冶金安全題庫(kù)

安全知識(shí)競(jìng)賽試題題庫(kù)共分14部分。

1、安全基礎(chǔ)知識(shí)73個(gè)題。

2、安全生產(chǎn)法9個(gè)題；

3、安全生產(chǎn)事故匯報(bào)和調(diào)查處理?xiàng)l例3個(gè)題；

4、冶金企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定14個(gè)題；

5、安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定7個(gè)題；

6、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例4個(gè)題；

7、帶式輸送機(jī)安全規(guī)范17個(gè)題；

8、燒結(jié)球團(tuán)安全規(guī)程17個(gè)題；

9、煉鐵安全規(guī)程49個(gè)題；

10、煉鋼安全規(guī)程20個(gè)題；

11、軋鋼安全規(guī)程8個(gè)題；

12、工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)送安全規(guī)程50個(gè)題；

13、深度冷凍法生產(chǎn)氧氣及有關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程44個(gè)題；

14、煤氣安全知識(shí)42個(gè)題。

本題庫(kù)合計(jì)試題357道題。其中安全基礎(chǔ)知識(shí)、安全生產(chǎn)法、安全生產(chǎn)事

故匯報(bào)和調(diào)查處理?xiàng)l例、冶金企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定、安全生產(chǎn)事故隱患

排查治理暫行規(guī)定、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例、煤氣安全知識(shí)屬于公共知識(shí)，其

他部分根據(jù)合用單位不一樣進(jìn)行出題。競(jìng)賽時(shí)根據(jù)題庫(kù)內(nèi)容隨進(jìn)更改試題類

型。

一、安全基礎(chǔ)知識(shí)

1、安全系統(tǒng)工程研究對(duì)象是波及安全日勺人、物和環(huán)境。

2、安全系統(tǒng)工程日勺研究措施有哪些？

答：系統(tǒng)安全分析、系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)、安全決策和事故控制等。

3、安全管理是企業(yè)管理的一部分，是指導(dǎo)和控制企業(yè)有關(guān)安全的互相協(xié)調(diào)的活

動(dòng)，包括制定安全方針和安全日日勺以及安全籌劃、安全控制、安全監(jiān)測(cè)和安全

郵。

4、安全管理是對(duì)人的不安全行為和物啊不安全狀態(tài)的管理

5、人日勺不安全行為來源于運(yùn)遲、技能和身體上的缺陷。

6、物日勺不安全狀態(tài)來源于設(shè)計(jì)、制造和維護(hù)上的缺陷。

7、什么是人的不安全行為？

答：人日勺不安全行為是指導(dǎo)致人身傷亡事故日勺人為錯(cuò)誤。包括引起事故發(fā)生日勺

不安全動(dòng)作；也包括應(yīng)當(dāng)按照安全規(guī)程去做，而沒有去做的行為。

8、人H勺不安全行為分為哪幾類？

答：（1）操作錯(cuò)誤，忽視安全，忽視警告；

（2）導(dǎo)致安全裝置失效；

（3）使用不安全設(shè)備;

（4）手替代工具操作；

（5）物體（指成品、半成品、材料、工具、切屑等）寄存不妥；

（6）冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所；

（7）攀、坐不安全位置（如平臺(tái)護(hù)欄、汽車擋板等）；

（8）在起吊物下作業(yè)、停留；

（9）機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油、修理、檢查、調(diào)整、焊接、打掃等工作；

（10）有分散注意力行為；

（11）在必須使用個(gè)人防護(hù)用品的作業(yè)或場(chǎng)所中，忽視其使用；

（12）不安全裝束（如在有旋轉(zhuǎn)零件部位的設(shè)備旁穿肥大服裝等）；

（13）對(duì)易燃易爆危險(xiǎn)品處理錯(cuò)誤。

9、什么是物日勺不安全狀態(tài)？

答：物日勺不安全狀態(tài)是指導(dǎo)致事故發(fā)生日勺物質(zhì)條件。

10、不安全狀態(tài)分為哪兒類？

（1）防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)等裝置缺乏或有缺陷；

（2）設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷；

（3）個(gè)人防護(hù)用品用品有缺陷；

（4）生產(chǎn)場(chǎng)地（環(huán)境）不良。

11、安全管理的三E原則是教育培訓(xùn)（Education）、工程管理

（Engineering）、強(qiáng)制規(guī)范（Enforcement）。

12、安全管理中日勺風(fēng)險(xiǎn)管理措施是什么？

答：通過危險(xiǎn)或危害辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，并以科學(xué)、經(jīng)濟(jì)合理的方式消除或減少

風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的后果，從而以最低的成本獲得最大的安全。

13、什么是危險(xiǎn)源？

答：也許導(dǎo)致傷害或疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些狀況組合日勺本源或

狀態(tài)。

14、危險(xiǎn)源辨識(shí)包括所有進(jìn)入工作場(chǎng)所人員的活動(dòng)、工作場(chǎng)所設(shè)施及組織活

動(dòng)，并考慮3種時(shí)態(tài)，即過去、旦近、未來和三種狀態(tài)，即亞賞、星蜜、緊

>0

15、如下狀況屬于危險(xiǎn)源辨識(shí)中正常狀態(tài)的是（ABD）

A、轉(zhuǎn)爐兌鋼B、開鐵口C、更換燒結(jié)機(jī)篦條D、行車吊運(yùn)鋼水

16、如下狀況屬于危險(xiǎn)源辨識(shí)中異常狀態(tài)時(shí)是（ABC）

A、燒結(jié)機(jī)開機(jī)B、轉(zhuǎn)爐停爐C、除塵器檢修D(zhuǎn)、渣溝放炮

17、如下狀況屬于危險(xiǎn)源辨識(shí)中緊急狀態(tài)的是（ABCD）

A、火災(zāi)B、余熱鍋爐爆炸C、煤氣管道破裂D、鋼水包傾覆

18、企業(yè)危險(xiǎn)源辨識(shí)采用的半定量措施，風(fēng)險(xiǎn)值表達(dá)日勺公式為D二LEC,其中D

代表風(fēng)險(xiǎn)值,L代表發(fā)生事故日勺也許性,E表達(dá)暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻率,C表

達(dá)發(fā)生.事故后果的嚴(yán)重程度。

19、根據(jù)GB/T28001安全的定義是什么？

答：是指免除了不可接受的損害風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)。

20、危險(xiǎn)的定義是什么?

答：是指系統(tǒng)中存在導(dǎo)致發(fā)生不期望后果的也許性，超過了人們?nèi)丈壮惺艹潭取?/p>

21、事故的定義是什么？

答：是指導(dǎo)致死亡、疾病、傷害、損壞或者其他7員失H勺意外狀況。

22、新工人進(jìn)廠，應(yīng)首先接受匚、至回、班組三級(jí)安全教育,經(jīng)考試合格后由

純熟工人帶領(lǐng)工作至少三個(gè)月,熟悉本工種操作技術(shù)并經(jīng)考核合格方可獨(dú)立工

作。

23、采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備，應(yīng)制定對(duì)應(yīng)的安全技術(shù)措施;對(duì)有關(guān)生產(chǎn)人

員，應(yīng)進(jìn)行專門的安全技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格方可上崗。

24、調(diào)換工種的人員,應(yīng)事先進(jìn)行崗位安全培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格方可上崗。

25、外來參觀或?qū)W習(xí)的人員，應(yīng)接受必要的安全教育,并應(yīng)由專人帶領(lǐng)。

26、所有人孔及距地面2nl以上時(shí)常用運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備和需要操作的閥門,均應(yīng)設(shè)置固

定式平臺(tái)。

27、通道、斜梯日勺寬度不適宜不不小于①囪，直梯寬度不適宜不不小于久包。

28、常用的斜梯，傾角應(yīng)不不小于工;不常用的斜梯，傾角宜不不小于

55°。

29、天橋、通道和斜梯踏板以及各層平臺(tái)，應(yīng)用防滑鋼板或格柵板制作,鋼板

應(yīng)有防積水措施。

30、傾斜走臺(tái)超過6?時(shí)，應(yīng)有防滑措施,超過12?時(shí)，應(yīng)設(shè)踏步。

31、地下通廊和露天棧橋亦應(yīng)有幽措施。

32、通道、走梯時(shí)出入口，不得位于吊車運(yùn)行頻繁的地段或靠近鐵道。否則，

應(yīng)采用防護(hù)措施，并懸掛醒目歐I警告標(biāo)志。

33、吊裝孔必須設(shè)置防護(hù)蓋板或欄桿,并應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志。

34、與生產(chǎn)無關(guān)的人員，不應(yīng)進(jìn)入生產(chǎn)操作場(chǎng)所。應(yīng)劃出非崗位操作人員行走

的安全路線,其寬度一般不不不小于1.5m。

35、地溝的照明裝置，固定式裝置的電壓不應(yīng)高于36V,開關(guān)應(yīng)設(shè)在地溝入

口；手持式的不應(yīng)高于12V。

36、廠區(qū)各類橫穿道路口勺架空管道及通廊，應(yīng)標(biāo)明其種類及下部標(biāo)高。

37、道口、有物體碰撞墜落危險(xiǎn)的地區(qū)及供電（滑）線，應(yīng)有醒目口勺警告標(biāo)志和

防護(hù)設(shè)施.必要時(shí)還應(yīng)有聲光信號(hào)。

38、帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間，不應(yīng)進(jìn)行打掃和維修作業(yè),也不應(yīng)從膠帶下方通過

或乘坐、跨越膠帶。

39、應(yīng)根據(jù)帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)的需要，每隔30?100m設(shè)置一條人行天橋；兩側(cè)均

應(yīng)設(shè)寬度不不不小于L?H勺走臺(tái)，走臺(tái)兩端應(yīng)設(shè)醒目的警告標(biāo)志；

40、帶式輸送機(jī)通廊日勺安全通道.應(yīng)具有足夠?qū)挾?。設(shè)單側(cè)走道其寬度應(yīng)不不不

小于1m,設(shè)兩側(cè)走道其寬度應(yīng)不不不小于0.8m。

41、皮帶運(yùn)送機(jī)通廊凈空高度，一般不應(yīng)不不小于區(qū)生，熱返礦通廊凈空高度

一般不應(yīng)不不小于2.6m；

42、通廊傾斜度為8?12度時(shí)，檢修道及人行道均應(yīng)設(shè)幽條，超過12度時(shí)，

應(yīng)設(shè)踏步。走道沿線應(yīng)設(shè)置可隨時(shí)停車的停車?yán)K。

43、水封槽上和水溝上應(yīng)設(shè)安全篦條或蓋板。

44、設(shè)備裸露的J運(yùn)轉(zhuǎn)部分，應(yīng)設(shè)有防護(hù)罩、防護(hù)七桿或防護(hù)擋板。

45、單機(jī)遠(yuǎn)動(dòng)的I設(shè)備和連鎖系統(tǒng)日勺設(shè)備，應(yīng)設(shè)置預(yù)告和啟動(dòng)信號(hào)。

