任務(wù)一汽車發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)——汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與拆裝中高職一體化課程改革成果教材知識(shí)模塊01技能模塊02評價(jià)模塊03目錄CONTENTS拓展模塊0401知識(shí)模塊車主描述：一輛2016款搭載L3G發(fā)動(dòng)機(jī)的別克威朗轎車，行駛里程為4000km。到店進(jìn)行首次維護(hù)。由于車主首次購車，對車輛不熟悉，希望首次維護(hù)結(jié)束后由維修技師對車輛發(fā)動(dòng)機(jī)類型、基本術(shù)語及發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行系統(tǒng)介紹。01知識(shí)模塊情境導(dǎo)入學(xué)生活動(dòng)：請認(rèn)真聽講車主描述，根據(jù)案例情境，記錄車主需求，并思考介紹內(nèi)容。任務(wù)分析：根據(jù)客戶需求，在首保結(jié)束后由維修技師邀請客戶進(jìn)車間，進(jìn)行以下作業(yè)介紹。1）對車輛發(fā)動(dòng)機(jī)類型和發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語進(jìn)行介紹。2.對機(jī)艙內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)上部零部件安裝位置進(jìn)行識(shí)別及功能介紹，車輛舉升后發(fā)動(dòng)機(jī)下部相關(guān)零部件進(jìn)行識(shí)別及功能介紹。01知識(shí)模塊任務(wù)分析學(xué)生活動(dòng)：請認(rèn)真聽講車主描述，根據(jù)案例情境，記錄車主需求，并思考介紹內(nèi)容。01知識(shí)模塊明確任務(wù)序號(hào)任務(wù)名稱任務(wù)類型1發(fā)動(dòng)機(jī)類型的認(rèn)識(shí)理論知識(shí)2發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語的認(rèn)識(shí)理論知識(shí)3發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)認(rèn)知1．發(fā)動(dòng)機(jī)的類型發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，其類型很多，主要可分為以下幾種:(1)按動(dòng)力來源分類

按動(dòng)力來源不同，發(fā)動(dòng)機(jī)可分為汽油機(jī)、柴油機(jī)。1）汽油機(jī)是以汽油作為燃料，將熱能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的發(fā)動(dòng)機(jī)。由于汽油黏性小、蒸發(fā)快，可以用汽油噴射系統(tǒng)將汽油噴入氣缸，經(jīng)過壓縮達(dá)到一定的溫度和壓力后，用火花塞點(diǎn)燃，使氣體膨脹做功。01知識(shí)模塊理論強(qiáng)化汽油機(jī)

柴油機(jī)2）柴油機(jī)是以柴油作為燃料，將熱能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油的黏度比汽油大，不容易蒸發(fā)，而其自燃溫度比汽油低，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)入氣缸的是空氣，經(jīng)過壓縮達(dá)到一宏的溫度和壓力后，向氣缸中噴人柴油，柴油與空氣迅速混合并自行點(diǎn)燃，使氣體膨脹做功。學(xué)生活動(dòng)：請認(rèn)真聽講，做好課堂筆記。(2）按活塞運(yùn)動(dòng)方式分類

按活塞運(yùn)動(dòng)方式不同，可分為往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)和旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。前者活塞在氣缸內(nèi)進(jìn)行往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，后者活塞在氣缸內(nèi)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。(3）按工作行程方式分類

按工作行程方式不同,可分為四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)是指活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)4個(gè)行程，即曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈，完成一個(gè)工作循環(huán);二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞只需要往復(fù)運(yùn)行兩個(gè)行程，即曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，完成一個(gè)工作循環(huán)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛使用四沖程內(nèi)燃機(jī)。01知識(shí)模塊理論強(qiáng)化

往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)

旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)

二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)學(xué)生活動(dòng)：請認(rèn)真聽講，做好課堂筆記。(4）按冷卻方式分類

