職業(yè)資格-橋梁隧道工程真題庫_21、多選題隧道周邊收斂和拱頂下沉監(jiān)控?cái)嗝娴奈恢脩?yīng)相同，斷面埋設(shè)和數(shù)據(jù)測讀應(yīng)滿足()等要求。A、

每5~50m設(shè)一個(gè)斷面B、

斷面布置間距一般不大于2倍開挖洞徑或20m（江南博哥）C、

開挖后24h內(nèi)埋設(shè)測點(diǎn)D、

在每個(gè)量測斷面的隧道拱頂布設(shè)1~3個(gè)測點(diǎn)，測點(diǎn)橫向間距2～3mE、

周邊收斂每次測讀2次數(shù)據(jù)正確答案：

A

B

C

D

參考解析：周邊位移量測沿隧道縱向每5~50m布置一個(gè)量測斷面。對于洞口段、淺埋地段、軟弱地層段、大變形段，斷面布置間距一般不大于2倍開挖洞徑或20m。地質(zhì)條件差或重要工程，應(yīng)加密布設(shè)。隧道開挖初期數(shù)據(jù)變化較大，測點(diǎn)要及時(shí)埋設(shè)，要求在距開挖面2m范圍內(nèi)、開挖后24h內(nèi)埋設(shè)，在下一循環(huán)開挖或爆破前能讀取初始讀數(shù)。拱頂下沉量測和周邊收斂量測一樣，拱頂下沉量測斷面布置與周邊收斂量測斷面布置相同。在每個(gè)量測斷面的隧道拱頂布設(shè)1~3個(gè)測點(diǎn)，測點(diǎn)橫向間距2～3m，測點(diǎn)要及時(shí)埋設(shè)，要求在距開挖面2m范圍內(nèi)、開挖后24h內(nèi)埋設(shè)，在下一循環(huán)開挖或爆破前讀取初始讀數(shù)。2、多選題以下屬于單位工程的是()。A、

A：特大斜拉橋、懸索橋B、

B：小橋C、

C：互通立交橋D、

D：路基工程E、

E：路面工程正確答案：

A

C

D

E

參考解析：表0-1，單位、分部及分項(xiàng)工程的劃分。3、多選題隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中物探法主要包括()。A、

彈性波反射法B、

電磁波反射法C、

瞬變電磁法D、

高分辨率直流電法E、

紅外探測正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中物探法主要包括彈性波反射法、電磁波反射法、瞬變電磁法、高分辨率直流電法、紅外探測等。彈性波反射法是利用人工激發(fā)的地震波、聲波在不均句地質(zhì)體中所產(chǎn)生的反射法特性來預(yù)報(bào)隧道開挖工作面前方地質(zhì)情況的一種物探方法，它包括地震波反射法、水平聲波剖面法、負(fù)視速度法和極小偏移距高頻反射法連續(xù)剖面法（簡稱“陸地聲納法”）等方法，目前最常用的為地震波反射法。4、多選題鋼材在拉伸試驗(yàn)中影響屈服點(diǎn)的因素有()。A、

加荷速度B、

溫度C、

濕度D、

變形速度正確答案：

A

B

D

參考解析：鋼材在拉伸試驗(yàn)中的屈服點(diǎn)是指材料開始發(fā)生塑性變形的點(diǎn)，也就是材料開始產(chǎn)生可見的塑性變形的點(diǎn)。影響鋼材屈服點(diǎn)的因素有很多，但是本題只列舉了四個(gè)選項(xiàng)，它們分別是加荷速度、溫度和變形速度。A.加荷速度：加荷速度是指在拉伸試驗(yàn)中施加載荷的速度。加荷速度越快，材料的屈服點(diǎn)就越高。這是因?yàn)榧雍伤俣瓤鞎?huì)使材料的變形速度加快，從而使材料的屈服點(diǎn)提高。B.溫度：溫度是指材料在拉伸試驗(yàn)中的溫度。溫度越高，材料的屈服點(diǎn)就越低。這是因?yàn)楦邷貢?huì)使材料的晶粒尺寸增大，從而使材料的屈服點(diǎn)降低。C.濕度：濕度是指材料在拉伸試驗(yàn)中的濕度。濕度對材料的屈服點(diǎn)影響不大。D.變形速度：變形速度是指材料在拉伸試驗(yàn)中的變形速度。變形速度越快，材料的屈服點(diǎn)就越高。這是因?yàn)樽冃嗡俣瓤鞎?huì)使材料的變形速度加快，從而使材料的屈服點(diǎn)提高。綜上所述，本題的正確答案為ABD。5、多選題隧道施工監(jiān)控量測的必測項(xiàng)目包括()。A、

地質(zhì)與支護(hù)狀況B、

周邊位移C、

拱頂下沉D、

錨桿拉拔力E、

地表下沉正確答案：

A

B

C

E

參考解析：隧道施工監(jiān)控量測的必測項(xiàng)目包括洞內(nèi)外觀察、周邊位移、拱頂下沉和地表下沉（h≤2b的情況）。6、多選題鋼筋閃光對焊接頭應(yīng)進(jìn)行()。A、

A：外觀檢查B、

B：探傷檢查C、

C：拉伸試驗(yàn)D、

D：冷彎試驗(yàn)E、

E：松弛檢測正確答案：

A

B

C

參考解析：鋼筋閃光對焊接頭是一種常見的鋼筋連接方式，其連接質(zhì)量對于建筑物的安全性至關(guān)重要。因此，在進(jìn)行鋼筋閃光對焊接頭時(shí)，應(yīng)進(jìn)行多項(xiàng)檢測和試驗(yàn)，以確保連接質(zhì)量符合要求。A.外觀檢查：外觀檢查是最基本的檢測方法，可以通過目視觀察來檢查焊接頭的表面質(zhì)量和焊縫的形狀是否符合要求。B.探傷檢查：探傷檢查是一種非破壞性檢測方法，可以檢測焊接頭內(nèi)部的缺陷和裂紋等問題，以確保焊接頭的質(zhì)量。C.拉伸試驗(yàn)：拉伸試驗(yàn)是一種常用的力學(xué)試驗(yàn)方法，可以測試焊接頭的強(qiáng)度和韌性等性能，以確保焊接頭的承載能力符合要求。D.冷彎試驗(yàn)：冷彎試驗(yàn)是一種常用的力學(xué)試驗(yàn)方法，可以測試焊接頭在受到彎曲力時(shí)的變形和裂紋情況，以確保焊接頭的韌性和可靠性。E.松弛檢測：松弛檢測是一種檢測焊接頭松動(dòng)情況的方法，可以通過測量焊接頭的變形量來判斷焊接頭是否存在松動(dòng)問題。綜上所述，鋼筋閃光對焊接頭應(yīng)進(jìn)行外觀檢查、探傷檢查和拉伸試驗(yàn)，以確保連接質(zhì)量符合要求。因此，本題答案為ABC。7、多選題隧道圍巖量測數(shù)據(jù)主要內(nèi)容包括()。A、

位移、應(yīng)力、應(yīng)變時(shí)態(tài)曲線B、

位移、應(yīng)力、應(yīng)變速率時(shí)態(tài)曲線C、

位移、應(yīng)力、應(yīng)變空間曲線D、

位移、應(yīng)力、應(yīng)變深度曲線E、

接觸應(yīng)力橫斷面分布圖正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：量測數(shù)據(jù)的整理盡量采用微機(jī)管理，可用Excel軟件進(jìn)行管理。其主要內(nèi)容包括：繪制位移、應(yīng)力、應(yīng)變隨時(shí)間變化的曲線——時(shí)態(tài)曲線；繪制位移速率、應(yīng)力速率、應(yīng)變速率隨時(shí)間變化的曲線；繪制位移、應(yīng)力、應(yīng)變隨開挖面推進(jìn)變化的曲線——空間曲線；繪制位移、應(yīng)力、應(yīng)變隨圍巖深度變化的曲線；繪制接觸壓力、支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)力在隧道橫斷面上的分布圖。8、多選題橋梁支座試驗(yàn)儀器設(shè)備應(yīng)滿足()。A、

