國際船舶租賃合同書

2022國際船舶租賃合同書正文內容

第一部分

船舶經(jīng)紀人

波羅的海國際航運公會

代號：““

地點和日期

船東/營業(yè)地點

租船人/營業(yè)地點

船名

船旗國和登記國

呼號

船型

總登記噸位/凈登記噸位

建造時間/建造地點

總載重噸位按夏季舷及長噸計算

船級

船級社最近一次特檢日期

其他項目

交船港

交船時間

租船合同取消日期

還船港

連續(xù)日通知

進干船塢周期

航行區(qū)域范圍

租期

租金

支付幣種及方式

支付地點、收款人及銀行帳戶

銀行擔保/付款保瞪書

抵押如無抵押免填

保險

依第11條或第12條為船東投保的附加險

依第11條或第12條為租船人投保的附加險

經(jīng)紀人傭金及付給誰

潛在缺陷

適用的法律

仲裁地點

租用/購買憤議

如琳議有包括特別規(guī)定的附加條款，則列明附加條款條數(shù)

茲相互同意應按本租船合同第一部分和第二部分所訂條件，履行本合同，當該

兩部分條件發(fā)生抵觸時，第一部分的規(guī)定優(yōu)于第二部分，但以所抵觸的范圍為限。

經(jīng)雙方同意并在第35欄內列明時，第三部分才作為合同的一部分適用；當與前兩

部分條件發(fā)生抵觸時，前兩部分的規(guī)定優(yōu)于第三部分，但以所抵觸的范圍為限。

簽字：船東

簽字：

第二部分

交船港

船舶將在第15欄欄中列明的港口中租船人指定的備妥的泊位交付給租船人接收。

船東應在交貽前和交船時做到克盡責任使船適航，并在船殼、機器和設備的各個

方面準備好投入下述的服務。船舶在交付時應具備各項有效使用的證書。船交給

租船人和租用人接了船就作為船東完全履行了其下述的義務，此后，租船人就沒

有權利由于對該船的主張或明示或默示的保寺登向船東提出任何索賠要求，但船東

應負責由于本租船合同船只交付時存在的船舶、船舶機器或裝置的潛在缺陷所引

起的修理和換新，但這些缺陷必須是在交船后18個月內出現(xiàn)，除非對此在第32

欄另有訂明。

交船時間

交船時間不得早于第16欄欄中列明的日期，除非經(jīng)租船人同意者外。

對于船舶預計何時可準備好交付，船東要給租船人不少于30個連續(xù)天的通知，

除非第19欄另有憤議者外，對于船舶情況的變化，船東要緊密地和租船人通消

息。

取消合同

如果船舶最遲不能在第17欄欄中訂明的租船合同取消日期交付的話，租船人有

取消本租船合同的選擇權。

如果看來船舶將延滯到租船合同取消日期之后才可交付的話，船東應在能夠合理

肯定船只將予何日備妥時盡快給租船人發(fā)通知，問租船人是否將行使他們可取消

租船合同的選擇權，而租船人必須在收到該通知后的168小時內宣布其選擇決定,

如果租船人不行使其取消合同的選擇權，那條船東通知中的船舶備妥日期之后的

第7天將認為是本條款中的一個新的租船合同取消日期。

航行區(qū)域范圍

船舶將用于進行合法的貿易，在第21欄欄內列明的航行區(qū)域范圍內載運合適的

合法貨物。

不管本租船合同中有其他條款規(guī)定，雙方憤議本租船合司中準予裝載或運輸?shù)呢?/p>

物中明確排除核燃料或放射性產(chǎn)品或原料。但對于使用于或擬使用于工業(yè)、商業(yè)、

