2024年度山西省二級建造師之二建市政工程實務題庫綜合試卷B卷附答案一單選題(共60題)1、瀝青混凝土面層與瀝青碎石面層的磨耗層宜采用（）瀝青混凝土。A.粗粒式B.中粒式C.細粒式D.砂粒式【答案】C2、（2018年真題）在我國壓力管道分類中，供熱管道級別劃分為（）。A.GB1B.GB2C.GB3D.GB4【答案】B3、水泥混凝土路面板分兩次攤鋪混凝土時，下部攤鋪厚度宜為總厚的（）。A.3/4B.3/5C.1/2D.2/5【答案】B4、雙側壁導坑寬度一般不宜超過斷面最大跨度的（）。A.1/3B.2/5C.1/2D.2/3【答案】A5、下列滿堂支撐體系中，需要組織專家論證的是（）。A.承受單點集中荷載2kNB.承受單點集中荷載4kNC.承受單點集中荷載6kND.承受單點集中荷載8kN【答案】D6、下列哪個選項屬于瀝青混合料中懸浮-密實結構的代表（）。A.AMB.SMAC.ACD.OGFC【答案】C7、反拱砌筑前，應按設計要求的弧度制作反拱的樣板，沿設計軸線每隔(?)m設一塊。A.1B.5C.10D.15【答案】C8、關于給水排水構筑物砌筑材料的技術要求，錯誤的是（）。2017真題A.機制燒結磚強度等級一般不低于MU10B.設計無要求時，石材強度等級不得小于20MPaC.混凝土砌塊應符合設計要求和相關標準規(guī)定D.水泥砂漿強度不應低于M10【答案】B9、關于預制拼裝水池現(xiàn)澆板縫施工說法，不正確的有（）。A.壁板接縫的內模宜一次安裝到頂B.混凝土強度比壁板混凝土強度提高一級C.應在一天中縫寬較小時澆筑D.宜采取微膨脹和快速水泥【答案】C10、（2021年11月貴州真題）路基填土寬度應比設計寬度寬()mm。A.200B.300C.500D.800【答案】C11、下列瀝青混凝土面層中，降噪效果最好的是（）。A.AC-13B.AC-20C.SMAD.OGFC【答案】D12、級配礫石基層壓實施工中應控制碾壓速度，碾壓至輪跡不大于（）。A.5mmB.10mmC.20mmD.50mm【答案】A13、模架的制作與安裝錯誤的是（）。A.支架立柱必須落在有足夠承載力的地基上，立柱底端必須放置墊板或混凝土墊塊B.支架地基嚴禁被水浸泡，冬期施工必須采取防止凍脹的措施C.支架通行孔的兩邊應加護樁，夜間應設警示燈D.支架、拱架安裝完成后，應安裝架設臨時支撐【答案】D14、下列再生水應用選項中，屬于環(huán)境用水的是(）。A.農(nóng)田灌溉B.道路清掃C.人造噴泉D.回灌地下【答案】C15、承重結構以受壓為主的橋梁是()。A.梁式橋B.拱式橋C.懸索橋D.剛架橋【答案】B16、單元組合式現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池工藝流程中，不含（）工序。A.土方開挖及地基處理B.中心支柱澆筑C.底板分塊澆筑D.頂板澆筑【答案】D17、為確保灌注樁頂質量，在樁頂設計標高以上應加灌一定高度，一般不宜小于（）。A.0.5mB.0.4mC.0.3mD.0.2m【答案】A18、施工測量作業(yè)人員應遵循（）的原則，掌握工程測量的各種測量方法及相關標準，熟練使用測量器具正確作業(yè)，滿足工程施工需要。A.由整體到局部，先控制后細部B.由局部到整體，先細部后控制C.由設計到實施，先測量后施工D.由設計到實施，先施工后測量【答案】A19、城市熱力管道套筒補償器的安裝位置（）A.應靠近固定支座B.應位于兩個固定支座之間C.應靠近管道分支處D.與固定支座位置無關【答案】A20、只能用于地下水位以上的鉆孔灌注樁成孔機械是（）。A.旋挖鉆B.長螺旋鉆C.沖抓鉆D.沖擊鉆【答案】B21、鉆孔灌注樁灌注水下混凝土時，導管底端至孔底的距離應為（）m。A.0.6～0.7B.0.5～0.6C.0.3～0.5D.0.2～0.3【答案】C22、某公司承建一項熱力管網(wǎng)工程。工程包括從熱源到熱力站的直埋管道（簡稱A段）以及從熱力站到用戶的架空管道（簡稱B段）按所處地位，本管網(wǎng)（）。A.為一級管網(wǎng)B.為二級管網(wǎng)C.A段為一級管網(wǎng)；B段為二級管網(wǎng)D.A段為二級管網(wǎng)；B段為一級管網(wǎng)【答案】C23、關于橋梁防水涂料的說法，正確的是（）。A.防水涂料配料時，可摻入少量結塊的涂料B.第一層防水涂料完成后應立即涂布第二層涂料C.涂料防水層內設置的胎體增強材料，應順橋面形成方向鋪貼D.防水涂料施工應先進行大面積涂布后，再做好節(jié)點處理【答案】C24、瀝青混合料碾壓說法正確的是（）。A.密集配瀝青混合料復壓宜優(yōu)先采用振動壓路機B.層厚較大時宜采用高頻小振幅C.厚度較薄時宜采用低振幅D.碾壓路段總長度不超過100m【答案】C25、（）屬于項目經(jīng)理的主要安全職責。A.對分管范圍內的安全生產(chǎn)管理活動負責B.提供安全技術保障并控制其實施性的相符性C.安全管理的檢查處理的歸口管理D.