汽車(chē)行業(yè)對(duì)環(huán)境的影響全球汽車(chē)碳排放占總排放量的10%，問(wèn)題日益嚴(yán)峻。交通運(yùn)輸領(lǐng)域碳排放持續(xù)增長(zhǎng)，已成為環(huán)境保護(hù)的重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域。新能源汽車(chē)正成為減排的關(guān)鍵解決方案，為行業(yè)轉(zhuǎn)型指明了方向。作者：汽車(chē)碳排放的歷史演變11990年中國(guó)交通領(lǐng)域碳排放基數(shù)較小22000年隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展排放量開(kāi)始快速增長(zhǎng)32010年汽車(chē)保有量突破億輛，排放持續(xù)攀升42021年排放量是1990年的9倍，公路運(yùn)輸占比超80%碳排放的全球影響8.7Gt年度交通碳排放2019年全球交通部門(mén)溫室氣體排放量23%能源排放占比占全球能源相關(guān)二氧化碳排放比例2%年增長(zhǎng)率全球交通領(lǐng)域碳排放年均增速傳統(tǒng)汽車(chē)的環(huán)境挑戰(zhàn)單車(chē)碳排放每輛燃油車(chē)年均排放8噸二氧化碳汽油車(chē)占比占乘用車(chē)碳排放90%以上總排放量2021年汽車(chē)車(chē)隊(duì)碳排放總量12.1億噸新能源汽車(chē)的崛起全生命周期碳排放對(duì)比傳統(tǒng)燃油車(chē)全生命周期碳排放基準(zhǔn)值原材料獲取、制造、使用、報(bào)廢全過(guò)程排放純電動(dòng)車(chē)全生命周期碳排放降低40%每百萬(wàn)輛新能源車(chē)減排728萬(wàn)噸電力結(jié)構(gòu)與新能源汽車(chē)煤電占比目前71%電力來(lái)自煤電清潔能源清潔能源發(fā)電比例持續(xù)提升充電設(shè)施充電基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善循環(huán)利用促進(jìn)能源系統(tǒng)循環(huán)利用國(guó)家減排政策2060碳中和實(shí)現(xiàn)凈零碳排放2030碳達(dá)峰碳排放達(dá)到峰值后逐步下降2030年40%新能源車(chē)銷(xiāo)售占比目標(biāo)2025年20%新能源車(chē)中期銷(xiāo)售目標(biāo)技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)減排電池技術(shù)突破能量密度不斷提高，續(xù)航里程大幅增加磷酸鐵鋰電池裝車(chē)占比近70%，成本更低，安全性更高自動(dòng)駕駛技術(shù)優(yōu)化行駛路線(xiàn)，提升能源效率，減少能源浪費(fèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋高速公路網(wǎng)絡(luò)充電站密度不斷提高智能充電技術(shù)根據(jù)用電負(fù)荷和電價(jià)自動(dòng)調(diào)節(jié)充電時(shí)間錯(cuò)峰充電模式夜間低谷電價(jià)充電，降低電網(wǎng)壓力快充技術(shù)30分鐘內(nèi)充電至80%，大幅提升用戶(hù)體驗(yàn)電動(dòng)汽車(chē)電池回收退役收集電池達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后由專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)回收梯次利用容量衰減的電池用于儲(chǔ)能等低要求場(chǎng)景拆解處理專(zhuān)業(yè)工廠(chǎng)拆解電池，回收有價(jià)值材料再利用回收的材料重新進(jìn)入電池制造環(huán)節(jié)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展上游原材料鋰、鈷、鎳等礦產(chǎn)開(kāi)采和加工中游制造電池和核心部件生產(chǎn)下游整車(chē)整車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)汽車(chē)制造的碳排放挑戰(zhàn)制造排放差異電動(dòng)車(chē)制造排放10.5噸，略高于燃油車(chē)8噸電池生產(chǎn)能耗電池生產(chǎn)是電動(dòng)車(chē)制造排放的主要來(lái)源集中處理優(yōu)勢(shì)工廠(chǎng)集中排放更易控制，效率更高城市交通轉(zhuǎn)型智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)正改變城市交通格局。公共交通電動(dòng)化成為減排重點(diǎn)。新型出行模式顯著降低城市碳排放。