一級建造師《機(jī)電工程》考試真題及答案一、單項(xiàng)選擇題1.設(shè)備安裝基準(zhǔn)線是根據(jù)施工圖紙，按()來確定設(shè)備的縱橫中心線。A.土建提交的縱橫中心線B.土建預(yù)留孔的位置C.設(shè)備底座地腳孔的位置D.建筑物的定位軸線【答案】：D【解析】安裝基準(zhǔn)線的測量：放線就是根據(jù)施工圖，按建筑物的定位軸線來測量機(jī)械設(shè)備的縱、橫向中心線并標(biāo)注在中心標(biāo)板上，作為設(shè)備安裝的基準(zhǔn)線。參見教材P14。2.常用的焊縫無損檢測方法中，適合于焊縫內(nèi)部缺陷檢測的方法是()。A.射線探傷B.渦流探傷C.磁性探傷D.滲透探傷【答案】：A【解析】射線探傷和超聲探傷適合于焊縫內(nèi)部缺陷的檢測，磁粉、滲透和渦流適用于焊縫表面質(zhì)量的檢測。參見教材P31。3.按埋置深度分類的機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)是()。A.箱式基礎(chǔ)B.墊式基礎(chǔ)C.減振基礎(chǔ)D.聯(lián)合基礎(chǔ)【答案】：D【解析】按照埋置深度不同分為淺基礎(chǔ)和深基礎(chǔ)，淺基礎(chǔ)包括擴(kuò)展基礎(chǔ)、聯(lián)合基礎(chǔ)、獨(dú)立基礎(chǔ)，深基礎(chǔ)包括樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)。參見教材P34。4.在雷電特別強(qiáng)烈地區(qū)采用雙避雷線，少雷地區(qū)不設(shè)避雷線的防雷方式適合于()的高壓輸電線路。A.500kv及以上B.220~330kvC.110kvD.35kv【答案】：C【解析】110kv線路，一般沿全線裝設(shè)避雷線，在雷電特別強(qiáng)烈地區(qū)采用雙避雷線。在少雷區(qū)或運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)證明雷電活動輕微的地區(qū)，可不沿線架設(shè)避雷線，但應(yīng)裝設(shè)自動重合閥。參見教材P47。5.下列工業(yè)管道工程一般施工程序中，正確的是()。A.管理與設(shè)備連接→儀表安裝→調(diào)試與試運(yùn)行B.儀表安裝→試壓及清(吹)洗→防腐與保溫C.管道敷設(shè)→管道與設(shè)備連接→防腐與保溫D.管道與設(shè)備連接→試壓及清(吹)洗→防腐與保溫【答案】：B【解析】本題考查工業(yè)管道安裝工程一般施工程序。參見教材P53。6.露天長輸管道現(xiàn)場管段組裝焊接時，焊接方法不宜采用()。A.手工電弧下向焊B.半自動焊C.全自動焊D.CO2氣體保護(hù)焊【答案】：D【解析】長輸管道管段組裝焊接選擇手工電弧下向焊、半自動焊、全自動焊焊接方式焊接管道。參見教材P58。7.容器的產(chǎn)品焊接試板應(yīng)設(shè)置的部位是()。A.筒節(jié)縱向焊縫的延長部位B.筒節(jié)環(huán)向焊縫的中間部位C.封頭經(jīng)向焊縫的延長部位D.筒節(jié)縱向焊縫的起始部位【答案】：A【解析】容器產(chǎn)品試板應(yīng)設(shè)置在筒節(jié)縱向焊縫的延長部位，與筒節(jié)同時施焊。參見教材P60。8.下列不同材質(zhì)的儀表管道，用管道外徑的總數(shù)表示其最小允許彎曲半徑，倍數(shù)從大到小依次為()。A.高壓鋼管、紫鋼管、塑料管B.高壓鋼管、塑料管、紫鋼管C.塑料管、高壓鋼管、紫鋼管D.塑料管、紫鋼管、高壓鋼管【答案】：B【解析】高壓鋼管的彎曲半徑大于管子外徑的5倍，其他金屬管的彎曲半徑宜大于管子外徑的3.5倍，塑料管的彎曲半徑大于管子外徑的4.5倍。參見教材p74。9.檢查埋地管道防腐蝕結(jié)構(gòu)涂層施工質(zhì)量，不能采取目視檢查的是()。A.針孔B.氣泡C.粘結(jié)力D.透底【答案】：C【解析】對于復(fù)合層涂層防腐結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量檢測，除了涂層表面目視檢測脫皮、漏涂、返銹、氣泡、透底、針孔、流掛、皺皮、光亮與光滑、顏色、刷紋外，還必須對干燥漆膜厚度用涂層測厚儀進(jìn)行測厚。