回采各工種技術(shù)操作規(guī)程

回采電鉆工技術(shù)操作規(guī)程

（一）、工作準(zhǔn)備

1、準(zhǔn)備好鉆桿、手鎬、試電筆和高壓膠布等工具用具。

2、在不帶電情況下檢驗電鉆、電纜及插銷接頭等是否完好。

3、檢驗插銷上有沒有火花痕跡，鎖扣是否牢靠，插孔內(nèi)有沒有

煤粉。嚴(yán)禁使用不合格插銷產(chǎn)品。

4、檢驗電源開關(guān)是否靈活，有沒有漏電現(xiàn)象。檢驗旋轉(zhuǎn)方向是

否正確。檢驗完成后立即切斷電源。

5運輸電煤鉆應(yīng)切斷電源，將電纜繞成圈繞在電煤鉆上。只能

手提肩扛，嚴(yán)禁用纜線拖運電煤鉆。

6、將電纜懸掛兩幫。若橫跨巷道或運輸設(shè)備時，應(yīng)加設(shè)橫梁扶

持。

7、檢驗回采面周圍（尤其是上隅角）通風(fēng)瓦斯情況，若有隱患

應(yīng)先行處理。

8、開始工作前應(yīng)檢驗衣服、袖口、扣子、褲管等是否扎緊，預(yù)

防鉆桿咬住。

9、只有在臨鉆之前才能接通電源。

（二）、鉆眼工作

1、按“打眼放炮說明書”要求在采面上標(biāo)注炮眼位置，然后根

據(jù)要求角度、深度依次鉆眼。

2、鉆眼操作最少二人。開眼前，一人站在鉆桿旁邊掌釬固定炮

眼位置，一人持鉆,掌釬人回到持鉆人身后才能開鉆。開鉆后掌釬人

負(fù)責(zé)纜線調(diào)整并注意頂幫安全。

3、鉆眼時根據(jù)抱穩(wěn)端平，兩腳蹬穩(wěn)，保持平衡，切勿上下左右

擺動標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，同時保持鉆桿和眼孔成一直線，鉆進(jìn)中用力均

勻，預(yù)防卡釬。按進(jìn)度正常排粉。

4、發(fā)覺電鉆起動困難，抖動大，音響不正常，或有烤焦氣味

時，立即停鉆切斷電源處埋。

5、電鉆溫升過高（手不能在外殼上停留）時，應(yīng)停止鉆進(jìn)，把

電鉆放置在通風(fēng)良好干燥地點自然降溫處理。

6、帶電運輸電鉆應(yīng)預(yù)防頂板淋水，遇此情況應(yīng)采取遮掩預(yù)防方

法。

7、已經(jīng)變形和鉆頭滯鈍釬子不能再用，預(yù)防卡釬。

8、途中停鉆時，應(yīng)撥出釬子，取下電鉆，并將釬子立放煤壁。

9、鉆進(jìn)中隨時注意敲幫問頂，處理危巖片幫。發(fā)覺頂幫來壓或

鉆孔來水跡象時，應(yīng)立即停鉆處理。

（三”工作結(jié)束

1、切斷電源，撥下插銷，取下電鉆，撥出鉆桿。把鉆機(jī)、鉆桿

放至指定安全地點。

2、收回電纜并運至指定地點圈碼整齊。

3、向放炮員交接眼孔，幫助裝藥放炮。

回采放炮工技術(shù)操作規(guī)程

（一）、工作準(zhǔn)備

1、按回采工作面打眼放炮說明書（或作業(yè)規(guī)程）要求領(lǐng)用當(dāng)班

所用電雷管和煤礦安全炸藥，立即分別裝入專用木箱內(nèi)，并立即加

鎖。

2、檢驗整理當(dāng)班使用放炮器和放炮線（含膠線、母線及腳線）,

試驗放炮器充電可靠性和放炮線導(dǎo)通性。檢驗?zāi)荆ㄖ瘢┡诠魍旰们?/p>

況。

3、炮泥制作，按砂：泥二1：2百分比配制。

4、檢驗回采面通風(fēng)瓦斯情況，統(tǒng)計瓦斯數(shù)據(jù)，察看上下安全出

口是否通暢，核實炮眼參數(shù)（位置、角度、深度等）是否符合作業(yè)

