城軌交通運(yùn)營(yíng)調(diào)度南鐵院城軌運(yùn)營(yíng)調(diào)度課程開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目五行車(chē)調(diào)度員日常工作任務(wù)2調(diào)度命令與口頭指示的基本規(guī)定城市軌道交通運(yùn)營(yíng)專(zhuān)業(yè)課程南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院行車(chē)調(diào)度命令一、定義調(diào)度命令是行調(diào)在調(diào)度指揮中對(duì)行車(chē)有關(guān)人員發(fā)出的要求，并強(qiáng)制其配合完成的指令。根據(jù)行車(chē)組織高度集中，統(tǒng)一指揮，逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則，指揮列車(chē)運(yùn)行的調(diào)度命令，只能由行調(diào)發(fā)布。行車(chē)調(diào)度命令二、調(diào)度命令的分類(lèi)調(diào)度命令口頭命令書(shū)面命令指揮行車(chē)工作的指令口頭通知調(diào)度命令的分類(lèi)口頭命令口頭指示日常運(yùn)行調(diào)整指揮的內(nèi)容，行車(chē)調(diào)度員以口頭指示形式下達(dá)，口頭指示無(wú)需給號(hào)，只下達(dá)受令人及指示內(nèi)容。

行車(chē)調(diào)度員發(fā)布的涉及安全或影響較大的指示內(nèi)容以口頭命令形式下達(dá)?？陬^命令內(nèi)容包括：命令號(hào)、受令人、受令處所、命令內(nèi)容、發(fā)令人、發(fā)令時(shí)間在通訊記錄設(shè)備故障時(shí)，所有發(fā)布給司機(jī)的口頭命令以書(shū)面命令形式發(fā)布。書(shū)面命令的內(nèi)容與口頭命令相同。書(shū)面命令調(diào)度命令登記簿調(diào)度命令登記簿日期發(fā)令時(shí)間號(hào)碼受令處所命令內(nèi)容復(fù)誦人姓名接令人姓名行調(diào)姓名閱讀時(shí)刻口頭命令與口頭通知區(qū)別行調(diào)：“命令號(hào)碼321，01103次華強(qiáng)北站廣播清客”。駕駛員：“01103次華強(qiáng)北站廣播清客，01103次司機(jī)明白”。行調(diào)：“01103次六約站停站超時(shí)，晚點(diǎn)1分20秒，注意運(yùn)行”。駕駛員：“01103次注意運(yùn)行，司機(jī)明白”。案例一案例二口頭命令口頭通知三、發(fā)布調(diào)度命令的要求：（1）只能由行調(diào)發(fā)布；（2）發(fā)令前，應(yīng)詳細(xì)了解現(xiàn)場(chǎng)情況，使命令準(zhǔn)確無(wú)誤、切實(shí)可行；（3）先擬后發(fā)，正確及時(shí)；一事一令。內(nèi)容簡(jiǎn)明扼要、用語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)；（4）

下達(dá)命令時(shí)，應(yīng)填記《調(diào)度命令登記簿》，命令號(hào)碼順序循環(huán)使用，指定受令人員中一人復(fù)誦，再給發(fā)令時(shí)間和命令號(hào)碼。有關(guān)地鐵規(guī)定：調(diào)度命令的規(guī)定命令號(hào)由1～100號(hào)順序循環(huán)，每一循環(huán)期間不得漏號(hào)、跳號(hào)及重號(hào)

