2024年度安徽省二級建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)強(qiáng)化訓(xùn)練試卷B卷附答案一單選題(共60題)1、人工開挖多層溝槽的層間留臺寬度，放坡開槽時(shí)不應(yīng)小于（）m，直槽時(shí)不應(yīng)小于（）m，安裝井點(diǎn)設(shè)備時(shí)不應(yīng)小于（）m。A.0.5，0.8，1.5B.0.8，0.5，1.5C.0.5，0.8，1.2D.0.8，0.5，1.2【答案】B2、施工成本管理是（）的核心內(nèi)容。A.項(xiàng)目管理B.企業(yè)經(jīng)營C.監(jiān)理制度D.建設(shè)管理【答案】A3、明挖法施工的城市地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)通常采用（）斷面。A.矩形B.圓形C.橢圓形D.梯形【答案】A4、施工組織設(shè)計(jì)的核心部分是（）。A.管理體系B.質(zhì)量、安全保證計(jì)劃C.技術(shù)規(guī)范及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)D.施工方案【答案】D5、跨徑為1.8m的鋼筋混凝土板，混凝土強(qiáng)度最低達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）時(shí)，方可拆除其模板及支架。A.50%B.60%C.75%D.1OO%【答案】A6、加工成型的樁基鋼筋籠水平碼放層數(shù)不宜超過（）層。A.3B.4C.5D.6【答案】A7、利用圍巖的自承能力，使圍巖成為支護(hù)體系的組成部分的是（）。A.蓋挖順作法B.蓋挖逆作法C.新奧法D.淺埋暗挖法【答案】C8、投標(biāo)人不需響應(yīng)招標(biāo)文件對投標(biāo)人資格條件的要求是（）。A.所有制B.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資格C.財(cái)務(wù)狀況D.經(jīng)營范圍【答案】A9、下列地鐵車站施工順序中屬于蓋挖逆作法的是（）。A.先從地表面向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，再由下而上建造主體結(jié)構(gòu)B.先建臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板，再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)C.先施作車站周邊圍護(hù)樁和結(jié)構(gòu)主體樁，然后將結(jié)構(gòu)蓋板置于樁、柱上，自上而下分層挖土、建造主體結(jié)構(gòu)D.分塊建筑臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板，再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)【答案】C10、池體高度為9m，設(shè)計(jì)水深為6m，做滿水試驗(yàn)時(shí)，注滿水至少需要（）d。A.3B.4C.5D.6.5【答案】C11、污水三級處理是在一級、二級處理之后，進(jìn)一步處理可導(dǎo)致水體富營養(yǎng)化的（）可溶性無機(jī)物。A.鈉、碘B.鈣、鎂C.鐵、錳D.氮、磷【答案】D12、基坑開挖過程中，圍護(hù)結(jié)構(gòu)缺陷造成的一般性滲漏采用（）封堵。A.雙快水泥B.水泥漿液C.聚氨酯水泥砂漿D.水泥水玻璃雙液漿【答案】A13、水泥穩(wěn)定土、石灰土、工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層施工技術(shù)中具有相同要求的有（）A.具有良好的板體性B.初期強(qiáng)度一致C.水穩(wěn)性的程度一致D.抗凍性的程度一致【答案】A14、下列關(guān)于小導(dǎo)管技術(shù)要點(diǎn)表述錯(cuò)誤的是（）。A.超前小導(dǎo)管應(yīng)選用焊接鋼管B.超前小導(dǎo)管應(yīng)選用無縫鋼管C.鋼管直徑60-100mmD.前后兩排小導(dǎo)管的水平支撐搭接長度不應(yīng)小于l.Om【答案】C15、法蘭與法蘭、法蘭與管道應(yīng)保持同軸，螺栓孔中心偏差不得超過孔徑的（）。A.2%B.3%C.4%D.5%【答案】D16、下列地鐵車站施工順序中屬于蓋挖順作法的是（）。A.先從地表面向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，再由下而上做底板、邊墻B.先建棚蓋結(jié)構(gòu)，再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，再由下而上做底板、邊墻C.先建棚蓋結(jié)構(gòu)，根據(jù)主體結(jié)構(gòu)層數(shù)，自上而下分層挖土與建造主體結(jié)構(gòu)D.分塊建筑棚蓋結(jié)構(gòu)，再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)【答案】B17、下列施工單位向建設(shè)單位提出的費(fèi)用索賠項(xiàng)目中不能索賠的是（）。A.因工程變更項(xiàng)目增加的費(fèi)用B.征地拆遷引起起的增加的費(fèi)用C.處理不明地下障礙物增加的費(fèi)用D.施工機(jī)械損壞增加的費(fèi)用【答案】D18、下列地鐵車站施工順序中屬于蓋挖逆作法的是（）。A.先從地表面向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，再由下而上建造主體結(jié)構(gòu)B.先建臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板，再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)C.先建臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板，根據(jù)主體結(jié)構(gòu)層數(shù)，自上而下分層挖土、建造主體結(jié)構(gòu)D.分塊建筑臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板，再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)【答案】C19、管棚所用鋼管的直徑一般是（）。