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文檔簡介
《汽車用起動(dòng)機(jī)》“浙江制造”標(biāo)準(zhǔn)編制說明(征求意見稿)1項(xiàng)目背景汽車起動(dòng)機(jī)屬于汽車零部件及配件制造行業(yè),是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展最為重要的基礎(chǔ),在《中國制造2025》中,汽車零部件制造是政府大力推動(dòng)突破的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。汽車及其零部件行業(yè)是我國重要的支柱性產(chǎn)業(yè),是國家鼓勵(lì)發(fā)展的行業(yè)之一,國家出臺(tái)了一系列涉及扶持該行業(yè)發(fā)展的重大政策,如國家及地方產(chǎn)業(yè)政策與規(guī)劃:《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》、《“十四五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》、《汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造投資方向》、《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》等。隨著我國邁入汽車社會(huì),汽車產(chǎn)業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用日益明顯,對擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)消費(fèi)也作出了重大貢獻(xiàn),汽車零部件行業(yè)發(fā)展至關(guān)重要,根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年全球汽車銷量為7940萬臺(tái)。汽車起動(dòng)機(jī)產(chǎn)品在國、內(nèi)外市場屬于成長期,需求穩(wěn)定且持續(xù)增長,市場容量巨大,2019-2022年我國汽車后市場將保持在10%-15%的市場發(fā)展增速。從行業(yè)特性上講,目前,燃油汽車幾乎全部配備了起動(dòng)機(jī)為標(biāo)準(zhǔn)配置,因此為汽車起動(dòng)機(jī)產(chǎn)品創(chuàng)造了巨大的成長空間,汽車起動(dòng)機(jī)產(chǎn)品在我國有非常廣闊的市場。預(yù)計(jì)到2023年,汽車后市場的規(guī)模將達(dá)到2.3萬億左右,起發(fā)電機(jī)整體規(guī)模約為2.2億臺(tái)。隨著全球化商業(yè)模式的不斷的發(fā)展也使得我國的汽車起動(dòng)機(jī)進(jìn)入了新的時(shí)代,并且以全新的形式展現(xiàn)了中國制造的魅力,隨著汽車行業(yè)呈現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長趨勢,汽車起動(dòng)機(jī)也發(fā)展迅速,而在發(fā)展的同時(shí)也使得競爭更加激烈。從利潤水平來看,零部件行業(yè)整體毛利率穩(wěn)定,長期維持在15%左右,由于外資和合資企業(yè)占據(jù)著附加值較高的零部件產(chǎn)品,整體利潤率高于中資企業(yè)。國際上生產(chǎn)汽車起動(dòng)機(jī)的廠家主要集中在歐州,特別是法國、瑞士、意大利等國家,由于生產(chǎn)技術(shù)的飛速發(fā)展和勞動(dòng)力價(jià)格昂貴的影響,發(fā)達(dá)國家已將中、低檔產(chǎn)品加速向第三世界轉(zhuǎn)移,自己只生產(chǎn)一些高附加值的產(chǎn)品。隨著全球化商業(yè)模式的不斷的發(fā)展也使得我國的汽車起動(dòng)機(jī)進(jìn)入了新的時(shí)代,汽車起動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量逐年攀升,行業(yè)已有一定的規(guī)模,產(chǎn)品整體技術(shù)指標(biāo)其性能接近或超過國外同類產(chǎn)品,但價(jià)格明顯低于國外產(chǎn)品,增加了國內(nèi)中高端汽車行業(yè)的市場供給,替代高價(jià)進(jìn)口產(chǎn)品,從而增強(qiáng)行業(yè)在國際市場和國內(nèi)市場的競爭力和占有率,推動(dòng)起動(dòng)機(jī)工藝技術(shù)的整體提升和汽車行業(yè)的快速發(fā)展。國內(nèi)有QC/T731-2005行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),國際上對汽車起動(dòng)機(jī)沒有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),以主機(jī)廠和一級(jí)配套廠企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。