壓力機(jī)示值相對誤差±1%B、

壓力機(jī)示值相對誤差±2%C、

使用負(fù)荷范圍20%-80%D、

使用負(fù)荷范圍0.4%-90%E、

測力計(jì)負(fù)荷范圍1%-90%正確答案：

A

C

參考解析：JT/T4-2019《公路橋梁板式橡膠支座》A.3.4試驗(yàn)機(jī)級別為I級，示值相對誤差最大允許值為±1.0%，試驗(yàn)機(jī)正壓力和水平力的使用宜在最大力值20%~80%范圍內(nèi)，其示值準(zhǔn)確度和相關(guān)技術(shù)要求應(yīng)符合JJG139的規(guī)定。試驗(yàn)用設(shè)備、儀器：（1）壓力試驗(yàn)機(jī)的示值相對誤差最大允許值為±1.0%，并應(yīng)具有正確的加載中心。加載時(shí)應(yīng)平穩(wěn)無震動(dòng)。壓力機(jī)的使用負(fù)荷可在其滿負(fù)荷的0.4%~90%內(nèi)。（2）試驗(yàn)中使用的測量儀表應(yīng)定期檢定。（3）試驗(yàn)中使用的帶有測力裝置的千斤頂，其千斤頂和測力計(jì)的使用負(fù)荷可在其滿量程的1%~90%范圍內(nèi)。9、多選題可以用以指導(dǎo)施工管理的量測內(nèi)容有()。A、

最大位移值B、

位移速率C、

位移時(shí)態(tài)曲線D、

位移空間曲線E、

接觸應(yīng)力橫斷面分布圖正確答案：

A

B

C

參考解析：根據(jù)位移值進(jìn)行的施工管理包括：根據(jù)極限位移值進(jìn)行施工管理；根據(jù)位移速率進(jìn)行施工管理；根據(jù)位移時(shí)態(tài)曲線進(jìn)行施工管理。10、多選題作用在隧道襯砌結(jié)構(gòu)上的壓力與()有關(guān)。A、

A：隧道圍巖的性質(zhì)B、

B：含水率C、

C：施工方法D、

D：地應(yīng)力的大小正確答案：

A

C

D

參考解析：作用在隧道襯砌結(jié)構(gòu)上的壓力與隧道圍巖的性質(zhì)、地應(yīng)力的大小以及施工方法等因素有關(guān)。11、多選題拱頂下沉量測的目的是()。A、

確認(rèn)圍巖穩(wěn)定性B、

判斷支護(hù)效果C、

指導(dǎo)施工D、

預(yù)防拱頂崩塌E、

保證施工質(zhì)量和安全正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：通過周邊位移量測可以達(dá)到以下目的：判斷圍巖及支護(hù)的穩(wěn)定程度；確定二次襯砌施作的合理時(shí)機(jī)；指導(dǎo)采用合理的施工方法和合理的支護(hù)措施。拱頂下沉與周邊位移量測作用相同，但在埋深較淺、固結(jié)程度低或水平層狀圍巖條件下，拱頂下沉更能反映圍巖及支護(hù)的穩(wěn)定性。12、多選題下列屬于機(jī)械通風(fēng)的是()。A、

A：半縱向通風(fēng)B、

B：縱向通風(fēng)C、

C：半橫向通風(fēng)D、

D：橫向通風(fēng)正確答案：

B

C

D

參考解析：隧道通風(fēng)方式按送風(fēng)形態(tài)、空氣流動(dòng)狀態(tài)、送風(fēng)原理等可分為自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)兩種方式。機(jī)械通風(fēng)又可分為縱向通風(fēng)、半橫向通風(fēng)和橫向通風(fēng)。13、多選題混凝土應(yīng)力量測的目的是()。A、

了解混凝土的變形特性以及混凝土的應(yīng)力狀態(tài)B、

掌握噴層所受應(yīng)力的大小，判斷噴層穩(wěn)定狀況C、

判斷支護(hù)結(jié)構(gòu)長期使用的可靠性以及安全程度D、

檢驗(yàn)二次襯砌設(shè)計(jì)的合理性E、

積累資料正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：混凝土應(yīng)力量測包括噴射混凝土和二次襯砌模筑混凝土應(yīng)力量測。其目的是了解混凝土層的變形特性以及混凝土的應(yīng)力狀態(tài)；掌握噴層所受應(yīng)力的大小，判斷噴射混凝土層的穩(wěn)定狀況；判斷支護(hù)結(jié)構(gòu)長期使用的可靠性以及安全程度；檢驗(yàn)二次襯砌設(shè)計(jì)的合理性；積累資料。14、多選題造成隧道通風(fēng)與照明不良的原因有()。A、

A：設(shè)計(jì)欠妥B、

B：隧道斷面太大C、

C：器材質(zhì)量存在問題D、

D：運(yùn)營管理不當(dāng)正確答案：

A

C

D

參考解析：造成隧道通風(fēng)與照明不良的原因有以下三個(gè)方面：設(shè)計(jì)欠妥、器材質(zhì)量存在問題和運(yùn)營管理不當(dāng)。15、單選題某簡支梁在動(dòng)荷載作用下跨中撓度為32mm，在靜荷載作用下跨中撓度為25mm，則該結(jié)構(gòu)沖擊系數(shù)1+μ應(yīng)為()。A、

32/（1+25）B、

25/（1+32）C、

32/25D、

25/32正確答案：

C

參考解析：1+μ=Ydmax/Ysmax16、多選題公路工程竣（交）工驗(yàn)收的依據(jù)是()。A、

A：批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議書、工程可行性研究報(bào)告B、

B：批準(zhǔn)的工程初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)變更文件C、

C：招標(biāo)文件及合同文本D、

D：行政主管部門的有關(guān)批復(fù)、批示文件正確答案：

A

B

C

D

參考解析：公路工程竣（交）工驗(yàn)收的依據(jù)是：批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議書、工程可行性研究報(bào)告；批準(zhǔn)的工程初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)變更文件；施工許可；招標(biāo)文件及合同文本；行政主管部門的有關(guān)批復(fù)、批示文件；公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及國家有關(guān)部門的相關(guān)規(guī)定。17、多選題隧道施工監(jiān)控量測必測項(xiàng)目包括()A、

地表下沉B、

圍巖體內(nèi)位移C、

拱頂下沉D、

周邊位移E、

洞內(nèi)外觀察正確答案：

A

C

D

E

參考解析：隧道施工監(jiān)控量測的必測項(xiàng)目包括洞內(nèi)外觀察、周邊位移、拱頂下沉和地表下沉（h≤2b的情況）。18、單選題橋梁荷載試驗(yàn)在控制荷載工況下相對殘余變形一般不大于()。A、

5%B、

10%C、

15%D、

20%正確答案：

D

參考解析：對預(yù)應(yīng)力混凝土與組合機(jī)構(gòu)一般不允許大于20%，對鋼筋混凝土和圬工結(jié)構(gòu)不允許大于25%。19、多選題根據(jù)位移變化速率判斷圍巖穩(wěn)定性的說法正確的是()。A、

速率大于1mm/d時(shí)，圍巖處于急劇變形狀態(tài)，應(yīng)加強(qiáng)初期支護(hù)B、

速率變化在0.2~1.0mm/d時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)觀測，做好加固的準(zhǔn)備C、

速率小于0.2mm/d時(shí)，圍巖達(dá)到基本穩(wěn)定D、

在高地應(yīng)力、巖溶地層和擠壓地層等不良地質(zhì)中，應(yīng)根據(jù)具體情況制定判斷標(biāo)準(zhǔn)正確答案：

A

B

C

D

參考解析：根據(jù)位移速率判定：速率大于1mm/d時(shí)，圍巖處于急劇變形狀態(tài)，應(yīng)加強(qiáng)初期支護(hù)；速率變化在0.2~1.0mm/d時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)觀測，做好加固的準(zhǔn)備；速率小于0.2mm/d時(shí)，圍巖達(dá)到基本穩(wěn)定。在高地應(yīng)力、巖溶地層和擠壓地層等不良地質(zhì)中，應(yīng)根據(jù)具體情況制定判斷標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)位移速率變化趨勢判斷：當(dāng)圍巖位移速率不斷下降時(shí)，圍巖處于穩(wěn)定狀態(tài)；當(dāng)圍巖位移速率變化保持不變時(shí)，圍巖尚不穩(wěn)定，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)；當(dāng)圍巖位移速率變化上升時(shí)，圍巖處于危險(xiǎn)狀態(tài)，必須立即停止掘進(jìn)，采取應(yīng)急措施。20、多選題關(guān)于爆破后應(yīng)達(dá)的效果，下列說法正確的是()。A：軟弱圍巖、中硬巖、硬巖隧道爆破后，炮眼利用率分別為90%、95%、100%A、

