010203汽車(chē)市場(chǎng)整體概況國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)市場(chǎng)分析進(jìn)口乘用車(chē)市場(chǎng)分析目錄CONTENT04商用車(chē)市場(chǎng)分析01汽車(chē)市場(chǎng)概況求信咨詢(xún)吉圖咨詢(xún)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)在月度和累計(jì)銷(xiāo)量中均占比

84.83%

，占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位，進(jìn)口汽車(chē)占比僅

1.62%

，商用車(chē)占

13.55%

。這顯示山東省汽車(chē)市場(chǎng)以國(guó)產(chǎn)汽車(chē)消費(fèi)為主流。累計(jì)銷(xiāo)量同比，1

-

2

月下降

16.75%

，1

-

3

月降幅收窄至

2.78%

，1

-

3

月較去年增長(zhǎng)

10.29%

。說(shuō)明年初市場(chǎng)需求收縮，3

月市場(chǎng)回暖促使整體趨勢(shì)向好。1

-

2

月環(huán)比下降

43.47%

，或因春節(jié)假期影響購(gòu)車(chē)需求；2

-

3

月環(huán)比增長(zhǎng)

37.19%

，3

月市場(chǎng)強(qiáng)勁反彈；3

-

4

月預(yù)計(jì)環(huán)比下降

6.51%

，4

月市場(chǎng)需求可能有所回落；4

-

5

月預(yù)計(jì)環(huán)比增長(zhǎng)

34.48%

，市場(chǎng)或再次回升。1

月同比下降

16.75%

，2

月同比增長(zhǎng)

24.26%

，3

月同比增長(zhǎng)

37.19%

，各月同比表現(xiàn)差異大，市場(chǎng)需求不穩(wěn)定。-16.75%37.19%24.26%-43.47%-6.51%34.48%138.4k129.4k174.0k1月2月3月4月5月6月7月8月9月

10月

11月

12月國(guó)乘進(jìn)乘國(guó)商環(huán)比同比銷(xiāo)量同比銷(xiāo)量138.4k267.8k441.8k1月 1-2月 1-3月 1-4月 1-5月 1-6月 1-7月 1-8月 1-9月

1-10月1-11月1-12月-16.75%2.78%10.29%本期月度銷(xiāo)量國(guó)產(chǎn)84.83%，進(jìn)口1.62%，商用13.55%。 本期累計(jì)銷(xiāo)量國(guó)產(chǎn)84.83%，進(jìn)口1.62%，商用13.55%。2024年2025年累計(jì)2024年累計(jì)P4求信咨詢(xún)吉圖咨詢(xún)本期銷(xiāo)量同比增量。轎車(chē)銷(xiāo)量

197.9k，占比

44.79%；SUV

銷(xiāo)量

154.2k，占比

34.91%

，二者是市場(chǎng)主流車(chē)型。轎車(chē)同比增長(zhǎng)

13.39%，SUV

同比增長(zhǎng)

6.29%

，市場(chǎng)需求穩(wěn)定增長(zhǎng)。MPV銷(xiāo)量

24.0k，同比增長(zhǎng)

9.60%；交叉型銷(xiāo)量

5.8k，同比增長(zhǎng)

139.05%

，交叉型增長(zhǎng)尤為突出，市場(chǎng)潛力開(kāi)始釋放。貨車(chē)銷(xiāo)量

52.6k，同比增長(zhǎng)

7.37%；客車(chē)銷(xiāo)量

7.3k，同比下降

4.77%

，貨車(chē)市場(chǎng)需求上升，客車(chē)市場(chǎng)需求收縮。汽油車(chē)銷(xiāo)量

199.4k，占比

45.13%，同比下降

11.21%

，仍是主要燃料類(lèi)型，但市場(chǎng)份額受新能源車(chē)型沖擊純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量

134.8k，同比增長(zhǎng)

62.20%；混動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量

71.3k，同比增長(zhǎng)

20.93%

，新能源車(chē)型市場(chǎng)份額快速上升。柴油車(chē)銷(xiāo)量

31.2k，同比增長(zhǎng)

5.58%；其他燃料類(lèi)型銷(xiāo)量

5.1k，同比增長(zhǎng)

15.67%

，柴油車(chē)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，其他燃料類(lèi)型占比較小但有增長(zhǎng)趨勢(shì)。車(chē)型大類(lèi) 燃料結(jié)構(gòu)本期銷(xiāo)量同比環(huán)比1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

轎車(chē)SUVMPV交叉型貨車(chē)客車(chē)197.9k154.2k24.0k5.8k52.6k7.3k轎車(chē)SUVMPV交叉型貨車(chē)客車(chē)13.39%6.29%9.60%139.05%7.37%-4.77%+23373+9122+2106+3358+3613-36444.79%5.44%34.91%1.31%11.91%1.64%轎車(chē)

MPV

SUV

交叉型

貨車(chē)

客車(chē)11月

12月

汽油柴油純電動(dòng)混動(dòng)其他

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月199.4k31.2k134.8k71.3k5.1k汽油柴油純電動(dòng)混動(dòng)其他-11.21%5.58%62.20%20.93%15.67%-25173+1649+51697+12346+68945.13%7.06%30.51%16.15%1.15%汽油 柴油 純電動(dòng) 混動(dòng) 其他P5求信咨詢(xún)吉圖咨詢(xún)山東省汽車(chē)銷(xiāo)量

441.8k，市場(chǎng)份額

7.61%，排名第3，較上年同期上升

1

位

。表明山東省汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模較大，且在全國(guó)市場(chǎng)中的地位有所提升。與排名前二的廣東（578.0k）和江蘇（443.3k）相比，山東省銷(xiāo)量差距較小，競(jìng)爭(zhēng)激烈，需持續(xù)關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)以保持競(jìng)爭(zhēng)力。濟(jì)南市銷(xiāo)量

67.31k，占比

15.24%，同比增長(zhǎng)

15.24%；青島市銷(xiāo)量

51.71k，占比

11.70%，同比增長(zhǎng)

6.26%

，二者在省內(nèi)占據(jù)主導(dǎo)地位。濰坊市同比增長(zhǎng)

12.75%，菏澤市同比增長(zhǎng)

12.38%，聊城市同比增長(zhǎng)

18.11%

，這些城市的汽車(chē)市場(chǎng)需求增長(zhǎng)明顯。部分城市占比較上年同期有變化，如濱州市占比增長(zhǎng)

0.42pp，德州市占比下降

0.35pp

，反映出省內(nèi)城市間市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局的動(dòng)態(tài)變化。城市0.65-0.44-0.44-0.600.180.120.090.040.320.42-0.350.10-0.24-0.130.210.0915.24%6.26%5.64%2.95%12.75%12.38%12.10%11.10%18.11%21.43%2.12%13.06%3.07%5.87%19.71%14.05%同比 占比較上年同期變化578.0k443.3k441.8k417.4k386.5k316.6k309.3k244.0k215.5k192.0k171.2k157.9k157.2k144.2k142.5k138.9k138.7k132.6k131.1k126.1k124.8k116.3k108.6k95.5k85.3k85.1k75.2k51.4k42.2k20.6k16.0k廣東江蘇山東浙江河南河北四川安徽湖北湖南陜西云南遼寧福建山西貴州江西上海北京重慶廣西新疆內(nèi)蒙古黑龍江吉林甘肅天津海南寧夏青海西藏市場(chǎng)份額7.61%本期排名第3位排名較上年同期上升1位占比15.24%11.70%10.01%8.45%8.03%6.57%5.32%5.27%4.88%4.54%4.39%3.88%3.45%3.03%2.64%2.61%67.31k51.71k44.24k37.35k35.48k29.02k23.49k23.27k21.55k20.06k19.38k17.16k15.23k13.37k11.67k11.51k濟(jì)南市青島市臨沂市濟(jì)寧市濰坊市菏澤市淄博市煙臺(tái)市聊城市濱州市德州市泰安市棗莊市東營(yíng)市日照市威海市P602國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)市場(chǎng)分析求信咨詢(xún)吉圖咨詢(xún)121.5k107.0k146.3k1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月1