浙江是汽車零部件的重要生產(chǎn)地區(qū),制訂《汽車用起動(dòng)機(jī)》浙江制造團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)很有必要。2項(xiàng)目來源由寧波奧博汽車電器有限公司向浙江省品牌建設(shè)聯(lián)合會(huì)提出立項(xiàng)申請,經(jīng)浙江省市場監(jiān)督管理局論證通過并印發(fā)了(浙市監(jiān)函〔2023〕86號(hào))《浙江省市場監(jiān)督管理局關(guān)于公布2023年第一批“浙江制造”標(biāo)準(zhǔn)培育計(jì)劃的通知》,項(xiàng)目名稱:《汽車用起動(dòng)機(jī)》。3標(biāo)準(zhǔn)制定工作概況3.1標(biāo)準(zhǔn)制定相關(guān)單位及人員3.1.1本標(biāo)準(zhǔn)牽頭組織制訂單位
寧波奧博汽車電器有限公司。3.1.2本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位寧波奧博汽車電器有限公司。3.1.3本標(biāo)準(zhǔn)參與起草單位寧波市標(biāo)準(zhǔn)化研究院、天津電裝電機(jī)有限公司、長沙汽車電器檢測中心有限責(zé)任公司、五十鈴(中國)企業(yè)管理有限公司、中國利達(dá)機(jī)電有限公司。3.1.4本標(biāo)準(zhǔn)起草人龔建榮、龔煥杰、姚思陸、張?zhí)摗?。。。?!?.2主要工作過程3.2.1前期準(zhǔn)備工作現(xiàn)場調(diào)研進(jìn)行廣泛市場的調(diào)研,收集國內(nèi)類似產(chǎn)品的技術(shù)資料QC/T731-2005行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及國際高端客戶法雷奧(法國)和現(xiàn)代(韓國)對該產(chǎn)品的質(zhì)量要求及功能需求,整理“浙江制造”標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)的相關(guān)資料。成立標(biāo)準(zhǔn)工作組根據(jù)浙江省市場監(jiān)督管理局下達(dá)的《汽車用起動(dòng)機(jī)》“浙江制造”團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制訂計(jì)劃,為了更好地開展標(biāo)準(zhǔn)研制工作,于2023年5月成立標(biāo)準(zhǔn)研制工作組,寧波奧博汽車電器有限公司承擔(dān)標(biāo)準(zhǔn)主起草單位的各項(xiàng)工作,明確了《汽車用起動(dòng)機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)研制的重點(diǎn)方向、工作進(jìn)度及工作組職責(zé)分工。研制計(jì)劃(1)2023年4月前期調(diào)研階段:完成市場調(diào)研和相關(guān)資料的收集整理。(2)2023年5月起草階段:起草標(biāo)準(zhǔn)(草案)及標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性說明。(3)2023年6月標(biāo)準(zhǔn)(草案)驗(yàn)證階段:按標(biāo)準(zhǔn)(草案)及用戶要求對本公司產(chǎn)品進(jìn)行檢測、比對。(4)2023年6月底前:完成標(biāo)準(zhǔn)編制說明的編制,召開標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)會(huì)暨研討會(huì)。(5)2023年7月上旬前:形成標(biāo)準(zhǔn)(征求意見稿),向社會(huì)公開征求意見,跟蹤回收征求意見表。(6)2023年8月上旬前:根據(jù)反饋意見,逐條進(jìn)行研究并修改,編制征求意見匯總表,完成標(biāo)準(zhǔn)(送審稿),完善標(biāo)準(zhǔn)編制說明等送審材料。(7)2023年8月中旬前:推薦評(píng)審專家,向浙江省市場監(jiān)督管理局提交標(biāo)準(zhǔn)(送審稿)及相關(guān)材料,做好標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審會(huì)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。(8)2023年8月下旬:召開標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審會(huì),對標(biāo)準(zhǔn)(送審稿)及其它送審材料進(jìn)行評(píng)審,形成評(píng)審意見。(9)2023年9月中旬前:根據(jù)評(píng)審會(huì)專家的意見建議及評(píng)定建議,對標(biāo)準(zhǔn)(送審稿)進(jìn)行修改完善,形成標(biāo)準(zhǔn)(報(bào)批稿),同步完善其它報(bào)批材料,向品建聯(lián)提交報(bào)批材料,對已批準(zhǔn)文件進(jìn)行存檔備案。