A.50～150mmB.70～200mmC.80～180mmD.90～210mm【答案】C20、鋪筑高等級道路瀝青混合料時(shí)，1臺攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過（）m。A.6B.6.5C.7D.7.5【答案】A21、施工速度快、成本較低的不開槽管道施工方法是（）。A.盾構(gòu)法B.夯管法C.定向鉆法D.淺埋暗挖法【答案】B22、下列地鐵車站施工順序中屬于蓋挖逆作法的是(）。A.先從地表面向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，再由下而上建造主體結(jié)構(gòu)B.先建臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板，再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)C.先建臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板，根據(jù)主體結(jié)構(gòu)層數(shù)，自上而下分層挖土、建造主體結(jié)構(gòu)D.分塊建筑臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板，再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)【答案】C23、鋼筋的級別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選用，當(dāng)需要代換時(shí)，應(yīng)由（）單位做變更設(shè)計(jì)。A.建設(shè)B.監(jiān)理C.施工D.原設(shè)計(jì)【答案】D24、下列指標(biāo)中，不屬于混凝土路面配合比設(shè)計(jì)指標(biāo)的是（）。A.彎拉強(qiáng)度B.抗壓強(qiáng)度C.工作性D.耐久性【答案】B25、當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，預(yù)制混凝土樁起吊時(shí)的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）。A.50%以上B.75%以上C.85%以上D.100%【答案】B26、（2019年真題）根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程管理規(guī)定》，下列需要進(jìn)行專家論證的是（）。A.起重量200kN及以下的起重機(jī)械安裝和拆卸工程B.分段架體搭設(shè)高度20m及以上的懸挑式腳手架工程C.搭設(shè)高度6m及以下的混凝土模板支撐工程D.重量800kN的大型結(jié)構(gòu)整體頂升、平移、轉(zhuǎn)體施工工藝【答案】B27、路堤施工中，采用土工合成材料加筋的主要目的是提高路堤的（）。A.承載力B.平整度C.穩(wěn)定性D.水穩(wěn)性【答案】C28、下列河床地層中，不宜使用鋼板樁圍堰的是（）A.砂類土B.碎石土C.含有大漂石的卵石土D.強(qiáng)風(fēng)化巖【答案】C29、竣工測量時(shí)，受條件制約無法補(bǔ)設(shè)測量控制網(wǎng)，可考慮以施工（）A.有效測量控制網(wǎng)點(diǎn)B.原設(shè)計(jì)坐標(biāo)C.外業(yè)測量記錄D.設(shè)計(jì)變更資料【答案】A30、預(yù)應(yīng)力材料必須保持清潔，在存放和搬運(yùn)、施工操作過程中應(yīng)避免機(jī)械損傷和有害的銹蝕。如進(jìn)場后需長時(shí)間存放時(shí)，必須安排定期的（）。A.外觀檢查B.硬度檢驗(yàn)C.靜載錨固性能試驗(yàn)D.動載錨固性能試驗(yàn)【答案】A31、淺埋暗挖法修建隧道的施工方法中，對圍巖的擾動次數(shù)最少的是()。A.全斷面法B.正臺階環(huán)形開挖法C.中隔壁法D.CRD法【答案】A32、燃?xì)夤艿绹?yán)密性試驗(yàn)穩(wěn)壓時(shí)間一般不少于（），實(shí)際壓力降不超過允許值為合格。A.6hB.12hC.24hD.48h【答案】C33、當(dāng)排水管道內(nèi)徑大于700mm時(shí)，可按管道井段數(shù)量抽樣選?。ǎ┻M(jìn)行閉水試驗(yàn)；試驗(yàn)不合格時(shí)，抽樣井段數(shù)量應(yīng)在原抽樣基礎(chǔ)上加倍進(jìn)行試驗(yàn)。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】B34、填方路基在碾壓時(shí)應(yīng)先輕后重，最后碾壓機(jī)械應(yīng)為不小于（）級的壓路機(jī)。A.6tB.8tC.10tD.12t【答案】D35、下列關(guān)于進(jìn)度計(jì)劃控制與實(shí)施的說法錯(cuò)誤的是（）A.年度和季度施工進(jìn)度計(jì)劃屬控制性計(jì)劃B.月、旬（周）施工進(jìn)度計(jì)劃是實(shí)施性的作業(yè)計(jì)劃C.施工進(jìn)度計(jì)劃最終通過施工任務(wù)書由作業(yè)班組實(shí)施D.作業(yè)計(jì)劃通過監(jiān)理例會協(xié)調(diào)之后編制【答案】D36、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CJJ28-2014規(guī)定，供熱管道焊接質(zhì)量檢驗(yàn)次序是（??）。A.外觀質(zhì)量→對口質(zhì)量→無損探傷→強(qiáng)度和嚴(yán)密性B.對口質(zhì)量→外觀質(zhì)量→無損探傷→強(qiáng)度和嚴(yán)密性C.無損探傷→對口質(zhì)量→外觀質(zhì)量→強(qiáng)度和嚴(yán)密性D.對口質(zhì)量→無損探傷→外觀質(zhì)量→強(qiáng)度和嚴(yán)密性【答案】B37、用機(jī)械（力學(xué)）的、化學(xué)、電、熱等手段增加路基土的密度，或使路基土固結(jié)的處理方法屬于（）。A.置換法B.土的補(bǔ)強(qiáng)C.土質(zhì)改良D.擠密法【答案】C38、當(dāng)稀漿封層用于下封層時(shí)，宜使用6~10t（）對初凝后的稀漿混合料進(jìn)行碾壓。A.鋼輪壓路機(jī)B.輪胎壓路機(jī)C.