臺州愷琪機械有限公司年產(chǎn)50萬只電動車鋼圈及80萬套電機端蓋建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測報告浙科達檢[2018]驗字第140號二零一九年五月 1項目概況 11.1項目基本情況 11.2項目審批情況 11.3項目驗收工作內(nèi)容 11.3.1驗收工作由來 11.3.2驗收工作的組織與啟動時間 21.3.3驗收范圍和內(nèi)容 21.3.4驗收監(jiān)測工作 22驗收依據(jù) 32.1建設(shè)項目有關(guān)法律法規(guī)及部門規(guī)章 32.2建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收技術(shù)規(guī)范 32.3建設(shè)項目環(huán)境影響報告書及其審批部門審批決定 42.4其他相關(guān)文件 43工程建設(shè)情況 53.1地理位置及平面布置 53.2建設(shè)內(nèi)容 63.3主要生產(chǎn)設(shè)備及原輔材料 83.4生產(chǎn)工藝 123.5項目變更情況 144環(huán)境保護措施 164.1污染物治理設(shè)施 164.1.1固體廢物 164.2環(huán)保設(shè)施投資及“三同時”落實情況 195項目環(huán)評及批復(fù) 235.1環(huán)評主要結(jié)論 235.2環(huán)評批復(fù)內(nèi)容 266驗收執(zhí)行標準 27 277驗收監(jiān)測內(nèi)容 287.1固廢調(diào)查內(nèi)容 288驗收監(jiān)測結(jié)果 298.1生產(chǎn)工況 298.2環(huán)境保護設(shè)施監(jiān)測結(jié)果 298.2.1固廢調(diào)查結(jié)果 299驗收監(jiān)測結(jié)果與建議 319.1環(huán)保設(shè)施運行效果 319.1.1污染物排放監(jiān)測結(jié)果 319.2建議與措施 319.3總結(jié)論 31 33附件2項目處罰文件 34附件3工藝取消說明 36 附件4排水許可證 37 39附件6環(huán)評批復(fù) 48附件7水性漆支撐材料 51 55附件9情況說明 56附圖1地理位置圖 60附圖2項目周邊位置圖 61附圖3項目廠區(qū)平面布置圖 62附圖4項目廠區(qū)雨污走向圖 63附圖5現(xiàn)場照片 64附表建設(shè)項目工程竣工環(huán)境保護“三同時”驗收登記表 68 1.1項目基本情況目建設(shè)規(guī)模：項目實際僅形成生產(chǎn)80萬套電機端蓋的能力，原審批的50萬只電動車鋼圈不再實施。1.2項目審批情況2013年10月由浙江博華環(huán)境技術(shù)工程有限公1.3項目驗收工作內(nèi)容根據(jù)國家有關(guān)環(huán)保法律法規(guī)的要求，建設(shè)項目必須執(zhí)行“三同 2018年11月臺州市環(huán)境保護局椒江分局委托浙江科達檢測有監(jiān)測、記載環(huán)保設(shè)施的建設(shè)和調(diào)試情況、環(huán)保對策措施“三同時本項目年產(chǎn)50萬只電動車鋼圈不在實施，此次驗收僅對年產(chǎn)2 2驗收依據(jù)2.1建設(shè)項目有關(guān)法律法規(guī)及部門規(guī)章）；）；）；（6）浙江省環(huán)境保護廳文件《關(guān)于進一步促進建設(shè)項目環(huán)保2.2建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收技術(shù)規(guī)范（2）浙江省環(huán)境監(jiān)測中心《浙江省環(huán)境監(jiān)測質(zhì)量保證技術(shù)規(guī) ）；（4）《關(guān)于印發(fā)制漿造紙等十四個行業(yè)建設(shè)項目重大變動清2.3建設(shè)項目環(huán)境影響報告書及其審批部門審批決定（1）《臺州愷琪機械有限公司年產(chǎn)50萬只電動車鋼圈及80萬只電動車鋼圈及80萬套電機端蓋建設(shè)項目環(huán)境影響報告書的批），2.4其他相關(guān)文件 3工程建設(shè)情況3.1地理位置及平面布置）；地，最近敏感點為西南側(cè)240m的幼兒園。