規(guī)程要求。發(fā)覺異常時，有責(zé)任要求電鉆工和班組長給予補救完善。

5、在安全地點裝配好當(dāng)次爆破所需起爆引藥。引藥內(nèi)起爆雷管

只能從藥卷端部有棍所扎孔內(nèi)插入，嚴(yán)禁將雷管直接插入。裝配好

雷管腳線應(yīng)該纏繞，并扭結(jié)短路。

6、檢驗回采面上支護(hù)情況，尤其注意督促支護(hù)工搞好采場密集,

上下安全出口和近煤壁處加固支護(hù)。

7、檢驗回采面周圍上沖、切割磕頭通風(fēng)瓦斯和支護(hù)情況，發(fā)覺

況下才許可聯(lián)結(jié)母線。

8、在母線接下放炮器樁頭和插入鑰匙前，放炮員還應(yīng)該大喊三

聲“放炮了。”通電后不管是否響炮，均應(yīng)立即撥出鑰匙，拆下母線

并扭結(jié)成短路。

9、放炮后最少保持15分鐘通風(fēng)時間（突出礦井按防突方法實

施）。

10、通風(fēng)后進(jìn)入采面時，放炮員必需身背放炮器，攜帶鑰匙，

并在瓦檢員陪同下慢慢進(jìn)入回采面。沿途檢驗瓦斯、支柱和兩幫危

巖情況，發(fā)覺異常時停止前進(jìn)，經(jīng)處理無異常后才能再次前進(jìn)。

11、發(fā)覺瞎炮應(yīng)檢驗線路后再次起爆。仍不起爆時按下述方法

處理：單個聯(lián)線放炮；用小木桿撬出炮眼內(nèi)炮泥，重新裝入引藥起

爆（但嚴(yán)禁傷害和拖出眼內(nèi)藥包）；平行于瞎炮眼30cm另打新眼裝

藥引爆。

（三）、工作結(jié)束

1、搜集清理放炮線，發(fā)覺損壞出井修理。

2、搜集清理拒爆、殘炮和瞎炮中散失炸藥雷管。將雷管、炸藥

實際消耗量記入放炮員手冊。

3、將剩下雷管、炸藥運出井外退還保管室，嚴(yán)禁埋放在井下。

金屬支柱回柱工技術(shù)操作規(guī)程

(-)工作準(zhǔn)備

1、檢驗回柱區(qū)域頂板承壓情況和采空區(qū)陷落情況，制訂具體回

柱實施方案。

2、沿計劃切頂線加密支柱，并退后一排向采空方向打上“斜撐”

支柱。

3、在采場上部打上轉(zhuǎn)向支柱，其柱窩必需深入底板5cm。然后

掛轉(zhuǎn)向滑輪。

4、檢驗牽引鋼絲繩繩卡完好程度。

5、檢驗長把手鎬、搬手、繩卡、元絲等工具用具準(zhǔn)備情況。

6、清理采場通道，把回柱區(qū)內(nèi)放置未用支柱、頂梁等運至堆料

地點堆放。

7、清理回柱退路，消除通道障礙。

8、落實人員分工。其中：負(fù)責(zé)信號聯(lián)絡(luò)、繩卡固定、安全指揮

和敲打水平楔等必需專員專職。

(二)、回柱作業(yè)

1、用鋼絲繩沿支柱鎖箍位置用繩卡套固支柱，再用信號通知絞

車司機(jī)，在鋼絲繩拉緊同時:用長把手鎬打退支柱聯(lián)銷。

2、在支柱拉出同時，用手錘退出絞接頂梁銷子，拆下頂梁。

3、回柱同時應(yīng)沿切頂線加密支柱，并后退一排打上必需加固斜

撐。

4、回柱次序，只能由下而上，由里到外進(jìn)行。

5、把拆下來支柱和頂梁運至指定地點堆放。

6、回柱過程中發(fā)覺大面積來壓現(xiàn)象，應(yīng)暫停回柱并觀察處理。

（三）工作結(jié)束

1、把回收柱子、頂梁全部運至指定地點堆碼整齊。

2、把牽引鋼繩、轉(zhuǎn)向滑輪等拆下來運至回柱絞車周圍堆放。

3、把回收支柱編號、損壞、丟失等情況記入手簿，并請值班領(lǐng)

導(dǎo)簽字。

4、清理繩卡、手鎬、搬手等工具出井。

回柱絞車司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程

（一）準(zhǔn)備工作

1、準(zhǔn)備常見電鉗工工具和潤滑油料下井。

2、檢驗絞車安裝地點巷道支護(hù)和絞車固定情況。固定不時，用

立柱、錨繩等加以固定。支護(hù)不好時，請組長幫助處理。

3、檢驗絞車供電電纜、操作電纜和開關(guān)、按鈕完好情況，發(fā)覺

有破損、漏電現(xiàn)象時，應(yīng)查明原因處理。

4、檢驗絞車運轉(zhuǎn)，潤滑和安全護(hù)罩等部位，在不帶電情況下用

木棒盤車，判定有沒有異常時立即查明原因處理。

5、按注油要求對絞車和鋼絲繩注油。

6、檢驗牽引鋼絲繩完好程度后把繩頭盤在滾筒上，帶電運轉(zhuǎn)

