城軌行車(chē)規(guī)章楊培義61課件_第1頁(yè)
城軌行車(chē)規(guī)章楊培義61課件_第2頁(yè)
城軌行車(chē)規(guī)章楊培義61課件_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院城軌行車(chē)規(guī)章URBANRAILTRAFFICREGULATIONS主講人:楊培義項(xiàng)目一

列車(chē)運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)項(xiàng)目一

列車(chē)運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)CONTENTS目錄項(xiàng)目二

司機(jī)職責(zé)與要求項(xiàng)目三

電動(dòng)列車(chē)司機(jī)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目四

非正常情況下的操作與處理項(xiàng)目五

故障情況下的操作與處理鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院項(xiàng)目一項(xiàng)目一列車(chē)運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)項(xiàng)目一列車(chē)運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)任務(wù)五:行車(chē)指揮機(jī)構(gòu)及其作用行車(chē)組織工作必須堅(jiān)持安全生產(chǎn)的方針,貫徹高度集中、統(tǒng)一指揮、逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則。發(fā)揚(yáng)協(xié)作精神,各單位、各部門(mén)要主動(dòng)配合,緊密聯(lián)系,協(xié)同動(dòng)作,不斷提高效率,安全、準(zhǔn)時(shí)、高效地完成客運(yùn)服務(wù)工作。項(xiàng)目一列車(chē)運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)地鐵行車(chē)指揮分為一級(jí)、二級(jí)兩個(gè)指揮層級(jí),二級(jí)服從一級(jí)指揮。一級(jí)指揮為行車(chē)、電力和環(huán)控調(diào)度、值班主任助理;城市軌道交通行車(chē)指揮層次值班主任是OCC當(dāng)值調(diào)度班組長(zhǎng),各調(diào)度由值班主任協(xié)調(diào)統(tǒng)一指揮。在處理突發(fā)事件、事故時(shí),各調(diào)度有責(zé)任向值班主任提供本崗位的協(xié)助處理方案,并及時(shí)報(bào)告相關(guān)信息。一二級(jí)指揮為車(chē)站值班站長(zhǎng)、車(chē)廠(chǎng)調(diào)度、DCC檢修調(diào)度、部門(mén)調(diào)度(其中,電力調(diào)度員兼任供電部部門(mén)調(diào)度、環(huán)控調(diào)度員兼任機(jī)電部部門(mén)調(diào)度)。各級(jí)指揮要根據(jù)各自職責(zé)任務(wù)獨(dú)立開(kāi)展工作,并服從OCC值班主任總體協(xié)調(diào)和指揮。項(xiàng)目一列車(chē)運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)供電設(shè)備運(yùn)作及維修、搶險(xiǎn)組織由電力調(diào)度統(tǒng)一指揮。地鐵行車(chē)指揮層次圖控制中心值班主任環(huán)控調(diào)度行車(chē)調(diào)度電力調(diào)度值班主任助理值班站長(zhǎng)派班員DCC(車(chē)廠(chǎng)調(diào)度、檢修調(diào)度)部門(mén)調(diào)度行車(chē)值班員車(chē)廠(chǎng)值班員站務(wù)員車(chē)長(zhǎng)客車(chē)司機(jī)調(diào)車(chē)員調(diào)車(chē)司機(jī)工程車(chē)司機(jī)環(huán)控和防災(zāi)報(bào)警設(shè)備及維修、搶險(xiǎn)組織由環(huán)控調(diào)度統(tǒng)一指揮。通號(hào)維修部、AFC維修部、工建部的搶險(xiǎn)組織由值班主任助理統(tǒng)一指揮,涉及車(chē)輛專(zhuān)業(yè)外的跨專(zhuān)業(yè)、跨部門(mén)的搶險(xiǎn)組織由值班主任助理統(tǒng)一指揮。項(xiàng)目一列車(chē)運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)行車(chē)指揮機(jī)構(gòu)的作用二(一)地鐵運(yùn)營(yíng)控制中心(OCC)OCC是城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)日常管理、設(shè)備維修、行車(chē)組織的指揮中心,設(shè)有主任調(diào)度員、行調(diào)、電調(diào)、環(huán)調(diào),通過(guò)各調(diào)度員,對(duì)全線(xiàn)列車(chē)運(yùn)營(yíng)和設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行總的監(jiān)視、控制、協(xié)調(diào)、指揮和調(diào)度。