城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃協(xié)調(diào)機(jī)制重點(diǎn)基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn)一、城市交通規(guī)劃概述1.城市交通規(guī)劃的定義a.城市交通規(guī)劃是指對(duì)城市交通系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)、合理、有序的規(guī)劃，以滿足城市居民出行需求，提高城市交通效率，改善城市交通環(huán)境。b.城市交通規(guī)劃包括交通需求預(yù)測(cè)、交通系統(tǒng)布局、交通設(shè)施建設(shè)、交通管理等方面。c.城市交通規(guī)劃是城市規(guī)劃的重要組成部分，對(duì)城市可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。2.城市交通規(guī)劃的原則a.可持續(xù)發(fā)展原則：在城市交通規(guī)劃中，應(yīng)充分考慮環(huán)境保護(hù)、資源節(jié)約和生態(tài)平衡。b.綜合協(xié)調(diào)原則：城市交通規(guī)劃應(yīng)與城市規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)需求等方面相協(xié)調(diào)。c.公平性原則：城市交通規(guī)劃應(yīng)關(guān)注不同群體的出行需求，實(shí)現(xiàn)交通資源的公平分配。3.城市交通規(guī)劃的目標(biāo)a.提高城市交通效率：通過優(yōu)化交通系統(tǒng)布局和交通設(shè)施建設(shè)，提高城市交通運(yùn)行效率。b.改善城市交通環(huán)境：降低城市交通污染，提高城市居民生活質(zhì)量。c.促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展：實(shí)現(xiàn)城市交通與城市發(fā)展的和諧共生。二、城市規(guī)劃概述1.城市規(guī)劃的定義a.城市規(guī)劃是指對(duì)城市空間布局、功能分區(qū)、基礎(chǔ)設(shè)施、公共設(shè)施等進(jìn)行科學(xué)、合理、有序的規(guī)劃。b.城市規(guī)劃包括城市總體規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃、專項(xiàng)規(guī)劃等層次。c.城市規(guī)劃是城市發(fā)展的基礎(chǔ)，對(duì)城市可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。2.城市規(guī)劃的原則a.可持續(xù)發(fā)展原則：在城市規(guī)劃中，應(yīng)充分考慮環(huán)境保護(hù)、資源節(jié)約和生態(tài)平衡。b.綜合協(xié)調(diào)原則：城市規(guī)劃應(yīng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)需求、文化傳承等方面相協(xié)調(diào)。c.公平性原則：城市規(guī)劃應(yīng)關(guān)注不同群體的需求，實(shí)現(xiàn)城市資源的公平分配。3.城市規(guī)劃的目標(biāo)a.提高城市品質(zhì)：通過優(yōu)化城市空間布局和功能分區(qū)，提升城市整體品質(zhì)。b.促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展：實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。c.滿足居民需求：關(guān)注居民生活需求，提高居民生活質(zhì)量。三、城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃協(xié)調(diào)機(jī)制1.協(xié)調(diào)機(jī)制的重要性a.城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃的協(xié)調(diào)，有助于實(shí)現(xiàn)城市資源的合理配置和高效利用。b.協(xié)調(diào)機(jī)制有助于解決城市交通擁堵、環(huán)境污染等問題，提高城市居民生活質(zhì)量。c.協(xié)調(diào)機(jī)制有助于推動(dòng)城市可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。2.協(xié)調(diào)機(jī)制的構(gòu)建a.建立協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)：成立城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)兩方面的規(guī)劃工作。b.制定協(xié)調(diào)政策：制定相關(guān)政策，明確城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃的協(xié)調(diào)原則和目標(biāo)。c.加強(qiáng)溝通與協(xié)作：加強(qiáng)城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃相關(guān)部門的溝通與協(xié)作，形成合力。3.協(xié)調(diào)機(jī)制的運(yùn)行a.定期召開協(xié)調(diào)會(huì)議：定期召開協(xié)調(diào)會(huì)議，研究解決城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃中的問題。b.建立信息共享平臺(tái)：建立信息共享平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。c.加強(qiáng)監(jiān)督與評(píng)估：加強(qiáng)對(duì)城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃協(xié)調(diào)機(jī)制運(yùn)行的監(jiān)督與評(píng)估，確保協(xié)調(diào)效果。四、城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃協(xié)調(diào)機(jī)制的重點(diǎn)基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn)1.交通需求預(yù)測(cè)a.交通需求預(yù)測(cè)方法：采用多種預(yù)測(cè)方法，如回歸分析、時(shí)間序列分析、多元統(tǒng)計(jì)分析等。b.交通需求預(yù)測(cè)指標(biāo)：包括出行量、出行距離、出行方式等。c.交通需求預(yù)測(cè)精度：提高預(yù)測(cè)精度，為城市交通規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù)。2.交通系統(tǒng)布局a.交通系統(tǒng)布局原則：遵循可持續(xù)發(fā)展、綜合協(xié)調(diào)、公平性等原則。b.交通系統(tǒng)布局方法：采用交通規(guī)劃軟件進(jìn)行模擬和優(yōu)化。c.交通系統(tǒng)布局效果：提高城市交通運(yùn)行效率，降低交通擁堵。3.交通設(shè)施建設(shè)a.交通設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：遵循國家標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)。b.交通設(shè)施建設(shè)程序：包括可行性研究、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收等環(huán)節(jié)。c.交通設(shè)施建設(shè)質(zhì)量：確保交通設(shè)施建設(shè)質(zhì)量，提高城市交通運(yùn)行安全。五、城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃協(xié)調(diào)機(jī)制是城市可持續(xù)發(fā)展的重要保障。通過建立協(xié)調(diào)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃的有機(jī)結(jié)合，有助于提高城市交通效率、改善城市交通環(huán)境、促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展。在實(shí)際工作中，應(yīng)關(guān)注交通需求預(yù)測(cè)、交通系統(tǒng)布局、交通設(shè)施建設(shè)等重點(diǎn)基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn)，為城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃協(xié)調(diào)提供有力支持。[1]，.城市交通規(guī)劃[M].北京：中國建筑工業(yè)出版社，