2-3分鐘，試驗操作按鈕是否動作靈敏正常。

7、和回柱工取得聯(lián)絡(luò)，作好掛繩和信號聯(lián)絡(luò)準(zhǔn)備工作。

（二）回柱操作

1、依據(jù)信號指令作起動或停止作業(yè)。

2、盡可能手持操作按鈕在采場上部直接收操作指令，方便隨時

配合回柱工作。

3、當(dāng)牽引鋼絲繩全部拉伸受力并相持1分鐘以上不能拉動支柱

時，應(yīng)該暫停。待回柱工清理支柱四面大塊巖石后再行牽引。

4、牽引中發(fā)覺絞車音響不正常，電機(jī)漫升有連續(xù)、急劇上升時,

應(yīng)停機(jī)觀察處理。

5、信號不明不開車。

（三）工作結(jié)束

1、斷開絞車動力電源，鎖上閉鎖螺栓。

2、反牽引鋼繩收回絞車滾筒纏繞。

3、對絞車運轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次例行保養(yǎng)。

4、將運轉(zhuǎn)情況記入手薄。

5、將自帶電鉗工工具清理出井。

傾斜煤層人工溜煤（運輸）工技術(shù)操作規(guī)程

（一）工作準(zhǔn)備

1、準(zhǔn)備溜煤（運輸）用掏扒、箱髡、鐵鏟等工具和備用溜槽等

準(zhǔn)備下井。

2、依據(jù)需要把采場支護(hù)所需坑木材料帶上采場。

3、檢驗和安裝溜子道方向、角度；作好溜煤、裝車準(zhǔn)備。

（二”溜煤作業(yè)

1、放炮后確保安全通風(fēng)，而且班組長組織支護(hù)工搞好采場支護(hù)

后才許可進(jìn)入采場溜煤。

2、正常情況下從下至上逐段清理溜煤。若上下段分段溜時，要

注意塊煤沖出溜槽傷人。嚴(yán)禁將大于30cm塊煤直接放入溜煤槽下

溜。

3、溜煤時不準(zhǔn)跨越溜槽，不能把正常支護(hù)撤掉后從事裝煤工作。

嚴(yán)禁進(jìn)入采空區(qū)內(nèi)裝煤。

4、溜煤中注意發(fā)覺頂板掉渣現(xiàn)象，發(fā)覺異常立即匯報班組長。

5、裝煤中應(yīng)將大塊研石選出拋入采空區(qū)內(nèi)，嚴(yán)禁人為地把巖石、

夾肝混運出井。

6、溜煤間斷休息時，應(yīng)在采場上下部平巷內(nèi)緊靠廂柱休息，但

不許可睡覺。

7、嚴(yán)禁在采場上高場喧嘩。

8、禁用掏扒、鐵鏟等堅硬物體碰撞電纜和其它帶電物體。

（三）、工作結(jié)束

1、檢驗清理采場浮煤和清理采場上不用設(shè)備、材料。

2、將溜煤拆卸放在指定地點堆放好。

3、清理個人工具用具，跟隨班組長出井。

掘進(jìn)各工種技術(shù)操作規(guī)程

1、掘進(jìn)風(fēng)鉆工技術(shù)操作規(guī)程

(-)準(zhǔn)備工作

1、下井前準(zhǔn)備好釬子、鉆頭、水針、元絲、鉗子、手鎬等工具

用具和潤滑油。

2、檢驗作業(yè)磕頭支架完整情況和頂幫危巖情況，發(fā)覺異常時立

即處理。

3、在作業(yè)磕頭檢驗風(fēng)鉆、氣腿、風(fēng)管、水管完整可靠以后加注

潤滑油，接上風(fēng)源進(jìn)行試運轉(zhuǎn)。鉆頭裝上釬子后要撞擊斗緊。

4、校正中、腰線后依據(jù)“打眼放炮說明書”要求在磕頭上標(biāo)出

炮眼位置。嚴(yán)禁將炮眼部署在殘眼上。

5、檢驗磺頭局部通風(fēng)情況，如屬無風(fēng)、微風(fēng)，嚴(yán)禁作業(yè)，應(yīng)采

取方法，使風(fēng)量符合要求后再行開鉆。

（二）鉆眼作業(yè)