3.2.2標(biāo)準(zhǔn)草案研制技術(shù)指標(biāo)先進(jìn)性研討情況標(biāo)準(zhǔn)(草案稿)已于2023年5月完成起草,確定了本標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性,充分考慮了“浙江制造”標(biāo)準(zhǔn)制訂框架要求、編制理念和定位要求等,全面體現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性。具體說明如下:本標(biāo)準(zhǔn)在QC731-2005《汽車用起動(dòng)機(jī)技術(shù)條件》的基礎(chǔ)上,參照起動(dòng)機(jī)行業(yè)國內(nèi)外高端客戶法雷奧(法國)和現(xiàn)代(韓國)的驗(yàn)收要求,貫徹浙江制造的研制要求與定位理念,從產(chǎn)品的基本要求、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則和質(zhì)量承諾等方面進(jìn)行編制。在編制過程中,充分考慮到主要項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)的先進(jìn)性,并將其與現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國內(nèi)外先進(jìn)指標(biāo)進(jìn)行對比。本標(biāo)準(zhǔn)在現(xiàn)有國家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合起動(dòng)機(jī)行業(yè)國內(nèi)外高端客戶法雷奧(法國)和現(xiàn)代(韓國)的驗(yàn)收要求,為提升“安全性”,對材料選擇了防火等級(jí)最高級(jí)V0級(jí),就是材料進(jìn)行燃燒測試,火焰必須在10秒內(nèi)熄滅,從而消除了起動(dòng)機(jī)引發(fā)起火的風(fēng)險(xiǎn)。為保證起動(dòng)機(jī)在各種惡劣環(huán)境下穩(wěn)定工作,根據(jù)起動(dòng)機(jī)工作原理和行業(yè)內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),在穩(wěn)定性方面確定了額定功率、耐高溫、低溫等7個(gè)方面的技術(shù)指標(biāo),其中對耐濕熱交變、耐振動(dòng)性能、防護(hù)等級(jí)進(jìn)行了提升。為保證用戶舒適度,降低起動(dòng)機(jī)噪音,對低噪要求進(jìn)行了提升,確定了最大88分貝(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用)的技術(shù)指標(biāo)。為了保證起動(dòng)機(jī)的使用壽命,確定了臺(tái)架、空載和發(fā)動(dòng)機(jī)耐久,以及鹽霧試驗(yàn)的試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo),對發(fā)動(dòng)機(jī)耐久要求進(jìn)行了提升。標(biāo)準(zhǔn)研制工作組根據(jù)“合規(guī)性、必要性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性和可操作性”的原則,初步確定提升和新增的技術(shù)要求及指標(biāo)。在廣泛聽取用戶意見的同時(shí),我們不僅通過專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行實(shí)物檢測,還自行組織了驗(yàn)證性測試,最終確定主要技術(shù)指標(biāo)。產(chǎn)品基本要求的研討情況為符合“浙江制造”標(biāo)準(zhǔn)的研制要求,從產(chǎn)品的全生命周期角度出發(fā),標(biāo)準(zhǔn)研制工作組圍繞該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求、材料選用、工藝與裝備、檢驗(yàn)檢測等方面,進(jìn)行先進(jìn)性提煉,涵蓋了產(chǎn)品的整個(gè)生命周期。(1)在設(shè)計(jì)要求上,從“自主創(chuàng)新、精心設(shè)計(jì)”的角度出發(fā),要求5.1應(yīng)具備對起動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)、電磁設(shè)計(jì)和齒輪等性能分析能力,使用三維設(shè)計(jì)軟件對零件進(jìn)行三維設(shè)計(jì)。(2)在原材料選用方面,遵循“浙江制造”標(biāo)準(zhǔn)“精良選材”的理念,規(guī)定所有材料應(yīng)符合相應(yīng)的材料標(biāo)準(zhǔn)及顧客要求,所有材料不含石棉和金屬鎘,定子、漆包線選用的漆膜漆包線耐溫應(yīng)在180℃以上;槽絕緣、絕緣漆的耐溫等級(jí)為H級(jí)以上;塑料、橡膠阻燃等級(jí)V-0。