航空交通管制設(shè)施維護(hù)考核試卷_第1頁
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文檔簡介

航空交通管制設(shè)施維護(hù)考核試卷考生姓名:答題日期:得分:判卷人:

本次考核旨在檢驗航空交通管制設(shè)施維護(hù)人員對專業(yè)知識的掌握程度和實際操作技能,確保航空交通管制系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運行。

一、單項選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的)

1.航空交通管制中心的主要職能是()。

A.航空器維修

B.航空器加油

C.航空器飛行管理

D.航空器銷售

2.下列哪個設(shè)備是航空交通管制中用于提供垂直導(dǎo)航的?()

A.VOR

B.ILS

C.NDB

D.ADS-B

3.下列哪種情況下,管制員應(yīng)立即與飛行器駕駛員聯(lián)系?()

A.飛行器偏離預(yù)定航線

B.飛行器請求改變高度

C.飛行器報告故障

D.飛行器請求延誤

4.航空交通管制系統(tǒng)中,下列哪個設(shè)備用于接收和顯示航空器位置信息?()

A.雷達(dá)

B.甚高頻無線電

C.機載應(yīng)答器

D.無線電羅盤

5.下列哪個術(shù)語表示航空器在空中飛行時的水平位置?()

A.航跡

B.航路

C.高度層

D.航段

6.下列哪種天氣情況對航空交通管制影響最大?()

A.小雨

B.霧

C.陰天

D.小風(fēng)

7.航空交通管制員在處理緊急情況時,應(yīng)遵循的原則是()。

A.最先處理最遠(yuǎn)的飛行器

B.最先處理最近的飛行器

C.最先處理最高的飛行器

D.最先處理最低的飛行器

8.下列哪個設(shè)備用于在航空器上監(jiān)測發(fā)動機性能?()

A.GPS

B.應(yīng)答器

C.飛行數(shù)據(jù)記錄器

D.通信設(shè)備

9.航空交通管制員在指揮航空器時,應(yīng)使用()。

A.普通話

B.當(dāng)?shù)卣Z言

C.國際通用語言

D.航空管制內(nèi)部語言

10.下列哪種情況下,航空器應(yīng)立即報告管制員?()

A.航空器偏離預(yù)定航線

B.航空器請求改變高度

C.航空器報告故障

D.航空器請求延誤

11.航空交通管制系統(tǒng)中,下列哪個設(shè)備用于提供地面導(dǎo)航信號?()

A.VOR

B.ILS

C.NDB

D.ADS-B

12.下列哪種情況下,管制員應(yīng)通知其他管制中心?()

A.航空器偏離預(yù)定航線

B.航空器請求改變高度

C.航空器報告故障

D.航空器請求延誤

13.航空交通管制員在處理飛行器緊急情況時,首先應(yīng)()。

A.保持冷靜

B.立即聯(lián)系飛行器

C.向上級報告

D.查看飛行器歷史記錄

14.下列哪個設(shè)備用于在航空器上監(jiān)測飛行狀態(tài)?()

A.GPS

B.應(yīng)答器

C.飛行數(shù)據(jù)記錄器

D.通信設(shè)備

15.航空交通管制員在指揮航空器時,應(yīng)確保()。

A.飛行安全

B.飛行效率

C.飛行舒適度

D.以上都是

16.下列哪種情況下,航空器應(yīng)立即報告管制員?()

A.航空器偏離預(yù)定航線

B.航空器請求改變高度

C.航空器報告故障

D.航空器請求延誤

17.航空交通管制系統(tǒng)中,下列哪個設(shè)備用于提供地面導(dǎo)航信號?()

A.VOR

B.ILS

C.NDB

D.ADS-B

18.下列哪種情況下,管制員應(yīng)通知其他管制中心?()

A.航空器偏離預(yù)定航線

B.航空器請求改變高度

C.航空器報告故障

D.航空器請求延誤

19.航空交通管制員在處理飛行器緊急情況時,首先應(yīng)()。

A.保持冷靜

B.立即聯(lián)系飛行器

C.向上級報告

D.查看飛行器歷史記錄

20.下列哪個設(shè)備用于在航空器上監(jiān)測飛行狀態(tài)?()