1、開眼前擺正炮眼方向、角度。要有助手在旁輔助開眼。

2、開眼時送風(fēng)量不宜過猛。只有在眼孔已鉆13厘米以上時才

許可正常推進(jìn)。

3、正常鉆進(jìn)時應(yīng)眼一鉆機(jī)一氣腿方向線上。注意氣腿撐角合適,

預(yù)防炮眼不直和卡釬。

4、正常鉆進(jìn)時氣腿應(yīng)將鉆機(jī)端正抱穩(wěn)，保持平衡，均勻供風(fēng)，

適度推進(jìn)，常常排粉。

5、發(fā)覺卡釬時，應(yīng)停止進(jìn)眼，沖洗吹掉眼中巖漿和粉塵，再后

退取釬。如不見效時，可將鉆機(jī)取下，緊靠眼口周輕微振動釬子，

慢慢收釬子變形時，應(yīng)立即換釬。打大斷面頂眼必需搭跳鋪板。

6、打底眼和水溝眼有困難時，應(yīng)在巷道底板上放一塊木板，然

后收鉆機(jī)放在木板上漸漸推進(jìn)。

7、鉆進(jìn)中發(fā)覺有來水增大，鉆入空塘等情況，應(yīng)立即停機(jī)查明

原因。

8、鉆進(jìn)過程中注意頂幫危巖情況，發(fā)覺異常，停機(jī)處理。

9、嚴(yán)禁在從事裝載作業(yè)和未處理完瞎炮情況下進(jìn)行鉆眼。嚴(yán)禁

在殘眼中進(jìn)行鉆眼作業(yè)。

10、每個炮眼鉆完后，必需立即清理完炮眼內(nèi)煤（巖）粉。

（三）工作結(jié)束

1、關(guān)閉磺頭后面風(fēng)水閘閥。

2、取下釬子、鉆機(jī)和風(fēng)水膠管，并將其放至遠(yuǎn)離磕頭不受沖擊

安全地點。

3、幫助放炮工清理炮眼，分清用途，預(yù)防混裝。

2、掘進(jìn)電鉆工技術(shù)操作規(guī)程

（-）工作準(zhǔn)備

1、準(zhǔn)備好鉆桿、鉆頭、手鎬、試電筆等工具用具。

2、在不帶電情況下檢驗電鉆、電纜及插銷、接頭等是否完好無

損。

3、檢驗插銷上有沒有火花痕跡，鎖扣是否牢靠，插孔內(nèi)有沒有

煤粉。不能滿足使用要求插銷嚴(yán)禁使用。

4、檢驗電源開關(guān)是否靈活，有沒有漏電現(xiàn)象，施轉(zhuǎn)方向是否正

確。檢驗完后切斷電源。

5、運輸電煤鉆時應(yīng)將切斷電源電纜繞成圈并綁在電煤鉆上。只

能手提肩扛，嚴(yán)禁用電纜線拖拉電煤鉆。

6、電纜應(yīng)盡可能懸掛在巷道兩幫。若橫跨巷道和運輸設(shè)備（礦

車、溜子等）時應(yīng)加橫梁扶持。

7、工作前先將通風(fēng)、瓦斯、頂板情況檢驗清楚，若有隱患先行

處理。

8、工作前還應(yīng)檢驗衣服、袖口、扣子、褲管等是否扎緊，預(yù)防

鉆進(jìn)中被鉆桿咬住。

9、只有在臨鉆前才許可接通電源。

（二）打眼工作

1、根據(jù)“打眼放炮說明書”要求位置、眼深、角度進(jìn)行打眼。

2、必需兩操作，一人掌釬定位（堅硬煤層應(yīng)先挖炮眼窩），一

個人平端電煤鉆操作，掌釬人離開后才能開鉆。鉆進(jìn)時掌釬人只能

站在持鉆人后面幫助理順電纜。

3、電炮鉆推進(jìn)時應(yīng)抱穩(wěn)端平，兩足蹬穩(wěn)，保持平衡，不能上下

左右擺動，鉆桿正對打眼方向，保持平直，避免卡釬。

4、鉆進(jìn)中用力均勻，常常退鉆排粉。發(fā)覺電鉆開啟困難，聲音

不正常，嚴(yán)重抖動和有燒焦味要立即停鉆，切斷電源后再處理。

5、電煤鉆溫升過高（人手不能在外殼上停留）時應(yīng)停鉆處理。

方法是把電炮鉆放置在通風(fēng)良好安全干燥處自然降溫。

6、帶電運轉(zhuǎn)電煤鉆應(yīng)預(yù)防滴水受潮和漏電傷人。

7、因釬子變形、鉆頭遲鈍而造成卡釬時，應(yīng)立即更換。

8、中途停鉆電煤鉆應(yīng)撥出釬子，取下電鉆，并將釬子立放煤壁。

9、隨時敲幫問頂，處理危巖隱患。

（三）、工作結(jié)束

1、切斷電源，撥下插銷（嚴(yán)禁帶電撥出），將電煤鉆、釬子放

在指定安全地點。

2、收回工作面電纜，在指定地點盤碼整齊。

3、掘進(jìn)木支護(hù)工技術(shù)操作規(guī)程

（-）工作準(zhǔn)備

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)《作業(yè)規(guī)程》，熟悉作業(yè)磕頭支護(hù)說明書，了解作

業(yè)地點支護(hù)技術(shù)要求。

2、按支護(hù)要求檢驗支護(hù)材料準(zhǔn)備情況，坑木材徑、長短和排材

質(zhì)量、數(shù)量。若是自行運料時，應(yīng)采取礦內(nèi)許可安全運輸方法親自

押運材料。

3、準(zhǔn)備好斧頭、手鎬、鋼釬（用來撬柱窩）等操作工具。

4、清理作業(yè)債頭周圍20米內(nèi)巷道環(huán)境，整理好作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)備、

