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第頁海上船舶交通管理技能競賽復(fù)習(xí)卷有答案1.根據(jù)《中華人民共和國航行警告標(biāo)準(zhǔn)格式》,英文航行警告中的交發(fā)時(shí)間應(yīng)使用?()A、協(xié)調(diào)世界時(shí)B、地方時(shí)C、區(qū)時(shí)D、可視情采用以上時(shí)間【正確答案】:A解析:
第四部分其他\航行警告和航行通告管理規(guī)定2.根據(jù)《中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》,船舶在_()_并靠或過駁必須符合交通部和主管機(jī)關(guān)的有關(guān)規(guī)定,并應(yīng)及時(shí)通報(bào)VTS中心。A、航道B、港池C、禁錨區(qū)D、錨地【正確答案】:D解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》3.根據(jù)《VTS2022手冊》,GuidelineXXXX(XXXX指南)描述了知識、()、態(tài)度和個(gè)人屬性,以協(xié)助那些負(fù)責(zé)計(jì)劃和實(shí)施VTS的人。A、能力B、技能C、理論D、狀態(tài)【正確答案】:B解析:
第一部分國際公約或文件\《VTS2022手冊》4.根據(jù)《船舶交通服務(wù)值班指南》,一個(gè)VTS分區(qū)至少應(yīng)分配()個(gè)值班臺。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:A解析:
第二部分國內(nèi)法律\《船舶交通服務(wù)值班指南》5.()對海上搜救工作實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),形成高效應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制,及時(shí)、有效地組織社會資源,形成合力A、海事局B、政府C、海上搜救中心D、交通運(yùn)輸部【正確答案】:B解析:
第三部分VTS值班人員\緊急情況響應(yīng)6.根據(jù)《中華人民共和國航道法》,在通航水域上建設(shè)橋梁等建筑物,建設(shè)單位未按照規(guī)定設(shè)置航標(biāo)等設(shè)施的,由負(fù)責(zé)航道管理的部門或者海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處()以下罰款。A、一萬元B、兩萬元C、三萬元D、五萬元【正確答案】:D解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國航道法》7.根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)航海通信用語,以下選項(xiàng)中,不得用于有關(guān)航行的業(yè)務(wù)中的語句標(biāo)識是()。A、INSTRUCTIONB、ADVICEC、REQUESTD、INTENTION【正確答案】:C解析:
第一部分國際公約或文件\《IMO標(biāo)準(zhǔn)航海通信用語(SMCP)》8.水上交通環(huán)境是指船舶運(yùn)動(dòng)所處的空間與條件,包括航行水域,該水域的自然條件和交通條件三個(gè)方面。下列哪項(xiàng)可歸為交通條件()A、交通管理規(guī)章B、水道彎曲度C、冰凍D、水深【正確答案】:A解析:
第三部分VTS值班人員\VTS交通管理9.監(jiān)視交通和強(qiáng)制遵守的管理規(guī)則和條例是()的不可分割的部分。A、信息服務(wù)B、交通組織C、助航服務(wù)D、支持聯(lián)合行動(dòng)【正確答案】:B解析:
第三部分VTS值班人員\VTS概論10.關(guān)于能夠影響VTS工作量的可變因素中,下列描述錯(cuò)誤的是:()A、船舶交通的高峰期和低估期B、轄區(qū)船舶類型C、交通類型、交通密度和VTS交通圖像監(jiān)控D、VTS區(qū)域范圍、分區(qū)數(shù)量【正確答案】:B解析:
第一部分國際公約或文件\IALAG1027《VTS模擬培訓(xùn)》11.根據(jù)《中華人民共和國港口法》,()應(yīng)當(dāng)組織制定所管理的港口的章程,并向社會公布。A、港口行政管理部門B、海事管理機(jī)構(gòu)C、港口所在地縣級以上人民政府D、航道管理機(jī)構(gòu)【正確答案】:A解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國港口法》12.根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》第21條,行使無害通過領(lǐng)海權(quán)利的外國船舶應(yīng)遵守所有這種法律和規(guī)章以及關(guān)于防止()的一切一般接受的國際規(guī)章。A、貨物受損B、環(huán)境污染C、人員傷亡D、海上碰撞【正確答案】:D解析:
第一部分國際公約或文件\《聯(lián)合國海洋法公約》有關(guān)海道和分道通航的規(guī)定13.根據(jù)《中華人民共和國船舶交通服務(wù)質(zhì)量管理體系工作指南》,建立并提供VTS服務(wù)的海事管理機(jī)構(gòu)可在組織實(shí)施內(nèi)部審核的基礎(chǔ)上,必要時(shí)()對VTS質(zhì)量管理體系進(jìn)行內(nèi)部審核。A、可邀請中華人民共和國海事局B、可邀請直屬海事局C、可邀請第三方D、可直接授權(quán)VTS中心【正確答案】:C解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國船舶交通管理質(zhì)量管理體系工作指南》14.典型第二型冷鋒天氣特點(diǎn)是()。Ⅰ.穩(wěn)定性天氣;Ⅱ.陣性降水;Ⅲ.范圍較大、持續(xù)時(shí)間較長;Ⅳ.不穩(wěn)定性天氣;Ⅴ.范圍小、持續(xù)時(shí)間短;Ⅵ.連續(xù)性降水。A、Ⅰ,Ⅲ,ⅥB、Ⅰ,Ⅱ,Ⅴ,ⅥC、Ⅱ,Ⅳ,ⅤD、Ⅱ,Ⅳ~Ⅵ【正確答案】:C解析:
第三部分VTS值班人員\航海知識概述15.海圖標(biāo)題欄通常包括下列()內(nèi)容。Ⅰ.圖名;Ⅱ.圖號;Ⅲ.圖幅;Ⅳ.比例尺;Ⅴ.計(jì)量單位;Ⅵ.出版和發(fā)行情況A、Ⅰ~ⅣB、Ⅰ~ⅤC、Ⅰ、Ⅳ、ⅤD、Ⅱ、Ⅲ、Ⅵ【正確答案】:C解析:
第三部分VTS值班人員\航海知識概述16.船舶在風(fēng)、流和波浪影響下單位時(shí)間內(nèi)實(shí)際航行的距離稱為()。A、航速B、船速C、額定船速D、操縱速度【正確答案】:A解析:
第三部分VTS值班人員\VTS交通管理17.VTS航行計(jì)劃是VTS當(dāng)局和()相互認(rèn)可的在VTS覆蓋水域內(nèi)移動(dòng)船舶的計(jì)劃。A、船長B、代理C、船東D、港口【正確答案】:A解析:
第三部分VTS值班人員\VTS交通管理18.VTS人員中哪些因素對發(fā)揮VTS的作用起到關(guān)鍵作用()A、知識和技能水平B、道德水平C、性格水平D、所有選項(xiàng)都是【正確答案】:D解析:
第三部分VTS值班人員\VTS值班管理19.IMOA.851(20)號決議附則的一般原則中報(bào)告應(yīng)簡明并使用標(biāo)準(zhǔn)國際船舶報(bào)告格式和程序;當(dāng)可能有語言困難時(shí),使用的語言應(yīng)包括()A、英語B、漢語C、船長的母語D、港口國官方語言【正確答案】:A解析:
第一部分國際公約或文件\《經(jīng)修正的1974年國際海上人命安全公約》(第七章、第九章、第十一章)20.根據(jù)《交通運(yùn)輸綜合應(yīng)急預(yù)案》,當(dāng)臺風(fēng)、低溫雨雪冰凍天氣等對交通運(yùn)輸無影響后,防御響應(yīng)結(jié)束,或臺風(fēng)、低溫雨雪冰凍等預(yù)警減弱為()預(yù)警及以下時(shí)防御響應(yīng)結(jié)束。A、藍(lán)B、黃C、撐D、綠【正確答案】:A解析:
第二部分國內(nèi)法律\《交通運(yùn)輸綜合應(yīng)急預(yù)案》21.SMCP中,信息標(biāo)識顯示以下消息是對先前問題的回應(yīng)的通信是()。A、“詢問”B、“回答”C、“請求”D、“意圖”【正確答案】:B解析:
第一部分國際公約或文件\IALAG1027《VTS模擬培訓(xùn)》22.根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》,遇到或者預(yù)料能見度不良時(shí),值班駕駛員應(yīng)當(dāng)做到:()I.操作和使用雷達(dá);II.顯示航行燈;III.使主機(jī)處于立即可操縱的準(zhǔn)備狀態(tài)。A、IIIB、IIIIC、IIIIID、IIIIII【正確答案】:D解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國海船船員值班規(guī)則》23.關(guān)于如何正確行使手中的權(quán)力下列描述正確的是()?A、權(quán)力的行使的目的是獲取經(jīng)濟(jì)利益的最大化,爭取各方面滿意B、要遵循權(quán)力行使的原則,必須依照正當(dāng)、民主、公平的原則來行使權(quán)力,不能濫用C、權(quán)力的行使,要特別注意社會影響,大事化小,小事化了D、權(quán)力應(yīng)該適度集中于領(lǐng)導(dǎo)手中,事事請示,事后匯報(bào)【正確答案】:B解析:
第三部分VTS值班人員\人員素質(zhì)24.根據(jù)IALA1070《關(guān)于VTS在管理限制進(jìn)入?yún)^(qū)域中的作用》,在建立限制進(jìn)入?yún)^(qū)域以及制定適當(dāng)措施之前應(yīng)進(jìn)行()。A、全面的風(fēng)險(xiǎn)評估B、特定區(qū)域的評估C、特定風(fēng)險(xiǎn)的評估D、特定船舶風(fēng)險(xiǎn)的評估【正確答案】:A解析:
第一部分國際公約或文件\IALAG1027《VTS模擬培訓(xùn)》25.根據(jù)《水上交通管制辦法》,下列哪一項(xiàng)水上交通管制不應(yīng)由交通運(yùn)輸部海事局核準(zhǔn):()。A、我國專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)、毗連區(qū)海域?qū)嵤┑腂、涉及兩個(gè)及以上省級交通運(yùn)輸主管部門或直屬海事管理機(jī)構(gòu)管轄水域的C、長江水域持續(xù)封航24小時(shí)以內(nèi)的D、其他對社會可能產(chǎn)生重大影響的【正確答案】:C解析:
第二部分國內(nèi)法律\《水上交通管制辦法》26.根據(jù)《1979國際海上搜尋救助公約》的規(guī)定,搜救單位即將進(jìn)行搜救工作時(shí),應(yīng)盡早并且最好在到達(dá)規(guī)定的搜尋區(qū)域之前,指定其中()單位為現(xiàn)場指揮。A、1個(gè)B、2個(gè)C、多D、至少2個(gè)【正確答案】:A解析:
第一部分國際公約或文件\《1979年國際海上搜尋救助公約》27.根據(jù)《SOLAS公約》,對于互不相容的固體散裝危險(xiǎn)貨物,應(yīng)將其彼此()。A、隔離B、分離C、遠(yuǎn)離D、分裝【正確答案】:A解析:
第一部分國際公約或文件\《經(jīng)修正的1974年國際海上人命安全公約》(第七章、第九章、第十一章)28.根據(jù)《VTS2022手冊》,1115指南為當(dāng)局在實(shí)施和交付VTS方面滿足()的目標(biāo)提供了指導(dǎo)。A、國際海事組織成員國計(jì)劃(IMSAS)B、國際海事組織成員國審計(jì)計(jì)劃(IMSAS)C、國際海事組織成員審計(jì)計(jì)劃(IMSAS)D、國際海事組織審計(jì)計(jì)劃(IMSAS)【正確答案】:B解析:
