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1)范圍:本細(xì)則適用于正常環(huán)境下混凝土路面結(jié)構(gòu)施工施工監(jiān)2)目標(biāo):按合同要求填寫(一般為合格)。1.馬路工程施工監(jiān)理規(guī)范(JTJ077-95)3.水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范(GBJ97-87)2.細(xì)則的執(zhí)行及管理項(xiàng)目總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)檢查專業(yè)工程師執(zhí)行本細(xì)則的狀況并賜予指2.2.專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)具有細(xì)則2.所列的規(guī)范,規(guī)程及設(shè)計(jì)圖紙等技術(shù)資料并熟識(shí)駕馭。2.3.專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)結(jié)合本工程的特點(diǎn),按本細(xì)則的要求切實(shí)落實(shí)施工前期,施工過程中和施工完成后的監(jiān)理措施。做好施工中的巡察檢查,旁站監(jiān)理,隨機(jī)抽查,測試檢查工作。專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)剛好探討在執(zhí)行細(xì)則過程中出現(xiàn)的問題。確定解決措施。必要時(shí)對細(xì)則作出修改或補(bǔ)充,經(jīng)項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審批后執(zhí)行。5監(jiān)理限制要點(diǎn)及方法一.施工工藝及監(jiān)理工作流程1.施工工藝乙.血理安系流程圖表二.打算階段的監(jiān)理養(yǎng)護(hù)圖紙現(xiàn)場勘祭,測童1.施工前的質(zhì)量限制1)圖紙會(huì)審專業(yè)監(jiān)理工程師首先應(yīng)專心學(xué)習(xí)國家規(guī)范,技術(shù)規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)。專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)依據(jù)國家規(guī)范,技術(shù)規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),專心批閱本工程設(shè)計(jì)圖紙,檢查設(shè)計(jì)的合理性,同時(shí)弄清本工程砼路面設(shè)計(jì)技術(shù)要求。審查的主要內(nèi)容:審查總體布置是否清楚,設(shè)計(jì)尺寸是否有誤;是否符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求(詳見附表);審查設(shè)計(jì)是否符合就地取材的原則;依據(jù)本工程地質(zhì)和路基狀況推斷是否需要對砼路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行修改,是否需加鋼筋,厚度是否需要調(diào)整;專業(yè)監(jiān)理工程師將圖紙審查意見整理后,在圖紙會(huì)審時(shí)提出,由設(shè)計(jì)單位予以解答,并形成會(huì)議紀(jì)要或提出設(shè)計(jì)修改變更通知單,作為工程施工和監(jiān)理的依據(jù)。2)施工條件檢查和測量勘察穩(wěn)定層成型狀況。復(fù)測座標(biāo)限制點(diǎn),測量施工范圍的穩(wěn)定層標(biāo)高。依據(jù)本工程的特點(diǎn)設(shè)置質(zhì)量限制點(diǎn)。3)施工組織設(shè)計(jì)和施工方案審查專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)結(jié)合本工程的砼路面結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求,對施工單位提交的施工組織設(shè)計(jì)的有關(guān)內(nèi)容和施工方案進(jìn)行專心的審進(jìn)展及終于檢查驗(yàn)收等階段的質(zhì)量檢查;質(zhì)量于《施工組織設(shè)計(jì)(方案)報(bào)審表》,以要求施工單位對施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行修改補(bǔ)充。