月銷(xiāo)量

121.5k，2月降至

107.0k，3

月大幅上升至

146.3k

。1

-

2

月環(huán)比下降44.30%，或因春節(jié)假期影響購(gòu)車(chē)需求；2

-

3

月環(huán)比增長(zhǎng)

36.64%

，3

月市場(chǎng)強(qiáng)勁反彈；但預(yù)計(jì)3-

4月環(huán)比下降11.88%

，4

月市場(chǎng)需求可能有所回落。1

月同比下降

16.43%，2

月同比增長(zhǎng)

33.38%，3

月同比增長(zhǎng)

33.87%

，各月同比表現(xiàn)差異大，市場(chǎng)需求不穩(wěn)定。累計(jì)銷(xiāo)量同比，1

-

2

月下降16.43%

，1

-

3月降幅收窄至

1.29%

，1

-

3

月較去年增長(zhǎng)11.92%

。說(shuō)明年初市場(chǎng)需求收縮，3

月市場(chǎng)回暖帶動(dòng)整體趨勢(shì)向好。總體而言，山東省國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)市場(chǎng)需求受季節(jié)性因素影響波動(dòng)較大，年初需求收縮，3

月回暖帶動(dòng)累計(jì)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。車(chē)企需關(guān)注市場(chǎng)節(jié)奏變化，合理安排生產(chǎn)與營(yíng)銷(xiāo)策略，以適應(yīng)市場(chǎng)波動(dòng)

。

若能獲取更多維度數(shù)據(jù)，如車(chē)型細(xì)分、品牌份額、區(qū)域差異等，將能更深入剖析市場(chǎng)。環(huán)比同比銷(xiāo)量-16.43%33.38%

33.87%-44.30%-11.88%36.64%月度銷(xiāo)量走勢(shì) 累計(jì)銷(xiāo)量同比銷(xiāo)量121.5k228.5k374.8k1月 1-2月 1-3月 1-4月 1-5月 1-6月 1-7月 1-8月 1-9月

1-10月1-11月1-12月-16.43%1.29%11.92%2024年2025年2025年累計(jì)2024年累計(jì)P8求信咨詢(xún)吉圖咨詢(xún)63.80%-9.43%-18.15%7.91%-7.41%-4.69%8.46%20.21%23.52%52.61%33.96%9.45%7.40%7.07%4.40%4.27%4.17%4.00%3.19%2.53%-32.34%63.7-6.30%22.08%2.25%8%-5414.61%0.80%-9.58%3.67%.94%-排量0.0

排量（純電車(chē)型）銷(xiāo)量

27.3k，占比

33.96%，同比增長(zhǎng)

63.78%

，市場(chǎng)份額快速提升，反映出新能源汽車(chē)發(fā)展迅猛。2.0

排量銷(xiāo)量

20.3k，占比

21.42%，同比下降6.30%

；1.6

排量同比下降

22.08%，1.4

排量同比下降

32.25%

，部分傳統(tǒng)排量車(chē)型市場(chǎng)需求收縮。1AT

變速器銷(xiāo)量

146.2k，占比39.00%，同比增長(zhǎng)

54.94%

，成為主流變速器類(lèi)型。9AT變速器同比增長(zhǎng)

3.67%

，不同變速器市場(chǎng)表現(xiàn)有差異。0.0L

1AT

搭配銷(xiāo)量

127.3k，占比

33.96%，同比增長(zhǎng)

63.80%

，是最主流且增長(zhǎng)強(qiáng)勁的動(dòng)力總成搭配?？傮w而言，山東省國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)市場(chǎng)中，新能源純電車(chē)型市場(chǎng)份額快速上升，傳統(tǒng)排量車(chē)型部分下滑；1AT

變速器成為主流，不同變速器表現(xiàn)各異；0.0L

1AT動(dòng)力總成搭配主導(dǎo)且增長(zhǎng)，部分傳統(tǒng)搭配下滑。車(chē)企需順應(yīng)市場(chǎng)動(dòng)力總成變化趨勢(shì)，優(yōu)化產(chǎn)品布局。動(dòng)力結(jié)構(gòu)(0.0排量為純電車(chē)型)主流搭配同比占比變速器同比同比136.5k127.3k80.3k10.1k8.0k1.50.02.01.61.4TOP5排量TOP5變速器146.274.9k72.9k21.8k18.4kk1AT7DCTCVT8AT9AT1.536.41%0.033.96%2.021.42%1.62.71%1.4Other2.13%3.37%1AT39.00%7DCT19.97%CVT19.45%8AT5.82%9AT4.91%Other10.86%1235.4k27.7k26.5k16.5k16.0k15.6k15.0k12.0k9.5k7.3k0.0L

1AT1.5T

7DCT2.0T

7DCT1.5L

CVT2.0T

8AT1.5T

CVT2.0L

CVT2.0T

9AT1.5T

1AT1.5L

6ATP9求信咨詢(xún)吉圖咨詢(xún)9.70%9.20%7.57%7.23%5.25%5.09%3.87%2.81%2.37%2.37%2.23%2.18%2.15%2.15%2.01%1.55%1.40%1.36%1.34%比亞迪汽車(chē)吉利汽車(chē)一汽-大眾上汽通用五菱上汽大眾長(zhǎng)安汽車(chē)奇瑞汽車(chē)上汽通用一汽豐田廣汽傳祺廣汽豐田東風(fēng)日產(chǎn)特斯拉汽車(chē)北京奔馳長(zhǎng)城汽車(chē)華晨寶馬上汽乘用車(chē)東風(fēng)本田零跑汽車(chē)一汽轎車(chē)TOP20車(chē)企1.163.9-1.751.70-1.40-0.580.61-0.750.31-0.47-0.37-1.280.16-0.42-0.80-0.860.17-0.630.660.626--22.73%88.97%-5.95%44.25%-6.23%0.72%27.06%-6.29%25.73%-6.43%-3.09%28.86%20.80%-6.33%-18.39%21.57%25.97%22.68%117.62106.70%-%比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)量

49.5k，排名第

1

，在山東省國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位。吉利汽車(chē)排名上升

4

位，長(zhǎng)安汽車(chē)上升

1

位，奇瑞汽車(chē)上升1位

，這些車(chē)企通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新、營(yíng)銷(xiāo)策略調(diào)整等方式提升了市場(chǎng)份額。比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)量

49.5k，排名第

1

，在山東省國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位。吉利汽車(chē)排名上升

4

位，長(zhǎng)安汽車(chē)上升

1

位，奇瑞汽車(chē)上升1

位

，這些車(chē)企通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新、營(yíng)銷(xiāo)策略調(diào)整等方式提升了市場(chǎng)份額。TOP20