材料和物品。帶電物體和運轉(zhuǎn)設(shè)備（含風(fēng)筒）要尤其注意保護(hù)。

5、開始作'也前認(rèn)真檢驗磺頭上臨時支護(hù)和永久支護(hù)完好可靠情

況及作業(yè)地點周圍頂幫危巖暴露情況，發(fā)覺異常后，應(yīng)立即進(jìn)行處

理。只有在確保不危及支護(hù)安全以后，方能開始支護(hù)作業(yè)。

6、若和鉆眼平行作業(yè)時，應(yīng)事先商妥相關(guān)安全配合事項。

（二）支護(hù)作業(yè)

1、正確選定木支護(hù)型式。煤（巖）層傾角小于30度用正梯形,

大于30度小于50度用不等腿（俗稱柱廂），50度以上可用“廠”

字型（俗稱磨啄廂），在交岔口支護(hù)應(yīng)因地制宜地采取抬棚等支護(hù)型

式。

2、按作業(yè)規(guī)程要求廂距和支撐斜角挖好柱窩。柱窩應(yīng)保護(hù)“飛

脈”（即支撐斜角）和插入邊墻內(nèi)，其窩深必需超出水溝深度0.15

米以上，若柱窩置于底板硬巖之上，必需用手鎬、尖鉆之類工具硬

鑿大于3厘米深度柱窩。

直線段內(nèi)上下柱窩標(biāo)準(zhǔn)上應(yīng)部署在和井巷走向相垂直方向線

上，彎道上上下柱窩連線也應(yīng)垂直于該點走向線。

3、按支護(hù)規(guī)格和柱窩深淺砍好棚腿。加工腿柱時應(yīng)將坑木大頭

搭放在橫木上，讓其滾動靜聽，以選定“柱臉”面。柱臉高度通常

不超出5厘米，深度控制在2厘米以內(nèi)。腿柱頂端應(yīng)砍成和支撐一

致向后傾斜鉛垂面，以利和橫梁相結(jié)合。嚴(yán)禁把腳搭在廂木上加工

廂柱和橫梁。

4、按支護(hù)規(guī)格和兩腿柱凈寬加工好橫梁。橫梁和腿柱結(jié)合面選

擇方法和腿柱正臉面選擇方法相同。梁“吞口”深度應(yīng)稍大于柱臉

高度，并向梁柱方向按支撐角度內(nèi)斜，梁平面（和柱帽結(jié)合面）應(yīng)

保持平整，長短和柱帽直徑適宜。梁加工關(guān)鍵是保持兩端平面基礎(chǔ)

水平，其“吞口”深度和相對應(yīng)腿柱臉高適宜，不然出現(xiàn)結(jié)合部不

吻合毛病。

5、上梁前排除梁上方可能存在障礙，然后先上一端，另一端腿

柱從梁頭側(cè)面傾斜插入，楔打就位。最理想支架是橫梁經(jīng)抬、楔、

打、撐以后才就位支架。為達(dá)此目標(biāo)，橫梁凈空尺寸應(yīng)比實際尺寸

約長12厘米，而且使后貫入那條腿柱有可能傾斜插入活動余地。

6、木支架橫梁就位后應(yīng)選擇梁柱結(jié)合部位為楔緊加固最好位

置。只有在不得已情況下才可將木楔加在梁、柱中間位置。

7、上好排材，確保封幫接頂。

8、在有危巖地點架設(shè)久支架時，應(yīng)待永久支架施工完成并充填

滿頂幫以后才能撤消臨時支架。若需先行撤消時，應(yīng)從原有支架開

始架設(shè)前探支架。前探支架所用材料直徑必需大于8厘米，長度大

于兩廂距，密度能承受危巖荷載。

9、在空頂?shù)攸c架設(shè)永久支架時，應(yīng)在橫梁頂部架設(shè)木垛接頂。

有困難時，可在橫梁之上橫鋪方木然后在方木上打點柱接頂。用巖

石充填接頂幫時，應(yīng)確保不致漏棚。

10、新架設(shè)支架許可整個支架向磕頭方向稍傾斜一點，距作業(yè)