B：中硬巖隧道爆破后，圍巖穩(wěn)定，基本無剝落現(xiàn)象B、

C：軟弱圍巖、中硬巖、硬巖隧道爆破后，距掌子面-倍洞徑處的洞內(nèi)拱頂質(zhì)點(diǎn)垂直向振動(dòng)速度應(yīng)分別小于50mm/s、80mm/s、120mm/sC、

D：硬巖隧道爆破后，石渣塊度滿足裝渣要求；若要求渣堆集中，最大拋距20m，采用深眼爆破的隧道，最大拋距30mD、

A選項(xiàng)，中軟弱圍巖、中硬巖、硬巖隧道爆破后，炮眼利用率應(yīng)分別達(dá)100%、95%、90%以上，因此A選項(xiàng)錯(cuò)誤，其他選擇均符合要求。正確答案：

B

C

D

參考解析：爆破后效果應(yīng)達(dá)到下列要求：（1）軟弱圍巖隧道爆破后，圍巖穩(wěn)定，無大的剝落或坍塌；爆破后圍巖的擾動(dòng)深度小于1m;距掌子面一倍洞徑處的洞內(nèi)拱頂質(zhì)點(diǎn)垂直向振動(dòng)速度應(yīng)小于50mm/s；炮眼利用率達(dá)100%；石渣塊度滿足裝渣要求。（2）中硬巖隧道爆破后，圍巖穩(wěn)定，基本無剝落現(xiàn)象；爆破后圍巖的擾動(dòng)深度小于0.8m：距掌子面-倍洞徑處的洞內(nèi)拱頂質(zhì)點(diǎn)垂直向振動(dòng)速度應(yīng)小于80mm/s；炮眼利用率達(dá)95%以上；石渣塊度滿足裝渣要求；要求渣堆集中，最大拋距20m。（3）硬巖隧道爆破后，圍巖穩(wěn)定，無剝落現(xiàn)象；爆破后圍巖的擾動(dòng)深度小于0.5m;距掌子面一倍洞徑處的洞內(nèi)拱頂質(zhì)點(diǎn)垂直向振動(dòng)速度應(yīng)小于120mm/s；炮眼利用率達(dá)90%以上；石渣塊度滿足裝渣要求；要求渣堆集中，最大拋距20m，采用深眼爆破的隧道，最大拋距30m。21、多選題隧道襯砌混凝土應(yīng)力量測的目的是()。A、

了解混凝土的變形特性以及混凝土的應(yīng)力狀態(tài)B、

掌握噴層所受應(yīng)力的大小，判斷噴層穩(wěn)定狀況C、

判斷支護(hù)結(jié)構(gòu)長期使用的可靠性以及安全程度D、

檢驗(yàn)二次襯砌設(shè)計(jì)的合理性E、

積累資料正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：是了解混凝土層的變形特性以及混凝土的應(yīng)力狀態(tài)；掌握噴層所受應(yīng)力的大小，判斷噴射混凝土層的穩(wěn)定狀況；判斷支護(hù)結(jié)構(gòu)長期使用的可靠性以及安全程度；檢驗(yàn)二次襯砌設(shè)計(jì)的合理性；積累資料。22、多選題公路隧道常見的質(zhì)量問題包括()。A、

A：隧道滲漏B、

B：襯砌開裂C、

C：界限受侵D、

D：襯砌與圍巖不密實(shí)E、

E：通風(fēng)和照明不良正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：公路隧道常見的質(zhì)量問題有隧道滲漏、襯砌開裂、界限受侵、襯砌結(jié)構(gòu)同圍巖結(jié)合不密實(shí)、襯砌拱腳下沉或仰拱低鼓、路面開裂和冒水、通風(fēng)和照明不良。23、多選題關(guān)于隧道拱頂下沉監(jiān)控量測的相關(guān)操作，表述正確的有()。A、

監(jiān)控?cái)嗝嫖恢门c周邊收斂相同B、

每個(gè)斷面設(shè)1~3個(gè)測點(diǎn)C、

后視基點(diǎn)穩(wěn)定，通視條件好D、

采用精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行觀測E、

測量后24h內(nèi)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析正確答案：

A

B

C

D

參考解析：E選項(xiàng)錯(cuò)誤，每次測量結(jié)束后在12h之內(nèi)進(jìn)行數(shù)據(jù)整理和分析，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并采取必要措施。24、多選題為防止圍巖喪失穩(wěn)定產(chǎn)生坍塌、冒頂，當(dāng)隧道遇到不良地段時(shí)，可采用()進(jìn)行超前支護(hù)和預(yù)加固。A、

A：地表砂漿錨桿B、

B：地表注漿加固C、

C：超前錨桿D、

D：超前小導(dǎo)管預(yù)注漿E、

E：超前圍巖深孔預(yù)注漿正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：超前支護(hù)與預(yù)加固措施包括穩(wěn)定措施和涌水處理措施。圍巖穩(wěn)定措施；管棚、超前小導(dǎo)管、超前錨桿、超前纖維錨超前鉆孔注漿、超前水平旋噴樁、地表砂漿錨桿、地表注漿、護(hù)拱、臨時(shí)支撐等。涌水處理措施：超前圍巖預(yù)注漿堵水、開挖后徑向注漿堵水、超前鉆孔排水、坑道排水、井點(diǎn)降水等。25、多選題采用桿式多點(diǎn)位移計(jì)量測洞內(nèi)圍巖內(nèi)部位移，表述正確的有()。A、

每代表性地段布置1~2個(gè)檢測斷面B、

采用多點(diǎn)位移計(jì)量測時(shí)，在選定的量測斷面，沿隧道開挖輪廓線分別在拱頂、拱腰和邊墻部位布置5個(gè)深孔、連拱隧道鉆6個(gè)深孔，也可在隧道較敏感位置布置鉆孔。C、

位移計(jì)可用藥包錨固劑錨固D、

每個(gè)測點(diǎn)連續(xù)測量3次E、

多點(diǎn)位移計(jì)量測待錨固材料強(qiáng)度達(dá)到80%以后即可測取初始讀數(shù)正確答案：

A

B

D

參考解析：CE選項(xiàng)錯(cuò)誤，位移計(jì)安裝宜采用灌注水泥砂漿進(jìn)行錨固，不得采用藥包錨固劑錨固。多點(diǎn)位移計(jì)量測待錨固材料強(qiáng)度達(dá)到70%以后即可測取初始讀數(shù)。26、多選題隧道超前錨桿施工監(jiān)測項(xiàng)目包括()。A、

A：長度B、

B：孔位C、

C：鉆孔深度D、

D：孔徑E、

E：傾斜度正確答案：

A

B

C

D

參考解析：超前錨桿堅(jiān)固圍巖實(shí)測項(xiàng)目包括長度、孔位、鉆孔深度、孔徑。27、多選題隧道監(jiān)控量測中獲取的位移數(shù)據(jù)通過分析處理，可用于圍巖穩(wěn)定和支護(hù)效果的判斷判斷所依據(jù)的資料、數(shù)據(jù)包括()。A、

位移速率B、

位移柱狀圖C、

位移頻譜圖D、

位移時(shí)態(tài)曲線正確答案：

A

D

參考解析：隧道監(jiān)控量測獲取數(shù)據(jù)經(jīng)整理和回歸分析后，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)方法實(shí)現(xiàn)反饋，通常采用位移時(shí)態(tài)曲線和位移速率作為判據(jù)，對圍巖穩(wěn)定和支護(hù)效果進(jìn)行分析判斷。28、多選題注漿效果檢查的方法有()。A、

A：試驗(yàn)法B、

B：分析法C、

C：檢查孔法D、

D：聲波監(jiān)測法E、

E：回流法正確答案：

B

C

D

參考解析：注漿結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)對注漿效果進(jìn)行檢查。檢查方法通常有以下三種：分析法、檢查孔法、物探無損檢測法（地質(zhì)雷達(dá)、聲波探測儀等）。29、多選題隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中超前鉆探法包括()。A、