車(chē)企占市場(chǎng)份額

85.05%，較上年縮小

0.02pp

，仍占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。比亞迪汽車(chē)份額增長(zhǎng)

1.16pp，吉利汽車(chē)增長(zhǎng)3.96pp，上汽通用五菱增長(zhǎng)1.70pp

；而一汽

-大眾份額下降

1.75pp，上汽大眾下降1.40pp，東風(fēng)日產(chǎn)下降1.28pp

，車(chē)企間市場(chǎng)份額競(jìng)爭(zhēng)激烈。銷(xiāo)量同比市場(chǎng)份額份額增長(zhǎng)TOP20車(chē)企占市場(chǎng)85.05%，較上年縮小0.02pp。13.20%排名升降49.5k—36.4k∧434.5k∨128.4k—27.1k∨219.7k∨119.1k∧114.5k∨110.5k∧68.9k∧28.9k∧28.4k∨38.2k∧48.1k—8.1k∨57.5k∨55.8k∧45.2k∨25.1k∧85.0k∧5比亞迪汽車(chē)吉利汽車(chē)一汽-大眾上汽通用五菱上汽大眾長(zhǎng)安汽車(chē)奇瑞汽車(chē)上汽通用一汽豐田廣汽傳祺廣汽豐田東風(fēng)日產(chǎn)特斯拉汽車(chē)北京奔馳長(zhǎng)城汽車(chē)華晨寶馬上汽乘用車(chē)東風(fēng)本田零跑汽車(chē)一汽轎車(chē)P10求信咨詢(xún)吉圖咨詢(xún)車(chē)系：自主品牌銷(xiāo)量

226.8k，占比

61.18%，同比增長(zhǎng)

31.67%

，成為市場(chǎng)主導(dǎo)力量，且市場(chǎng)份額快速提升。德系銷(xiāo)量

75.8k，占比

20.46%，同比下降

8.60%

；日系銷(xiāo)量

38.5k，占比

10.39%，同比下降

11.09%

，市場(chǎng)份額收縮。自主品牌：比亞迪銷(xiāo)量

48.7k，同比增長(zhǎng)

22.26%，市場(chǎng)份額

21.48%

，在自主品牌中占據(jù)主導(dǎo)地位，但份額較之前下降

1.65pp

。五菱同比增長(zhǎng)

46.10%，吉利同比增長(zhǎng)

97.46%，銀河同比增長(zhǎng)

173.44%

，這些品牌憑借產(chǎn)品創(chuàng)新和市場(chǎng)策略調(diào)整實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。合資品牌：大眾銷(xiāo)量48.1k，同比下降

3.65%，市場(chǎng)份額

32.00%

，在合資品牌中領(lǐng)先，但銷(xiāo)量有所下滑。豐田同比增長(zhǎng)

10.66%，特斯拉同比增長(zhǎng)20.80%

，在合資品牌中表現(xiàn)較好。奧迪同比下降

14.95%，本田同比下降

22.66%，日產(chǎn)同比下降

29.63%

，市場(chǎng)份額受擠壓。車(chē)系 TOP10自主品牌 TOP10合資品牌大眾豐田別克奧迪本田奔馳特斯拉日產(chǎn)寶馬現(xiàn)代同比份額&增長(zhǎng)1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月11月

12月自主

德系日系韓系美系歐系226.875.8k38.5k3.8k25.7k0.0k自主61.18%本期銷(xiāo)量同比增量自主k31.67%+54555德系-8.60%-7134日系-11.09%-4809韓系-33.04%-1892美系0.40%+103

歐系0.00%0歐系0.00%德系20.46%美系6.93%日系10.39%韓系1.03%比亞迪五菱吉利長(zhǎng)安奇瑞銀河哈弗零跑紅旗奔騰同比 份額&增長(zhǎng)48.7k22.26%21.48%-1.6527.7k46.10%12.22%1.2126.7k97.46%11.78%3.9215.8k7.57%6.97%-1.5610.9k7.62%4.78%-1.075.3k173.44%2.34%1.215.1k-24.08%2.26%-1.665.1k117.62%2.24%0.895.0k-2.49%2.22%-0.785.0k104.85%2.20%0.7948.1k-3.65%32.00%1.5919.4k10.66%12.92%2.2312.3k2.22%8.17%0.8510.8k-14.95%7.19%-0.5510.0k-22.66%6.63%-1.228.4k-7.74%5.57%0.048.2k20.80%5.43%1.317.9k-29.63%5.28%-1.597.5k-21.57%5.00%-0.842.5k-40.36%1.66%-0.89P11求信咨詢(xún)吉圖咨詢(xún)山東省國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)銷(xiāo)量

374.8k，市場(chǎng)份額

7.56%，排名第

3，較上年同期上升

1

位

。表明山東省國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)市場(chǎng)規(guī)模較大，且在全國(guó)市場(chǎng)中的地位有所提升。與排名前二的廣東（496.0k）和江蘇（392.6k）相比，山東省銷(xiāo)量有一定差距，競(jìng)爭(zhēng)激烈，需關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)以提升競(jìng)爭(zhēng)力。濟(jì)南市銷(xiāo)量

58.7k，青島市銷(xiāo)量

44.4k

，在省內(nèi)占據(jù)主導(dǎo)地位。濟(jì)南市同比增長(zhǎng)

17.25%，青島市同比增長(zhǎng)

8.57%

，市場(chǎng)需求穩(wěn)定上升。濰坊市同比增長(zhǎng)

17.11%，聊城市同比增長(zhǎng)

18.83%，濱州市同比增長(zhǎng)

23.59%

，這些城市的國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)市場(chǎng)需求增長(zhǎng)明顯?？傮w而言，山東省國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)市場(chǎng)在全國(guó)處于前列且地位提升，省內(nèi)濟(jì)南和青島市場(chǎng)需求領(lǐng)先，部分城市增長(zhǎng)顯著，個(gè)別城市下滑。車(chē)企需針對(duì)不同城市的市場(chǎng)特點(diǎn)，制定差異化的營(yíng)銷(xiāo)策略，以更好地滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。上升1位城市17.25%8.57%8.05%17.11%-0.75%11.69%16.17%10.56%18.83%23.59%2.03%16.74%3.72%16.13%14.65%21.00%58.7k44.4k37.0k29.5k29.5k25.1k20.6k20.2k17.8k17.2k16.0k15.2k13.3k11.2k10.1k9.2k濟(jì)南市青島市臨沂市濰坊市濟(jì)寧市菏澤市淄博市煙臺(tái)市聊城市濱州市德州市泰安市棗莊市東營(yíng)市威海市日照市同比496.0k392.6k374.8k366.0k339.8k265.2k253.4k211.6k183.6k169.2k149.2k135.8k125.6k123.7k122.0k120.8k118.5k114.2k112.7k110.3k106.5k90.1k86.0k81.4k74.0k65.7k64.6k45.6k32.9k15.0k9.3k廣東江蘇山東浙江河南四川河北安徽湖北湖南陜西遼寧云南福建江西山西貴州北京上海重慶廣西內(nèi)蒙古新疆黑龍江吉林甘肅天津海南寧夏青海西藏本期排名第3位排名較上年同期變化市場(chǎng)份額7.56%P12求信咨詢(xún)吉圖咨詢(xún)轎車(chē)銷(xiāo)量