參見教材P79。10.按結(jié)構(gòu)劃分的絕熱材料是()。A.有機(jī)材料B.纖維材料C.管殼材料D.輕質(zhì)材料【答案】：B【解析】絕熱材料按照結(jié)構(gòu)劃分，可分為纖維類、顆粒類和發(fā)泡類。參見教材P86。11.工業(yè)爐砌墻錨固件材料的選用，除考慮使用時的環(huán)境溫度外，還應(yīng)考慮()。A.砌墻時的環(huán)境溫度B.砌筑的方法C.砌體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)D.砌體的膨脹縫隙【答案】：C【解析】工業(yè)爐砌體中錨固件的選用，除了考慮環(huán)境溫度條件，還要考慮砌體結(jié)構(gòu)的特定。參見教材P90。12.采暖管道沖洗完畢后，應(yīng)()加熱，進(jìn)行試運(yùn)行和調(diào)試。A.試壓B.通水C.通球D.灌水【答案】：B【解析】采暖管道沖洗完畢后應(yīng)通水、加熱，進(jìn)行試運(yùn)行與調(diào)試。參見教材P95。13.具有保護(hù)水質(zhì)衛(wèi)生、抗腐蝕性強(qiáng)、使用壽命長等特點(diǎn)的高層建筑給水管道的連接件是()。A.鋼塑復(fù)合管件B.鍍鋅螺紋管件C.鑄鐵卡箍式管件D.不銹鋼卡壓式管件【答案】：D【解析】不銹鋼卡壓式管件連接技術(shù)取代了螺紋、焊接、膠結(jié)等傳統(tǒng)給水管道連接技術(shù)，具有保護(hù)水質(zhì)衛(wèi)生、抗腐蝕性強(qiáng)、使用壽命長等特點(diǎn)。參見教材P97。14.消防工程的固定滅火系統(tǒng)調(diào)試檢驗(yàn)，應(yīng)以()為主。A.建設(shè)單位B.檢測單位C.施工單位D.設(shè)備供應(yīng)單位【答案】：C【解析】消防工程在施工單位安裝結(jié)束后，以施工單位為主，必要時會同建設(shè)單位、設(shè)計單位和設(shè)備供應(yīng)商，對固定滅火系統(tǒng)進(jìn)行自檢性質(zhì)的調(diào)試檢驗(yàn)。參見教材P119。15.關(guān)于電梯機(jī)房要求的說法中，正確的是()。A.機(jī)房門應(yīng)為內(nèi)開防火門B.機(jī)房內(nèi)應(yīng)設(shè)置一個電源總開關(guān)C.機(jī)房地板表面的照明不應(yīng)低于2001XD.機(jī)房內(nèi)應(yīng)設(shè)置一2P型電源插座【答案】：C【解析】機(jī)房門應(yīng)為外開防火門。在機(jī)房內(nèi)靠近入口處的適當(dāng)高度設(shè)有一個開關(guān)，控制機(jī)房照明。機(jī)房內(nèi)應(yīng)設(shè)置一個2P+PE型電源插座，應(yīng)當(dāng)在開關(guān)旁設(shè)置控制井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開關(guān)。參見教材P125。16.根據(jù)《計量法》，關(guān)于計量器具使用的說明，正確的是()。A.計量標(biāo)準(zhǔn)器具是國家計量基準(zhǔn)器具B.進(jìn)口的計量器具必須經(jīng)國務(wù)院計量行政部門檢點(diǎn)合格后使用C.檢測器具的測量極限誤差必須大于被測對象所能允許的測量極限誤差D.強(qiáng)制檢定與非強(qiáng)制檢定均屬于法制檢定【答案】：D【解析】計量基準(zhǔn)器具是國家計量基準(zhǔn)器具，進(jìn)口的計量器具，必須經(jīng)省級以上政府計量行政部門檢定合格后銷售使用。檢測器具的測量極限誤差必須小于或等于被測對象所能允許的測量極限誤差，必須具有技術(shù)鑒定書或產(chǎn)品合格證書。參見教材P301、P304。17.《電力法》中的電力設(shè)施保護(hù)區(qū)主要是指()。A.發(fā)電廠保護(hù)區(qū)B.電力電纜線路保護(hù)區(qū)C.