目錄

界阜蚌高速公路瀝青路面施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)（修改版）...........1

界阜蚌高速公路改建工程瀝青路面下封層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)......54

界阜蚌高速公路改建工程橡膠瀝青橋面防水粘結(jié)層施工指導(dǎo)書(shū)……62

界阜蚌高速公路改建工程瀝青路面層粘層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)......71

QQQQQ界阜蚌高速公路瀝青路面施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)（修改版）

瀝青面層是位于高速公路路面基層上最重要的路面結(jié)構(gòu)層，它直

接承受車輪荷載和大氣自然因素的作用，應(yīng)具有平整、堅(jiān)實(shí)、耐久及

抗車轍、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的綜合性能。

根據(jù)部頒標(biāo)準(zhǔn)最新《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》和JTGF40-2004

《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》、設(shè)計(jì)圖紙、招標(biāo)文件等規(guī)定，界阜

蚌高速公路采用四層式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，上面層、中面層、下面層、

調(diào)平層均為嵌擠骨架密實(shí)型級(jí)配瀝青混合料。

4cm上面層用改性瀝青ACT3,（玄武巖集料）礦料級(jí)配應(yīng)符合

表1T的規(guī)定；6cm中面層用改性瀝青AC-20C級(jí)配類型，礦料級(jí)配應(yīng)

符合表1-2的規(guī)定；6-10cm下面層普通瀝青AC-25C級(jí)配類型,礦料

級(jí)配應(yīng)符合表1-3的規(guī)定；3cm調(diào)平層用普通瀝青AC-10級(jí)配類型,

礦料級(jí)配應(yīng)符合表1-4的規(guī)定。

結(jié)合多條新建的高速公路的施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)瀝青路面施工提出如下

指導(dǎo)意見(jiàn)。

一、各種材料必須認(rèn)真選擇、試驗(yàn)、審定及驗(yàn)收

L瀝青調(diào)平層、下面層采用標(biāo)號(hào)70號(hào)A級(jí)瀝青，其技術(shù)要求見(jiàn)

表27。中、上面層采用聚合物（SBS）改性瀝青，其技術(shù)要求見(jiàn)表2-2。

橋面高強(qiáng)瀝青混合料采用高強(qiáng)瀝青，其技術(shù)要求見(jiàn)表2-3。

各施工單位和駐地辦工地試驗(yàn)室對(duì)已進(jìn)場(chǎng)的瀝青進(jìn)行常規(guī)指標(biāo)

的檢驗(yàn)，并留樣封存以備檢。試驗(yàn)方法按照現(xiàn)行《公路工程瀝青及瀝

青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ052-2000）規(guī)定的方法執(zhí)行。頻率施工單位

每車檢驗(yàn)一次，駐地辦每5車抽檢一次，中心試驗(yàn)室每500噸抽檢一

次。

表1-1瀝青上面層用瀝青混凝土礦料級(jí)配通過(guò)率范圍（％）

上面層ACT3

16100

13.280-100

9.562-73

4.7537-48

2.3628-34

1.1819-26

0.612-18

0.310-16

0.157-14

0.0754-8

表1-2瀝青中面層用瀝青混凝土礦料級(jí)配通過(guò)率范圍（％）

中面層AC-20C

方篩孔尺寸（mm）

26.5100

1996-100

1681-91

13.268-78

9.553-63

4.7535-45

2.3627-33

1.1819-25

0.613-19

0.38-14

0.154-10

0.0753-7

表1-3瀝青下面層用瀝青混凝土礦料級(jí)配通過(guò)率范圍（％）

下面層AC-25c

方篩孔尺寸（mm）

31.5100

26.592-100

1980-90

1673-83

13.264-74

9.551-61

4.7534-44

2.3625-33

1.1818-26

0.613-19

0.38-14

0.155-9

0.0753-7

表1-4瀝青調(diào)平層用瀝青混凝土礦料級(jí)配通過(guò)率范圍（％）

調(diào)平層AC-10

方篩孔尺寸（mm）

13.2100

9.590-100

4.7556-86

2.3632-44

1.1820-32

0.613-23

0.37-17

0.155-11

0.0754-8

表2770號(hào)（A級(jí)）道路石油瀝青質(zhì)量技術(shù)要求

檢驗(yàn)項(xiàng)目70號(hào)（A級(jí)）檢測(cè)方法

針入度(25℃,100g,5S)(0.1mm)60-80T0604

延度(5cm/min,15℃)(cm)不小于120T0605

延度(5cm/min,10℃)(cm)不小于25T0605

軟化點(diǎn)（環(huán)球法）（℃）不小于46T0606

溶解度（三氯乙烯）（％）不小于99.5T0607

針入度指數(shù)PI-1.3?+1?0T0604

薄膜加熱質(zhì)量變化（%）不大于±0.8T0609

試驗(yàn)殘留針入度比（%）不小

65T0604

163℃,5h于

殘留延度（10℃）（cm）

6T0605

不小于

閃點(diǎn)（COC）（℃）不小于260T0611

含蠟量（蒸鐳法）（%）不大于2.0T0615

密度（15℃）（g/cm3）不小于實(shí)測(cè)記錄T0603

動(dòng)力粘度（絕對(duì)粘度，60℃）（pa.s）

180T0620

不小于

AASHTO

SHRP性能等級(jí)PG64-22

M320-03

表2-2SBS改性石油瀝青質(zhì)量技術(shù)要求

改性瀝青（SBS類

檢驗(yàn)項(xiàng)目檢測(cè)方法

I類）

針入度(25℃,100g,5S)(0.1mm)30-60

T0604

針入度指數(shù)P不小于0

延度(5cm/min,5℃)(cm)不小于25T0605

軟化點(diǎn)（環(huán)球法）（℃）不小于70T0606

動(dòng)力粘度60C不大于（Pa.s）最小5000T0620

運(yùn)動(dòng)粘度135。不大于（Pa.s）3T0625

閃點(diǎn)（COC）（℃）不小于230T0611

溶解度（三氯乙烯）（％）不小于99T0607

彈性恢復(fù)25C不小于75T0662

貯存穩(wěn)定性離析,48h軟化點(diǎn)差,不大于2.5T0661

旋轉(zhuǎn)薄膜加質(zhì)量變化（%）不大于±1.0T0609

熱試驗(yàn)殘留針入度比25℃(%)