對本項目安全生產(chǎn)負總責【答案】D26、當周圍環(huán)境要求控制地層變形或無降水條件時，鋼筋混凝土管宜采用（）施工。A.手掘式頂管機B.夯管法C.擠密土層頂管法D.土壓平衡頂管機【答案】D27、水泥混凝土面層冬期施工養(yǎng)護時間不少于（）。A.14dB.18dC.24dD.28d【答案】D28、盾構隧道襯砌的主體是管片拼裝組成的管環(huán)，管環(huán)通常由A型管片（標準環(huán)）、B型管片（鄰接塊）和K型管片（封頂塊）構成，管片之間一般采用（）。A.螺栓連接B.單面焊接C.雙面焊接D.綁扎法【答案】A29、地表水作為飲用水源時，給水處理中主要的去除對象是（）。A.金屬離子B.有益細菌C.懸浮物和膠體物質D.有機物和鐵、錳【答案】C30、關于基坑圍護結構說法錯誤的是（）。A.預制混凝土板樁適合大深度基坑B.水泥土樁復合土釘墻、微型樁復合土釘墻可用于淤泥質土的深基坑C.地下連續(xù)墻可臨近建筑物、構筑物使用，環(huán)境影響小D.鋼板樁施工簡便，在軟弱土層中可以采用【答案】A31、（2021年第1批真題）地鐵車站主體結構防水卷材施工時，不需加鋪附加層的部位是（）。A.陰陽角處B.變形縫處C.施工縫處D.穿墻管周圍【答案】C32、當?shù)叵滤桓哂谒鼗拥酌鏁r，必須把水位降至基坑底下不少于（）處。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm【答案】D33、圍護結構變形小，能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降，有利于保護鄰近建筑物和構筑物的地鐵車站施工方法是（）。A.明挖法B.蓋挖法C.盾構法D.淺埋暗挖法【答案】B34、路基工程中，新建的地下管線施工必須依照（）的原則進行。A.先地下，后地上，先淺后深B.先地上，后地下，先深后淺C.先地上，后地下，先淺后深D.先地下，后地上，先深后淺【答案】D35、鋼管無損探傷和強度試驗后應進行焊口防腐，（）不能用作防腐層的涂料。A.環(huán)氧煤瀝青涂料B.改性瀝青涂料C.聚乙烯防腐涂料D.石油瀝青涂料【答案】B36、人工采用直槽形式開挖多層管道溝槽的層間留臺寬度不應小于（）。A.0.5mB.0.8mC.1.0mD.1.5m【答案】A37、熱拌瀝青混合料路面自然降溫至表面溫度低于（）后，方可允許車輛通行。A.50℃B.60℃C.70℃D.80℃【答案】A38、生活垃圾填埋場應設在當?shù)兀ǎ?。A.春季主導風向的上風處B.夏季主導風向的下風處C.秋季主導風向的上風處D.冬季主導風向的下風處【答案】B39、為使車輛行駛通過時平順、無突跳與噪聲，橋面上要設置（）。A.伸縮縫B.橋臺C.排水防水D.支座【答案】A40、確定基坑開挖方案的依據(jù)主要有（）和降排水要求。A.基坑支護結構設計B.基坑平面尺寸C.基坑深度D.基坑周邊環(huán)境【答案】A41、下列說法中，不屬于控制性進度計劃內容的是（）。A.年度和季度施工計劃是總進度的重要節(jié)點目標B.總工期跨越三個年度的進度計劃C.按年度計劃編制季度施工計劃D.發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時應及時采取調整措施【答案】D42、在裝配式梁安裝過程中梁長()以上預應力簡支梁應驗算裸梁的穩(wěn)定性。A.10B.15C.20D.25【答案】D43、水泥混凝土路面縮縫設傳力桿時的切縫深度，不宜小于板厚的（），且不得小于70mm。A.3/5B.1/3C.1/4D.3/4【答案】B44、（2021年第2批真題）地鐵車站主體結構防水卷材施工時，不需要鋪附加層的部位是（）。A.陰陽處B.變形縫處C.施工縫處D.穿墻管周圍【答案】C45、路基施工局部出現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象且急于趕工時，應采用的處理措施是（）。A.翻土晾曬，當含水量接近最佳含水量時候壓實B.換填含水量適當?shù)乃赝?，碾壓密實C.摻拌適量消解石灰，翻拌均勻壓密實D.換用大噸位壓路機碾壓至密實【答案】B46、城鎮(zhèn)區(qū)域下穿較窄道路的小口徑金屬管道施工宜采用()。A.手掘式頂管機B.定向鉆C.夯管錘D.土壓平衡頂管機【答案】C47、當稀漿封層用于下封層時，宜使用6~10t（）對初凝后的稀漿混合料進行碾壓。A.鋼輪壓路機B.輪胎壓路機C.振動壓路機D.石碾【答案】B48、下列關于沉入樁施工的說法中錯誤的是（）。A.當樁埋置有深淺之別時，宜先沉深的，后沉淺的樁B.在斜坡地帶沉樁時，應先沉坡腳，后沉坡項的樁C.當樁數(shù)較多時，沉樁順序宜由中間向兩端或向四周施工D.在砂土地基中沉樁困難時，可采用水沖錘擊法沉樁【答案】B49、適用于水深3m以內，水流流速1.5m/s以內，河床土質滲水較小時的圍堰結構是()A.土圍堰B.土袋圍堰C.鋼板樁圍堰D.