《鐵道車輛電氣裝置檢查與維護(hù)》項(xiàng)目四25T客車電氣系統(tǒng)

任務(wù)三2×35KVA逆變器廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院主講教師：劉麗華目錄CONTENT2×35KVA逆變器簡(jiǎn)介2×35KVA逆變器使用逆變器主回路原理圖逆變器控制箱01020304充電機(jī)原理050607逆變器元器件布置圖逆變器進(jìn)出線特性表08使用要求第一部分簡(jiǎn)介35KV逆變器10KV變壓器DC600V三相AC380V35KV逆變器2×35KVA逆變電源作用

:第二部分2×35KVA逆變電源主要技術(shù)參數(shù)22.1.1輸入電壓:額定DC600V最高DC660V最低DC500V2.1.2輸出電壓/頻率:輸出三相基波電壓有效值：AC380V±5%輸出頻率50HZ±1%2.1.3額定容量:逆變器2×35KVA隔離變壓器10KVA第二部分2×35KVA逆變電源主要技術(shù)參數(shù)22.1.4控制方式:VVVF(調(diào)壓調(diào)頻)控制2.1.5啟動(dòng)方式:采用軟啟動(dòng)方式，啟動(dòng)時(shí)間為10秒（可調(diào)）2.2逆變器控制電路技術(shù)條件:輸入電壓：額定DC110V最高DC137.5V最低DC77V第二部分2×35KVA逆變電源主要技術(shù)參數(shù)22.3冷卻方式

:強(qiáng)迫風(fēng)冷與自然風(fēng)冷相結(jié)合2.4保護(hù):IGBT故障、驅(qū)動(dòng)回路故障輸入過(guò)壓、欠壓故障輸出過(guò)壓、欠壓故障散熱器過(guò)熱故障接觸器故障等內(nèi)部故障采用數(shù)碼管顯示和RS485通訊，實(shí)現(xiàn)最新的數(shù)字控制技術(shù)，系統(tǒng)具有故障自動(dòng)恢復(fù)的功能，故障時(shí)自動(dòng)恢復(fù)6次（可調(diào)）。第二部分2×35KVA逆變電源工作流程3第三部分逆變器主回路原理圖第三部分逆變器主回路原理圖IGBT開(kāi)關(guān)器件背面風(fēng)扇變壓器逆變器主回路元件目錄編號(hào)項(xiàng)目代號(hào)型號(hào)/規(guī)格數(shù)量備注1FU1熔斷器NGT1R200A/1000V1*2西安熔斷器2K1交流接觸器3TF4422（DC110）1*2西門子3K2直流接觸器S195AE/3(DC110)1*2西安沙爾特寶4K20交流接觸器3TF3022(DC110V)1*2西門子5C1——C6充電電容6*2江海（配螺釘）6C7、C8、C9無(wú)感電容3*2黑色方型7C10，C11，C12濾波電容（配電容夾）3*2北京眾人8R1充電電阻20*2水泥電阻9R2放電電阻20*2水泥電阻10V1、V2、V3IGBT模塊3*211T1、T2、T3霍爾傳感器LA3083*2北京萊姆12RJ1熱繼電器85℃常開(kāi)1*213EMI1濾波器ZYH-EN-20A1*2中宇豪14POW1朝陽(yáng)模塊DC110V-48V/2A1*2DC66V-DC160V朝陽(yáng)電源15L1,L2輸入電感2*2長(zhǎng)城16L3,L4,L5濾波電感3*2長(zhǎng)城逆變器主回路元件目錄編號(hào)項(xiàng)目代號(hào)型號(hào)/規(guī)格數(shù)量備注17CZ1主控板1*218CZ11轉(zhuǎn)接板1*219CZ2通訊板1*220CZ3驅(qū)動(dòng)板1*221WB1電壓傳感器1*222FJ2,FJ3直流風(fēng)機(jī)3*2深圳23FJ1交流風(fēng)機(jī)1*2蘇州24線繞電阻33K/10W6*225B1三相隔離變壓器10kVA1*2自制26XT1280-68115WAGO27XT2280-3241WAGO285-63514WAGO28K31，K32，K10交流接觸器（4常開(kāi)4常閉）3TF49-22(DC110V)3西門子第四部分逆變器控制箱控制箱結(jié)構(gòu)010517212529輸入輸出板開(kāi)關(guān)電源板逆變器控制板主控制板盲目板盲面板控制箱實(shí)物第五部分充電機(jī)原理僅在TGF20型客車電源柜體中裝置了充電機(jī)。在TGF20型客車電源的結(jié)構(gòu)中，充電機(jī)位于箱體中部。TCP4-008/600型DC110V充電機(jī)適用于客車照明、110V蓄電池充電及其它110V負(fù)載。第五部分充電機(jī)原理第五部分充電機(jī)原理第六部分逆變器元器件布置圖去上蓋板視圖第六部分逆變器元器件布置圖逆變器元件安置圖(打開(kāi)后門看)第七部分逆變器進(jìn)出線端子特性表端子標(biāo)號(hào)線徑備注（WAGO端子）端子型號(hào)1+60325mm逆變器輸入直流電