46、在有爆炸危險(xiǎn)H勺場(chǎng)所，必須選用防爆或隔離火花H勺保安型儀表。

47、易受高溫輻射、液渣噴濺危害的建、構(gòu)筑物，應(yīng)有防護(hù)措施;所有高溫作業(yè)

場(chǎng)所，如爐前主工作平臺(tái)、鋼包冷熱修區(qū)等，均應(yīng)設(shè)置通風(fēng)降溫設(shè)施。

48、車間重要危險(xiǎn)源或危險(xiǎn)場(chǎng)所，應(yīng)有嚴(yán)禁靠近、嚴(yán)禁通行、禁火或其他警告

標(biāo)志；

49、多種射線源、高壓供電設(shè)施、易于泄漏煤氣（或天然氣）等可燃?xì)怏w，以

及其他嚴(yán)重危險(xiǎn)的區(qū)域，應(yīng)設(shè)有色燈或聲響警告信號(hào);

50、吊車易于碰撞的設(shè)備、高處作業(yè)墜物區(qū)、易燃易爆場(chǎng)因此及其他事故多發(fā)

地段，均應(yīng)用易于識(shí)別日勺安全色標(biāo)明或設(shè)置醒目H勺警告標(biāo)志牌。

51、國(guó)家規(guī)定的安全色有哪些？

答：國(guó)家規(guī)定的安全色有四種分別是紅色、黃色、藍(lán)色、綠色。

紅色表達(dá)嚴(yán)禁、停止、危險(xiǎn)以及消防設(shè)備的意思。

黃色表達(dá)提醒人們注意。

藍(lán)色表達(dá)指令，規(guī)定人們必須遵守的規(guī)定。

綠色表達(dá)給人們提供容許、安全的信息。

52、安全色的對(duì)比色分別是什么，兩者相間條紋表達(dá)什么含義？

答：紅色對(duì)應(yīng)白色,兩者的相間條紋表達(dá)嚴(yán)禁或提醒消防設(shè)備、設(shè)施位置的安

全標(biāo)識(shí);

藍(lán)色對(duì)應(yīng)白色,兩者的相間條紋表達(dá)危險(xiǎn)位置的安全標(biāo)識(shí)；

黃色對(duì)應(yīng)黑魚，兩者的相間條紋表達(dá)指令日勺安全標(biāo)識(shí)，表達(dá)傳達(dá)必須遵守規(guī)定

的信息;

綠色對(duì)應(yīng)白色，兩者的相間條紋表達(dá)安全環(huán)境的安全標(biāo)識(shí);

安全色和對(duì)比色的相間條紋為等寬條紋,傾斜為45°。

53、安全標(biāo)志包括哪幾類？

答：（1）嚴(yán)禁標(biāo)志；

（2）指令標(biāo)志；

（3）警告標(biāo)志；

（4）提醒標(biāo)志。

54、安全標(biāo)志的設(shè)置高度應(yīng)符合什么規(guī)定？

答：（1）標(biāo)志設(shè)置日勺高度應(yīng)盡量與人眼的視線高度相一致;標(biāo)志牌H勺平面與視

線H勺夾角應(yīng)靠近90°,觀測(cè)者位于最大觀測(cè)距離時(shí)，最小夾角不低于750°

（2）懸掛式與柱式環(huán)境信息標(biāo)志牌日勺下緣距離地面的高度不適宜不不小于2

光，應(yīng)設(shè)置在有關(guān)場(chǎng)所口勺入口處和醒目處;

（3）局部信息標(biāo)志應(yīng)女在所波及危險(xiǎn)地點(diǎn)或設(shè)條（部件）附近的醒目處。

（4）標(biāo)志牌不適宜設(shè)在門、窗、架等可移動(dòng)物體上,標(biāo)志牌前不適宜設(shè)置蛔

認(rèn)讀的障礙物。

（5）標(biāo)志牌應(yīng)設(shè)在明亮的環(huán)境中,多種標(biāo)志牌一起設(shè)置時(shí)，應(yīng)按照警告、嚴(yán)

禁、指令、提醒的1次序，先左后右，先上后卜地排列。

55、直梯高度超過3000mm時(shí)應(yīng)設(shè)護(hù)籠,護(hù)籠下端距基準(zhǔn)面為2023?2400mm,

護(hù)籠直徑應(yīng)為700mm,其圓心距踏棍中心線為350mm。。

56、鋼斜梯踏板采用厚度不得不不小于4nlmH勺花紋鋼板,或經(jīng)防滑處理的一般

鋼板,或采用由25X4扁鋼和小角鋼組焊成日勺格子板。

57、鋼斜梯扶手高應(yīng)為900mm,或采用外徑為30~50mm,壁厚不不不小于

2.5mm口勺管材。

58、防護(hù)欄桿的高度宜為項(xiàng)頌1。在離地高度不不小于20m啊平臺(tái)、通道及作

業(yè)場(chǎng)所口勺防護(hù)欄桿高度不得低于1000mm,在離地高度等于或不小于20m高的平

臺(tái)、通道及作業(yè)場(chǎng)所的防護(hù)欄桿不得低于1200mm。

59、室外欄桿、擋板與平臺(tái)間隙為10?20mm,室內(nèi)不留間隙。

60、通行鋼平臺(tái)寬度不應(yīng)不不小于700mm,8向凈空一般不應(yīng)不不小于

1800mmo

61、高于1.5m區(qū)1平臺(tái),寬于0.25nl的平臺(tái)縫隙,深于皿口勺敞口溝、坑、池，

其周圍應(yīng)設(shè)置安全欄桿（特殊狀況例外），不能設(shè)置欄桿的，其上口應(yīng)高出地坪

0.3m以上。

62、應(yīng)定期檢測(cè)絕緣物的絕緣性能和接地電阻，并作好記錄，存入技術(shù)檔案。

63、檢修電氣設(shè)備，應(yīng)至少2人一起作業(yè)。停電檢修時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行掛牌制，

懸掛“有人檢修，嚴(yán)禁合閘”的警示牌。

64、檢修之前，應(yīng)有專人對(duì)電、煤氣、蒸汽、氧氣、氮?dú)獾纫Σ课患鞍踩O(shè)

施進(jìn)行確認(rèn)，并辦理有關(guān)檢修、動(dòng)火的審批手續(xù)。

65、檢修中應(yīng)按計(jì)劃拆除安全裝置，并有安全防護(hù)措施。檢修完畢，安全裝置

應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。安全防護(hù)裝置日勺變更，應(yīng)經(jīng)安所有門同意，并應(yīng)作好記錄歸檔。

66、設(shè)備檢修和更換，必須嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全制度和專業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程。

檢修人員應(yīng)熟悉有關(guān)的圖紙、資料及操作工藝。檢修前，應(yīng)對(duì)檢修人員進(jìn)行安

全教育，簡(jiǎn)介現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境和注意事項(xiàng)，做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全交底。

67、不應(yīng)任意短接各類保護(hù)裝置,必要時(shí)經(jīng)確承認(rèn)臨時(shí)短接，并立即聯(lián)絡(luò)有關(guān)

人員處理，處理正常立即恢復(fù)。

68、氧氣管道每隔止項(xiàng)業(yè)應(yīng)進(jìn)行防靜電接地，進(jìn)車間歐J分支法蘭也應(yīng)接地，

接地電阻應(yīng)不不小于囚2。

69、吊車應(yīng)設(shè)有哪些安全裝置？

答：（1）吊車之間防碰撞裝置；

（2）大、小行車端頭緩沖和防沖撞裝置；

（3）過載保護(hù)裝置；

（4）主、副卷揚(yáng)限位、報(bào)警裝置；

（5）登吊車信號(hào)裝置及門聯(lián)鎖裝置；

（6）露天作業(yè)的防風(fēng)裝置；

（7）電動(dòng)警報(bào)器或大型電鈴以及警報(bào)指示燈。

70、在所有停電或部分停電口勺電氣設(shè)備上作業(yè)，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

答：（1）拉閘斷電，并采用開關(guān)箱加鎖等措施；

（2）驗(yàn)電、放電;

（3）各相短路接地；

（4）懸掛“嚴(yán)禁合閘，有人工作”的標(biāo)志牌和裝設(shè)遮欄。

71、儲(chǔ)存氣瓶時(shí)，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

（1）氧氣瓶不準(zhǔn)與其他氣瓶混放，號(hào)、壞、空、實(shí)瓶分別寄存。

（2）寄存氣瓶時(shí)，應(yīng)旋緊瓶帽，放置整潔，流出通道。氣瓶立放時(shí)，應(yīng)設(shè)防倒

裝置。臥放時(shí)，應(yīng)防止?jié)L動(dòng)，頭部朝向一方，堆放氣瓶不適宜超過五層；

（3）應(yīng)置于專用倉(cāng)庫(kù)貯存，氣瓶倉(cāng)庫(kù)應(yīng)符合GB50016的規(guī)定；

（4）倉(cāng)庫(kù)內(nèi)不準(zhǔn)有地溝、暗道，嚴(yán)禁明火或其他熱源，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)應(yīng)通風(fēng)、干燥，

防止陽光直射。冬天采暖只準(zhǔn)用水暖或低壓蒸汽方式。

72、運(yùn)送和裝卸氣瓶時(shí)，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

答：（1）運(yùn)送工具上應(yīng)有明顯的安全標(biāo)志；

（2）應(yīng)佩戴好瓶帽、防震圈（集裝氣瓶除外），輕裝輕卸，嚴(yán)禁刨花、滾碰；

（3）氣瓶吊裝應(yīng)采用防滑落H勺專用器具進(jìn)行；

（4）瓶?jī)?nèi)氣體互相接觸能引起燃燒、爆炸、產(chǎn)生毒物日勺氣瓶，不準(zhǔn)同車（廂）

運(yùn)送；易燃、易爆、腐蝕性物品或與瓶?jī)?nèi)氣體起化學(xué)反應(yīng)的物品，不準(zhǔn)與氧氣

瓶一起運(yùn)送；

（5）氣瓶裝在車上，應(yīng)妥善固定。臥放時(shí)，頭部朝向一方，垛高不準(zhǔn)超過車廂

高度，且不超過五層；立放時(shí)，車廂高度應(yīng)在瓶高的三分之二以上。

（6）夏季運(yùn)送應(yīng)有遮陽設(shè)施，防止暴曬；在都市繁華市區(qū)應(yīng)防止白天運(yùn)送；

（7）運(yùn)送氣瓶日勺車、船，不準(zhǔn)在繁華市區(qū)、重要機(jī)關(guān)附近停靠；車、船?？?/p>

時(shí)，司機(jī)與押運(yùn)人員不準(zhǔn)同步離開;