振動壓路機(jī)D.石碾【答案】B39、工程竣工驗(yàn)收合格之日起（）內(nèi)，建設(shè)單位應(yīng)及時(shí)提交竣工驗(yàn)收報(bào)告，向工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門（及備案機(jī)關(guān)）備案。A.15dB.10dC.7dD.5d【答案】A40、燃?xì)夤艿栏鶕?jù)敷設(shè)方式分類的有（）。A.地下燃?xì)夤艿繠.過河燃?xì)夤艿繡.隨橋敷設(shè)的管道D.加套管的燃?xì)夤艿馈敬鸢浮緼41、關(guān)于明挖法和蓋挖法基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)及周圍巖土體監(jiān)測項(xiàng)目的說法，正確的是（）。A.支撐軸力為應(yīng)測項(xiàng)目B.坑底隆起（回彈）為應(yīng)測項(xiàng)目C.錨桿拉力為選測項(xiàng)目D.地下水位為選測項(xiàng)目【答案】A42、（2012年真題）跨徑為1.8m的鋼筋混凝土板，混凝土強(qiáng)度最低達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）時(shí)，方可拆除其模板及支架。A.50%B.60%C.75%D.100%【答案】A43、承擔(dān)燃?xì)怃撡|(zhì)管道、設(shè)備焊接的人員，不能上崗的條件是（）。A.具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證（焊接）焊工合格證書B.焊接范圍在證書注明的合格范圍內(nèi)C.證書在有效期內(nèi)D.間斷焊接時(shí)間超過6個(gè)月未進(jìn)行考試【答案】D44、施工技術(shù)資料應(yīng)有（）簽署的意見或監(jiān)理單位對認(rèn)證項(xiàng)目的認(rèn)證記錄。A.項(xiàng)目部B.設(shè)計(jì)單位C.建設(shè)單位D.質(zhì)量監(jiān)督部門【答案】C45、鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)片的交叉點(diǎn)焊接宜采用（）。A.電阻點(diǎn)焊B.閃光對焊C.埋弧壓力焊D.電弧焊【答案】A46、在常溫條件下，水泥穩(wěn)定土基層的養(yǎng)護(hù)時(shí)間為成型后（）天，方可在其上鋪筑面層。A.5B.6C.7D.8【答案】C47、水泥混凝土路面縮縫施工，下列說法中正確的是（）。A.切縫寧晚不早，寧淺不深B.待混凝土強(qiáng)度達(dá)75%時(shí)，利用切割機(jī)切割C.填縫料保持與板面齊平D.灌填縫料時(shí)，保持縫壁濕潤平整【答案】C48、混凝土板彎拉強(qiáng)度低于（）或抗壓強(qiáng)度低于（）時(shí)，嚴(yán)禁受凍。A.2MPa；5MPaB.1MPa；5MPaC.1MPa；3MPaD.2MPa；3MPa【答案】B49、相鄰的無支護(hù)基坑深淺不等時(shí)，一般采用()的開挖施工順序。A.先淺后深B.先深后淺C.同時(shí)進(jìn)行D.交替進(jìn)行【答案】B50、關(guān)于無壓管道閉水試驗(yàn)的條件中，錯(cuò)誤的是（）。A.管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗(yàn)收合格B.管道頂0.5m范圍內(nèi)已經(jīng)回填且留出接口位置C.全部預(yù)留口已封堵D.管道兩端堵板密封且承載力滿足要求【答案】B51、水泥混凝土路面設(shè)脹縫時(shí)，不設(shè)置（）。A.模板B.傳力桿C.（脹、提）縫板D.預(yù)應(yīng)力筋【答案】D52、二級注冊建造師與一級注冊建造師執(zhí)業(yè)的工程范圍基本相同，但是執(zhí)業(yè)規(guī)模有所差異。下列選項(xiàng)符合二級注冊建造師執(zhí)業(yè)規(guī)模的是（）A.交通安全防護(hù)工程小于1000萬元B.機(jī)電設(shè)備安裝工程小于2000萬元C.庭院工程小于1500萬元D.綠化工程小于500萬元【答案】D53、燃?xì)夤艿来┰胶拥讜r(shí)，不符合要求的是（）。A.燃?xì)夤芤瞬捎娩摻罨炷凉蹷.燃?xì)夤艿乐烈?guī)劃河底的覆土厚度，應(yīng)根據(jù)水流沖刷條件確定，對不通航河流不應(yīng)小于0.5mC.燃?xì)夤艿乐烈?guī)劃河底的覆土厚度，應(yīng)根據(jù)水流沖刷條件確定，對通航的河流不應(yīng)小于1.0m，還應(yīng)考慮疏浚和投錨深度D.在埋設(shè)燃?xì)夤艿牢恢玫暮恿鲀砂渡稀⑾掠螒?yīng)設(shè)立標(biāo)志【答案】A54、關(guān)于裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土水池預(yù)制構(gòu)件安裝的說法，正確的是（）。A.曲梁應(yīng)在跨中臨時(shí)支撐，待上部混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%，方可拆除支撐B.吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不小于35°C.預(yù)制曲梁宜采用二點(diǎn)吊裝D.安裝的構(gòu)件，必須在軸線位置及高程進(jìn)行校正后焊接或澆筑接頭混凝土【答案】D55、下列關(guān)于安管施工說法正確的是（）。A.管節(jié)下溝后應(yīng)對其外觀進(jìn)行檢查，排除缺陷B.管道熱熔接頭應(yīng)平整，不應(yīng)有多余翻邊C.埋地聚乙烯管材需施做陰極保護(hù)工程D.電熔連接接口時(shí)，宜在當(dāng)日溫度較低或最低時(shí)進(jìn)行【答案】D56、大體積混凝土養(yǎng)護(hù)中，不僅需要滿足強(qiáng)度增長還應(yīng)滿足()控制。A.溫度B.應(yīng)力C.應(yīng)變D.濕度【答案】A57、下列關(guān)于裝配式梁板存放說法錯(cuò)誤的是（）。A.存放臺座應(yīng)堅(jiān)固穩(wěn)定、且宜高出地面200mm以上B.不得將構(gòu)件直接支承在堅(jiān)硬的存放臺座上C.構(gòu)件應(yīng)按其預(yù)制的先后順序編號存放D.多層疊放時(shí)上下層墊木應(yīng)在同一條豎直線上【答案】C58、下列說法正確的是（）。A.支座進(jìn)場檢驗(yàn)是檢查合格證和出廠性能試驗(yàn)報(bào)告B.