(3)在工藝與裝備方面,從配備先進(jìn)的設(shè)備、高精度的控制能力等方面凸顯“浙江制造”標(biāo)準(zhǔn)“精工制造”的定位要求,要求擰緊扭矩項(xiàng)目應(yīng)通過伺服裝置控制;注油量應(yīng)采用油量閥控制;軸套壓裝應(yīng)采用帶壓力監(jiān)測的油壓機(jī)或者氣壓機(jī);電樞動(dòng)平衡應(yīng)采用高精度專用動(dòng)平衡機(jī),不平衡量能在2g·cm以下;起動(dòng)機(jī)性能測試臺(tái)精度應(yīng)滿足電壓、電流為±1%,轉(zhuǎn)速、扭矩為±2%的要求。(4)在檢驗(yàn)檢測方面,從產(chǎn)品的物理性能、制造精度和使用性能等方面來保障產(chǎn)品質(zhì)量,規(guī)定應(yīng)具備性能測試、電磁開關(guān)性能測試、高溫試驗(yàn)、低溫試驗(yàn)、冷熱沖擊試驗(yàn)、濕熱交變試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)、雨淋試驗(yàn)、空載耐久試驗(yàn)、臺(tái)架耐久試驗(yàn)、鹽霧試驗(yàn)、超速試驗(yàn)、單向器離合性能測試、絕緣耐壓測試的能力。3.2.3標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)研討會(huì)2023年6月6日,在寧波奧博汽車電器有限公司辦公大樓三樓會(huì)議室召開浙江制造《汽車用起動(dòng)機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)及研討會(huì)。會(huì)議參加人員:寧波市市場監(jiān)督管理局前灣新區(qū)分局科長勵(lì)烈煦、職員沈璐、寧波市標(biāo)準(zhǔn)化研究院標(biāo)準(zhǔn)化工程師徐敬葉、全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)電器分技術(shù)委員會(huì)秘書長李偉陽、長沙汽車電器檢測中心有限責(zé)任公司專家胡夢蛟、天津電裝電機(jī)有限公司技術(shù)總監(jiān)郝永喆、五十鈴(中國)企業(yè)管理有限公司技術(shù)總監(jiān)蔡麗英、中國利達(dá)機(jī)電有限公司技術(shù)副總林景寧波汽車配件行業(yè)協(xié)會(huì)專家周利華、浙大寧波理工學(xué)院副主任、副教授李繼強(qiáng)、以及寧波奧博汽車電器有限公司領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目組成員共15人參加。會(huì)議主要內(nèi)容:匯報(bào)前期研制準(zhǔn)備情況;匯報(bào)標(biāo)準(zhǔn)文本主要內(nèi)容;接受專家質(zhì)詢,聽取專家建議;討論標(biāo)準(zhǔn)后續(xù)修改和驗(yàn)收準(zhǔn)備相關(guān)事宜。會(huì)議主要成果:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹了標(biāo)準(zhǔn)編制背景,標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品先進(jìn)性以及后續(xù)計(jì)劃等,與會(huì)專家和工作組就標(biāo)準(zhǔn)名稱、范圍、引用文件、術(shù)語定義、機(jī)床結(jié)構(gòu)型式、基本要求、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、標(biāo)志包裝貯存運(yùn)輸和質(zhì)量承諾等各條款逐項(xiàng)研討,提出修改的具體意見。也對后續(xù)該項(xiàng)目具體計(jì)劃安排進(jìn)行討論。3.2.3征求意見。(明確征求意見范圍、對象情況;具體意見征求情況;對各方意見的處理情況等。)2023年7月31日,在“品字標(biāo)”品牌建設(shè)網(wǎng)官網(wǎng)上,發(fā)布了關(guān)于征求《汽車用起動(dòng)機(jī)》“浙江制造”標(biāo)準(zhǔn)(征求意見稿)意見的公告,向社會(huì)公開征集意見。同時(shí)我們也在線下分別向全國及省兩級(jí)行業(yè)協(xié)會(huì)、科研院所、檢測機(jī)構(gòu)、同行企業(yè)、用戶單位等利益相關(guān)方發(fā)出《征求意見表》,共發(fā)出?份,在30天的時(shí)限內(nèi),收到《征求意見表》?份,共收到?條修改意見,標(biāo)準(zhǔn)研制工作組經(jīng)過充分討論,逐條進(jìn)行處理,其中采納?條,不采納?條,采納率?%。標(biāo)準(zhǔn)研制工作組編制了《征求意見匯總處理表》,并對標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿進(jìn)行修改,形成送審稿,對編制說明也作了相應(yīng)的修改和補(bǔ)充。3.2.4專家評(píng)審。(按照“浙江制造”標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審要求,提出專家建議名單;會(huì)上專家形成的具體意見。)