農業(yè)、醫(yī)藥或科學方面的放射性同位素不在排除之列，但要事前取得船東對裝運

的批準。

檢驗

交船和還船檢驗，船東和租船人將各指定驗船師測定并書面證明船舶在交付時和

還船時的狀況。起租檢驗的費用和如有時間損失由船東負擔，退租檢驗的費用和

如有時間損失則由租船人負擔，如有時間損失按每天的租金率或按比例計算，如

需要進塢，進出塢費用亦包括在以上費用內。

檢查

船東有權在任何時候對船舶進行檢查和檢驗或指示一位正式授椎的驗船師代表

其進行檢驗以查明船舶的狀況和確信船舶獲得正常的修理和保養(yǎng)，在干船塢內的

檢查或檢驗只有在租方安琲船舶進干船塢時進行，可是如果租船人未在正常的船

級檢查間隔安排船舶進塢，則船東有權要求安排船舶進干塢檢查，如查明船舶處

于本租船合同第八條規(guī)定的狀況時，則檢查和檢驗費用由船東負擔，只有在查得

船舶須經(jīng)處理或保養(yǎng)以達到所規(guī)定的狀況時，檢查和檢驗費用才由租船人負擔，

所有檢查、檢驗和修理的時間作為租期內的計算并作為租期的一部分。

租船人每當船東提出要求時應容^船東檢查船舶的航海日志和每當船東需要時

向他們提供傷亡事故或其池事故或船只遭受損壞的全部情況。如有需要，租的人

應不時將打算安排的船舶任務通知船東。

財?產(chǎn)目和消耗的油和供應品

在接船和以后還船時租船人應會同船東對船上的整個設備，全套裝備裝置和船上

的所有消耗供應品編制一套完整的財■產(chǎn)目$彖。租船人和船東將分別在交船和還船

時接收船上的所有燃料，潤滑油，水和未啟封的供應品，并分別按交船港和還船

港的當時市價支付費用。

保養(yǎng)和營運

在租期內，船只將完全為租船人占有和由租船人全權安排作各種用途，并在各個

方面處于其完全控制之下。租船人應對船舶、船機、鍋爐、裝置和備件進行良好

的保養(yǎng)維修，使之處于有效營運狀態(tài)，并要按照良好的商業(yè)上保養(yǎng)做法進行保養(yǎng)。

另除了第12條所規(guī)定者外，他們應使第12欄欄內提到的船級不過期并保持其他

必需的證書始終有效。

對于必需的修理，租船人應立即采取步驟在合理的時間內搞好，如租船人沒有這

樣做，船東有權將租舶從租船人處撤回，船東這樣做不必提出什么抗議書，這樣

做也不影響船東對租船人可能有的關于本租船合同方面的其他任何索賠要求。

除非另有規(guī)定者外，如果日于船級方面有新的要求，或由于實施強制性的法規(guī)而

為了船的繼續(xù)營運必須進行改進，結構改變或添置花錢多的新設備，費用超過第

28欄欄內船的水險價值5$,則第25欄欄內接到的仲裁員們有權合理地重新談判

本租船合同，重新談判時要考慮到租期還剌多少時間，并對為符合要求可支出的

費用可以決定在有關方面之間如何分擔的比例。

按照任何政府包括聯(lián)邦、州或市政府或其他主管部門關于油類者其他污染損害的

要求，為了使船舶不受處罰或交付費用，合法地進入、停留于或駛離任何港口、

地點、任何國家、州或市的水域或毗連水域；無任何延徹地執(zhí)行本租船合同，租

船人須安排經(jīng)濟保瞪或承左經(jīng)濟責任，不論有關政府或主管部門是否已合法地提

出這些要求，這義務是存在的。租船人應安排這方面的付款保瞪或作其他必需的