（8）沾染油脂的運(yùn)送工具，不準(zhǔn)裝運(yùn)氧氣瓶。

73、氣瓶使用時(shí)應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

答：（1）氣瓶日勺顏色和標(biāo)識(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行GB7144的規(guī)定，不準(zhǔn)私自更改氣瓶的

鋼印和顏色標(biāo)識(shí)，嚴(yán)禁改裝氣瓶；

（2）氣瓶使用前應(yīng)進(jìn)行安全狀況檢查，對(duì)盛裝氣體進(jìn)行確認(rèn)；

（3）氣瓶的放置地點(diǎn)，不準(zhǔn)靠近熱源，據(jù)明火10m外；

（4）氣瓶立放時(shí)應(yīng)采用防止傾倒措施，嚴(yán)禁敲擊、碰撞；

（5）夏季應(yīng)防止暴曬：冬季氣瓶閥凍結(jié)，嚴(yán)禁用明火烘烤；嚴(yán)禁在氣瓶上進(jìn)行

電焊引弧；

（6）瓶?jī)?nèi)氣體不準(zhǔn)用盡，應(yīng)留有剩余壓力，永久氣體氣瓶的剩余壓力應(yīng)不不小

于0.05MPa；

（7）在也許導(dǎo)致回流的場(chǎng)所，使用設(shè)備應(yīng)配置防止倒灌的裝置，如單向閥、止

回閥、緩沖罐等；

（8）與氣瓶連接的接頭、管道、閥門、減壓裝置，應(yīng)采用銅合金制造，使用前

應(yīng)嚴(yán)格檢查，嚴(yán)禁沾染油污、油脂和溶劑，內(nèi)部不準(zhǔn)積存銹渣、焊渣及其他機(jī)

械雜質(zhì)；

（9）減壓裝置前后應(yīng)設(shè)置壓力表，氣流速度不應(yīng)不小于規(guī)定流速，用氧量較大

的可采用匯排管；匯流排上應(yīng)有向室外排放的放散管線及閥門。氧氣匯流排排

充管應(yīng)采用紫銅管或金屬軟管;

（10）割炬使用日勺氧氣膠管應(yīng)是專用耐壓膠管。膠管在使用中，嚴(yán)防損壞、熱

燒傷、化學(xué)腐蝕；

（11）氧焊、氣割作業(yè)時(shí)，火源與氧氣瓶時(shí)間距應(yīng)不小于10m。

二、《安全生產(chǎn)法》

1、《安全生產(chǎn)法》中規(guī)定“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位H勺重要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工

作全面負(fù)責(zé)”。

2、《安全生產(chǎn)法》中規(guī)定“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位口勺重要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員具

有與本單位所從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)對(duì)應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力”0

3、《安全生產(chǎn)法》中規(guī)定“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的單位的特種作業(yè)人員必須按照國(guó)家有關(guān)

規(guī)定經(jīng)專門日勺安全作業(yè)培訓(xùn)，獲得特種作業(yè)操作資格證書,方可上崗作業(yè)?！?/p>

4、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施必須與主體工程同步

設(shè)計(jì)、同步施工、同步投入生產(chǎn)和使用。

5、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在有較大日勺危險(xiǎn)原因日勺生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和有關(guān)設(shè)施設(shè)備上，

設(shè)置明顯的I安全標(biāo)志。

6、《安全生產(chǎn)法》第十七條規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的重要負(fù)責(zé)人對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)

有哪些職責(zé)？

答：（1）建立、健全本單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制；

（2）組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；

（3）保證木單位的安全生產(chǎn)投入H勺有效實(shí)行；

（4）督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患;

（5）組織制定并實(shí)行本單位的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案；

（6）及時(shí)如實(shí)匯報(bào)生產(chǎn)安全事故；

7、《安全生產(chǎn)法》第三十條規(guī)定“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位使用的波及生命安全、危險(xiǎn)性

較大日勺特種設(shè)備，以及危險(xiǎn)物品的容器、運(yùn)送工具，必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，

由專業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn),并經(jīng)獲得專業(yè)資質(zhì)的檢測(cè)、檢查機(jī)構(gòu)檢測(cè)、檢查合格，

獲得安全使用證或者安全標(biāo)志,方可投入使用。檢測(cè)、檢查機(jī)構(gòu)對(duì)檢測(cè)、檢查

成果負(fù)責(zé)”。

8、《安全生產(chǎn)法》第三十三條規(guī)定“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)重大危險(xiǎn)遮應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗?/p>

檔，進(jìn)行定期檢測(cè)、評(píng)估、監(jiān)控，并制定應(yīng)急預(yù)案，告知從業(yè)人員和有關(guān)人員

在緊急狀況下應(yīng)當(dāng)采用的I應(yīng)急措施”。

9、《安全生產(chǎn)法》第三十八條規(guī)定“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)根

據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，對(duì)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行常常性檢查;對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的

安全問題，應(yīng)當(dāng)立即處理；不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)匯報(bào)本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。檢

查及處理狀況應(yīng)當(dāng)記錄在案”。

三、《安全生產(chǎn)事故匯報(bào)和調(diào)查處理?xiàng)l例》

1、根據(jù)《安全生產(chǎn)事故匯報(bào)和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，事故一般分為幾種等級(jí)，

分別是什么？

答：根據(jù)生產(chǎn)安全事故（如下簡(jiǎn)稱事故）導(dǎo)致的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，

事故一般分為如下等級(jí)：

（一）尤其重大事故，是指導(dǎo)致30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急

性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)殞失日勺事故；

（二）重大事故，是指導(dǎo)致10人以上30人如下死亡，或者50人以上100人如

下重傷，或者5000萬元以上1億元如下直接經(jīng)濟(jì)損失日勺事故；

（三）較大事故，是指導(dǎo)致3人以上10人如下死亡，或者10人以上50人如下

重傷，或者1000萬元以上5000萬元如下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；

（四）一般事故，是指導(dǎo)致3人如下死亡，或者10人如下重傷，或者1000萬

元如卜.直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門可以會(huì)同國(guó)務(wù)院有關(guān)部門，制定事故等級(jí)劃分的

補(bǔ)充性規(guī)定。

本條第一款所稱日勺“以上”包括本數(shù)，所稱日勺“如下”不包括本數(shù)。

2、事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人接到事故匯報(bào)后，應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)事故對(duì)應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,或

者采用有效措施,組織急救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

3、事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，貫徹防備和整改措施,防止事故再次

發(fā)生。防備和整改措施H勺貫徹狀況應(yīng)當(dāng)接受工會(huì)和職工的監(jiān)督。

四、《冶金企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》

1、冶金企業(yè)是安全生產(chǎn)H勺責(zé)任主住，其重要魚貢A是本單位安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)

人，有關(guān)負(fù)責(zé)人在各自職責(zé)內(nèi)對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。

2、焦化、氧氣及有關(guān)氣體制備、煤氣生產(chǎn)（不包括回收）等危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)單

位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，獲得危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。

3、冶金企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制利安全生產(chǎn)管理制度,完善各工種、

崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程。

4、冶金企業(yè)的從業(yè)人員超過300人的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配置不少

于從業(yè)人員逸比例的專職安全生產(chǎn)管理人員；從業(yè)人員在300人如下的，應(yīng)

當(dāng)配置專職或者兼職安全生產(chǎn)管理人員。

5、冶金企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),保證從業(yè)人員具有

必要口勺安全生產(chǎn)知識(shí),理解有關(guān)淤J安全生產(chǎn)法律法規(guī),熟悉規(guī)章制度和安全技

術(shù)操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從

'業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。

6、冶金企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定對(duì)從事煤氣生產(chǎn)、儲(chǔ)存、輸送、使用、維護(hù)檢修

日勺人員進(jìn)行專門的培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格后，方可安排其上崗作業(yè)。其中，培訓(xùn)

內(nèi)容包括：煤氣安全基本知識(shí)、煤氣安全技術(shù)、煤氣監(jiān)測(cè)措施、煤氣中毒緊急

救護(hù)技術(shù)等。

7、建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施應(yīng)當(dāng)由具有對(duì)應(yīng)資質(zhì)的施工單位施工。施工單位應(yīng)當(dāng)按照

設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工,并對(duì)安全設(shè)施的施工質(zhì)量負(fù)責(zé)。

8、冶金企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位存在口勺各類危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí),實(shí)行分級(jí)管理。對(duì)于構(gòu)

成重大危險(xiǎn)源的，應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n,進(jìn)行定期檢測(cè)、評(píng)估和監(jiān)控,并報(bào)安全生產(chǎn)

監(jiān)督管理部門立案。

9、冶金企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立隱患排查治理制度,開展安全檢查；對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的事故

隱患，應(yīng)當(dāng)及時(shí)整改；臨時(shí)不能整改完畢的，應(yīng)當(dāng)制定詳細(xì)整改計(jì)劃,并采用

可靠的安全保障措施。檢查及整改狀況應(yīng)當(dāng)記錄在案。

10、冶金企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)施工、檢修等工程項(xiàng)目和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目、場(chǎng)所（如下

簡(jiǎn)稱工程項(xiàng)目）承包單位日勺安全管理，不得將工程項(xiàng)目發(fā)包給不具有對(duì)應(yīng)資質(zhì)

H勺單位。工程項(xiàng)目承包協(xié)議應(yīng)當(dāng)明確規(guī)定雙方H勺安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)。安全措

施費(fèi)用應(yīng)當(dāng)納入工程項(xiàng)目承包費(fèi)用。

11、冶金企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全事故應(yīng)急救援體系,制定對(duì)應(yīng)日勺事故應(yīng)急預(yù)案,配

置必要的應(yīng)急救援裝備與器材,定期開展應(yīng)急宣傳、教育、培訓(xùn)、演習(xí)，并按

照規(guī)定對(duì)事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審和立案。

12、冶金企業(yè)的會(huì)議室、活動(dòng)室、休息室、更衣室等人員密集場(chǎng)所應(yīng)當(dāng)設(shè)置在

安全地點(diǎn)，不得設(shè)置在高溫液態(tài)金屬H勺吊運(yùn)影響范圍內(nèi)。

13、冶金企業(yè)內(nèi)具有什么危害日勺建（構(gòu)）筑物，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行安

全鑒定？

答：冶金企業(yè)內(nèi)承受重荷載和受高溫輻射、熱渣噴濺、酸堿腐蝕等危害H勺建

（構(gòu)）筑物，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行安全鑒定。

14、冶金企業(yè)從事檢修作業(yè)前，應(yīng)當(dāng)制定對(duì)應(yīng)的安全技術(shù)措施及應(yīng)急預(yù)案,并

組織貫徹。

五、《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》

1、什么是事故隱患？

答：是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、原則、規(guī)程和安全生

產(chǎn)管理制度的規(guī)定，或者因其他原因在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中存在也許導(dǎo)致事故發(fā)生