194.7k，占比

51.94%；SUV

銷(xiāo)量

150.5k，占比

40.16%

，二者是市場(chǎng)主流車(chē)型。轎車(chē)同比增長(zhǎng)

14.17%，SUV

同比增長(zhǎng)

7.25%

，市場(chǎng)需求穩(wěn)定增長(zhǎng)。MPV銷(xiāo)量

23.8k，同比增長(zhǎng)

10.31%；交叉型銷(xiāo)量

5.8k，同比增長(zhǎng)

139.05%

，交叉型增長(zhǎng)尤為突出，市場(chǎng)潛力開(kāi)始釋放。純電動(dòng)銷(xiāo)量

127.3k，同比增長(zhǎng)

63.78%；插電式混合動(dòng)力銷(xiāo)量

42.9k，同比增長(zhǎng)

27.88%

；增程式混合動(dòng)力銷(xiāo)量

11.9k，同比增長(zhǎng)8.09%；油電混合動(dòng)力銷(xiāo)量

15.5k，同比增長(zhǎng)

18.10%

。新能源車(chē)型合計(jì)占比48.57%，市場(chǎng)份額快速上升。汽油車(chē)銷(xiāo)量

176.9k，占比

47.21%，同比下降

11.21%

，仍是主要燃料類(lèi)型，但市場(chǎng)份額受新能源車(chē)型沖擊。車(chē)型類(lèi)別本期銷(xiāo)量同比增量車(chē)型大類(lèi) 燃料結(jié)構(gòu)轎車(chē)SUVMPV交叉型

1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月本期銷(xiāo)量同比194.7k150.5k23.8k5.8k轎車(chē)SUVMPV交叉型14.17%7.25%10.31%139.05%+24155+10169+2226+3358轎車(chē)51.94%MPV6.35%增量

SUV40.16%交叉型1.54%1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月11月

12月

汽油純電動(dòng)插電式混合動(dòng)力增程式混合動(dòng)力燃料電池油電混合動(dòng)力柴油176.9k127.3k42.9k11.9k汽油純電動(dòng)插電式混合動(dòng)力增程式混合動(dòng)力燃料電池 0油電混-11.21%63.78%27.88%8.09%0.00%合動(dòng)力 15.5k18.10%+2375柴油0.2k138.27%+112-22348+49559+9351+8870汽油47.21%其他0.09%新能源48.57%節(jié)能4.13%P13求信咨詢(xún)吉圖咨詢(xún)26.120.4k15.0k12.7k9.8k9.4k9.0k6.9k6.5k5.9k轎車(chē)：濟(jì)南市銷(xiāo)量

27.6k，青島市銷(xiāo)量

20.3k

，在省內(nèi)領(lǐng)先。濟(jì)南市同比增長(zhǎng)

18.97%，青島市同比增長(zhǎng)8.08%

，市場(chǎng)需求穩(wěn)定上升。多數(shù)城市轎車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，如菏澤市同比增長(zhǎng)

14.68%，濰坊市同比增長(zhǎng)

21.91%

，市場(chǎng)需求較為旺盛。SUV

：濟(jì)南市銷(xiāo)量

26.1k，青島市銷(xiāo)量20.4k

，在省內(nèi)占據(jù)主導(dǎo)地位。濟(jì)南市同比增長(zhǎng)15.16%，青島市同比增長(zhǎng)

4.69%，市場(chǎng)需求上升。濟(jì)寧市同比下降

7.24%，市場(chǎng)需求有所收縮，可能受當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)環(huán)境或競(jìng)品影響。MPV

：濟(jì)南市銷(xiāo)量

4.3k，在省內(nèi)領(lǐng)先，同比增長(zhǎng)

13.40%

，市場(chǎng)需求穩(wěn)定增長(zhǎng)。青島市同比增長(zhǎng)

22.52%，煙臺(tái)市同比增長(zhǎng)25.34%

，市場(chǎng)需求上升明顯。濟(jì)寧市同比下降

7.54%

，市場(chǎng)需求收縮。總體而言，山東省國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中，轎車(chē)和SUV

市場(chǎng)濟(jì)南、青島領(lǐng)先且多數(shù)城市增長(zhǎng)，MPV

市場(chǎng)濟(jì)南領(lǐng)先但部分城市有下滑。車(chē)企需針對(duì)不同城市細(xì)分市場(chǎng)特點(diǎn)，優(yōu)化產(chǎn)品投放與營(yíng)銷(xiāo)策略

。轎車(chē)同比SUV同比MPV同比濟(jì)南市27.6k18.97%濟(jì)南市k15.16%濟(jì)南市4.3k13.40%青島市20.3k8.08%青島市4.69%臨沂市3.1k16.44%濟(jì)寧市18.1k2.34%臨沂市3.69%青島市3.0k22.52%臨沂市18.0k9.38%濰坊市9.67%濰坊市2.1k19.30%菏澤市16.7k14.68%濟(jì)寧市-7.24%煙臺(tái)市1.5k25.34%濰坊市14.3k21.91%煙臺(tái)市6.20%淄博市1.4k8.94%濱州市10.3k24.12%淄博市11.59%濟(jì)寧市1.2k-7.54%聊城市10.0k21.89%菏澤市5.27%菏澤市1.2k1.89%淄博市9.9k18.94%聊城市13.69%聊城市1.0k6.54%德州市9.5k—濱州市20.67%泰安市0.8k4.14%P14求信咨詢(xún)吉圖咨詢(xún)12.3218.5k14.3k 9.5113.8k 9.1512.4k 8.258.7k 5.777.6k 5.076.9k 4.605.4k 3.585.2k 3.465.0k 3.3315.543.7k3.5k11.552.8k 11.342.5k 9.272.0k 9.102.0k 5.820.8k3.370.8k2.800.7k2.670.7k2.5019.18%133.79%.45%45.98%5.55%03%7%22.89%6.56%轎車(chē)：比亞迪汽車(chē)占比

15.54%，同比增長(zhǎng)

19.18%

，在轎車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先地位且實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。一汽-

大眾占比

11.34%，同比下降

8.79%；上汽大眾占比

9.27%，同比下降10.45%

，合資品牌在轎車(chē)市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn)。TOP10

車(chē)企占比

73.97%

，主導(dǎo)轎車(chē)市場(chǎng)。SUV

：比亞迪汽車(chē)占比

12.32%，同比增長(zhǎng)24.55%，在

SUV

市場(chǎng)中領(lǐng)先且增長(zhǎng)。奇瑞汽車(chē)占比

9.51%，同比增長(zhǎng)50.16%；吉利汽車(chē)占比

9.15%，同比增長(zhǎng)

44.18%

，市場(chǎng)表現(xiàn)良好。TOP10車(chē)企占比65.06%，占據(jù)

SUV

市場(chǎng)主導(dǎo)地位。MPV

：上汽通用占比

15.54%，同比增長(zhǎng)33.82%；上汽通用五菱占比

11.55%，同比增長(zhǎng)

2.06%

，在MPV

市場(chǎng)中占據(jù)前列。一汽豐田占比

11.34%，同比增長(zhǎng)54.03%；騰勢(shì)新能源占比

9.27%，同比增長(zhǎng)

34.98%

，市場(chǎng)表現(xiàn)突出。TOP10

車(chē)企占比

81.65%

，主導(dǎo)