根據(jù)實(shí)際進(jìn)度補(bǔ)充3.2.5標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批。(按照專家評(píng)審意見修改情況)根據(jù)實(shí)際進(jìn)度補(bǔ)充4標(biāo)準(zhǔn)編制原則、主要內(nèi)容及確定依據(jù)4.1編制原則本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》給出的規(guī)則進(jìn)行編制,并且按照“浙江制造”標(biāo)準(zhǔn)的框架,在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求基礎(chǔ)上補(bǔ)充了基本要求和質(zhì)量承諾。本標(biāo)準(zhǔn)編制遵循了“合規(guī)性、必要性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性和可操作性”的原則,以QC731-2005《汽車用起動(dòng)機(jī)技術(shù)條件》為基礎(chǔ),結(jié)合本行業(yè)國內(nèi)外高端客戶法雷奧(法國)和現(xiàn)代(韓國)技術(shù)要求的驗(yàn)收要求編制而成。4.2主要內(nèi)容及確定依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)從范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語和定義、基本型式、基本要求、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存和質(zhì)量承諾等方面對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編制。其中基本要求涵蓋了設(shè)計(jì)研發(fā)、材料選用、工藝與裝備、檢驗(yàn)檢測等內(nèi)容;技術(shù)要求包括外形及安裝尺寸、外觀及緊固件擰緊力矩、性能參數(shù)、防護(hù)等級(jí)、耐振動(dòng)性能、耐高溫性能、耐低溫性能、耐溫度沖擊性能、額定工作時(shí)間、耐溫度、濕度循環(huán)變化性能、耐鹽霧性能、絕緣耐壓性能、超速性能、耐低溫去磁性能、噪聲、空載耐久性能、臺(tái)架耐久性能、制動(dòng)耐久性能、電磁開關(guān)性能、單向離合器性能等。標(biāo)準(zhǔn)研制小組充分分析了產(chǎn)品的特征,根據(jù)浙江制造標(biāo)準(zhǔn)的定位理念,從“統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性、適用性、一致性、規(guī)范性”五大方面確定標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求和指標(biāo)。4.2.1阻燃等級(jí)(提升)起動(dòng)機(jī)在高溫環(huán)境下運(yùn)行時(shí)存在起火燃燒的風(fēng)險(xiǎn),材料的阻燃性是保障起動(dòng)機(jī)產(chǎn)品使用安全的核心指標(biāo)。本標(biāo)準(zhǔn)明確塑料、橡膠阻燃等級(jí)為V-0,將產(chǎn)品的起火風(fēng)險(xiǎn)大大降低。4.2.2耐高溫性能(提升)本標(biāo)準(zhǔn)將耐高溫試驗(yàn)條件提高為130℃存放200小時(shí),大大提升了起動(dòng)機(jī)的耐高溫性能,確保產(chǎn)品的性能穩(wěn)定、可靠。4.2.3耐溫度沖擊(提升)本標(biāo)準(zhǔn)將耐溫度沖擊試驗(yàn)條件提高為高溫130℃存放1小時(shí),低溫-40℃存放1小時(shí),進(jìn)行50個(gè)循環(huán),提升了起動(dòng)機(jī)對復(fù)雜工作條件的適應(yīng)能力,降低產(chǎn)品故障的風(fēng)險(xiǎn),確保產(chǎn)品的性能穩(wěn)定、可靠。4.2.4耐濕熱交變(提升)穩(wěn)定性是“起動(dòng)機(jī)”的核心質(zhì)量指標(biāo)。起動(dòng)機(jī)工作環(huán)境復(fù)雜,從低溫到高溫都有,在不同工作環(huán)境中一旦失效將導(dǎo)致車輛不能啟動(dòng),嚴(yán)重影響車輛使用體驗(yàn)。本標(biāo)準(zhǔn)將耐濕熱交變試驗(yàn)循環(huán)次數(shù)提升至20個(gè)循環(huán),480小時(shí),大大提升了產(chǎn)品的使用穩(wěn)定性。4.2.5耐振動(dòng)性能(提升)汽車在運(yùn)行過程中會(huì)經(jīng)歷不同的路況,起動(dòng)機(jī)會(huì)受到長時(shí)間的振動(dòng),有可能導(dǎo)致內(nèi)部元器件脫落損壞,影響正常駕駛體驗(yàn)。本標(biāo)準(zhǔn)將耐振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)間提升至10小時(shí),提升了產(chǎn)品的使用穩(wěn)定性。