65T0604

163℃,5h不小于

殘留延度(5℃)(cm)不

15T0605

小于

密度(15C)(g/cm3)不小于實(shí)測(cè)記錄T0603

AASHTO

SHRP性能等級(jí)PG76-22

M320-03

注：①試驗(yàn)方法按照現(xiàn)行《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》

(JTJ052-2000)規(guī)定的方法執(zhí)行。

②應(yīng)附有瀝青結(jié)合料粘溫曲線，確定適宜的瀝青混合料拌合及壓實(shí)溫度。

③制造改性瀝青的基質(zhì)瀝青的質(zhì)量應(yīng)符合A級(jí)道路石油瀝青的技術(shù)要

求，并提供報(bào)告或?yàn)r青樣品。

表2-3高強(qiáng)瀝青質(zhì)量技術(shù)要求

高強(qiáng)瀝青(上面

檢驗(yàn)項(xiàng)目檢測(cè)方法

層)

針入度(25℃,100g,5S)(0.1mm)20-40

T0604

針入度指數(shù)P不小于-0.4

延度(5cm/min,5℃)(cm)不小于20T0605

軟化點(diǎn)(環(huán)球法)(℃)最小60T0606

動(dòng)力粘度60C不小于(Pa.s)4000T0620

運(yùn)動(dòng)粘度135。(Pa.s)最大3T0625

閃點(diǎn)(COC)(℃)最小230T0611

溶解度(三氯乙烯)(%)最小99T0607

彈性恢復(fù)25C最小65T0662

貯存穩(wěn)定性離析,48h軟化點(diǎn)差,不大于2.5T0661

粘韌性(N.m)不小于5T0624

韌性(N.m)不小于2.5T0624

動(dòng)態(tài)剪切(60℃,G*/sin6)kPa不小于18

動(dòng)態(tài)剪切(35℃,G*/sin6)kPa不小于980

質(zhì)量變化(%)最大±1.0T0609

旋轉(zhuǎn)薄膜加殘留針入度比25℃(%)

65T0604

熱試驗(yàn)最小

163℃,5h殘留延度(5℃)(cm)最

15T0605

小

2.粗集料應(yīng)采用石制堅(jiān)硬、清潔、干燥、不含風(fēng)化顆粒、近立

方體顆粒的碎石，表面粗燥，粒徑大于2.36mm。中、下面層和調(diào)平

層采用石灰?guī)r碎石，上面層采用玄武巖碎石。粗集料必須采用三級(jí)破

碎，反擊式、沖擊式破碎機(jī)軋制的碎石，必須有真空除塵裝置，嚴(yán)禁

帶水加工，現(xiàn)有設(shè)備如不符合條件的，要限期整改，直至符合要求，

否則要更換料場(chǎng)。集料質(zhì)量應(yīng)從源頭抓起，派專人進(jìn)駐集料加工廠，

對(duì)不合格的集料不得裝車、裝船，對(duì)進(jìn)場(chǎng)粗集料每2000t檢驗(yàn)一次。

中、下面層和調(diào)平層粗集料技術(shù)要求見(jiàn)表3,上面層粗集料技術(shù)要求

見(jiàn)表4。

表3瀝青中、下面層和調(diào)平層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求

檢測(cè)項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)方法

石料壓碎值不大于(%)24T0316

洛杉磯磨耗損失不大于(%)30T0317

視密度不小于（t/m3）2.50T0304

吸水率不大于（%）2.0T0304

對(duì)瀝青的粘附性不小于4級(jí)T0616T0663

堅(jiān)固性不大于（%）12T0314

針片狀顆粒含量不大于（%）13T0312

水洗法＜0.075mm顆粒含量不大于（％）1T0310

軟石（方解石、風(fēng)化石等）總含量不大

3T0320

于（％）

表4上面層用粗集料技術(shù)要求

檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求

常溫20

石料壓碎值不大于（％）

高溫24

洛杉磯磨耗損失不大于（％）28

視密度不小于2.6

吸水率不大于（％）2.0

對(duì)瀝青的粘附性不小于摻加抗剝離劑后，不小于5級(jí)

堅(jiān)固性不大于（％）12

細(xì)長(zhǎng)扁平顆料含量不大于（％）12

1號(hào)料0.6

水洗法＜0.075mm顆粒含厘;不大

2號(hào)料0.8

JV/0；

3號(hào)料1.0

軟石含量不大于（%）2.5

上面層石料磨光值不小于42

3.細(xì)集料

瀝青路面的上、中、下面層和調(diào)平層必須采用石灰?guī)r機(jī)制砂，必須和

粗集料是同一料源，并符合質(zhì)量要求。采用堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)