MPV

市場(chǎng)。轎車(chē)SUVMPV占比上汽通用 %上汽通用五菱 %一汽豐田 %騰勢(shì)新能源 %廣汽傳祺 %廣汽豐田 %嵐圖汽車(chē) %廣汽本田 %比亞迪汽車(chē) %北汽新能源 %TOP10車(chē)企占比81.65%占比同比占比比亞迪汽車(chē) %同比同比比亞迪汽車(chē)30.2k15.54%24.55%吉利汽車(chē)22.5k11.55%.74%奇瑞汽車(chē) %50.16%一汽-大眾22.1k11.34%-8吉利汽車(chē) %44.18%上汽大眾18.0k9.27%-10一汽-大眾 %-0.43%上汽通用五菱17.7k9.10%上汽大眾 %6.10%-2長(zhǎng)安汽車(chē)11.3k5.82%長(zhǎng)城汽車(chē) %-15.88%-1東風(fēng)日產(chǎn)6.6k3.37%-27.長(zhǎng)安汽車(chē) %-16.36%上汽通用5.5k2.80%-33.5上汽通用 %18.88%上汽乘用車(chē)5.2k2.67%特斯拉汽車(chē) %-4.52%5.00%北京奔馳4.9k2.50%-廣汽傳祺 %-2.49%TOP10車(chē)企占比TOP10車(chē)企占比73.97%65.06%33.82%2.06%54.03%34.98%7.41%0.34%44.68%10.10%159281.14%P1511.22%4.89%4.06%21.47%33.71無(wú)增速43.05-8.74%-16.88%2.70%-9.99%無(wú)增速求信咨詢(xún)求信咨詢(xún)吉圖咨詢(xún)吉圖咨詢(xún)12.0-6.35-3.11-0.80-1.310.00115.949.2k16.2k1.6k9.5k092.226.0k16.5k1.6k12.5k012.90.7k5.9k0.6k3.7k06.26.72.04-0.67-0.440.000.44-1.92-1.490.252.710.00轎車(chē)：自主品牌銷(xiāo)量

115.9k，占比60.24%，同比增長(zhǎng)43.05%，占據(jù)主導(dǎo)地位且增長(zhǎng)強(qiáng)勁。德系銷(xiāo)量

49.2k，占比25.58%，同比下降8.74%；日系同比下降16.88%，韓系同比下降

42.96%，美系同比下降

9.99%

，合資品牌市場(chǎng)份額受自主品牌擠壓。SUV

：自主品牌銷(xiāo)量

92.2k，占比

62.00%，同比增長(zhǎng)19.44%

，主導(dǎo)市場(chǎng)且需求上升。德系銷(xiāo)量

26.0k，占比

17.46%，同比下降

7.38%

；日系銷(xiāo)量

16.5k，占比

11.06%，同比下降

9.62%

，市場(chǎng)份額收縮。MPV

：自主品牌銷(xiāo)量

12.9k，占比

54.30%，同比增長(zhǎng)

11.22%

，占據(jù)主導(dǎo)地位。德系銷(xiāo)量

0.7k，同比下降

34.89%

，市場(chǎng)份額大幅減少。日系同比增長(zhǎng)

4.06%，韓系同比增長(zhǎng)

21.47%，美系同比增長(zhǎng)

33.71%

，在

MPV

市場(chǎng)中有一定增長(zhǎng)表現(xiàn)。自主德系日系韓系美系歐系德系25.58%歐系0.00%轎車(chē)同比k %-42

自主德系日系韓系美系歐系SUV同比1.90%無(wú)增速M(fèi)PV同比自主 k德系 -3日系韓系美系 %歐系日系 自主24.76% 韓系2.71%德系美系 日系15.47%韓系德系2.76% 美系自主54.30% 歐系自主k19.44%德系-7.38%日系-9.62%韓系-34.07%美系歐系美系

日系4.95%8.41%

韓系美系8.39%日系11.06%

韓系自主0.82%德系17.46%1.09%-2德系-2日系歐系0.00%韓系美系自主60.24%自主62.00%歐系P16求信咨詢(xún)求信咨詢(xún)吉圖咨詢(xún)吉圖咨詢(xún)轎車(chē)：新能源車(chē)型（純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、油電混合動(dòng)力）占比

52.79%，較之前提升

13.19pp

。純電動(dòng)銷(xiāo)量

84.7k，同比增長(zhǎng)

62.81%；插電式混合動(dòng)力銷(xiāo)量

17.0k，同比增長(zhǎng)19.18%；油電混合動(dòng)力銷(xiāo)量

4.5k，同比增長(zhǎng)

107.82%

，增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)良好。SUV

：新能源車(chē)型占比

46.35%，較之前提升

10.73pp

。純電動(dòng)銷(xiāo)量

38.6k，同比增長(zhǎng)

57.55%；插電式混合動(dòng)力銷(xiāo)量

20.3k，同比增長(zhǎng)

29.34%；增程式混合動(dòng)力銷(xiāo)量

10.8k，同比增長(zhǎng)10.62%

，市場(chǎng)需求上升。汽油車(chē)銷(xiāo)量

76.1k，同比下降

10.75%

，市場(chǎng)份額收縮。MPV

：新能源車(chē)型占比

33.60%，較之前提升

12.15pp

。純電動(dòng)銷(xiāo)量

2.4k，同比增長(zhǎng)

122.75%；油電混合動(dòng)力銷(xiāo)量

6.5k，同比增長(zhǎng)

9.82%

，市場(chǎng)份額逐步擴(kuò)大。汽油車(chē)銷(xiāo)量

9.3k，同比下降

15.47%

，市場(chǎng)份額受影響。汽油純電動(dòng)插電式混合動(dòng)力油電混合動(dòng)力1月

2月轎車(chē)13.19pp8月

9月

10月

11月

12月純電動(dòng)油電混合動(dòng)力SUV10.73pp8月

9月

10月

11月

12月純電動(dòng)增程式混合動(dòng)力MPV12.15pp8月

9月

10月

11月

12月純電動(dòng)油電混合動(dòng)力同比同比同比87.2k

-13.33%汽油76.1k

-10.75%汽油9.3k

-15.47%84.7k

62.81%17.0k 19.18%

純電動(dòng)插電式混合…增程式混合…油電混合動(dòng)…38.6k 57.55%20.3k 29.34%10.8k 10.62%4.5k -11.07%純電動(dòng)插電式混合…油電混合動(dòng)…2.4k 122.75%5.5k 56.57%6.5k 9.82%4.5k 107.82%柴油0.2k 210.34%柴油0.0k -43.48%1月

2月3月

4月

5月

6月

7月3月

4月

5月

6月

7月汽油1月

2月3月

4月

5月

6月

7月汽油插電式混合動(dòng)力汽油插電式混合動(dòng)力油電混合動(dòng)力插電式混合動(dòng)力P17轎車(chē)：0.0

排量銷(xiāo)量

84.7k，占比大且同比增長(zhǎng)62.81%，成為轎車(chē)市場(chǎng)主流排量，反映新能源汽車(chē)發(fā)展迅猛。1.5

排量銷(xiāo)量

57.3k，同比下降

5.28%；2.0

排量同比增長(zhǎng)