安排以滿足這方面的需要，費用由租船人單獨負擔，如租船人沒有做或沒有能力

做到這一點，則船蒙受的一切后果均應由租船人給予賠償。

油輪所有人自愿承擔油污責任癌定計劃船舶在本租船合同名下交船時，租船人須

安排船舶參加油輪所有人自愿承擔油污責任憤定或其他類似的強制性計劃并安

排船舶在租期內都參加此類計劃。

租船人應為船舶配備人員，供應伙食和為船舶的航行、營運、燃料供應和在租期

內隨時需要的修理負擔費用和作安排，租船人應支付關于船舶的使用和營運的各

種和各類性質的費用和支出包括外國一般的市政和州的稅款。船長、高級船員和

一般船員即使由于某種原因系船東所委派，但他們實際上是租船人的雇員。

租船人應遵守船員的登記國和租船人自己的國家關于高級船員和一般船員的有

效規(guī)定。

在租船期內即只將保留現(xiàn)在的船名和懸掛第6欄欄內船旗國的旗幟，但租船人可

自由用其確定的顏色油漆船舶，裝置或使用他們的煙囪標記和懸掛他們的公司旗。

油漆和重新油漆、裝置或重新裝置的費用均由租船人支付，所有時間作為租期內

時間計算。

每次在未先征得船東同意前，租用人不得對船舶進行結構改變或對機器、裝置或

備件進行變動。如船東同意，租船人應在租期結束前將船舶恢復到原樣。

租船人可以使用船舶在交船時船上所有的裝備、設備和裝置，條件是在還船時將

同樣的或實際上相等的這些裝備等以在與收到時同樣良好的狀態(tài)還給船東，一般

的損耗除外。租船人應在租期內不時地對那些損壞和耗損不再適于使用的設備項

目加以^換。租船人要努刀使損壞、耗損或丟失的備件或設備的修理和換在工

藝和材料方面都不降低船的價值。租船人有權自己支付費用及承擔風險增添設備,

但租期結束時，如果船東有要求，租船人應拆除這些設備。

船在交船時船上所有租來的任何設備包括無線電設備，租船人應予保存和維修，

租船人應承擔船東簽署的有關的租賃合同中的義務和責任并償還船東支付的所

有有關費用和為符合無線電規(guī)定所需要的新設備。

租船人應在需要時安排船舶進塢，清潔和油漆船舶的水下部分，但不得少于在交

船后每18個月內進行一次，除非第20欄另有癌議。

租金

租船人應按第23欄欄內列明的每日歷月的包干金額付洽船東租金，從船只交付

給租船人的日期時間開始芍租金；不足1月按癌議的包干金額，租金要支付到由

租船人將船還給船東的日期鐘點為止。

租金的支付除第1月和最后1個月的租金外，如本條的附條適用的話，應于每個

月的第一天用現(xiàn)金不打折扣預付，貨幣和支付方式如第24欄所列明，支付地點

見第25欄。

第1個月和最后1個月的租金如不足1個月則按照當月日歷月的天數(shù)比例計算，

并照此預付。

如船舶滅失或失蹤，從船舶滅失或最后一次收到聽到船舶的電訊的日期和時間起

停止支付租金，所預付的租金作相應的^整結算。

如拖欠租金超過7個連續(xù)日，船東有權從租船人處撤回船舶，不需提出抗議書，

不受任何法院或其他任何的手續(xù)的干預，亦不影響船東對租船人可能有的關于本

租船合同方面的其他任何索賠要求。

對延遲支付租金，船東有雙收取年息10%的利息。

抵押

船東保吉登并沒有將船作任何抵押，除非第27欄另有列明者。船東只保瞪在未事

前取得租船人的批準，不將船作任何抵押，經(jīng)租船人批唯的任何抵押以下稱“經(jīng)