化、無(wú)雜質(zhì)并有適當(dāng)級(jí)配的人工軋制的米砂，不能采用山場(chǎng)碎石下腳

料。機(jī)制砂宜采用專用的制砂機(jī)制造，并選用4.75-9.5mm規(guī)格粗集

料生產(chǎn)，其級(jí)配應(yīng)符合S16的要求。派專人進(jìn)駐機(jī)制砂加工廠，嚴(yán)格

控制加工質(zhì)量，確保采用4.75-9.5mm規(guī)格粗集料加工機(jī)制砂。細(xì)集

料每500t檢驗(yàn)一次。細(xì)集料規(guī)格見(jiàn)表5。瀝青混合料用的細(xì)集料質(zhì)

量要求見(jiàn)表6

通過(guò)下列方孔篩（mm）的質(zhì)量百分率（%）

公稱粒

規(guī)格4.70.07

徑（mm）2.361.180.60.30.15

55

80-10-12

S160-310050-8025-608-450-25

00.5

表5瀝青中、下面層用細(xì)集料規(guī)格

注：⑴視密度不小于2.60g/m3;

（3）機(jī)制砂生產(chǎn)級(jí)配宜按括號(hào)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

表6瀝青上、中、下面層和調(diào)平層用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求檢測(cè)方法

表觀相對(duì)密度不小于2.60T0328

堅(jiān)固性（>0.3mm部分）不小于

12T0340

（%）

<0.075mm含量，不大于（%）3T0333

砂當(dāng)量，不小于（%）60T0334

亞甲藍(lán)值，不大于g/kg25T0349

棱角性(流動(dòng)時(shí)間)，不小于(s)30T0345

4.填料必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石

料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈，由專業(yè)的生產(chǎn)廠

家生產(chǎn)，嚴(yán)禁使用水泥廠生產(chǎn)的生料、半熟料或副產(chǎn)品。礦粉必須是

球磨生產(chǎn)的，干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉(cāng)流出。礦粉質(zhì)量技術(shù)要

求見(jiàn)表7,每100t檢驗(yàn)一次。加工機(jī)制砂下腳料及其粉塵、拌和機(jī)

回收的粉料不能用于本項(xiàng)目拌制瀝青混合料，全部廢棄，以確保瀝青

面層的質(zhì)量。瀝青拌和樓中粉塵回收利用管道一律拆除。

表7瀝青面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求

指標(biāo)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)方法

視密度(t/m3)不小于2.50T0352

含水量(%)不大于1.0T0103

粒度范圍<0.6mm(%)100

<0.15mm(%)90-100T0351

<0.075mm(%)75-100

外觀無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊一

親水系數(shù)<0.8T0353

塑性指數(shù)<4T0354

加熱安定性實(shí)測(cè)記錄T0355

5.氫氧化鈣粉劑：瀝青上面層可以采用抗剝落劑或消石灰粉，根

據(jù)設(shè)計(jì)文件和招標(biāo)文件要求，在集料黏附性和水穩(wěn)性達(dá)不到要求的瀝

青混凝土結(jié)構(gòu)中，以氫氧化鈣（消石灰）替代部分石灰?guī)r礦粉，總量

不超過(guò)礦質(zhì)集料總量的2%,以便改善瀝青與集料的粘附性，提高瀝

青路面的抗水害能力，其質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足表8要求。

表8瀝青上面層用消石灰質(zhì)量技術(shù)要求

指標(biāo)質(zhì)量技術(shù)要求

表觀密度（t/m3）大于2.5

氫氧化鈣（％）大于95

有效氫氧化鈣（％）大于92

未消解氧化鈣小于1%

CaO+MgO大于66%

含水量（%）不大于1

細(xì)度（％）（下列篩孔通過(guò)率）

<0.6mm100

<0.15mm90-100

<0.075mm90-100

外觀無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊

加熱安定性合格

二、施工質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收

瀝青路面施工應(yīng)根據(jù)全面質(zhì)量管理的要求，建立健全有效的質(zhì)量

保證體系，對(duì)施工各工序的質(zhì)量進(jìn)行檢查評(píng)定，達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),

確保施工質(zhì)量的穩(wěn)定性。對(duì)施工過(guò)程質(zhì)量控制，實(shí)行動(dòng)態(tài)質(zhì)量管理。

本技術(shù)的要求是工程管理和交工驗(yàn)收的依據(jù)。所有與工程建設(shè)有

關(guān)的原始記錄、試驗(yàn)檢測(cè)及計(jì)算數(shù)據(jù)、匯總表格、必須如實(shí)記錄和保

存。

正式開(kāi)工前各種原材料的試驗(yàn)結(jié)果，及據(jù)此進(jìn)行的目標(biāo)配合比設(shè)

計(jì)和生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)結(jié)果，應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)向監(jiān)理提出正式報(bào)告，待

取得正式認(rèn)可后，方可使用。提交的正式報(bào)告至少應(yīng)包含以下內(nèi)容：

1.詳盡的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案。完善的質(zhì)量保證體系包括主

要工序的組織機(jī)構(gòu)和崗位職責(zé)。依據(jù)技術(shù)規(guī)范列明本項(xiàng)工程的質(zhì)量控

制指標(biāo)及檢驗(yàn)頻率和方法。

2.說(shuō)明材料、設(shè)備、勞力及現(xiàn)場(chǎng)管理人員等項(xiàng)的準(zhǔn)備情況。并提

供放樣測(cè)量、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、施工圖等必要的基礎(chǔ)資料。

3.各種材料的來(lái)源和質(zhì)量。供貨單位必須提交最新的正式試驗(yàn)報(bào)