4.2.6低噪(提升)本標(biāo)準(zhǔn)將汽油車用起動(dòng)機(jī)噪音標(biāo)準(zhǔn)降為88dB(A),提升了駕乘人員的使用體驗(yàn)。4.3.7臺(tái)架耐久(提升)由于起動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的長時(shí)間運(yùn)行,有可能降低起動(dòng)機(jī)的使用壽命,導(dǎo)致需要頻繁更換,增加用戶使用成本。本標(biāo)準(zhǔn)將發(fā)動(dòng)機(jī)耐久測試條件提升至:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用:起動(dòng)1.5s,反拖1.5s,休息37s,循環(huán)35000次;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用:起動(dòng)1.5s,反拖1.5s,休息57s,循環(huán)20000次。標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容和技術(shù)指標(biāo)的確認(rèn)過程中,主起草單位會(huì)同參與起草單位,對各自企業(yè)的產(chǎn)品功能和工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了反復(fù)協(xié)商,既結(jié)合浙江制造的定位理念及研制要求,又體現(xiàn)了本省企業(yè)的較高水平。新增項(xiàng)目采用了國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)成熟的試驗(yàn)方法,檢測具有可操作性。5標(biāo)準(zhǔn)先進(jìn)性體現(xiàn)5.1型式試驗(yàn)內(nèi)規(guī)定的所有指標(biāo)對比分析情況本標(biāo)準(zhǔn)的研制主要對標(biāo)QC/T731-2005《汽車用起動(dòng)機(jī)技術(shù)條件》,并參照起動(dòng)機(jī)行業(yè)國內(nèi)外高端客戶法雷奧(法國)和現(xiàn)代(韓國)的驗(yàn)收要求。本標(biāo)準(zhǔn)草案主要性能指標(biāo)均高于或等同于國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,符合“浙江制造”標(biāo)準(zhǔn)的“合規(guī)性”要求。與國家標(biāo)準(zhǔn)及用戶要求比對及新技術(shù)要求見表1。表1主要性能指標(biāo)對照表標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(QC/T731-2005)國際高端客戶標(biāo)準(zhǔn)(現(xiàn)代)國際高端客戶標(biāo)準(zhǔn)(法雷奧)浙江制造技術(shù)指標(biāo)增加或提高的核心技術(shù)指標(biāo)說明安全性阻燃等級(jí)無橡膠阻燃等級(jí)V-0無塑料、橡膠阻燃等級(jí)V-0增加對塑料件的阻燃要求提升產(chǎn)品安全性可靠性耐高溫性能130℃存放8小時(shí),試驗(yàn)前后需檢測性能120℃存放400小時(shí),試驗(yàn)前后需檢測性能無130℃存放200小時(shí),試驗(yàn)前后需檢測性能與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相比增加了試驗(yàn)時(shí)間提升了產(chǎn)品的耐高溫可靠性耐溫度沖擊高溫130℃存放2小時(shí)低溫-40℃存放2小時(shí)進(jìn)行5個(gè)循環(huán)高溫120℃存放1小時(shí)低溫-40℃存放1小時(shí)進(jìn)行50個(gè)循環(huán)無高溫130℃存放1小時(shí)低溫-40℃存放1小時(shí)進(jìn)行50個(gè)循環(huán)增加了循環(huán)次數(shù)提升了產(chǎn)品在復(fù)雜條件下運(yùn)行的可靠性耐濕熱交變按QC/T413-2002中4.11條款進(jìn)行,起動(dòng)機(jī)不工作,要求進(jìn)行10個(gè)循環(huán),共計(jì)240小時(shí)。無無按QC/T413-2002中4.11條款進(jìn)行,起動(dòng)機(jī)不工作,要求進(jìn)行20個(gè)循環(huán),共計(jì)480小時(shí)。增加了循環(huán)次數(shù)提升了產(chǎn)品在復(fù)雜條件下運(yùn)行的可靠性耐振動(dòng)性能Z方向
頻率:10Hz-50Hz振幅:2.5mm頻率:50Hz-200Hz振幅:0.16mm頻率:200Hz-500Hz加速度:25G掃頻速率:1oct/min試驗(yàn)時(shí)間:8hX、Y方向按照以上試驗(yàn)條件,振幅、加速度可減半,時(shí)間8小時(shí)不變無頻率:100hz-1600hz加速度:30G運(yùn)行時(shí)間:72h垂直方向Z方向