若有必要可要求施工單位編寫4)確認(rèn)施工協(xié)作比專業(yè)工程師在本工程砼路面施工中,應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)國家規(guī)范,技術(shù)規(guī)程,設(shè)計(jì)圖紙和施工組織設(shè)計(jì)擬定的質(zhì)量限制措施進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)理。1.穩(wěn)定層的處理當(dāng)穩(wěn)定層標(biāo)凹凸于設(shè)計(jì)標(biāo)高3cm以上時(shí),應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)填,補(bǔ)填層最小厚度一般不宜小于5cm;補(bǔ)填范圍邊緣成楔形時(shí)應(yīng)下挖后再補(bǔ)填。當(dāng)穩(wěn)定層標(biāo)凹凸于設(shè)計(jì)標(biāo)高不足3cm時(shí),可采納砼路面材料填充。當(dāng)穩(wěn)定層標(biāo)高高于設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),應(yīng)在其達(dá)到穩(wěn)定后鑿除到設(shè)計(jì)標(biāo)穩(wěn)定層施工完成后,經(jīng)中間驗(yàn)收(參和單位:施工單位,監(jiān)理單位,設(shè)計(jì)單位,建設(shè)單位及質(zhì)監(jiān)站)合格,并完成材料檢驗(yàn),砼試配等工作后,才能進(jìn)行砼路面施工。2.施工操作的限制1)專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)對現(xiàn)場放線狀況進(jìn)行檢查,確保施工范圍及設(shè)計(jì)圖紙相符。2)專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)對進(jìn)場的材料進(jìn)行檢查,并記錄在《監(jiān)理日記》中。主要檢查項(xiàng)目包括:①水泥出廠合格證(復(fù)印件應(yīng)加蓋經(jīng)銷單位紅章),檢驗(yàn)報(bào)告(核對原件后留復(fù)印件),適用范圍,留意檢查水泥的安定性;嚴(yán)禁運(yùn)用過期,結(jié)硬或安定性不合格等水泥進(jìn)行施工。②砂,石等骨料的級配,含水量,含雜質(zhì),酸堿度狀況,留級配差,含雜質(zhì)超標(biāo)或含有腐蝕性的骨料。運(yùn)用外加劑。組織設(shè)計(jì)的機(jī)械運(yùn)用安排進(jìn)行對比,并要求承包商填報(bào)《工程材料/構(gòu)配件/設(shè)備報(bào)審表》(建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范A9表)。4)專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)對路面砼的投料和拌和時(shí)間作不定時(shí)檢查,1.5分鐘;料至澆筑完畢的最長時(shí)間限制:當(dāng)氣溫在5~10℃時(shí)為2小時(shí),當(dāng)氣溫在10~20℃時(shí)為1.5小時(shí),當(dāng)氣溫在20~30℃時(shí)為1小時(shí),當(dāng)氣溫在30~35℃時(shí)為0.75小時(shí)。的限制程序,如出廠時(shí)間,倒出罐時(shí)間記錄,塌落度測定,試塊留對路面砼進(jìn)行取樣抽檢,對有懷疑部位可采2)專業(yè)監(jiān)理工程師對取樣檢驗(yàn)的過程應(yīng)記錄于《監(jiān)理日記》,并3)專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)組織有關(guān)人員對施工路段進(jìn)行標(biāo)高的檢查,并記錄于《實(shí)測項(xiàng)目檢查記錄表》(程序文件表格),防止標(biāo)高錯(cuò)誤。4)專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)組織有關(guān)人員對巳完成的路段進(jìn)行標(biāo)高,平面尺寸,厚度,平整度,橫坡,縱坡初驗(yàn),并記錄于《實(shí)測項(xiàng)目檢查記錄表》(程序文件表格),以檢核,督促施工單位的質(zhì)量限制5)對施工中的存在問題應(yīng)剛好發(fā)出《監(jiān)理工程師通單》,向承包商提出整改或返工;若承包商仍不整改,可征得業(yè)主同意后發(fā)出《工程暫停令》,責(zé)令其停工整頓,符合要求后方可下達(dá)復(fù)工令復(fù)原施工。四.施工后的質(zhì)量限制1.