超前地質(zhì)鉆探B、

加深炮孔探測C、

超前導(dǎo)坑D、

孔內(nèi)攝影正確答案：

A

B

D

參考解析：超前鉆探法包括超前地質(zhì)鉆探、加深炮孔探測及孔內(nèi)攝影。30、多選題超前鋼管實(shí)測項(xiàng)目包括()。A、

A：孔形B、

B：孔徑C、

C：孔位D、

D：鉆孔孔深E、

E：長度正確答案：

B

C

D

E

參考解析：超前鋼管實(shí)測項(xiàng)目包括長度、孔位、鉆孔深度、孔徑。31、多選題隧道前方臨近斷層破碎帶的可能前兆主要有()。A、

節(jié)理組數(shù)急劇增加B、

巖層牽引褶曲的出現(xiàn)C、

巖石強(qiáng)度的明顯降低D、

壓碎巖、破碎巖、斷層角礫巖等的出現(xiàn)E、

臨近富水?dāng)鄬忧皵鄬酉卤P泥巖、頁巖等隔水巖層明顯濕化、軟化，或出現(xiàn)淋水和其他涌突水現(xiàn)象正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：本題考察的是隧道前方臨近斷層破碎帶的可能前兆。正確答案為ABCDE。A選項(xiàng)：節(jié)理組數(shù)急劇增加是隧道前方臨近斷層破碎帶的可能前兆之一，因?yàn)閿鄬悠扑閹е械膸r石通常會(huì)出現(xiàn)大量的節(jié)理和裂隙。B選項(xiàng)：巖層牽引褶曲的出現(xiàn)也是隧道前方臨近斷層破碎帶的可能前兆之一，因?yàn)閿鄬悠扑閹е械膸r層通常會(huì)因?yàn)榈刭|(zhì)應(yīng)力的作用而發(fā)生褶曲變形。C選項(xiàng)：巖石強(qiáng)度的明顯降低也是隧道前方臨近斷層破碎帶的可能前兆之一，因?yàn)閿鄬悠扑閹е械膸r石通常會(huì)因?yàn)殚L期的地質(zhì)作用而變得脆弱易碎。D選項(xiàng)：壓碎巖、破碎巖、斷層角礫巖等的出現(xiàn)也是隧道前方臨近斷層破碎帶的可能前兆之一，因?yàn)檫@些巖石通常是斷層破碎帶中的典型巖石類型。E選項(xiàng)：臨近富水?dāng)鄬忧皵鄬酉卤P泥巖、頁巖等隔水巖層明顯濕化、軟化，或出現(xiàn)淋水和其他涌突水現(xiàn)象也是隧道前方臨近斷層破碎帶的可能前兆之一，因?yàn)閿鄬悠扑閹е械膸r石通常會(huì)因?yàn)榈叵滤淖饔枚l(fā)生軟化和溶解。綜上所述，本題的正確答案為ABCDE。32、多選題隧道注漿材料應(yīng)滿足以下()要求。A、

A：滲透力強(qiáng)B、

B：流動(dòng)性小C、

C：體積不收縮D、

D：穩(wěn)定性好E、

E：不污染環(huán)境正確答案：

A

C

D

E

參考解析：隧道注漿材料應(yīng)具有良好的流動(dòng)性、可靠性、可灌性，膠凝時(shí)間可根據(jù)需要調(diào)節(jié)，固化時(shí)收縮小，漿液與圍巖、混凝土、砂土等黏結(jié)力強(qiáng)，固結(jié)體具有高強(qiáng)度和良好的抗?jié)B性、穩(wěn)定性、耐久性，注漿材料和固結(jié)體無毒、無污染、對人體無害，要求的注漿工藝及設(shè)備簡單、操作安全方便。33、多選題隧道施工中，掌子面出現(xiàn)大規(guī)模塌方的可能前兆主要有()。A、

拱頂巖石開裂，裂縫旁有巖粉噴出或洞內(nèi)無故塵土飛揚(yáng)B、

初支開裂掉塊、支撐拱架變形或發(fā)生聲響C、

拱頂巖石掉塊或裂縫逐漸擴(kuò)大D、

干燥圍巖突然涌水E、

鉆孔時(shí)有頂鉆、夾鉆、頂水、噴孔等動(dòng)力現(xiàn)象正確答案：

A

B

C

D

參考解析：鉆孔時(shí)有頂鉆、夾鉆、頂水、噴孔等動(dòng)力現(xiàn)象為煤與瓦斯突出的可能征兆。34、多選題隧道輔助施工方法質(zhì)量檢測的項(xiàng)目包括()。A、

A：基本要求B、

B：實(shí)測項(xiàng)目C、

C：外觀質(zhì)量D、

D：內(nèi)業(yè)資料E、

E：人員資質(zhì)正確答案：

A

B

C

參考解析：采用輔助施工措施對隧道不良地質(zhì)地段的圍巖進(jìn)行加固，以確保隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全。隧道輔助施工方法質(zhì)量檢測的項(xiàng)目包括基本要求、實(shí)測項(xiàng)目和外觀質(zhì)量。35、多選題物探法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)時(shí)，下列說法正確的是()。A、

探測對象與相鄰介質(zhì)應(yīng)存在一定的物性差異，并具有可被探測的規(guī)模B、

物探探測時(shí)周邊環(huán)境對其影響較小C、

根據(jù)與相鄰介質(zhì)的不同物性差異選擇兩種或兩種以上有效的物探方法D、

物探資料只有在物性資料和地質(zhì)資料齊全的基礎(chǔ)上進(jìn)行定量解釋，才能獲得準(zhǔn)確的解釋參數(shù)正確答案：

A

C

D

參考解析：物探法中應(yīng)注意各種電、磁、振動(dòng)等外界干擾，探測對象的異常應(yīng)從干擾背景中區(qū)分出來，且現(xiàn)場探測時(shí)應(yīng)盡量避免外界干擾。探測對象具有多種物理性質(zhì)，根據(jù)與相鄰介質(zhì)的不同物性差異選擇兩種或兩種以上有效的物探方法，通過綜合物探可利用探測對象的多種物性特征研究其空間形態(tài)，相互補(bǔ)充、相互印證可以減少物探的多解性，取得好的物探效果。因此對于地質(zhì)條件復(fù)雜的隧道采用綜合物探，并結(jié)合其他探測資料綜合分析。36、多選題隧道不良地質(zhì)和特殊巖土地段包括()。A、

A：膨脹巖土B、

B：黃土C、

C：巖溶D、

D：含水沙層E、

E：巖爆正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：不良地質(zhì)和特殊巖土地段有膨脹巖土、黃土、巖溶、含水沙層、瓦斯、巖爆、富水軟弱破碎圍巖。37、單選題當(dāng)負(fù)彎矩控制無鉸拱設(shè)計(jì)時(shí)，加載檢測最大拉應(yīng)力時(shí)，其應(yīng)變片貼在()。A、

拱頂下緣B、

拱頂上緣C、

拱腳下緣D、

拱腳上緣正確答案：

D

參考解析：當(dāng)負(fù)彎矩控制無鉸拱設(shè)計(jì)時(shí)，加載檢測最大拉應(yīng)力時(shí)，其應(yīng)變片貼在拱腳上緣。38、多選題隧道施工應(yīng)符合()。A、

A：技術(shù)先進(jìn)B、

B：生產(chǎn)安全C、

C：環(huán)境保護(hù)D、

D：經(jīng)濟(jì)合理E、

E：快速高效正確答案：

A

B

C

D

參考解析：隧道施工應(yīng)具有技術(shù)先進(jìn)、安全生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)合理、保護(hù)環(huán)境的特點(diǎn)。39、多選題采用地震波法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)時(shí)，下列說法正確的是()。A、

采集圖像具有較好的異常重復(fù)性和波形相似性B、

隨著預(yù)測距離的增大，地質(zhì)異常體的位置和寬度誤差也在增大，預(yù)報(bào)距離需在合理的范圍以內(nèi)C、

鉆孔應(yīng)平直順暢，能確保耦合劑、套管或炸藥放置在孔中間D、

數(shù)據(jù)采集前應(yīng)進(jìn)行背景噪聲檢查，采取壓制干擾的措施，盡可能減少儀器本身及環(huán)境產(chǎn)生的背景噪聲干擾。E、

