鈑金與鉚接實(shí)訓(xùn)

——鉆孔操作1.鉆孔定義用麻花鉆在實(shí)體材料上加工孔的操作稱為鉆孔，鉆孔能夠獲得比較光滑的孔壁，是目前制鉚釘孔的主要方法。但鉆削時(shí)鉆頭的轉(zhuǎn)速高，切削量比較大，摩擦力大，鉆頭升溫快，易造成鉆頭磨損，細(xì)長(zhǎng)的鉆頭還容易將孔鉆偏，所以鉆孔精度不高，利用氣鉆鉆孔尺寸精度一般為IT12級(jí)，表面粗糙度一般為Ra12.5。2.鉆孔設(shè)備氣鉆：是一種手持式氣動(dòng)工具，主要用于對(duì)金屬構(gòu)件的鉆孔工作，尤其適用于薄壁殼體件和鋁鎂等輕合金構(gòu)件上的鉆孔工作。廣泛用應(yīng)用于航空航天工業(yè)制造及維修行業(yè)。速度快、效率高、操作簡(jiǎn)便、安全、功率大,無火花,航空燃油區(qū)域也可使用。3.鉆頭直徑選擇鉆頭直徑按鉚釘孔直徑選擇。鉆大孔時(shí)鉆削余量要分多次進(jìn)行，一般的鉚釘孔不需鉸孔，但是直徑大于6mm的鉚釘孔需要鉸孔，先鉆底孔（0.5~0.7）D，鉆孔后擴(kuò)孔再鉸孔。對(duì)于鉚釘孔直徑大于4mm時(shí)，雖然不用鉸孔，但應(yīng)先鉆初孔，然后擴(kuò)孔至鉚釘孔徑大小，采用這種分步鉆孔可以獲得較高的加工精度。鉚釘孔的直徑一般比鉚釘桿直徑大0.1~0.3mm，這樣不僅便于放鉚釘且釘桿能較好的填滿釘孔，可以得到較好鉚釘質(zhì)量。鉚釘直徑2.02.52.63.03.54.05.06.07.08.010.0鉚釘孔直徑2.12.62.73.13.64.15.16.17.18.110.1鉚釘孔極限偏差+0.100+0.150+0.200更換同號(hào)鉚釘時(shí)的孔極限偏差+0.200+0.3004.鉆孔安全操作規(guī)程（1）將麻花鉆裝夾在氣鉆上，并用鑰匙鎖緊，啟動(dòng)氣鉆前必須將鑰匙取下，檢查氣鉆運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。（2）鉆孔時(shí)必須佩戴護(hù)目鏡，并且嚴(yán)禁用嘴吹鋁屑，防止進(jìn)入眼睛。（3）帶上防噪耳塞，防止影響聽力。（4）小型工件嚴(yán)禁用手握住進(jìn)行鉆孔，防止工件轉(zhuǎn)動(dòng)，切傷手指。案例1：曾經(jīng)某班級(jí)學(xué)生在進(jìn)行鉆孔操作時(shí)，覺得自己佩戴了近視眼鏡，于是沒有佩戴護(hù)目鏡，在使用氣鉆鉆孔的過程中，鋁屑較輕，受到鉆孔氣流的沖擊，鋁屑飛入了眼睛，立馬用清水沖洗，鋁屑未沖出，后續(xù)去醫(yī)院經(jīng)專業(yè)醫(yī)生才取出鋁屑。由上述案例我們可以看出，在工作中我們不能盲目的自信，不能輕信自己的感覺，頭腦中一定要有安全意識(shí)，對(duì)自身做好安全防護(hù)，遵守安全操作規(guī)程，按章操作。只有這樣我們才能在工作中保護(hù)自身安全、保護(hù)身邊同事的安全、保證飛機(jī)及設(shè)備（國(guó)家財(cái)產(chǎn)）的安全。5.鉆孔操作要點(diǎn)（1）用氣鉆鉆孔時(shí)，右手握緊氣鉆手柄，左手托住氣鉆的鉆身，鉆孔時(shí)使鉆頭軸線與工件孔加工表面垂直（楔形工件鉆孔除外）保持氣鉆平穩(wěn)向前推進(jìn)，右手中指掌握扳機(jī)開關(guān)，無名指協(xié)調(diào)控制進(jìn)氣量。