抽樣檢查粘結(jié)灌漿材料的配合比通知單C.支座與梁底及墊石之間必須密貼，間隙不得大于0.5mmD.采用水準(zhǔn)儀測量支座偏位【答案】A59、在以較大埋深穿越道路橋涵長距離地下管道的施工中，能表現(xiàn)優(yōu)越之處的是（）。A.盾構(gòu)法B.頂管法C.淺埋暗挖法D.定向鉆法【答案】D60、膨潤土是一種以蒙脫石為主要礦物成分的黏土巖，（）。A.膨潤土含量越低抗?jié)B性能越好B.膨潤土含量與抗?jié)B性能無關(guān)C.膨潤土含量越高抗?jié)B性能越好D.膨潤土含量越高滲透性能越好【答案】C二多選題(共20題)1、高壓噴射的基本形狀有（）。A.旋噴B.定噴C.順噴D.擺噴E.逆噴【答案】ABD2、燃?xì)夤艿赖拈y門安裝前應(yīng)做（）試驗(yàn)，不滲漏為合格，不合格者不得安裝。A.強(qiáng)度B.嚴(yán)密性C.材質(zhì)D.耐腐蝕E.滿水試驗(yàn)【答案】AB3、確定定向鉆機(jī)的回轉(zhuǎn)扭矩和回拖力主要根據(jù)（）。A.終孔孔徑B.軸向曲率半徑C.管道性能D.安全儲備E.管道長度【答案】ABD4、安全檢查分為綜合安全檢查、（）等。A.安全巡查B.專項(xiàng)安全檢查C.季節(jié)性安全檢查D.安全暗訪E.特定條件下的安全檢查【答案】ABC5、在施工合同風(fēng)險(xiǎn)防范措施中，工程項(xiàng)目常見的風(fēng)險(xiǎn)有（）。A.質(zhì)量B.安全C.技術(shù)D.經(jīng)濟(jì)E.法律【答案】CD6、鉆孔灌注樁施工時(shí)，為防止鉆孔深度誤差，正確的鉆孔深度確定方法有（）。A.用測繩測定B.丈量鉆桿C.用鋼尺測定D.用水準(zhǔn)儀測定E.鑒定端承樁樁端持力層土樣【答案】B7、下列方法可用于處理軟土路基的是（）。A.砂樁B.拋石擠淤C.塑料排水板D.強(qiáng)夯法E.化學(xué)加固法【答案】ABC8、暗挖隧道內(nèi)常用的技術(shù)措施正確的有（）。A.降低地下水位B.管棚超前支護(hù)C.設(shè)置臨時(shí)仰拱D.小導(dǎo)管周邊注漿E.超前小導(dǎo)管支護(hù)【答案】BCD9、瀝青混凝土路面面層應(yīng)具有（）和高低溫穩(wěn)定性，并且其表面層還應(yīng)具有良好的平整度和粗糙度。A.較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度B.剛度C.耐磨D.不透水E.整體性好【答案】ABCD10、設(shè)計(jì)現(xiàn)澆混凝土橋墩蓋梁底模板時(shí)，驗(yàn)算剛度用的荷載組合包括()A.模板、支架自重B.新澆筑圬工結(jié)構(gòu)物的重力C.人員、材料、機(jī)具等荷載D.振搗混凝土產(chǎn)生的荷載E.其他可能產(chǎn)生的荷載【答案】AB11、在路基（土、石方）施工中包括填筑路堤、（），修建防護(hù)工程等。A.開挖路塹B.整平路基C.壓實(shí)路基D.修整路床E.噴灑粘層油【答案】ABCD12、確定懸臂澆筑段前段高程時(shí)應(yīng)監(jiān)測項(xiàng)目有（）。A.掛籃前端的垂直變形值B.預(yù)拱度值C.施工人員的影響D.溫度的影響E.施工中已澆筑段的實(shí)際高程【答案】AB13、污水管道閉水試驗(yàn)應(yīng)符合的要求有()A.在管道填土前進(jìn)行B.在管道灌滿水24h后進(jìn)行C.在抹帶完成前進(jìn)行D.對滲水量的測定時(shí)間不小于30minE.試驗(yàn)水頭應(yīng)為下游管道內(nèi)頂以上2m【答案】ABD14、鋼筋混凝土板樁圍堰的適用特點(diǎn)是（）。A.適用于流速較大的砂類土、黏性土、碎石土河床B.能節(jié)約大量木材C.可拔除周轉(zhuǎn)使用D.適用于修建樁基承臺E.整體剛度較強(qiáng)【答案】ABC15、關(guān)于HDPE膜鋪設(shè)要求正確的有（）。A.鋪設(shè)應(yīng)一次展開到位，不宜展開后再拖動B.應(yīng)采取措施防止HDPE膜受風(fēng)力影響而破壞C.鋪設(shè)過程中必須進(jìn)行搭接寬度和焊縫質(zhì)量控制D.車輛可以直接在HDPE膜上碾壓E.不應(yīng)為材料熱脹冷縮導(dǎo)致的尺寸留出伸縮量【答案】ABC16、根據(jù)《危險(xiǎn)較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》，下列分部分項(xiàng)工程中，需要專家論證的有（）。A.頂管法施工的隧道工程B.滑模模板工程C.5m深的基坑工程D.16m深的人工挖孔樁工程E.最大起重量為250kN的龍門吊安裝工程【答案】ABCD17、關(guān)于中洞法、側(cè)洞法、柱洞法、洞樁法，說法正確的有（）。A.中洞法施工工序簡單，施工引起的地面沉降較易控制B.側(cè)洞法兩側(cè)洞施工時(shí)，中洞上方土體受多次擾動，中洞施工若不謹(jǐn)慎可能坍塌C.柱洞法施工關(guān)鍵是確保兩側(cè)開挖后初期支護(hù)同步作用在頂縱梁上D.洞樁法是先挖洞，在洞內(nèi)施作樁(柱)、梁和頂部結(jié)構(gòu)，然后在其保護(hù)下施工E.側(cè)洞法施工在處理中洞頂部荷載轉(zhuǎn)移時(shí)，相對于中洞法要困難一些【答案】BCD18、下列選項(xiàng)中，屬于環(huán)境管理培訓(xùn)的內(nèi)容有（）。A.環(huán)境管理目標(biāo)B.特種作業(yè)人員培訓(xùn)C.環(huán)境管理法規(guī)D.職業(yè)健康安全意識E.環(huán)境管理崗位職責(zé)【答案】AC19、橋梁防水系統(tǒng)施工時(shí)，防水層檢測的主控項(xiàng)目是（）。A.含水率B.粗糙度C.粘結(jié)強(qiáng)度D.外觀質(zhì)量E.涂料厚度【答案】C20、下列設(shè)備中，應(yīng)用于城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)的有（）。A.排潮管B.放散管C.補(bǔ)償器D.除污器E.排水器【答案】BC三大題(共10題)1、A單位承建一項(xiàng)污水泵站工程，主體結(jié)構(gòu)采用沉井，埋深15m。場地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機(jī)等設(shè)備安裝項(xiàng)目分包給B公司。在施工過程中，隨著沉井入土深度增加，井壁側(cè)面阻力不斷增加，沉井難以下沉。