項目1境/類/2EW////地下水IV類1//拋丸車間分別位于車間一/層/2產(chǎn)/層///3/3.2建設(shè)內(nèi)容項目投資4320萬元，目前員工60人，浙江科達檢測有限公司61/21程主體工程主要包括機加工車間、拋丸車間、涂裝車2程排入臺州市水處理發(fā)展有限公司處理達標后實行雨污分流，雨水接入雨水管網(wǎng)；項目生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后一并接入市政污水管網(wǎng)，然后排項目不涉及噴塑和清洗，噴漆烘干室及熔化保溫過程所需熱量由燃燒天然氣提供，廠區(qū)已鋪設(shè)天然氣浙江科達檢測有限公司73程統(tǒng)+催化燃燒系統(tǒng)處理；熔化、拋丸、噴塑和焊接產(chǎn)生的煙塵和粉塵經(jīng)自帶的布袋除塵器系噴漆工序采用水性漆取代原審批油性漆，產(chǎn)生的噴漆及烘干廢氣收集后經(jīng)噴淋+干式過濾+光催化處理布袋除塵處理后20m高空排放、拋丸粉塵經(jīng)自帶的布袋除塵設(shè)施處理后20m高空排放；壓鑄廢氣收集統(tǒng)活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后一并接入市政污水管網(wǎng)，然后排入臺州市水處理發(fā)展有限公司經(jīng)化糞池預(yù)處理后接入市政污水管網(wǎng)，排入臺州市4施3.3主要生產(chǎn)設(shè)備及原輔材料1NCF2001//2/1//3/2//47//5/3//浙江科達檢測有限公司86/3//7/3//85//98//3//3//6//5/5/3//8///2///2///2/2/3///1///1/1/124321//2/1浙江科達檢測有限公司9/1/1/3/2/1////2//3//5//7（1）由于原環(huán)評報批的電動車鋼圈項目未實施，實際涉及的鋼圈成型機加工設(shè)備、表面前處理設(shè)備、噴塑涂浙江科達檢測有限公司化壓鑄能力為960t/a，而本項目鋁錠熔化量為800t/a，滿足生產(chǎn)規(guī)模及設(shè)10漆203/4/5060708090000/m3/a///浙江科達檢測有限公司 項目原輔料用量主要變化原因為企業(yè)年產(chǎn)50萬只電動車鋼圈環(huán)保的水性漆代替之前的油性漆，水性漆使用量為3.9t/a；企業(yè)實際使用0.9t/a的脫模劑，但總體產(chǎn)生揮發(fā)性有機污染3.4生產(chǎn)工藝原審批的50萬只電動車鋼圈已不再生產(chǎn)，目前僅把成品鋁合金錠和切澆冒口廢鋁邊角料等回爐料投入熔化爐中加 ⑨固化：在固化烘道內(nèi)，天然氣燃燒供熱，于100℃下，對噴企業(yè)80萬套電機端蓋建設(shè)項目實際的生產(chǎn)工藝與環(huán) 3.5項目變更情況12鋁熔化、保溫、壓鑄、拋丸、機鋁熔化、保溫、壓鑄、拋丸、機加3置車間一作為生產(chǎn)車間，車間二為倉庫，車間三為辦公樓；車間四為員45/6施噴漆采用干式噴漆；油漆廢氣處理設(shè)施為“過濾棉+活性炭吸附/脫附催化燃燒”處理工藝；壓鑄廢氣與熔化和保溫廢氣一起收集噴漆采用濕式噴漆；油漆廢氣處理7有無項目變化情況①項目年產(chǎn)50萬只電動車鋼圈項目不再實施，料有所變化，但總體產(chǎn)生揮發(fā)性有機污染物原材料使用量大大削 4環(huán)境保護措施4.1污染物治理設(shè)施面前處理的廢藥劑桶、槽渣、廢RO膜濾芯、廢焊渣等均未產(chǎn)生。），環(huán)評產(chǎn)生1/2/3/456液油007008等009//00//00鋁///36浙江科達檢測有限公司 護過程的廢機油，年產(chǎn)生量為0.308噸；項目廢桶目前為油漆包裝年產(chǎn)生量也較環(huán)評減少；現(xiàn)80萬套電機端蓋生產(chǎn)機加工過程中不性炭吸附故無廢活性炭纖維產(chǎn)生。原審批的50萬只電動車鋼圈不實施，涉及的槽渣、廢RO膜濾芯、廢焊渣不再產(chǎn)生，涉及的機加工部分的機加工邊角料也不再產(chǎn)生，故機加工邊角料僅來自80萬序號位置1庫車間東側(cè)2345 1/是2/是3是4是5是6液是7是8是9是是是是是4.2環(huán)保設(shè)施投資及“三同時”落實情況553本項目選址位于椒江十塘三期工業(yè)園內(nèi)本項目選址位于椒江十塘三期工業(yè)園內(nèi)D-06-07地塊，項目總用地13820m）：0.033t/a，NOx：0.552t/a。