第一部分國際公約或文件\《VTS2022手冊》29.根據(jù)直屬海事系統(tǒng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)系列教材《設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控》,以下不屬于GMDSS系統(tǒng)的報(bào)警途徑是()。A、通過INMARSAT海事衛(wèi)星系統(tǒng)報(bào)警B、通過公共電話系統(tǒng)報(bào)警C、通過海岸電臺的VHF/MF/HF系統(tǒng)(VHF/MF/HF-DSC報(bào)警系統(tǒng))報(bào)警D、通過COSPAS-SARSAT搜救系統(tǒng)報(bào)警【正確答案】:B解析:
第三部分VTS值班人員\設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控30.VTS示范課程參考書指南部分制定評估的標(biāo)準(zhǔn)中,表示“參與者表明了學(xué)習(xí)的意愿”的是()級別。A、LEVEL1B、LEVEL2C、LEVEL3D、LEVEL4【正確答案】:A解析:
第一部分國際公約或文件\《VTS人員的培訓(xùn)和適任標(biāo)準(zhǔn)》及示范課程(V103-1、2)31.在制定RPL的框架時(shí),應(yīng)考慮的原則不包括:()A、公平、透明、有效。B、可訪問、靈活且一致。C、質(zhì)量保證。D、為培訓(xùn)機(jī)構(gòu)制定評估和認(rèn)可學(xué)生先前學(xué)習(xí)框架時(shí)提供指導(dǎo)。【正確答案】:D解析:
第一部分國際公約或文件\IALAG1017《VTS培訓(xùn)中對先前學(xué)習(xí)認(rèn)可的評估》32.根據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》,海事行政違法行為輕微并及時(shí)改正,沒有造成危害后果的,()海事行政處罰。A、從輕B、減輕C、視情D、不予【正確答案】:D解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國海上海事行政處罰規(guī)定》33.IMOA.851(20)號決議附則的一般原則中,船舶報(bào)告制的建立和運(yùn)作應(yīng)考慮及早和不斷與有關(guān)方面磋商的(),包括有足夠的時(shí)間以便可以進(jìn)行試驗(yàn)、熟悉和評估以保證滿意的運(yùn)作,以及對該報(bào)告制作出必要的修改。A、緊迫性B、可行性C、復(fù)雜性D、必要性【正確答案】:D解析:
第一部分國際公約或文件\《經(jīng)修正的1974年國際海上人命安全公約》(第七章、第九章、第十一章)34.根據(jù)《SOLAS公約》,關(guān)于船舶識別號永久性標(biāo)記位置說法錯(cuò)誤的是()。A、在船尾或船體前部左舷和右舷的最深核定載重線以上B、在上層建筑左舷或右舷或上層建筑正面的可見位置C、在客船可從空中看見的水平表面D、在油船泵艙內(nèi)【正確答案】:A解析:
第一部分國際公約或文件\《經(jīng)修正的1974年國際海上人命安全公約》(第七章、第九章、第十一章)35.WhichoneisnotAdistress,urgencyorsAfetycommunicAtionproceduremightmArkedby?()A、MAydAyB、PAn-PAnC、WArningD、Security【正確答案】:C解析:
第三部分VTS值班人員\VTS標(biāo)準(zhǔn)通信用語36.ThecommAnderofArescueunitdesignAtedtoco-ordinAteseArchAndrescueoperAtionswithinAspecifiedAreAiscAlled().A、OSCB、OSCOC、OSCRD、SAR【正確答案】:A解析:
第三部分VTS值班人員\VTS標(biāo)準(zhǔn)通信用語37.根據(jù)《中華人民共和國船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,按照本規(guī)定辦理危險(xiǎn)貨物申報(bào)或者報(bào)告手續(xù)的人員和集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查的人員,應(yīng)當(dāng)熟悉相關(guān)()和()。A、法規(guī)B、技術(shù)規(guī)范C、申報(bào)程序D、以上都是【正確答案】:D解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》38.根據(jù)《水上水下活動(dòng)通航安全影響論證與評估管理辦法》,水上水下作業(yè)或者活動(dòng)許可證有效期最長不超過(年)。A、2年B、3年C、5年D、永久有效【正確答案】:B解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定》39.根據(jù)《中華人民共和國航道法》,在航道和航道保護(hù)范圍內(nèi)采砂,損害航道通航條件的,由負(fù)責(zé)航道管理的部門責(zé)令停止違法行為,沒收違法所得,可以扣押或者沒收非法采砂船舶,并處()罰款;造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任。A、五萬元以上二十萬元以下B、五萬元以上三十萬元以下C、十萬元以上三十萬元以下D、十萬元以上五十萬元以下【正確答案】:B解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國航道法》40.根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》,互見中,從事捕魚的船舶在航時(shí),應(yīng)盡可能給下列哪種船舶讓路?Ⅰ、失去控制的船舶Ⅱ、限于吃水的船舶Ⅲ、操縱能力受到限制的船舶Ⅳ、從事拖帶作業(yè)的船舶()A、ⅢB、Ⅰ、ⅢC、Ⅰ、Ⅲ、ⅣD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ【正確答案】:B解析:
第一部分國際公約或文件\《1972年國際海上避碰規(guī)則》41.根據(jù)《海商法》規(guī)定,受害方請求船舶碰撞損害賠償?shù)幕A(chǔ)是()。A、過失方有過失且過失與損害后果有直接的因果關(guān)系B、過失方有過失且船舶碰撞后受害方有損害C、有船舶碰撞的事實(shí)且受害方有損害D、過失方只要存在過失就要負(fù)賠償責(zé)任【正確答案】:A解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國海商法》42.VTS中心()應(yīng)組織召開一次有用戶參加的座談會,通報(bào)VTS有關(guān)運(yùn)行管理和服務(wù)情況,廣泛征求用戶對VTS管理和服務(wù)方面的意見。A、每月B、每季度C、每半年D、每年【正確答案】:D解析:
第三部分VTS值班人員\VTS值班管理43.請選擇一個(gè)合適的信文標(biāo)識:():Iwillreducemyspeed.A、Question.B、Answer.C、Request.D、Intention.【正確答案】:D解析:
第三部分VTS值班人員\VTS標(biāo)準(zhǔn)通信用語44.根據(jù)《中華人民共和國航道法》,航道建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)自航道建設(shè)工程竣工驗(yàn)收合格之日起()內(nèi),將竣工測量圖報(bào)送負(fù)責(zé)航道管理的部門。A、三十日B、四十日C、五十日D、六十日【正確答案】:D解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國航道法》45.根據(jù)《VTS2022手冊》,1027指南提供了在VTS培訓(xùn)中使用模擬器的指導(dǎo)。這包括以下信息:()A、模擬訓(xùn)練規(guī)定B、模擬訓(xùn)練規(guī)則C、模擬訓(xùn)練特殊用語D、模擬訓(xùn)練的發(fā)展和實(shí)踐【正確答案】:D解析:
第一部分國際公約或文件\《VTS2022手冊》46.下列關(guān)于《1979年國際海上搜尋救助公約》中的術(shù)語和定義表述不正確的()。A、現(xiàn)場指揮——指定在特定搜尋區(qū)域內(nèi)對搜救工作進(jìn)行協(xié)調(diào)的救助單位的指揮人B、救助協(xié)調(diào)中心——在搜救區(qū)域內(nèi)負(fù)責(zé)推動(dòng)各種搜救服務(wù)有效組織的和協(xié)調(diào)搜救工作指揮的單位C、海岸值守單位——指定為對沿海地區(qū)船舶安全保持值守的固定或流動(dòng)的陸上單位D、搜救單位——由受過培訓(xùn)的人員組成并配有適合于迅速執(zhí)行搜救行動(dòng)的設(shè)備的專業(yè)救助單位【正確答案】:D解析:
第一部分國際公約或文件\《1979年國際海上搜尋救助公約》47.根據(jù)《船舶交通服務(wù)值班指南》,VTS中心發(fā)出的()均不影響船長或引航員的法定責(zé)任與職責(zé)。A、引航信息B、氣象信息C、任何信息D、水文信息【正確答案】:C解析:
第二部分國內(nèi)法律\《船舶交通服務(wù)值班指南》48.根據(jù)《直屬海事系統(tǒng)船舶交通管理系統(tǒng)內(nèi)部管理辦法》,VTS信息員的基本任職條件不包括()。A、具有大專以上學(xué)歷,或具有乙類高級船員以上航海資歷(內(nèi)河三等大副以上水上資歷)B、擔(dān)任VTS值班員1年以上C、熟悉掌握VTS相關(guān)設(shè)備的操作D、具備滿足工作需要的英語會話能力【正確答案】:D解析:
第二部分國內(nèi)法律\《直屬海事系統(tǒng)船舶交通管理系統(tǒng)內(nèi)部管理辦法》49.《VTS轄區(qū)事故內(nèi)部評估指南(暫行)》適用于()發(fā)生水上交通事故后,針對VTS監(jiān)管和服務(wù)情況開展的內(nèi)部評估。A、海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)定的可供船舶航行的江、河、湖泊、運(yùn)河等水域B、在中華人民共和國沿海水域及中華人民共和國內(nèi)河通航水域C、中華人民共和國沿海水域和內(nèi)河通航水域發(fā)生的水上交通事故及中國籍船舶在境外水域發(fā)生的水上交通事故D、在VTS轄區(qū)內(nèi)【正確答案】:D解析:
第二部分國內(nèi)法律\《VTS轄區(qū)事故內(nèi)部評估指南》50.根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,()和有關(guān)地方人民政府設(shè)立的海上搜救中心或者指定的機(jī)構(gòu)(以下統(tǒng)稱海上搜救中心)負(fù)責(zé)海上搜救的組織、協(xié)調(diào)、指揮工作。A、中國海上搜救中心B、海事管理機(jī)構(gòu)C、交通運(yùn)輸部門D、省級人民政府【正確答案】:A解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國海上交通安全法》51.根據(jù)《1979國際海上搜尋救助公約》的規(guī)定,對于搜救工作的結(jié)束和中止,當(dāng)處在遇險(xiǎn)階段中,相應(yīng)的救助協(xié)調(diào)中心或救助分中心從遇險(xiǎn)船舶或其他適當(dāng)?shù)那阔@悉緊急狀態(tài)已不存在時(shí),須采取必要的行動(dòng)結(jié)束搜救工作,并通知它已令其行動(dòng)或已通知過的任何()Ⅰ.當(dāng)局Ⅱ.單位Ⅲ.服務(wù)部門A、Ⅰ+IIB、Ⅱ+IIIC、Ⅰ+IIID、I+II+Ⅲ【正確答案】:D解析:
第一部分國際公約或文件\《1979年國際海上搜尋救助公約》52.海上搜救工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持()的原則。。A、海事領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、屬地為主、專群結(jié)合、就近快速B、政府領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一部署、屬地為主、專群結(jié)合、就近快速C、政府領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、屬地為主、專群結(jié)合、專業(yè)快速D、政府領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、屬地為主、專群結(jié)合、就近快速【正確答案】:D解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國海上交通安全法》53.SOLAS公約第V章要求,編制和發(fā)布海圖、航路指南、燈標(biāo)表、潮汐表和其他航海出版物(如適用)以滿足()的需要。A、經(jīng)濟(jì)效益B、安全航行C、有關(guān)政府D、船員使用【正確答案】:B解析:
第一部分國際公約或文件\《1974年國際海上人命安全公約》54.VTS值班員應(yīng)有的專業(yè)素質(zhì)有哪些():①.豐富的航海知識;②.良好的語言溝通能力;③.一定的組織管理能力。A、①B、②C、③D、①②③【正確答案】:D解析:
第三部分VTS值班人員\人員素質(zhì)55.利用不同氣壓單位之間的換算關(guān)系,780mmHg、1000hPA分別為()。A、1040hPA.750mmHgB、1020hPA.760mmHgC、1040hPA.760mmHgD、1020hPA.750mmHg【正確答案】:A解析:
第三部分VTS值班人員\航海知識概述56.根據(jù)直屬海事系統(tǒng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)系列教材《設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控》,雷達(dá)()的作用是向空中輻射來自發(fā)射機(jī)的射頻信號,接收目標(biāo)反射的回波信號。A、發(fā)射機(jī)B、接收機(jī)C、天線D、顯示器【正確答案】:C解析:
第三部分VTS值班人員\設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控57.根據(jù)IALA1045《VTS配員標(biāo)準(zhǔn)指南》,VTS當(dāng)局需要定期檢查的,影響VTS值班員數(shù)量的因素不包括()。A、值班周期B、提供的服務(wù)類型C、技術(shù),設(shè)備和通信D、運(yùn)行程序IALAG1070《VTS在管理限制進(jìn)入?yún)^(qū)域中的作用》【正確答案】:B解析:
第一部分國際公約或文件\IALAG1027《VTS模擬培訓(xùn)》58.根據(jù)直屬海事系統(tǒng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)系列教材《設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控》,以下不屬于航海模擬器系統(tǒng)單元的是()。A、操縱單元B、航行綜合信息顯示單元C、信號與通信單元D、應(yīng)急逃生單元【正確答案】:D解析:
第三部分VTS值班人員\設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控59.IALA示范課程V-103/2是關(guān)于()的指南。A、VTS值班長培訓(xùn)B、VTS值班員培訓(xùn)C、VTS在職培訓(xùn)D、VTS在職培訓(xùn)教員【正確答案】:A解析:
第一部分國際公約或文件\《VTS人員的培訓(xùn)和適任標(biāo)準(zhǔn)》及示范課程(V103-1、2)60.IALA1045《VTS配員標(biāo)準(zhǔn)指南》()了確定配員標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)考慮的因素。A、規(guī)定B、限定C、提供D、限制【正確答案】:C解析:
第一部分國際公約或文件\IALAG1027《VTS模擬培訓(xùn)》61.根據(jù)《VTS2022手冊》,為實(shí)現(xiàn)實(shí)施VTS的目的,應(yīng)定期(),以確保滿足運(yùn)營目標(biāo)、技術(shù)和運(yùn)營績效是可接受的,并且在確定VTS需求時(shí)識別和定義的風(fēng)險(xiǎn)已降低到可接受的水平。A、測試VTSB、評估VTSC、評測VTSD、評價(jià)VTS【正確答案】:B解析:
第一部分國際公約或文件\《VTS2022手冊》62.海上交通事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起()內(nèi)提交海上交通事故調(diào)查報(bào)告;特殊情況下,經(jīng)負(fù)責(zé)組織事故調(diào)查組的部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),提交事故調(diào)查報(bào)告的期限可以適當(dāng)延長,但延長期限最長不得超過()。A、六十日;六十日B、六十個(gè)工作日;六十個(gè)工作日C、九十日;九十日D、九十個(gè)工作日;九十個(gè)工作日【正確答案】:C解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國海上交通安全法》63.SOLAS公約第V章要求,確保盡可能按()的要求進(jìn)行水文勘測。A、經(jīng)濟(jì)價(jià)值B、最高效率C、安全航行D、便利通行【正確答案】:C解析:
第一部分國際公約或文件\《1974年國際海上人命安全公約》64.根據(jù)《1979國際海上搜尋救助公約》的規(guī)定,對裝有救生設(shè)備可投擲的容器和包裹的內(nèi)容的顏色標(biāo)記,下列表述錯(cuò)誤的是()。A、紅色——醫(yī)療用品及急救設(shè)備B、藍(lán)色——食物及水C、黃色——毛毯及防護(hù)衣服;D、黑色——防身用具?!菊_答案】:D解析:
第一部分國際公約或文件\《1979年國際海上搜尋救助公約》65.根據(jù)IALA1082指南《AIS概述》,VHF數(shù)據(jù)鏈路(VDL)的組成不包括()。A、協(xié)議B、頻率C、消息D、AIS【正確答案】:D解析:
第一部分國際公約或文件\IALAG1027《VTS模擬培訓(xùn)》66.2012年某月某日,巴拿馬籍船員在廣州港主航道水域駕駛船舶時(shí)與航道正面航行的船舶發(fā)生碰撞,且該外籍船員在該起交通事故中負(fù)有主責(zé)任,廣州海事管理機(jī)構(gòu)依法可以對該外籍船員其給予()處分(1)警告;(2)罰款;(3)扣留、吊銷職務(wù)證書;(4)強(qiáng)制培訓(xùn);(5)通報(bào)巴拿馬主管機(jī)關(guān);A、(1)(2)(3)B、(1)(2)(3)(4)C、(1)(2)(3)(4)(5)D、(1)(2)(5)【正確答案】:D解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》67.根據(jù)直屬海事系統(tǒng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)系列教材《設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控》,雷達(dá)的主要用途主要有以下作用但不包括()。A、監(jiān)視船舶航行及發(fā)現(xiàn)違章行為B、監(jiān)視航路標(biāo)志及錨泊情況C、提供船舶動(dòng)態(tài)信息;D、提供船舶船名和載運(yùn)貨物類別;【正確答案】:D解析:
第三部分VTS值班人員\設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控68.根據(jù)IALA-R0127建議案中的G1045指南,VTS中心可以使用()來增強(qiáng)態(tài)勢感知能力。這些工具可以幫助VTS人員在運(yùn)行、戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略層面開展決策活動(dòng)。A、RADARB、CCTVC、AISDST(決策支持工具)【正確答案】:D解析:
第一部分國際公約或文件\《IALA與VTS業(yè)務(wù)相關(guān)的建議案》V-103(3、4、5)、119、123、124、126、127、12869.根據(jù)《中華人民共和國海事局船舶交通管理系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)管理辦法》,各直屬海事局對于VTS系統(tǒng)國內(nèi)備品備件采購計(jì)劃,應(yīng)()編制?A、每月B、每季度C、每半年D、每年【正確答案】:D解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國海事局船舶交通管理系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)管理辦法》70.根據(jù)直屬海事系統(tǒng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)系列教材《設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控》,雷達(dá)的英文縮寫是()。A、redArB、rAdArC、rAderD、reidA【正確答案】:B解析:
第三部分VTS值班人員\設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控71.根據(jù)《中華人民共和國水污染防治法》,漁業(yè)船舶造成水污染事故的,由()進(jìn)行處罰。A、海事管理機(jī)構(gòu)B、環(huán)境保護(hù)部門C、漁業(yè)主管部門D、縣級以上人民政府【正確答案】:C解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國水污染防治法》72.VTS為實(shí)施交通組織而向船舶發(fā)送級別一般是()。A、信息B、建議C、警告D、指示【正確答案】:D解析:
第三部分VTS值班人員\VTS概論73.根據(jù)IALA-V-103/3,vts提供者應(yīng)該根據(jù)新任vts人員的數(shù)量、vts中心的規(guī)模大小、崗位培訓(xùn)講師的數(shù)量和培訓(xùn)強(qiáng)度帶來的風(fēng)險(xiǎn)來決定參加培訓(xùn)學(xué)生的()。A、數(shù)量B、質(zhì)量C、培訓(xùn)時(shí)長D、培訓(xùn)地點(diǎn)【正確答案】:A解析:
第一部分國際公約或文件\《IALA與VTS業(yè)務(wù)相關(guān)的建議案》V-103(3、4、5)、119、123、124、126、127、12874.根據(jù)我國《海商法》,船舶優(yōu)先權(quán)自法院應(yīng)受讓人申請予以公告之日起滿()日不行使的,船舶優(yōu)先權(quán)會因船舶所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓而消滅。A、30B、60C、90D、180【正確答案】:B解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國海商法》75.以下說法不準(zhǔn)確的是()。A、VHF語音通信應(yīng)作為VTS通信的主要手段B、船舶應(yīng)在VTS工作頻道上保持不間斷值守C、接收到遇險(xiǎn)呼叫時(shí),其他所有通信應(yīng)停止并且保持守聽D、任何遇險(xiǎn)呼叫和遇險(xiǎn)信息均應(yīng)被記錄【正確答案】:B解析:
第三部分VTS值班人員\VTS值班管理76.在團(tuán)隊(duì)管理領(lǐng)導(dǎo)的藝術(shù)中,激勵(lì)的手段通常有哪些()?①.聽取員工意見,邀請他們參與制訂與其相關(guān)的決策,并與之坦誠交流;②.建立便于各方面交流的問題、訴說關(guān)心的事,或者獲得問題答復(fù);③.當(dāng)員工完成工作時(shí),當(dāng)眾表揚(yáng)員工;④.為員工提供一份挑戰(zhàn)性的工作A、①②B、②③C、③④D、①②③④【正確答案】:D解析:
第三部分VTS值班人員\人員素質(zhì)77.根據(jù)《中華人民共和國航道法》,編制航道規(guī)劃應(yīng)當(dāng)征求有關(guān)部門和有關(guān)軍事機(jī)關(guān)的意見,并依法進(jìn)行()。A、環(huán)境影響分析B、環(huán)境跟蹤監(jiān)測C、環(huán)境影響評價(jià)D、環(huán)境影響預(yù)測【正確答案】:C解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國航道法》78.根據(jù)《海事行政執(zhí)法責(zé)任追究規(guī)定》,公民、法人或其他組織實(shí)名投訴、舉報(bào)、控告的,責(zé)任追究機(jī)關(guān)執(zhí)法督察部門應(yīng)當(dāng)自收到有關(guān)材料之日起()日內(nèi)作出是否啟動(dòng)調(diào)查的決定。不予調(diào)查的,應(yīng)當(dāng)通過有效方式告知理由A、10B、5C、7D、15【正確答案】:D解析:
第二部分國內(nèi)法律\《海事行政執(zhí)法責(zé)任追究規(guī)定》79.省海上搜救中心海上風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信息發(fā)布范圍為A、各市海上搜救中心B、相關(guān)成員單位C、自行確定發(fā)布范圍D、各市海上搜救中心和相關(guān)成員單位【正確答案】:D解析:
第二部分國內(nèi)法律\《山東省海上搜救應(yīng)急預(yù)案》80.根據(jù)《SOLAS公約》,()應(yīng)為懸掛其國旗的船舶規(guī)定保安等級并確保向其提供保安等級方面的信息。當(dāng)保安等級發(fā)生變化時(shí),保安等級信息應(yīng)根據(jù)情況予以更新。A、海事部門B、港口國C、船籍國D、主管機(jī)關(guān)【正確答案】:D解析:
第一部分國際公約或文件\《經(jīng)修正的1974年國際海上人命安全公約》(第七章、第九章、第十一章)81.根據(jù)《水上交通管制辦法》,本辦法所稱“水上交通管制”是指出現(xiàn)對水上交通安全有較大影響的情況,海事管理機(jī)構(gòu)依法在特定時(shí)間內(nèi)對特定水域、特定船舶采取的()交通的措施。A、禁止或疏導(dǎo)B、限制或疏導(dǎo)C、禁止或引導(dǎo)D、限制或引導(dǎo)【正確答案】:B解析:
第二部分國內(nèi)法律\《水上交通管制辦法》82.()AreservicesActivelyinvolvedinthesAfeAndefficientpAssAgeofthevesselthroughtheVTSAreA.A、InformAtionserviceB、NAvigAtionAlAssistAnceserviceC、TrAfficorgAnizAtionserviceD、Alliedservice【正確答案】:D解析:
第三部分VTS值班人員\VTS標(biāo)準(zhǔn)通信用語83.根據(jù)《船舶交通服務(wù)值班指南》,提供助航服務(wù)的適用條件是()。A、船舶請求B、值班長認(rèn)為必要時(shí)C、船舶請求或值班長認(rèn)為必要時(shí)D、船舶請求且值班長同意【正確答案】:D解析:
第二部分國內(nèi)法律\《船舶交通服務(wù)值班指南》84.根據(jù)IALAV-103/1,IALA示范課程旨在為達(dá)到IALA定義的能力水平所需的()提供指導(dǎo)。A、培訓(xùn)B、知識水平C、A+BD、A或B【正確答案】:C解析:
第一部分國際公約或文件\《VTS人員的培訓(xùn)和適任標(biāo)準(zhǔn)》及示范課程(V103-1、2)85.根據(jù)《中華人民共和國水污染防治法》,禁止在飲用水水源一級保護(hù)區(qū)內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建()的建設(shè)項(xiàng)目。A、水質(zhì)監(jiān)測B、對水體污染嚴(yán)重C、排放污染物D、與供水設(shè)施和保護(hù)水源無關(guān)【正確答案】:D解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國水污染防治法》86.根據(jù)《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》,船舶污染物接收單位接收船舶污染物,應(yīng)當(dāng)向船舶出具污染物接收單證,經(jīng)雙方簽字確認(rèn)并留存至少()年。A、1年B、2年C、3年D、半年【正確答案】:B解析:
第二部分國內(nèi)法律\《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》87.根據(jù)《1979國際海上搜尋救助公約》的規(guī)定,各締約方須為搜救服務(wù)的全面協(xié)調(diào)建立一個(gè)()的機(jī)構(gòu).A、區(qū)域性的B、全國性C、獨(dú)立性的D、聯(lián)合性的【正確答案】:B解析:
第一部分國際公約或文件\《1979年國際海上搜尋救助公約》88.根據(jù)《船舶引航管理規(guī)定》,在一次連續(xù)的引航中,同時(shí)有()的引航員在船時(shí),引航機(jī)構(gòu)必須指定其中一人為本次引航的責(zé)任引航員。A、兩名B、三名C、兩名或兩名以上D、三名或三名以上【正確答案】:C解析:
第二部分國內(nèi)法律\《船舶引航管理規(guī)定》89.IMOA.851(20)號決議附則的一般原則中涉及危險(xiǎn)品事故的報(bào)告指南旨在使沿岸國和其他有關(guān)方面在發(fā)生涉及包裝危險(xiǎn)品從船上落入海中滅失或可能滅失的任何事故時(shí),能()得到通知。A、適時(shí)的B、在需要時(shí)C、規(guī)定時(shí)間內(nèi)D、毫無延誤地【正確答案】:D解析:
第一部分國際公約或文件\《經(jīng)修正的1974年國際海上人命安全公約》(第七章、第九章、第十一章)90.根據(jù)《1979國際海上搜尋救助公約》的規(guī)定,對于國家間的合作,下列說法正確的是()。A、每一締約方都應(yīng)授權(quán)其救助協(xié)調(diào)中心向其他救助協(xié)調(diào)中心請求協(xié)助,包括可能需要的船舶、航空器、人員或設(shè)備負(fù)責(zé)促進(jìn)某一搜救區(qū)域內(nèi)搜救服務(wù)的有效組織并協(xié)調(diào)搜救行動(dòng)的單位B、每一締約方都應(yīng)授權(quán)其救助協(xié)調(diào)中心對于此類船舶、航空器、人員或設(shè)備進(jìn)入或越過其領(lǐng)海或領(lǐng)土給予必要的批準(zhǔn)C、為加快此項(xiàng)進(jìn)入,與相應(yīng)的海關(guān)、移民或其他當(dāng)局作出必要的安排。D、以上均正確【正確答案】:D解析:
第一部分國際公約或文件\《1979年國際海上搜尋救助公約》91.SMCP中,發(fā)送者通過推薦方案來影響接收者意圖的通信是()。A、“信息”B、“警告”C、“建議”D、“指令”【正確答案】:C解析:
第一部分國際公約或文件\IALAG1027《VTS模擬培訓(xùn)》92.《聯(lián)合國海洋法公約》于1982年12月10日在牙買加的蒙特哥灣召開的第三次聯(lián)合國海洋法會議最后會議上通過,()年生效,已獲150多個(gè)國家批準(zhǔn)。A、1993B、1994C、1995D、1996【正確答案】:B解析:
第三部分VTS值班人員\VTS概論93.根據(jù)《海商法》規(guī)定,以同一船舶為標(biāo)的的債權(quán)的受償順序應(yīng)是()。A、船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)、船舶留置權(quán)B、船舶留置權(quán)、船舶抵押權(quán)、船舶優(yōu)先權(quán)C、船舶優(yōu)先權(quán)、船舶留置權(quán)、船舶抵押權(quán)D、船舶抵押權(quán)、船舶留置權(quán)、船舶優(yōu)先權(quán)【正確答案】:C解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國海商法》94.根據(jù)《船舶引航管理規(guī)定》,船舶進(jìn)、出港或移泊的引航申請和變更,應(yīng)當(dāng)按()規(guī)定的時(shí)間向引航機(jī)構(gòu)提出。A、交通部B、海事管理機(jī)構(gòu)C、市級地方人民政府港口主管部門D、引航機(jī)構(gòu)【正確答案】:C解析:
第二部分國內(nèi)法律\《船舶引航管理規(guī)定》95.IALA示范課程V-103/2完整的課程包含下列模塊:()I.高級交通管理;II.VTS設(shè)備;III.應(yīng)急反應(yīng);IV.行政職能;V.法律知識;VI.廉政教育;VII.人員特質(zhì)。A、I+II+IIIB、I+II+III+IV+V+VIIC、I+II+III+IV+VIID、I+II+III+IV+V+VI+VII【正確答案】:B解析:
第一部分國際公約或文件\《VTS人員的培訓(xùn)和適任標(biāo)準(zhǔn)》及示范課程(V103-1、2)96.SOLAS公約第V章要求,發(fā)起建立船舶定線制是的責(zé)任。A、聯(lián)合國B、各有關(guān)國家政府C、國際海事組織D、有關(guān)主管機(jī)關(guān)【正確答案】:B解析:
第一部分國際公約或文件\《1974年國際海上人命安全公約》97.根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》,新聞媒體應(yīng)當(dāng)()開展突發(fā)事件預(yù)防與應(yīng)急、自救與互救知識的公益宣傳。A、有償B、自愿C、無償D、強(qiáng)制【正確答案】:C解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國突發(fā)事件應(yīng)對法》98.旋回圈是全速直航中的船舶操滿舵后()描繪的軌跡。A、重心B、轉(zhuǎn)心C、漂心D、穩(wěn)心【正確答案】:A解析:
第三部分VTS值班人員\航海知識概述99.根據(jù)《VTS2022手冊》,0128建議案規(guī)定了與VTS系統(tǒng)的操作和技術(shù)性能相關(guān)的做法,以確保:()A、遵守國際規(guī)則B、VTS系統(tǒng)的技術(shù)性能與VTS的目標(biāo)及所提供服務(wù)的類型相一致C、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)D、履行相關(guān)職責(zé)【正確答案】:B解析:
第一部分國際公約或文件\《VTS2022手冊》100.根據(jù)《SOLAS公約》,主管機(jī)關(guān)或主管機(jī)關(guān)任何的組織應(yīng)為每艘船舶簽發(fā)()。A、符合證書B、符合證明C、《安全管理證書》D、《安全管理符合證書》【正確答案】:C解析:
第一部分國際公約或文件\《經(jīng)修正的1974年國際海上人命安全公約》(第七章、第九章、第十一章)101.根據(jù)《水上交通管制辦法》,長江、黑龍江干線及沿海主要港口()持續(xù)封航24小時(shí)及以上的,水上交通管制應(yīng)由部海事局核準(zhǔn)。A、管轄水域B、主航道C、航道D、管轄區(qū)域【正確答案】:B解析:
第二部分國內(nèi)法律\《水上交通管制辦法》102.根據(jù)《中華人民共和國港口法》,國家鼓勵(lì)和保護(hù)港口經(jīng)營活動(dòng)的()競爭。A、適當(dāng)B、合理C、充分D、公平【正確答案】:D解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國港口法》103.在鋒面附近,溫度場特征是()。A、水平溫度梯度大、垂直溫度梯度小B、水平和垂直溫度梯度均小C、水平溫度梯度小、垂直溫度梯度大D、水平和垂直溫度梯度均大【正確答案】:A解析:
第三部分VTS值班人員\航海知識概述104.根據(jù)直屬海事系統(tǒng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)系列教材《設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控》,船用VHF的最大頻偏為()。A、5KHzB、15KHzC、50KHzD、25KHz【正確答案】:A解析:
第三部分VTS值班人員\設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控105.根據(jù)《中華人民共和國船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,卸貨港口沒有接收能力,船舶取得下一港口的接收洗艙水書面同意,()在下一港口清洗,并及時(shí)報(bào)告海事管理機(jī)構(gòu)。A、可以B、不得C、視情況D、以上均錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》106.根據(jù)《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》(2017修正本),海岸工程建設(shè)項(xiàng)目未建成環(huán)境保護(hù)設(shè)施,或者環(huán)境保護(hù)設(shè)施未達(dá)到規(guī)定要求即投入生產(chǎn)、使用的,由環(huán)境保護(hù)行政主管部門責(zé)令其停止生產(chǎn)或者使用,并處()的罰款。A、一萬以上五萬以下B、一萬以上十萬以下C、二萬元以上五萬以下D、二萬元以上十萬以下【正確答案】:D解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國海洋環(huán)境保護(hù)法》107.根據(jù)《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》,組織事故調(diào)查處理的機(jī)關(guān)或者海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自事故調(diào)查結(jié)束之日起()個(gè)工作日內(nèi)制作事故認(rèn)定書,并送達(dá)當(dāng)事人。A、10B、15C、20D、30【正確答案】:C解析:
第二部分國內(nèi)法律\《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》108.根據(jù)《中華人民共和國航道法》,船舶、設(shè)施或者其他物體在航道水域中沉沒,影響航道暢通和通航安全的,其所有人或者經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告(),按照規(guī)定自行或者委托負(fù)責(zé)航道管理的部門或者海事管理機(jī)構(gòu)代為設(shè)置標(biāo)志,并應(yīng)當(dāng)在海事管理機(jī)構(gòu)限定的時(shí)間內(nèi)打撈清除。A、負(fù)責(zé)航道管理的部門B、海事管理機(jī)構(gòu)C、負(fù)責(zé)航道管理的部門或海事管理機(jī)構(gòu)D、負(fù)責(zé)航道管理的部門和海事管理機(jī)構(gòu)【正確答案】:D解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國航道法》109.根據(jù)直屬海事系統(tǒng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)系列教材《設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控》,DSC的VHF值守頻段是()。A、VHFCh75B、VHFCh70C、VHFCh13D、VHFCh33【正確答案】:B解析:
第三部分VTS值班人員\設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控110.遠(yuǎn)程識別與跟蹤系統(tǒng)(LRIT)系統(tǒng)的船載設(shè)備,能夠自動(dòng)且無船上人工干預(yù)地每隔()小時(shí)向LRIT數(shù)據(jù)中心發(fā)送LRIT信息。A、1B、4C、6D、12【正確答案】:C解析:
第三部分VTS值班人員\航海知識概述111.根據(jù)《VTS2022手冊》,IALA1105指南就如何在電子導(dǎo)航環(huán)境中實(shí)現(xiàn)岸上信息與船上信息的“()”提供了指導(dǎo)。A、協(xié)調(diào)表述B、互聯(lián)互通C、信息交互D、信息流轉(zhuǎn)【正確答案】:A解析:
第一部分國際公約或文件\《VTS2022手冊》112.根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》第24條,沿海國應(yīng)將其所知的在其領(lǐng)海內(nèi)()任何情況妥為公布。A、輪駁公司的B、助航設(shè)施的C、對航行有危險(xiǎn)的D、引航相關(guān)的【正確答案】:C解析:
第一部分國際公約或文件\《聯(lián)合國海洋法公約》有關(guān)海道和分道通航的規(guī)定113.根據(jù)IALA-R0128建議案,避雷器的數(shù)量和類型、接地點(diǎn)的數(shù)量和導(dǎo)線的最小截面積要求根據(jù)()而定。A、當(dāng)?shù)厍闆rB、主管機(jī)關(guān)的要求C、VTS中心規(guī)模大小D、當(dāng)?shù)胤?、法?guī)要求【正確答案】:A解析:
第一部分國際公約或文件\《IALA與VTS業(yè)務(wù)相關(guān)的建議案》V-103(3、4、5)、119、123、124、126、127、128114.交通組織與為了避免形成()并使VTS區(qū)域的交通活動(dòng)安全、有效而預(yù)先規(guī)劃交通活動(dòng)有關(guān),主要是通過人為手段改變船舶交通的基本特性,使水域內(nèi)船舶密度分布盡可能合理。A、緊迫情況B、緊迫局面C、危險(xiǎn)局面D、緊急情況【正確答案】:C解析:
第三部分VTS值班人員\VTS概論115.根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)航海通信用語,下列哪選項(xiàng)對應(yīng)正確的是()?AbandonvesselTogofromboardavesselB、DerelictThemostprobablepositionofasearchtargetatagiventimeC、AdriftUncontrolledmovementatseaundertheinfluenceofcurrent,tideorwindDisembarkToevacuateavesselfromcrewandpassengersfollowingadistress【正確答案】:C解析:
第一部分國際公約或文件\《IMO標(biāo)準(zhǔn)航海通信用語(SMCP)》116.根據(jù)《海事行政執(zhí)法責(zé)任追究規(guī)定》,追究海事行政執(zhí)法責(zé)任,應(yīng)當(dāng)()。I事實(shí)清楚、II證據(jù)確鑿、III定性準(zhǔn)確、IV處理適當(dāng)、V程序合法、VI手續(xù)完備。A、IIIB、IIIIIIC、IIIIIIIVVD、IIIIIIIVVVI【正確答案】:D解析:
第二部分國內(nèi)法律\《海事行政執(zhí)法責(zé)任追究規(guī)定》117.根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》,船舶之間的責(zé)任條款的基本原則是:()A、機(jī)動(dòng)船讓非機(jī)動(dòng)船B、操縱不便的船不負(fù)讓路責(zé)任C、按避讓操縱行為的能力劃分船舶之間的責(zé)任D、操縱不便的船舶不應(yīng)被妨礙【正確答案】:C解析:
第一部分國際公約或文件\《1972年國際海上避碰規(guī)則》118.根據(jù)《高速客船最低安全配員標(biāo)準(zhǔn)》,本規(guī)則所述“船公司”包括()或者以及其他已從船舶所有人處接受船舶的營運(yùn)責(zé)任并承擔(dān)船舶安全與防污染管理的所有義務(wù)和責(zé)任的組織。A、船舶所有人B、船舶經(jīng)營人C、船舶管理人D、以上均是【正確答案】:D解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國高速客船安全管理規(guī)則》119.大型(船舶)在突堤間一般由港作拖船協(xié)助靠離(碼頭),在這種情況下,突堤間水域的最小寬度約為設(shè)計(jì)船舶長度的()倍。A、1B、1.1C、1.2D、1.5【正確答案】:C解析:
第三部分VTS值班人員\VTS交通管理120.根據(jù)《中華人民共和國船舶交通服務(wù)質(zhì)量管理體系工作指南》,建立并提供VTS服務(wù)的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立船舶計(jì)劃進(jìn)入或離開在VTS覆蓋區(qū)報(bào)告的文件化程序或規(guī)定,對要求船舶提交預(yù)抵/離報(bào)告的格式、()、時(shí)間、方式的要求等管理活動(dòng)進(jìn)行控制,以確保各個(gè)環(huán)節(jié)和過程按規(guī)定執(zhí)行。A、內(nèi)容.B、地點(diǎn)C、范圍D、人員【正確答案】:A解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國船舶交通管理質(zhì)量管理體系工作指南》121.根據(jù)《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》(2017修正本),海岸工程建設(shè)項(xiàng)目未依法進(jìn)行環(huán)境影響評價(jià)的,依照()的規(guī)定處理。A、《中華人民共和國環(huán)境影響評價(jià)法》B、《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》C、《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》D、《中華人民共和國水資源保護(hù)法》【正確答案】:A解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國海洋環(huán)境保護(hù)法》122.根據(jù)SOLAS公約第XI章,船舶無論何時(shí)變更船旗或被售予另一船東(或由另一光船承租人接管),或由另一公司承擔(dān)營運(yùn)責(zé)任,()均應(yīng)留在船上。A、《連續(xù)概要記錄》B、《船檢證明》C、《安檢記錄本》D、《船舶記錄本》【正確答案】:A解析:
第一部分國際公約或文件\《經(jīng)修正的1974年國際海上人命安全公約》(第七章、第九章、第十一章)123.國際航標(biāo)協(xié)會建議培訓(xùn)機(jī)構(gòu)根據(jù)國際航標(biāo)協(xié)會VTS培訓(xùn)指南()安排認(rèn)證培訓(xùn)課程。A、第1013款B、第1014款C、第1015款D、第1016款【正確答案】:B解析:
第一部分國際公約或文件\《VTS人員的培訓(xùn)和適任標(biāo)準(zhǔn)》及示范課程(V103-1、2)124.根據(jù)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,,海事部門可責(zé)令有關(guān)船舶的()限期加強(qiáng)所屬船舶的安全管理A、船長B、所有人C、管理人D、代理人【正確答案】:B解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》125.根據(jù)《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》(2017修正本),()有監(jiān)視海上污染的義務(wù),在發(fā)現(xiàn)海上污染事故時(shí),必須立即向就近的依照本法規(guī)定行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權(quán)的部門報(bào)告。A、公務(wù)船B、所有船C、商船D、漁船【正確答案】:B解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國海洋環(huán)境保護(hù)法》126.根據(jù)IALA1045《VTS配員標(biāo)準(zhǔn)指南》,與VHF相比,基于文本的無線電信息的優(yōu)點(diǎn)是減少口語造成的通信困難,文本信息的缺點(diǎn)不包括()。A、更耗時(shí)B、增加工作量C、影響人員配備D、不方便理解【正確答案】:D解析:
第一部分國際公約或文件\IALAG1027《VTS模擬培訓(xùn)》127.根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)航海通信用語,當(dāng)VTS向船舶發(fā)送的信息為“WARNING.Itisdangeroustoaltercoursetoportside.”時(shí)。VTS提供的服務(wù)為()。A、InformationServiceB、NavigationalassistanceServiceC、TrafficOrganizationServiceD、Otherservice【正確答案】:C解析:
第一部分國際公約或文件\《IMO標(biāo)準(zhǔn)航海通信用語(SMCP)》128.危險(xiǎn)品分類中的5.2類和2.2類分別稱為()。A、氧化性和易燃?xì)怏wB、有機(jī)過氧化物和非易燃無毒氣體C、易自燃物質(zhì)和有毒氣體D、自反應(yīng)物質(zhì)和非易燃無毒氣體【正確答案】:B解析:
第三部分VTS值班人員\航海知識概述129.AccordingtoSMCP,torunavesseluponabeachtopreventitssinkingindeepwaterdefines().A、GroundBeachC、DisembarkD、land【正確答案】:B解析:
第一部分國際公約或文件\《IMO標(biāo)準(zhǔn)航海通信用語(SMCP)》130.根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》,遇到或者預(yù)料能見度不良時(shí),值班駕駛員應(yīng)當(dāng)做到:()I.通知船長、輪機(jī)長;II.安排正規(guī)的了望;III.顯示航行燈。A、IIIB、IIIIC、IIIIID、IIIIII【正確答案】:C解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國海船船員值班規(guī)則》131.根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》第41條的規(guī)定,海峽沿岸國在指定或替換海道或在規(guī)定或替換分道通航制以前,應(yīng)將提議提交(),以期得到采納。A、國務(wù)院主管部門B、聯(lián)合國C、主管國際組織D、東京備忘錄【正確答案】:C解析:
第一部分國際公約或文件\《聯(lián)合國海洋法公約》有關(guān)海道和分道通航的規(guī)定132.根據(jù)《直屬海事系統(tǒng)船舶交通管理系統(tǒng)內(nèi)部管理辦法》,參加VTS值班員或VTS值班主任培訓(xùn)的人員考核合格后,由()簽發(fā)VTS值班員證書或VTS值班主任證書。A、交通運(yùn)輸部海事局B、上海海事局C、上海海事局培訓(xùn)中心D、直屬海事局【正確答案】:A解析:
第二部分國內(nèi)法律\《直屬海事系統(tǒng)船舶交通管理系統(tǒng)內(nèi)部管理辦法》133.根據(jù)IALA-R0119建議案中的G1150指南,為解決與航道交通量和風(fēng)險(xiǎn)程度有關(guān)的問題和難題,可考慮將()交通管理措施作為VTS的附加或替代風(fēng)險(xiǎn)緩解措施。A、主動(dòng)B、被動(dòng)C、主動(dòng)或被動(dòng)D、主動(dòng)和被動(dòng)【正確答案】:B解析:
第一部分國際公約或文件\《IALA與VTS業(yè)務(wù)相關(guān)的建議案》V-103(3、4、5)、119、123、124、126、127、128134.突發(fā)事件應(yīng)對法的調(diào)整范圍,是突發(fā)事件的預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備、監(jiān)測與預(yù)警、()事后恢復(fù)與重建等應(yīng)對活動(dòng)。A、檢查與督促B、告誡與處理C、應(yīng)急處置與救援D、應(yīng)急動(dòng)員【正確答案】:C解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國突發(fā)事件應(yīng)對法》135.根據(jù)《水上交通管制辦法》,本辦法所稱“水上交通管制”是指由于出現(xiàn)對水上交通安全有較大影響的情況,海事管理機(jī)構(gòu)依法在特定時(shí)間內(nèi)對()采取的限制或疏導(dǎo)交通的措施。A、特定水域B、特定船舶C、特定水域、特定船舶D、水域、船舶【正確答案】:C解析:
第二部分國內(nèi)法律\《水上交通管制辦法》136.根據(jù)《航標(biāo)條例》規(guī)定,以下不屬于航標(biāo)管理和保護(hù)實(shí)行的原則的是()。A、預(yù)防為主B、統(tǒng)一管理C、分級負(fù)責(zé)D、專業(yè)保護(hù)與群眾保護(hù)相結(jié)合【正確答案】:A解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國航標(biāo)條例》137.根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)航海通信用語,下列說法錯(cuò)誤的是()?A、"Ourpilotboardingtimeisone-four-zero-zero"B、"Rightone-fivedegreesrudder"C、"Ourmaximumdraftiseightdecimalsix"D、"WARNING.dangerouswreckinpositionsixteendegreesthirtyminutesnorthfiftydegreesseventeenminuteswest"【正確答案】:B解析:
第一部分國際公約或文件\《IMO標(biāo)準(zhǔn)航海通信用語(SMCP)》138.根據(jù)《船舶進(jìn)出港報(bào)告管理辦法》的規(guī)定,海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)與相關(guān)單位的信息共享,通過AIS、VTS、CCTV、港口調(diào)度和客運(yùn)售票系統(tǒng)等多種手段收集()和()I.船舶航行動(dòng)態(tài)II.載運(yùn)貨物信息III.在船人員信息IIII.安全檢查信息A、I、II、IIIB、I、II、IIIIC、I、III、IIIID、II、III、IIII【正確答案】:A解析:
第二部分國內(nèi)法律\《船舶進(jìn)出港報(bào)告管理辦法》139.根據(jù)SOLAS公約第XI-1章,如果船舶將要變更船旗,公司應(yīng)將()的國名告知原主管機(jī)關(guān),以便原主管機(jī)關(guān)將該船在受其管轄期間的《連續(xù)概要記錄》的副本送交該國。A、新船旗國B、原船旗國C、曾用船旗國D、變更船旗國【正確答案】:A解析:
第一部分國際公約或文件\《經(jīng)修正的1974年國際海上人命安全公約》(第七章、第九章、第十一章)140.任何24小時(shí)內(nèi)VTS值班人員休息時(shí)間不應(yīng)少于()小時(shí)。A、6B、8C、10D、12【正確答案】:C解析:
第三部分VTS值班人員\VTS值班管理141.根據(jù)直屬海事系統(tǒng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)系列教材《設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控》,從技術(shù)角度出發(fā),以下不屬于視頻監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展階段分類的是()。A、第一代模擬視頻監(jiān)控系統(tǒng)(CCTV)B、第二代基于“PC+多媒體卡”數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)(DVR)C、第三代完全基于IP網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)(IPVS)D、第四代完全基于無線的視頻監(jiān)控系統(tǒng)(5GTV)【正確答案】:D解析:
第三部分VTS值班人員\設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控142.根據(jù)《VTS2022手冊》,()為在全球范圍內(nèi)統(tǒng)一提供服務(wù)提供了框架,以避免在不同法域間為海員貿(mào)易提供VTS服務(wù)時(shí)產(chǎn)生混淆。A、1089指南B、1088指南C、1087指南D、1085指南【正確答案】:A解析:
第一部分國際公約或文件\《VTS2022手冊》143.根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》規(guī)定,按照社會危害程度、影響范圍等因素,自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件分為()。A、二級B、三級C、四級D、五級【正確答案】:C解析:
第三部分VTS值班人員\緊急情況響應(yīng)144.AccordingtoSMCP,aroutingmeasurecomprisingadesignatedareabetweenthelandwardboundaryofaTSSandtheadjacentcoastdefines().A、InshoretrafficzoneB、TrafficlaneC、fairwayD、Twowayroute【正確答案】:A解析:
第一部分國際公約或文件\《IMO標(biāo)準(zhǔn)航海通信用語(SMCP)》145.根據(jù)IALA-R0126,AIS航標(biāo)的MMSI號碼海上移動(dòng)服務(wù)標(biāo)識(MMSI)號碼,必須符合99后加3位數(shù)字的MID再加4位數(shù)字的唯一標(biāo)識符的格式。其中MID用于識別發(fā)給該AIS航標(biāo)臺VHF許可證的國家真實(shí)和合成AIS航標(biāo)臺4位數(shù)字的唯一標(biāo)識符從數(shù)字1開始(99MIDXXXX),虛擬AIS航標(biāo)臺則從數(shù)字()開始(99MIDXXXX)。A、3B、4C、5D、6【正確答案】:D解析:
第一部分國際公約或文件\《IALA與VTS業(yè)務(wù)相關(guān)的建議案》V-103(3、4、5)、119、123、124、126、127、128146.根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》,直航船可獨(dú)自采取操縱行動(dòng)以避免碰撞的時(shí)機(jī)為:()A、當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩船業(yè)已構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)之時(shí)B、當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩船業(yè)已接近到單憑讓路船的行動(dòng)已經(jīng)不能避免碰撞時(shí)C、當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩船業(yè)已構(gòu)成緊迫危險(xiǎn)之時(shí)D、當(dāng)發(fā)現(xiàn)讓路船顯然未遵照規(guī)則規(guī)定采取讓路行動(dòng)時(shí)【正確答案】:D解析:
第一部分國際公約或文件\《1972年國際海上避碰規(guī)則》147.根據(jù)《中華人民共和國船舶交通服務(wù)質(zhì)量管理體系工作指南》,質(zhì)量管理體系的基本要求包括質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)、目標(biāo)控制、()、評估和改進(jìn)措施、文件控制。A、記錄控制B、內(nèi)容控制C、監(jiān)控與分析D、管理活動(dòng)【正確答案】:A解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國船舶交通管理質(zhì)量管理體系工作指南》148.根據(jù)《中華人民共和國航行警告標(biāo)準(zhǔn)格式》,航行警告電文未敘述撤銷時(shí)間的,其撤銷時(shí)間通常為主體消失或完成后()小時(shí)。A、1B、3C、6D、24【正確答案】:A解析:
第四部分其他\航行警告和航行通告管理規(guī)定149.根據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位必須依法參加(),為從業(yè)人員繳納保險(xiǎn)費(fèi)。A、失業(yè)保險(xiǎn)B、意外保險(xiǎn)C、工傷保險(xiǎn)D、醫(yī)療保險(xiǎn)【正確答案】:C解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國安全生產(chǎn)法》150.根據(jù)《1979國際海上搜尋救助公約》的規(guī)定,對于搜救工作的結(jié)束和中止,下列說法錯(cuò)誤的是:A、當(dāng)處在不明階段或告警階段中,相應(yīng)的救助協(xié)調(diào)中心或救助分中心得到緊急狀態(tài)已不存在的情報(bào)時(shí),須將此情報(bào)通知它已令其行動(dòng)或已通知過的任何當(dāng)局、單位或服務(wù)部門B、當(dāng)處在遇險(xiǎn)階段中,相應(yīng)的救助協(xié)調(diào)中心或救助分中心從遇險(xiǎn)船舶或其他適當(dāng)?shù)那阔@悉緊急狀態(tài)已不存在時(shí),須采取必要的行動(dòng)結(jié)束搜救工作,并通知它已令其行動(dòng)或已通知過的任何當(dāng)局、單位或服務(wù)部門C、如處在遇險(xiǎn)階段中,經(jīng)確定不應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行搜尋時(shí),相應(yīng)的救助協(xié)調(diào)中心或救助分中心須中止搜救工作,并將此情況通知已令其行動(dòng)或已通知過的任何當(dāng)局、單位或服務(wù)部門。D、如處在不明階段或告警階段中,經(jīng)確定進(jìn)一步搜尋不會有效時(shí),相應(yīng)的救助協(xié)調(diào)中心或救助分中心須結(jié)束搜救工作,并將此情報(bào)通知已令其行動(dòng)或已通知過的任何當(dāng)局、單位或服務(wù)部門【正確答案】:D解析:
第一部分國際公約或文件\《1979年國際海上搜尋救助公約》1.根據(jù)IALA-R0123建議案,F(xiàn)romAVTSor,moregenerAllyspeAking,fromthepointofviewofAcompetentAuthority,theAISprovidesAninformAtionservicefor()。A、shore-bAsedVTSB、trAfficmAnAgementschemesC、shipreportingsystemsD、othershorebAsedsAfety-relAtedservices.【正確答案】:ABCD解析:
第一部分國際公約或文件\《IALA與VTS業(yè)務(wù)相關(guān)的建議案》V-103(3、4、5)、119、123、124、126、127、1282.根據(jù)《中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》,船舶VTS區(qū)域內(nèi)發(fā)生或發(fā)現(xiàn)下列哪些情形應(yīng)向VTS中心報(bào)告。()A、水上交通事故B、助航標(biāo)志異常C、水域污染事故D、有礙航行安全的障礙物、漂流物【正確答案】:ABCD解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》3.根據(jù)《中華人民共和國船舶交通服務(wù)質(zhì)量管理體系工作指南》,建立并提供VTS服務(wù)的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立文件化程序規(guī)定,對VTS設(shè)備設(shè)施的管理進(jìn)行控制,確保能夠正確地對設(shè)備進(jìn)行(),并對指南及手冊進(jìn)行維護(hù),能讓相關(guān)人員隨時(shí)可以使用。A、運(yùn)行B、保養(yǎng)C、維護(hù)D、校正【正確答案】:ACD解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國船舶交通管理質(zhì)量管理體系工作指南》4.《航標(biāo)條例》所稱航標(biāo)包括()。A、視覺航標(biāo)B、VTSC、無線電導(dǎo)航設(shè)施D、音響航標(biāo)【正確答案】:ACD解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國航標(biāo)條例》5.《中華人民共和國海上航行警告和航行通告管理規(guī)定》是根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》有關(guān)規(guī)定,為保障船舶、設(shè)施的()而制定本規(guī)定。A、交通效率B、作業(yè)安全C、航行D、交通安全以及防止船舶污染【正確答案】:BC解析:
第四部分其他\航行警告和航行通告管理規(guī)定6.根據(jù)直屬海事系統(tǒng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)系列教材《設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控》,有關(guān)()的靜態(tài)數(shù)據(jù)可以來自岸上有關(guān)部門,通常可通過公眾電話網(wǎng)如電話、電傳、傳真或自動(dòng)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)獲得。A、船舶狀況B、航行狀況C、航道狀況D、港口狀況【正確答案】:ACD解析:
第三部分VTS值班人員\設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控7.根據(jù)IALA-V103/5,培訓(xùn)需求的識別會導(dǎo)致培訓(xùn)需求的確定和優(yōu)先化。培訓(xùn)需求的確定應(yīng)從VTS值班員發(fā)揮最大效力所必需的知識、技能和態(tài)度的確定開始。A、VTS值班員發(fā)揮最大效力所必需的知識的確定B、VTS值班員發(fā)揮最大效力所必需的技能的確定C、VTS值班員發(fā)揮最大效力所必需的水平的確定D、VTS值班員發(fā)揮最大效力所必需的態(tài)度的確定【正確答案】:ABD解析:
第一部分國際公約或文件\《IALA與VTS業(yè)務(wù)相關(guān)的建議案》V-103(3、4、5)、119、123、124、126、127、1288.《中華人民共和國航行警告標(biāo)準(zhǔn)格式》GB17577—2020與GB17577—2009相比,除編輯性修改外主要技術(shù)變化表述正確的是A、刪除了對傳遞方式的要求B、將“水上作業(yè)類”修改為“水上水下作業(yè)類”,將“笨重拖帶”修改為“拖帶”C、修改了“發(fā)布單位”的相關(guān)要求D、增加了“大型群眾性活動(dòng)、體育比賽”的航行警告電文用語和句型【正確答案】:ACD解析:
第四部分其他\航行警告和航行通告管理規(guī)定9.組織或者從事《中華人民共和國海上航行警告和航行通告管理規(guī)定》中各項(xiàng)活動(dòng)的單位,應(yīng)當(dāng)在活動(dòng)開始之日的七天前向該項(xiàng)活動(dòng)所涉及海區(qū)的區(qū)域主管機(jī)關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請。書面申請應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:()A、活動(dòng)起止日期和海日活動(dòng)時(shí)間;B、活動(dòng)內(nèi)容和活動(dòng)方式;C、參加活動(dòng)的船舶、設(shè)施和單位的名稱;D、活動(dòng)區(qū)域;E、活動(dòng)是船舶駕駛臺人員職務(wù)?!菊_答案】:ABCD解析:
第四部分其他\航行警告和航行通告管理規(guī)定10.根據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,安全設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、()和報(bào)廢,應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A、檢測B、保養(yǎng)C、維修D(zhuǎn)、改造【正確答案】:ACD解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國安全生產(chǎn)法》11.根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》第41條的規(guī)定,海峽沿岸國在指定或替換海道或在規(guī)定或替換分道通航制以前,應(yīng)將提議提交主管國際組織,以期得到采納。該組織僅可采納同海峽沿岸國議定的海道和分道通航制,在此以后,海峽沿岸國可對這些海道和分道通航制予以()。A、指定B、規(guī)定C、議定D、替換【正確答案】:ABD解析:
第一部分國際公約或文件\《聯(lián)合國海洋法公約》有關(guān)海道和分道通航的規(guī)定12.根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,依照國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門的規(guī)定適用簡易調(diào)查程序的條件是?A、事實(shí)清楚B、事故損失較小C、雙方同意D、責(zé)任明確【正確答案】:ABD解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國海上交通安全法》13.根據(jù)《航標(biāo)條例》規(guī)定,任何單位和個(gè)人不得在航標(biāo)附近設(shè)置可能被誤認(rèn)為航標(biāo)或者影響航標(biāo)工作效能的()。A、燈光B、電子干擾設(shè)備C、音響裝置D、構(gòu)筑物【正確答案】:AC解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國航標(biāo)條例》14.根據(jù)《國際航空和海上搜尋救助手冊》,IMO《國際信號規(guī)則》中的通信方式包括()。A、旗語B、聲號C、無線電D、手勢【正確答案】:ABCD解析:
第一部分國際公約或文件\《國際航空和海上搜尋救助手冊》15.可用于“船舶安全區(qū)”的VTS管理工具包括:()A、監(jiān)控措施(如雷達(dá)、CCTV、AIS以及通信)B、海上助航設(shè)施C、航行警告、航海通告D、使用來自船舶AIS應(yīng)答器的短信報(bào)文IALAG1089《提供船舶交通服務(wù)的指南》【正確答案】:ABCD解析:
第一部分國際公約或文件\IALAG1017《VTS培訓(xùn)中對先前學(xué)習(xí)認(rèn)可的評估》16.根據(jù)《中華人民共和國港口法》,港口是指具有()貨物裝卸、駁運(yùn)、儲存等功能,具有相應(yīng)的碼頭設(shè)施的區(qū)域。A、船舶進(jìn)出B、停泊C、靠泊D、旅客上下【正確答案】:ABCD解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國港口法》17.根據(jù)《船舶引航管理規(guī)定》,引航區(qū)是指在中華人民共和國()為引航劃定的區(qū)域。A、沿海B、毗鄰區(qū)C、內(nèi)河D、港口【正確答案】:ACD解析:
第二部分國內(nèi)法律\《船舶引航管理規(guī)定》18.下列哪些方面屬于船舶交通管理的輔助功能?()A、避碰操縱B、海上救助C、污染測量D、無線電醫(yī)療【正確答案】:BCD解析:
第三部分VTS值班人員\VTS交通管理19.根據(jù)《海事行政執(zhí)法責(zé)任追究規(guī)定》,對海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施行政執(zhí)法責(zé)任追究,可以采取下列形式()。A、責(zé)令作出書面檢查。B、通報(bào)批評。C、取消評先評優(yōu)資格。D、降低當(dāng)年度海事行政執(zhí)法考核評議結(jié)果等次【正確答案】:ABCD解析:
第二部分國內(nèi)法律\《海事行政執(zhí)法責(zé)任追究規(guī)定》20.根據(jù)《中華人民共和國航道法》,在通航河流上建設(shè)永久性攔河閘壩,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照航道發(fā)展規(guī)劃技術(shù)等級建設(shè)通航建筑物。通航建筑物應(yīng)當(dāng)與主體工程()。A、同步規(guī)劃B、同步設(shè)計(jì)C、同步建設(shè)D、同步驗(yàn)收【正確答案】:ABCD解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國航道法》21.根據(jù)《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急計(jì)劃管理辦法》,應(yīng)急計(jì)劃的要點(diǎn)和程序應(yīng)當(dāng)張貼在(),并設(shè)有明顯的標(biāo)志。A、應(yīng)急地點(diǎn)B、緊急集合點(diǎn)C、應(yīng)急指揮場所D、緊急避難點(diǎn)【正確答案】:AC解析:
第三部分VTS值班人員\緊急情況響應(yīng)22.根據(jù)IALAV-103/1,對于能力等級,下列正確的是:()。A、2級:涉及更大個(gè)人責(zé)任的更高要求的工作范圍,一些復(fù)雜/非常規(guī)活動(dòng)B、3級:涉及范圍更大的技術(shù)性工作,大多是復(fù)雜和非常規(guī)的C、4級:具有明顯個(gè)人責(zé)任和自主性的,復(fù)雜的、技術(shù)性和專業(yè)性工作D、5級:廣泛且經(jīng)常是不可預(yù)測的各種環(huán)境下的復(fù)雜技術(shù)?!菊_答案】:ABCD解析:
第一部分國際公約或文件\《VTS人員的培訓(xùn)和適任標(biāo)準(zhǔn)》及示范課程(V103-1、2)23.根據(jù)IALA-R0127建議案G1141指南,根應(yīng)建立處理諸如碰撞、傾覆、沉沒、擱淺、火災(zāi)、人員落水等情形的過程和程序,可包括以下行動(dòng):A、向海上搜救協(xié)調(diào)中心報(bào)警B、向海上搜救協(xié)調(diào)中心報(bào)警C、支持現(xiàn)場協(xié)調(diào)D、區(qū)域內(nèi)交通管制【正確答案】:ABCD解析:
第一部分國際公約或文件\《IALA與VTS業(yè)務(wù)相關(guān)的建議案》V-103(3、4、5)、119、123、124、126、127、12824.根據(jù)《VTS2022手冊》,IALA1040標(biāo)準(zhǔn)VTS服務(wù)引用了IALA的建議,其中規(guī)定了與實(shí)施和建立VTS相關(guān)的實(shí)踐。這些包括:()A、0119建議-建立VTSB、0120建議-內(nèi)河船舶交通服務(wù)。C、0102建議-用戶付費(fèi)原則在船舶交通服務(wù)中的應(yīng)用D、0117建議-建立VTS【正確答案】:ABC解析:
第一部分國際公約或文件\《VTS2022手冊》25.船舶從事本規(guī)定《中華人民共和國海上航行警告和航行通告管理規(guī)定》中第五條第(九)項(xiàng)進(jìn)行使船舶航行能力受到限制的超長、超高、笨重拖帶作業(yè),應(yīng)當(dāng)在啟拖開始之日的三天前向啟拖地所在海區(qū)的區(qū)域主管機(jī)關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請。書面申請應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:()A、拖船、被拖船或者被拖物的名稱;B、啟拖時(shí)間;C、啟始位置、終到位置及主要轉(zhuǎn)向點(diǎn)位置;D、拖帶總長度;E、拖帶所需燃油量。【正確答案】:ABCD解析:
第四部分其他\航行警告和航行通告管理規(guī)定26.根據(jù)IALA-R0123建議案,自動(dòng)識別系統(tǒng)(AIS)是一種運(yùn)行在VHF海上移動(dòng)頻段上的()的廣播系統(tǒng)。A、自主B、被動(dòng)C、連續(xù)D、間斷【正確答案】:AC解析:
第一部分國際公約或文件\《IALA與VTS業(yè)務(wù)相關(guān)的建議案》V-103(3、4、5)、119、123、124、126、127、12827.根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》,縣級人民政府及其有關(guān)部門、()應(yīng)當(dāng)及時(shí)調(diào)解處理可能引發(fā)社會安全事件的矛盾糾紛。A、鄉(xiāng)級人民政府B、街道辦事處C、居民委員會D、村民委員會【正確答案】:ABCD解析:
第二部分國內(nèi)法律\《中國突發(fā)事件應(yīng)對法》28.根據(jù)IALA-R0127建議案G1118指南,事件報(bào)告可以作為各利益相關(guān)方的經(jīng)驗(yàn)來源并有助于安全文化,其中利益相關(guān)方包括:A、VTS值班員B、引航員C、船公司D、VTS值班長【正確答案】:ABCD解析:
第一部分國際公約或文件\《IALA與VTS業(yè)務(wù)相關(guān)的建議案》V-103(3、4、5)、119、123、124、126、127、12829.根據(jù)《VTS2022手冊》,1027指南提供了在VTS培訓(xùn)中使用模擬器的指導(dǎo)。這包括以下信息:()A、模擬訓(xùn)練原則B、模擬訓(xùn)練計(jì)劃C、模擬訓(xùn)練設(shè)計(jì)D、模擬訓(xùn)練的發(fā)展和實(shí)踐E、模擬訓(xùn)練的文件F、模擬訓(xùn)練的指令【正確答案】:ABCDEF解析:
第一部分國際公約或文件\《VTS2022手冊》30.根據(jù)MSC.43(64)號決議要求,報(bào)告制的不同用途、覆蓋區(qū)域和復(fù)雜性將決定岸基主管當(dāng)局的()。A、裝備配備B、配員標(biāo)準(zhǔn)C、操作員的必要資格D、培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】:BCD解析:
第一部分國際公約或文件\《國際海事組織海上安全委員會第43(64)號決議有關(guān)船舶報(bào)告制的導(dǎo)則和標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容》31.VTS候選值班長必須有()。A、航海知識B、管理技能C、VTS工作資歷D、航海資歷【正確答案】:ABC解析:
第一部分國際公約或文件\《VTS人員的培訓(xùn)和適任標(biāo)準(zhǔn)》及示范課程(V103-1、2)32.Accordingto“Reporting
Requirementsfor
VesselsofForeignNAtionAlity
EnteringtheTerritoriAlSeAofthePeople'sRepublicofChinA”,thereportingrequirementsApplytothefollowingvesselsofforeignnAtionAlityenteringtheterritoriAlseAoftheP.R.ChinA:A、fishingboAtB、sAilboAtC、shipscArryingbulkoil,chemicAls,liquefiedgAsAndothertoxicAndhArmfulsubstAncesD、OthervesselsthAtmAyendAngerthemAritimetrAfficsAfetyoftheP.
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