項(xiàng)目部采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法，使沉井下沉，監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重，強(qiáng)度與原沉井混凝土相同，沉積下沉到位后拆除了接高部分。B單位進(jìn)場施工后，由于沒有安全員，A單位要求B單位安排專人技術(shù)安全管理，但B單位一直未予安排，在吊裝水泵時(shí)發(fā)生安全事故，造成一人重傷。工程結(jié)算時(shí)，A單位變更了清單中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的數(shù)量，未獲批準(zhǔn)。【問題】1．A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生什么后果？沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是多少？2．簡述A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工。3．一人重傷屬于什么等級安全事故？A單位與B單位分別承擔(dān)什么責(zé)任？為什么？4．指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因。【答案】1．A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生的后果：流砂涌向井內(nèi)，引起沉井歪斜，并增加吸泥工作量。沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是1～2m。2．A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工：A單位對施工現(xiàn)場的安全負(fù)責(zé)；分包合同中應(yīng)當(dāng)明確A單位與B單位各自的安全生產(chǎn)的權(quán)利、義務(wù)，A單位與B單位對分包工程的安全生產(chǎn)承擔(dān)連帶責(zé)任；如發(fā)生事故，由A單位負(fù)責(zé)上報(bào)事故。B單位應(yīng)當(dāng)服從A單位的安全生產(chǎn)管理，B單位不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由B單位承擔(dān)主要責(zé)任。3．一人重傷屬于一般安全事故。A單位承擔(dān)連帶責(zé)任。B單位承擔(dān)主要責(zé)任。原因：B單位不服從A單位的管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由B單位承擔(dān)主要責(zé)任。4．A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因：沉井井壁接高2m所增加的費(fèi)用屬于施工措施費(fèi)，已包括在合同價(jià)款內(nèi)。2、某城市環(huán)路立交橋工程長為1．5km，其中跨越主干道路部分采用鋼混凝土組合梁結(jié)構(gòu)，跨徑為47．6m，鑒于吊裝的單節(jié)鋼梁重量大，又在城市主干道上施工，承建該工程的施工項(xiàng)目部為此制訂了施工技術(shù)方案，擬采取以下措施：措施一：為保證吊車的安裝作業(yè)，占用一條慢行車道，選擇在夜間時(shí)段，自行封路后進(jìn)行鋼梁吊裝作業(yè)。措施二：請具有相關(guān)資質(zhì)的研究部門對鋼梁結(jié)構(gòu)在安裝施工過程中不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。措施三：將安全風(fēng)險(xiǎn)較大的臨時(shí)支架的搭設(shè)，通過招標(biāo)程序分包給專業(yè)公司，簽訂分包合同，并按有關(guān)規(guī)定收取安全風(fēng)險(xiǎn)保證金?！締栴}】1．結(jié)合本工程說明施工技術(shù)方案與施工組織設(shè)計(jì)的關(guān)系，施工技術(shù)方案應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容?2．項(xiàng)目部擬采取的措施一不符合哪些規(guī)定?3．項(xiàng)目部擬采取的措施二驗(yàn)算內(nèi)容和項(xiàng)目齊全嗎?如不齊全請補(bǔ)充。4．從項(xiàng)目安全控制的總包和分包責(zé)任分工角度來看，項(xiàng)目部擬采取的措施三是否全面?若不全面，還應(yīng)做哪些補(bǔ)充?【答案】3、（一）【背景材料】某市政工程公司承建一道路工程，基層為180mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為瀝青混凝土。項(xiàng)目經(jīng)理親自參加了技術(shù)準(zhǔn)備會議，并強(qiáng)調(diào)：“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，必須盡快主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，親自做好技術(shù)交底工作?！笔┕で绊?xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人就工程特點(diǎn)、概況、設(shè)計(jì)要求等內(nèi)容向施工人員進(jìn)行了技術(shù)交底?；鶎邮┕ぶ?，以自卸汽車運(yùn)輸混合料，瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑，12～15t三輪壓路機(jī)碾壓。上面層橫縫采用平接縫。接縫施工時(shí)，先用熨平板預(yù)熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后，由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)順路線方向從中心向外側(cè)碾壓?！締栴}】1.項(xiàng)目經(jīng)理強(qiáng)調(diào)內(nèi)容中是否有不妥之處?說明理由。2.指出道路基層施工設(shè)備配備存在的問題，說明應(yīng)如何調(diào)整。3.面層施工中存在多處違規(guī)操作，針對其中的問題給出正確的做法?！敬鸢浮?.