激發(fā)雷管須采用瞬發(fā)電雷管正確答案：

A

B

D

E

參考解析：地震波法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)時(shí)孔身應(yīng)平直順暢，能確保耦合劑、套管或炸藥放置到位（孔底）。探測前應(yīng)進(jìn)行噪聲檢查，噪聲峰值應(yīng)小于-78dB。40、單選題對于一般的橋梁結(jié)構(gòu)，基頻取()。A、

第一階固有頻率B、

第二階固有頻率C、

第三階固有頻率D、

第五階固有頻率正確答案：

A

參考解析：通過測出的頻率判斷剛度，簡單的結(jié)構(gòu)一階頻率已經(jīng)可以如實(shí)地反映結(jié)構(gòu)的整體剛度，且一階頻率也要用于計(jì)算沖擊系數(shù)。41、多選題隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的探測預(yù)報(bào)內(nèi)容包括()。A、

地層巖性B、

地質(zhì)構(gòu)造C、

圍巖內(nèi)部位移D、

不良地質(zhì)體E、

地下水發(fā)育情況正確答案：

A

B

D

E

參考解析：超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的主要內(nèi)容包括：（1）地層巖性預(yù)報(bào)，包括對地層巖性、軟弱夾層、破碎地層、煤層及特殊巖土體等的預(yù)測預(yù)報(bào)。（2）地質(zhì)構(gòu)造預(yù)報(bào)，包括對斷層、節(jié)理密集帶、褶皺等影響巖體完整性的構(gòu)造等的預(yù)測預(yù)報(bào)。（3）不良地質(zhì)條件預(yù)報(bào)，包括對巖溶、采空區(qū)、人工洞室、瓦斯等的預(yù)測預(yù)報(bào)。（4）地下水狀況，特別是對巖溶管道水及斷層、裂隙水等發(fā)育情況進(jìn)行預(yù)測預(yù)報(bào)。（5）對圍巖級別變化的判斷。42、多選題隧道洞口分項(xiàng)工程包括()。A、

A：邊、仰坡土石工程B、

B：邊墻C、

C：翼墻D、

D：洞口排水E、

E：擋墻正確答案：

A

B

C

D

參考解析：洞口工程指洞口土石方、邊仰坡防護(hù)、洞門及其相鄰的翼墻、邊墻及洞口排水系統(tǒng)等。43、多選題隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)用于地下水探測預(yù)報(bào)的方法有()。A、

高分辨直流電法B、

地震波反射法C、

紅外探測法D、

瞬變電磁法正確答案：

A

C

D

參考解析：根據(jù)各種超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的方法原理，ACD選項(xiàng)可用于隧道地下水發(fā)育情況的探測預(yù)報(bào)，而地震波反射法主要用于預(yù)報(bào)地層界線、地質(zhì)構(gòu)造、不良地質(zhì)體范圍等。44、多選題隧道鉆爆設(shè)計(jì)內(nèi)容包括()。A、

A：炮眼設(shè)計(jì)B、

B：裝藥量C、

C：裝藥結(jié)構(gòu)D、

D：起爆方法E、

E：爆破順序正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：鉆爆設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、地形環(huán)境、開挖斷面、開挖方法、循環(huán)進(jìn)尺、鉆眼機(jī)具、爆破材料和出渣能力等因素綜合考慮，并根據(jù)實(shí)際爆破效果及時(shí)對爆破設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。鉆爆設(shè)計(jì)的內(nèi)容應(yīng)包括炮眼（掏槽眼、輔助眼、周邊眼）的布置、數(shù)目、深度和角度、裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu)、起爆方法和爆破順序等。45、多選題關(guān)于隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中高分辨直流電法的相關(guān)描述，表述正確的有()。A、

以巖石的電阻率差異作為判斷的基礎(chǔ)B、

必須布置3個(gè)以上發(fā)射電極C、

可探測地下水的位置D、

可定量判斷含水量正確答案：

A

B

C

參考解析：高分辨直流電法是以巖石的電性差異（電阻率差異）為基礎(chǔ)，電流通過布置在隧道內(nèi)的供電電極時(shí)，在圍巖中建立起全空間穩(wěn)定電場，通過研究地下電場的分布規(guī)律，并根據(jù)視電阻率分布圖預(yù)報(bào)開挖工作面前方儲(chǔ)水、導(dǎo)水構(gòu)造分布和發(fā)育情況的一種直流電法探測技術(shù)?，F(xiàn)場采集數(shù)據(jù)時(shí)必須布置三個(gè)以上的反射電極，進(jìn)行空間交匯，區(qū)分各種影響，并壓制不需要的信號，突出隧道前方地質(zhì)異常體的信號，該方法也稱為“三極空間交匯探測法”。高分辨率直流電法適用于探測地層中存在的地下水體位置及定性判斷含水率，如斷層破碎帶、溶洞、溶隙、暗河等地質(zhì)體中的地下水。46、多選題對于地質(zhì)條件較差的淺埋段和洞口段，應(yīng)選擇()。A、

A：臺(tái)階法B、

B：單側(cè)壁導(dǎo)坑法C、

C：雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D、

D：全斷面法正確答案：

B

C

參考解析：全斷面法適用于I~Ⅲ級巖質(zhì)較完整的硬巖中；單側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于斷面跨度大，地表沉陷難于控制的軟弱松散圍巖中；當(dāng)隧道跨度很大，地表沉陷要求嚴(yán)格，圍巖條件特別差，單側(cè)壁導(dǎo)坑法難以控制圍巖變形時(shí)，可采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法。47、多選題關(guān)于隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中地質(zhì)雷達(dá)法的相關(guān)描述，表述正確的有()。A、

利用電磁波的傳播和反射特性進(jìn)行探測預(yù)報(bào)B、

適用淺部地層、空洞、不均勻體的預(yù)報(bào)C、

應(yīng)采用高頻工作天線（如900MHz），以提高探測的分辨率D、

探測距離一般控制在30m以內(nèi)正確答案：

A

B

D

參考解析：工作天線的頻率為900MHz時(shí)，地質(zhì)雷達(dá)的探測距離大致為0.5m左右，不滿足超前預(yù)報(bào)的基本目的要求。48、多選題隧道開挖質(zhì)量的評估主要內(nèi)容有()。A、

A：檢測開挖斷面的規(guī)整度B、

B：檢測開挖斷面的沉降度C、

C：超欠挖控制D、

D：圍巖類型正確答案：

A

C

參考解析：隧道開挖質(zhì)量的評定主要是超欠挖控制。超欠挖的好壞需通過對開挖斷面大量實(shí)測數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，做出正確的評價(jià)。其實(shí)質(zhì)是要準(zhǔn)確地測出隧道實(shí)際開挖輪廓線，并與設(shè)計(jì)輪廓線納入同一坐標(biāo)體系中比較，從而十分清楚地獲悉超挖或欠挖的大小和部位，及時(shí)指導(dǎo)下一步的施工。49、多選題隧道施工監(jiān)控量測的內(nèi)容包括()。A、

通風(fēng)B、

照明C、

襯砌受力D、

圍巖變形E、

支護(hù)受力正確答案：

C

D

E

參考解析：施工監(jiān)控量測的基本內(nèi)容有隧道圍巖變形、支護(hù)受力和襯砌受力、圍巖內(nèi)部的位移、錨桿軸力、噴射混凝土、鋼構(gòu)件受力等。50、多選題隧道開挖的基本要求是()。A、

A：斷面尺寸符合要求B、

B：嚴(yán)格控制欠挖C、

C：盡量減少超挖D、

D：嚴(yán)格控制超挖E、

E：盡量減少欠挖正確答案：

A

B

C

參考解析：隧道開挖的基本要求有：開挖斷面尺寸要符合設(shè)計(jì)要求；應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖；應(yīng)盡量減少超挖；隧道開挖輪廓應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留變形量；超挖部分必須回填密實(shí)。51、多選題地震波反射法中，哪些采集信號的總體質(zhì)量評定為不合格()。A、