2填寫(xiě)或抄送調(diào)度命令時(shí)不得隨意簡(jiǎn)化，但允許使用標(biāo)準(zhǔn)縮寫(xiě)形式34口頭命令和口頭指示可以使用無(wú)線列調(diào)電話(huà)或調(diào)度電話(huà)直接向司機(jī)、行值、段調(diào)、場(chǎng)調(diào)發(fā)布，受令人必須復(fù)誦該口頭命令和口頭指示內(nèi)容。行車(chē)調(diào)度員發(fā)布書(shū)面命令時(shí)，在車(chē)輛段由車(chē)輛段調(diào)度員負(fù)責(zé)傳達(dá)，在車(chē)場(chǎng)由車(chē)場(chǎng)調(diào)度員負(fù)責(zé)傳達(dá)，在正線由車(chē)站值班員負(fù)責(zé)傳達(dá)，傳達(dá)給司機(jī)或其他有關(guān)人員的書(shū)面命令須加蓋車(chē)站（段、場(chǎng)）行車(chē)專(zhuān)用章。1答案調(diào)度命令__2011_年_12_月_1_日_10_時(shí)_55__分受令處所華僑城東站至科技園站，華僑城交031次駕駛員，華僑城東交下行各次駕駛員命令號(hào)碼行調(diào)姓名102287命令內(nèi)容因華僑城東站至科技園站間信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備故障，自接令時(shí)起，華僑城東站至科技園站間下行線改用電話(huà)閉塞法行車(chē)。注：規(guī)格110mm×150mm行車(chē)專(zhuān)用章豫園站行車(chē)值班員_XXX_1、口頭調(diào)度命令：受令處所：031次駕駛員，華僑城站。準(zhǔn)031次越過(guò)XX信號(hào)機(jī)，按人工引導(dǎo)接車(chē)辦法運(yùn)行至華僑城站下行站臺(tái)停車(chē)。命令號(hào)碼103，調(diào)度員287。2、變更閉塞書(shū)面調(diào)度命令：四、調(diào)度命令下達(dá)調(diào)度員采用計(jì)算機(jī)發(fā)布調(diào)度命令時(shí)，必須嚴(yán)格遵守“一擬、二審核（按規(guī)定需監(jiān)控人審核的）、三簽（按規(guī)定須領(lǐng)導(dǎo)、值班主任簽發(fā)的）、四發(fā)布、五確認(rèn)簽收”的發(fā)布程序。采用電話(huà)發(fā)布調(diào)度命令時(shí)，必須嚴(yán)格遵守“一擬、二審核（按規(guī)定需監(jiān)控人審核的）、三簽（按規(guī)定須領(lǐng)導(dǎo)、值班主任簽發(fā)的）、四發(fā)布、五復(fù)誦核對(duì)、六下達(dá)命令號(hào)碼和時(shí)間”的發(fā)布程序。有關(guān)地鐵規(guī)定：調(diào)度命令的規(guī)定命令號(hào)由1～100號(hào)順序循環(huán)，每一循環(huán)期間不得漏號(hào)、跳號(hào)及重號(hào)

2填寫(xiě)或抄送調(diào)度命令時(shí)不得隨意簡(jiǎn)化，但允許使用標(biāo)準(zhǔn)縮寫(xiě)形式34口頭命令和口頭指示可以使用無(wú)線列調(diào)電話(huà)或調(diào)度電話(huà)直接向司機(jī)、行值、段調(diào)、場(chǎng)調(diào)發(fā)布，受令人必須復(fù)誦該口頭命令和口頭指示內(nèi)容。行車(chē)調(diào)度員發(fā)布書(shū)面命令時(shí)，在車(chē)輛段由車(chē)輛段調(diào)度員負(fù)責(zé)傳達(dá)，在車(chē)場(chǎng)由車(chē)場(chǎng)調(diào)度員負(fù)責(zé)傳達(dá)，在正線由車(chē)站值班員負(fù)責(zé)傳達(dá)，傳達(dá)給司機(jī)或其他有關(guān)人員的書(shū)面命令須加蓋車(chē)站（段、場(chǎng)）行車(chē)專(zhuān)用章。1行車(chē)調(diào)度命令五、調(diào)度命令的傳達(dá)向駕駛員發(fā)布調(diào)度命令，駕駛員未出乘，發(fā)給車(chē)輛段（停車(chē)廠）信號(hào)樓，由其負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)達(dá)；當(dāng)列車(chē)出段，由行調(diào)向駕駛員直接發(fā)布。行調(diào)使用調(diào)度電話(huà)向有關(guān)人員發(fā)布調(diào)度命令或口頭指示，有關(guān)人員必須復(fù)誦。六、調(diào)度命令的取消如果前面發(fā)的調(diào)度命令錯(cuò)誤，應(yīng)先取消前發(fā)調(diào)度命令，再發(fā)新的調(diào)度命令。命令內(nèi)容：自發(fā)令時(shí)起，前發(fā)3211號(hào)命令取消。舉例：臨時(shí)加開(kāi)或停運(yùn)列車(chē)臨時(shí)停運(yùn)列車(chē)（1）受令處所：沿途各站、