A.GPS

B.應(yīng)答器

C.飛行數(shù)據(jù)記錄器

D.通信設(shè)備

21.航空交通管制員在指揮航空器時,應(yīng)確保()。

A.飛行安全

B.飛行效率

C.飛行舒適度

D.以上都是

22.下列哪種情況下,航空器應(yīng)立即報告管制員?()

A.航空器偏離預(yù)定航線

B.航空器請求改變高度

C.航空器報告故障

D.航空器請求延誤

23.航空交通管制系統(tǒng)中,下列哪個設(shè)備用于提供地面導(dǎo)航信號?()

A.VOR

B.ILS

C.NDB

D.ADS-B

24.下列哪種情況下,管制員應(yīng)通知其他管制中心?()

A.航空器偏離預(yù)定航線

B.航空器請求改變高度

C.航空器報告故障

D.航空器請求延誤

25.航空交通管制員在處理飛行器緊急情況時,首先應(yīng)()。

A.保持冷靜

B.立即聯(lián)系飛行器

C.向上級報告

D.查看飛行器歷史記錄

26.下列哪個設(shè)備用于在航空器上監(jiān)測飛行狀態(tài)?()

A.GPS

B.應(yīng)答器

C.飛行數(shù)據(jù)記錄器

D.通信設(shè)備

27.航空交通管制員在指揮航空器時,應(yīng)確保()。

A.飛行安全

B.飛行效率

C.飛行舒適度

D.以上都是

28.下列哪種情況下,航空器應(yīng)立即報告管制員?()

A.航空器偏離預(yù)定航線

B.航空器請求改變高度

C.航空器報告故障

D.航空器請求延誤

29.航空交通管制系統(tǒng)中,下列哪個設(shè)備用于提供地面導(dǎo)航信號?()

A.VOR

B.ILS

C.NDB

D.ADS-B

30.下列哪種情況下,管制員應(yīng)通知其他管制中心?()

A.航空器偏離預(yù)定航線

B.航空器請求改變高度

C.航空器報告故障

D.航空器請求延誤

二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項中,至少有一項是符合題目要求的)

1.航空交通管制中心的主要功能包括()。

A.管制航空器飛行

B.提供氣象信息服務(wù)

C.監(jiān)控機場地面活動

D.管理航空器維修

2.下列哪些是航空交通管制員在處理緊急情況時必須遵循的原則?()

A.保持冷靜

B.立即向上級報告

C.優(yōu)先處理最近的飛行器

D.盡快恢復(fù)航空器飛行

3.航空交通管制系統(tǒng)中,雷達(dá)的主要作用包括()。

A.監(jiān)測航空器位置

B.提供氣象信息服務(wù)

C.評估航空器飛行狀態(tài)

D.控制航空器飛行

4.下列哪些是航空器在起飛前必須完成的檢查?()

A.發(fā)動機檢查

B.燃油量檢查

C.通信設(shè)備檢查

D.乘客安全檢查

5.航空交通管制員在指揮航空器時,應(yīng)考慮的因素包括()。

A.飛行安全

B.飛行效率

C.航空器性能

D.天氣條件

6.下列哪些是航空交通管制員在處理航空器緊急情況時應(yīng)采取的措施?()

A.立即聯(lián)系飛行器

B.通知其他管制中心

C.優(yōu)先處理緊急情況

D.向上級報告

7.航空交通管制系統(tǒng)中,下列哪些設(shè)備用于提供地面導(dǎo)航信號?()

A.VOR

B.ILS

C.NDB

D.ADS-B

8.下列哪些是航空交通管制員在指揮航空器時使用的術(shù)語?()

A.航跡

B.航路

C.高度層

D.航段

9.下列哪些情況下,航空器應(yīng)立即報告管制員?()