（2）鉆孔時(shí)風(fēng)鉆轉(zhuǎn)速先慢后快，孔快鉆透時(shí)放慢轉(zhuǎn)速，壓緊力要小.（3）使用短鉆頭鉆孔時(shí)，根據(jù)工件鉆孔位置空間情況，可用左手托住鉆身，手肘接觸被鉆工件作為鉆孔支點(diǎn)，保證鉆頭鉆孔的準(zhǔn)確位置，防止鉆頭打滑鉆傷工件。6.鉆孔方法（1）鉆孔前應(yīng)確定工件裝夾牢固。鉆孔時(shí)先將鉆頭對(duì)準(zhǔn)劃線中心，鉆出一個(gè)淺坑，觀察位置是否正確，如果淺坑位置與劃線十字交叉發(fā)生偏位需要糾正，將鉆頭向偏移反方向傾斜鉆孔，位置正確后再重新將鉆頭放垂直。試鉆合格再正式鉆孔。（2）在各類工件上鉆孔要點(diǎn)如圖2-1-23所示。圖（a）在曲面工件上鉆孔，鉆頭應(yīng)垂直于被鉆部位表面；圖（b）在楔形零件上鉆孔，鉆頭應(yīng)垂直兩斜面夾角的角平分線；圖（c）不同厚度和不同硬度的零件上鉆孔時(shí)，原則上從厚鉆向薄，從硬鉆向軟。（a）曲面鉆孔（b）楔形零件上鉆孔（c）從厚到薄圖2-1-23各類工件上鉆孔（3）在剛性差的薄壁板上鉆孔，工件鉆孔出口面應(yīng)有支撐以防止變形。（4）較厚工件鉆孔時(shí)應(yīng)保證孔的垂直度，孔軸線垂直于工件表面。鉆孔保證垂直度的方法：用直角尺、用垂直鉆套、按鉆模鉆孔。用風(fēng)鉆在厚度5mm以上鉚接件上鉆孔時(shí)，除結(jié)構(gòu)不開敞外一般應(yīng)用垂直鉆套或鉆模。（a)用直角尺檢測(cè)垂直度（b）按簡(jiǎn)易導(dǎo)套鉆孔（c）按鉆模鉆孔鉆孔注意事項(xiàng)（1）要密切關(guān)注間距、邊距、行距、R區(qū)，若有必要?jiǎng)t應(yīng)在公差允許的范圍內(nèi)作適當(dāng)調(diào)整。太靠近R區(qū)要盡量在極限偏差范圍內(nèi)作適當(dāng)調(diào)整。（2）在相同區(qū)域內(nèi)，如有不同規(guī)格的鉚釘、螺釘、高鎖螺栓及冷擠壓孔時(shí)，必須標(biāo)記明確，避免鉆錯(cuò)，尤其要避免將小直經(jīng)的孔鉆大、將需要冷擠壓的孔直接鉆成終孔造成群孔超差。（3）在有導(dǎo)孔的大型蒙皮上制終孔時(shí)，必須將蒙皮與框、梁導(dǎo)孔對(duì)正，尤其是與前后、上下方向有活動(dòng)空間的鈑金框進(jìn)行固定時(shí)，一定要仔細(xì)檢查上下層零件的導(dǎo)孔是否對(duì)正到位，避免鈑金框移位，從而造成蒙皮單層制孔并在鈑金框上形成8字孔等故障。案例2：某公司部裝人員周某在中機(jī)身X架制S蒙皮終孔時(shí)，將S蒙皮與框安裝錯(cuò)位（鈑金框彎邊寬20mm），用定位銷固定時(shí)，上半部分雙層連接，下半部分鈑金框后移10mm，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，形成蒙皮單層連接。當(dāng)鉆孔完成之后發(fā)現(xiàn)造成多個(gè)8字孔及腹板面鉆傷，導(dǎo)致產(chǎn)品報(bào)廢，帶來巨大經(jīng)濟(jì)損失。7.孔的毛刺去除（1）用風(fēng)鉆安裝頂角為120°的毛刺锪鉆去毛刺，或去毛刺刮刀去除孔邊毛刺。