專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)專心審核本工程全部的砼路面檢驗(yàn)報(bào)告,復(fù)核工作記錄。2.專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)組織有關(guān)單位對巳完成的路段進(jìn)行座標(biāo),3.專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)依據(jù)本工程的砼路面檢驗(yàn)報(bào)告以及初驗(yàn)測量成果,形成砼路面初驗(yàn)意見呈送項(xiàng)目總監(jiān)理工程師,經(jīng)項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審批后報(bào)送業(yè)主,抄送有關(guān)部門。注:砼路面的質(zhì)量要求及允許偏差詳見《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)五.質(zhì)量通病的防治對于水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)施工通病的防治,要在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),要嚴(yán)格限制水灰比,原材料的含泥量狀況不得超標(biāo),留意水泥初凝終凝時(shí)間,留意振搗時(shí)間和振搗質(zhì)量。有關(guān)驗(yàn)收限制指標(biāo)見下面規(guī)范要求及附表:2)板面邊角應(yīng)整齊,不得有大于0.3mm的裂縫,并不得有石子外露和浮漿,脫皮,印痕,積水等現(xiàn)象。3)伸縮縫必須垂直,縫內(nèi)不得有雜物。伸縮縫必須全部貫穿,傳5)水泥混凝土路面允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定:序號(hào)允許偏差(mm)檢查頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)支模直順度5小線量取最大值高程用水準(zhǔn)儀具測量水泥混凝土△抗壓強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)規(guī)定每臺(tái)班1組試件△抗折強(qiáng)度試塊強(qiáng)度平均值不低于設(shè)計(jì)規(guī)定每臺(tái)班1組試件△厚度每塊2用尺量平整度5塊1直尺量取最大值相鄰板高差3縫1用尺量寬度1用尺量中線高程用水準(zhǔn)儀具測量5橫坡±10mm且不大于±0.3%路寬2用水準(zhǔn)儀46具測量3縱縫直順縫長1小線量取最大值橫縫直順1沿路寬拉線量取最大值4蜂窩麻面面積每塊每側(cè)面1用尺量蜂窩總面積6井框及路面高差3每座1用尺量取最大值2.強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)(水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收部分):(《水泥混凝混凝土協(xié)作比試驗(yàn)數(shù)據(jù)。(摘自2.0.4)2)用于混凝土板的水泥,應(yīng)符合下列要求:(摘自4.1.1)①馬路,城市道路,廠礦道路應(yīng)采納硅酸鹽水泥水泥(簡稱一般水泥),水泥標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于425號(hào)。當(dāng)條件受限制時(shí),可采納礦渣水泥,其標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于425號(hào),并應(yīng)嚴(yán)格限制用水量,適當(dāng)延長攪拌時(shí)間,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作;亦可采納325號(hào)一般水泥,但應(yīng)實(shí)行摻外加劑,干硬性混凝土或真空吸水等措施。3)凝土板用的砂,應(yīng)符合下列要求:(摘自4.1.2)①應(yīng)采納干凈,堅(jiān)硬,符合規(guī)定級配,細(xì)度模數(shù)在2.5以上含量小于3%的細(xì)砂。技術(shù)要求顆粒級配篩孔尺寸(mm)方孔圓孔累計(jì)篩余量(%)I區(qū)II區(qū)區(qū)泥土雜物含量(沖洗法)硫化物和硫酸鹽含量(折算為SO?)(%)有機(jī)物質(zhì)含量(比色法)顏色不應(yīng)深于標(biāo)準(zhǔn)溶液的顏色其他雜物不得混有石灰,煤渣,草根等其他雜物顆粒適中,級配最好。III區(qū)砂屬于細(xì)砂和一部分偏細(xì)的中砂。