存在相鄰的不合格記錄或空炮B、

采用非瞬發(fā)電雷管激發(fā)C、

單炮記錄合格率大于85%D、

空炮率大于15%正確答案：

A

B

D

參考解析：總體質(zhì)量評定可分為合格、不合格兩種。當(dāng)有以下缺陷之一時(shí)，為總體不合格：（1）隧道內(nèi)記錄填寫混亂，記錄序號（放炮序號）與炮孔號對應(yīng)關(guān)系不清。（2）采用非瞬發(fā)電雷管激發(fā)，或者初至波畸間出現(xiàn)無規(guī)律波動(dòng)（延遲）。（3）連續(xù)2炮以上（含2炮）記錄不合格或空炮，或者存在相鄰的不合格記錄或空炮。（4）空炮率大于15%。52、多選題以下不是硬巖炮眼痕跡保存率標(biāo)準(zhǔn)的為()。A：50A、

B：90B、

C：70C、

D：D、

40正確答案：

A

C

D

參考解析：表9-3，硬巖的炮眼痕跡保存率應(yīng)為≥80%，因此50%、70%和40%均不符合要求53、多選題一氧化碳的檢測儀器和設(shè)備有()。A、

比色式檢知管B、

比長式檢知管C、

AT2型一氧化碳測量儀D、

催化型-氧化碳測量儀E、

光干涉一氧化碳測量儀正確答案：

A

B

C

參考解析：2020版教材523頁，一氧化碳的檢測儀器和設(shè)備有比色式檢知管、比長式檢知管和AT2型一氧化碳測量儀。54、多選題隧道開挖超欠挖測定的方法有()。A、

A：直接測量法B、

B：極坐標(biāo)法C、

C：三維近景攝影法D、

D：超聲波法E、

E：目測法正確答案：

A

B

C

參考解析：表9-4，隧道開挖超欠挖測定的方法有直接量測開挖斷面積的方法（以內(nèi)模為參照物直接測量法、使用激光束的方法、使用投影機(jī)的方法）和非接觸觀測法（斷面儀法）。55、多選題運(yùn)營隧道環(huán)境檢測中通風(fēng)檢測相對比較復(fù)雜，檢測內(nèi)容較多，主要有()。A、

CO濃度檢測B、

瓦斯檢測C、

風(fēng)速檢測D、

煙塵濃度檢測E、

粉塵濃度檢測正確答案：

A

C

D

參考解析：瓦斯和粉塵為施工時(shí)檢測。56、多選題下列屬于直接測量開挖斷面面積的方法有()。A、

A：直角坐標(biāo)法B、

B：使用激光束的方法C、

C：隧道斷面儀法D、

D：使用投影機(jī)的方法正確答案：

B

D

參考解析：表9-4，在常用的超欠挖測量方法中，直接測量開挖面積的方法有以內(nèi)模為參照物直接測量法、使用激光束法、使用投影機(jī)的方法。57、多選題以下隧道照明工程中的基本概念正確的有()。A、

A：光譜光效率是人眼在可見光光譜范圍內(nèi)視覺靈敏度的一種度量B、

B：光強(qiáng)是用來表示被照面上光的強(qiáng)弱的C、

C：亮度用于反映光源發(fā)光面在不同方向上的光學(xué)特性D、

D：照度用于反映光源光通量在空間各個(gè)方向上的分布特性E、

E：不舒適眩光是生理上的過程正確答案：

A

B

C

D

參考解析：光譜光效率是人眼在可見光光譜范圍內(nèi)視覺靈敏度的一種度量，光強(qiáng)是用來表示被照面上光的強(qiáng)弱的，亮度用于反映光源發(fā)光面在不同方向上的光學(xué)特性，照度用于反映光源光通量在空間各個(gè)方向上的分布特性，不舒適眩光是心埋上的過程。58、多選題對于破碎巖V級圍巖拱部，隧道超欠挖平均和最大超挖值滿足要求的是()。A、

A：平均150mm，最大200mmB、

B：平均100mm，最大100mmC、

C：平均100mm，最大150mmD、

D：平均150mm，最大250mm正確答案：

B

C

參考解析：表9-2，根據(jù)隧道允許超挖值的規(guī)定，對于破碎巖V級圍巖拱部，允許超挖值平均為100mm，最大為150mm。A選項(xiàng)中超挖為最大200mm；C選項(xiàng)中超挖為最大250mm，均超過了150mm的規(guī)定59、單選題在測定簡支梁的一階振型時(shí)，激振力應(yīng)作用在()。A、

1/4截面B、

跨中截面C、

3/8截面D、

支點(diǎn)截面正確答案：

B

參考解析：為了獲得簡支梁橋的第一振型，則沖擊荷載作用于跨中部位，測第二振型時(shí)沖擊荷載應(yīng)加于跨度的四分之一處。60、多選題明洞澆筑的實(shí)測項(xiàng)目是()。A、

A：混凝土強(qiáng)度B、

B：墻面平整度C、

C：行車道寬度D、

D：混凝土厚度正確答案：

A

B

D

參考解析：表11-6，明洞澆筑的實(shí)測項(xiàng)目是混凝土強(qiáng)度、墻面平整度、混凝土厚度。61、多選題隧道運(yùn)營通風(fēng)檢測的內(nèi)容有()。A、

粉塵濃度測定B、

瓦斯測定C、

一氧化碳測定D、

二氧化碳測定E、

煙霧濃度測定正確答案：

C

E

參考解析：隧道通風(fēng)檢測的主要內(nèi)容包括一氧化碳、煙塵濃度檢測、隧道內(nèi)風(fēng)壓檢測和隧道風(fēng)速檢測。62、單選題在試驗(yàn)荷載作用下，主要測點(diǎn)撓度校驗(yàn)系數(shù)應(yīng)不大于()。A、

0.90B、

0.95C、

1.00D、

1.05正確答案：

C

參考解析：表6-8看出，校驗(yàn)系數(shù)是評判橋梁承載能力和工作狀態(tài)的一個(gè)重要指標(biāo)。若校驗(yàn)系數(shù)大于1則說明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)強(qiáng)度不足而不安全。63、多選題圍巖異常調(diào)查包括()。A、

圍巖變形調(diào)查B、

圍巖應(yīng)力調(diào)查C、

圍巖傾斜調(diào)查D、

地表滑移調(diào)查E、

地表沉降調(diào)查正確答案：

A

C

D

參考解析：圍巖異常調(diào)查主要針對圍巖內(nèi)部變化進(jìn)行檢測，目的在于監(jiān)視圍巖變形，發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)變化的原因，監(jiān)視臨近工程的影響或?qū)Σ咛幹螘r(shí)圍巖或襯砌的變化，圍巖異常調(diào)查包括圍巖變形調(diào)查、圍巖傾斜調(diào)查和地表滑移調(diào)查。64、多選題山嶺公路隧道施工方法包括()。A、

A：盾構(gòu)法B、

B：礦山法C、

C：掘進(jìn)機(jī)法D、

D：蓋挖法E、

E：地下連續(xù)墻法正確答案：

B

C

參考解析：山嶺公路隧道常用的施工方法有鉆爆法和掘進(jìn)機(jī)法（TBM法）。65、多選題公路隧道土建結(jié)構(gòu)檢查包括（。）。A、

經(jīng)常檢查B、

定期檢查C、

應(yīng)急檢查D、

專項(xiàng)檢查E、

其他檢查正確答案：

A

B

C

D

參考解析：2020版教材571頁，根據(jù)結(jié)構(gòu)檢查的目的、內(nèi)容、方法等因素，將結(jié)構(gòu)檢查分為四類：經(jīng)常檢查、定期檢查、應(yīng)急檢查和專項(xiàng)檢查。66、多選題水底隧道施工方法包括()。A、

A：明挖法B、

B：盾構(gòu)法C、

C：掘進(jìn)機(jī)法D、

D：蓋挖法E、

E：沉管法正確答案：

B

E

參考解析：水底隧道常用施工方法有鉆爆法、盾構(gòu)法、沉管法。67、多選題預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒按表面形狀分為()。A、

光圓鋼棒B、

螺旋槽鋼棒C、

螺旋肋鋼棒D、

帶肋鋼棒正確答案：

A

B

C

D

參考解析：按照國家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒》（GB/T5223.3）的規(guī)定，預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒是低合金鋼熱軋圓盤條經(jīng)過冷加工后（或不經(jīng)過冷加工）淬火和回火所得到，按表面形狀分為：光圓、螺旋槽、螺旋肋和帶肋鋼棒。68、多選題公路隧道的常見質(zhì)量問題有()。A、