運(yùn)營(yíng)控制中心也是城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)信息收發(fā)中心,所有與行車(chē)有關(guān)的信息必須通過(guò)OCC集散。OCC代表公司總經(jīng)理指揮運(yùn)營(yíng)工作,代表公司與外界協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)地鐵運(yùn)營(yíng)支援工作。項(xiàng)目一列車(chē)運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)維修組織(部門(mén)調(diào)度)各維修部門(mén)設(shè)置部門(mén)調(diào)度。部門(mén)調(diào)度是除車(chē)輛設(shè)備以外的地鐵設(shè)備計(jì)劃性維修和故障維(搶?zhuān)┬薜慕M織中心,主要負(fù)責(zé)本部門(mén)檢修作業(yè)計(jì)劃的審核、協(xié)調(diào)及作業(yè)的實(shí)施監(jiān)控等工作??绮块T(mén)間設(shè)備搶修配合工作由值班主任助理協(xié)調(diào)。1車(chē)廠(chǎng)控制中心(DCC)車(chē)廠(chǎng)控制中心(DCC)是車(chē)廠(chǎng)運(yùn)作管理、車(chē)輛維修組織和作業(yè)的控制中心,設(shè)有車(chē)輛檢修調(diào)度、車(chē)廠(chǎng)調(diào)度員,負(fù)責(zé)車(chē)廠(chǎng)范圍內(nèi)的行車(chē)組織、維修施工管理以及車(chē)輛日常檢修、清潔、定修和臨修工作控制,為軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)及設(shè)備維修施工提供數(shù)量足夠和工況良好的客車(chē)和工程列車(chē)。2項(xiàng)目一列車(chē)運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)車(chē)廠(chǎng)信號(hào)控制室車(chē)廠(chǎng)信號(hào)控制室是車(chē)廠(chǎng)內(nèi)所有軌道線(xiàn)路的信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備的集中控制點(diǎn),集中控制車(chē)廠(chǎng)范圍內(nèi)的進(jìn)路、道岔和信號(hào)機(jī),隸屬車(chē)廠(chǎng)調(diào)度員管理。車(chē)廠(chǎng)信號(hào)控制室與其鄰接車(chē)站通過(guò)進(jìn)路照查電路,共同組織與監(jiān)控列車(chē)進(jìn)出車(chē)廠(chǎng)。車(chē)廠(chǎng)信號(hào)控制室設(shè)車(chē)廠(chǎng)值班員,負(fù)責(zé)排列車(chē)廠(chǎng)內(nèi)的調(diào)車(chē)作業(yè)和列車(chē)進(jìn)出車(chē)廠(chǎng)的運(yùn)行進(jìn)路。3車(chē)廠(chǎng)信號(hào)控制室車(chē)站設(shè)有車(chē)控室,主要任務(wù)是接發(fā)列車(chē),并做好乘客服務(wù)工作,遇突發(fā)情況進(jìn)行應(yīng)急處理,確保行車(chē)安全和乘客的人身安全。4項(xiàng)目一列車(chē)運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)OCC、DCC及車(chē)站的指揮工作關(guān)系車(chē)站由值班站長(zhǎng),車(chē)廠(chǎng)由車(chē)廠(chǎng)調(diào)度員統(tǒng)一指揮。5列車(chē)在區(qū)間時(shí),客車(chē)由司機(jī)負(fù)責(zé)指揮,工程車(chē)由車(chē)長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮;列車(chē)在車(chē)站時(shí),由車(chē)站值班站長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮,或由行調(diào)用無(wú)線(xiàn)電話(huà)直接指揮列車(chē)司機(jī)。發(fā)生行車(chē)設(shè)備故障,車(chē)站值班站長(zhǎng)(值班員)應(yīng)及時(shí)報(bào)告該設(shè)備所屬的分部生產(chǎn)調(diào)度和行調(diào),行調(diào)需跟進(jìn)值班主任助理或DCC派人組織搶修處理的情況。項(xiàng)目一列車(chē)運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)主要行車(chē)人員的任務(wù)三1.行車(chē)調(diào)度員行車(chē)調(diào)度員負(fù)責(zé)城市軌道交通的日常行車(chē)組織、指揮工作,按照《運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表》的要求組織行車(chē),實(shí)現(xiàn)安全、準(zhǔn)點(diǎn)和優(yōu)質(zhì)的運(yùn)營(yíng)服務(wù)負(fù)責(zé)監(jiān)督控制全線(xiàn)客流變化情況,調(diào)集人力物力和備用車(chē)輛,疏導(dǎo)突發(fā)大客流負(fù)責(zé)組織實(shí)施正線(xiàn)、輔助線(xiàn)范圍內(nèi)的行車(chē)設(shè)備檢修以及各種施工、工程車(chē)運(yùn)輸作業(yè)負(fù)責(zé)組織、處理在運(yùn)作過(guò)程中發(fā)生的各種故障、事件、事故負(fù)責(zé)監(jiān)督、協(xié)調(diào)供電系統(tǒng)的運(yùn)作項(xiàng)目一列車(chē)運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)總之,作為實(shí)現(xiàn)列車(chē)時(shí)刻表的實(shí)際組織者,行車(chē)調(diào)度員肩負(fù)著控制整體系統(tǒng)、指揮列車(chē)運(yùn)行、處理突發(fā)事件的重大責(zé)任。