復制可能；每張電子標簽皆有一無法修改、獨立的編號（IDCode），且經過專門的加密；靈活的內部存儲空間：可根據(jù)需要自定義；內容可反復讀寫且某些“空間”可獨立鎖定；·使用壽命長：無機械磨損，無機械故障，不怕惡劣環(huán)境。2210.2射頻技術RFID系統(tǒng)的一些典型應用：物流和供應管理生產制造和裝配航空行李處理郵件/快運包裹處理文檔追蹤/圖書館管理動物身份標識運動計時門禁控制/電子門票道路自動收費2310.2射頻技術CasePalletReceiving/ShippingForkliftTagunitsReaderLocationsDockDoorStorageIntelligentdesignrequiredtominimizeinfrastructurecostsandensureROIContainers2410.2射頻技術EPCEPC（ElectricProductCode）產品電子碼”采用一組編號來代表制造商及其產品，EPC還用另外一組數(shù)字來唯一地標識單品EPC是存儲在RFID標簽微型芯片中的信息EPC的應用將使企業(yè)能夠及時知道每個商品在他們供應鏈上任何時點的位置信息。產品的唯一識別對于某些商品非常必要，而條碼識別的最大缺點之一是它只能識別一類產品，而不是唯一商品2510.2射頻技術01.0203D2A.916E8B.0719BAE03CePC

96bitsHeader版本號ObjectClass對象分類號ePCManager域名管理號SerialNumber序列號Header:8bits=256ePCMgr:28bits=268,435,456ObjectClass:24bits=16,777,216SerialNumber:36bits=687,194,767,3612610.2射頻技術其中版本號標識EPC的版本號，它使得EPC隨后的碼段可以有不同的長度域名管理是描述與此EPC相關的生產廠商的信息，例如“可口可樂公司”對象分類記錄產品精確類型的信息，例如：“美國生產的330ml罐裝減肥可樂（可口可樂的一種新產品）”序列號唯一標識貨品，它會精確的告訴我們所說的究竟是哪一罐330ml罐裝減肥可樂2710.2射頻技術

版本號域名管理對象分類序列號EPC-64TYPEⅠ2211724TYPEⅡ2151332TYPEⅢ2261323EPC-96TYPEⅠ8282436EPC-256TYPEⅠ83256160TYPEⅡ86456128TYPEⅢ81285664

2810.2射頻技術EPC網絡的特點不像傳統(tǒng)的條碼，該網絡不需要人的干預與操作而是通過自動技術實現(xiàn)網絡運行無縫鏈接網絡的成本相對較低該網絡是通用的，可以在任何環(huán)境下運行采納一些管理實體的標準如：UCC、EAN、ANSI、ISO等2910.2基于EPC的SC全程管理3010.2射頻技術應用2002年5月7日，英國最大的零售商Marks&Spencer公司宣布采用美國德州儀器公司的Tag-it電子標簽替代原有的條碼標簽去追蹤他們的350萬個循環(huán)使用的食品托盤及推車的冷凍食品供應系統(tǒng)3110.2射頻技術趨勢由于沃爾瑪公司要求供應商在2006年前必須采用RFID技術，沃爾瑪公司日前表示，今后將不再從那些未使用RFID技術的供應商處采購商品，這對應用軟件產業(yè)震動極大眾多應用系統(tǒng)開發(fā)商紛紛升級程序，Sun、SAP、Oracle和IBM等也開始在公司的主流產品中集成RFID技術3210.2射頻技術存在的問題芯片射頻識別標簽的成本（20－30美分）專用軟件系統(tǒng)專業(yè)人員系統(tǒng)的準確性私隱性3310.3GIS地理信息系統(tǒng)(GIS,GeographicInformationSystem)是一種基于計算機的工具，它可以對在地球上存在的東西和發(fā)生的事件進行成圖和分析。GIS技術把地圖這種獨特的視覺化效果和地理分析功能與一般的數(shù)據(jù)庫操作（例如查詢和統(tǒng)計分析等）集成在一起。這種能力使GIS與其他信息系統(tǒng)相區(qū)別，從而使其在廣泛的公眾和個人企事業(yè)單位中解釋事件、預測結果、規(guī)劃戰(zhàn)略等中具有實用價值。3410.3GIS的構成－硬件Input–scanner,digitizer,GPSCPU,harddriveLANPrinter,plotter3510.3GIS的構成－軟件地理參考系統(tǒng)地理信息包含有明確的或間接的地理參照系統(tǒng)地理參照系統(tǒng)如經度和緯度坐標，或者是國家網格坐標，間接的地理參照系統(tǒng)如地址、郵政編碼、人口普查區(qū)名、森林位置識別、路名等。地理編碼自動處理系統(tǒng)用來從間接的參照系統(tǒng)，如地址描述，轉變成明確的地理參照系統(tǒng)，如多重定位。這些地理參考系統(tǒng)可以幫助定位一些特征，如商業(yè)活動、森林位置，也可以定位一些事件，如地震，用于做地表分析3610.3GIS的構成真實世界的物體可以簡化為三種圖素，構成地理參照系統(tǒng)線（街道）面（管理區(qū)域）點