磕頭最近部分支架應(yīng)用木架、排材等進(jìn)行連接固定，預(yù)防放炮沖擊

移位，放炮崩倒支架必需由外向里逐一修復(fù)。

（三）工作結(jié)束

1、清理作業(yè)場地范圍內(nèi)未用完坑木材料和木墩、木渣和廢棄物

品，不得防礙其它掘進(jìn)工種安全操作。

2、清理移動過電氣、機(jī)械設(shè)備，確保物歸原處和正常使用。

3、清埋水溝，保持水流通暢。

4、清理軌道，保持運輸通暢。

5、清理作業(yè)工具用具出井。

4、掘進(jìn)砌拱工技術(shù)操作規(guī)程

（一）工作準(zhǔn)備

1、看懂砌拱磺頭施工圖紙，充足掌握具體施工技術(shù)要求。

2、按設(shè)計要求檢驗材料，胎具完備情況。

3、按設(shè)計要求進(jìn)行施工放線（包含中、腰線和墻基線），發(fā)覺

基礎(chǔ)深度、寬度和井巷高度不能滿足設(shè)計要求時，應(yīng)向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯

報，并督促掘進(jìn)返工。

4、檢驗砌拱地點頂板有沒有危巖，其臨時支護(hù)是否完整。檢驗

運輸砌拱材料、器具提升、運輸設(shè)施是否安全可靠。

5、檢驗砌拱地點頂板有沒有危巖，其臨時支護(hù)是否完整。檢驗

運輸砌拱材料、器具提升、運輸設(shè)施是否安全可靠。

6、檢驗施工用線（用20號扎絲亦可），手錘、灰刀、灰桶等常

見工具是否帶齊。如已齊備，能夠開始工作。

（二）、砌拱工作

1、按設(shè)計要求在礦車式專用鐵板上拌和砂漿。砂漿投料按每包

水泥為單位，每包配以相同體積砂和水。未經(jīng)設(shè)計人員同意，不得

改變材料名稱（粗砂和黃泥、青砂和黃砂等）和投料百分比。

2、再次檢驗墻基，有責(zé)任抵制在寬度不足設(shè)計要求95%和深度

小于水溝深度情況下施工。

3、墻基于墻寬10厘米以上，墻所用塊石盡可能大部分。在用

二錘打牢實以后還需用稀砂漿“灌漿二在基深超出設(shè)計深度5096仍

未揭露基巖情況下施工基礎(chǔ)，必需得到礦領(lǐng)導(dǎo)同意，而且采取加鋪

鋼筋，提升性標(biāo)號等技術(shù)方法。

4、墻體施工必需牽線。施工中必需遵守分層砌筑、外墻成線、

砌縫交錯、料漿飽滿等基礎(chǔ)技術(shù)要求。

5、墻體施工高度超出1.5米以上時，要有站在跳凳上施工設(shè)施。

假如在墻體內(nèi)預(yù)埋有跳梁（木材或鋼材）時，也可在其上鋪以木板

（厚5厘米以上，寬20厘米以上）進(jìn)行施工。

6、砌筑砂漿應(yīng)用桶、盆進(jìn)行運輸。若蓄漿容器（礦車）距砌拱

地點小于5米時，也可用不漏漿其它容器運輸。

7、墻體高度達(dá)成起拱線時，應(yīng)采取小塊材料充填找平，并鋪以

滿漿。

8、支撐胎拱橫梁應(yīng)順墻兩邊鋪設(shè)。橫梁經(jīng)校正后用撐木支撐，

拱架則置于橫梁之上。橫梁和撐木及橫梁和拱架之間均需用抓釘邊

境，但相鄰拱架之間則需用3-4塊木板（下部）或胎板（拱弧上）

釘接。撐木下端須襯以木墊或大塊石。

9、砌拱時，必需從兩幫同時均勻地向拱頂推進(jìn)，并隨即用砌筑

材料充填拱腳兩幫空隙。封拱處拱石必需楔緊，并采取高標(biāo)號砂漿

進(jìn)行灌漿抹面。

10、為預(yù)防跑漿和避免空洞，拱胎板上應(yīng)鋪以油氈、塑模或水

泥紙袋等物，并在安放拱石之前先鋪適量砂漿。

11、拱墻砌筑實施定人、定位、定責(zé)“三定”施工責(zé)任制。凡

人為失誤而造成質(zhì)量安全事故，追究責(zé)任人員對應(yīng)責(zé)任。

12、新施工墻、磚、拱最少保持72小時初凝期。拆除拱胎需經(jīng)

礦領(lǐng)導(dǎo)同意，并需采取對應(yīng)安全技術(shù)方法。

13、拆除拱胎必需根據(jù)由外（指安全出口方向）向內(nèi)（指磺頭

方向）、先撐（木）后（橫）梁、先拱（架）后胎（板）、逐架拆除、

專員監(jiān)護(hù)、邊拆邊清（理）標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并隨時檢驗工程質(zhì)量和初凝