變電站保護(hù)區(qū)D.換流站保護(hù)區(qū)【答案】：B【解析】電路設(shè)施的保護(hù)區(qū)主要是指電力線路的保護(hù)區(qū)。電力線路保護(hù)區(qū)又分為架空電力線路保護(hù)區(qū)和電力電纜線路保護(hù)區(qū)兩種。參見教材P309。18.工業(yè)安裝工程單位工程質(zhì)量控制資料檢查記錄表中的結(jié)論應(yīng)由()填寫。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.建設(shè)單位D.質(zhì)監(jiān)單位【答案】：C【解析】單位(子單位)工程質(zhì)量控制資料檢查記錄表中的資料名稱和分?jǐn)?shù)應(yīng)由施工單位填寫。檢查意見和檢查人由建設(shè)(監(jiān)理)單位填寫。結(jié)論應(yīng)由參見雙方共同商定，建設(shè)單位填寫。參見教材P324。19.建筑安裝工程分部工程劃分的原則是()。A.按主要工種、材料來確定B.按設(shè)備類別來確定C.按專業(yè)性質(zhì)、建筑部位來確定D.按施工工藝來確定【答案】：C【解析】分部工程劃分的原則是：按專業(yè)性質(zhì)、建筑物部位來確定。參見教材P325。20.下列幾點(diǎn)工程，屬于注冊建造工程師執(zhí)業(yè)的機(jī)電安裝工程中的大型工程師()。A.電壓10—35kv且容量>5000kvA的變配電站工程B.生產(chǎn)能力≥3億m3/年的城鎮(zhèn)燃?xì)夤こ藽.投資≥2億元的電爐工程D.單項(xiàng)工程合同額1000萬元及以上的發(fā)電工程【答案】：A【解析】本題考查機(jī)電安裝工程建設(shè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)。B屬于石油化工專業(yè)工程中的規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)。C屬于冶煉工程中的規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)，D屬于電力工程中的規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)。參見教材P332-334。二、多項(xiàng)選擇題21.有色金屬中的重金屬包括()。A.銅合金B(yǎng).鈦合金C.鋅合金D.鎂合金E.鎳合金【答案】：ACE【解析】有色金屬的重金屬包括銅及銅合金、鋅及鋅合金、鎳及鎳合金，輕金屬包括鋁及鋁合金、鎂及鎂合金、鈦及鈦合金。參見教材P3。22.變壓器的性能由()決定。A.外接元器件B.外部接線方式C.線圈的繞組匝數(shù)D.固定方式E.連接組別方式【答案】：ABCE【解析】變壓器的性能由多種參數(shù)決定，主要有變壓器線圈的繞組匝數(shù)、連接組別方式、外部接線方式及外接元器件來決定。參見教材P10。23.吊裝某臺設(shè)備，依據(jù)起重機(jī)特性曲線確定其臂長時，需考慮的因素有()。A.設(shè)備重量B.設(shè)備尺寸C.設(shè)備就拉高度D.吊索長度E.吊車工作幅度【答案】：BCDE【解析】根據(jù)被吊設(shè)備或構(gòu)件的就位高度、設(shè)備尺寸、吊索高度等和站車位置(幅度)，查起重機(jī)的特性曲線，確定其臂長。參見教材P21。24.下列機(jī)械設(shè)備中，需嚴(yán)格控制溫度來保證安裝精度的有()。A.2050mm薄板冷連軋機(jī)B.中型離心式鼓風(fēng)機(jī)C.中央空調(diào)機(jī)組D.數(shù)控機(jī)床E12mm膠帶輸送機(jī)【答案】：AD【解析】環(huán)境對設(shè)備安裝精度的影響。如溫度的變化對設(shè)備基礎(chǔ)和設(shè)備本身的影響就很大，尤其是大型、精密設(shè)備的安裝，環(huán)境的影響也很重要。參見教材P41。比較穩(wěn)妥的答案是AD，這個題目的確超綱了。E可能也算。25.有關(guān)于架空線路中導(dǎo)線連接的說法，正確的有()。A.每根導(dǎo)線在一個檔距內(nèi)可以有一個接頭B.