的物的危險(xiǎn)狀態(tài)、人的不安全行為和管理上日勺缺陷。

2、事故隱患日勺分類有哪些？

答：事故隱患分為一般事故隱患和重大事故隱患。一般事故隱患，是指危害和

整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后可以立即整改排除的隱患。重大事故隱患，是指危害和

整改難度較大，應(yīng)當(dāng)所有或者局部停產(chǎn)停業(yè)，并通過一定期間整改治理方能排

除的隱患，或者因外部原因影響致使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位自身難以排除日勺隱患。

3、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位重要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位事故隱患排查治理工作全面負(fù)責(zé)。

4、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位是事故隱患排查、治理和防控的責(zé)任主體。

5、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)定期組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人員和其他有關(guān)人

員排查本單位的事故隱患。

6、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位將生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目、場(chǎng)所、設(shè)備發(fā)包、出租時(shí)，應(yīng)當(dāng)與承包、承

租單位簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，并在協(xié)議中明確各方對(duì)事故隱患排查、治理和

防控H勺管理職責(zé)。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)承包、承租單位的事故隱患排查治理負(fù)有統(tǒng)

一協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理的職責(zé)。

7、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在事故隱患治理過程中，當(dāng)隱患未完全消除前，應(yīng)當(dāng)怎樣防止

事故發(fā)生。

答：（1）生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在事故隱患治理過程中，應(yīng)當(dāng)采用對(duì)應(yīng)的安全防備措

施，防止事故發(fā)生。

（2）事故隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的，應(yīng)當(dāng)從危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)撤出

作業(yè)人員，并疏散也許危及H勺其他人員，設(shè)置警戒標(biāo)志，臨時(shí)停產(chǎn)停業(yè)或者停

止使用;

（3）對(duì)臨時(shí)難以停產(chǎn)或者停止使用日勺有關(guān)生產(chǎn)儲(chǔ)存裝置、設(shè)施、設(shè)備，應(yīng)當(dāng)加

強(qiáng)維護(hù)和保養(yǎng)，防止事故發(fā)生。

六、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》

1、什么是特種設(shè)備？

答：特種設(shè)備是指波及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、

壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施和場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)

車輛。

2、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)使用符合安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定口勺特種設(shè)備。

3、特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后30H內(nèi),特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向

直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于或

者附著于該特種設(shè)備日勺明顯位置。

4、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括

哪些內(nèi)容？

答：（一）特種設(shè)備的設(shè)計(jì)文獻(xiàn)、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)闡

明等文獻(xiàn)以及安裝技術(shù)文獻(xiàn)和資料；

（-）特種設(shè)備日勺定期檢查和定期自行檢查口勺記錄；

（三）特種設(shè)備的平常使用狀況記錄；

（四）特種設(shè)備及其安全附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器

儀表的平常維護(hù)保養(yǎng)記錄；

（五）特種設(shè)備運(yùn)行故障和事故記錄;

（六）高耗能特種設(shè)備的能效測(cè)試匯報(bào)、能耗狀況記錄以及節(jié)能改造技術(shù)資

料。

七、《帶式輸送機(jī)安全規(guī)范》

1、皮帶輸送機(jī)上哪些位置屬于易擠夾部位？

答：輸送機(jī)頭部、尾部改向部位和拉緊裝置的折轉(zhuǎn)部位以及相鄰兩托輻折轉(zhuǎn)處

超過3°時(shí)（指切線角，不考慮由帶槽而引起角度增長(zhǎng)部分）都認(rèn)為是危險(xiǎn)的

易擠夾部位。

2、拉緊裝置應(yīng)裝設(shè)極限位置限止器。自動(dòng)拉緊裝置起升到極限位置時(shí)，必須保

證自動(dòng)切斷起升電源,并給出嚴(yán)禁起升信號(hào)。當(dāng)下降到極限位置時(shí)，保證自動(dòng)

切斷下降電源,并給出嚴(yán)禁下降信號(hào)。

3、重錘拉緊裝置在人員一般靠近的地方應(yīng)加防護(hù)裝置。防護(hù)裝置應(yīng)能防止人員

進(jìn)入重錘下面的空間,如無此類防護(hù)裝置.，重錘下應(yīng)裝設(shè)支承裝置并使其離地

面或其他作業(yè)面日勺凈空距離不不不小于純。

4、正常的和緊急使用H勺制動(dòng)裝置應(yīng)有醒目H勺標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)在便于操作H勺位置。

5、給料或轉(zhuǎn)運(yùn)料斗以及溜槽開口位置常常有人員靠近時(shí)應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置。

6、大型料斗或溜槽應(yīng)裝檢查門，其位置應(yīng)便于靠近。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查門不應(yīng)啟

動(dòng)，在確有保護(hù)的前提下，由專職人員啟動(dòng)檢查門。如采用手動(dòng)的檢查門其啟

動(dòng)力不得不小于300No

7、輸送粘性物料時(shí)應(yīng)沒置機(jī)械疏通料斗裝置或振搗器械，在無防護(hù)措施條件下

嚴(yán)禁人工捅擊疏通。

8、除部件上備有特殊潤(rùn)滑裝置外，輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁人」:進(jìn)行潤(rùn)滑。

9、嚴(yán)禁輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)進(jìn)行絕忙調(diào)整，必須在裝有防護(hù)裝置的狀況下由專人維護(hù)

調(diào)整。

10、輸送機(jī)線或在通道狹窄不開闊地區(qū)使用的輸送機(jī)其沿線應(yīng)設(shè)置緊急拉線開

關(guān)。

11、在轉(zhuǎn)載點(diǎn)裝料站作業(yè)位置附近，必須有一種或多種緊急停機(jī)開關(guān)或裝置,

并嚴(yán)禁堆放物料及其他產(chǎn)品。

12、遙控起動(dòng)輸送機(jī)時(shí)必須設(shè)聲、光信號(hào)。信號(hào)指示應(yīng)設(shè)在操作人員視力、聽

力可及日勺地點(diǎn)。

13、輸送機(jī)停機(jī)?種月以上重新使用前,必須由主管機(jī)械和電氣技術(shù)監(jiān)督人員

對(duì)所有日勺機(jī)械和電氣設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)檢查，確認(rèn)正常后方準(zhǔn)使用。

14、輸送機(jī)線中應(yīng)裝設(shè)哪些監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置？

（1）防止物料堵塞溢料限位保護(hù)裝置；

（2）保護(hù)輸送機(jī)安全起動(dòng)和運(yùn)行H勺速度保護(hù)裝置；

（3）防止傾斜式輸送機(jī)逆轉(zhuǎn)和超速的保護(hù)裝置；

（4）有動(dòng)力張緊裝置口勺自動(dòng)控制H勺輸送機(jī)線宜裝設(shè)瞬時(shí)張力檢測(cè)器；

（5）在長(zhǎng)距離輸送機(jī)上宜設(shè)置防止輸送帶縱向扯破保護(hù)裝置；

（6）宜設(shè)防止輸送帶跑偏裝置；

（7）宜設(shè)輸送帶初期?員壞檢測(cè)器；

（8）宜設(shè)防止輸送帶在驅(qū)動(dòng)滾筒上打滑的監(jiān)測(cè)裝置;

（9）有6級(jí)以上大風(fēng)侵襲危險(xiǎn)時(shí)露天或沿海地區(qū)使用日勺輸送機(jī)宜設(shè)防止輸送帶

翻轉(zhuǎn)時(shí)保護(hù)裝置。

15、輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)在通道間、高速運(yùn)轉(zhuǎn)件或驅(qū)動(dòng)裝置附近不適宜休息停留。

16、輸送機(jī)旁或有關(guān)作業(yè)室內(nèi)嚴(yán)禁積存易燃、易爆材料及一切油污件和煤粉

等。

17、一般狀況下輸送機(jī)安裝輸送帶后不容許用火、電焊加工機(jī)架,特殊需要時(shí)

要采用必要口勺防備措施。

八、《燒結(jié)球團(tuán)安全規(guī)程》

1、皮帶機(jī)、鏈板機(jī)需要跨越的部位應(yīng)設(shè)置過拉，燒結(jié)面積50而以上的燒結(jié)機(jī)

應(yīng)設(shè)置中間過橋。

2、堆取料機(jī)和抓斗吊車時(shí)走行軌道，兩端必須設(shè)有極限開關(guān)和安全裝置,兩車

在同一軌道、同一方向運(yùn)行時(shí)，相距不應(yīng)不不小于5m。

3、運(yùn)轉(zhuǎn)中的破碎、篩分設(shè)備，嚴(yán)禁打開檢查門和孔;檢查和處理故障，必須修

機(jī)并切斷電源和事故開關(guān)。

4、氣力輸送系統(tǒng)中的貯氣包、吹灰機(jī)或罐車，均應(yīng)設(shè)有玄金閥、減壓閥和壓力

表，其設(shè)計(jì)、制造和使用應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行壓力容器的有關(guān)規(guī)定。

5、配料礦槽上部移動(dòng)式漏礦車的走行區(qū)域，嚴(yán)禁人員行走,其篦板應(yīng)保持完

整。

6、礦槽出現(xiàn)棚料時(shí)，在采用防護(hù)措施之前,嚴(yán)禁進(jìn)入礦槽處理。

7、進(jìn)入圓筒混合機(jī)檢修和清理，應(yīng)事先切斷電源，采用防止筒體轉(zhuǎn)動(dòng)日勺措施，

并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

8、燒結(jié)平臺(tái)上嚴(yán)禁亂準(zhǔn)亂放雜物和備品備件，每個(gè)燒結(jié)廠房燒結(jié)平臺(tái)上寄存日勺

備用臺(tái)車,不得超過5臺(tái)，載人電梯不得用作檢修起重工具。

9、在臺(tái)車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，嚴(yán)禁進(jìn)入彎道和機(jī)架內(nèi)檢查。檢查時(shí)應(yīng)索取操作牌，停

機(jī)、切斷電源，掛上“嚴(yán)禁啟動(dòng)”標(biāo)志牌，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

10、更換臺(tái)車必須采用支用雖縣，并有專人指揮，更換欄板，添補(bǔ)爐篦條等作

業(yè)，必須停機(jī)進(jìn)行。

11、進(jìn)入大煙道之前，應(yīng)切斷點(diǎn)火器日勺煤氣,關(guān)閉各風(fēng)箱調(diào)整閥,斷開抽風(fēng)機(jī)

的電源。進(jìn)入大煙道檢查或檢修時(shí)，應(yīng)在人孔處設(shè)專人監(jiān)護(hù),確認(rèn)無人后，方

可封閉各部人孔。

12、進(jìn)入磨機(jī)檢修時(shí)，必須與上下崗位聯(lián)絡(luò)好，停電并掛上“嚴(yán)禁啟動(dòng)”的標(biāo)