雙壁鋼圍堰【答案】B50、按熱力管網(wǎng)系統(tǒng)形式分，一次補充熱媒量大，直接消耗一次熱媒，中間設備極少的是（??）。A.閉式系統(tǒng)B.開式系統(tǒng)C.蒸氣系統(tǒng)D.凝水系統(tǒng)【答案】B51、全斷面法對地質條件要求嚴格，圍巖必須有足夠的（）。A.強度B.自穩(wěn)能力C.抵抗變形能力D.不透水性【答案】B52、下列不屬于施工監(jiān)控量測應遵守原則的是（）。A.可靠性原則B.點面結合原則C.經(jīng)濟合理原則D.方便實用原則【答案】B53、關于箱涵頂進施工的說法，正確的是()。A.列車運行間隙，可進行頂進作業(yè)B.慢速列車通過時，可進行挖土作業(yè)C.采用機械挖土，每次開挖進尺1.0~1.5mD.兩側挖土應欠挖200mm后再切土頂進【答案】A54、路基填土寬度應比設計寬度寬()mm。A.200B.300C.500D.800【答案】C55、下列燃氣管道，宜采用清管球進行清掃的是()A.球墨鑄鐵管B.長度小于100mC.公稱直徑大于或等于100mm鋼管D.聚乙烯管【答案】C56、下列不符合真空井點成孔規(guī)定的是（）。A.在容易塌孔地層采用套管鉆進B.傾斜井點穿過多層含水層時，井管傾向基坑內側C.成孔直徑為150mmD.成孔深度大于降水井設計深度【答案】B57、下列屬于項目施工成本核算方法的是()。A.會計核算法B.網(wǎng)絡核算法C.對比核算法D.調查核算法【答案】A58、施工成本管理是（）的核心內容。A.項目管理B.企業(yè)經(jīng)營C.監(jiān)理制度D.建設管理【答案】A59、與瀝青混凝土路面相比，水泥混凝土路面在荷載作用下強度與變形的特點是（）。A.彎拉強度大，彎沉變形大B.彎拉強度大，彎沉變形小C.彎拉強度小，彎沉變形大D.彎拉強度小，彎沉變形小【答案】B60、關于溝槽開挖的說法，錯誤的是(）。A.人工開挖溝槽的挖深較大時，應按每層3m進行分層開挖B.機械挖槽時，溝槽分層深度按機械性能確定C.槽底原狀地基土不得擾動D.槽底不得受水浸泡或受凍【答案】A二多選題(共20題)1、網(wǎng)絡計劃技術具有（）等優(yōu)點。A.邏輯嚴密，層次清晰B.主要矛盾突出C.應用起來簡單、方便、直觀D.有利于計劃的優(yōu)化、控制和調整E.有利于電子計算機在計劃管理中應用【答案】ABD2、放坡基坑施工中，護坡措施有（）。A.掛網(wǎng)噴漿或混凝土B.削坡C.錨桿噴射混凝土護面D.水泥抹面E.疊放土袋【答案】ACD3、關于分節(jié)制作沉井的要求，正確的有（）。A.第一節(jié)制作高度必須高于刃腳部分B.設計無要求時，前節(jié)混凝土強度應達到設計強度75%，方可澆筑后節(jié)混凝土C.沉井每次接高時各部位的軸線位置應基本重合D.混凝土施工縫處理應采用凹凸縫或設置鋼板止水帶，施工縫應鑿毛并清理干凈E.分節(jié)制作、分次下沉的沉井嚴禁在接高施工過程中發(fā)生傾斜和突然下沉【答案】ABD4、模板支架設計應滿足澆筑混凝土時的（）要求。A.承載力B.沉降率C.穩(wěn)定性D.連續(xù)性E.剛度【答案】AC5、基坑內地基加固主要起()作用。A.止水B.提高土體強度C.減少圍護結構承受主動土壓力D.減少圍護結構位移E.防止基坑底隆起【答案】BD6、現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁，常用的施工方法有()。A.支架法B.頂推法C.移動模架法D.懸臂拼裝法E.懸臂澆筑法【答案】AC7、設置水泥混凝土路面的脹縫很重要，它應滿足（）等要求。A.應與路面中心線垂直B.縫寬必須一致C.縫中不得連漿D.縫壁必須垂直E.縫內滿灌填縫料【答案】ABCD8、下述材料中不應用作高級路面基層的材料是()。A.石灰土B.石灰砂礫土C.水泥土D.水泥穩(wěn)定砂礫E.二灰土【答案】AC9、管棚施工描述正確的是（）。A.管棚打入地層后，應及時隔跳孔向鋼管內及周圍壓注水泥砂漿B.必要時在管棚中間設置小導管C.管棚打設方向與隧道縱向平行D.管棚可應用于強膨脹的地層E.管棚末端應支架在堅硬地層上【答案】ABD10、（2021年4月貴州）燃氣管道壓力等級劃分（）A.低級B.中級C.次中級D.高級E.次高級【答案】ABD11、以下關于二灰混合料的施工的一些描述正確的是（）。A.混合料含水量宜略小于最佳含水量B.每層最大厚度應控制在250mm以下C.可以采用薄層貼補的方法找平D.常溫下養(yǎng)生不宜小于7dE.松鋪系數(shù)由試驗確定【答案】D12、在松軟含水地層、施工條件困難地段，采用盾構法施工隧道的優(yōu)越性是（）。A.在松軟含水地層中修建埋深較大的長隧道往往具有技術和經(jīng)濟方面的優(yōu)越性B.在一定覆土范圍內，隧道的施工費用不受覆士量影響，適宜于建造覆土較深的隧道C.盾構推進、出土、拼裝襯砌等主要工序循環(huán)進行，施工易于管理，施工人員也較少D.既不影響地面交通，又可減少對附近居民的噪聲和振動影響E.