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃不妥，應(yīng)是項(xiàng)目經(jīng)理作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃。2.瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑不妥，應(yīng)采用水泥混凝土攤鋪機(jī)。12～15t三輪壓路機(jī)碾壓無法滿足180mm水泥穩(wěn)定碎石壓實(shí)度的需要。應(yīng)采用18～21t的壓路機(jī)或振動壓路機(jī)。3.壓路機(jī)順路線方向碾壓錯(cuò)誤，應(yīng)先橫向后縱向碾壓；從中心向外側(cè)碾壓錯(cuò)誤，直線段應(yīng)從兩側(cè)向路中心碾壓，曲線超高段應(yīng)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓?！扒耙蝗帐┕そY(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)”錯(cuò)誤，應(yīng)為：壓路機(jī)不得在當(dāng)天成型的路面上停放。4、某城市跨線立交橋工程，橋梁全長811m，共計(jì)24跨，橋梁下部結(jié)構(gòu)有220根1．5m的鉆孔灌注樁，采用反循環(huán)鉆機(jī)成孔。項(xiàng)目部針對鉆孔樁數(shù)量多，經(jīng)招標(biāo)程序?qū)@孔作業(yè)分項(xiàng)工程分包給甲機(jī)械施工公司，由甲公司負(fù)責(zé)組織鉆孔機(jī)械進(jìn)行鉆孔作業(yè)。施工過程中現(xiàn)場發(fā)生如下事件：事件一：因地下管線改移困難，經(jīng)設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場決定10、11、12軸原樁位移動并增加鉆孔樁數(shù)量，立即辦理了洽商變更手續(xù)。項(xiàng)目部及時(shí)復(fù)印后，直接交給測量員和負(fù)責(zé)本段施工的工長。事件二：項(xiàng)目部在現(xiàn)場文明施工檢查中發(fā)現(xiàn)原有泥漿沉淀池已淤積，正在進(jìn)行鉆孔施工的泥漿水沿排水溝流到工地附近的河道里，現(xiàn)場土堆旁有未燃盡的油氈碎片。事件三：甲公司液壓吊車起吊鋼筋籠時(shí)，因鋼筋籠的U形吊環(huán)與主筋焊接不牢，起吊過程中鋼筋籠傾倒，作業(yè)人員及時(shí)避開，但將泥漿攪拌棚砸壞。項(xiàng)目經(jīng)理組織人員清理現(xiàn)場，并開展事故調(diào)查分析，對分包方進(jìn)行罰款處理，調(diào)查報(bào)告完成后，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理簽字，上報(bào)了企業(yè)負(fù)責(zé)安全的部門。事件四：受鉆孔機(jī)械故障影響，項(xiàng)目部要求甲公司增加鉆孔機(jī)械，以保障鉆孔作業(yè)計(jì)劃進(jìn)度。因甲公司鉆機(jī)在其他工地，需等5d后才能運(yùn)到現(xiàn)場，等到該橋全部鉆孔樁完成時(shí)已拖延工期13d?！締栴}】1．事件一的執(zhí)行程序是否妥當(dāng)?說明理由，寫出正確程序。2．事件二的做法有無違規(guī)之處?如有違規(guī)之處，寫出正確做法。3．事件三的事故處理程序是否妥當(dāng)?如不妥當(dāng)，寫出正確做法。4．事件四中，結(jié)合項(xiàng)目部進(jìn)度控制中的問題指出應(yīng)采取的控制措施?！敬鸢浮?、某項(xiàng)目部中標(biāo)一項(xiàng)燃?xì)夤艿拦こ?。主管道全長1.615km，設(shè)計(jì)壓力為2.5MPa，采用Φ219X7.9螺旋焊管；三條支線管道長分別為600m、200m、100m，采用Φ89X5無縫鋼管。管道采用埋地敷設(shè)，平均埋深為1.4m，場地地下水位于地表下1.6m。項(xiàng)目部在溝槽開挖過程中遇到了原勘察報(bào)告未揭示的廢棄磚溝，項(xiàng)目部經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理口頭同意并拍照后，組織人力和機(jī)械對磚溝進(jìn)行了清除。事后僅以照片為依據(jù)申請合同外增加的工程量確認(rèn)。因清除磚溝造成局部溝槽超挖近1m，項(xiàng)目部用原土進(jìn)行了回填，并分層夯實(shí)處理。由于施工工期緊，項(xiàng)目部抽調(diào)了已經(jīng)在管理部門工作的張某、王某、李某和趙某4人為外源。4人均持有壓力容器與壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書，且從事的工作在證書有效期及合格范圍內(nèi)。其中，張某、王某從焊工崗位轉(zhuǎn)入管理崗3個(gè)月，李某和趙某從事管理工作已超過半年以上。【問題】1.本工程干線、支線可分別選擇何種方式清掃(有氣體吹掃和清管球清掃兩種方式供選擇)?為什么?2.清除廢棄磚溝合同外工程量還應(yīng)補(bǔ)充哪些資料才能被確認(rèn)?3.項(xiàng)目部采用原士回填超挖地溝的方式不正確，正確做法是什么?4.4名外援焊工是否均滿足直接上崗操作條件?說明理由。【答案】1、本工程干線可選擇清管球清掃方式清掃；支線可選擇氣體吹掃方式清掃。理由：干線采用公稱直徑大于或等于l00mm的鋼管，宜采用清管球清掃；支線采用公稱直徑小于100mm的鋼管，可采用氣體吹掃。2、清除廢棄磚溝合同外工程量還應(yīng)補(bǔ)充：變更通知書和工程量確認(rèn)單，才能夠計(jì)量工程量。3、項(xiàng)目部回填超挖地溝的正確做法：有地下水時(shí)，應(yīng)采用級配砂石或天然砂回填處理。4、張某、王某滿足直接上崗操作條件。李某和趙某不滿足直接上崗操作條件。理由：承擔(dān)燃?xì)怃撡|(zhì)管道、設(shè)備焊接的人員，必須具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書，且在證書的有效期及合格范圍內(nèi)從事焊接工作。間斷焊接時(shí)間超過6個(gè)月，再次上崗前應(yīng)重新考試；承擔(dān)其他材質(zhì)燃?xì)夤艿腊惭b的人員，必須經(jīng)過培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格，間斷安裝時(shí)間超過6個(gè)月，再次上崗前應(yīng)重新考試和技術(shù)評定。