強度。發(fā)覺異常，立即停止撤消，匯報領(lǐng)導(dǎo)。

14、斜坡上砌拱時，應(yīng)盡可能由下向上分段進(jìn)行，以確保材料

運輸和充填飽滿。

15、大跨度區(qū)域內(nèi)砌拱時，臨時支護(hù)不要隨便撤消。必需撤消

時要報礦長同意。

（三）工作結(jié)束

1、砌拱工作結(jié)束后，應(yīng)將攪拌和運輸砂漿及混凝土容器、鐵板

等沖洗潔凈，并清理堆放至指定地點。

2、拆除下來拱架、胎具、橫木、撐木等應(yīng)立即拆除抓釘、元釘,

并把這些物料運至安全地點堆放。

3、砌拱地點廢棄砂漿、混凝土等應(yīng)立即鏟除，軌道、水溝等要

立即清理，因施工而移動設(shè)備、器材要放回原處。

4、清理個人工具用具出井。

5、掘進(jìn)放炮工技術(shù)操作規(guī)程

(-)工作準(zhǔn)備

1、熟悉掘進(jìn)磕頭爆破說明書，按其消耗定額領(lǐng)取當(dāng)班所需雷管

炸藥。

2、對所領(lǐng)用雷管炸藥進(jìn)行校驗后分別裝入專用木箱內(nèi)，并隨即

加鎖。

3、檢驗整理當(dāng)班使用放炮器和放炮母線，尤其注意檢驗放炮器

充電可靠性和放炮母線導(dǎo)通情況。

4、檢驗落實炮泥準(zhǔn)備、運輸情況。需重新配制時，按砂：泥二1：

2百分比配制。

5、抵達(dá)作業(yè)磕頭后了解當(dāng)班通風(fēng)瓦斯情況。檢驗核實炮眼位置、

角度、眼深等是否合符施工要求，發(fā)覺異常時，有責(zé)任要求班組長

和風(fēng)鉆工給予補救完善。

6、在安全地點裝配好當(dāng)次爆破所需引藥，引藥內(nèi)起爆雷管只能

從藥卷頂部用木棍所扎孔洞處插入，嚴(yán)禁將雷管直接插入。裝配好

引藥雷管腳線應(yīng)該纏繞，并扭結(jié)短路。引藥卷應(yīng)該根據(jù)段別編號。

7、檢驗爆破地點頂幫危巖和安全支護(hù)情況，督促班組長和支護(hù)

