ICS13.220.20DB22C84吉林省地方標(biāo)準(zhǔn)DB22/T3054—2019建筑孔洞自動防火封堵裝置設(shè)置要求Requirementsforsettingupautomaticfire-proofsealingdeviceforbuildingholes吉林省市場監(jiān)督管理廳發(fā)布DB22/T3054—2019前言本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由吉林省消防救援總隊提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：吉林省消防救援總隊、吉林恒安電子機械有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：喬國峰、楊琳琳、劉詠梅、劉海鑫、劉鵬、李景海、夏昌江、盧紹娟。IDB22/T3054—2019建筑孔洞自動防火封堵裝置設(shè)置要求1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了建筑孔洞自動防火封堵裝置設(shè)置的術(shù)語和定義、技術(shù)要求和設(shè)置。本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、改建、擴建、既有的工業(yè)與民用建筑中建筑孔洞自動防火封堵裝置的設(shè)置。2術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。2.1自動防火封堵裝置automaticfireblockingdevice以消防電源（或自備電源）為動力，火災(zāi)發(fā)生時能夠自動按預(yù)定設(shè)計的程序和軌道（軌跡）將防火封堵模塊送入物流傳輸系統(tǒng)（軌道、軌跡）孔洞進行封堵，同時將防火墻體孔洞周邊封閉壓緊無縫隙、阻燃耐火防護達到一定時間的封堵器具。分為單開式、雙開式、橫移式和翻板式。2.2物流傳輸系統(tǒng)logisticstransmissionsystem軌道物流傳輸系統(tǒng)、無軌物流傳輸系統(tǒng)、智能傳輸物品機構(gòu)等統(tǒng)稱為物流傳輸系統(tǒng)是指在計算機控制下，采用智能程序傳輸物品的載體按照程序指令將物品傳輸?shù)街付ㄎ恢玫膫鬏斚到y(tǒng)。該系統(tǒng)由收發(fā)工作站、智能載物車（智能帶狀傳輸機構(gòu)、智能滾動傳輸機構(gòu)、智能氣動傳輸機構(gòu)）、物流軌道（軌跡）、程序控制系統(tǒng)等構(gòu)成。軌道物流傳輸系統(tǒng)raillogisticstransmissionsystem在計算機控制下，采用智能軌道載物小車在專用軌道上傳輸物品的系統(tǒng)，該系統(tǒng)由收發(fā)工作站、智能軌道載物小車、物流軌道、軌道轉(zhuǎn)軌器、控制系統(tǒng)等構(gòu)成。2.4無軌物流傳輸系統(tǒng)tracklesslogisticstransmissionsystem在計算機控制下，采用智能設(shè)定程序軌跡載物車在設(shè)定軌跡上傳輸物品的系統(tǒng)，該系統(tǒng)由收發(fā)工作站、智能軌跡載物車、物流傳輸軌跡程序控制系統(tǒng)等構(gòu)成。2.5由多種防火封堵材料以及耐火隔熱材料共同構(gòu)成的用以維持結(jié)構(gòu)耐火性能，且便于更換的組合系自動防火封堵裝置啟動至封堵完成所用時間1DB22/T3054—2019一種能提供直線或旋轉(zhuǎn)運動的驅(qū)動裝置，它利用某種驅(qū)動能源并在某種控制信號作用下按設(shè)計程序完成預(yù)定工作。3技術(shù)要求3.1自動防火封堵裝置的防火封堵組件應(yīng)符合相應(yīng)部位防火設(shè)計的耐火極限要求。3.2封堵時間應(yīng)不大于30s。3.3應(yīng)在箱體周圍明顯位置設(shè)置燈光識別標(biāo)志。3.4機械運行機構(gòu)應(yīng)運行平穩(wěn)、順暢、無卡堵，不應(yīng)出現(xiàn)永久變形，各連接處不應(yīng)出現(xiàn)松動與損壞。3.5防火封堵組件固定件背板和接觸軌道的限位裝置觸頭應(yīng)采用絕緣材料。3.6自動防火封堵裝置不應(yīng)采用液壓系統(tǒng)進行工作。3.7自動防火封堵裝置的防火封堵組件，應(yīng)大于洞口周邊30mm，且具有對洞口周邊壓緊功能。4設(shè)置4.1位置4.1.1民用建筑和工業(yè)建筑中防火墻、防火隔墻、樓板、防火卷簾上方等應(yīng)進行防火分隔部位的孔洞。4.1.2封堵孔洞周圍應(yīng)無其它障礙物。4.2要求4.2.1物流傳輸系統(tǒng)的孔洞周邊應(yīng)設(shè)有挑檐，挑檐厚度應(yīng)不小于10mm，寬度應(yīng)不小于30mm。4.2.2軌道物流傳輸系統(tǒng)的自動防火封堵裝置的安裝，對于軌道槽內(nèi)（同時多個軌道槽）與整體孔洞應(yīng)同時進行自動封堵，軌道槽內(nèi)的封堵組件應(yīng)采用具有柔性且遇熱（火）膨脹系數(shù)不小于2倍耐火材料的防火封堵組件，且厚度應(yīng)不小于50mm。4.2.3軌道物流傳輸系統(tǒng)的軌道上方兩側(cè)及孔洞周邊縫隙，應(yīng)用防火泥和防火密封膠填充封堵。4.2.4軌道物流傳輸系統(tǒng)的傳輸機構(gòu)內(nèi)外及兩側(cè)在滿足工作要求情況下，應(yīng)采用厚度不小于50mm柔性且具有遇熱（火）膨脹功能的防火封堵材料封堵，縫隙應(yīng)用防火泥或防火密封膠填充封堵。4.2.5無軌物流傳輸系統(tǒng)自動防火封堵裝置應(yīng)對整體孔洞進行自動封堵，防火封堵組件應(yīng)采用防火封堵板材或具有柔性且遇熱（火）膨脹系數(shù)不小于2倍耐火材料。4.2.6孔洞面積大于或等于1.5㎡或受建