2.30%，但

1.6

排量同比下降21.42%，1.4

排量同比下降

37.57%

，部分傳統(tǒng)排量車(chē)型市場(chǎng)需求收縮。SUV

：1.5排量銷(xiāo)量

65.5k，占比較大，但同比僅增長(zhǎng)4.90%；0.0

排量銷(xiāo)量

38.6k，同比增長(zhǎng)

57.55%

，新能源車(chē)型在

SUV

市場(chǎng)占比提升。1AT

變速器銷(xiāo)量

53.9k，同比增長(zhǎng)

51.87%；7DCT

變速器銷(xiāo)量31.5k，同比下降

19.58%；CVT

變速器同比增長(zhǎng)

1.35%，但

8AT、9AT

變速器同比下滑，市場(chǎng)格局變化。MPV

：1.5

排量銷(xiāo)量

9.7k，同比增長(zhǎng)18.81%；0.0

排量銷(xiāo)量

2.4k，同比增長(zhǎng)

122.75%

，市場(chǎng)需求上升。2.0

排量銷(xiāo)量

6.3k，同比下降

18.02%

，市場(chǎng)份額收縮。CVT

變速器銷(xiāo)量

9.2k，同比增長(zhǎng)

17.96%；1AT

變速器銷(xiāo)量

3.5k，同比增長(zhǎng)

87.91%

，市場(chǎng)表現(xiàn)良好。求信咨詢(xún)求信咨詢(xún)吉圖咨詢(xún)吉圖咨詢(xún)排量變速器轎車(chē) SUVMPV84.7k57.3k35.7k7.8k4.9k0.01.52.01.61.487.3k42.1k34.5k8.1k7.7k1AT7DCTCVT6AT8AT65.5k38.6k38.3k2.8k2.1k1.50.02.01.41.653.9k31.5k29.2k12.8k1AT7DCTCVT8AT9AT

7.8k9.7k6.3k4.8k2.4k0.3k1.52.02.50.01.89.2k3.5k3.1k2.7kCVT1AT9AT6MT2AT

1.9k-62-5.28%2.30%21.42%7.57%.81%-353.35.55%3.40%17.74%96%%-9--15.-11.-28.564.90%57.517%%7%5%-23.7-19.551.878%1.35%4.51%0.32%%-18.81%.02%19.02%122.779.75%-185%17.96%8-4.20%21.36%77.91%-5.69%P18轎車(chē)：A00

級(jí)銷(xiāo)量

33.1k，同比增長(zhǎng)

89.19%，市場(chǎng)份額

17.03%，份額增長(zhǎng)

6.75pp

；A0

級(jí)銷(xiāo)量

29.3k，同比增長(zhǎng)

54.16%，市場(chǎng)份額

15.04%，份額增長(zhǎng)

3.90pp

，增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。B

級(jí)銷(xiāo)量51.5k，同比增長(zhǎng)

18.77%，市場(chǎng)份額

26.44%，份額增長(zhǎng)

1.03pp

，市場(chǎng)需求上升。SUV

：A0

級(jí)銷(xiāo)量

13.2k，同比增長(zhǎng)

22.12%，市場(chǎng)份額8.77%，份額增長(zhǎng)1.07pp

，市場(chǎng)需求上升。A

級(jí)銷(xiāo)量71.2k，占比47.28%，但同比僅增長(zhǎng)3.85%，份額下降

1.54pp

，市場(chǎng)份額受其他級(jí)別車(chē)型影響。MPV

：C

級(jí)銷(xiāo)量15.6k，同比增長(zhǎng)

368.81%，市場(chǎng)份額65.33%，份額增長(zhǎng)

5.21pp

，成為MPV市場(chǎng)主導(dǎo)且增長(zhǎng)強(qiáng)勁。B

級(jí)銷(xiāo)量

2.0k，同比下降92.87%，份額下降

4.30pp；微面銷(xiāo)量

3.4k，同比下降

73.69%，份額下降

3.21pp；輕客銷(xiāo)量

0.0k，同比下降

96.00%，市場(chǎng)需求收縮。求信咨詢(xún)求信咨詢(xún)吉圖咨詢(xún)吉圖咨詢(xún)轎車(chē)SUVMPV15.04%30.93%26.44%10.56%A00A0ABC8.77%47.28%32.93%11.05%1.55%A0ABCD8.24%65.33%0.81%14.34%0.03%BCD微面輕客6.753.90-13.291.031.621.07-1.540.750.100.01-4.305.21-0.003.210.01銷(xiāo)量 同比市場(chǎng)份額17.03%份額增長(zhǎng)

(百分點(diǎn))

33.1k29.3k60.2k51.5k20.5kA00A0ABC13.2k71.2k49.6k16.6k2.3kA0ABCD2.0k15.6k0.2k3.4k0.0kBCD微面輕客854.16%0.15%18.77%34.82%9.19%-222.12%3.85%9.74%8.23%8.00%0.00%3.87%3.69%.00%68.81%-92-7-96P19求信咨詢(xún)求信咨詢(xún)吉圖咨詢(xún)吉圖咨詢(xún)102.929.13%0.00%12.20%57.88%5.59%25.30%.34%104.8.33%.77%.95%.51%0.00%0.00%0.00%0.00%30.90%127.00.55%4.52%1.22%1000.028.59%6.77%3.02%48.23%60.69%9.97%3.60%6.82%6.82%0.00%7.29%26.84%2.77%2.28%1.35%77.64%1.60%轎車(chē)：宏光mini

銷(xiāo)量

12.1k，排名上升5

位，同比增長(zhǎng)

102.99%；海鷗銷(xiāo)量11.0k，排名上升

1

位，同比增長(zhǎng)

29.13%

，二者在轎車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)突出。星愿銷(xiāo)量

9.3k，無(wú)排名對(duì)比；長(zhǎng)安

LUMIN

銷(xiāo)量5.6k，排名上升

7

位，同比增長(zhǎng)57.88%，新車(chē)型市場(chǎng)潛力開(kāi)始釋放。SUV

：特斯拉Model

Y

銷(xiāo)量

5.2k，排名不變，同比下降

4.52%

，在

SUV

市場(chǎng)領(lǐng)先但銷(xiāo)量有所下滑。宋Pro

銷(xiāo)量3.3k，排名上升

1

位，但同比下降

29.97%；長(zhǎng)安

CS75PLUS

銷(xiāo)量

3.2k，排名下降

7位，同比下降26.82%，市場(chǎng)份額受擠壓。MPV：別克

GL8

銷(xiāo)量

3.4k，排名不變，同比增長(zhǎng)

49.23%

，在

MPV

市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位且增長(zhǎng)。五菱宏光S

銷(xiāo)量

2.9k，排名不變，同比增長(zhǎng)

32.22%；格瑞維亞銷(xiāo)量

2.8k，排名上升

2

位，同比增長(zhǎng)

54.03%

，市場(chǎng)需求上升。轎車(chē)SUVMPV排名變化同比排名變化同比排名變化同比宏光mini海鷗星愿邁騰長(zhǎng)安LUMIN速騰五菱繽果12.1k11.0k9.3k6.1k5.6k5.2k5.0k∧5∨1無(wú)排名∧4∧7∧1∧3-9%特斯拉Model