6、某項(xiàng)目部在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工任務(wù)，設(shè)計(jì)快車道寬11．25m，輔路寬9m。項(xiàng)目部應(yīng)業(yè)主要求，將原計(jì)劃安排在Z009年4月初施工的瀝青混凝土面層，提前到2008年11月上、中旬，搶鋪出一條快車道，以緩解城市交通?！締栴}】1．為保證本次瀝青面層的施工質(zhì)量應(yīng)準(zhǔn)備幾臺攤鋪機(jī)，如何安排施工操作?2．在臨近冬季施工的低溫情況下，瀝青面層采用的“三快一及時(shí)”方針是什么?碾壓溫度和碾壓終了溫度各控制在多少度(℃)?3．瀝青混凝土按礦料最大粒徑可分為哪四種?4．瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)中采用的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)有哪五項(xiàng)內(nèi)容?【答案】1．為保證本次瀝青面層的施工質(zhì)量，對城市主干路應(yīng)采用兩臺以上攤鋪機(jī)(本工程可備兩臺)成梯隊(duì)作業(yè)，聯(lián)合攤鋪全幅一氣呵成，相鄰兩幅之間重疊5～10cm，前后兩機(jī)相距10～30m。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動調(diào)平、調(diào)厚，初步振實(shí)、熨平及調(diào)整攤鋪寬度的裝置。2．在臨近冬季施工的低溫情況下，瀝青面層采用的“三快一及時(shí)”是：“陜卸、快鋪、快平”和“及時(shí)碾壓成型”。碾壓溫度為120～150℃，碾壓終了溫度控制在65～80℃。3．礦料最大粒徑主要有：粗粒式、中粒式、細(xì)粒式、砂粒式四種。4．瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)中采用的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)有：穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度和殘留穩(wěn)定度五項(xiàng)。7、某公司承建城市主干路，道路結(jié)構(gòu)層為土質(zhì)路基，砂礫墊層，二灰碎石基層，混凝土面層。根據(jù)施工合同約定，2017年7月1日開工，竣工日期為2018年3日。項(xiàng)目部進(jìn)場后在現(xiàn)場取土樣并送某質(zhì)量檢測單位進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)。填方段施工前，施工單位可供選擇的填料有：砂礫、黏土、腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊、鹽漬土。施工單位選擇了合適的填料并取樣試驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。當(dāng)填筑到路基頂層時(shí)，檢查了平整度、寬度、橫坡、壓實(shí)度等指標(biāo)，合格率均達(dá)到了85%，施工單位認(rèn)為合格，準(zhǔn)備報(bào)請監(jiān)理工程師驗(yàn)收。瀝青混凝土面層施工正值冬期，運(yùn)輸采取覆蓋保溫措施；對下承層積水用掃帚將其分掃在基層表面，即進(jìn)行瀝青攤鋪碾壓。2018年7月道路出現(xiàn)了車轍，部分區(qū)域有松散現(xiàn)象。<1>、項(xiàng)目部在取土樣檢測中應(yīng)進(jìn)行何種擊實(shí)試驗(yàn)？經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)測定哪兩個(gè)土樣指標(biāo)？<2>、填土方路基填料中哪些填料可以使用？施工單位認(rèn)為路基合格不正確，請改正。<3>、補(bǔ)充瀝青混凝土面層冬季施工要求。<4>、分析路面出現(xiàn)車轍與松散的原因。【答案】<1>、重型擊實(shí)試驗(yàn)。最大干密度和最佳含水量兩個(gè)指標(biāo)。<2>、砂礫、黏土。主控項(xiàng)目是壓實(shí)度和彎沉值，要求100%合格。<3>、（1）城鎮(zhèn)主干路的瀝青混合料面層嚴(yán)禁冬期施工，必須施工時(shí)，適當(dāng)提高瀝青混合料拌合、出廠及施工時(shí)的溫度。（2）運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋保溫，并應(yīng)達(dá)到攤鋪和碾壓的溫度要求。下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無冰、雪、霜等。（3）施工中做好充分準(zhǔn)備，采取“快卸、快鋪、快平”和“及時(shí)碾壓、及時(shí)成型”的方針。攤鋪時(shí)間宜安排在一日內(nèi)氣溫較高時(shí)進(jìn)行。<4>、冬期施工攤鋪溫度過低，壓實(shí)度未達(dá)到要求；基層表面有積水，降低了瀝青粘附性和粘結(jié)力。8、背景資料：某公司承接城市新建城鎮(zhèn)主干路工程，工程內(nèi)容包括6.7km長的水泥混凝土道路、一條直徑1050mm污水管線。道路為雙向六車道，兩側(cè)綠化帶寬度為4.75m非機(jī)動車道4.52m，人行道為2X7.5m。道路結(jié)構(gòu)：路基為灰土層，厚300mm；基屋為水穩(wěn)碎石，厚450mm；C30混凝土面層，厚度為350mm；混凝土板的縱縫采用加拉桿的平縫，橫向縮縫采用設(shè)傳力桿的假縫。雨水方溝、污水管線位于一側(cè)綠化帶下。施工項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案，包括雨期施工措施；其中路面施工工藝采用罐車和泵車運(yùn)送商品混凝土入模，人工振搗成型經(jīng)報(bào)批后組織實(shí)施，施工過程發(fā)生下列事件：事件一：在施工組織設(shè)計(jì)和施工方案報(bào)批時(shí)，公司主管部門要求增加雨期防雨、養(yǎng)護(hù)設(shè)施；總監(jiān)理工程師提出在正式澆筑道板前安排試驗(yàn)路段。事件二：為滿足進(jìn)度計(jì)劃，項(xiàng)目部施工員在水穩(wěn)碎石基層的上封層乳化瀝青灑布10h后即準(zhǔn)備澆筑混凝土道板，被公司質(zhì)量部門制止。事件三：現(xiàn)場監(jiān)理工程師對道板施工縫位置提出異議，要求改正?！