土方及襯砌施工安全、掘進速度慢【答案】ABCD13、應出席安全專項方案專家論證會的人員包括（）。A.評標專家組成員B.建設單位項目負責人或技術負責人C.監(jiān)理單位項目總監(jiān)理工程師D.施工單位技術負責人E.項目經(jīng)理【答案】BCD14、明挖基坑放坡措施有（）。A.水泥抹面B.掛網(wǎng)噴射混凝土C.錨桿噴射混凝土護面D.坡頂2m范圍內堆放土袋E.土工織物覆蓋坡面【答案】ABC15、地下連續(xù)墻施工時，應對泥漿的主要技術性能指標（）進行檢驗和控制。A.相對密度B.黏度C.含砂率D.pH值E.膨潤土含量【答案】ABCD16、關于HDPE膜鋪設要求正確的有（）。A.鋪設應一次展開到位，不宜展開后再拖動B.應采取措施防止HDPE膜受風力影響而破壞C.鋪設過程中必須進行搭接寬度和焊縫質量控制D.車輛可以直接在HDPE膜上碾壓E.不應為材料熱脹冷縮導致的尺寸留出伸縮量【答案】ABC17、關于供熱管網(wǎng)清洗的規(guī)定表述正確的有（）。A.清洗前，應將系統(tǒng)內的減壓器、疏水器、流量計和流量孔板（或噴嘴）、濾網(wǎng)、溫度計的插入管、調節(jié)閥芯和止回閥芯等拆下并妥善存放B.清洗前，要根據(jù)情況對支架、彎頭等部位進行必要的加固C.供熱的供水和回水管道必須用蒸汽清洗D.供熱管網(wǎng)的清洗應在試運行前進行E.清洗方法應根據(jù)設計及供熱管網(wǎng)的運行要求、介質類別而定【答案】ABD18、管道更新，根據(jù)破碎舊管的方式不同，常見的方法有(）。A.破管外擠B.破管頂進C.破管拆除D.破管替代E.破管修補【答案】AB19、噴錨暗挖法隧道施工方案，主要包括（）。A.土方開挖B.地層加固C.襯砌結構D.降水工程E.防水結構【答案】AC20、目前，廣泛應用的給水深度處理技術主要有（）。A.吹脫法B.紫外光氧化法C.活性炭吸附法D.光催化氧化法E.生物活性炭法【答案】ACD三大題(共10題)1、某項目部承建的圓形鋼筋混凝土泵池，內徑10m，刃腳高2.7m，井壁總高11.45m，井壁厚0.65m，均采用C30、P6抗?jié)B混凝土，釆用2次接高1次下沉的不排水沉井法施工。井位處工程地質由地表往下分別為雜填土厚2.0m，粉土厚2.5m，粉砂厚4.5m，粉砂夾粉土厚8.0m，地下水位穩(wěn)定在地表下2.5m處。水池外緣北側18m和12m處分別存在既有D1000mm自來水管和D600mm的污水管線，水池外緣南側8m處現(xiàn)有二層食堂。事件一：開工前，項目部依據(jù)工程地質土層的力學性質決定在粉砂層作為沉井起沉點，即在地表以下4.5m處，作為制作沉井的基礎。確定了基坑范圍和選定了基坑支護方式。在制定方案時對施工場地進行平面布置，設定沉井中心樁和軸線控制樁，并制定了對受施工影響的附近建筑物及地下管線的控制措施和沉降、位移監(jiān)測方案。事件二：編制方案前，項目部對地基的承載力進行了驗算，驗算結果為刃腳下須加鋪400mm厚的級配碎石墊層，分層夯實，并加鋪墊木，可滿足上部荷載要求。事件三：方案中對沉井分三節(jié)制作的方法提出施工要求，第一節(jié)高于刃腳，當刃腳混凝土強度等級達75%后澆筑上一節(jié)混凝土，并對施工縫的處理作了明確要求。問題：1、事件一中，基坑開挖前，項目部還應做哪些準備工作？2、事件二中，寫出級配碎石墊層上鋪設的墊木應符合的技術要求。3、事件三，補充第二節(jié)沉井接高時對混凝土澆筑的施工縫的做法和要求。4、結合背景資料，指出本工程項目中屬于危險性較大的分部分項工程，是否需要組織專家論證，并說明理由。【答案】1、編制開挖專項方案并組織專家對專項方案進行論證；確定土方堆放位置，基坑周邊要設置堆放物料的限重牌，嚴禁堆放大量的物料；基坑周邊必須進行有效防護，并設置明顯的警示標志；確定土方運輸路線；制定現(xiàn)場防治大氣污染、防治噪聲污染的措施。2、墊木鋪設應使刃腳底面在同一水平面上，并符合設計起沉標高的要求，平面布置要均勻對稱，每根墊木的長度中心應與刃腳底面中心線重合，定位墊木的布置應使沉井有對稱的著力點。3、施工縫應采用凹凸縫或設置鋼板止水帶，施工縫應鑿毛并清理干凈。4、危險性較大的分部分項工程：基坑開挖與支護，模板支撐工程。（1）基坑開挖與支護需要組織專家論證；理由：雖然基坑開挖深度為4.5米，未超過5米。但井位處工程地質由地表往下分別為在填土厚2.0m，粉土厚2.5m，粉砂厚4.5m，粉砂夾粉土厚8.0m，地下水位穩(wěn)定在地表下2.5m處。水池外緣北側18m和12m處分別存在既有D1000mm自來水管和D600mm的污水管線，水池外緣南側8m處現(xiàn)有二層食堂。因此，基坑開挖地質條件、周圍環(huán)境和地下管線復雜，影響毗鄰建筑物的安全。所以需要組織專家論證。（2）模板支撐工程需要組織專家論證；理由：井壁總高11.45m，采用2次接高1次下沉的不排水沉井法施工，刃腳下須加鋪400mm厚的級配碎石墊層，并加鋪墊木，則模板高度至少為12米，模板搭設高度超過8米，屬于危險性較大的分部分項工程，需要組織專家論證。