志牌,設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

13、需要使用行燈照明的場(chǎng)所，行燈電壓一般不得超過36V,在潮濕的地點(diǎn)和

金屬容器內(nèi)，不得超過母。

14、起重機(jī)械應(yīng)標(biāo)明起重噸位,必須裝設(shè)卷揚(yáng)限制器、行程限制器和啟動(dòng)、事

故、超載的I信號(hào)裝置。

15、嚴(yán)禁吊物從人員或重要設(shè)備上空通過,運(yùn)行中的吊物距障礙物應(yīng)在”業(yè)以

上。

16、拆裝吊運(yùn)備件時(shí)，嚴(yán)禁在屋面開洞或運(yùn)用桁架、攫梁懸掛起重設(shè)施。嚴(yán)禁

用煤氣、蒸汽、水萱等管道作起重設(shè)備日勺支架。

17、皮帶輸送機(jī)應(yīng)設(shè)有皮帶轉(zhuǎn)運(yùn)漏斗防堵裝置和安全繩等皮帶事故停車裝置。

九、《煉鐵安全規(guī)程》

1、運(yùn)行中的料車和平衡車，不應(yīng)乘人。在斜橋走梯上行走，不應(yīng)靠近料車一

側(cè)。不應(yīng)用料車運(yùn)送氧氣、乙煥或其他易燃易爆品。

2、主卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)有鋼絲繩松弛保護(hù)和極限張力保護(hù)裝置。料車（罐）應(yīng)有行程極

限、超極限雙重保護(hù)裝置和高速區(qū)、低速區(qū)H勺限速保護(hù)裝置。

3、應(yīng)保證裝料設(shè)備的加工、安裝精度，不應(yīng)泄漏煤氣。

4、爐頂各重要平臺(tái)，應(yīng)設(shè)置通至爐下口勺清灰管。爐頂清灰應(yīng)在白天進(jìn)行，起事

先征得值班工長(zhǎng)同意，并應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

5、處理爐頂設(shè)備故障，應(yīng)有專人攜帶一氧化碳和氧含量檢測(cè)儀同行監(jiān)護(hù)，以防

止煤氣中毒和氮?dú)庵舷?。到爐頂作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意風(fēng)向及氮?dú)忾y門和均壓閥門有

否泄漏現(xiàn)象。

6、爐基周圍應(yīng)保持清潔干燥，不應(yīng)積水和堆積廢料。爐基水槽應(yīng)保持暢通。

7、爐頂壓力不停增高又無法控制時(shí)，應(yīng)及時(shí)減風(fēng)，并打開爐頂放散閥，找出原

因，排除故障，方可恢復(fù)工作。

8、休風(fēng)（或坐料）應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

答：（1）應(yīng)事先同燃?xì)猓簹庵鞴懿块T）、氧氣、鼓風(fēng)、熱風(fēng)和噴吹等單位聯(lián)

絡(luò)，征得燃?xì)獠块T同意，方可休風(fēng)（或坐料）；

（2）爐頂及除塵器，應(yīng)通人足夠的蒸汽或氮?dú)?切斷煤氣（關(guān)切斷閥）之后，爐

頂、除塵器和煤氣管道均應(yīng)保持正壓；爐頂放散閥應(yīng)保持全開;

（3）長(zhǎng)期休風(fēng)應(yīng)進(jìn)行爐頂點(diǎn)火，并保持長(zhǎng)明火;長(zhǎng)期休風(fēng)或檢修除塵器、煤氣

管道，應(yīng)用蒸汽或氮?dú)怛?qū)趕殘存煤氣；

（4）因事故緊急休風(fēng)時(shí)，應(yīng)在緊急處理事故的同步，迅速告知燃?xì)?、氧氣、?/p>

風(fēng)、熱風(fēng)、噴吹等有關(guān)單位采用對(duì)應(yīng)H勺緊急措施；

（5）正常生產(chǎn)時(shí)休風(fēng)（或坐料），應(yīng)在渣、鐵出凈后進(jìn)行，非工作人員應(yīng)離開風(fēng)

口周圍;休風(fēng)之前如遇懸料，應(yīng)處理完畢再休風(fēng)；

（6）休風(fēng)（或坐料）期間，除塵器不應(yīng)清灰；有計(jì)劃的休風(fēng)，應(yīng)事前將除塵器的

積灰清盡；

（7）休風(fēng)前及休風(fēng)期間，應(yīng)檢查冷卻設(shè)備，如有損壞應(yīng)及時(shí)更換或采用有效措

施，防止漏水人爐；

（8）休風(fēng)期間或短期作風(fēng)之后，不應(yīng)停鼓風(fēng)機(jī)或關(guān)閉風(fēng)機(jī)出口風(fēng)門，冷風(fēng)管道

應(yīng)保持正壓;如需停風(fēng)機(jī)，應(yīng)事先堵嚴(yán)風(fēng)口，卸下直吹管或冷風(fēng)管道，進(jìn)行水封;

（9）休風(fēng)檢修完畢，應(yīng)經(jīng)休風(fēng)負(fù)責(zé)人同意，方可送風(fēng)。

9、停水事故處理，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

答：（1）當(dāng)冷卻水壓和風(fēng)口進(jìn)水端水壓不不小于正常值時(shí)，應(yīng)減風(fēng)降壓，停止

放渣，立即組織出鐵，并查明原因；水壓繼續(xù)減少以致有停水危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)立即

組織休風(fēng)，并將所有風(fēng)口用泥堵死；

（2）如風(fēng)口、渣口冒汽，應(yīng)設(shè)法灌水，或外部打水，防止燒干；

（3）應(yīng)及時(shí)組織更換被燒壞的設(shè)備；

（4）關(guān)小各進(jìn)水閥門，通水時(shí)由小到大，防止冷卻設(shè)備急冷或猛然產(chǎn)生大量蒸

汽而炸裂；

（5）待逐漸送水正常，經(jīng)檢查后送風(fēng)。

10、廠（車間）內(nèi)照明行燈電壓一般不應(yīng)超過36V,在金屬容器內(nèi)或潮濕地點(diǎn)使

用的行燈不應(yīng)超過筌。

11、值班人員應(yīng)常常檢查各儀表信號(hào)和聯(lián)鎖信號(hào)裝置，以掌握高爐運(yùn)行狀況，

并做好記錄。

12、煉鐵廠內(nèi)屬于一級(jí)電力負(fù)荷口勺設(shè)施，應(yīng)有兩個(gè)以上的獨(dú)立電源供電。

煉鐵廠供電系統(tǒng)，應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)電力設(shè)計(jì)規(guī)范口勺規(guī)定。

13、高爐及運(yùn)料卷揚(yáng)系統(tǒng)的電纜及導(dǎo)線，應(yīng)有阻燃的保護(hù)層或保護(hù)套管。

14、檢修熱風(fēng)爐時(shí)，應(yīng)用盲板或其他可靠的切斷裝置防止煤氣從鄰近煤氣管道

竄人，并嚴(yán)格執(zhí)行操但幽度;煤氣防護(hù)人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

15、礦槽、焦槽上面應(yīng)設(shè)有孔網(wǎng)不不小于300mmX300nmi的I格篩。打開格篩應(yīng)經(jīng)

同意，并采用防護(hù)措施。格篩損壞應(yīng)立即修復(fù)。

16、在槽上及槽內(nèi)工作時(shí)應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

答：（1）作業(yè)前應(yīng)與槽上及槽下有關(guān)工序獲得聯(lián)絡(luò)，并索取其操作牌；作業(yè)期

間不得漏料、卸料；

（2）進(jìn)入槽內(nèi)工作，應(yīng)佩戴安全帶，設(shè)置警告標(biāo)志；現(xiàn)場(chǎng)至少有一人監(jiān)護(hù)，并

配置低壓安全強(qiáng)光燈照明；維修槽底應(yīng)將槽內(nèi)松動(dòng)料清完，并采用安全措施方

可進(jìn)行；

（3）礦槽、焦槽發(fā)生棚料時(shí)，不應(yīng)進(jìn)人槽內(nèi)捅料。

17、料坑上面應(yīng)有裝料指示燈，料坑底應(yīng)設(shè)料車緩沖擋木和坡度為1%?3湖勺斜

坡。料坑應(yīng)安裝能力足夠日勺水泵，坑內(nèi)應(yīng)有良好日勺照明及配置通風(fēng)除塵設(shè)施。

料坑內(nèi)應(yīng)設(shè)有規(guī)避危害日勺安全區(qū)域。

18、爐頂著火危及主卷揚(yáng)鋼絲繩時(shí)，應(yīng)使卷揚(yáng)機(jī)帶動(dòng)鋼絲繩繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直至爐

頂火熄滅為止。

19、更換料車鋼絲繩時(shí)，料車應(yīng)固定在斜橋上，并由專人監(jiān)護(hù)和聯(lián)絡(luò)。

20、爐頂放散閥，應(yīng)比卷揚(yáng)機(jī)繩輪平臺(tái)至少高出3m,并能在中控室或卷揚(yáng)機(jī)室

控制操作。

21、爐頂溫度應(yīng)低于350℃,水冷齒輪箱溫度應(yīng)大高于血C。

22、爐頂傳動(dòng)齒輪箱溫度超過70℃時(shí)事故處理中應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

答：傳動(dòng)齒輪箱的溫度“高溫報(bào)警”時(shí)，應(yīng)立即檢查其測(cè)溫系統(tǒng)、爐頂溫度、

爐頂灑水系統(tǒng)、齒輪箱水冷系統(tǒng)和氮?dú)庀到y(tǒng)，查明原因，及時(shí)處理；

（2）當(dāng)該溫度升到規(guī)定值時(shí)，應(yīng)手動(dòng)打開爐頂灑水系統(tǒng)向料面灑水，以減少爐

頂煤氣溫度；

（3）若該溫度持續(xù)20min以上或繼續(xù)升高，則應(yīng)立即停止布料溜槽旋轉(zhuǎn)，并將

其置于垂直狀態(tài)，同步高爐應(yīng)減風(fēng)降壓直到休風(fēng)處理;若用凈煤氣冷卻傳動(dòng)齒輪

箱，還應(yīng)增長(zhǎng)冷卻煤氣的壓力。

23、煉鐵廠停電事故處理，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

答：（1）高爐生產(chǎn)系統(tǒng)（包括鼓風(fēng)機(jī)等）所有停電，應(yīng)按緊急休風(fēng)程序處理：

（2）煤氣系統(tǒng)停電，應(yīng)立即減風(fēng)，同步立即出凈渣、鐵，防止高爐發(fā)生灌渣、

燒穿等事故;若煤氣系統(tǒng)停電時(shí)間較長(zhǎng)，則應(yīng)根據(jù)煤氣廠（車間）規(guī)定休風(fēng)或切斷

煤氣；

（3）爐頂系統(tǒng)停電時(shí)，高爐工長(zhǎng)應(yīng)酌情立即減風(fēng)降壓直至休風(fēng)（先出鐵、后休

風(fēng)）；嚴(yán)密監(jiān)視爐頂溫度，通過減風(fēng)、打水、通氮或通蒸汽等手段，將爐頂溫度

控制在規(guī)定范圍以內(nèi)；立即聯(lián)絡(luò)有關(guān)人員盡快排除故障，及時(shí)恢復(fù)回風(fēng)，恢復(fù)時(shí)