在值班調(diào)度主任的監(jiān)督下,行車(chē)調(diào)度員須指揮得度,發(fā)令明確,處事果斷,遇變不驚,充分發(fā)揮調(diào)度指揮作用,防止行車(chē)事故,保持高水平的運(yùn)營(yíng)。當(dāng)發(fā)生重大故障影響正常行車(chē)時(shí)要及時(shí)向值班調(diào)度主任匯報(bào),并在值班調(diào)度主任的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作。項(xiàng)目一列車(chē)運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)2.電客車(chē)司機(jī)身為行車(chē)組織的最前線(xiàn)執(zhí)行人員,列車(chē)駕駛員肩負(fù)著安全駕駛列車(chē)、快捷運(yùn)送乘客、保證人身安全的重大任務(wù)因此,要求列車(chē)駕駛員時(shí)刻牢記安全第一的方針,嚴(yán)格遵守各種規(guī)章制度,正確執(zhí)行各種作業(yè)程序,確保客車(chē)運(yùn)行安全嚴(yán)格按照《運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表》行車(chē),工作時(shí)嚴(yán)守崗位,不得擅自離崗,班前做好行車(chē)預(yù)想,班后做好總結(jié)服從行車(chē)調(diào)度員指揮,精心操縱列車(chē),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)向行車(chē)調(diào)度員匯報(bào),及時(shí)處理危機(jī),為廣大乘客提供優(yōu)質(zhì)的旅程服務(wù)車(chē)站行車(chē)值班員和站務(wù)員負(fù)責(zé)車(chē)站行車(chē)工作,要確保自動(dòng)化設(shè)備和所提供的服務(wù)能滿(mǎn)足乘客的需求,也要保障在車(chē)站管轄范圍內(nèi)乘客的安全;車(chē)站的運(yùn)輸服務(wù)工作需要與控制中心緊密合作,車(chē)站人員隨時(shí)準(zhǔn)備執(zhí)行行車(chē)調(diào)度員命令,協(xié)助行車(chē)調(diào)度員完成行車(chē)組織工作,根據(jù)客流狀況作出適當(dāng)?shù)陌才糯胧?;控制?chē)站廣播,密切關(guān)注監(jiān)視屏,掌握站臺(tái)乘客動(dòng)態(tài),并視情況及時(shí)廣播;非運(yùn)營(yíng)時(shí)間做好巡道、設(shè)備維修的登記和注銷(xiāo)手續(xù),保管使用行車(chē)設(shè)備備品,正確填寫(xiě)各種行車(chē)日志。項(xiàng)目一列車(chē)運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)3.車(chē)站行車(chē)值班員和站務(wù)員項(xiàng)目一列車(chē)運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)4.車(chē)輛檢修調(diào)度員車(chē)輛檢修調(diào)度員全面負(fù)責(zé)車(chē)輛的計(jì)劃維修、故障搶修、事故處理、調(diào)試、改造作業(yè)安排及組織實(shí)施,監(jiān)視所有車(chē)輛技術(shù)狀態(tài),提供運(yùn)行圖所規(guī)定的客車(chē)數(shù)上線(xiàn)服務(wù),并確保其狀態(tài)良好,符合有關(guān)規(guī)定;負(fù)責(zé)車(chē)輛檢修內(nèi)務(wù)管理及協(xié)調(diào)、調(diào)配車(chē)輛部各中心的生產(chǎn)任務(wù)。項(xiàng)目一列車(chē)運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)5.車(chē)廠(chǎng)調(diào)度員車(chē)廠(chǎng)調(diào)度員統(tǒng)一指揮車(chē)廠(chǎng)內(nèi)的行車(chē)組織工作,全面負(fù)責(zé)組織實(shí)施客車(chē)、機(jī)車(chē)車(chē)輛轉(zhuǎn)軌、取送、檢查作業(yè),組織實(shí)施調(diào)試作業(yè)、列車(chē)出入車(chē)廠(chǎng)等工作,合理科學(xué)地調(diào)配人員、機(jī)車(chē)車(chē)輛協(xié)調(diào)、安排車(chē)廠(chǎng)內(nèi)行車(chē)設(shè)備、消防設(shè)備及庫(kù)房等設(shè)備設(shè)施的檢修維護(hù)。向行調(diào)通報(bào)運(yùn)用客車(chē)情況,負(fù)責(zé)與車(chē)輛檢修調(diào)度交接檢修及運(yùn)用客車(chē)、與出/退勤司機(jī)交接運(yùn)營(yíng)客車(chē)。協(xié)調(diào)車(chē)廠(chǎng)內(nèi)與外部的工作接口問(wèn)題,組織相關(guān)部門(mén)及

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