告。所有材料都應(yīng)按規(guī)定取樣檢測(cè)，經(jīng)質(zhì)量認(rèn)可后方可進(jìn)場(chǎng)并對(duì)材料

的存放場(chǎng)地、防雨和排水措施進(jìn)行確認(rèn)。

4.必須配備齊全施工機(jī)械和配件，做好開(kāi)工前的保養(yǎng)、調(diào)試和

試機(jī)，并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)展和質(zhì)量的故障。并

對(duì)機(jī)械設(shè)備的配套情況、技術(shù)性能、傳感器計(jì)量精度等進(jìn)行認(rèn)真檢查、

標(biāo)定，并得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可。瀝青面層宜采用超大功率攤鋪機(jī)單

機(jī)作業(yè)或兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，以確保鋪面的質(zhì)量。因而必須配備以

下主要施工機(jī)械：

(1)間歇式瀝青混合料拌和機(jī)必須2臺(tái)且不小于招標(biāo)文件要求。

全部生產(chǎn)過(guò)程必須由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制，配有良好的打印裝置，實(shí)現(xiàn)同

步打印，所有資料整理匯編成冊(cè)。拌和機(jī)應(yīng)具備良好的密封性，減震

和除塵設(shè)備應(yīng)完好，并達(dá)到環(huán)保要求。冷料倉(cāng)數(shù)量不少于6個(gè)。同時(shí)

應(yīng)具有添加纖維、消石灰等外加劑的設(shè)備。

(2)瀝青混合料上、中、下三層應(yīng)采用兩臺(tái)同型號(hào)、新舊相當(dāng)

的攤鋪機(jī)組成的梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，另外還需要一臺(tái)同行型號(hào)新舊相當(dāng)?shù)?/p>

攤鋪機(jī)備用。

(3)非接觸式平衡梁4只或移動(dòng)式自動(dòng)找平基準(zhǔn)裝置兩套(4

只),安裝長(zhǎng)度應(yīng)能達(dá)到16m。

(4)壓路機(jī)：每個(gè)作業(yè)面lit以上雙鋼輪壓路機(jī)不少于3臺(tái)，

25T以上膠輪壓路機(jī)不少于4臺(tái)，每種壓路機(jī)備用一臺(tái)；宜配小型手

扶振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)。

(5)載重量18t以上的自卸汽車不少于30輛(應(yīng)結(jié)合運(yùn)距情況

考慮瀝青混合料運(yùn)料車的數(shù)量)，每輛車車廂板側(cè)面必須有保溫設(shè)施

(如棉被，用不銹鋼板固定)并留有測(cè)溫孔，并能保證每臺(tái)攤鋪機(jī)前

有不少于5輛運(yùn)料車等候。

(6)智能型瀝青灑布車1輛。駐地辦在批復(fù)開(kāi)工報(bào)告時(shí)，首先

對(duì)設(shè)備和車輛進(jìn)行檢查，是否具備開(kāi)工條件。

5.瀝青路面施工嚴(yán)格按照合同文件中擬配備的試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器

的規(guī)格型號(hào)、數(shù)量和性能到場(chǎng)，并配備足夠的易損部件。

三、面層瀝青混凝土的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

按瀝青面層所選定的瀝青混凝土類型，均為熱拌密級(jí)配瀝青混凝

土混合料。根據(jù)JTGF40-2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》和JTG

D50-2006《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定，調(diào)平層瀝青混凝土應(yīng)符

合表9-1規(guī)定的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，下面層瀝青混凝土應(yīng)符合表

9-2規(guī)定的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，中面層瀝青混凝土應(yīng)符合表9-3規(guī)

定的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，上面層瀝青混凝土應(yīng)符合表9-4規(guī)定的馬

歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)穩(wěn)定度不應(yīng)小于1000（普通瀝青混合料）次

/mm,改性瀝青混合料不應(yīng)小于5000次/mm,高強(qiáng)瀝青混合料不應(yīng)小

于6000次/mm。

表9-1調(diào)平層熱拌瀝青混凝土馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

試驗(yàn)項(xiàng)目瀝青混合料類型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

擊實(shí)次數(shù)（次）兩面各75

穩(wěn)定度MS（kN）>8

流值FL(0.1mm)AC-1020-40

空隙率VV(%)3-6

瀝青飽和度（%）70-85

表9-2下面層熱拌瀝青混凝土馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

試驗(yàn)項(xiàng)目瀝青混合料類型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

擊實(shí)次數(shù)（次）兩面各75

穩(wěn)定度MS(kN)AC-25C>8

流值FL(0.1mm)20-40

空隙率VV(%)3-6

瀝青飽和度（%）55-70

殘留穩(wěn)定度（%）80

注：1.按照設(shè)計(jì)孔隙率來(lái)確定VMA要求。

2.瀝青混合料最佳油石比的空隙率應(yīng)在3.5?4.2%（最佳4.0%）

范圍。

表9-3中面層熱拌瀝青混凝土馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

試驗(yàn)項(xiàng)目瀝青混合料類型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

擊實(shí)次數(shù)（次）兩面各75

穩(wěn)定度（kN）>8

流值(0.1mm)20-50

AC-20C

空隙率（%）3-6

瀝青飽和度（%）65-75

殘留穩(wěn)定度（%）85

注：1.按照設(shè)計(jì)孔隙率來(lái)確定VMA要求。

2.瀝青混合料最佳油石比的空隙率應(yīng)在4?4.5%范圍。

3.改性瀝青的馬歇爾流值可適當(dāng)放寬。

表9-4上面層熱拌瀝青混凝土馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

試驗(yàn)項(xiàng)目瀝青混合料類型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

擊實(shí)次數(shù)（次）兩面各75

穩(wěn)定度（kN）AC-13>8

流值(0.1mm)20-50

空隙率（%）3-6

瀝青飽和度（%）65-75

殘留穩(wěn)定度（%）85

注：1.按照設(shè)計(jì)孔隙率來(lái)確定VMA要求。

對(duì)于密級(jí)配瀝青混合料，需在配合比設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上按規(guī)范的要求