（連鎖店）Geographic

database3710.3GIS的構成圖素的類型有點、線、面圖層內的圖素類型要一致圖層

“Streets”

所選擇的圖素次要街道高速公路主要街道3810.3GIS的構成GIS通過疊加的圖層和空間分析功能，將原始的地理數(shù)據(jù)轉變?yōu)槟苤С挚臻g決策的信息3910.3GIS的構成圖層中的每一個圖素的描述構成屬性表FID=4103(FeatureIDentifier)4010.3GIS相關技術GIS與其他幾種信息系統(tǒng)密切相關，并且因其處理和分析海量而復雜的地理數(shù)據(jù)而對運算能力要求較高。涉及的技術包括桌面制圖、計算機輔助設計CAD、遙感、DBMS、以及GPS技術4110.3GIS有關分析的問題可能是兩個地方之間的距離是多少供應商都在城市的哪些地方適合于蓋倉庫的所有地點在哪里如果政府要在這里建一條高速公路，它將如何影響交通GIS可以用于幫助一個新廠房址的選定，以使其受環(huán)境影響最小，在低風險區(qū)域，離人口聚集地近。可以以地圖和附加報告的方式簡潔而清晰的提供這個信息，使決策者集中精力于實際的問題，而不是花時間去理解數(shù)據(jù)。由于GIS結果能夠很快地獲得，多個假想的結果可以被高效地評價4210.3GIS的構成矢量和柵格模式地理信息系統(tǒng)工作于兩種不同的基本地理模式——矢量模式和柵格模式在矢量模式中，關于點、線和多邊形的信息被編碼并以x、y坐標形式儲存一個點特征的定位，例如一個鉆孔，可以被一個單一的x、y坐標所描述線特征，例如公路和河流，可以被存儲于一系列的點坐標多邊形特征，例如銷售地域或河流聚集區(qū)域，可以被存儲于一個閉合循環(huán)的坐標系。4310.3GIS的構成矢量模式非常有利于描述一些離散特征，但對連續(xù)變化的特征，例如土壤類型或趕往醫(yī)院的開銷等，就不太有用柵格模式發(fā)展為連續(xù)特征的模式。柵格圖象包含有網格單元，有點像掃描的地圖或照片。不管是矢量模式還是柵格模式，用來存儲地理數(shù)據(jù)，都有優(yōu)點和缺陷。現(xiàn)代的GIS都可以處理這兩種模式4410.4GPSGlobalNavigationSatelliteSystem,GNSS包含一套或多套衛(wèi)星群系統(tǒng)、機載航電接收器、具備系統(tǒng)整合與監(jiān)視功能的全球性的定位、定時系統(tǒng)必要于實施階段支持導航性能需求(RequiredNavigationPerformance,RNP)提供精確與非精確近場導引4510.4.1GPS原理與構成GPS:GlobalPositioningSystem之縮寫由多于24顆衛(wèi)星組成的衛(wèi)星網絡(NAVSTAR)，主要由美國國防部控管，包含:六個軌道面,每個軌道面有四顆衛(wèi)星運行