A：隧道滲漏B、

B：襯砌開裂C、

C：襯砌厚度不足D、

D：襯砌背后空洞及不密實(shí)現(xiàn)象正確答案：

A

B

C

D

參考解析：公路隧道的常見質(zhì)量問題有隧道滲漏、襯砌開裂、襯砌厚度不足、襯砌背后空洞及不密實(shí)現(xiàn)象等。69、多選題鋼筋連接接頭根據(jù)()以及高應(yīng)力和大變形條件下反復(fù)拉壓性能的差異，分為三個(gè)等級。A、

抗拉強(qiáng)度B、

殘余變形C、

抗壓強(qiáng)度D、

抗剪強(qiáng)度正確答案：

A

B

參考解析：鋼筋連接接頭應(yīng)滿足強(qiáng)度及變形性能的要求，接頭連接件的屈服承載力和受拉承載力的標(biāo)準(zhǔn)值不應(yīng)小于被連接鋼筋的屈服承載力和受拉承載力標(biāo)準(zhǔn)值的1.1倍。根據(jù)抗拉強(qiáng)度、殘余變形以及高應(yīng)力和大變形條件下反復(fù)拉壓性能的差異，鋼筋連接接頭分為以下三個(gè)性能等級：I級，接頭抗拉強(qiáng)度應(yīng)該等于被連接鋼筋的實(shí)際拉斷強(qiáng)度或不小于1.10倍鋼筋抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值，殘余變形小并具有高延性及反復(fù)拉壓性能；Ⅱ級，接頭抗拉強(qiáng)度應(yīng)該不小于被連接鋼筋抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值，殘余變形較小并具有高延性及反復(fù)拉壓性能；Ⅲ級，接頭抗拉強(qiáng)度應(yīng)該不小于被連接鋼筋屈服強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的1.25倍，殘余變形較小并具有一定的延性及反復(fù)拉壓能力。70、多選題公路隧道的橫斷面設(shè)計(jì)除應(yīng)符合建筑限界規(guī)定外，還應(yīng)考慮()。A、

A：洞內(nèi)排水B、

B：通風(fēng)C、

C：照明D、

D：監(jiān)控正確答案：

A

B

C

D

參考解析：公路隧道的橫斷面設(shè)計(jì)除應(yīng)符合建筑限界規(guī)定外，還應(yīng)考慮洞內(nèi)排水、通風(fēng)、照明、監(jiān)控、施工要求等。71、多選題錨具的靜載錨固性能應(yīng)滿足()的力學(xué)性能要求，且錨具不破壞、斷裂、失效時(shí)，才可判為合格。A、

ηa≥0.95B、

ηa≥0.92C、

εapu≥2.0%D、

εapu≥2.5%正確答案：

A

C

參考解析：錨具靜載試驗(yàn)過程中，若試驗(yàn)值雖然滿足效率系數(shù)ηa≥0.95、實(shí)測極限拉力時(shí)的總應(yīng)變?chǔ)臿pu≥2.0%，而錨具破壞、斷裂、失效（滑絲、零件斷裂、嚴(yán)重變形等）時(shí)，則試驗(yàn)結(jié)果判定為錨具不合格。72、多選題影響司機(jī)視覺的因素有()。A、

A：適宜的亮度B、

B：顏色對比的影響C、

C：環(huán)境亮度D、

D：空氣對能見度的影響正確答案：

A

B

C

D

參考解析：適宜的亮度、對象的大小、對象和背景的亮度對比、顏色對比的影響、環(huán)境亮度的影響、空氣對能見度的影響、透過率、觀察時(shí)間的長短等均會(huì)影響駕駛員視覺。73、多選題下列關(guān)于盆式橡膠支座的豎向承載力試驗(yàn)結(jié)果的合格判定，表述正確的有()。A、

在豎向設(shè)計(jì)承載力作用下支座壓縮變形為支座總高度的2%B、

在豎向設(shè)計(jì)承載力作用下盆環(huán)上口徑向變形為盆環(huán)外徑的0.5%C、

卸載后支座殘余變形為設(shè)計(jì)荷載下相應(yīng)變形的5%D、

正式加載試驗(yàn)分三次進(jìn)行，三次測試結(jié)果的平均值為該支座試樣的測試結(jié)果正確答案：

A

D

參考解析：表2-9，盆式橡膠支座豎向承載力試驗(yàn)包括壓縮變形、徑向變形、殘余變形三個(gè)指標(biāo)，規(guī)范對三個(gè)指標(biāo)做出了如下規(guī)定；（1）對于壓縮變形：豎向設(shè)計(jì)承載力作用下支座壓縮變形不大于支座總高度的2%；（2）對于徑向變形：在豎向設(shè)計(jì)承載力作用下盆環(huán)上口徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的0.05%；（3）對于殘余變形：卸載后殘余變形小于支座設(shè)計(jì)荷載下相應(yīng)變形的5%。另盆式支座豎向承載力試驗(yàn)的正式加載分三次進(jìn)行，三次測試結(jié)果的平均值為該支座試樣的測試結(jié)果。74、多選題隧道斷面開挖的基本要求有()。A、

A：開挖斷面尺寸要符合設(shè)計(jì)要求B、

B：應(yīng)盡量減少超挖，超挖部分必須回填密實(shí)C、

C：應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖，拱腳、墻腳以上1m范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖D、

D：隧道開挖輪廓應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留變形量，預(yù)留變形量大小宜根據(jù)監(jiān)控量測信息進(jìn)行調(diào)整正確答案：

A

B

C

D

參考解析：隧道開挖應(yīng)該滿足以下要求：開挖斷面尺寸要符合設(shè)計(jì)要求；應(yīng)盡量減少超挖，超挖部分必須回填密實(shí)；應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖。拱腳、墻腳以上1m范圍內(nèi)，嚴(yán)禁欠挖；隧道開挖輪廓應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留變形量，預(yù)留變形量大小宜根據(jù)監(jiān)控量測信息進(jìn)行調(diào)整。75、多選題關(guān)于支座力學(xué)性能試驗(yàn)檢測，表述正確的有()。A、

板式支座試驗(yàn)隨機(jī)抽取三塊支座，若有一塊支座不滿足要求時(shí)，則該批規(guī)格產(chǎn)品不合格B、

經(jīng)試驗(yàn)判定合格的支座仍可用于橋梁建設(shè)中C、

支座在試驗(yàn)加載中出現(xiàn)損壞，則該支座判定為不合格D、

支座的試驗(yàn)結(jié)果若有一個(gè)支座三項(xiàng)不合格時(shí)，應(yīng)取雙倍試樣對不合格項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)檢正確答案：

B

C

參考解析：支座力學(xué)性能試驗(yàn)檢測結(jié)果的判定：（1）板式支座力學(xué)性能試驗(yàn)時(shí)，隨機(jī)抽取三塊支座，若有兩塊不能滿足要求，則認(rèn)為該批產(chǎn)品不合格。若有一塊支座不滿足要求時(shí)，則應(yīng)從該批產(chǎn)品中隨機(jī)再抽取雙倍支座對不合格項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)檢，若仍有一項(xiàng)不合格，則判定該批規(guī)格產(chǎn)品不合格。（2）支座各項(xiàng)試驗(yàn)均為合格，判定該支座為合格支座。試驗(yàn)合格的支座，試驗(yàn)后可以繼續(xù)使用。（3）試驗(yàn)支座在加載中出現(xiàn)損壞，則該支座為不合格。（4）整體支座的試驗(yàn)結(jié)果若有兩個(gè)支座各有一項(xiàng)不合格，或有一個(gè)支座兩項(xiàng)不合格時(shí)，應(yīng)取雙倍試樣對不合格項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)檢，若仍有一個(gè)支座一項(xiàng)不合格，則判定該批產(chǎn)品不合格。若有一個(gè)支座三項(xiàng)不合格則判定該批產(chǎn)品不合格。76、多選題利用激光斷面儀的測量原理測量隧道超開挖量，最終可獲得的成果有()。A、