A.航空器偏離預(yù)定航線

B.航空器請求改變高度

C.航空器報告故障

D.航空器請求延誤

10.航空交通管制員在處理飛行器緊急情況時,應(yīng)遵循的程序包括()。

A.確認(rèn)緊急情況

B.立即聯(lián)系飛行器

C.通知其他管制中心

D.向上級報告

11.下列哪些是航空交通管制系統(tǒng)中常見的通信方式?()

A.甚高頻無線電

B.長波無線電

C.數(shù)據(jù)通信

D.超高頻無線電

12.下列哪些是航空交通管制員在指揮航空器時使用的指令?()

A.確認(rèn)

B.保持

C.轉(zhuǎn)向

D.等待

13.航空交通管制系統(tǒng)中,下列哪些設(shè)備用于監(jiān)測航空器位置?()

A.雷達(dá)

B.GPS

C.應(yīng)答器

D.無線電羅盤

14.下列哪些是航空交通管制員在處理緊急情況時應(yīng)采取的措施?()

A.確認(rèn)緊急情況

B.立即聯(lián)系飛行器

C.通知其他管制中心

D.向上級報告

15.航空交通管制系統(tǒng)中,下列哪些設(shè)備用于提供地面導(dǎo)航信號?()

A.VOR

B.ILS

C.NDB

D.ADS-B

16.下列哪些是航空交通管制員在指揮航空器時使用的術(shù)語?()

A.航跡

B.航路

C.高度層

D.航段

17.下列哪些情況下,航空器應(yīng)立即報告管制員?()

A.航空器偏離預(yù)定航線

B.航空器請求改變高度

C.航空器報告故障

D.航空器請求延誤

18.航空交通管制員在處理飛行器緊急情況時,應(yīng)遵循的程序包括()。

A.確認(rèn)緊急情況

B.立即聯(lián)系飛行器

C.通知其他管制中心

D.向上級報告

19.下列哪些是航空交通管制系統(tǒng)中常見的通信方式?()

A.甚高頻無線電

B.長波無線電

C.數(shù)據(jù)通信

D.超高頻無線電

20.下列哪些是航空交通管制員在指揮航空器時使用的指令?()

A.確認(rèn)

B.保持

C.轉(zhuǎn)向

D.等待

三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請將正確答案填到題目空白處)

1.航空交通管制員在指揮航空器時,應(yīng)使用______語言進(jìn)行通信。

2.航空器在飛行過程中,通過______向管制員報告位置和狀態(tài)。

3.航空交通管制系統(tǒng)中的______設(shè)備用于提供地面導(dǎo)航信號。

4.航空交通管制員在處理緊急情況時,首先應(yīng)______。

5.航空器在起飛前,必須完成______的檢查。

6.航空交通管制中心的主要職能是______。

7.航空交通管制系統(tǒng)中,______用于監(jiān)測航空器位置。

8.航空交通管制員在指揮航空器時,應(yīng)確保______。

9.航空器在飛行過程中,應(yīng)遵守______的規(guī)定。

10.航空交通管制員在處理緊急情況時,應(yīng)優(yōu)先處理______。

11.航空交通管制系統(tǒng)中,______設(shè)備用于接收和顯示航空器位置信息。

12.航空交通管制員在指揮航空器時,應(yīng)使用______術(shù)語。

13.航空交通管制系統(tǒng)中,______用于提供垂直導(dǎo)航。

14.航空器在飛行過程中,應(yīng)通過______與管制員保持通信。

15.航空交通管制員在處理航空器緊急情況時,應(yīng)立即______。

16.航空交通管制系統(tǒng)中,______用于在航空器上監(jiān)測發(fā)動機性能。

17.航空交通管制員在指揮航空器時,應(yīng)考慮______因素。

18.航空交通管制員在處理緊急情況時,應(yīng)遵循______原則。

19.航空交通管制系統(tǒng)中,______用于在航空器上監(jiān)測飛行狀態(tài)。

20.航空器在飛行過程中,應(yīng)報告______情況。

21.航空交通管制員在處理飛行器緊急情況時,應(yīng)立即______。

22.航空交通管制系統(tǒng)中,______設(shè)備用于提供地面導(dǎo)航信號。

23.航空交通管制員在指揮航空器時,應(yīng)使用______術(shù)語。

24.航空器在飛行過程中,應(yīng)遵守______的規(guī)定。

25.航空交通管制員在處理緊急情況時,應(yīng)優(yōu)先處理______。

四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請在答題括號中畫√,錯誤的畫×)