締栴}】1.補(bǔ)充完善本工程的施工機(jī)具。2.簡述試驗(yàn)路段主要目的。3.應(yīng)增加哪些雨期防雨、養(yǎng)護(hù)設(shè)施，有哪些基本要求?4.指出項(xiàng)目部施工員做法有何不妥。5.簡述施工縫留置原則?！敬鸢浮?.應(yīng)補(bǔ)充：電動高頻振動機(jī)組、木制振動整平梁、傳力桿振動安放架、平板振動器、插入式振動棒、電（氣）動鉆孔機(jī)等機(jī)具?！究键c(diǎn)解析】考點(diǎn)是混凝土路面施工內(nèi)容，工程實(shí)踐性很強(qiáng)。本題屬于工程實(shí)踐型考題，在教材中無法直接找到答案。沒有混凝土道路施工經(jīng)歷的應(yīng)試人員是很難給出正確答案。背景已給出混凝土運(yùn)輸車和泵送設(shè)備，并提示了施工工藝。因而，從施工工藝不難補(bǔ)充木制振動整平梁、平板振動器、插入式振動棒、電（氣）動鉆孔機(jī)、切縫機(jī)。還可補(bǔ)充電動高頻振動機(jī)組、傳力桿振動安放架等機(jī)具。2.試驗(yàn)路段主要目的：首先是驗(yàn)證混凝土配合比適合性，其次可使有關(guān)人員熟悉水泥混凝土道面各道工序的施工特點(diǎn)和作業(yè)方法，關(guān)鍵是掌握切縫、拆模的最佳時(shí)間。【考點(diǎn)解析】考點(diǎn)應(yīng)是混凝土路面施工內(nèi)容，工程實(shí)踐性很強(qiáng)。本題答案無法直接在教材中找到,可通過下列內(nèi)容分析并作答。（1）混凝土配合比在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足抗彎強(qiáng)度、工作性、耐久性三項(xiàng)技術(shù)要求。（2）配合比設(shè)計(jì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。（3）配備足夠的運(yùn)輸車輛，總運(yùn)力應(yīng)比總拌合能力略有富余，以確?；炷猎谝?guī)定時(shí)間到場?；炷涟韬衔飶臄嚢铏C(jī)出料到鋪筑完成的時(shí)間不能超過規(guī)范規(guī)定。（4）采用人工攤鋪混凝土施工時(shí)，松鋪系數(shù)宜控制在1.10~1.25；攤鋪厚度達(dá)到混凝土板厚的2/3時(shí)，應(yīng)拔出模內(nèi)鋼釬，并填實(shí)釬洞；混凝土面層分兩次攤鋪時(shí)，上層混凝土的攤鋪應(yīng)在下層混凝土初凝前完成，且下層厚度宜為總厚的3/5；混凝土攤鋪應(yīng)與鋼筋網(wǎng)、傳力桿及邊緣角隅鋼筋的安放相配合；一塊混凝土板應(yīng)一次連續(xù)澆筑完畢。3.應(yīng)準(zhǔn)備足夠數(shù)量的防雨、養(yǎng)護(hù)設(shè)施，每個(gè)作業(yè)面都應(yīng)配備養(yǎng)護(hù)棚和防雨罩棚?；疽螅好總€(gè)養(yǎng)護(hù)棚、防雨棚和工作棚長度、寬度應(yīng)略大于道面板分倉寬度。【考點(diǎn)解析】考點(diǎn)應(yīng)是混凝土路面雨期施工內(nèi)容，工程實(shí)踐性很強(qiáng)。本題考點(diǎn)無法在教材中直接找到，需依據(jù)下列內(nèi)容進(jìn)行分析作答：（1）高溫天氣施工應(yīng)嚴(yán)控混凝土的配合比，保證其和易性，必要時(shí)可適當(dāng)摻加緩凝劑，特高溫時(shí)段混凝土拌合可摻加降溫材料（刨冰，冰塊等）。盡量避開氣溫過高的時(shí)段，可選晚間施工。（2）雨期施工，應(yīng)加設(shè)臨時(shí)罩棚，避免混凝土面板遭日曬，減少蒸發(fā)量。且應(yīng)設(shè)置養(yǎng)護(hù)棚護(hù)，及時(shí)覆蓋，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，多灑水，保證正常硬化過程。（3）高溫、雨期施工，必須加強(qiáng)拌制、運(yùn)輸、澆筑、做面等各工序銜接，盡量使運(yùn)輸和操作時(shí)間縮短。9、某項(xiàng)目部承建一城市主干路工程。該道路總長2.6km，其中K0+550～K1+220穿過農(nóng)田，地表存在0.5m的種植土。道路寬度為30m，路面結(jié)構(gòu)為：20cm石灰穩(wěn)定土底基層，40cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層，15cm熱拌瀝青混凝土面層；路基為0.5～1.0m的填土。在農(nóng)田路段路基填土施工時(shí)，項(xiàng)目部排除了農(nóng)田積水，在原狀地表土上填方0.2m，并按≥93%的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)（重型擊實(shí)）壓實(shí)后達(dá)到設(shè)計(jì)路基標(biāo)高。底基層施工過程中，為了節(jié)約成本，項(xiàng)目部就地取土（包括農(nóng)田地表土）作為石灰穩(wěn)定土用土?；鶎邮┕r(shí)，因工期緊，石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層按一層攤鋪，并用18t重型壓路機(jī)一次性碾壓成型。瀝青混凝土面層施工時(shí)正值雨期，項(xiàng)目部制訂了雨期施工質(zhì)量控制措施：①加強(qiáng)與氣象部門、瀝青拌合廠的聯(lián)系，并根據(jù)雨天天氣變化，及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品供應(yīng)計(jì)劃；②瀝青混合料運(yùn)輸車輛采取防雨措施1.指出農(nóng)田路段路基填土施工措施中的錯(cuò)誤，請改正。2.是否允許采用農(nóng)田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土？說明理由。3.該道路基層施工方法是否合理？說明理由。4.瀝青混凝土面層雨期施工質(zhì)量控制措施不全，請補(bǔ)充【答案】1.指出農(nóng)田路段路基填土施工措施中的錯(cuò)誤，請改正。錯(cuò)誤之處①：沒有清除地表的種植土，直接在農(nóng)田原狀土上填土；正確做法：應(yīng)清除地表的種植土；清除地表種植土后回填路基應(yīng)分層填土，分層壓實(shí)；錯(cuò)誤之處②：壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)按≥93%控制。正確做法：該道路為城市主干路，路床