站交

司機(jī)、車(chē)長(zhǎng)（2）格式用語(yǔ)：準(zhǔn)許

次在

站停運(yùn)，

站至

站間加開(kāi)

次，按現(xiàn)時(shí)分辦理。（準(zhǔn)許

次在

站停運(yùn)）臨時(shí)加開(kāi)列車(chē)（1）受令處所：沿途各站、

站交

司機(jī)、車(chē)長(zhǎng)（2）格式用語(yǔ)：準(zhǔn)許

站至

站間加開(kāi)

次，X站X分開(kāi)，X站X分到（按X次時(shí)分運(yùn)行或按現(xiàn)時(shí)分運(yùn)行）。調(diào)度命令調(diào)度命令_2011__年_5_月_18_日_13_時(shí)21___分受令處所六約站命令號(hào)碼行調(diào)姓名211255命令內(nèi)容指令03132次六約站終止，空客車(chē)06003次去雙龍站。注：規(guī)格110mm×150mm行車(chē)專(zhuān)用章_XX___行車(chē)值班員___XX_準(zhǔn)03132次六約站停運(yùn)，六約站至雙龍站間加開(kāi)06003次，按現(xiàn)行時(shí)分運(yùn)行。六約站至雙龍各站，六約站交03132次駕駛員臨時(shí)加開(kāi)或停運(yùn)列車(chē)實(shí)訓(xùn)2011年12月1日當(dāng)前時(shí)分，如圖所示，021次載客列車(chē)在華僑城站清客，原車(chē)體加開(kāi)211次運(yùn)行至深圳深圳大學(xué)站。1、向司機(jī)發(fā)布清客調(diào)度命令。2、發(fā)布臨時(shí)停運(yùn)、加開(kāi)列車(chē)的列車(chē)調(diào)度命令。021竹子林深圳大學(xué)科技園世界之窗華僑城僑城東實(shí)訓(xùn)答案調(diào)度命令__2011_年_12_月_1_日_10_時(shí)_27__分受令處所僑城東站至科技園站，華僑城交031次駕駛員命令號(hào)碼行調(diào)姓名102287命令內(nèi)容準(zhǔn)031次華僑城站停運(yùn)，華僑城站至深圳大學(xué)站間加開(kāi)211次，按現(xiàn)行時(shí)分運(yùn)行。注：規(guī)格110mm×150mm行車(chē)專(zhuān)用章豫園站行車(chē)值班員_XXX_1、口頭命令命令內(nèi)容：命令號(hào)碼101，021次華僑城站廣播清客。2、停運(yùn)加開(kāi)列車(chē)書(shū)面命令六、調(diào)度命令號(hào)碼的編制1、行調(diào)命令號(hào)碼按日循環(huán)；2、日期的劃分以0:00為界；3、各級(jí)調(diào)度命令保存期限一年。高級(jí)教程：調(diào)度命令的注意事項(xiàng)1、嚴(yán)格使用標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)，盡量使用模板命令。2、限速調(diào)度命令必須停車(chē)傳達(dá)或按規(guī)定。3、不能以周、日、臨時(shí)施工計(jì)劃代替調(diào)度命令，尤其是有關(guān)限速的施工。