Y元PLUS元UP本田CR-V途觀L宋Pro途岳星越L宋PLUS長(zhǎng)安CS75PLUS探岳探岳理想L6奧迪Q5LRAV4榮放AION

Y奔馳GLC級(jí)哈弗H6繽越鋒蘭達(dá)5.2k3.7k3.6k3.5k3.5k3.3k3.3k—∧2∧174∧4∧1∨1∧6--0%別克GL8五菱宏光S格瑞維亞騰勢(shì)D9賽那夢(mèng)想家?jiàn)W德賽3.4k2.9k2.8k2.5k2.0k0.8k0.8k——∧2—∨2∧6∧3-10.34%49.23%32.22%54.03%34.98%44.68%10.10%軒逸熊貓mini朗逸4.9k4.9k4.8k∨4∧9∨8-21-393%3.2k3.2k2.6k∧7∨7—-2傳祺M8夏考拉0.7k0.7k0.7k∧1無(wú)排名∧15-22.00%0.00%281.14%帕薩特秦PLUS4.6k4.6k∨6∨9-24-382.5k2.5k∨7∨8-2-2傳祺M6傳祺E80.6k0.6k∨4∨1-38.11%-2.90%奧迪A6L奔騰小馬朗逸新銳秦L小米SU7漢特斯拉Model

34.4k4.0k3.8k3.8k3.2k3.0k3.0k∨4無(wú)排名無(wú)排名無(wú)排名無(wú)排名∧3∧22-116%2.4k2.3k2.3k2.2k2.1k2.1k2.1k無(wú)排名∨3∧3∨7∨3∨11∧16--1--3五菱佳辰庫(kù)斯途歐諾S威然艾力紳瑞風(fēng)M3世紀(jì)0.6k0.5k0.4k0.4k0.3k0.3k0.3k∨6∧1∧9∨3∨9∧2∨5-45.46%-33.59%-63.67%-43.61%24.66%107.07%1.58%帝豪2.7k∨52.0k∨4極氪0090.2k∧12258.21%P201

-

3

月交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)量呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，1

月銷(xiāo)量0.9k，2月

2.3k，3月

2.6k，市場(chǎng)需求逐步上升。汽油車(chē)占比

74.54%，純電動(dòng)車(chē)占比25.46%

，汽油車(chē)為主流，但純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)份額有提升趨勢(shì)。1

-

3月純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量逐步增長(zhǎng)，從

1月

0.1k增長(zhǎng)到

3

月0.5k

。上汽通用五菱銷(xiāo)量

4.0k，同比增長(zhǎng)

20.94%

，在交叉型乘用車(chē)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位。長(zhǎng)安汽車(chē)同比增長(zhǎng)

210.81%，鑫源汽車(chē)同比增長(zhǎng)

72.91%，市場(chǎng)表現(xiàn)良好。五菱之光銷(xiāo)量

2.4k，同比增長(zhǎng)242.92%；五菱宏光

V

銷(xiāo)量1.4k，同比增長(zhǎng)61.84%，在車(chē)型中占據(jù)前列且增長(zhǎng)顯著。臨沂市銷(xiāo)量

0.9k，同比增長(zhǎng)

35.16%；青島市銷(xiāo)量

0.7k，同比增長(zhǎng)232.44%

，在省內(nèi)領(lǐng)先且增長(zhǎng)較快。濟(jì)南市同比增長(zhǎng)74.67%，煙臺(tái)市同比增長(zhǎng)

171.27%，濰坊市同比增長(zhǎng)

241.03%

，市場(chǎng)需求上升。求信咨詢(xún)求信咨詢(xún)吉圖咨詢(xún)吉圖咨詢(xún)0.9k2.3k2.6k1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月11月

12月月度

銷(xiāo)量走勢(shì)

燃料0.8k1.8k1.7k0.1k0.5k0.8k1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月11月

12月汽油純電動(dòng)4.0k1.0k0.6k0.1k0.0k上汽通用五菱長(zhǎng)安汽車(chē)鑫源汽車(chē)奇瑞汽車(chē)東風(fēng)小康120.94%210.81%172.91%-2.00%車(chē)型&同比2.4k1.4k五菱之光五菱宏光V小海獅X300.4k198.56%睿行M600.4k187.59%長(zhǎng)安之星50.3k424.59%242.92%61.84%車(chē)企 & 同比 TOP5城市 & 同比0.9k0.7k0.7k0.5k0.4k臨沂市青島市濟(jì)南市煙臺(tái)市濰坊市35.16%232.44%74.67%171.27%241.03%燃料結(jié)構(gòu)74.54%25.46%汽油純電動(dòng)插電式混合動(dòng)力增程式混合動(dòng)力燃料電池油電混合動(dòng)力柴油P2103進(jìn)口乘用車(chē)市場(chǎng)分析2.9k1.7k2.6k1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月求信咨詢(xún)求信咨詢(xún)吉圖咨詢(xún)吉圖咨詢(xún)1

月銷(xiāo)量

2.9k，2月降至1.7k，3

月回升至2.6k。1

-

2

月環(huán)比下降

40.59%，可能受春節(jié)假期等因素影響；2

-

3

月環(huán)比增長(zhǎng)

50.64%

，市場(chǎng)有所回暖；但預(yù)計(jì)

3

-

4

月環(huán)比下降16.88%

，市場(chǎng)需求或再次回落。1

月同比下降

32.69%，2月同比下降8.17%，3月同比下降13.48%

，各月同比均為負(fù)增長(zhǎng)，市場(chǎng)需求收縮。累計(jì)銷(xiāo)量同比，1

-

2

月下降32.69%

，1-

3

月降幅收窄至25.25%，但仍處于下降趨勢(shì)，1

-

3

月較去年下降

21.41%

。說(shuō)明年初市場(chǎng)需求收縮，雖

3

月有所回暖，但整體市場(chǎng)仍不景氣?？傮w而言，山東省進(jìn)口乘用車(chē)市場(chǎng)需求受季節(jié)性因素影響波動(dòng)較大，且同比持續(xù)下滑，年初需求收縮明顯，3

月雖有回暖但未能扭轉(zhuǎn)整體下降趨勢(shì)。車(chē)企需關(guān)注市場(chǎng)變化，調(diào)整營(yíng)銷(xiāo)策略，刺激市場(chǎng)需求。

若能獲取更多維度數(shù)據(jù)，如車(chē)型細(xì)分、品牌份額、區(qū)域差異等，將能更深入剖析市場(chǎng)。環(huán)比同比銷(xiāo)量-32.69%-8.17%-13.48%-16.88%-40.59%50.64%月度銷(xiāo)量走勢(shì) 累計(jì)銷(xiāo)量同比銷(xiāo)量2.9k4.6k7.2k1月 1-2月 1-3月 1-4月 1-5月 1-6月 1-7月 1-8月 1-9月

1-10月1-11月1-12月-32.69%-25.25%-21.41%2024年2025年2025年累計(jì)2024年累計(jì)P23求信咨詢(xún)求信咨詢(xún)吉圖咨詢(xún)吉圖咨詢(xún)2.0

排量銷(xiāo)量

4.7k，占比

66.11%，同比增長(zhǎng)

41.48%

，在進(jìn)口乘用車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位且增長(zhǎng)強(qiáng)勁。3.0