DC600V+WAGO23-60325mm逆變器輸入直流電

DC600V+45U116mm逆變器輸出三相交流電

AC380V6V116mm7W116mm8U216mm逆變器輸出三相交流電

AC380V9V216mm10W216mm11U36mm隔離變壓器輸出三相交流電

AC380V（帶N線）12V36mm13W36mm14N6mm1.外部機(jī)柜接線端子特性表JX1：主電部分：第七部分逆變器進(jìn)出線端子特性表端子標(biāo)號(hào)線徑備注（WAGO端子）端子型號(hào)1+1302.5mm控制電110V+輸入WAGO2+1302.5mm3-1302.5mm控制電110V-輸入4-1302.5mm52011mm逆變器1正常無(wú)源常開(kāi)觸點(diǎn)WAGO62031mm逆變器2正常無(wú)源常開(kāi)觸點(diǎn)73011mm逆變器1故障無(wú)源常開(kāi)觸點(diǎn)83031mm逆變器2故障無(wú)源常開(kāi)觸點(diǎn)92111mm逆變器減載信號(hào)10RP31mm逆變器485通訊信號(hào)(去充電機(jī)網(wǎng)關(guān))11TE1mm12RN31mm13備用14備用15備用1.外部機(jī)柜接線端子特性表JX2：控制電部分：第八部分逆變器使用要求必須注意輸入DC600V和DC110V的極性不能接反。1兩個(gè)逆變器的輸出不能并聯(lián)，逆變器的輸出三相禁止接入其他電源。2逆變器工作之前，最好能測(cè)量負(fù)載三相是否平衡，是否存在短路。3啟動(dòng)時(shí)先合DC110V控制電源再合主電源，停止時(shí)先斷主電路電源，再斷控制電源，禁止工作中突然斷開(kāi)控制電源。4第八部分逆變器使用要求兩臺(tái)逆變器分別接地，不允許兩逆變器的地線連接后在接地。8避免逆變器在空載輸出情況下，突加全部空調(diào)負(fù)載（控制電源正常，空調(diào)主電路開(kāi)關(guān)由斷開(kāi)狀態(tài)突然合閘）。5模擬量控制線、數(shù)字信號(hào)線和通信線采用屏蔽線，屏蔽層靠近逆變器的一端接在控制電路的公共端（COM），另一端懸空。6開(kāi)關(guān)量、控制信號(hào)線可以不用屏蔽線，但同一信號(hào)的進(jìn)出兩根線盡可能使絞在一起。7第八部分逆變器故障故障切除

:逆變器1，2相互熱備，當(dāng)某一臺(tái)逆變器發(fā)生故障造成停止輸出時(shí)，如果是可自恢復(fù)的故障，則逆變器延時(shí)60S重新啟動(dòng)；如果是不可自恢復(fù)的故障，則兩逆變器的聯(lián)絡(luò)接觸器KM10吸合，同時(shí)逆變器給出減載信號(hào)（211）到空調(diào)控制柜，然后延時(shí)30S后正常的逆變器重新啟動(dòng)。正常工作的逆變器的負(fù)載為故障逆變器負(fù)載的一半和自身負(fù)載的一半。第八部分逆變器使用要求故障排除

:若反復(fù)啟動(dòng)逆變器后，逆變器仍不能正常工作，請(qǐng)切斷DC110V控制電，等待檢修。數(shù)碼管數(shù)值所代表的含義00

啟動(dòng)延時(shí)

01

自檢時(shí)K1故障

02

自檢時(shí)K2故障

12

啟動(dòng)時(shí)K1彈開(kāi)

13

啟動(dòng)時(shí)K2彈開(kāi)

15

正常工作時(shí)K1彈開(kāi)

16

正常工作時(shí)