2、某道路工程屬城市次干路，長3800m，路寬16.5m，位于城市環(huán)路以內，設計結構為30cm厚9%石灰土處理土基，12%石灰土底基層，35cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，12cm厚瀝青混凝土面層。施工項目部編制施工組織設計后，做了一些必要的技術準備工作，經(jīng)技術交底后開始道路施工。受城市交通管制和環(huán)境保護要求，水泥穩(wěn)定碎石基層拌合站設在郊區(qū)，采用夜間運輸、白天攤鋪方式，碾壓成型后發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石基層局部表面松散。由于拆遷延期，有一段瀝青混凝土路面延至十二月上旬攤鋪，項目部選擇白天氣溫較高，約在5～8℃時段，采取提高瀝青混凝土出廠溫度到180℃，運輸中覆蓋保溫等措施，攤鋪碾壓瀝青混凝土成型。瀝青混凝土面層竣工后，施工單位進行了外觀檢查，瀝青表面平整，沒有脫落、推擠等現(xiàn)象，經(jīng)過檢測彎沉值、平整度、中線高程、橫坡等項目，合格率達到98%，施工單位認為工程質量檢驗合格。項目部在工程施工全部完成后，依據(jù)施工進度計劃和施工進度計劃調整資料編制了進度控制總結，并上報公司工程管理部。<1>、項目部技術準備工作包括哪些內容？<2>、試分析水泥穩(wěn)定碎石表面松散的原因？<3>、冬季鋪油做法是否妥當，如必須在冬期施工時，寫出正確作法。<4>、瀝青面層檢測項目是否齊全？判斷為合格的依據(jù)包括哪些項目？<5>、編制進度控制總結的依據(jù)是否齊全？如不全，補充完整?！敬鸢浮?lt;1>、施工技術準備包括：熟悉設計文件、編制施工組織設計、進行技術交底、現(xiàn)場測量放樣等。<2>、水泥穩(wěn)定碎石松散的原因：水泥穩(wěn)定材料夜間運輸、白天攤鋪、堆放時間過長，要求不得超過6h，項目部的施工做法超過了水泥初凝時間，沒按規(guī)定時間進行攤鋪、碾壓和成型。<3>、出廠油溫不正確。瀝青混凝土應盡量避免冬期施工，必須進行施工時，適當提高出廠溫度，但不超過170℃，運輸應覆蓋保溫，并應達到攤鋪碾壓的最低溫度要求。施工中要做好充分準備，采取快卸、快鋪、快平和及時碾壓成型的方針。<4>、不齊全。瀝青面層檢測項目有壓實度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程、橫坡、井框與路面的高差等八項。其中壓實度和厚度是主要檢查項目，合格率應達到100%，缺少主要檢查項目的檢測不符合驗收規(guī)定。<5>、不全。缺少2項。應當包括施工進度計劃、計劃進度的執(zhí)行情況、進度計劃檢查結果、進度計劃的調整資料。3、某公司承建一項城市給水管道工程，工程起訖里程為K3+426～K4+782,管道采用?610×11.9mm無縫鋼管。工程中標后，項目部立即組織現(xiàn)場勘探，發(fā)現(xiàn)當?shù)氐刭|條件良好，土質均勻，地下水位低于溝槽底面高程，決定采用開槽敷設。在管道施工過程中，發(fā)生了如下事件：事件一：溝槽開挖時，項目部采用機械開挖，一次開挖到底。溝槽開挖完成后，已是下午六點，項目部人員收工回去休息，結果晚上八點天氣突變，下了一場雷陣雨。第二天開工，施工人員向項目經(jīng)理報告，槽底被水浸泡，經(jīng)檢驗，擾動深度達到80mm，項目經(jīng)理認為對工程沒影響，不需要采取措施。事件二：施工單位在溫度較高時對溝槽進行回填，對管基有效支撐角范圍內采用原土進行回填，并在管道回填至設計高程12～24h內對管道變形率進行測量，測量結果顯示本工程變形率為2.8%。問題：1.請計算本工程給水管道的總長。2.指出事件一中的不妥之處，并說明理由。3.指出事件二中的不妥之處，并說明理由？4.事件二中管道變形率是否符合要求？若不符合，請說明理由并給出處理措施?！敬鸢浮?.4782-3426=1356m2.不妥之處一：項目部采用機械開挖，一次開挖到底。理由：槽底原狀地基土不得擾動，機械開挖時槽底預留200～300mm土層，由人工開挖至設計高程，整平。不妥之處二：槽底被水浸泡，經(jīng)檢驗，擾動深度達到80mm，項目經(jīng)理認為對工程沒影響，不需要采取措施。理由：排水不良造成地基土擾動時，擾動深度在100mm以內，宜填天然級配砂石或砂礫處理。3.不妥之處一：施工單位在溫度較高時對溝槽進行回填。理由：管道回填時間宜在一晝夜中氣溫最低時段，從管道兩側同時回填，同時夯實。不妥之處二：對管基有效支撐角范圍內采用原土進行回填。理由：管基有效支承角范圍內應采用中粗砂填充密實，與管壁緊密接觸，不得用土或其他材料填充。4.不符合要求。理由：鋼管或球墨鑄鐵管道變形率應不超過2%。處理措施：（1）挖出回填材料至露出管徑85％處，管道周圍應人工挖掘以避免損傷管壁。