頻率:10Hz-50Hz振幅:2.5mm頻率:50Hz-200Hz振幅:0.16mm頻率:200Hz-500Hz加速度:25G掃頻速率:1oct/min試驗(yàn)時(shí)間:10hX、Y方向按照以上試驗(yàn)條件,振幅、加速度可減半,時(shí)間10小時(shí)不變增加了試驗(yàn)時(shí)間提升了產(chǎn)品在惡劣路況條件下的運(yùn)行可靠性、穩(wěn)定性低噪噪音92dB(A)無無汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用:88dB(A)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用:92dB(A)降低了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用的噪音要求提升了駕乘人員的使用體驗(yàn)壽命長臺(tái)架耐久汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用:起動(dòng)1s,反拖1s,休息28s,循環(huán)35000次汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用:起動(dòng)1s,反拖1s,休息28s,循環(huán)35000次汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用:起動(dòng)1s,反拖1s,休息28s,反拖轉(zhuǎn)速750rpm(飛輪),循環(huán)35000次汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用:起動(dòng)1.5s,反拖1.5s,休息37s,循環(huán)35000次柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用:起動(dòng)1.5s,反拖1.5s,休息57s,循環(huán)20000次對汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用起動(dòng)機(jī)進(jìn)行分開描述,增加起動(dòng)、反拖的時(shí)間提升了產(chǎn)品的整體壽命5.2基本要求設(shè)計(jì)要求應(yīng)具備對起動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)、電磁設(shè)計(jì)和齒輪等性能分析能力。使用三維設(shè)計(jì)軟件對零件進(jìn)行三維設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)過程是產(chǎn)品生命周期中最重要的環(huán)節(jié)之一。本標(biāo)準(zhǔn)以“好產(chǎn)品是設(shè)計(jì)出來的”的設(shè)計(jì)理念為出發(fā)點(diǎn),從用戶的需求出發(fā)進(jìn)行功能性設(shè)計(jì);強(qiáng)調(diào)自主或接受整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)委托設(shè)計(jì)的能力。原材料起動(dòng)機(jī)所采用的材料應(yīng)符合相應(yīng)的材料標(biāo)準(zhǔn)及顧客要求,所有材料不含石棉和金屬鎘。定子、漆包線選用的漆膜漆包線耐溫應(yīng)在180℃以上。槽絕緣、絕緣漆的耐溫等級(jí)為H級(jí)以上。塑料、橡膠阻燃等級(jí)V-0。工藝與裝備擰緊扭矩項(xiàng)目應(yīng)通過伺服裝置控制。注油量應(yīng)采用油量閥控制。軸套壓裝應(yīng)采用帶壓力監(jiān)測的油壓機(jī)或者氣壓機(jī)。電樞動(dòng)平衡應(yīng)采用高精度專用動(dòng)平衡機(jī),不平衡量能在2g·cm以下。起動(dòng)機(jī)性能測試臺(tái)精度應(yīng)滿足電壓、電流為±1%,轉(zhuǎn)速、扭矩為±2%的要求。為保證產(chǎn)品的一致性,提高原材料利用率、生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì),工藝裝備起著極其重要的作用。檢驗(yàn)檢測應(yīng)具備性能測試、電磁開關(guān)性能測試、高溫試驗(yàn)、低溫試驗(yàn)、冷熱沖擊試驗(yàn)、濕熱交變試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)、雨淋試驗(yàn)、空載耐久試驗(yàn)、臺(tái)架耐久試驗(yàn)、鹽霧試驗(yàn)、超速試驗(yàn)、單向器離合性能測試、絕緣耐壓測試的能力。為保證檢測數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)可靠,配備先進(jìn)的檢測儀器,強(qiáng)化對產(chǎn)品的綜合檢測能力,不僅提升了產(chǎn)品的整體質(zhì)量水平,也體現(xiàn)了對產(chǎn)品質(zhì)量的不懈追求。5.5質(zhì)量承諾質(zhì)量保證在遵守產(chǎn)品的安裝和使用規(guī)則的前提下,自安裝之日起4年或12萬公里(先到為準(zhǔn)),制造商應(yīng)免費(fèi)提供修理或更換服務(wù)。