A：隧道的實(shí)際開挖輪廓線B、

B：隧道的設(shè)計(jì)開挖輪廓線C、

C：隧道的實(shí)際開挖量D、

D：隧道的超挖量E、

E：隧道的欠挖量正確答案：

A

C

D

E

參考解析：隧道斷面儀可輸出各測點(diǎn)與相應(yīng)設(shè)計(jì)開挖輪廓線直接的超欠挖值（距離、面積）。如果沿著隧道軸向按一定間隔測量數(shù)個(gè)斷面，還可以計(jì)算實(shí)際開挖量、超挖方量、欠挖方量。隧道的設(shè)計(jì)開挖輪廓線是實(shí)現(xiàn)輸入系統(tǒng)的，選項(xiàng)ACDE為正確答案。77、多選題下列屬于掌上斷面測量分析系統(tǒng)特點(diǎn)的是()。A、

A：電池工作時(shí)間長B、

B：現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集，現(xiàn)場分析，現(xiàn)場成圖、報(bào)表，現(xiàn)場標(biāo)注，內(nèi)外業(yè)一體化C、

C：數(shù)據(jù)圖形可直接導(dǎo)入AutoCADD、

D：直觀的圖形顯示正確答案：

A

B

C

D

參考解析：掌上電腦操作方便，軟件功能強(qiáng)大，操作簡便，全中文界面，支持多種操作系統(tǒng)。。78、多選題公路隧道的特點(diǎn)包括()。A、

A：斷面大B、

B：形狀扁平C、

C：需運(yùn)營通風(fēng)D、

D：需運(yùn)營照明E、

E：防水要求高正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：公路隧道的特點(diǎn)有斷面大、形狀扁平、圍巖條件的不確定性、隧道襯砌結(jié)構(gòu)的受力不確定、施工環(huán)境差、隱蔽工程多、24h不間斷施工、防水要求高、需要運(yùn)營通風(fēng)照明。79、多選題隧道施工質(zhì)量檢測包括()。A、

A：超前支護(hù)與預(yù)加固B、

B：開挖C、

C：初期支護(hù)D、

D：防排水E、

E：襯砌混凝土正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：隧道施工質(zhì)量檢測包括超前支護(hù)與預(yù)加固、開裂、初期支護(hù)、防排水、襯砌混凝土。80、單選題橋梁動(dòng)載試驗(yàn)控制荷載為()。A、

人群B、

掛車C、

履帶車D、

汽車正確答案：

D

參考解析：本題考查橋梁動(dòng)載試驗(yàn)中控制荷載的類型。橋梁動(dòng)載試驗(yàn)是為了測試橋梁在實(shí)際使用中所承受的荷載情況，以便評估橋梁的安全性能。控制荷載是指在試驗(yàn)過程中施加在橋梁上的荷載，以模擬實(shí)際使用中的荷載情況。根據(jù)常見的橋梁動(dòng)載試驗(yàn)控制荷載類型，人群、掛車和履帶車都不是常見的控制荷載類型，而汽車是常見的控制荷載類型之一，因此本題答案為D。81、多選題圍巖注漿材料的技術(shù)指標(biāo)包括()。A、

A：黏度B、

B：滲透能力C、

C：膠凝時(shí)間D、

D：滲透系數(shù)E、

E：抗壓強(qiáng)度正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：圍巖注漿材料的技術(shù)指標(biāo)包括5項(xiàng)：黏度、滲透能力、膠凝時(shí)間、滲透系數(shù)、抗壓強(qiáng)度。其中黏度是表示漿液流動(dòng)時(shí)，因分子間互相作用而產(chǎn)生的阻礙運(yùn)動(dòng)的內(nèi)摩擦力。一般地，黏度是指漿液配成時(shí)的初始黏度。82、多選題隧道開挖的質(zhì)量評定包括()。A、

A：斷面的規(guī)整度B、

B：開挖順序C、

C：開挖方式D、

D：超欠挖控制E、

E：開挖時(shí)間正確答案：

A

D

參考解析：開挖是控制隧道施工工期和造價(jià)的關(guān)鍵工序。超挖不僅會(huì)增加出渣量和襯砌量，導(dǎo)致時(shí)間工程造價(jià)上升，同時(shí)局部的過度超挖會(huì)引起應(yīng)力集中，影響圍巖穩(wěn)定性。而欠挖則直接影響支護(hù)結(jié)構(gòu)厚度，對工程質(zhì)量和安全產(chǎn)生隱患。故隧道開挖應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖，盡量減少超挖。隧道丹挖質(zhì)量的評定包含兩項(xiàng)內(nèi)容：一是檢測開挖斷面的規(guī)整度；二是超欠挖控制。對于規(guī)整度，一般采用目測的方法進(jìn)行評定；對于超欠挖，則需通過對大量實(shí)測開挖斷面數(shù)據(jù)的計(jì)算分析，做出正確的評價(jià)。83、多選題隧道爆破效果要求包括()。A、

A：開挖面圓順、平整B、

B：爆破進(jìn)尺達(dá)到設(shè)計(jì)要求C、

C：周邊炮痕跡保存率滿足要求D、

D：炮眼臺(tái)階形誤差滿足要求E、

E：光面爆破效果滿足要求正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：對于用鉆爆法開挖的隧道，其爆破效果應(yīng)符合系列規(guī)定：開挖輪廓圓順、開挖面平整；周邊炮痕跡保存率應(yīng)滿足規(guī)定；周邊炮眼痕跡要在開挖輪廓面上均勻分布；兩茬炮銜接時(shí)，出現(xiàn)的臺(tái)階形誤差不得大于150mm；爆破進(jìn)尺達(dá)到設(shè)計(jì)要求，對于炮眼深度大于3m的情況，可根據(jù)實(shí)際情況另行確定。84、多選題淺埋及軟土隧道施工方法包括()。A、

A：明挖法B、

B：盾構(gòu)法C、

C：掘進(jìn)機(jī)法D、

D：蓋挖法E、

E：地下連續(xù)墻法正確答案：

A

B

D

E

參考解析：掘進(jìn)機(jī)法適用于硬巖隧道的開挖，其余方法均可用軟巖和淺埋段。85、多選題為保證隧道施工的安全性，應(yīng)做好()，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。A、

A：地質(zhì)勘探B、

B：地質(zhì)預(yù)報(bào)C、

C：地質(zhì)預(yù)測D、

D：施工監(jiān)控量測E、

E：地質(zhì)調(diào)查正確答案：

B

C

D

參考解析：施工過程中的地質(zhì)預(yù)報(bào)與地質(zhì)預(yù)測可以進(jìn)一步查明隧道開挖工作面前方的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件，而施工監(jiān)控量測也是判斷圍巖和襯砌是否穩(wěn)定、保證施工安全、指導(dǎo)施工順序、進(jìn)行施工管理、提供設(shè)計(jì)信息的主要手段，它們都實(shí)現(xiàn)了隧道施工的動(dòng)態(tài)管理。86、多選題在編制隧道施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮()，確定合理的施工方法和施工進(jìn)度。A、

A：隧道長度B、

B：隧道寬度C、

C：工期要求D、

D：地質(zhì)條件E、

E：當(dāng)?shù)刈匀粭l件正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮隧道長度和斷面、工期要求，地質(zhì)條件和自然條件、重點(diǎn)及難點(diǎn)工程、正確的施工方法、合理施工進(jìn)度，配備足夠的施工機(jī)械，組織均衡生產(chǎn)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率。87、多選題淺埋段隧道施工為控制圍巖變形，可采取以下技術(shù)措施()。A、

A：短進(jìn)尺、弱爆破、早支護(hù)B、

B：敷設(shè)拱腳錨桿，提高拱腳圍巖承載力C、

C：及時(shí)施工仰拱D、

D：地表預(yù)注漿結(jié)合洞內(nèi)環(huán)形固結(jié)注漿E、

E：大進(jìn)尺、弱爆破、早支護(hù)正確答案：

A

B

C

D

參考解析：淺埋段工程控制圍巖變形，應(yīng)采取下列技術(shù)措施：爆破開挖時(shí)，應(yīng)短進(jìn)尺、弱爆破、早支護(hù)，減少對圍巖的擾動(dòng)；敷設(shè)拱腳錨桿，提高拱腳處圍巖的承載力；及時(shí)施工仰拱或臨時(shí)仰拱；地質(zhì)條件差或有涌水時(shí)，可采用地表預(yù)注漿結(jié)合洞內(nèi)環(huán)形固結(jié)注漿。88、多選題隧道開