進(jìn)行各種使用性能的檢驗(yàn)。配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)按計(jì)算確定的設(shè)計(jì)最佳瀝

青用量在標(biāo)準(zhǔn)條件下進(jìn)行。

四、瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)

1.熱拌瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)通過(guò)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配

合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段，確定瀝青混合料的材料品種及

配合比、礦料級(jí)配、最佳瀝青用量。規(guī)范采用馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)

方法。由馬歇爾試驗(yàn)設(shè)計(jì)、浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度檢驗(yàn)及車轍試

驗(yàn)抗車轍能力檢驗(yàn)三部分組成。

2.熱拌瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)遵照下列步驟進(jìn)行：

（1）目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段

a、從不同部位對(duì)集料取樣進(jìn)行30次篩分取平均值，按規(guī)范規(guī)定

對(duì)原材料進(jìn)行全套指標(biāo)檢測(cè)；

b、根據(jù)集料的篩分結(jié)果，進(jìn)行級(jí)配組成設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)3種級(jí)配曲

線：目標(biāo)級(jí)配、稍粗級(jí)配、粗級(jí)配；檢測(cè)其級(jí)配粗集料（4.75mm以

上）干搗實(shí)密度GCADRC和干搗實(shí)空隙率VCADRC、松裝密度和松裝空

隙率、瀝青混合料中粗集料間隙率。

c、采用馬歇爾試驗(yàn)法、SUPERPAVE試驗(yàn)法各自進(jìn)行目標(biāo)配合比

設(shè)計(jì)，SUPERPAVE試驗(yàn)法試件的空隙率為4.0%,試驗(yàn)所有指標(biāo)，據(jù)此

試驗(yàn)結(jié)果選擇最理想的一條級(jí)配曲線；

d、確定瀝青的最佳油石比。用計(jì)算確定的礦料組成和規(guī)范推薦

的油石比范圍，按0.5%間隔變化，取五個(gè)不同的油石比，用實(shí)驗(yàn)室

小型拌和機(jī)拌制瀝青混合料，制備五組馬歇爾試件。測(cè)定試件的毛體

積密度、空隙率、瀝青飽和度、穩(wěn)定度和流值，分別繪制各項(xiàng)指標(biāo)的

曲線。取相應(yīng)于毛體積密度最大值的油石比al、穩(wěn)定度最大值的油

石比a2、空隙率范圍中值(或目標(biāo)空隙率值)的油石比a3和瀝青飽和

度的中值a4,按下式取四者的平均值作為最佳油石比初始值OAG。

OACl=(al+a2+a3+a4)/4

注：1.如果在所選擇的瀝青用量范圍未能涵蓋瀝青飽和度的要求

范圍，則取

OAC1=(al+a2+a3)/3

2.如在選擇的瀝青用量范圍，毛體積密度或穩(wěn)定度沒(méi)有出現(xiàn)

峰值(最大值經(jīng)常在曲線的兩端)時(shí)，可直接以目標(biāo)空隙率所對(duì)應(yīng)的

瀝青用量a3作為OAC1,但OAC1必須介于OACmax和OACmin范圍

內(nèi)，求出能滿足瀝青碎石混合料各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的最大油石比OACmax和最

小油石比OACmin,按下式取中值0AC2。

0AC2=(OACmax+OACmin)/2

通常情況下取0AC1及0AC2的中值作為計(jì)算的最佳瀝青用量OAC。

OAC=(0AC1+0AC2)/2

由計(jì)算所得的OAC,查繪制各項(xiàng)指標(biāo)的曲線所對(duì)應(yīng)的空隙率和

VMA值，檢驗(yàn)是否滿足本技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表7關(guān)于最小VMA值。檢查OAC所

對(duì)應(yīng)的各項(xiàng)指標(biāo)是否符合馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

如果最佳油石比的初始值0AC1在OACmax和OACmin之間，則

認(rèn)為設(shè)計(jì)結(jié)果是可行的，可取0AC1和0AC2的中值作為目標(biāo)配合比最

佳油石比OAC,并結(jié)合安徽地區(qū)氣候特點(diǎn)論證地取用，其對(duì)應(yīng)的試件

空隙率在3%—4.5%范圍內(nèi)。如0AC1處在上述范圍之外，應(yīng)調(diào)整級(jí)配,

重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。

e、殘留穩(wěn)定度檢驗(yàn)。按以上配合比制備瀝青碎石混合料馬歇爾

試件，做浸水48小時(shí)馬歇爾試驗(yàn)，檢驗(yàn)殘留穩(wěn)定度必須滿足表10-1、

10-2的規(guī)定。

表10-1調(diào)平層、下面層熱拌瀝青混凝土路用性能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

檢測(cè)項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法路用性能

車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度量>1000(次/mm)T0719高溫穩(wěn)定

浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)>80(%)T0790水穩(wěn)定性

凍融劈裂試驗(yàn)的殘留強(qiáng)>75(%)T0729

密級(jí)配瀝青混凝土（室<70(ml/min)T0730滲水系數(shù)

低溫彎曲試驗(yàn)（破壞應(yīng)>2000(we)T0728低溫穩(wěn)定

表10-2上、中面層熱拌瀝青混凝土路用性能技術(shù)標(biāo)

準(zhǔn)

檢測(cè)項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法路用性能

車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度量>5000(次/mm)T0719高溫穩(wěn)定