按冷卻方式不同，可分為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)是依靠液體冷卻介質(zhì)，將氣缸的熱量轉(zhuǎn)移到發(fā)動(dòng)機(jī)外部，然后依靠冷卻風(fēng)扇降溫的冷卻方式。水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛地應(yīng)用于現(xiàn)代車用發(fā)動(dòng)機(jī)。風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)利用流動(dòng)于氣缸體與氣缸蓋外表面散熱片之間的空氣作為冷卻介質(zhì)進(jìn)行冷卻。因?yàn)樯崃枯^少，因此不太適合用于熱帶地區(qū)。01知識(shí)模塊理論強(qiáng)化

水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)

風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)

學(xué)生活動(dòng)：請認(rèn)真聽講，做好課堂筆記。(5）按氣缸排列方式分類

按氣缸排列方式不同，可分為直列式發(fā)動(dòng)機(jī)、V形排列式發(fā)動(dòng)機(jī)和水平對置式發(fā)動(dòng)機(jī)。(6）按進(jìn)氣方式分類

按進(jìn)氣方式不同，可分為自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)和增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)。利用氣缸吸力把略低于大氣壓力的氣體吸入氣缸，稱為自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī);利用增壓器使進(jìn)氣壓力高于大氣壓力后輸入氣缸,稱為增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)。01知識(shí)模塊理論強(qiáng)化

直列式發(fā)動(dòng)機(jī)V型排列式發(fā)動(dòng)機(jī)

水平對置式發(fā)動(dòng)機(jī)自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)

增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)學(xué)生活動(dòng)：請認(rèn)真聽講，做好課堂筆記。2.發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(1)上止點(diǎn)

上止點(diǎn)是指活塞上行到達(dá)最高點(diǎn)處的位置。此時(shí)，活塞頂部距離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)。(2)下止點(diǎn)

下止點(diǎn)是指活塞下行到達(dá)最低點(diǎn)處的位置。此時(shí)，活塞頂部距離曲軸回轉(zhuǎn)中心最近。(3）活塞行程S

活塞行程是指活塞在上、下止點(diǎn)間的運(yùn)行距離。(4）曲柄半徑R曲柄半徑是指曲軸上連桿軸頸軸線與曲軸主軸頸軸線(曲軸回轉(zhuǎn)中心)之間的距離，顯然S=2R。01知識(shí)模塊理論強(qiáng)化

學(xué)生活動(dòng)：請認(rèn)真聽講，做好課堂筆記。發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語2.發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(5）氣缸工作容積Vh

氣缸工作容積是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的氣缸容積。(6）發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積VL

發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積是指發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸工作容積之和，也稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。排量越大，進(jìn)入氣缸的可燃混合氣或空氣量就越多，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率就越大。01知識(shí)模塊理論強(qiáng)化

學(xué)生活動(dòng)：請認(rèn)真聽講，做好課堂筆記。氣缸工作容積

發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積燃燒室容積2.發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(8）氣缸總?cè)莘eVa

氣缸總?cè)莘e是指活塞在下止點(diǎn)時(shí)，活塞頂面上方與氣缸蓋底面之間形成的容積。氣缸總?cè)莘e等于氣缸工作容積與燃燒室容積之和。(9）壓縮比ε

氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比稱為壓縮比。

壓縮比的大小表示活塞由下止點(diǎn)運(yùn)行到上止點(diǎn)時(shí)，氣缸內(nèi)氣體被壓縮的程度。壓縮比越大，壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)的氣體壓力和溫度就越高，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力就越大，但壓縮比過大會(huì)發(fā)生爆燃，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力反而會(huì)降低，甚至影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。一般汽油機(jī)壓縮比為8~13，柴油機(jī)壓縮比為16~25。01知識(shí)模塊理論強(qiáng)化

學(xué)生活動(dòng)：請認(rèn)真聽講，做好課堂筆記。氣缸總?cè)莘e

壓縮比02技能模塊02技能模塊操作講解發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)

步驟講解1.前進(jìn)氣管2.后進(jìn)氣管3.空氣濾清器總成4.空氣濾清器出口管5.出氣管諧振器6.節(jié)氣門體7.進(jìn)氣歧管8.排氣歧管02技能模塊操作講解發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)

步驟講解9.三元催化轉(zhuǎn)化器10.舉升車輛11.前排氣消音器12.后排氣消音器13.燃油箱14.燃油濾清器15.蒸發(fā)排放炭罐16.燃油管路02技能模塊操作講解發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)