在跨越公路、鐵路時可以有一個接頭C.接頭處的機(jī)械強(qiáng)度不低于導(dǎo)線自身強(qiáng)度的90%D.接頭處的電阻不超過同長度導(dǎo)線電阻的1.2倍E.不同截面的導(dǎo)線，只能在桿上跳線內(nèi)連接【答案】：ACDE【解析】在跨越公路、河流、鐵路、重要建筑物、電力線和通信線等處，導(dǎo)線與避雷線均不得有接頭。參見教材P45。26.電站汽輪機(jī)除本體外，還包括()。A.凝水系統(tǒng)設(shè)備B.蒸汽系統(tǒng)設(shè)備C.引送風(fēng)設(shè)備D.給水系統(tǒng)設(shè)備E.吹灰設(shè)備【答案】：ABD【解析】電站汽輪機(jī)主要由汽輪機(jī)本體設(shè)備，以及蒸汽系統(tǒng)設(shè)備、凝結(jié)水系統(tǒng)設(shè)備、給水系統(tǒng)設(shè)備和其他輔助設(shè)備組成。參見教材P65。27.變配電工程安裝完成后，通電試運(yùn)行的基本條件有()。A.電氣交接試驗(yàn)報告合格B.經(jīng)所在地供電管理部門檢查符合要求C.安裝防范技術(shù)措施已落實(shí)到位D.變電所管理人員確定到位E.室內(nèi)接地工程已完工【答案】：ABC【解析】本體考查建筑電氣通電試運(yùn)行的基本條件。D的正確說法應(yīng)該是參與通電試運(yùn)行的人員已確定并經(jīng)組織分工。參見教材P101-102。28.通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)綜合效能實(shí)驗(yàn)測定與調(diào)整的項(xiàng)目，應(yīng)依據(jù)()確定。A.生產(chǎn)試運(yùn)行的條件B.產(chǎn)品要求C.工程性質(zhì)D.設(shè)備性能E.生產(chǎn)工藝【答案】：ACE【解析】綜合效能試驗(yàn)測定與調(diào)整的項(xiàng)目，有建設(shè)單位根據(jù)生產(chǎn)試運(yùn)行的條件、工程性質(zhì)、生產(chǎn)工藝等要求進(jìn)行綜合衡量確定，一般以適用為準(zhǔn)則，不宜提出過高要求。參見教材P105。29.調(diào)節(jié)閥中的電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出方式有()。A.直行程B.角行程C.步進(jìn)式D.開關(guān)式E.多轉(zhuǎn)式【答案】：ABE【解析】電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出方式有直行程、角行程和多轉(zhuǎn)式類型，分別同至直線移動的調(diào)節(jié)閥、旋轉(zhuǎn)的蝶閥、多轉(zhuǎn)的調(diào)節(jié)閥等配合工作。參見教材P110。30.壓力容器按類別劃分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類的依據(jù)有()。A.容器品種B.設(shè)計壓力C.介質(zhì)特性D.重量E.容積【答案】：BCE【解析】壓力容器按壓力容器類別劃分，分為Ⅰ類壓力容器、Ⅱ類壓力容器、Ⅲ類壓力容器。壓力容器的類別，根據(jù)介質(zhì)特性、設(shè)計壓力P和容積V等因素劃分。參見教材P314。三、案例分析題【背景資料】某機(jī)電工程施工單位承包了一項(xiàng)設(shè)備總裝配廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝工程。合同約定，鋼結(jié)構(gòu)主體材料H型鋼由建設(shè)單位供貨。根據(jù)住建部關(guān)于《危險性較大的分布分項(xiàng)工程安全管理辦法》的規(guī)定，本鋼結(jié)構(gòu)工程為危險性較大的分布分項(xiàng)工程。施工單位按照該規(guī)定的要求，對鋼結(jié)構(gòu)安裝工程編制了專項(xiàng)方案，并按規(guī)定程序進(jìn)行了審批。鋼結(jié)構(gòu)屋架為桁架，跨度30m,上弦為弧線形，下弦為水平線，下弦安裝標(biāo)高危21m。