二建公路試題及答案

一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.對(duì)于水泥混凝土路面，極重、特重交通荷載等級(jí)公路面層水泥混凝土應(yīng)采用（）A.普通硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥答案：A2.某四級(jí)公路路面面層采用水泥混凝土，路基填料為黏性土，路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用（）公路的規(guī)定值。A.一級(jí)B.二級(jí)C.三級(jí)D.四級(jí)答案：B3.橋梁淺挖基坑施工中，當(dāng)土質(zhì)較差且有較嚴(yán)重流沙現(xiàn)象時(shí)，宜采用（）排水。A.井點(diǎn)B.集水坑C.板樁法D.帷幕法答案：A4.關(guān)于小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地建設(shè)，下列說(shuō)法正確的是（）A.路基土建標(biāo)段小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)的占地面積宜小于2000㎡B.布置要符合工廠化生產(chǎn)的要求，道路和排水暢通，場(chǎng)地四周用磚砌圍墻C.生產(chǎn)區(qū)根據(jù)設(shè)備生產(chǎn)能力設(shè)置D.養(yǎng)護(hù)區(qū)采用自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，養(yǎng)護(hù)水直接排放答案：B5.適用于各級(jí)公路基層和底基層的材料是（）A.泥結(jié)碎石B.級(jí)配碎石C.泥灰結(jié)碎石D.填隙碎石答案：B6.關(guān)于公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電基本原則的描述錯(cuò)誤的是（）A.必須采用TN-S接地系統(tǒng)B.必須采用接零保護(hù)系統(tǒng)C.必須采用兩級(jí)漏電保護(hù)和兩道防線D.必須采用二級(jí)配電系統(tǒng)答案：D7.下列交通安全設(shè)施中主要作用為管制和引導(dǎo)交通的是（）A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.隔離柵D.防眩設(shè)施答案：B8.軟土地基處理中拋石擠淤施工規(guī)定說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.當(dāng)下臥地層平坦時(shí)，應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填，再漸次向兩旁展開B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí)，應(yīng)從下臥層高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展C.拋石擠淤法一般適用于處理深度不宜大于3mD.拋石粒徑應(yīng)不小于300mm答案：D9.關(guān)于瀝青路面試驗(yàn)檢測(cè)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）A.瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)采用馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)B.馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)不能直接評(píng)價(jià)瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性C.空隙率是評(píng)價(jià)瀝青混合料壓實(shí)程度的指標(biāo)D.流值是評(píng)價(jià)瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)答案：B10.隧道洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于（）m。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5答案：B二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工方法可以分為（）幾種。A.路拌法B.中心站集中拌合法C.場(chǎng)拌法D.瀝青拌合法E.水穩(wěn)拌合法答案：AB2.下列屬于橋梁伸縮縫病害防治措施的有（）A.提高對(duì)橋梁伸縮縫施工工藝的重視程度B.加強(qiáng)對(duì)錨固件焊接施工質(zhì)量的重視C.提高后澆混凝土或填縫料的施工質(zhì)量D.做好養(yǎng)護(hù)工作E.橋面鋪裝層采用剛性材料答案：ABCD3.關(guān)于瀝青路面透層施工技術(shù)的說(shuō)法，正確的有（）A.透層油的黏度通過(guò)調(diào)節(jié)稀釋劑的用量或乳化瀝青的濃度得到適宜的黏度B.用于半剛性基層的透層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥、但尚未硬化的情況下噴灑C.噴灑過(guò)量的透層油立即用水沖洗D.在無(wú)機(jī)結(jié)合料粒料基層上灑布透層油時(shí)，宜在鋪筑瀝青層前1～2d灑布E.透層油宜采用瀝青灑布車一次噴灑均勻答案：ABE4.下列選項(xiàng)屬于隧道襯砌物理性腐蝕的有（）A.凍融交替凍脹性裂損B.干濕交替鹽類結(jié)晶性脹裂損壞C.硫酸鹽侵蝕D.鎂鹽侵蝕E.碳酸鹽侵蝕答案：AB5.交通安全設(shè)施除包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、隔離柵、視線誘導(dǎo)沒(méi)施、里程標(biāo)、公路界碑外，還包括（）等。A.橋梁護(hù)網(wǎng)B.遙控?cái)z像機(jī)C.防眩設(shè)施D.隔離墻以及常青綠籬E.防撞設(shè)施答案：ACDE6.公路工程質(zhì)量事故分為（）A.質(zhì)量問(wèn)題B.一般質(zhì)量事故C.較大質(zhì)量事故D.重大質(zhì)量事故E.特別重大質(zhì)量事故答案：ABCD7.