批準的抵押”，而經(jīng)批準的抵押的承受抵押者以下稱“經(jīng)批準的承受抵押者?！?/p>

保險和修理

在租期內租用人應負擔費用為船舶投保水險，戰(zhàn)爭險和保賠責任險。投保各險的

樣式須經(jīng)船東書面批準，船東不得無理拒^給以批準。租船人安排投保的水險、

戰(zhàn)爭險和保賠責任險應維井船租雙方及“經(jīng)批準的承受抵押者”的利益，租船人

可以在上述保險方面維護他們可能委派的任何管理人的利益，根據(jù)船東和租船人

的利益所在，所有保險單上的抬頭應以他們共同的名義。

如果租船人沒有按上面附條的規(guī)定和要求安排投保上述保險的任何一種，船東應

通知租船人，于是租船人應在7個連續(xù)日內改正上述情況，如租船人沒有那樣做,

船東有權從租船人處撤回船舶，這不影響船東可能對柜船人有的其他索賠要求。

租船人經(jīng)船東和承保人批準，應進行所有屬于投保范圍的修理和承擔給付上述修

理的所有費用以及屬于保險范圍的收費、開支和債務。

關于其他不在保險范圍的或未超過所投保險規(guī)定的相對或絕對的免賠額的所有

修理，租船人亦要^安琲修理和付由此而產(chǎn)生的費用和開支。

根據(jù)本條的附條進行的修理以及按照前面第一條潛在缺陷的修理所使用的時間

包括繞航應作為租期內的時間計算并作為租期的一部分。

如上述保險的條件允有關方安排附加保險，則各方附加保險的金額將分別限于

第29和第30欄欄內所列各方的金額。船東或租船人應立即向另一方提供所安排

的附加保險的詳細情況，包括保險證明或保險單以及此項需要的保險的承保人同

意的書面的副本，總的必須經(jīng)承保人同意。

在按本條的附條的要求安琲的保險項下，船舶變成實際全損或推定全損時，所有

保險賠款應付給船東，由船東根據(jù)船東和租船人的利益多少，進行分配。

船東在租船人提出要求時應迅速辦妥所需要的有關文件，以便租船人將船只委付

給承保人，提出推定全損的索賠要求。

按本條附條的規(guī)定所投保的水上險和戰(zhàn)爭險的船只價值系第28欄欄中所更的金

氟

保險、修理和船級

在租期內船東應負擔費用為船舶投保水險和戰(zhàn)爭險，保險單格式如附件。對屬于

保險范圍內的船舶滅失或船舶、船機裝置的損壞，或為了免除屬于保險范圍的對

船舶或船東提出的索賠，或為了解除船舶或船東的責任義務而支付的費用，對此

船東、承保人沒有任何權利向租用人要求賠償或代位取得賠償。據(jù)船東和租船人

的利益所在，所有保險單上的抬頭應以他們的共同的名義。

在租期內，租船人應按照船東書面批準的格式投保保賠責任險、并支付費用。對

于格式船東不得無理拒幺邑批準。如果租船人沒有按附條所規(guī)定的要求安排保險,

船東應通知租船人，于是租船人應在7個連續(xù)日內改正上述情況，如租船人沒有

這樣做，船東有權從租船人處撤回船舶，這不影響船東對租船人可能有的其他索

賠要求。

如由于租船人的行為或疏忽造成此處規(guī)定的任何保險失效的話，租船人應賠付船

東所遭受的全部損失和賠償船東所有索賠的要求，而這些原本應屬保險的范圍。

租船人在經(jīng)船東或船東的保險人批準后應安排所有屬于保險范圍的修理和承擔

支付按本條附條規(guī)定的保險的承保范圍的所有與這些修理有關的雜費以及收費、

開支和債務。對于這些開支租船人在提供帳單后通過船東保險人取得償還。

其他不在保險范圍的，或未超過所投保險的可能相對或絕對免賠額的所有的修理,

租船人要^^和安排進行，并清付發(fā)生的有關花費和開支。

按照本條的附條和的規(guī)定安排的修理，和按照上面第一條潛在缺陷的修理所使用

的時間包括繞航，應作為租期內的時間計算并成為租期的一部分。

由于進行這些修理期間需要使用和營運船只而產(chǎn)生的費用和開支，船東不予負責。

如上述保險的條件允有關方安排附加保險，則各方附加保險的金額將分別限于

第29和第30欄欄內所列各方的金額，船東或租船人應立即向另一方提供所安排

的附加保險的詳細情況，包括保險證明或保險單，以及在必須經(jīng)承保人同意的情

況下，此項附加保險的承保人書面同意的副本。

按本條的附條的要求，為船只安排了保險，而船只變成實際全損或推定全損時，

所有保險賠款應付給船東，由船東根據(jù)船東和租船人的利益多少進行分配。

在船東按照本條的附條安琲的保險項下，船舶變成實際全損或推定全損，本租船

合同將從招致這種損失的事故的發(fā)生日期^止。