單片桁架吊裝重量為28t,采用地面組焊后整體吊裝。施工單位項(xiàng)目部采用2臺吊車抬吊的方法，選用60t汽車吊和50t汽車吊各一臺。根據(jù)現(xiàn)場的作業(yè)條件，60t吊車最大吊裝能力為15.7t.50t吊車最大吊裝能力為14.8t。項(xiàng)目部認(rèn)為吊車的總吊裝能力大于桁架總重量，滿足要求，并為之編寫了吊裝技術(shù)方案。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：監(jiān)理工程師審查鋼結(jié)構(gòu)屋架吊裝方案，認(rèn)為若不計索吊具重量，吊裝方案亦不可行。事件二：監(jiān)理工程師在工程前期質(zhì)量檢查中，發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)用H型鋼沒有出廠合格證和材質(zhì)證明，也無其它檢查檢驗(yàn)記錄。建設(shè)單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人表示，材料質(zhì)量由建設(shè)單位負(fù)責(zé)，并要求盡快進(jìn)行施工。施工單位認(rèn)為H型鋼是建設(shè)單位供料，又有其對質(zhì)量的承諾，因此僅進(jìn)行數(shù)量清點(diǎn)和外觀質(zhì)量檢查后就用于施工。事件三：監(jiān)理工程師在施工過程中發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目部在材料管理上有失控現(xiàn)象：鋼結(jié)構(gòu)安裝作業(yè)隊(duì)存在材料錯用的情況。追查原因是作業(yè)隊(duì)領(lǐng)料時，鋼結(jié)構(gòu)工程的部分材料被承擔(dān)外圍工程的作業(yè)隊(duì)領(lǐng)走，所需材料存在較大缺口。為趕工程進(jìn)度，領(lǐng)用了項(xiàng)目部材料庫無標(biāo)識的材料，經(jīng)檢查，項(xiàng)目部無材料需用計劃。為此監(jiān)理工程師要求整改。【問題】1、除廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝外，至少還有哪項(xiàng)工程屬于危險性較大的分部分項(xiàng)工程?專項(xiàng)方案實(shí)施前應(yīng)由哪些人審核簽字?2、通過計算吊裝載荷，說明鋼結(jié)構(gòu)屋架起重吊裝方案為什么不可行?3、事件二中，施工單位對建設(shè)單位供應(yīng)的H型鋼放寬驗(yàn)收要求的做法是否正確?說明理由。施工單位對這批H型鋼還應(yīng)做出哪些檢驗(yàn)工作?4、針對事件三所述的材料管理失控現(xiàn)象，項(xiàng)目部材料管理上應(yīng)做出哪些改進(jìn)?【答案】1、針對危險性較大的分部分項(xiàng)工程應(yīng)單獨(dú)編制安全專項(xiàng)施工方案，安全專項(xiàng)施工方案編制范圍包括：起重吊裝及安裝拆卸工程，腳手架工程，現(xiàn)場臨時用電工程，季節(jié)性施工及現(xiàn)場防護(hù)措施，采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備燈。所以本題除了鋼結(jié)構(gòu)安裝外，至少還有鋼結(jié)構(gòu)屋架起重吊裝工程。應(yīng)由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批簽字，項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審核簽字。參見教材P256、265.2、計算不計吊索具重量的最小載荷QJ=K1K2Q=1.1×1.1×28=33.88(t)而兩臺汽車吊的最大吊裝能力分別是15.7t和14.8t,33.8>15.7+14.8=30.5，所以本題鋼結(jié)構(gòu)屋架吊裝起重方案不可行。參見教材P20。3、不能直接使用，因?yàn)檫M(jìn)場材料均要按照材料檢