本項建立完善建設(shè)項目環(huán)評審批污染物排放總量削減替代區(qū)域限批等制度的通知》項目主要污染物總量準入審核辦法（試本報告：項目排放COD（排外環(huán)境）3-N生產(chǎn)廢水：經(jīng)自行設(shè)置污水處理站處理達三級標準接入市政污水管網(wǎng)納入臺州市水經(jīng)隔油池預(yù)處理后通過污水管網(wǎng)納入臺州車間室內(nèi)外嚴格實行清污分流、雨污分水處理站預(yù)處理達標后排入臺州市水處理發(fā)展有限公司處理至GB18918－2002理達三級標準后接入附近市政污水管網(wǎng)噴漆、烘干廢氣：設(shè)集氣罩，收集后經(jīng)漆霧凈化過濾器過濾，再與烘道烘干廢氣經(jīng)活性炭吸附+催化燃燒裝置處理后通過熔煉廢氣：熔鋁設(shè)備設(shè)集氣罩收集煙塵后經(jīng)1套布袋除塵裝置處理后通過1根15m過不低于15m排氣筒高空排放；GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標準》二級標準；食堂油煙廢氣排放執(zhí)行拋丸粉塵經(jīng)拋丸設(shè)備自帶的布袋除塵設(shè)壓鑄廢氣經(jīng)集氣罩收集后20米高空排及固化烘干工序天然氣燃燒供熱產(chǎn)生的①在選型、訂貨時應(yīng)優(yōu)先考慮選用優(yōu)質(zhì)低噪設(shè)備，尤其是機加工機械；②對高噪聲設(shè)備進行減振、降噪處理；③對主要噪聲源所在機加工車間進行吸隔聲處理及車間維護，確保設(shè)備處于良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，杜噪聲排放執(zhí)行GB12348-2008《工業(yè)企業(yè)危險廢物：機加工廢切削油、廢活性炭纖維、廢過濾棉、脫脂槽渣等委托臺州市德托廠家回收處理，危險廢物轉(zhuǎn)移須實行轉(zhuǎn)移聯(lián)單制。臨時堆場應(yīng)設(shè)置專門的危險廢廢槽渣作為危險固廢委托有資質(zhì)的單位 5項目環(huán)評及批復(fù)5.1環(huán)評主要結(jié)論根據(jù)計算，項目噴漆車間的需設(shè)置100m衛(wèi)生防護距離、網(wǎng)，送臺州市水處理發(fā)展有限公司集中處理后，達GB18918-2002浙江科達檢測有限公司 預(yù)測結(jié)果可見，項目實施后，廠界晝間噪聲貢獻值晝間為型噴漆房廢氣收集后經(jīng)漆霧凈化過濾器過集氣罩收集后經(jīng)1套布袋除塵器處理后經(jīng)自帶過濾裝置凈化后，通過一不低于拋丸機自帶的袋式除塵器收集處理后排浙江科達檢測有限公司 CO2保護焊、焊經(jīng)自行設(shè)置污水處理站處理達三級標準接入市政污水管網(wǎng)送臺州市水處理發(fā)展物危險廢物，委托臺州市德力西長江環(huán)保桶危險廢物，由原料提供單位回收利用，一般固廢，分類收集外賣，按照標準落備經(jīng)高效油煙凈化器處理后由食堂屋頂排NH3-N沖廁廢水經(jīng)化糞池預(yù)處理、食堂廢水經(jīng)物高的清潔生產(chǎn)水平；雖然生產(chǎn)過程中有“三廢”的排放，但治理后均浙江科達檢測有限公司 同時”及本報告所提出的各項環(huán)保措施，實行總量控制，降低污染5.2環(huán)評批復(fù)內(nèi)容浙江科達檢測有限公司 6驗收執(zhí)行標準本項目危險廢物貯存應(yīng)符合《危險廢物貯存污染控制標準》）；染控制標準》（GB18599-2001）及修改單（環(huán)境保護部公告2013浙江科達檢測有限公司 7驗收監(jiān)測內(nèi)容7.1固廢調(diào)查內(nèi)容年第36號）；一般工業(yè)固體廢物貯存處置是否《一般工業(yè)固體廢浙江科達檢測有限公司 8驗收監(jiān)測結(jié)果8.1生產(chǎn)工況蓋8.2環(huán)境保護設(shè)施監(jiān)測結(jié)果項目已設(shè)置規(guī)范的危廢堆場位于生產(chǎn)車間一東面，面積約序號所1庫23456/7/8/6 準》（GB18597-2001）及其標準修改單（環(huán)境保護部公告2013年第36號）。一般工業(yè)固體廢棄物的貯存基本符合《一般工業(yè)固體 9驗收監(jiān)測結(jié)果與建議9.1環(huán)保設(shè)施運行效果準》（GB18597-2001）及其標準修改單（環(huán)境保護部公告2013年第36號）。