（2）挖出管節(jié)局部有損傷時，應進行修復或更換。（3）重新夯實管道底部的回填材料。（4）按規(guī)定重新回填施工，直至設計高程。（5）按規(guī)定重新檢測管道的變形率。4、A公司中標承建某污水處理廠擴建工程，新建構筑物包括沉淀池，曝氣池及進水泵房，其中沉淀池采用預制裝配式預應力混凝土結構，池體直徑為40m，池壁高6m，設計水深4.5m。鑒于運行管理因素，在沉淀池施工前，建設單位將預制裝配式預應力混凝土結構變更為現(xiàn)澆無粘結預應力結構，并與施工單位簽訂了變更協(xié)議。項目部重新編制了施工方案，列出池壁施工主要工序：（1）安裝模板（2）綁扎鋼筋（3）澆注混凝土（4）安裝預應力筋（5）張拉預應力。同時，明確了個工序的施工技術措施。方案中還包括滿水試驗，試驗過程中一次充到設計水深，水位上升速度為3m/d，當充到設計水位24h后，開始測讀水位測針的初讀數(shù)，滿水試驗測得滲水量為2.5L/（㎡·d），施工單位認定合格。項目部造價管理部門重新校對工程量清單，并對底板、池壁、無粘結預應力三個項目的綜合單價及主要的措施費進行調整后報建設單位。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：混凝土供應商未能提供集料的產(chǎn)地證明和有效的堿含量檢測報告，被質量監(jiān)督部門明令停用，造成兩周工期損失和兩萬元的經(jīng)濟損失；事件二：預應力張拉作業(yè)時平臺突然失穩(wěn)，一名張拉作業(yè)人員從平臺上墜落到地面造成重傷；項目部及時上報A公司并參與事故調查，查清事故原因后，繼續(xù)進行張拉施工。【問題】1.將背景資料中工序按常規(guī)流程進行排序（用序號排列）；2.沉淀池滿水試驗的浸濕面積有哪些部分組成？（不需計算）修正滿水試驗中存在的錯誤?！敬鸢浮?.（2）-（4）-（1）-（3）-（5）。2.浸潤面積為設計水位（4.5米）以下池壁、底板浸濕面積，不含隔墻。滿水試驗修正：（1）錯誤一：一次充到設計水深。正確做法：向池內注水宜分3次進行，每次注水為設計水深的1/3。（2）錯誤二：水位上升速度為3m/d。正確做法：注水時水位上升速度不宜超過2m/d。（3）錯誤三：滿水試驗測得滲水量為2.5L/（㎡·d），施工單位認定合格。正確做法：鋼筋混凝土結構水池滲水量合格標準為：不得超過2L/(㎡·d)。3.底板：按原合同中單價執(zhí)行。池壁：參考原合同中類似項目，確定單價。預應力：原合同中沒有，也沒有類似項目，雙方協(xié)商。承包商報價，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主批準后執(zhí)行。4.A公司不能向建設方索賠工期和經(jīng)濟損失。因為是A公司自身失誤，屬于A公司的行為責任或風險責任。5.對事故責任人行進處理、對事故責任人及相關人員進行教育、落實整改措施、平臺穩(wěn)定性驗算、安全交底。5、A公司中標長3km的天然氣鋼質管道工程，DN300mm，設計壓力為0.4MPa，采用明開槽法施工。項目部擬定的燃氣管道施工程序如下：溝槽開挖→管道安裝、焊接→a→管道吹掃→b試驗→回填土至管頂上方0.5m→c試驗→焊口防腐→敷設d→土方回填至設計標高。在項目實施過程中，發(fā)生了如下事件：事件一：A公司提取中標價的5%作為管理費后把工程包給B公司，B公司組建項目部后以A公司的名義組織施工。事件二：溝槽清底時，質量檢查人員發(fā)現(xiàn)局部有超挖，最深達15cm，且槽底土體含水量較高。工程施工完成并達到下列基本條件后，建設單位組織了竣工驗收：①施工單位已完成工程設計和合同約定的各項內容；②監(jiān)理單位出具工程質量評估報告；③設計單位出具工程質量檢查報告；④工程質量檢驗合格，檢驗記錄完整；⑤已按合同約定支付工程款。<1>、施工程序中a、b、c、d分別是什么？<2>、事件一中，A、B公司的做法違反了法律法規(guī)中的哪些規(guī)定？<3>、依據(jù)《城市燃氣輸工程施工及驗收規(guī)范》CJJ33-2005，對事件二中情況應如何做補救處理？<4>、依據(jù)《房屋建筑和市政基礎設施工程竣工驗收規(guī)定》（建制[2013]171號），補充工程竣工驗收基本條件中所缺內容?！敬鸢浮?lt;1>、a是焊接質量檢查，b是強度試驗，c是嚴密性試驗，d是警示帶。<2>、A公司不得轉包工程；B公司不得以其他單位名義承攬工程（借用資質）；A公司應禁止其他單位以本單位名義承攬工程（出借資質）。<3>、應采用級配砂石或天然砂回填至設計標高，超挖部分回填壓實，壓實度接近原地基天然密實度。<4>、（1）施工單位出具工程質量竣工報告；（2）工程資料齊全；（3）施工單位簽署工程質量保修書；（4）城建檔案管理部門出具檔案預驗收意見；（5）有關部門責令整改的問題已按要求整改合格。