建設(shè)項目環(huán)境影響報告表一、建設(shè)項目基本情況 1二、建設(shè)項目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況 三、環(huán)境質(zhì)量狀況 33四、評價適用標(biāo)準(zhǔn) 44五、建設(shè)項目工程分析 48六、項目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況 59七、環(huán)境影響分析 60八、污染防治整改措施 84九、建設(shè)項目合理性分析 87十、結(jié)論與建議 901///桐鄉(xiāng)市港發(fā)建材有限公司碼頭位于桐鄉(xiāng)市鳳鳴街道，杭平申線（現(xiàn)狀I(lǐng)II鄉(xiāng)市同福正為砂石廠，2018年桐鄉(xiāng)市港發(fā)建材有限公司購買該碼頭進(jìn)行砂石2341個12m345臺16臺17個589//個1//個1個1/米米套個1個1個15//////////15253//7///1臺12/臺23/臺14米5蓋6套7/臺18臺1口9套16（1）供電：由當(dāng)?shù)毓╇娋蛛娋W(wǎng)供電，根據(jù)建設(shè)單位提供資料核算，本碼（2）給水：項目生產(chǎn)、生活用水均采用自來水，由鳳鳴街道自來水（3）排水：本項目實施雨、污分流。本碼頭營運(yùn)期廢水主要船舶生活污7812345679清縣、余杭區(qū)，西北與湖州毗連，北與江蘇省吳江市接壤。地處北緯桐鄉(xiāng)市屬長江流域太湖區(qū)的運(yùn)河水系，境內(nèi)河道縱橫密布，河道總長％；（1）“二軸”（2）“六大生態(tài)綠化廊帶”（3）“九大功能片區(qū)”（4）“三縱三橫二環(huán)”（2）“兩分區(qū)”即濮院分區(qū)、桐鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)與鳳鳴分區(qū)。濮院分區(qū)以工-FE[2021]2本項目為砂石料運(yùn)輸碼頭，具備裝卸存儲功能，因礦建材料)四周應(yīng)設(shè)置污水收集溝。污水流至該功能區(qū)的處理系統(tǒng)沉淀處理后規(guī)劃散貨(礦建材料、非金屬礦、煤炭)碼頭及港區(qū)應(yīng)采用先符合性分析：本項目設(shè)置噴淋+移動式霧炮機(jī)+封閉皮帶機(jī)+擋墻+固定防規(guī)劃的各作業(yè)區(qū)設(shè)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，配備清掃車、垃圾袋(箱)收集符合性分析：本工程產(chǎn)生的一般固廢主要為船舶生活垃圾和員工生活垃根據(jù)《桐鄉(xiāng)市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案》，本項目位于本項目附近地表水長山河入口地表水水質(zhì)均可達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)，本項目營運(yùn)期廢水不向項目東廠界晝夜噪聲監(jiān)測值均達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》提升選址于此的除外），現(xiàn)有三類工業(yè)項目擴(kuò)VOCs排放及農(nóng)業(yè)污染。及農(nóng)業(yè)污染。窯整治專項行動；5.大力推進(jìn)工業(yè)園區(qū)廢氣治理；6.推進(jìn)重點領(lǐng)域臭氣異味治強(qiáng)化秸稈綜合利用和秸稈禁燒；3.開展農(nóng)業(yè)面源污染治理；4.加快推進(jìn)綠化造提高環(huán)境監(jiān)測與預(yù)警應(yīng)急能力建設(shè)；3.積極參與區(qū)域協(xié)同控制；4.推進(jìn)大氣環(huán)本工程區(qū)設(shè)置了噴淋+防塵網(wǎng)等大氣污染防治措施，有效減少揚(yáng)塵污染。站、一船、一機(jī)制”總體要求，進(jìn)一步完善轄區(qū)內(nèi)船舶污染物接收站運(yùn)營機(jī)制2、各地交通港航部門對照《港口船舶污染物接收設(shè)施建設(shè)方案》和“水十條”考核要求，加快推進(jìn)碼頭生活污水接收設(shè)施建設(shè)，并正常開展船舶生活污加強(qiáng)機(jī)動車維修行業(yè)廢機(jī)油、廢電池等危險廢物等固廢收集、處置、堆放本項目符合“提升一批”的總體思1.