租船人在船東提出要求時，應迅速辦妥所需要的有關文件，以便船東將船舶委付

給承保人并提出推定全損的索賠要求。

按本條附條的規(guī)定所投保水上險和戰(zhàn)爭險的船只價值系第28欄中所列的金客短

盡管有第八條的規(guī)定，雙方憤議根據(jù)第12條的規(guī)定，如適用的話，船東應在船

的租期內使船始終持有未過期的船級證書。

還船

租船人應于租船合同到期時按第18欄欄列明的一個安全和不凍的港還船。租船

人應給船東不少于30天的初步通知和不少于14天的確切通知，預告預計還船日

期，還船港口區(qū)域或還船港，以后船期有任何變化應立即通知船東。

如果船舶奉命進行的該航次結束時可能超過租船合同到期日時，租船人可以使用

船舶以便他們完成該航次，但條件是要可以合理地計算出該航次可以在確定結束

租船合同的差不多時間完成而還船。

船舶在還船時應具有與交船時同樣的或一樣好的結構狀況和條件，自然損耗不影

響船級的除外。

還船時，船舶的檢驗周期應該是最近期的，船級證明應至少還有第14欄欄內雙

方琳議的那幾個月的有效期。

無船舶留置

租船人將不承受也不同意繼續(xù)存在由他們或他們的代理人招致的可能對船東對

船粕的所有權和利益有優(yōu)先權的留置或僮權。租船人進而同意在租期內在船的顯

著地方牢牢地訂上一個內容如下的通知：

本船是的財?產(chǎn)，租紿，按照租船合同的條款，租船人或船長均無權利、權力和稱中

可造成、招致或允^任何留置強加在本船?！?/p>

租船人對在租期內當船舶在其控制下發(fā)生的對船的任何性質的留置，對于由于租

船人對船舶的營運，或由于其對船舶或船舶營運方面的疏忽而發(fā)生的對船東的任

何索賠，租船人將予船東以賠償和使船東不受損害，如果船舶由于租船人營運船

舶產(chǎn)生索賠或留置而被扣船，租船人應負擔費用，采取所有合理的步驟使船在一

個合理的時間內獲釋，以及負擔費用，安排保釋金以使船獲釋。

船東的留置

關于本租船合同下所有的索賠，船東可以留置的有貨物，第二承租人付給原承租

人的運費和承遵貨物的運費，而租船人對于預付了錢而沒有所獲可以對船進行留

置。

救助

所有救助和拖帶，均歸租船人受益，而為此遭受的損壞的修理費用應由租船人負

擔。

殘骸的遷移

如船舶成為殘骸或航行的障礙，對于船東因此而應付的不論多少金額，租船人應

賠償船東。

共同海損

如有共同海損則按1974年約克-安特衛(wèi)普規(guī)則或在事故發(fā)生時通用的修訂的該

規(guī)則進行理算。

轉讓和光船轉租

除非事前取得船東書面同意，租船人不得將本租船合同轉讓，亦不得將船舶轉租，

但船東不得無理地不予同意。上述轉讓，光船轉租要以船東所批準的條款和條件

為準。

提單

租船人對本租船合同項下，為裝運貨物簽發(fā)所有提單都要加上一個首要條款，該

條款要有在本行業(yè)中強制適用的關于承建人對貨物的義務、責任的法規(guī)，如無法

提單應包括英國海上貨運法，提單也應包括新杰森條款和互有過失碰撞責任

條款。

租船人同意賠償船東由于船長、高級船員或代理簽署提單或其他單證而發(fā)生的一

切后果和責任。

銀行擔保

租船人作為不折不扣地履行本租船合同中的義務的保瞪，承擔在交船前提供第一

流的銀行擔保和付款保if書，金額和地點如第26欄。

征用/買進

如任何政府或其他主管當局征租本船，不論“征租”發(fā)生在租期內什么日期，也

不論在“征租”的時間多長，是無期限的，還是有期限的，也不論在租期的余下

時間是否繼續(xù)“征租”，不租船合同不得被認為因此失效或幺冬止，而租船人應按

租船合同訂明的方式連續(xù)支付規(guī)定的租金，直到租船合司按該合同中的規(guī)定幺冬止

為止，但是“征租”時船東已收到或將可以收取的征租租金或賠償將在余下的租

期內或“征租”期內的給祖船人。

當征租租金付給租船人時，本租船合同項下的租金同時要付給船東。

如由于船舶被強制買進或所有權被任何政府或其他主管當局征用致船東對船舶

的所有權被剝奪時，那么，不論這“強制買進”在租期內那一天發(fā)生，本租船合

同將被認為從“強制買進”那天起幺冬止。如果那種情況發(fā)生，租金要付到“強制

買進”的日期和時間，租金不退。

戰(zhàn)爭

由于任何實際或威脅性的戰(zhàn)爭行為、戰(zhàn)爭、敵對行動、軍事行動、海盜或敵意行

為，或任何個人、團體或國家對本船或其他船或其貨物的惡意損害、革