6、某項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程：起始里程為DK10+100，終點里程為DK10+868，環(huán)寬為1.2m，采用土壓平衡盾構施工。盾構隧道穿越地層主要為淤泥質黏土和粉砂土，項目施工過程中發(fā)生了以下事件：事件一：盾構始發(fā)時，發(fā)現(xiàn)洞口處地質情況與勘察報告不符，需改變加固形式，加固施工造成工期延誤10天，增加費用30萬。事件二：盾構側面下穿一座房屋后，由于項目部設定的盾構土倉壓力過低，造成房屋最大沉降達到50mm。穿越后房屋沉降繼續(xù)發(fā)展，項目部采用二次注漿進行控制。最終房屋出現(xiàn)裂縫。維修費用為40萬。事件三：隨著盾構逐漸進入全斷面粉砂地層，出現(xiàn)掘進速度明顯下降現(xiàn)象，并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構推進。經(jīng)分析為粉砂流塑性過差引起，項目部對粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進，造成工期延誤5天，費用增加25萬元。區(qū)間隧道貫通后計算出平均推進速度為8環(huán)/天。問題：1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。2.事件二中二次注漿應采用什么漿液？3.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性？4.整個隧道掘進的完成時間是多少天（寫出計算過程）？【答案】1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。答：事件一，項目部可以索賠工期10天，費用30萬，因為勘察報告由發(fā)包方提供，發(fā)包方應對其準確性負責；事件二，40萬費用，不可索賠，由于項目部設定的盾構土倉壓力過低，這是該項目部施工不當造成，所以不能索賠；事件三，25萬費用，不可索賠，因為粉砂流塑性過差是施工方的責任。2.事件二中二次注漿應采用什么漿液？答：可以采用化學漿液。3.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性？答：一般使用的改良材料有礦物質（如膨潤土泥漿）、界面活性劑系（如泡沫）、高吸水性樹脂和水溶性高分子材料四類，可單獨或組合使用。4.整個隧道掘進的完成時間是多少天（寫出計算過程）？答：隧道總長度：868-100=768m掘進時間總長768÷（1.2×8）=80天。7、A公司中標城市綜合管線與道路工程，工期為2015年5月1日~2015年9月1日。道路包含2km瀝青混凝土路段和500m水泥混凝土路段。瀝青混凝土道路的結構層自下而上為：180mm水泥土底基層，360mm石灰粉煤灰基層，60mm厚AC20瀝青混凝土底面層，40mmAC13瀝青混凝土表面層。水泥混凝土道路結構層的基層與瀝青混凝土道路基層相同，面層為200mm水泥混凝土。底基層施工正值高溫季節(jié)，施工前項目部為確定施工參數(shù)，做了長度50m的試驗段，后發(fā)現(xiàn)在試驗段的底基層表面有很多裂縫，項目部立即組織技術人員進行調查，調查發(fā)現(xiàn)水泥含量比例合格，水泥本身質量符合設計要求。水泥混凝土面層施工前，也安排了試驗路段?；鶎邮┕て陂g，因攤鋪機故障，造成了攤鋪混合料中斷超過2h，攤鋪機故障排除后，監(jiān)理工程要求施工單位對此位置基層的接茬按照正規(guī)程序進行處理。瀝青混凝土面層施工時，對攤鋪機攤鋪要求如下：下面層采用滑靴并輔以厚度控制方式，上面層宜采用鋼絲繩引導的高程控制方式。并且根據(jù)本工程實際情況，在初壓復壓和終壓階段分別采用了合理的壓路機進行碾壓。工程完工前，建設單位要求A公司新增一個面積10000㎡的接順路口，新增路口內有幾棵古樹需要移植，因移植古樹涉及到辦理手續(xù)較為復雜，致使工程最終完成時間拖延了15d，施工單位就此向建設單位提出了索賠。問題：1·本工程關于古樹移植手續(xù)如何辦理。2·簡要說明施工單位就新增路口可提出索賠的內容。3·分析本工程中水泥土底基層出現(xiàn)裂縫的原因，并簡述水泥混凝土面層試驗段的主要目的。4·針對試驗段底基層出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象，在正常路段施工中應如何避免裂縫的發(fā)生，試驗段的裂縫如何處理？5·本案例中基層接茬位置的正確處理方式是什么？6·瀝青混凝土攤鋪作業(yè)要求不妥，寫出正確做法。寫出本工程在初壓、復壓和終壓階段最適合的壓路機是什么。【答案】1、需要得到城市人民政府城市綠化行政主管部門審查同意，并報同級或者上級人民政府批準。并且要報文物部門批準。2、工期、人員的窩工費、機械設備閑置費、道路面積增加產(chǎn)生的費用、古樹移植發(fā)生的費用、合理的利潤。