下列屬于公路工程施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)的有（）A.設(shè)計(jì)文件B.合同文件C.企業(yè)的施工能力D.施工技術(shù)規(guī)范E.地方政府的支持力度答案：ABCD8.水泥混凝土路面斷板的治理措施有（）A.直接灌漿B.局部帶狀修補(bǔ)C.擴(kuò)縫灌漿D.罩面補(bǔ)強(qiáng)E.整塊板更換答案：ABCE9.下列屬于公路工程常用的流水參數(shù)的有（）A.工藝參數(shù)B.時(shí)間參數(shù)C.空間參數(shù)D.組織參數(shù)E.技術(shù)參數(shù)答案：ABC10.橋梁樁基礎(chǔ)按施工方法可分為（）A.沉樁B.鉆孔灌注樁C.挖孔樁D.管樁E.沉井答案：ABC三、判斷題（每題2分，共10題）1.級(jí)配礫石可用于二級(jí)和二級(jí)以下公路的基層。（）答案：錯(cuò)誤2.瀝青瑪蹄脂碎石SMA是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料，填充于間斷級(jí)配的礦料骨架中形成的混合料。（）答案：正確3.明洞主要分為拱式明洞和棚式明洞兩類。（）答案：正確4.邊溝設(shè)置于挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段。（）答案：正確5.預(yù)應(yīng)力筋張拉后，其位置允許偏差為±10mm。（）答案：錯(cuò)誤6.公路工程施工招標(biāo)的評(píng)標(biāo)方法有合理低價(jià)法、技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法、綜合評(píng)分法和雙信封評(píng)標(biāo)法。（）答案：正確7.熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，方可開放交通。（）答案：正確8.公路工程施工中，所有配電箱和開關(guān)箱都必須安裝漏電保護(hù)器，且應(yīng)裝設(shè)在配電箱電源隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè)和開關(guān)箱電源隔離開關(guān)的電源側(cè)。（）答案：錯(cuò)誤9.橋梁支座分為固定支座、單向活動(dòng)支座和多向活動(dòng)支座。（）答案：正確10.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)流程主要包括目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和施工參數(shù)確定三部分。（）答案：正確四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共4題）1.簡(jiǎn)述水泥混凝土路面橫向縮縫的施工要求。答案：橫向縮縫采用切縫機(jī)施工，宜在水泥混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25%-30%時(shí)進(jìn)行，切縫深度：設(shè)傳力桿時(shí)，不應(yīng)小于面層厚度的1/3，且不得小于70mm；不設(shè)傳力桿時(shí)，不應(yīng)小于面層厚度的1/4，且不得小于60mm。2.簡(jiǎn)述土方路堤填筑的施工要點(diǎn)。答案：分層填筑、分層壓實(shí)。不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填。每種填料層累計(jì)總厚不宜小于0.5m。填方分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，接頭部位如不能交替填筑，則先填路段應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階；如能交替填筑，則應(yīng)分層相互交替搭接，搭接長(zhǎng)度不小于2m。3.簡(jiǎn)述隧道施工中常用的輔助穩(wěn)定措施。答案：超前錨桿、超前小導(dǎo)管注漿、管棚、地表砂漿錨桿或地表注漿加固、超前圍巖預(yù)注漿加固等，可根據(jù)隧道地質(zhì)條件、開挖方式等選用合適的輔助穩(wěn)定措施。4.簡(jiǎn)述公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)的主要內(nèi)容。答案：包括基本要求檢查、實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢查、外觀質(zhì)量檢查和資料檢查?；疽蠓弦?guī)定方可進(jìn)行后續(xù)檢查；實(shí)測(cè)項(xiàng)目按規(guī)定方法檢測(cè)；外觀質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范；同時(shí)檢查施工過(guò)程中的各項(xiàng)資料是否齊全、真實(shí)。五、討論題（每題5分，共4題）1.討論在山區(qū)修建高速公路時(shí)，如何解決高填方路基的穩(wěn)定性問(wèn)題。答案：可從地基處理、填料選擇、填筑工藝和排水措施等方面解決。如對(duì)軟弱地基進(jìn)行加固處理；選用透水性好、強(qiáng)度高的填料；嚴(yán)格控制填筑分層厚度和壓實(shí)度；設(shè)置完善的排水系統(tǒng)，攔截地表水、排除地下水，以保障高填方路基穩(wěn)定性。2.談?wù)劄r青路面施工中，如何保證攤鋪質(zhì)量。答案：要確保攤鋪機(jī)性能良好且參數(shù)設(shè)置合理，如攤鋪速度均勻穩(wěn)定?？刂坪没旌狭系馁|(zhì)量，包括級(jí)配、溫度等。提前對(duì)基層進(jìn)行檢查和處理，保證平整度。攤鋪過(guò)程中注意螺旋布料器布料均勻，熨平板振搗或夯實(shí)頻率合適，還要做好接縫處理。3.討論橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制安裝施工的優(yōu)缺點(diǎn)。答案：優(yōu)點(diǎn)：構(gòu)件質(zhì)量易控制，受氣候影響小，施工速度快，能有效利用場(chǎng)地和設(shè)備。缺點(diǎn)：需要大型運(yùn)輸和起吊設(shè)備，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安裝條件要求高；預(yù)制場(chǎng)地