確保已建成的船舶污染物接收站、接收船有效要求，進(jìn)一步完善轄區(qū)內(nèi)船舶污染物接收站運(yùn)營本項目已建設(shè)船舶污水接收點和船2.各地交通港航部門對照《港口船舶污染物接收頭生活污水接收設(shè)施建設(shè)，并正常開展船舶生活本項目已根據(jù)交通部門要求建設(shè)船舶污水接收點和船舶生活垃圾接收點。船舶生活污水由桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)良源環(huán)境科技有限公司處理。船舶油污水由碼頭自行送往政府指點接收推動船舶污染物上岸送交工作落到實處。各地要強(qiáng)化船舶污染物接收單位污染物接收轉(zhuǎn)移處置情本項目已根據(jù)交通部門要求已建設(shè)船舶污水接收點和船舶生活垃圾接4.進(jìn)一步強(qiáng)化飲用水水源保護(hù)區(qū)船舶運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)本項目不涉及危險化學(xué)品運(yùn)輸、不江南運(yùn)河浙江段涉及故道上塘河與崇長港、明清時期主線杭州塘與蘇州產(chǎn)河等（2）施（4）存（5）落存桐鄉(xiāng)市鳳鳴街道自然資源所已出具了本項目土地利用總體規(guī)劃符合性預(yù)1碼頭區(qū)域外圍應(yīng)采用圍墻等隔離明確標(biāo)示港界合本項目為經(jīng)營性碼頭，碼頭港界已建設(shè)圍墻，并設(shè)置黃黑相間道裝卸作業(yè)區(qū)、儲料庫或堆場、道路、車輛沖本碼頭裝卸作業(yè)區(qū)、堆場、道路、車輛沖洗區(qū)之間需設(shè)置明裝卸作業(yè)區(qū)、堆場及道路必須硬化，堆場與合堆場邊界已設(shè)置混凝土擋料墻；碼頭前沿已設(shè)置排水管溝；但堆場與道路沒有明晰的界限，道路堆場與道路需設(shè)置明晰的界雨水、沖洗水及噴淋水等收集生產(chǎn)廢水、初期雨水經(jīng)排水溝匯至沉淀池收集；生活污水經(jīng)化糞/合本項目因場地受限，廠界無法圍圍墻設(shè)置噴淋裝置，降低揚(yáng)業(yè)的配套碼頭，其生產(chǎn)區(qū)域與碼頭裝卸作業(yè)區(qū)圍墻等方式隔離，不宜采用圍墻隔離的，應(yīng)有界分隔與標(biāo)示。碼頭區(qū)域不得設(shè)置非港口經(jīng)營本項目為經(jīng)營性碼頭，港口經(jīng)營范圍為砂石料銷售，碼頭設(shè)備有/2治裝卸作業(yè)區(qū)、輸送區(qū)及道路區(qū)域的初期雨水生產(chǎn)廢水、初期雨水經(jīng)排水溝匯/生產(chǎn)廢水、初期雨水經(jīng)排水溝匯/生產(chǎn)廢水、初期雨水經(jīng)排水溝匯至沉淀池收集；處理能力符合性/廢（污）水經(jīng)處理后應(yīng)中水回用，回用水應(yīng)滿生產(chǎn)廢水、初期雨水經(jīng)排水溝匯至沉淀池收集后，回用至堆場灑/本項目為已有碼頭，尚無納管條托桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)良源環(huán)境科技有限/3施北側(cè)堆場周邊已設(shè)置混凝土擋料西南側(cè)堆場僅有柔性防塵網(wǎng)，未西南側(cè)堆場需設(shè)置規(guī)范的鋼質(zhì)防風(fēng)抑塵網(wǎng)，防風(fēng)抑塵網(wǎng)底部與混凝土擋料墻（或圍墻）相封閉式、半封閉式儲料庫、露天堆場應(yīng)配備噴覆蓋堆場及道路；西南側(cè)堆場僅西南側(cè)堆場應(yīng)配備噴淋設(shè)施，噴淋設(shè)施布置應(yīng)滿足射流軌跡全覆蓋的要求，噴槍應(yīng)采用霧本項目碼頭前沿、皮帶機(jī)處設(shè)置/罩并采取強(qiáng)化噴淋措施。