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鐵道信號自動控制專業(yè)教學資源庫

調(diào)度集中系統(tǒng)網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)和管理廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學院Page2廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學院車站局域網(wǎng)車站局域網(wǎng)車站局域網(wǎng)由車站交換機、網(wǎng)絡線和網(wǎng)絡終端設備的以太網(wǎng)適配器等構(gòu)成，采用雙套局域網(wǎng)冗余熱備機制每個車站均采用2臺獨立的交換機組成雙局域網(wǎng)，完成車站終端設備各節(jié)點的網(wǎng)絡互聯(lián)，形成雙套共享以太網(wǎng)連接的網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)車站局域網(wǎng)0102各設備與交換機之間的網(wǎng)絡介質(zhì)，采用高可靠的六類或超五類雙絞線，提高了網(wǎng)絡的可靠性和抗干擾能力各設備的兩個網(wǎng)卡分別連接至雙交換機，任一車站設備的1個網(wǎng)卡故障時，都不會影響系統(tǒng)的正常工作，2套網(wǎng)絡之間為無縫切換方式車站局域網(wǎng)每個路由器都以兩個以太網(wǎng)口與兩臺交換機交叉相連，每臺路由器再通過E1鏈路（2.048Mbps通信鏈路）與相鄰的車站相連車站設備如要訪問外部網(wǎng)絡通過交換機將數(shù)據(jù)包傳送到路由器，再由路由器通過通信設備傳出。如果有從外部送來的數(shù)據(jù)包，那么方向正好相反同時兩臺路由器的兩個局域網(wǎng)口之間通過HSRP（熱備份路由器協(xié)議）互為兩個網(wǎng)段熱備網(wǎng)關(guān)。車站局域網(wǎng)信息通過外界光纜的雙通道，經(jīng)過4個轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換后，經(jīng)2個路由器分別到達2個交換機，再經(jīng)過交換機到達最終的車站設備如下圖所示，站間通道以2M環(huán)形鏈路為例，車站網(wǎng)絡設備由4個轉(zhuǎn)換器、2個路由器及2個交換機組成車站局域網(wǎng)車站局域網(wǎng)

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