4)凝土板用的碎(礫)石,應(yīng)符合下列要求:(摘自4.1.3)①碎(礫)石應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬,并應(yīng)符合規(guī)定級配,最大粒徑不應(yīng)超②碎石的技術(shù)要求,應(yīng)符合下表規(guī)定:技術(shù)要求顆粒級配篩孔尺寸(mm)(圓孔5累計(jì)篩余量(%)強(qiáng)度石料飽水抗壓強(qiáng)度及混凝土設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度比(%)石料強(qiáng)度分級≥3級針片狀顆粒含量(%)硫化物和硫酸鹽含量(折算為泥土雜物含量(沖洗法)(%)注:石料強(qiáng)度分級,應(yīng)符合《馬路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》的規(guī)定。5)混凝土拌合物整平常,填補(bǔ)板面應(yīng)選用碎(礫)石較細(xì)的混凝土拌合物,嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平。(摘自4.4.6)6)脹縫的施工,應(yīng)符合下列規(guī)定(摘自4.6.1):脹縫應(yīng)及路面中心線垂直;縫壁必須垂直;縫隙寬度必須一樣;縫中不得連漿。縫隙上部應(yīng)澆灌填縫料,下部應(yīng)設(shè)置脹縫板。7)縮縫的施工,應(yīng)采納切縫法。當(dāng)受條件限制時(shí),可采納壓縫法。民航機(jī)場道面和高速馬路必須采納切縫法。切縫法和壓縫法的施工,應(yīng)符合下列規(guī)定(摘自4.6.2):壓縫法施工,當(dāng)混凝土拌合物做面后,應(yīng)馬上用振動(dòng)壓縫刀壓縫。當(dāng)壓至規(guī)定深度時(shí),應(yīng)提出壓縫刀,用原3.強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)(道路設(shè)計(jì)部分):1)設(shè)置分隔帶及緣石斷口應(yīng)符合下列規(guī)定:(摘自)上兩側(cè)分隔帶的斷口間距應(yīng)大于或等于400m。離開交叉口,間距應(yīng)大于60m。2)計(jì)算行車速度大于或等于50km/h的路段需加速合流或減速街應(yīng)采納人行天橋或人行地道。(摘自)3)機(jī)動(dòng)車車行道最大縱坡限制值應(yīng)符合下表規(guī)定:(摘自計(jì)算行車速度最大縱坡度限制6789i.坡長限制規(guī)定如下:(摘自5.2.3)設(shè)計(jì)縱坡度大于8.3.4中表所列舉薦值時(shí),可按下表所列的規(guī)定值時(shí),設(shè)縱坡緩和段。緩和段的坡度為3%,長度符合本細(xì)則8.3.5.2計(jì)算行車速度 縱坡度(%)56676778縱坡限制坡長各級道路縱坡度最小長度應(yīng)大于或等于下表的數(shù)值,并大于相鄰兩個(gè)豎曲線切線長度之和。計(jì)算行車速度坡段最小長度ii.在設(shè)有超高的平曲線上,超高橫坡度及道路縱坡度的合成坡度應(yīng)小于或等于下表所列數(shù)值。(摘自5.2.4)計(jì)算行車速度合成坡度(%)778注:積雪地區(qū)各級道路的合成坡度應(yīng)小于或等于6%。ii.各級道路縱坡度變更處應(yīng)設(shè)置豎曲線。豎曲線采納圓曲線。豎曲線半徑及最小長度應(yīng)符合下中表所列的規(guī)定(單位:m)。設(shè)或等于極限最小半徑值。非機(jī)動(dòng)車車行道的豎曲線的最小半徑為500m。(摘自5.2.6)計(jì)算行車速度凸形豎曲線極限最小半徑一般最小半徑凹形豎曲線極限最小半徑一般最小半徑豎曲線最小長度iv.平曲線及豎曲線應(yīng)避開下列幾種組合:(摘自5.3.3)4)道路及鐵路立體交叉的設(shè)置條件如下:(摘自7.1.2)i.道路及鐵路平面交叉時(shí),道路線形應(yīng)為直線?!?摘自ii.道口兩側(cè)應(yīng)設(shè)置平臺(tái)?!?摘自7.2.3)①水泥混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度以齡期28d的彎拉強(qiáng)度為準(zhǔn),其值不得低于下表的規(guī)定:(摘自10.2.6)土板的最小厚度為18cm。(摘自10.3.4)大應(yīng)不超過6m。(摘自10.5.2)用,最大為4.0m。(摘自10.5.4)脹縫及混凝土板完全隔開,并在其四周加設(shè)4根直徑10或12mm的鋼筋。(摘自10.6.2)⑥混凝土路面及橋臺(tái)相接時(shí),應(yīng)設(shè)橋頭搭板。(摘自10.6.4)七.平安及環(huán)保監(jiān)控:3督促施工單位
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