輸送帶封閉式廊道//施應(yīng)設(shè)置車輛自動沖洗設(shè)施，車輛自動沖洗設(shè)現(xiàn)狀車輛沖洗裝置位于地磅處，按規(guī)范設(shè)置車輛自動沖洗設(shè)施，車輛自動沖洗設(shè)施須有兩側(cè)及底面三面噴水功能，噴水施/箱/4施/5收接收的船舶生活污水應(yīng)通過污水管網(wǎng)接入碼頭船舶生活污水暫存于船舶生活污水接收設(shè)施內(nèi)，委托桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)放置位置應(yīng)便于船戶上岸送交，并應(yīng)有必要6施器材合碼頭工程應(yīng)根據(jù)規(guī)模設(shè)有水上溢油基本應(yīng)急防備設(shè)備庫，配備應(yīng)急防備物資和器材應(yīng)滿足《水運(yùn)工頭，按照規(guī)范本碼頭設(shè)置有應(yīng)急視頻監(jiān)控設(shè)施符合省地方標(biāo)準(zhǔn)《港口及航道視1/根據(jù)現(xiàn)場勘查，堆場周邊有散落邊的清掃保潔工作，及時清除散落的物料；做好灑水抑塵工2治置設(shè)施嚴(yán)禁向環(huán)境水體排放生產(chǎn)廢水、污水。經(jīng)處置后多余的廢水應(yīng)納管達(dá)標(biāo)排放。已有碼頭尚無條件納管的，本項目為已有碼頭，尚無納管條匯至沉淀池收集后，回用至堆場/建設(shè)單位未進(jìn)行化糞池、沉淀池置設(shè)施嚴(yán)禁向環(huán)境水體排放生活污水；已納管的應(yīng)按有關(guān)規(guī)經(jīng)處置產(chǎn)生的廢水應(yīng)全部中水回用；生活污水采用化本項目為已有碼頭，尚無納管條托桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)良源環(huán)境科技有限3部分堆場堆料高度已接近防塵網(wǎng)要求露天堆場堆料高度應(yīng)至少噴灑強(qiáng)度及頻率應(yīng)根據(jù)具體情況確定。大風(fēng)天氣加大裝卸物料時應(yīng)控制嚴(yán)格下料落差，并應(yīng)采取霧炮等輔碼頭裝卸物料時控制下料落差，惡劣天氣停止裝卸作業(yè)，并加強(qiáng)車輛清洗時間一般不少于15s，確保沖洗干凈后方可現(xiàn)狀車輛沖洗裝置位于地磅處，按規(guī)范設(shè)置車輛自動沖洗設(shè)施，車輛自動沖洗設(shè)施須有兩側(cè)及底面三面噴水功能，噴水裝載物不得超過車廂擋板高度，運(yùn)輸途中的物料不得要求裝載物不得超過車廂擋板高度4業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》5收每次接收船舶生活污水應(yīng)按規(guī)定向船戶出具接收單證；建立生活污水接收及轉(zhuǎn)移、處置臺賬，流量泵實碼頭已設(shè)置船舶生活污水接收已與鳳鳴街道中群村村民委員會碼頭已設(shè)置船舶垃圾接收碼，可6施應(yīng)制定水上污染事故應(yīng)急預(yù)案，定期開展應(yīng)急培訓(xùn)和定期對應(yīng)急設(shè)備物資進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，確保應(yīng)急處置加強(qiáng)設(shè)施使用維護(hù)，確保視頻監(jiān)控正常使用；重點監(jiān)三、環(huán)境質(zhì)量狀況），8NO2PM10標(biāo)S0桐鄉(xiāng)市地表水例行常規(guī)監(jiān)測斷面中與本項目最近距離的為長山河入口斷℃/0.7994.00.110.033.400.8084.30.120.033.600.8024.20.120.033.50中各污染因子均可達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)綠化樹種與城鎮(zhèn)及道路綠化樹種相似，主要種類有響水杉、圓柏、大葉黃楊、桂花樹、杜鵑花、夾竹桃等。經(jīng)濟(jì)樹梨樹等，主要分布于住宅周邊。經(jīng)濟(jì)竹林叢為零星分布，屬于（4）水生維管束植物：根據(jù)調(diào)查資料，杭嘉湖平原河網(wǎng)水生維管束植物（5）魚類：查找近十年內(nèi)的相關(guān)魚類文獻(xiàn)，并實地走訪當(dāng)?shù)貪O業(yè)行政部—級20＞α>20＞β>節(jié)與不完全年調(diào)節(jié)30＞γ>>A2＞0.5水體，不回灌地下水。根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則-地下水環(huán)境》（HJ610-程分析的結(jié)果，選擇正常排放的污染物及排放參數(shù)，采用估算模式Coi—第i個污染物的環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)限值，項/濕///一二三0根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則-土壤環(huán)境（試行）》），ⅢⅡⅠ一二三A是相對于詳細(xì)評價工作內(nèi)容而言，在描述危險物質(zhì)、環(huán)境影響途徑、環(huán)境ⅣⅢⅢⅣⅢⅢⅡⅢⅢⅡⅠ項目為碼頭建設(shè)項目，Q值屬Q(mào)＜1范疇。