（2）去毛刺尺寸:在孔周圍形成0.02-0.2mm的均勻倒角。（3）風(fēng)鉆轉(zhuǎn)速不宜太快，壓力要適當(dāng)。（4）鉚接件在制孔后要分解去毛刺后再組裝，應(yīng)清除各貼合面上孔邊的毛刺。凡是可分解的部位都應(yīng)無條件的進(jìn)行分解后去毛刺，包括系統(tǒng)零件、托板螺母等。（5）AO和典規(guī)明確要求不允許分解的部位除外，但不分解的疊層零件孔的進(jìn)、出口必須按要求去毛刺。（6）通孔兩端均要進(jìn)行去毛刺。8.孔的質(zhì)量要求（1）鉚釘邊距孔距符合產(chǎn)品圖樣要求，若圖樣上未給出鉚釘邊距時(shí)，鉚釘孔的邊距不小于兩倍鉚釘直徑。（2）鉚釘孔直徑符合其極限偏差范圍，鉚釘孔的圓度在鉚釘孔直徑極限偏差范圍內(nèi)，鉚釘孔表面粗糙度Ra值不大于6.3μm。（3）鉚釘孔軸線應(yīng)垂直于零件表面，檢測(cè)方法如圖2-1-25所示。允許由于孔的偏斜而引起鉚釘頭與零件貼合面的單向間隙值見表2-1-2所示。（4）不允許出現(xiàn)孔棱角、裂紋和孔邊毛刺（允許孔邊形成深度<0.2mm的倒角）鉚釘直徑2.02.63.03.54.05.06.07.08.0間隙量0.080.100.150.200.25案例3：某航空公司機(jī)務(wù)工作員周某，一次在進(jìn)行757飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理，由于沒有認(rèn)真審閱圖紙，在鉆孔時(shí)，將孔鉆到了原來孔位置的旁邊，周某頓感不妙，因?yàn)殂@錯(cuò)孔位，會(huì)影響到飛機(jī)的結(jié)構(gòu)受力，可能會(huì)造成整個(gè)結(jié)構(gòu)的報(bào)廢，影響巨大。但是周某并沒有立即向上級(jí)報(bào)告這一情況，反而是利用密封膠填補(bǔ)了孔洞，在原有位置上重新鉆孔，檢驗(yàn)人員也疏于檢查，以問待檢，后續(xù)在該表面噴涂了油漆，飛機(jī)也順利用于了飛行。幾個(gè)月后，由于長(zhǎng)時(shí)間飛行，該處蒙皮發(fā)生變形，機(jī)務(wù)人員進(jìn)行探傷發(fā)現(xiàn)了這一問題，通過查閱工卡，發(fā)現(xiàn)是周某完成的工作，對(duì)周某進(jìn)行問話，周某交代了事情的經(jīng)過。后來周某受到了調(diào)離機(jī)務(wù)工作崗位6個(gè)月，重新進(jìn)行業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)，考核合格后才能再次上崗，在分廠大會(huì)上做檢查，扣除當(dāng)年績(jī)效，檢驗(yàn)員調(diào)離工作崗位的處理。通過上述案例我們可以看出，首先機(jī)務(wù)工作無小事，即使是一個(gè)小小的孔，一旦出錯(cuò)，也會(huì)給自身帶來嚴(yán)重的影響，甚至可能給飛行帶來巨大的隱患。作為一名未來會(huì)從事航空機(jī)務(wù)工作的學(xué)生，我們?cè)趯W(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn)的時(shí)候，就要養(yǎng)成