應(yīng)擺正風(fēng)量與料線的關(guān)系；

（4）發(fā)生停電事故時(shí)，應(yīng)將電源閘刀斷開，掛上停電牌;恢復(fù)供電，應(yīng)確認(rèn)線

路上無人工作并取下停電牌，方可按操作規(guī)程送電。

111、向高爐噴煤時(shí)，應(yīng)控制噴吹罐的J壓力，保證噴槍出口壓力比高爐熱風(fēng)壓力

大0.05MPa;否則,應(yīng)停止噴吹。

24、噴吹罐停噴煤粉時(shí)，無煙煤粉儲(chǔ)存時(shí)間應(yīng)不超過12h;煙煤粉儲(chǔ)存時(shí)間應(yīng)

不超過他，若罐內(nèi)有氮?dú)獗Ｗo(hù)且罐內(nèi)溫度不高于mQ,則可合適延長(zhǎng)，但不適

宜超過12h0

25、煉鐵系統(tǒng)測(cè)氧儀測(cè)定含氧的誤差范圍在土區(qū)盛，失靈時(shí)間應(yīng)不不小于4小

Rjo

26、檢查制粉和噴吹系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)將系統(tǒng)中的殘煤吹掃潔凈，應(yīng)使用防爆型照明

燈具。檢修噴吹煤粉設(shè)備、管道時(shí)，宜使用銅制工具,檢修現(xiàn)場(chǎng)不應(yīng)動(dòng)火或產(chǎn)

生火花。需要?jiǎng)踊饡r(shí)，應(yīng)征得安全環(huán)境保護(hù)部門同意，并辦理動(dòng)火許可證,確

認(rèn)安全方可進(jìn)行檢修。

27、煤粉制備的出口溫度:煙煤不應(yīng)超過獨(dú)二;無煙煤不應(yīng)超過"

29、制備煙煤時(shí)，其干燥氣體應(yīng)采用惰化氣住;負(fù)壓系統(tǒng)末端氣體的含氧量，不

應(yīng)不小于12%。

30、煙煤和無煙煤混合噴吹時(shí)，其配比應(yīng)保持穩(wěn)定;配比應(yīng)簸測(cè)定一次，誤差

應(yīng)不不小于±5%。

31、高爐氧氣環(huán)管，應(yīng)采用隔熱降溫措施。氧氣環(huán)管下方，應(yīng)備有氮?dú)猸h(huán)管,

作為氧煤噴吹的保安氣體。

33、氧煤噴吹時(shí)，應(yīng)保證風(fēng)口的氧氣壓力比熱風(fēng)壓力大0.05Mpa,且氮?dú)鈮毫?/p>

不不不小于。06MPa;否則,應(yīng)停止噴吹。

34、高爐送氧、停氧，應(yīng)事先告知富氧操作室,若遇燒穿事故，應(yīng)堅(jiān)決處理，

先停靠后減風(fēng)。

35、進(jìn)入充裝氧氣的設(shè)備、管道、容器內(nèi)檢修，應(yīng)先切斷氣源、堵好盲板,進(jìn)

行空氣置換后經(jīng)檢測(cè)氧含量在18%?23%范圍內(nèi),方可進(jìn)行。

36、熱風(fēng)爐爐皮燒紅、開焊或有裂紋，應(yīng)立即停用，及時(shí)處理。值班人員應(yīng)至

少每生檢查一次熱風(fēng)爐。

37、熱風(fēng)爐的平臺(tái)及走道，應(yīng)常常打掃，不應(yīng)堆放雜物，重要操作平臺(tái)應(yīng)設(shè)畫

條通道。

38、出鐵、出渣此前，應(yīng)做好準(zhǔn)備工作，并發(fā)出出鐵、出渣或停止叫聲響信號(hào);

水沖渣口勺高爐，應(yīng)先開動(dòng)沖渣水泵（或打開沖渣水閥門）。

39、泥炮應(yīng)有量泥標(biāo)計(jì)或聲響信號(hào)。清理炮頭時(shí)應(yīng)側(cè)身站位。

40、鐵口泥套應(yīng)保持完好。未到達(dá)規(guī)定深度的鐵口出鐵，應(yīng)采用減風(fēng)減玉措

施，必要時(shí)休風(fēng)并堵塞鐵口上方日勺1?2個(gè)風(fēng)口。鐵口潮濕時(shí)，應(yīng)烤王再出鐵。

處理鐵口及出鐵時(shí)，鐵口里1面不應(yīng)站人，爐前起重機(jī)應(yīng)遠(yuǎn)離鐵口。出鐵、出

渣時(shí)，不應(yīng)打掃渣鐵罐軌道和在渣鐵罐上工作。

41、爐前使用日勺氧氣膠管，長(zhǎng)度不應(yīng)不不小于30m,10m內(nèi)不應(yīng)有接頭。吹氧鐵

管長(zhǎng)度不應(yīng)不不小于叟，氧氣膠管與鐵管聯(lián)接，應(yīng)嚴(yán)密、牢固。

42、鐵罐耳軸應(yīng)鍛制而成，其安全系數(shù)不應(yīng)不不小于3；耳軸磨損超過原軸直徑

W10%,即應(yīng)報(bào)廢;每生應(yīng)對(duì)耳軸作一次無損探傷檢查，做好記錄，并存檔。

43、（判斷）水沖渣時(shí)，沖刷嘴附近不應(yīng)有人。

44、（判斷）高爐上的干渣大塊或氧氣管等鐵器，不應(yīng)棄入沖渣溝或進(jìn)入沖渣

池。

45、鑄鐵機(jī)應(yīng)專人操作，啟動(dòng)前應(yīng)顯示聲光信號(hào)。

46、鑄模內(nèi)不應(yīng)有水，模耳磨損不應(yīng)不小于5%,不應(yīng)使用開裂及內(nèi)表面有缺陷

日勺鑄模。

47、鑄鐵機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

（1）不應(yīng)檢修鑄鐵機(jī)，任何人不應(yīng)搭乘運(yùn)轉(zhuǎn)中的鏈帶；

（2）不應(yīng)在漏斗和裝鐵塊H勺車皮外側(cè)逗留；

（3）人員應(yīng)遠(yuǎn)離正在鑄鐵的鐵水罐；

（4）傾翻罐下、翻板區(qū)域，任何人不應(yīng)作業(yè)、逗留和行走；

（5）凝結(jié)蓋或罐嘴堵塞的鐵水罐，應(yīng)處理好再翻罐。

48、（判斷）未經(jīng)廠、車間同意，非工作人員不應(yīng)進(jìn)入卷揚(yáng)機(jī)室或上料帶式輸

送機(jī)傳動(dòng)房、直流發(fā)電機(jī)室及變電室。

49、木料、耐火磚和其他材料日勺貯存，應(yīng)符合材料堆垛之間的通道，寬度不應(yīng)

不不小于1.0m。

十、《煉鋼安全規(guī)程》

1、主廠房屋面四面應(yīng)設(shè)欄桿,并在合適位置設(shè)置打掃通道等；廠房應(yīng)合理布置

登上屋面的消防梯與檢修梯。

2、煉鋼主廠房，地坪應(yīng)設(shè)置寬度不不不小于L血的人行安全走道，走道兩側(cè)

應(yīng)有明顯的標(biāo)志線。

3、煉鋼主廠房，應(yīng)設(shè)置貫穿各跨間，并與各跨間進(jìn)出口及主工作平臺(tái)相通的參

觀走廊，其寬度不不不小于1.5m。

4、爐下鋼水罐車、渣罐車運(yùn)行區(qū)域，地面應(yīng)保持干燥。

5、所有控制室、電氣室的門，均應(yīng)向外啟動(dòng);主控室應(yīng)設(shè)置緊急出口。

6、混鐵爐出鐵時(shí)，應(yīng)發(fā)出聲響訊號(hào)；混鐵爐在維修或爐頂有人、或受鐵水罐車

未停到位時(shí),不應(yīng)傾動(dòng)。

7、起重機(jī)龍門鉤掛重鐵水罐時(shí)，應(yīng)行專人檢查叮否掛牢，待核算后發(fā)出指令,

吊車才能起吊；

8、（判斷）吊起的鐵水罐在等待往轉(zhuǎn)爐兌鐵水期間，不應(yīng)提前掛上傾翻鐵水罐

的小鉤。

9、凡耳軸出現(xiàn)內(nèi)裂紋、殼體焊縫開裂、明顯變形、耳軸磨損不小于直徑的

10%,機(jī)械失靈、襯磚?員壞超過規(guī)定，均應(yīng)報(bào)修或報(bào)廢。

10、熱修包應(yīng)設(shè)隹業(yè)埋邂;兩罐位之間凈空間距，應(yīng)不不不小于逝1。

11、轉(zhuǎn)爐氧槍與副槍升降裝置，應(yīng)配置哪些安全裝置？

答：轉(zhuǎn)爐氧槍與副槍升降裝置，應(yīng)配置鋼繩張力測(cè)定、鋼繩斷裂防墜、事故驅(qū)

動(dòng)等安全裝置。

12、風(fēng)機(jī)房正常通風(fēng)換氣每小時(shí)應(yīng)不少于7次,事故通風(fēng)換氣每小時(shí)應(yīng)不少于

20次。

13、回收煤氣的氧含量不應(yīng)超過空。

14、倒?fàn)t測(cè)溫取樣和出鋼時(shí)，人員應(yīng)防止正對(duì)旭旦;采用氧氣燒出鋼口時(shí)，手不

應(yīng)握在膠管接口處。

15、澆注時(shí)應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

答：（1）二次冷卻區(qū)不應(yīng)有人；

（2）出現(xiàn)結(jié)晶器冷卻水減少報(bào)警時(shí)，應(yīng)立即停止?jié)沧ⅲ?/p>

（3）澆注完畢，待結(jié)晶器內(nèi)鋼液面凝固，方可拉下鑄坯；

（4）大包回轉(zhuǎn)臺(tái)（旋轉(zhuǎn)臺(tái)）回轉(zhuǎn)過程中，旋轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)不應(yīng)有人。