4、臨時(shí)限速調(diào)度命令，未出乘駕駛員可由車(chē)輛段車(chē)廠交付，在正線運(yùn)行的電客車(chē)應(yīng)由停車(chē)站交付，不能遺漏。5、變更閉塞一定要確定列車(chē)位置、區(qū)間空閑高級(jí)教程：調(diào)度命令的注意事項(xiàng)6、發(fā)布關(guān)于施工或限速的調(diào)度命令，要注意線別，里程數(shù)要按運(yùn)行方向排序，尤其是限速命令。實(shí)例：因搗固軌枕施工，科技園至世界之窗站間上行線15km+800m---15km+500m處限速45km/h。公里數(shù)不能相反。世界之窗科技園上行800m500m補(bǔ)充：調(diào)度命令的注意事項(xiàng)7、發(fā)布關(guān)于施工的封鎖調(diào)度命令，要有起止時(shí)間。實(shí)例：因科技園站上行線換軌施工，科技園站上行線封鎖。世界之窗科技園上行調(diào)度命令___年__月__日__時(shí)___分受令處所命令號(hào)碼行調(diào)姓名命令內(nèi)容因科技園站上行線換軌施工，科技園站上行線自接令時(shí)起封鎖。注：規(guī)格110mm×150mm行車(chē)專(zhuān)用章____行車(chē)值班員____因科技園站上行線換軌施工，科技園站上行線自接令時(shí)起至X時(shí)X分止封鎖。調(diào)度命令的注意事項(xiàng)8、開(kāi)通區(qū)間要先確認(rèn)區(qū)間空閑。世界之窗科技園上行調(diào)度命令___年__月__日__時(shí)___分受令處所命令號(hào)碼行調(diào)姓名命令內(nèi)容根據(jù)科技園站報(bào)告，科技園站至世界之窗站間上行線15km+800—15km+500m處工務(wù)施工完畢，自接令時(shí)起區(qū)間開(kāi)通。注：規(guī)格110mm×150mm行車(chē)專(zhuān)用章____行車(chē)值班員____根據(jù)科技園站報(bào)告，科技園站至世界之窗站間上行線15km+800—15km+500m處工務(wù)施工完畢，區(qū)間空閑，自接令時(shí)起區(qū)間開(kāi)通。9、調(diào)度命令一定要先擬后發(fā)，防止出錯(cuò)。10、口頭傳達(dá)調(diào)度命令一定要先下達(dá)命令內(nèi)容，再給命令編號(hào)和發(fā)令時(shí)間。能保證安全，也為行調(diào)自己省下很多麻煩、有效的保護(hù)自己。高級(jí)教程：調(diào)度命令的注意事項(xiàng)行車(chē)調(diào)度命令常用語(yǔ)自X時(shí)X分起自發(fā)令時(shí)起自X時(shí)X分起，至另有通知時(shí)止X站上行線XX公里XX米處X站5#道岔自接令時(shí)起√自接令時(shí)起，至另有通知時(shí)止√自接令時(shí)起√X站上行線XXkmXXm處√X站5號(hào)道岔√同意允許指令準(zhǔn)準(zhǔn)許√上海地鐵10號(hào)線案例分析2011年9月27日14時(shí)37分，上海地鐵10號(hào)線追尾事故，造成295人受傷。上海地鐵10號(hào)線案例分析事故經(jīng)過(guò)：