根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價（2）地表水評價范圍：根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則—地表水環(huán)境》），（6）生態(tài)評價范圍：生態(tài)環(huán)境評價范圍重點為廠區(qū)規(guī)劃紅線范圍，兼顧（m）2S級SNENWNWNWSSNENWNENWNE境/N/E境/W/四、評價適用標(biāo)準(zhǔn)12344567本工程涉及的廢水有碼頭陸域生活污水、碼頭初期雨水及地面沖洗碼頭陸域及船舶生活污水委托桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)良源環(huán)境科技有限公司處期雨水及地面沖洗水經(jīng)沉淀池沉淀后達(dá)到《城市污水再生利用城市雜用1pH23嗅45565878—9—22），），無無總量控制發(fā)[2012]10號）、《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年五、建設(shè)項目工程分析其起塵量較低，本次保守考慮石子在儲運(yùn)過程中可能含有0.1%砂料，進(jìn)行廢Q2=αβ(w0-w)Y/[1+e0.25(v2-U)]w0-水分作用效果的臨界值，即含水率高于此值時水分作用效果增加不明本次保守考慮石子在儲運(yùn)過程中可能含有0.1%砂料，因此本項目砂料作業(yè)量(UU0)3Sα為貨物類型起塵調(diào)節(jié)系數(shù)，同上式取0.6；α我們可以認(rèn)為堆料表面不起塵。經(jīng)計算，起Q——汽車運(yùn)輸總揚(yáng)塵量t/a；進(jìn)出汽車在廠區(qū)行駛速度一般要求不超過5km/h，在廠區(qū)行駛距離約噴淋車輛過洗裝置，西南側(cè)堆場要求使用擋墻+固定防塵網(wǎng)，同時要求新增抑塵效率123塵柔性防沙網(wǎng)4輸5//船舶自行開往指船舶自行開往指定的接收點處理船舶油污水200陸域員工生活污水損耗21地面沖洗廢水2791損耗66洗車廢水5942612噴淋用水200陸域員工生活污水損耗21地面沖洗廢水2791損耗66洗車廢水5942612噴淋用水船舶生活污水302損期雨水收集后委托桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)良源環(huán)境科技有限公司處理回用至堆場噴淋根據(jù)業(yè)主提供，碼頭區(qū)裝卸工人和機(jī)械司機(jī)人數(shù)約8人，生活用水量按質(zhì)指標(biāo)COD350mg/L、NH3-N40mg/L，陸域員工生活污水產(chǎn)生量COD為碼頭的貨船約1000艘次。結(jié)合到港船舶數(shù)量和每艘船舶的滯港時間6h計進(jìn)行清洗，此過程將會產(chǎn)生一定量的廢水。沖洗水量約0.1t/H──多年最大日降雨深最小值（m同時滿足不小于港區(qū)排水對應(yīng)的降取1100mg/L。項目在碼頭設(shè)初排水溝，初期根據(jù)建設(shè)單位提供吞吐量總量及用水資料，本碼頭實際年吞吐量約7萬1固定式起重機(jī)（距離1m處）792輸送帶（距離1m處）763船舶噪聲（距離1m處）631固/是2固/是3固/是1否///2否///3否///166235.5污染源強(qiáng)匯總0排00000水00NH3-N0水00NH3-N0660005.6環(huán)保投資19283545672819001//0411/124342561718293物NO2////NH3-NNH3-N固定式起重機(jī)噪聲輸送帶噪聲船舶噪聲噪聲63dB根據(jù)現(xiàn)場踏勘，本工程位于桐鄉(xiāng)市鳳鳴街道，多年，周圍現(xiàn)狀主要為耕地、河道等，無大面積資源等。