1.航空交通管制員在處理緊急情況時,可以不使用國際通用語言進(jìn)行通信。()

2.航空器在飛行過程中,如果遇到故障,可以不向管制員報告。()

3.航空交通管制系統(tǒng)中,雷達(dá)可以提供氣象信息服務(wù)。()

4.航空交通管制員在指揮航空器時,可以忽略飛行器性能的限制。()

5.航空器在起飛前,不需要檢查燃油量。()

6.航空交通管制中心的主要職能是管理機場地面活動。()

7.航空交通管制系統(tǒng)中,應(yīng)答器用于監(jiān)測航空器位置。()

8.航空交通管制員在處理緊急情況時,可以不向上級報告。()

9.航空交通管制系統(tǒng)中,VOR用于提供垂直導(dǎo)航。()

10.航空器在飛行過程中,可以通過任何頻率與管制員通信。()

11.航空交通管制員在處理緊急情況時,可以不立即聯(lián)系飛行器。()

12.航空交通管制系統(tǒng)中,ILS可以提供地面導(dǎo)航信號。()

13.航空交通管制員在指揮航空器時,可以使用口頭指令代替書面指令。()

14.航空器在飛行過程中,不需要報告天氣變化情況。()

15.航空交通管制員在處理緊急情況時,可以不通知其他管制中心。()

16.航空交通管制系統(tǒng)中,ADS-B用于提供地面導(dǎo)航信號。()

17.航空交通管制員在指揮航空器時,可以不確保飛行安全。()

18.航空器在飛行過程中,不需要遵守飛行高度層的限制。()

19.航空交通管制系統(tǒng)中,NDB用于提供垂直導(dǎo)航。()

20.航空交通管制員在處理緊急情況時,可以不遵循優(yōu)先處理原則。()

五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)

1.請簡要說明航空交通管制設(shè)施維護(hù)的重要性,并列舉至少三個維護(hù)工作內(nèi)容。

2.論述航空交通管制設(shè)施維護(hù)過程中可能遇到的技術(shù)難題,以及相應(yīng)的解決方案。

3.設(shè)計一套針對航空交通管制設(shè)施維護(hù)人員的培訓(xùn)計劃,包括培訓(xùn)目標(biāo)、內(nèi)容和方法。

4.分析航空交通管制設(shè)施維護(hù)對航空安全的影響,并探討如何通過維護(hù)工作提高航空安全水平。

六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)

1.案例題:

航空交通管制中心在一天夜間突然接到報告,某地區(qū)雷達(dá)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,導(dǎo)致該區(qū)域內(nèi)的航空器無法正常接收地面導(dǎo)航信號。請分析這種情況可能對航空安全造成的影響,并提出應(yīng)對措施。

2.案例題:

一架飛機在起飛過程中,機載應(yīng)答器突然失效,導(dǎo)致管制員無法實時監(jiān)測其位置。請描述在這種情況下,管制員應(yīng)如何處理,并說明如何確保飛機的安全。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項選擇題

1.C

2.A

3.C

4.A

5.A

6.B

7.A

8.C

9.C

10.C

11.A

12.D

13.B

14.A

15.D

16.C

17.A

18.B

19.C

20.A

21.D

22.B

23.A

24.C

25.D

二、多選題

1.ABC

2.ABCD

3.ABC

4.ABC

5.ABD

6.ABCD

7.ABC

8.ABCD

9.ABCD

10.ABC

11.ABC

12.ABCD

13.ABCD

14.ABCD

15.ABC

16.ABC

17.ABC

18.ABCD

19.ABC

20.ABCD

三、填空題

1.國際通用

2.應(yīng)答器

3.VOR

4.保持冷靜

5.發(fā)動機檢查

6.航空器飛行管理

7.雷達(dá)

8.飛行安全

9.

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