車(chē)網(wǎng)互動(dòng)新模式V2G技術(shù)車(chē)輛與電網(wǎng)雙向互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)能源高效利用削峰填谷用車(chē)電池儲(chǔ)能，平衡電網(wǎng)負(fù)荷波動(dòng)可再生能源利用汽車(chē)電池儲(chǔ)存太陽(yáng)能和風(fēng)能，提高清潔能源使用率消費(fèi)者行為變革新能源車(chē)傳統(tǒng)燃油車(chē)混合動(dòng)力暫無(wú)購(gòu)車(chē)計(jì)劃國(guó)際合作與標(biāo)準(zhǔn)全球減排協(xié)作各國(guó)共同制定減排目標(biāo)和行動(dòng)計(jì)劃技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一統(tǒng)一電動(dòng)汽車(chē)充電接口和安全標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)創(chuàng)新共享促進(jìn)清潔技術(shù)全球擴(kuò)散和應(yīng)用合作平臺(tái)建設(shè)建立多邊技術(shù)交流和合作機(jī)制經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益5.4萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)規(guī)模新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)預(yù)計(jì)2025年規(guī)模350萬(wàn)就業(yè)機(jī)會(huì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)造就業(yè)崗位15%增長(zhǎng)率新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)年均增長(zhǎng)率技術(shù)路線(xiàn)圖電池技術(shù)迭代從鋰電池到固態(tài)電池，能量密度不斷提升氫燃料電池重型車(chē)輛和長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)牧闩欧沤鉀Q方案智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)提高交通效率，降低能源消耗循環(huán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)電池回收和再利用技術(shù)成熟挑戰(zhàn)與機(jī)遇挑戰(zhàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施不足電池原材料供應(yīng)緊張消費(fèi)者里程焦慮機(jī)遇電池技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新制造成本不斷下降用戶(hù)接受度提高企業(yè)減排承諾企業(yè)類(lèi)型碳中和目標(biāo)減排措施整車(chē)制造商2050-2060年新能源產(chǎn)品線(xiàn)擴(kuò)展零部件供應(yīng)商2055-2060年清潔生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用能源企業(yè)2045-2060年可再生能源投資消費(fèi)者選擇綠色意識(shí)提升環(huán)保意識(shí)促使消費(fèi)者選擇低碳出行方式經(jīng)濟(jì)性考慮油價(jià)上漲與電動(dòng)車(chē)使用成本降低增強(qiáng)購(gòu)買(mǎi)意愿性能體驗(yàn)提升電動(dòng)車(chē)加速性能和駕駛體驗(yàn)吸引消費(fèi)者社會(huì)認(rèn)同感綠色生活方式成為社會(huì)潮流和價(jià)值認(rèn)同全球視角未來(lái)展望技術(shù)創(chuàng)新突破性電池技術(shù)與智能駕駛結(jié)合能源轉(zhuǎn)型可再生能源占比大幅提升交通系統(tǒng)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、電動(dòng)化社會(huì)參與全民踐行綠色生活方式政策支持與引導(dǎo)財(cái)政補(bǔ)貼整車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼技術(shù)研發(fā)專(zhuān)項(xiàng)資金稅收優(yōu)惠車(chē)輛購(gòu)置稅減免企業(yè)所得稅優(yōu)惠增值稅抵扣政策監(jiān)管措施雙積分政策碳排放限值環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)提升區(qū)域協(xié)同發(fā)展京津冀一體化區(qū)域充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)跨省市無(wú)障礙出行長(zhǎng)三角城市群共享充電標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)平臺(tái)，提升區(qū)域用戶(hù)體驗(yàn)粵港澳大灣區(qū)跨境新能源汽車(chē)服務(wù)體系，促進(jìn)區(qū)域低碳發(fā)展社會(huì)參與公眾教育提升全民環(huán)保意識(shí)和科學(xué)素養(yǎng)低碳生活倡導(dǎo)綠色出行和可持續(xù)消費(fèi)方式企業(yè)責(zé)任踐行環(huán)境社會(huì)責(zé)任，推動(dòng)行業(yè)變革政府引導(dǎo)建立多方參與的社會(huì)治理體系創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)商業(yè)化應(yīng)用技術(shù)成果轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)協(xié)同創(chuàng)新人才培養(yǎng)高校與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才資金支持風(fēng)險(xiǎn)投資與政府引導(dǎo)基金全球減排貢獻(xiàn)53%全球市場(chǎng)份額中國(guó)新能源汽車(chē)占全球銷(xiāo)量比例4500萬(wàn)