步驟講解17.下降車輛18.高壓供油管19.燃油導(dǎo)軌20.燃油噴射器21.水泵22.節(jié)溫器23.散熱器24.冷卻風(fēng)扇02技能模塊操作講解發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)

步驟講解25.儲(chǔ)液罐26.機(jī)油加注口27.機(jī)油尺28.舉升車輛29.機(jī)油濾清器30.油底殼31.放油塞32.下降車輛02技能模塊操作講解發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)

步驟講解33.熔絲盒34.發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊35.冷卻液溫度傳感器36.凸輪軸位置傳感器37.凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥38.點(diǎn)火線圈39.燃油導(dǎo)軌壓力傳感器40.炭罐電磁閥02技能模塊操作講解發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)

步驟講解41.進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器42.加熱型氧傳感器43.空氣流量傳感器02技能模塊操作講解進(jìn)排氣系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)的重點(diǎn)步驟講解步驟名稱步驟1-7：進(jìn)氣系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)步驟8-12：排氣系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)技術(shù)要點(diǎn)視頻演示03評價(jià)模塊03評價(jià)模塊多維評價(jià)十▲口★〇！??安全關(guān)鍵步驟固定操作流程質(zhì)量檢查固定操作順序環(huán)境相關(guān)職業(yè)素養(yǎng)評分項(xiàng)評分標(biāo)準(zhǔn)配分扣分情意面（規(guī)范作業(yè)）（職業(yè)精神）十▲口！??

??□1.規(guī)范作業(yè)（共12分）□1.1檢查作業(yè)所需要工具設(shè)備是否完備（1分）

□1.2檢查作業(yè)環(huán)境是否配備滅火器（1分）

□1.3檢查舉升機(jī)舉升情況是否正常（1分）

□1.4正確安裝車輛翼子板布（1分）

□1.5正確安裝車內(nèi)四件套（1分）

□1.6正確安裝車輪擋塊（1分））

□1.7使用工具前對工具量具進(jìn)行校準(zhǔn)（1分）

□1.8使用工具后是工具量具進(jìn)行清潔（1分）

□1.9作業(yè)完成后對工具進(jìn)行復(fù)位（1分）

□1.10作業(yè)過程做到油液不落地（1分）

□1.11作業(yè)過程做到水液不落地（1分）

□1.12作業(yè)過程做到工具不落地（1分）□2.職業(yè)精神（共8分）□2.1作業(yè)過程服裝到位（2分）□2.2作業(yè)過程嚴(yán)謹(jǐn)操作（2分）□2.3作業(yè)過程認(rèn)真負(fù)責(zé)（2分）□2.4作業(yè)過程守法遵規(guī)（2分）20情意面評價(jià)03評價(jià)模塊多維評價(jià)信息面（信息錄入）（資料應(yīng)用）（資訊檢索）????????□1.能正確使用維修手冊查詢各零部件的位置（4分）□2.能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)查詢所需資料（2分）□3.能正確記錄所查詢資料章節(jié)頁碼（2分）□4.能正確填寫工單活頁（2分）工具及設(shè)備使用（工具使用）（設(shè)備使用）（軟件使用）??

□1.能正確使用舉升機(jī)（2分）診斷面（診斷分析）（檢測分析）（調(diào)校分析）????????????□1.能判斷進(jìn)氣系統(tǒng)零部件外觀是否正常（3分）□2.能判斷排放系統(tǒng)零部件外觀是否正常（3分）□3.能判斷燃料供給系統(tǒng)零部件外觀是否正常（3分）□4.能判斷冷卻系統(tǒng)零部件外觀是否正常（3分）□5.能判斷潤滑系統(tǒng)零部件外觀是否正常（3分）□6.能判斷電控系統(tǒng)零部件外觀是否正常（3分）技能面評價(jià)信息面、工具集設(shè)備使用以及診斷面評價(jià)03評價(jià)模塊增值評價(jià)增值評價(jià)04拓展模塊04拓展模塊增值評價(jià)1.火花點(diǎn)火控制壓燃點(diǎn)火系統(tǒng)（SPCCI）活塞從下止點(diǎn)開始上行，以