16、安全供水水塔（或高位水池），應(yīng)設(shè)置水位顯示和報(bào)警裝置;應(yīng)使塔內(nèi)存水保

持流動(dòng)狀態(tài),并應(yīng)定期放水打掃水塔。

17、中間渣場(chǎng)吊運(yùn)液體渣罐，應(yīng)采用鑄造起重機(jī)。中間渣場(chǎng)采用渣罐熱潑液渣

工藝時(shí)，應(yīng)防止熱潑區(qū)地坪積水。

18、（判斷）轉(zhuǎn)爐采用拆爐機(jī)拆爐期間，人員不應(yīng)在爐下區(qū)域通行與停留。

19、進(jìn)行拆爐工作前應(yīng)先清除哪些位置日勺殘鋼和殘?jiān)?/p>

答：應(yīng)事先全面清除爐口、爐體、汽化冷卻裝置、煙道口煙罩、溜料口、氧槍

孔和擋渣板等周圍的殘鋼和殘?jiān)?，然后進(jìn)行拆爐。

20、轉(zhuǎn)爐修爐前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作？

答：修爐之前，應(yīng)切斷氧氣，堵好盲板，移開氧槍，切斷爐子傾動(dòng)和氧槍橫移

電源；關(guān)閉匯總散狀料倉(cāng)并切斷氣源；爐口應(yīng)支好安全保護(hù)棚，在作業(yè)的爐底

車、修爐車兩側(cè)設(shè)置軌道鐵，切斷鋼包車和渣車日勺電源。

十一、《軋鋼安全規(guī)程》

1、通過程道、冷床、移交機(jī)和運(yùn)送機(jī)等設(shè)備的人行通道，應(yīng)修建人行天橋。

2、加熱設(shè)備應(yīng)設(shè)有可靠的隔熱層，其外表面溫度不得超過100℃。

3、實(shí)行重級(jí)工作制日勺牛式吊車，應(yīng)設(shè)有防碰撞裝置,夾鉗夾緊顯示燈,操縱桿

零位鎖扣,挺桿升降安全裝置和小車行駛緩沖裝置。

4、操縱室和操縱臺(tái)，應(yīng)設(shè)在便于觀測(cè)操縱日勺設(shè)備而又安全的地點(diǎn)，并應(yīng)進(jìn)行坐

勢(shì)和視度檢查，坐視標(biāo)高取1.2m,站視標(biāo)高取1.5m。

5、操縱室和操縱臺(tái)，應(yīng)設(shè)在便于觀測(cè)操縱H勺設(shè)備而又安全的地點(diǎn)，并應(yīng)進(jìn)行坐

勢(shì)和視度檢查，坐視標(biāo)高取1.2m,站視標(biāo)高取1.5m。

6、軋輻應(yīng)堆放在指定地點(diǎn)。除初軋輻外，宜使用輯架堆放。輯架日勺構(gòu)造形式應(yīng)

與堆放口勺軋輯型式相巧配，堆放的高度應(yīng)與堆放口勺軋輯型式和地點(diǎn)相匹配，以

保證穩(wěn)定堆放和便于調(diào)運(yùn)。軸架間叫安全通道寬度不不不小于0.6m。

7、（判斷）軋機(jī)軋制時(shí)，不應(yīng)用人工在線檢查和調(diào)整導(dǎo)衛(wèi)板、夾料機(jī)、擺動(dòng)式

升降臺(tái)和翻鋼機(jī)，不應(yīng)橫越擺動(dòng)臺(tái)和進(jìn)到擺動(dòng)臺(tái)下面。

8、軋鋼廠哪些工作場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置一般事故照明？（說出15處即可）

答：重要通道及重要出入口；通道樓梯；操作室；計(jì)算機(jī)室；加熱爐及熱處理

爐計(jì)器室、窺視孔；汽化冷卻及鍋爐設(shè)施；高頻室；酸、堿洗槽；主電室；配

電室；液壓站；稀油站；油庫(kù)；泵房；氫氣站；氮?dú)庹?；乙快站；電纜遂道；

煤氣站。

十二、《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)送安全規(guī)程》

1、廠內(nèi)建構(gòu)筑物設(shè)備和綠化物嚴(yán)禁侵入鐵路線路和道路的建筑限界,并不得阻

礙視線。既有已侵入限界的圍墻和多種建構(gòu)筑物必須近除，拆除確有困難的永

久性建構(gòu)筑物，在其大修或改造時(shí)應(yīng)予處理；未拆除前應(yīng)制定有效的安全措

施，并在侵限處設(shè)置侵限警告標(biāo)志。

2、制造、改造和改裝的運(yùn)送、裝卸設(shè)備，應(yīng)有由有資質(zhì)的I設(shè)計(jì)和生產(chǎn)單位出具

完整的技術(shù)資料、使用闡明書和合格證等。

3、應(yīng)建立運(yùn)送、裝卸設(shè)備日勺技術(shù)檔案,有計(jì)劃地對(duì)運(yùn)送、裝卸設(shè)備進(jìn)行大、

中、小修和維修保養(yǎng)。

4、新購(gòu)、改裝和修復(fù)后的運(yùn)送裝卸設(shè)備在投入使用前，必須通過驗(yàn)收和試運(yùn)

轉(zhuǎn)，符合安全技術(shù)規(guī)定并制定安全技術(shù)操作規(guī)程后方準(zhǔn)使用。

5、從事運(yùn)送工作的新職工入廠時(shí)應(yīng)進(jìn)行安全數(shù)直，在指定的人員帶領(lǐng)下工作按

不一樣崗位確定丕二拄的培訓(xùn)時(shí)間，經(jīng)考試迨超后方準(zhǔn)上崗。

6、機(jī)主、機(jī)動(dòng)車和裝卸機(jī)械的駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)有關(guān)部門組織的專業(yè)技術(shù)、安

全操作考試合格,發(fā)給駕駛證方準(zhǔn)駕駛。

7、從事運(yùn)送作業(yè)的人員應(yīng)定期進(jìn)行優(yōu)格檢查，經(jīng)檢查僉檢者方能繼續(xù)擔(dān)任原職

工作。

8、運(yùn)送、裝卸作業(yè)人員作業(yè)時(shí)應(yīng)按規(guī)定穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品。

9、原有線路改造、鄰近路基施工（尤其是地下工程）、跨越或穿過路基構(gòu)筑物

施工、跨越鐵路線路和道路或橫穿路基和橋梁敷設(shè)電線、管道等設(shè)施時(shí)，必須

事先經(jīng)工廠總圖管理和運(yùn)送部門同意O

10、在運(yùn)送線路附近施工時(shí)，應(yīng)事先得到企業(yè)運(yùn)送主管部門的同意,不得占用

運(yùn)送設(shè)備,并采用防護(hù)措施。所用器具、材料的堆放，不得侵入鐵路路線和道

路限界，阻礙行車安全。

11、運(yùn)送部應(yīng)對(duì)什么樣日勺事故或事件編制應(yīng)急預(yù)案？

答：工業(yè)企業(yè)應(yīng)對(duì)廠內(nèi)鐵路和道路突發(fā)的重大自然災(zāi)害和火災(zāi)事故，重大鐵

路、道路運(yùn)送安全事故及其他影響鐵路道路運(yùn)送安全、暢通的突發(fā)性事件，制

定應(yīng)急救援預(yù)案，明確應(yīng)急指揮、救援等事項(xiàng)。

12、廠內(nèi)鐵路線路路基在路堤護(hù)道邊線外、路塹天溝邊線外和平地側(cè)溝邊線外

1m以內(nèi),嚴(yán)禁挖溝、蓄水、取土，并不得向鐵路線路上排棄廢水或倒垃圾。

13、站場(chǎng)最外側(cè)的線路中心線至路基面邊緣H勺寬度不得不不小于3m既有不符

合上述規(guī)定的站場(chǎng)，當(dāng)改、擴(kuò)建站場(chǎng)條件困難時(shí)不得不不小于2.8m；在梯線、

平面調(diào)車牽出線和貨場(chǎng)邊緣口勺裝卸線等常常有調(diào)車人員上、下作業(yè)的一側(cè),不

得不不小于3.5m。

14、岔線與正線、到發(fā)線接軌時(shí)，均應(yīng)鋪設(shè)安全線。岔線與站內(nèi)到發(fā)線接軌,

當(dāng)站內(nèi)有平行進(jìn)路及隔開道岔并有聯(lián)鎖裝置時(shí),可不設(shè)安全線。

15、道岔出現(xiàn)哪些狀況時(shí)，應(yīng)及時(shí)整改或更換？（答出七種即可）

答：（1）兩尖軌互相脫離；

（2）尖軌尖端與基本軌在靜止?fàn)顟B(tài)下不密貼，間隙超過2nm1；

（3）尖軌被軋傷，輪緣有爬上尖軌的危險(xiǎn)；

（4）在尖軌頂面寬50nmi以上的斷面處，尖軌頂面低于基本軌頂面超過2mln；

（5）基本軌垂直磨耗,正線超過8mm,其他線超過10mm；

（6）在轍叉心寬40mm的斷面處，轍叉心垂填磨耗，正線超過8mm,其他線超

過10mm；

（7）轍叉心作用而至護(hù)輪軌頭部外側(cè)距離不不小于1391nlm或翼軌作用而至護(hù)

輪軌頭部外側(cè)距離不小于1348mm；

（8）轍叉（轍叉心、翼軌）損壞；

（9）尖軌或基本軌損壞；

（10）護(hù)輪機(jī)螺栓折損。

16、有一般車調(diào)車作業(yè)通過的建筑物大門邊緣，距鐵路中心線不得不不小于

2600mm；有冶金車調(diào)車作業(yè)通過的建筑物大門邊緣，距鐵路中心線不得不不小

于2800mm。

17、廠內(nèi)正線、聯(lián)絡(luò)線直線地段以及站場(chǎng)兩側(cè)邊緣栽植灌木綠籬時(shí),其中心距

鐵路中心線不得不不小于4m；栽植喬木不得不不小于5m；當(dāng)樹冠影響行車視線

時(shí)，應(yīng)及時(shí)剪枝；曲線地段應(yīng)栽植于行車視線以外。

18、白天因天氣惡劣，影響了望，以致使調(diào)車手信號(hào)在顯示距離內(nèi)不能識(shí)別

時(shí)，應(yīng)改用夜間手信號(hào)或者音響信號(hào)。

19、鐵路信號(hào)、通信先電（纜）埋設(shè)鋪設(shè)地點(diǎn)，鐵路運(yùn)送企業(yè)應(yīng)按原則設(shè)置易

于辨識(shí)日勺警示保護(hù)標(biāo)志。

20、要加強(qiáng)對(duì)道口防護(hù)設(shè)施的維修，保持輪緣槽深度不不不小于4.5cm,建立

巡回檢查制度,保持防護(hù)設(shè)施齊全有效。

21、對(duì)列車運(yùn)行與調(diào)車作業(yè)口勺限制速度有如下規(guī)定：液體金屬走行線重車限制

速度10km/h,空車限制速度15km/h；出入廠房、倉(cāng)庫(kù)、站修線或在高爐下作業(yè)