電務(wù)施工造成停電，地鐵運(yùn)營(yíng)由自動(dòng)系統(tǒng)向人工系統(tǒng)轉(zhuǎn)換。下行線豫園—老西門(mén)區(qū)間的1016次按行調(diào)口頭命令轉(zhuǎn)換為RM駕駛模式運(yùn)行至紅燈停車(chē)，14時(shí)行調(diào)口頭通知1016待命。14時(shí)08分，行車(chē)調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令，交通大學(xué)站至南京東路站上下行區(qū)段實(shí)行電話(huà)閉塞法行車(chē)。14時(shí)35分，1005號(hào)列車(chē)持路票從豫園站發(fā)車(chē)。14時(shí)37分，1005號(hào)列車(chē)以35公里/小時(shí)的速度與1016號(hào)列車(chē)發(fā)生追尾碰撞。10161005交通大學(xué)老西門(mén)豫園南寧東路調(diào)度命令上海地鐵10號(hào)線案例分析2011年9月27日14時(shí)37分，上海地鐵10號(hào)線追尾事故，造成295人受傷。變更行車(chē)閉塞法調(diào)度命令調(diào)度命令2011年9月27日14時(shí)08分受令處所交通大學(xué)站至南京東站，車(chē)輛段信號(hào)樓，豫園站交1005次駕駛員命令號(hào)碼行調(diào)姓名3031012命令內(nèi)容因交通大學(xué)站至南京東路站間停電，自接令時(shí)起，交通大學(xué)站至南京東路站間上下行線改用電話(huà)閉塞法行車(chē)。注：規(guī)格110mm×150mm行車(chē)專(zhuān)用章豫園站行車(chē)值班員_XXX_上海地鐵10號(hào)線案例分析事故分析事故的直接原因是：1、地鐵行調(diào)在未準(zhǔn)確定位故障區(qū)間內(nèi)全部列車(chē)位置的情況下，違規(guī)發(fā)布電話(huà)閉塞命令；2、老西門(mén)站值班員在未確認(rèn)區(qū)間線路是否空閑的情況下，違規(guī)同意豫園站的電話(huà)閉塞要求，導(dǎo)致地鐵10號(hào)線1005號(hào)列車(chē)與1016號(hào)列車(chē)發(fā)生追尾碰撞。比較口頭、書(shū)面調(diào)度命令口頭命令書(shū)面命令發(fā)布方式口頭書(shū)面受令對(duì)象一般為單個(gè)一般2個(gè)以上內(nèi)容性質(zhì)短期性指令較長(zhǎng)時(shí)間影響行車(chē)共同點(diǎn)：正式調(diào)度命令，都需下達(dá)發(fā)令時(shí)間、命令號(hào)碼，需在《調(diào)度命令登記簿》上登記口頭通知無(wú)需調(diào)度命令號(hào)碼，無(wú)需在《調(diào)度命令登記簿》登記的口頭指示變更閉塞法調(diào)度命令實(shí)訓(xùn)2011年12月1日當(dāng)前時(shí)分，如圖所示，華僑城東站至科技園站下行線聯(lián)鎖設(shè)備故障，擬改用電話(huà)閉塞組織行車(chē)。請(qǐng)適當(dāng)時(shí)間內(nèi)，向相關(guān)單位發(fā)布調(diào)度命令。033竹子林深圳大學(xué)科技園世界之窗華僑城華僑城東031029答案調(diào)度命令__2011_年_12_月_1_日_10_時(shí)_55__分受令處所華僑城東站至科技園站，華僑城交031次駕駛員，華僑城東交下行各次駕駛員命令號(hào)碼行調(diào)姓名102287命令內(nèi)容因華僑城東站至科技園站間信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備故障，自接令時(shí)起，華僑城東站至科技園站間下行線改用電話(huà)閉塞法行車(chē)。注：規(guī)格110mm×150mm行車(chē)專(zhuān)用章豫園站行車(chē)值班員_XXX_1、口頭調(diào)度命令：受令處所：031次駕駛員，華僑城站。準(zhǔn)031次越過(guò)XX信號(hào)機(jī)，按人工引導(dǎo)接車(chē)辦法運(yùn)行至華僑城站下行站臺(tái)停車(chē)。命令號(hào)碼103，調(diào)度員287。2、