本工程位于草庵頭浜附近，周邊無珍稀2018）的要求“二級評價不進(jìn)行進(jìn)一步預(yù)測與評價，只對污染物排放量進(jìn)行核算”，本環(huán)評選用環(huán)境保護(hù)部工程評估中心和國家環(huán)境保護(hù)環(huán)境影響評價數(shù)值本次將砂料卸船+砂料進(jìn)堆場+堆場揚(yáng)塵最大排放速率0.007g/s作為最不利源 /m /m /m/° /m（g/s）XY705 /m /m /m/° /m（g/s）XY705項/濕///濃度(μg/m3）///////////////濃度(μg/m3）1223456789為4.59%，出現(xiàn)最遠(yuǎn)距離為下風(fēng)向29m，能夠滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》濃度(μg/m3）///////////////濃度(μg/m3）1223456789（GB3095-2012）中二級標(biāo)準(zhǔn)，各敏感點均能滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》本項目碼頭已建成并運(yùn)行多年，為了解項目實際運(yùn)行過程中粉塵排放情12是是是是是是是是是是是是無組織排放監(jiān)控濃度限值由監(jiān)測結(jié)果可知，本項目1#上風(fēng)向廠界監(jiān)測點以及位于南側(cè)最近姚家匯1機(jī)23塵4輸圍包括二次PM2.5□口附錄D□其他標(biāo)準(zhǔn)□區(qū)年數(shù)據(jù)來源口達(dá)標(biāo)區(qū)□查價□□□□□型□□包括二次PM2.5□≤100%□況測監(jiān)測點位數(shù)()無監(jiān)測□庵頭浜，未劃定水環(huán)境功能區(qū)劃；北側(cè)20米處水體為長山河（杭嘉湖91水污染影響型?;水文要素影響型?飲用水水源保護(hù)區(qū)□;飲用水取水口□;涉水的自然保護(hù)區(qū)□;重要濕地□;重點保護(hù)與珍稀水生生物的棲息地□;重要水生生物的自然產(chǎn)卵場及索餌場、越冬場和洄游通道、天然漁場等漁業(yè)水體□;涉水的風(fēng)景名勝區(qū)□;其他□直接排放□;間接排放□;其他?水溫□;徑流□;水域面積?□;富營養(yǎng)化□;其他□水溫□;水位（水深）□;流速□;流量□;其他□一級□;二級□;三級A□;三級B?一級□;二級□;三級?已建□;在建□;擬排污許可證□;環(huán)評□;環(huán)保驗收□;既有實測□;現(xiàn)場監(jiān)測□;入河排放口數(shù)據(jù)□;其他□豐水期□;平水期□;枯水期□;冰春季□;夏季□;秋季□;冬季□生態(tài)環(huán)境保護(hù)主管部門?;補(bǔ)充監(jiān)測□;其他□況未開發(fā)□;開發(fā)量40%以下□;開發(fā)量40%以上□查豐水期□;平水期□;枯水期□;冰春季□;夏季□;秋季□;冬季□生態(tài)環(huán)境保護(hù)主管部門□;補(bǔ)充監(jiān)測□;其他□豐水期□;平水期□;枯水期□;冰春季□;夏季□;秋季□;冬季□()個現(xiàn)狀評價近岸海域：第一類□;第二類□;第三類□;第四類□規(guī)劃年評價標(biāo)準(zhǔn)()豐水期□;平水期□;枯水期□;冰封期□春季□;夏季□;秋季□;冬季□達(dá)標(biāo)?;不達(dá)標(biāo)□水環(huán)境控制單元或斷面水質(zhì)達(dá)標(biāo)狀況□：達(dá)標(biāo)□;不達(dá)標(biāo)□水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)質(zhì)量狀況□：達(dá)標(biāo)□;不達(dá)標(biāo)□對照斷面、控制斷面等代表性斷面的水質(zhì)狀況□：達(dá)標(biāo)□;不達(dá)水環(huán)境質(zhì)量回顧評價□流域（區(qū)域）水資源（包括水能資源）與開發(fā)流量管理要求與現(xiàn)狀滿足程度、建設(shè)項目占用□影響預(yù)測豐水期□;平水期□;枯水期□;冰春季□;夏季□;秋季□;冬季□建設(shè)期□;生產(chǎn)運(yùn)行期□;服務(wù)期滿后□正常工況□;非正常工況□污染控制和減緩措施方案□數(shù)值解□：解析解□;其他?導(dǎo)則推薦模式□;其他?