軌道傾角55度軌道半徑為20,200公里繞行地球一周需時11hr58min在軌道上重1900磅設計壽命為7.5年4610.4.1GPS原理與構成構成空間部分21+3顆衛(wèi)星21顆工作衛(wèi)星，3顆備用衛(wèi)星地面控制部分位于美國科羅拉多的主控站分布全球的三個注入站五個監(jiān)測站。用戶設備部分任何陸、海、空應用GPS信號接收機47GPS地面控制系統(tǒng)4810.4.1GPS原理與構成原理GPS定位測量的基礎是衛(wèi)星間的三角關系建立三角關系，GPS接收器必須測量衛(wèi)星傳送無線電信號的傳播時間傳播時間的測量，GPS必須具備極精確的時鐘在信號傳播的距離上，必須確切知道衛(wèi)星在太空中的位置最后校正所又可能產生的延誤或誤差4910.4.2GPS信號GPS信號調制成兩個載波L1(1575.42MHz)與L2(1227.6MHz)后傳送發(fā)射5010.4.2GPS信號每種載波有2類調制信號：導航信號、電文信號導航信號粗碼（C/A碼）：面向民間用戶僅調制在L1載波上精度20-30m精碼（P碼）：面向美國軍方及其他特許部門可調制在L1、L2上精度0.3m電文信號同時調制L1和L2載波上；向用戶發(fā)播的電文信息包括：衛(wèi)星運行情況；確定C/A碼過渡到P碼時間同步用的交接碼；衛(wèi)星鐘修正和星歷參數(shù)；修正電離層傳播延遲用的參數(shù)；系統(tǒng)中所有其它衛(wèi)星的星歷表和歷書信息5110.4.3GPS的局限GPS訊號相當微弱,遠低于周遭噪聲訊號無法穿越水泥結構,鋼結構建筑及地表訊號容易被建筑物及其它結構體阻隔極易受到干擾反射訊號(Multi-path)會導致誤差5210.4.4GNSS的現(xiàn)狀目前世界上已有的兩大衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)在運行：一是美國的全球定位系統(tǒng)（GPS），二是俄羅斯的“格魯納斯”（GLONASS）。但是這兩個系統(tǒng)受到美、俄兩國軍方的嚴密控制，其信號的可靠性無法得到保證。長期以來歐洲只能在美、俄的授權下從事接收機制造、導航服務等從屬性的工作?？扑魑謶?zhàn)爭時，歐洲完全依賴美國的全球定位系統(tǒng)。當這個系統(tǒng)出于軍事目的而停止運作時，一些歐洲企業(yè)的許多事務被迫中斷。因此歐洲及世界各有一定實力國家都在發(fā)展自己的衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)。5310.4.4GNSS的現(xiàn)狀美國NAVSTAR系統(tǒng)由美國軍方組織研制建立，從1973年開始實施，到1994年完成，可實現(xiàn)地球上任何地方，任何時刻的自動定位2008年以后美國將進入新一代GPS系統(tǒng),與伽利略系統(tǒng)分庭抗禮5410.4.4GNSS的現(xiàn)狀前蘇聯(lián)GLONASS(theGlobalNavigationSatelliteSystem)系統(tǒng)原計劃24顆衛(wèi)星，后受經濟困頓影響，發(fā)射受到停頓。目前使用的廣泛度較GPS系統(tǒng)差中國北斗衛(wèi)星系統(tǒng)前兩顆是工作衛(wèi)星，分別于2000年10月31日和12月21日發(fā)射升空；第三顆是備份衛(wèi)星，于2003年5月25日發(fā)射升空。與美國GPS系統(tǒng)的單向傳遞信息相比，“北斗系統(tǒng)的優(yōu)勢在于具有短信息雙向通訊功能，中心站可以馬上聯(lián)系到所有終端，這對車輛監(jiān)管、調度以及船舶救險至關重要，更加適合物流企業(yè)、鐵路、船舶、長途車輛使用。中國擁有自主知識產權的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)2003年得到了國務院和中央軍委的批準，進入到民用領域中未來可能發(fā)展成專用衛(wèi)星系統(tǒng)5510.4.4GNSS的現(xiàn)狀歐洲伽利略系統(tǒng)(Galileo)由歐洲建設的衛(wèi)星系統(tǒng)，未來將與GPS系統(tǒng)形成主要雙系統(tǒng)其它日本準天頂衛(wèi)星系統(tǒng)：由三顆衛(wèi)星組成，和GPS系統(tǒng)并用.印度衛(wèi)星導航系統(tǒng)：與GPS、GLONASS及Galileo系統(tǒng)連接使用5610.4.5GPS應用GPS所提供服務分為一般民用SPS(standardpositioningserveice)與軍事等特殊用途PPS(precisepositioningserveice)SPS服務為全時(24小時),全天候,全球服務(免費)提供極為精確的三度空間地址信息提供極為精確的速度信息提供連續(xù)實時信息信息可以廣泛提供給全世界用戶使用，包括陸、海、空導航與戶外活動等等5710.4.5GPS應用應用導航登山田野調查救難搜尋……未來手機手持式裝置(PDA…)……5810.4.5GPS應用傳統(tǒng)上GPS應用在軍事、航海、航空、測量、農業(yè)、地理、營建等實用性領域2000年5月美國停止選擇性可用度干擾碼(SelectiveAvailability),使一般接收準確度由原先100公尺降至25公尺左右,大大增加導航使用性.GPS逐漸括展娛樂、戶外登山、旅游、汽車、個人導航等應用.5910.4.5GPS應用通用航空(GA,GeneralAviation)及部分商用飛機市場為航電GPS應用的最大市場GPS系統(tǒng)單獨使用無法滿足美國聯(lián)邦航空總署對于飛航集成性(Integrity)、精確性(Accuracy)、可用性(Availability)的飛航要求美國2000年開始提供WAAS,保證:精確度(2~7公尺)完整性(指示傳輸訊號)隨用性(99.999%時間內可收到訊號)及可靠性.6010.4.5GPS應用61全球功能別GPS產品銷售金額比例：