服務(wù)承諾針對客戶投訴,企業(yè)應(yīng)在24h內(nèi)給出反饋,按照客戶確認(rèn)的整改方案進(jìn)行改進(jìn),客戶有要求時(shí)必須在48h內(nèi)進(jìn)行上門服務(wù)。為體現(xiàn)企業(yè)的誠信經(jīng)營,承諾產(chǎn)品交貨之日起4年或12萬公里內(nèi),如因產(chǎn)品本身質(zhì)量而發(fā)生損壞或不能正常工作時(shí),負(fù)責(zé)免費(fèi)更換;當(dāng)發(fā)生用戶因產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行反饋時(shí),承諾在24小時(shí)內(nèi)做出處理響應(yīng)、48小時(shí)內(nèi)為用戶提供上門服務(wù),以免除用戶的后顧之憂。5.3標(biāo)準(zhǔn)中能體現(xiàn)“智能制造”、“綠色制造”先進(jìn)性的內(nèi)容說明(若無相關(guān)先進(jìn)性也應(yīng)說明)智能制造生產(chǎn)設(shè)備:公司作為國家高新技術(shù)企業(yè),設(shè)立高新技術(shù)研究開發(fā)中心,專注于產(chǎn)品研發(fā),為保持公司在本行業(yè)持續(xù)的技術(shù)優(yōu)勢,公司不斷加大技術(shù)研發(fā)的投入及基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),近年來在智能制造方面加大投入,從產(chǎn)能、質(zhì)量、成本、安全、環(huán)保等方面考慮,引進(jìn)一系列國際領(lǐng)先的進(jìn)口成套設(shè)備,并逐年擴(kuò)大自動(dòng)化及智能化的設(shè)備占比,以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工制造。工藝技術(shù):公司為保證產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn)生產(chǎn)制造工藝,生產(chǎn)方式從原來傳統(tǒng)的手工與純機(jī)械的生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的自動(dòng)化生產(chǎn)方式,引進(jìn)自動(dòng)化組裝設(shè)備生產(chǎn)流水線擁有以下功能:1)、設(shè)備有光柵感應(yīng),產(chǎn)品有無安裝到位可識(shí)別;產(chǎn)品壓裝位置精準(zhǔn)(傳感器精度0.01mm),壓裝速度可調(diào),出現(xiàn)不良產(chǎn)品自動(dòng)停線,無需人工參與,降低了人為出錯(cuò)帶來的損失,提高了產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性,而且大大減少人工成本,提高工作效率。2)、設(shè)備有限位緩沖裝置,以防壓傷產(chǎn)品;設(shè)備有產(chǎn)品感應(yīng)功能,未感應(yīng)到產(chǎn)品時(shí)設(shè)備將不會(huì)動(dòng)作;設(shè)備有產(chǎn)品壓入到位檢測,未壓入到位時(shí)剔除不良品,產(chǎn)品壓入到位時(shí),可自動(dòng)檢測,且檢測可調(diào)精度0.01g,提高了裝配率和良品率。3)、每道工序有產(chǎn)品自動(dòng)檢測功能,如安裝不到位視為不合格產(chǎn)品,剔除到不良品盒中,連續(xù)3個(gè)NG設(shè)備停止并報(bào)警(報(bào)警個(gè)數(shù)可設(shè)),保證產(chǎn)品的質(zhì)量。通過生產(chǎn)節(jié)拍和各工序所處的狀態(tài),了解企業(yè)各工藝流程中相關(guān)人員的時(shí)間利用率,進(jìn)而提高人員的工作效率;通過工單管理、相關(guān)人員、生產(chǎn)設(shè)備、物料數(shù)據(jù)、工藝參數(shù)、檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的管理分析,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)字化追溯,生產(chǎn)無紙化管理,信息透明化,質(zhì)量防呆防錯(cuò),減少人工。通過智能化改造,達(dá)到提升企業(yè)形象、提高企業(yè)核心競爭力的目的。信息化:公司大力加強(qiáng)兩化融合信息化建設(shè),堅(jiān)持以信息化帶動(dòng)工業(yè)化、以工業(yè)化促進(jìn)信息化,有效促進(jìn)了企業(yè)的快速發(fā)展,打通設(shè)計(jì)制造經(jīng)營全面集成一體化,用友U8系統(tǒng)-ERP系統(tǒng)-OA系統(tǒng)與宜配RCA系統(tǒng)無縫連接,打通工廠信息流與價(jià)值流,結(jié)合精益生產(chǎn)與敏捷制造理念,實(shí)現(xiàn)數(shù)字
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