3、水泥土底基層出現(xiàn)裂縫的原因：①集料級配中細料偏多；②碾壓時含水量偏大；③成型溫度較高，強度形成較快；④碎石中含泥量較高；⑤路基沉降尚未穩(wěn)定或路基發(fā)生不均勻沉降；⑥養(yǎng)護不及時、缺水或養(yǎng)護時灑水量過大；⑦拌和不均勻。水泥混凝土面層試驗段的目的：①驗證混凝土配合比適合性；②施工人員熟悉水泥混凝土面層各道工序的施工特點和作業(yè)方法；③掌握切縫、拆模的最佳時間。4、避免裂縫產(chǎn)生的措施：①采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰或摻砂；②根據(jù)土的性質采用最佳含水量；③在能保證水泥穩(wěn)定土強度的前提下，盡可能采用低的水泥用量；④一次成型，盡可能采用慢凝水泥，加強對水泥穩(wěn)定土的養(yǎng)護，避免水分揮發(fā)過大；⑤養(yǎng)護結束后應及時鋪筑下封層；⑥設計合理的水泥穩(wěn)定土配合比，加強拌和，避免出現(xiàn)粗細料離析和拌和不均勻現(xiàn)象。裂縫處理措施：①采用聚合物加特種水泥壓力注入法修補水泥穩(wěn)定粒料的裂縫；②加鋪高抗拉強度的聚合物網(wǎng)；③破損嚴重的基層，應將原破損基層整幅開挖維修，維修所用材料也應是同類材料。5、將攤鋪機附近及其下面末端未經(jīng)壓實的混合料鏟除，并將已壓實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。6、瀝青攤鋪作業(yè)正確做法是：下面層宜采用鋼絲繩引導的高程控制方式。上面層宜采用平衡梁或滑靴并輔以厚度控制方式攤鋪。本工程的初壓設備是鋼筒壓路機或關閉振動的振動壓路機，復壓采用輪胎壓路機或振動壓路機；終壓宜選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機。8、某城市快速路跨線橋的上部結構為變截面預應力混凝土連續(xù)箱梁，箱梁采用C40混凝土，用三角斜拉帶式掛籃進行懸臂澆筑法對稱施工。施工方在施工中將線形控制、邊跨及跨中合龍段混凝土裂縫控制、張拉噸位及預應力束伸長量控制作為質量控制關鍵點。完成下部結構施工后，承包人首先復測了墩臺頂面高程和橋軸線，然后開始制作和安裝扇形托架作為0號、1號塊的工作平臺，接下來立模、制作鋼筋、澆筑0號和1號塊混凝土。在檢查完預應力筋后，即按照安全員編寫的、項目負責人審批的預應力施工作業(yè)指導書進行了預應力束張拉及孔道壓漿，并實施了墩梁臨時固結。在組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位、鋼筋制作、混凝土澆筑后，開始預應力束張拉、孔道壓漿、拆模。移動掛籃就位后，進行下一梁段的施工。合龍段勁性骨架制作就位、張拉臨時束、箱梁合龍段混凝土施工后，進行預應力束張拉、孔道壓漿、解除臨時固結措施，將梁體轉換成連續(xù)梁體系。問題1.預應力張拉作業(yè)指導書由安全員編寫、項目負責人審批是否正確？不正確請改正。2.0號、1號塊與橋墩的墩梁臨時固結可采用哪些方法？3.在“組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位”這一施工過程中，缺少一道關鍵施工工序，這一工序是什么?這道工序的主要作用是什么?4.澆筑箱梁混凝土時，確定懸臂澆筑段前端標高應考慮哪些因素？為確保各節(jié)段混凝土結合完好，上、下節(jié)梁段的接觸面應作何處理后方可澆筑新混凝土?5.箱梁合龍段宜采用何種強度等級的混凝土？合龍段混凝土施工應選擇在一天中的什么時間進行澆筑?并請分別說明主要原因?！敬鸢浮?.不正確（1分）。預應力張拉作業(yè)指導書應由熟悉預應力張拉的技術人員（1分）編制，由施工單位或項目技術負責人（1分）審批。2.①梁和墩頂之間澆筑臨時混凝土墊塊（1分）；②支座兩側臨時加預應力筋（1分）；③橋墩一側或兩側設置臨時支承或支墩（1分）。3.對掛籃進行預壓（1分）。主要作用：消除掛籃的非彈性變形（1分）。4.應考慮：①掛籃前端的垂直變形值（1分）；②預拱度設置（1分）；③施工中已澆段的實際標高（1分）；④溫度影響（1分）。接觸面處理：接觸面鑿毛（1分）→清縫（1分）→潤濕（1分）→坐漿或涂混凝土界面處理劑（1分）。5.合龍段宜采用C45混凝土（1分）；主要原因：便于盡早施加預應力（1分）。合龍段混凝土應在一天中氣溫最低時澆筑（1分）；主要原因：減少溫度拉應力（1分）。9、某項目部承建一城市主干路工程。該道路總長2.6km，其中K0+550～K1+220穿過農(nóng)田，地表存在0.5m的種植土。道路寬度為30m，路面結構為：20cm石灰穩(wěn)定土底基層，40cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層，15cm熱拌瀝青混凝土面層；路基為0.5～1.0m的填土。在農(nóng)田路段路基填土施工時，項目部排除了農(nóng)田積水，在原狀地表土上