影響評價區(qū)（流）域水環(huán)境質(zhì)量改善目標(biāo)□;替代削減源□排放口混合區(qū)外滿足水環(huán)境管理要求□滿足水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)水域水環(huán)境質(zhì)量要求□水環(huán)境控制單元或斷面水質(zhì)達(dá)標(biāo)□滿足重點水污染物排放總量控制指標(biāo)要求，重點行業(yè)建設(shè)項目，放滿足等量或減量替代要求□滿足區(qū)（流）域水環(huán)境質(zhì)量改善目標(biāo)要求□水文要素影響型建設(shè)項目同時應(yīng)包括水文情勢變化評評價、生態(tài)流量符合性評價□對于新設(shè)或調(diào)整入河（湖庫、近岸海域）排放口的建設(shè)項目置的環(huán)境合理性評價□滿足生態(tài)保護(hù)紅線、水環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線和環(huán)境□稱定防治措施污水處理設(shè)施?;水文減緩設(shè)施□;生態(tài)流量保障設(shè)施□;區(qū)域削減□;依托其他工程措施?;其他□手動□;自動□;無監(jiān)手動□;自動□;無監(jiān)測?□可以接受?;不可以接受□Lp(r)=LW-20lgr-8LW——倍頻帶聲功率級，dB。1固定式起重機(jī)（距離1m處）792輸送帶（距離1m處）763船舶噪聲（距離1m處）63預(yù)測值晝間標(biāo)準(zhǔn)值是否達(dá)標(biāo)由上述預(yù)測結(jié)果可知，在本項目營運(yùn)期各裝卸作業(yè)機(jī)械全部運(yùn)行的情況下，各側(cè)廠界噪聲均能達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-是否達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)本工程產(chǎn)生的一般固廢主要為船舶生活垃圾和員工生活垃圾、沉淀池廢主要成份是SS，沉淀后回堆場作為砂石料。Q=q1/Q1＋q2/Q2+??+qn/Qn臨界量（t）實際存在量（t）125000.004b、作業(yè)人員不認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備定期檢修維護(hù)等安全管理規(guī)章制度，未能及（1）碼頭作業(yè)區(qū)應(yīng)封閉，不允許非生產(chǎn)的車輛和人員進(jìn)入，以減少事故（2）為確保安全，本工程主要設(shè)備和裝卸機(jī)械、電器設(shè)備等均采用國家（2）碼頭、船舶之間應(yīng)建立和保持可靠的通訊聯(lián)絡(luò)，密切配合，同時應(yīng)（3）只有在碼頭主管人員和船方雙方一致對船舶的系泊安全確認(rèn)后，才（4）船舶?？看a頭及作業(yè)期間，船舶周圍應(yīng)設(shè)置圍油欄，以防止溢油擴(kuò)（5）碼頭值班人員，應(yīng)嚴(yán)格限制非作業(yè)人員擅自進(jìn)入碼頭，密切監(jiān)視碼（1）合理安排船型船期，并嚴(yán)格監(jiān)管，以保證通航水深滿足船舶安全航（5）進(jìn)港船舶應(yīng)如實向海事管理機(jī)構(gòu)告知船舶的真實信息，并接受海事（6）船舶在航行期間通常需要一定的安全間距，安全間距是船舶安全行（7）船舶靠泊時的靠船速度和角度應(yīng)滿足安全要求，并應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)（9）進(jìn)港船舶嚴(yán)格遵守霧航規(guī)定，不良?xì)庀髼l件下，實行嚴(yán)格的交通管要求所有船舶必須按規(guī)定航線和航區(qū)航行，船舶防治污染的用無證、無照船舶進(jìn)行運(yùn)輸。港航監(jiān)督機(jī)關(guān)要加強(qiáng)現(xiàn)場檢查，制止（2）相關(guān)管理部門應(yīng)督促大中型船舶公司通過強(qiáng)化船舶管理，健全船舶（3）加強(qiáng)船舶的預(yù)防事故和防污設(shè)備的管理、檢查、維護(hù)和操作，機(jī)動（6）制定科學(xué)快速的運(yùn)行調(diào)度方式，突發(fā)性污染事件發(fā)生后，可快速關(guān)（7）航運(yùn)管理部門應(yīng)會同水務(wù)部門、環(huán)保部門等相關(guān)部門制訂船舶泄漏（9）相關(guān)部門接到污染事故報告后，應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)、污染程度和救助1234567812套22套32套45套56個66件74件82條98個9個個區(qū)4個4個1臺個4卷3臺米3袋3個2套1套2套8桶1套12艘21個32