2003資料來源:ABI62全球功能別GPS產品銷售金額比例：

2008資料來源:ABI6310.4.6GPS應用發(fā)展車輛追蹤、車隊管理

除GPS接收器外得另加傳輸部分，例如GPRS、GSM等得設CallCenter處理中心除地圖軟件外，得增加管理軟件64MSC/SMSCInternetDDN物流監(jiān)控中心GSM網絡中心GSM網絡車輛GPS信息（位置），鎖狀態(tài)命令、指令GPS接收機GPS物流監(jiān)控系統(tǒng)65GPS系統(tǒng)解決的問題：車輛在哪里？目的地司機在哪里？最佳的路徑？貨物何時到達？海關GPS物流監(jiān)控系統(tǒng)66GPS系統(tǒng)解決的問題：車輛在哪里？目的地司機在哪里？最佳的路徑？貨物何時到達？海關GPS物流監(jiān)控系統(tǒng)6710.4.7GPS用戶設備汽車導航系統(tǒng)(In-CarNavigation)固裝在車內的導航系統(tǒng)分前裝與后裝市場結合車內系統(tǒng)如影音娛樂防盜DVD等,故系統(tǒng)多與顯示屏分離需售后服務與地圖維護銷售單價高不易升級6810.4.7GPS用戶設備可攜式汽車導航(PortableNavigation)非固裝式，上車安裝，下車攜走系統(tǒng)多與銀幕合為一體，可做語音導航及其它用途不易結合車內其它系統(tǒng)售后服務容易，也需地圖更新服務銷售單價較低升級較容易6910.4.7GPS用戶設備可攜式導航-整合型Plug-and-PlayGPS顯示屏、地圖、語音高度整合僅需車輛提供電源無需外接天線極易攜帶價格中等GarminStreetPilot2610MagellanRoadMate7010.4.7GPS用戶設備可攜式導航-PDA+有線GPS；PDA+插接式GPS一般型PDA，多功用，隨身攜帶GPS與PDA分離有線方式接收效能極佳，一般使用Serial或USB連接，不占用地圖輸入插槽無線方式車內接收效能較差，一般使用CF、SD或MS插槽價格便宜，配件較多7110.4.7GPS用戶設備可攜式導航-PDA+無線GPS一般PDA具Bluetooth功能GPS與PDA分離減少線材的攜帶GPS接收效能極佳不占用PDA插槽價格與有線或插接式應用相近BluetoothGPS7210.4.7GP