性

浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)>85(%)T0790水穩(wěn)定性

定度

凍融劈裂試驗(yàn)的殘留強(qiáng)>80(%)T0729

度比

密級(jí)配瀝青混凝土（室<60(ml/min)T0730

滲水系數(shù)

內(nèi)）

低溫彎曲試驗(yàn)（破壞應(yīng)>2500(|is)T0728低溫穩(wěn)定

變）性

這里特別要強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn):

1、瀝青混合料理論最大相對(duì)密度計(jì)算引用瀝青密度時(shí)，必須采

用25C水溫條件下的相對(duì)密度（無(wú)量綱），而非瀝青技術(shù)指標(biāo)中的

15℃水溫條件下的密度（g/cm3）o

2、真空法測(cè)定松散瀝青混合料理論最大相對(duì)密度一定要注意使

真空度達(dá)到97.3KPa維持15min±2min和趁熱分散試樣,并用手掰開(kāi),

使團(tuán)塊分散到6.4mm以下，以杜絕細(xì)瀝青混合料中由于空隙未排出而

導(dǎo)致實(shí)測(cè)理論最大相對(duì)密度值（零空隙率）不準(zhǔn)確，同時(shí)影響到集料

有效相對(duì)密度的準(zhǔn)確性，本項(xiàng)目要求兩次平行試驗(yàn)誤差不得超過(guò)

0.011o

3、合成集料有效相對(duì)密度計(jì)算值應(yīng)介于合成集料的表觀相對(duì)密

度和合成集料的毛體積相對(duì)密度之間，同時(shí)應(yīng)對(duì)比論證三種計(jì)算集料

有效相對(duì)密度方法之間的關(guān)系：通過(guò)理論最大相對(duì)密度計(jì)算的合成集

料有效相對(duì)密度和通過(guò)附錄B.5.6-2、B.5.6-3、B5.6-4計(jì)算的合成

集料有效相對(duì)密度以及通過(guò)合成集料有效相對(duì)密度的經(jīng)驗(yàn)公式Y(jié)se

=Ysb+O.8x（Ysa-Ysb）計(jì)算（Ysb-合成集料毛體積相對(duì)密度;

Ysa-合成集料表觀相對(duì)密度）。

4、現(xiàn)行規(guī)范附錄B中B.6.8-1瀝青吸入集料內(nèi)部的吸收量（Pba）

公式錯(cuò)誤，應(yīng)將公式中的的換成”b,即將瀝青的相對(duì)密度換成材料

的合成毛體積相對(duì)密度，同時(shí)應(yīng)將B.6.8-3中有效瀝青體積百分率

Vb換成Vbeo

5、中、下面層瀝青混合料應(yīng)檢驗(yàn)最佳瀝青用量時(shí)的粉膠比和有

效瀝青膜厚度。

6、拌和廠對(duì)瀝青混合料體積指標(biāo)的檢查必須采用與配合比設(shè)計(jì)

時(shí)完全相同的條件和試驗(yàn)方法。同時(shí)應(yīng)注意取樣后混合料放置時(shí)間影

響瀝青吸入集料的程度，理論最大相對(duì)密度也有所不同，某混合料放

置lh和3h后，理論最大相對(duì)密度分別為2.419和2.438,空隙率分

別為3.1%和3.9%,所以應(yīng)將熱松散混合料冷卻至不燙手時(shí)立即直

接用手掰開(kāi)，冷卻時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，盡量避免二次加熱。因此統(tǒng)一方法

非常重要。

7、在現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》條件下，本項(xiàng)目規(guī)定,

瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)避免二次加熱，直接采用新鮮瀝青混合

料，尤其是車轍試驗(yàn)用瀝青混合料，決不允許二次加熱，即必須在取

樣或由小型拌和機(jī)拌和后立即成型試件。

8、各路面施工單位在配合比設(shè)計(jì)和日常試驗(yàn)中所用的軟件，一

定要按現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的公式進(jìn)行驗(yàn)算（有關(guān)公式錯(cuò)誤本指導(dǎo)

意見(jiàn)已做改正），避免由于軟件引起現(xiàn)行《公路工程瀝青及瀝青混合

料試驗(yàn)規(guī)范》公式的錯(cuò)誤。

(2)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段

a、確定各熱料倉(cāng)礦料和礦粉的用量。必須從二次篩分后進(jìn)入各

熱料倉(cāng)的礦料取樣進(jìn)行30次篩分，根據(jù)30次篩分結(jié)果，通過(guò)計(jì)算平

均值，使礦質(zhì)混合料的級(jí)配符合表1的規(guī)定，以確定各熱料倉(cāng)礦料和

礦粉的用料比例，供拌和機(jī)控制室使用。同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比

例，以達(dá)到供料均衡。

b、確定最佳油石比。取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳油石比OAC,以

OAC為中值，按0.3%間隔變化，制備五組不同油石比瀝青混合料按

目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)方法(馬歇爾試驗(yàn)法-標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)成型、SUPERPAVE法)

選定最佳油石比。

c、殘留穩(wěn)定度檢驗(yàn)。按以上生產(chǎn)配合比，用室內(nèi)小型拌和機(jī)拌

制瀝青混合料，做浸水48小時(shí)馬歇爾試驗(yàn)，檢驗(yàn)殘留穩(wěn)定度，必須

滿足表10的規(guī)定。

(3)生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段

用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌，分別用擊實(shí)法、旋轉(zhuǎn)壓實(shí)法成型試件檢

驗(yàn)瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)，符合要求后鋪筑試鋪段。取試鋪用的瀝青

混合料檢測(cè)瀝青含量、篩分試驗(yàn)，分別用擊實(shí)法、旋轉(zhuǎn)壓實(shí)法成型試

件檢驗(yàn)瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)。由此確定正常生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。