排量銷(xiāo)量

2.1k，占比

29.51%，同比下降

23.45%

；4.0

排量同比下降40.33%，0.0

排量（純電）同比下降

49.67%

，市場(chǎng)需求收縮。8AT

變速器銷(xiāo)量

2.8k，占比

38.61%，同比增長(zhǎng)3.67%

，是主流變速器類(lèi)型，但

CVT

變速器同比下降10.78%，9AT

同比下降

21.56%，7DCT

同比下降35.51%

，市場(chǎng)份額受影響。3.0T

8AT

銷(xiāo)量1.5k，占比0.39%，同比下降29.35%；2.0T

8AT

銷(xiāo)量1.1k，占比0.30%，同比下降13.38%

，大部分主流動(dòng)力總成搭配市場(chǎng)份額下降。2.0L

CVT

銷(xiāo)量0.9k，占比

0.24%，同比增長(zhǎng)5.36%；2.0T9AT

銷(xiāo)量

0.6k，占比0.16%，同比增長(zhǎng)

8.29%

，在主流搭配中表現(xiàn)較好。排量動(dòng)力結(jié)構(gòu)(0.0排量為純電車(chē)型) 主流搭配 同比 占比變速器同比同比4.7k2.1k0.1k0.1k0.1k2.03.01.04.00.0TOP5排量TOP5變速器1.7k1.6k0.5k0.3k8ATCVT9AT7DCT8DCT2.066.11%0.01.08%3.029.51%Ot1h4.e0.0r01.12.5.257%1%%8AT38.61%CVT23.95%9AT22.32%7DCT7.31%8DCT3.55%Other4.26%1.1k0.9k0.8k0.6k0.5k0.5k0.4k0.2k0.1k3.0T

8AT 1.5k2.0T

8AT2.0L

CVT2.5L

CVT2.0T

9AT3.0T

9AT2.5T

9AT2.0T

7DCT2.9T

8DCT2.5L

8AT41.48%-23.45%0.00%-40.33%-49.67%2.8-k23.6-35.57%0.78%56%1%4.53%-1-21.0.39%0.30%0.24%0.22%0.16%0.13%0.12%0.11%0.05%0.03%-22.35%3.38%5.36%.67%8.29%9.54%3%06%11.2565%-29-1-1-42.9-33.%-37.P24求信咨詢(xún)求信咨詢(xún)吉圖咨詢(xún)吉圖咨詢(xún)車(chē)系：德系銷(xiāo)量

3.9k，占比

54.93%，同比下降

26.77%

，雖占據(jù)主導(dǎo)地位，但市場(chǎng)份額收縮明顯。日系銷(xiāo)量

2.2k，占比30.86%，同比下降

9.06%

；英系同比下降14.60%，多數(shù)車(chē)系市場(chǎng)需求下降。TOP10

車(chē)企：豐田汽車(chē)銷(xiāo)量

2.1k，市場(chǎng)份額

29.95%，同比下降7.67%，在進(jìn)口乘用車(chē)市場(chǎng)中領(lǐng)先但銷(xiāo)量下滑。戴姆勒同比下降20.64%，寶馬汽車(chē)同比下降27.13%，奧迪汽車(chē)同比下降

37.22%

，市場(chǎng)份額受影響。TOP10

品牌：雷克薩斯銷(xiāo)量

1.9k，市場(chǎng)份額

25.94%，同比下降

1.22%；奔馳銷(xiāo)量

1.7k，市場(chǎng)份額

23.91%，同比下降

20.64%

，在品牌中占據(jù)前列。寶馬同比下降

20.82%，奧迪同比下降

37.22%，保時(shí)捷同比下降

26.73%

，市場(chǎng)份額收縮。雷克薩斯份額增長(zhǎng)

5.30pp，奔馳份額增長(zhǎng)

0.23pp

，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持一定優(yōu)勢(shì)。本期銷(xiāo)量同比增量車(chē)系 TOP10車(chē)企

TOP10品牌同比 份額&增長(zhǎng) 同比份額&增長(zhǎng)

1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月德國(guó)日本英國(guó)瑞典美國(guó)意大利韓國(guó)法國(guó)3.9k2.2k0.7k0.02k0德國(guó)日本英國(guó)瑞典美國(guó)意大利韓國(guó)法國(guó)-26.77%-9.06%-14.60%-41.94%0.00%0.3k-28.38%-1050.03k-67.95%-530.0k-13.64%-3-1437-220-118-130德國(guó)54.93%其他0.52%日本30.86%美國(guó)0.35%英國(guó)9.64%瑞典3.70%0.0k0.0k0.02k寶馬汽車(chē)路虎汽車(chē)奧迪汽車(chē)大眾汽車(chē)富士重工現(xiàn)代汽車(chē)0.6k0.5k0.3k0.1k0.0k雷克薩斯 1.9k奔馳 1.7k寶馬 1.0k路虎 0.7k奧迪保時(shí)捷豐田 0.3k沃爾沃MINI大眾8.72%6.67%3.70%0.54%0.48%0.22%29.95% 4.4623.91% 0.239.36%

1.1115.09%

-1.18-2.20-0.48-0.36-0.39-0.41-0.06豐田汽車(chē) 2.1k -7.67%戴姆勒 1.7k -20.64%1.1k -27.13%0.7k -10.79%0.6k -37.22%保時(shí)捷 0.5k -26.73%沃爾沃 0.3k -28.38%-54.12%-58.02%-38.46%25.94%23.91%13.71%9.36%8.72%6.67%4.01%3.70%1.38%0.54%5.300.230.101.11-2.20-0.48-0.84-0.36-1.29-0.39-1.22%-20.64%-20.82%-10.79%-37.22%-26.73%-35.07%-28.38%-59.26%-54.12%P25吉圖咨詢(xún)求信咨詢(xún)求信咨詢(xún)山東省進(jìn)口乘用車(chē)銷(xiāo)量

7.2k，市場(chǎng)份額5.38%，排名第

5，較上年同期上升

1位

。表明山東省進(jìn)口乘用車(chē)市場(chǎng)在全國(guó)有一定規(guī)模，且地位有所提升。與排名前四的廣東（22.2k）、江蘇（15.9k）、浙江（14.2k）、上海（7.4k）相比，山東省銷(xiāo)量仍有差距，需進(jìn)一步提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。濟(jì)南市銷(xiāo)量

1.8k，青島市銷(xiāo)量

1.7k

，在省內(nèi)占據(jù)主導(dǎo)地位。但兩市同比分別下降

19.52%

和

24.15%

，市場(chǎng)需求收縮。濰坊市同比下降

18.63%，煙臺(tái)市同比下降

14.89%，臨沂市同比下降

21.73%

，省內(nèi)多數(shù)城市進(jìn)口乘用車(chē)市場(chǎng)需求下降。威海市同比增長(zhǎng)

20.93%

，市場(chǎng)需求有所上升?？傮w而言，山東省進(jìn)口乘用車(chē)市場(chǎng)在全國(guó)排名有所上升，但省內(nèi)多數(shù)城市市場(chǎng)需求下滑，僅個(gè)別城市增長(zhǎng)。車(chē)企需針對(duì)不同城市市場(chǎng)特點(diǎn)，調(diào)整營(yíng)銷(xiāo)策略，刺激市場(chǎng)需求。上升1位城市-19.52%-24.15%-18.63%-14.89%-21.73%-14.62%-27.42%-9.19%-20.93%-9.63%-28.03%-33.75%-14.29%-35.86%-44.67%-40.19%1.8k1.7k0.7k0.6k0.6k0.5k0.4k0.2k0.1k0.1k0.1k0.1k0.1k0.1k0.1k