限制速度迦B0;在軌道上（不包括電子軌道衡）推送車輛限制速度如Mt；靠

近被連掛車輛限制速度3km/h；靠近線路盡頭取送車限制速度曼皿：在電子軌

道衡上推送車輛，按電子軌道衡日勺限速規(guī)定執(zhí)行。

22、（判斷）車站值班員（調(diào)度員）在辦理閉塞時(shí)，必須親自檢查，確認(rèn)區(qū)

間、接車線路空閑，進(jìn)路有關(guān)道岔位置對(duì)日勺，影響進(jìn)路日勺調(diào)車作業(yè)己經(jīng)停止

后，方準(zhǔn)給開放信號(hào)。

23、調(diào)車作業(yè)時(shí)，調(diào)車人員應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

答：（1）按調(diào)車作業(yè)計(jì)劃工作，接到變更計(jì)劃應(yīng)徹底傳達(dá)；

（2）推進(jìn)運(yùn)行時(shí)應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行“要道、還道”制度，并確認(rèn)進(jìn)路；

（3）不得站在道心或阻礙鄰線機(jī)車走行的地點(diǎn)顯示信號(hào)和聯(lián)絡(luò)工作；

（4）推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)先試?yán)?/p>

（5）值乘廠內(nèi)小運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)指派一名連接員在最終（或靠近尾部）的車輛上值

乘；

（6）在平板車、敞車、罐車邊端等上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，如在車輛兩側(cè)站立，必

須距車邊緣不少于1m,在車輛兩端站立，必須距車端部邊緣不少于3m；

（7）調(diào)車人員在隨車運(yùn)行中應(yīng)站穩(wěn)把牢。

25、在平板車、敞車、罐車邊端等上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，如在車輛兩側(cè)站立，必

須距車邊緣不少于1m,在車輛兩端站立，必須距車端部邊緣不少于3m。

26、調(diào)車人員上、下車時(shí)，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

（1）腳蹬不在兩側(cè)、腳蹬不良和無把手的車輛不準(zhǔn)上車；

（2）場(chǎng)地不平、有積水、結(jié)冰和隙礙物處不準(zhǔn)上、下車；

（3）上車時(shí)速不得超過5km/h,下車時(shí)速不得超過lOkm/h；

（4）嚴(yán)禁迎面上車或背面上、下車；

（5）跟班學(xué)習(xí)的調(diào)車人員，應(yīng)在列車停穩(wěn)后上、下車。

27、調(diào)車人員在車輛移動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行哪些作業(yè)？（至少答出五項(xiàng)）

（1）摘風(fēng)管和提鉤銷（駝峰解體摘鉤除外）；

（2）在棚車頂上站立或行走；

（3）調(diào)正鉤位或用腳蹬鉤；

（4）兩人同攀一種車梯；

（5）手扒篷布、繩索、車門、鏈條和腳蹬軸管上；

（6）站立或蹬坐在連接器上；

（7）跨越車輛及在貨品上行走;

（8）徒手掩撤鐵鞋或止輪器。

28、在盡頭線上取送車時(shí)，其終端車位的末端至車檔前的安全距離應(yīng)丕丕丕小

T-lOnu在困難條件下，可不不小于項(xiàng)，但要嚴(yán)格控制取送車輛速度,并采用

可靠的安全措施。

29、在裝卸線上取送車輛時(shí)，調(diào)車人員應(yīng)檢查線路上有無障礙和車輛裝載、連

掛狀態(tài)以及裝卸機(jī)械定位狀況,如有危及安全時(shí)不得調(diào)車。

30、機(jī)車常常進(jìn)出的廠房應(yīng)設(shè)置帶音響的信號(hào)。機(jī)車駛?cè)胗行盘?hào)的設(shè)備的廠房

前，必須確認(rèn)開通信號(hào)顯示后方可鳴笛,按規(guī)定速度進(jìn)入。如無信號(hào)設(shè)備，應(yīng)

在廠房門外一度停車，確認(rèn)廠房?jī)?nèi)線路無隙礙后，按規(guī)定速度進(jìn)入。

31、在廠房?jī)?nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)尤其注意吊車動(dòng)態(tài),嚴(yán)禁在吊物時(shí)鉤下通過。

32、機(jī)車車輛出廠房時(shí)，調(diào)車人員應(yīng)在廠房外進(jìn)行監(jiān)護(hù),機(jī)車應(yīng)鳴笛,按規(guī)定

速度運(yùn)行。

33、（判斷）在無人看守道口的線路上嚴(yán)禁溜放調(diào)車作業(yè)。

34、扳道員應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

答：（1）對(duì)時(shí)及時(shí)地準(zhǔn)備進(jìn)路；

（2）認(rèn)真執(zhí)行“一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示”和“要道、還道”制度；

（3）扳動(dòng)道岔和顯示信號(hào)，由同一種人進(jìn)行；

（4）精確掌握溜放車組的間距，間距不不小于15m時(shí)不得搶扳道岔。

36、罐內(nèi)液體金屬或熔渣的液面與罐口邊緣的垂直距離不得不不小于300mm；

不得向線路上亂丟雜物，并應(yīng)及時(shí)清除墻、柱和線路日勺殘?jiān)?/p>

37、調(diào)車人員配罐車時(shí)，應(yīng)檢查車輛和線路狀況,步行引導(dǎo)，按“罐位標(biāo)”對(duì)

好罐位,并做好止輪措施。

38、連掛和吊運(yùn)液體金屬、熔渣罐車時(shí)，嚴(yán)禁沖撞和猛力拖動(dòng)。

39、裝運(yùn)熱錠、熱切頭、熱模、液體金屬和熔渣等灼熱物質(zhì)的特種車輛，底禁

在煤氣、氧氣等管道下停放。

40、機(jī)動(dòng)車口勺制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡必須保持齊全有

效。行駛途中，如制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光發(fā)生故障或雨雪天雨刷發(fā)生故

障時(shí)，應(yīng)停車,并在醒目處設(shè)置“注意危險(xiǎn)”標(biāo)志后進(jìn)行修復(fù)。

41、機(jī)動(dòng)車牽引掛車，應(yīng)符合哪些規(guī)定？

答：（1）機(jī)動(dòng)車和掛車的連接裝置必須牢固，并應(yīng)掛保險(xiǎn)鏈條；掛車日勺牽引

架、掛環(huán)發(fā)現(xiàn)裂紋、扭曲、脫焊或嚴(yán)重磨損時(shí)，不得使用；

（2）機(jī)動(dòng)車與掛車之間，掛車前后輪之間，應(yīng)安裝防護(hù)欄柵；

（3）機(jī)動(dòng)車在空載狀況下，不得拖帶載重掛車；

（4）每輛機(jī)動(dòng)車只準(zhǔn)牽引1輛掛車；

（5）掛車應(yīng)安裝自動(dòng)剎車裝置、燈光和顯示標(biāo)志；

（6）掛車寬度超過機(jī)動(dòng)車時(shí)，機(jī)動(dòng)車口勺前保險(xiǎn)杠兩端，應(yīng)安裝與掛車寬度相等

的標(biāo)桿，標(biāo)桿頂端安裝標(biāo)燈；

（7）對(duì)采用自動(dòng)連接裝置的牽引車和掛車，應(yīng)根據(jù)詳細(xì)狀況，采用必要口勺安全

措施。

42、調(diào)度人員在下達(dá)運(yùn)送作業(yè)計(jì)劃前，應(yīng)事先掌握運(yùn)送線路與貨源狀況。下達(dá)

計(jì)劃時(shí)，應(yīng)將貨運(yùn)路線、裝卸場(chǎng)所和安全注意事/向駕駛員交待清晰。

43、載運(yùn)火熱貨品時(shí)，必須使用專用的柴油貨車,油箱必須采用隔熱措施,并

按指定H勺線路行駛。

44、自動(dòng)傾卸車應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

答：（1）駕駛室內(nèi)應(yīng)安裝車廂起升警報(bào)器或指示燈；

（2）裝載大、重貨品時(shí)，貨品不得卡在車廂攔板上；

（3）車廂起升前注意空中有無障礙物，嚴(yán)禁邊走邊起，邊走邊落；

（4）傾卸貨品時(shí)，應(yīng)選擇平坦場(chǎng)地，向坑內(nèi)卸車時(shí)，應(yīng)與坑邊緣保持一定的安

全距離；在危險(xiǎn)地段卸車時(shí)，應(yīng)有人指揮。

45、隨車裝卸人員應(yīng)遵這下列規(guī)定：

（1）不得超過廠交通安所有門核定的人數(shù)；

（2）載運(yùn)大、重貨品未靠車廂前后欄板時(shí)，貨前后不得乘人；

（3）載物高度超過車廂欄板時(shí)，貨車不得乘人；

（4）不得坐在車廂欄板上；車輛未停穩(wěn)前，不得上、下車；

（5）機(jī)動(dòng)車車廂以外的任何部位或貨運(yùn)汽車的掛車、拖拉機(jī)日勺掛車、電瓶車、

起重車、罐車、平板車和輪胎式專用車，不得載人。

46、機(jī)動(dòng)車在無限速標(biāo)志口勺廠內(nèi)主干道行駛時(shí)，不得超過30km/h,其他道路不

得超過20km/h。

47、機(jī)動(dòng)車通過道口時(shí)，必須遵守哪些規(guī)定？

（1）提前減速;

（2）通過有人看守道口或自動(dòng)信號(hào)道口時(shí)，要做到“一慢、二看、三通過”；

遇道口欄桿放下或發(fā)出停車信號(hào)時(shí)，須依次停車于停車線以外，無停車線日勺，

應(yīng)停在距最外股鋼軌5m,以外，嚴(yán)禁搶道通過；

（3）通過無人看守道口時(shí)，如視距到達(dá)GB6389中2.1條口勺規(guī)定，應(yīng)做到“一

慢、二看、三通過”；如達(dá)不到規(guī)定，必須做到“一停、二看、三通過”；

（4）鐵路機(jī)車、車輛占用無人看守道口時(shí)，機(jī)動(dòng)車不得通過；

（5）機(jī)動(dòng)車發(fā)生故障被迫停在無人看守道口時(shí)，隨車人員應(yīng)立即下車到安全地

點(diǎn)，駕駛員應(yīng)采用緊急措施設(shè)置防護(hù)信號(hào)，并使車輛盡快讓開道口；

（6）機(jī)動(dòng)車頻繁通過無人看守道口期間，應(yīng)由用車單位派人臨時(shí)看守。

48、工業(yè)企業(yè)應(yīng)對(duì)突發(fā)日勺鐵路道口重大自然災(zāi)害、安全事故及其他影響鐵路道

口暢通日勺突發(fā)性事件，制定鐵路道口事故應(yīng)急救援預(yù)案明確應(yīng)急指揮、救援等

事項(xiàng)。

49、盡頭鐵路線末端，應(yīng)設(shè)車擋與車擋指示器。