對(duì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比，要再次進(jìn)行車轍試驗(yàn)和水穩(wěn)定性試驗(yàn)。經(jīng)確定

的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過(guò)程中不得隨意變更。生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)跟蹤檢

測(cè)，嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量，使瀝青混合料的質(zhì)量符合要求并保持

相對(duì)穩(wěn)定。如遇材料發(fā)生變化應(yīng)按配合比設(shè)計(jì)程序重新進(jìn)行配合比設(shè)

計(jì)。

3.關(guān)于瀝青混凝土馬歇爾室內(nèi)試驗(yàn)中幾點(diǎn)統(tǒng)一做法

(1)進(jìn)行目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)時(shí)，制備試件的混

合料，需采用小型瀝青混合料拌和機(jī)拌和，以模擬生產(chǎn)實(shí)際情況。

(2)每組試件個(gè)數(shù)一律用6個(gè)。

(3)試件成型溫度：應(yīng)由瀝青粘溫度曲線確定，在缺乏瀝青粘

度條件時(shí)，上、中、下面層和調(diào)平層參照下表H選用。試模應(yīng)按規(guī)

定預(yù)熱。

表11瀝青混合料試驗(yàn)和與擊實(shí)溫度(℃)

常用的溫度改性瀝青普通瀝青

礦料(包括礦粉)加熱溫度190-205180-195

瀝青加熱溫度160-170150-160

瀝青混合料拌和溫度175-185165-175

試模預(yù)熱溫度160-170150-160

試件開(kāi)始擊實(shí)溫度150-165145-155

試件成型終了溫度不低于130不低于120

(4)瀝青混合料試件密度試驗(yàn)方法：上、中、下面層和調(diào)平層

瀝青混合料統(tǒng)一用表干法。

(5)下面層理論密度統(tǒng)一采用實(shí)測(cè)法。中面層應(yīng)采用實(shí)測(cè)法，

也可采用計(jì)算法，實(shí)測(cè)法校核，兩者相差不宜超過(guò)0.008。計(jì)算混合

料試件理論密度時(shí)，下面層：大于4.75mm粗集料按T0304方法測(cè)定,

采用毛體積相對(duì)密度。小于4.75mm集料如機(jī)制砂可按T0330方法測(cè)

定，也可以用篩出的2.36?4.75mm部分的毛體積相對(duì)密度代替，礦

粉和瀝青采用表觀相對(duì)密度；中面層：大于4.75mm(T03()4)集料，小

于4.75mm集料(機(jī)制砂用TO330)均采用毛體積密度、礦粉和瀝青采

用表觀密度。

(6)試件的配料、拌和均應(yīng)單個(gè)進(jìn)行，以確保試驗(yàn)結(jié)果的一致

性。

五、做好瀝青下承層的檢查與清掃

調(diào)平層施工時(shí)：原水泥混凝土路面變成路基的施工完畢后，即可

進(jìn)行乳化瀝青噴灑、粘貼聚酯玻纖布以及瀝青混凝土路面的攤鋪施

工。

1.熱瀝青噴灑及土工布鋪設(shè)

沖壓路段聚酯玻纖布沿水泥混凝土面板行車道與硬路肩板間縱

縫鋪設(shè)。直鋪段在路面板縱向和橫向接縫對(duì)應(yīng)的瀝青混凝土層頂面,

按圖1所示鋪設(shè)。

縱縫聚幡玻纖布

191

超行

路

車車

盛道藐肩肩

道

p-1S1

—JL-191

K—K..，

120iza

下面層底

聚麗破H命

中面層底

圖1直鋪段聚酯玻纖布鋪設(shè)示意圖

（一）施工準(zhǔn)備

1、材料

1）聚酯玻纖布

聚酯玻纖布的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)企，供貨單位須提交出廠檢驗(yàn)報(bào)告

及檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的檢測(cè)合格報(bào)告，經(jīng)質(zhì)量認(rèn)可后方可進(jìn)場(chǎng)，施工單位

應(yīng)妥善保管，以防受潮、污染或破損。

表1聚酯玻纖布材料技術(shù)要求

性質(zhì)單位數(shù)值測(cè)試方法

縱向kN/m>7T1121-2006

抗拉強(qiáng)度橫向kN/m>7T1121-2006

縱橫比0.85-l.15T1121-2006

斷裂延伸縱向%<5T1121-2006

橫向%<5T1121-2006

梯形撕裂縱向N>35T1125-2006

強(qiáng)力橫向N>35T1125-2006

CBR頂破強(qiáng)力N>550T1126-2006

熔點(diǎn)℃>230ASTMD276

瀝青吸收量kg/m2>0.7ASTMD6140

單位面積質(zhì)量g/m2>125T1111-2006

厚度(2kPa)mm<1.2T1112-2006

2）粘結(jié)材料

粘結(jié)材料使用SBS改性瀝青，應(yīng)滿足相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)要求，詳見(jiàn)

上文。

2、設(shè)備

施工前應(yīng)配備齊全的施工設(shè)備和器具，并做好檢查、調(diào)試和日常

保養(yǎng)工作，以保證設(shè)備和器具處于良好的技術(shù)狀況。

施工設(shè)備主要有：熱瀝青噴灑車（有加熱裝置，噴頭經(jīng)專業(yè)加工,

噴灑時(shí)必須保證霧狀，且噴灑量可以控制）、聚酯玻纖布鋪設(shè)設(shè)備（采

用聚酯玻纖布鋪設(shè)設(shè)備施工，保證鋪設(shè)后聚酯玻纖布平直、無(wú)褶皺）。

施工器具主要有：鼓風(fēng)機(jī)、鐵碾子、涂刷等（用以清除浮土、碎

碓，將聚酯玻纖布?jí)簩?shí)粘覆在粘結(jié)料上）。

（二）施工工藝及方法

聚酯玻纖布施工工序?yàn)椋旱讓颖砻媲鍜?測(cè)量劃線-噴粘層材料

-噴灑粘結(jié)瀝青-鋪設(shè)聚酯玻纖布-保養(yǎng)維護(hù)-鋪筑新路面。

1、底層表面清掃

（1）在噴灑粘結(jié)料前，應(yīng)將底層表面清掃干凈。

（2）保持工作面無(wú)水分，雨后必需待路面干燥后方可施工。

2、噴粘層材料

(1)在底面層鋪筑完成后，立即按照設(shè)計(jì)文件要求的材料類型

及灑布量，進(jìn)行粘層的噴灑。

(2)待粘層改性乳化瀝青破乳、風(fēng)干后，方能進(jìn)行下一步工序。

3、測(cè)量、劃線

(1)在經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的底面上，對(duì)照拼接縫或裂縫標(biāo)

識(shí)確定拼接縫或裂縫位置。

(2)按擬鋪設(shè)的聚酯玻纖布寬度定好基準(zhǔn)線，并用石灰或粉筆

劃線作為鋪設(shè)聚酯玻纖布的依據(jù)。對(duì)于橫向裂縫和路面接縫，保證裂

縫兩側(cè)的布寬》0.5m,接縫或裂縫居中。

4、噴灑粘結(jié)瀝青

噴灑熱瀝青作為粘結(jié)材料，具體工序如下：

(1)SBS改性瀝青作為聚酯玻纖布的粘結(jié)層材料。

(2)噴灑熱瀝青前要確保灑布車工作正常，灑布車內(nèi)SBS改性

瀝青的加熱溫度應(yīng)保持在190C±5C,以達(dá)到霧狀的噴灑狀態(tài)。

(3)在底面劃線范圍內(nèi)用瀝青噴灑車灑布熱粘結(jié)料，噴灑粘結(jié)

料的橫向范圍要比聚酯玻纖布寬約廠2cm。

(4)灑布熱粘結(jié)料時(shí)要噴灑均勻，計(jì)量準(zhǔn)確，用量為0.8?

1.0kg/m2,依據(jù)試驗(yàn)路的噴灑情況，需要來(lái)回噴灑三、四次。

(5)人工灑布過(guò)程中，局部瀝青用量過(guò)大，必須及時(shí)人工推均

勻。

5、聚酯玻纖布的鋪設(shè)

(1)粘結(jié)料灑布結(jié)束，并修整均勻后，立即進(jìn)行聚酯玻纖布鋪

設(shè)施工，不得使瀝青噴灑車與聚酯玻纖布鋪設(shè)設(shè)備距離過(guò)遠(yuǎn)。

(2)人工鋪設(shè)聚酯玻纖布過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須及時(shí)發(fā)現(xiàn)可

能皺褶情況，指揮工人揭起聚酯玻纖布，在確保不皺褶時(shí)再放下，并

采用竹掃把初碾一遍。

(3)聚酯玻纖布貼上后，要人工檢查，通過(guò)腳踩和鐵碾子碾壓

等措施確保聚酯玻纖布的下層結(jié)構(gòu)的服帖，特別要重視四周的服帖。

(4)若鋪設(shè)時(shí)發(fā)生褶皺或打折現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)及時(shí)用工具刀切開(kāi)褶

皺部位，然后在鋪設(shè)方向上再搭接起來(lái)，用粘結(jié)料膠結(jié)并壓實(shí)，以保

證聚酯玻纖布與粘結(jié)料的良好粘結(jié)。

(5)由于施工的需要，聚酯玻纖布不能連續(xù)鋪設(shè)時(shí)，聚酯玻纖

布接縫處采用不搭接原則，接縫處離路面裂縫間距宜＞0.5m。

(6)在進(jìn)行聚酯玻纖布施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)戴好防護(hù)手套,

以避免被聚酯玻纖布刺傷手指。

(7)施工中對(duì)儲(chǔ)存過(guò)程中對(duì)受潮的聚酯玻纖布不得使用。

6、保養(yǎng)維護(hù)

(1)聚酯玻纖布鋪設(shè)施工完成后，在熱粘結(jié)料未冷卻至常溫下

應(yīng)禁止行人或車輛進(jìn)入，以防止由于車輪粘油將聚酯玻纖布帶起或破

壞。

(2)禁止任何車輛在聚酯玻纖布上行駛時(shí)突然剎車或急轉(zhuǎn)彎，

以免對(duì)聚酯玻纖布造成極大破壞。

7、鋪筑新路面

(1)若發(fā)現(xiàn)瀝青浸透不佳，施工單位在上層瀝青混合料施工前,

安排輕型膠輪壓路機(jī)，對(duì)聚酯玻纖布進(jìn)行碾壓，碾壓遍數(shù)為廠2遍，

以達(dá)到加強(qiáng)瀝青浸潤(rùn)效果。

(2)上層瀝青混合料的攤鋪應(yīng)至少在聚酯玻纖布施工后4小時(shí)

進(jìn)行，聚酯玻纖布應(yīng)處干燥狀態(tài)。

(3)瀝青混合料攤鋪時(shí)，運(yùn)輸車輛不得在聚酯玻纖布上急剎或

轉(zhuǎn)彎，防止聚