工人對磕頭上頂板和支架進(jìn)行加固處理。

8、檢驗爆破地點40米范圍內(nèi)可能沖擊設(shè)備撤離及掩護(hù)方法落

實情況，發(fā)覺問題時應(yīng)會同班組長進(jìn)行處理。

9、檢驗放炮母線懸掛和連接情況。

10、在炮眼作業(yè)立即結(jié)束前通知班組長落實好放炮地點周圍全

部通道和鄰近磺頭放炮警戒工作。

11、只有在鉆眼結(jié)束并得到瓦檢員相關(guān)瓦斯沒有超限許可裝藥,

并身背放炮器、隨身攜帶鑰匙情況下許可手持木、竹炮棍進(jìn)入磕頭

裝藥。

（二）裝藥放炮

1、清除炮眼內(nèi)煤（巖）粉，檢驗炮眼施工和規(guī)程有沒有出入，

炮眼有沒有漏水。是否采取特殊放炮方法。

2、根據(jù)啟爆次序、段別和裝藥量不一樣情況，分段進(jìn)行裝，既

不混裝也不漏裝。

3、每次裝藥時，均應(yīng)用一只手埋扶雷管腳線，另一只手用木炮

棍將藥卷輕輕推入眼內(nèi)。藥卷之間相互接觸即可，重力撞搗。藥卷

裝入炮眼后應(yīng)用炮泥填滿外部空間，并將腳線再次纏繞扭結(jié)短路。

4、聯(lián)線方法視炮眼數(shù)量確定。通常在12炮以內(nèi)采取首尾相連

大串聯(lián)，多于12炮時可用分組串，組間并混聯(lián)方法，不管采取那種

方法，均應(yīng)確保腳線接觸良好，不致相互短路。

5、有水炮眼用防水膠套，并在其它炮眼裝藥聯(lián)線工作均已完成

以后再行裝藥聯(lián)線。

6、在接入母線之前還應(yīng)該再次了解瓦斯?jié)舛群腿藛T撤離及警戒

情況。只有瓦檢員、放炮員、班組長三人在場，瓦斯不超限，人員

確已撤離，交岔口警戒已經(jīng)完全放好情況下，才許可聯(lián)線接母線和

膠質(zhì)線。

7、在把膠質(zhì)線接入放炮器樁頭前和插入鑰匙之前及最終通電放

炮之前，均應(yīng)長聲鳴哨和大喊三聲“放炮了”，通電以后不管是否啟

爆，均應(yīng)立即撥出鑰匙，從樁頭上拆除膠線并扭結(jié)短路。

8、放炮以后最少保持15分鐘通風(fēng)時間（煤和瓦斯突出礦井按

防突方法實施）。

9、通風(fēng)以后進(jìn)入磕頭檢驗時，放炮員必需身背放炮器（包含鑰

匙）并在瓦檢員陪同下慢慢進(jìn)入爆破地點。沿途檢驗瓦斯、支架和

頂幫危巖改變情況。發(fā)覺異常，停止前進(jìn)。判明處理無誤后方可再

次前進(jìn)。

10、發(fā)覺瞎炮應(yīng)檢驗線路或改變聯(lián)線方法以后再行起爆。仍不

起爆時按下述方法處埋：①單個聯(lián)線起爆；②用小木釬手撬出炮泥

后重新裝入起爆藥包起爆（注嚴(yán)禁傷害和從眼內(nèi)拖出原有藥卷）；③

平行瞎炮30厘米另打眼裝藥引爆。

（三）、工作結(jié)束

1、檢驗放炮母線，膠質(zhì)線損壞情況，發(fā)覺異常出井后立即維修。

2、檢驗拒爆、殘炮和瞎炮中散失炸藥雷管。將該磕頭實際消耗

雷管炸藥情況記入手薄。

3、把剩下炸藥雷管運出井外（嚴(yán)禁井下埋臧），退還保管室入

悵。

6、掘進(jìn)運輸工技術(shù)操作規(guī)程

（-）準(zhǔn)備工作

1、熟悉掘進(jìn)磺頭煤（渣）運輸方法和運輸路線。假如是采掘混

合運輸時，還須了解協(xié)調(diào)配合相關(guān)要求。

2、掘進(jìn)車輛使用前，檢驗其車箱完好，車門閉合及車輛潤滑情

況。

3、了解掘進(jìn)磺頭作業(yè)規(guī)程，按實制訂當(dāng)班排肝運渣作業(yè)計劃。

配合支擴(kuò)工完成支護(hù)材料備料運輸。

4、準(zhǔn)備好掏扒、撮箕、口哨等工具用具，在班組長或鉆眼工率

領(lǐng)下去作業(yè)現(xiàn)場。

5、認(rèn)真檢驗掘進(jìn)磕頭周圍40米內(nèi)支護(hù)完整情況，發(fā)覺異常時

提請班組優(yōu)點理。

6、清理井巷軌道兩旁有可能妨礙排肝運輸雜物用具，并對可能

阻塞水溝采取掩護(hù)方法。

（二）、排砰作業(yè)

1、除臨時軌道落后磕頭5米以上和斷面積在6立方米以上掘進(jìn)

磺頭以外，標(biāo)準(zhǔn)上采取自掏、自運、自卸單人掏渣作業(yè)方法。

2、炮煙未散和班長未處理完磕頭安全事項時，嚴(yán)禁入內(nèi)掏渣。

3、進(jìn)行裝藥作業(yè)時，磺頭上5米以內(nèi)嚴(yán)禁掏渣。

4、嚴(yán)禁對方向掏渣和2米以內(nèi)前后掏渣。

5、因距離遠(yuǎn)需傳輸接渣時，只能相互手上交接，嚴(yán)禁拋渣。傳

輸。

6、肝石渣車裝滿系數(shù)按礦井要求辦理。

7、標(biāo)準(zhǔn)上要求從后向前沿著巷道底板軌道進(jìn)行清理掏渣，預(yù)防

跑底渣。

8、水溝側(cè)渣子必需掏至溝底，發(fā)覺跑坡時，要匯報班優(yōu)點理。

9、在掘進(jìn)區(qū)內(nèi)推車時，要用礦燈連續(xù)觀察前方路況慢前進(jìn)。發(fā)

覺前方有些人工作或通行時，必需連續(xù)鳴哨并隨時準(zhǔn)備停車。

1（）、掘進(jìn)渣車只能停放在指定地點，嚴(yán)禁把渣車停在礦井運輸

主干線上。

11、假如在爆破過程中出現(xiàn)不完全爆破（含殘炮、瞎炮），在掏

渣時要安全地清理回收未引爆雷管、炸藥。

12、半煤巖石掘進(jìn)時，應(yīng)該分爆、分裝和分運。每次必需掏盡

浮渣，掏煤炭時要注意分選混入炮中巖肝。

（三）、工作結(jié)束

1、清理掘進(jìn)區(qū)內(nèi)井巷和運輸軌道，保持巷道整齊和運輸通暢。

2、清理排水溝，懸掛好因掘進(jìn)而移位電纜、風(fēng)筒。

3、清理個人工具用具，跟隨班組長出井。

7、掘進(jìn)鋪軌工技術(shù)操作規(guī)程

（一）工作準(zhǔn)備

1、熟悉軌道鋪設(shè)技術(shù)要求，按工作量需要準(zhǔn)備好鋼軌、道夾板、

連接螺栓和軌枕等鋪軌材料。

2、準(zhǔn)備好搬道器、鋼釬、卡軌尺和釘錘、撬棍等常見工具。

3、平巷里推運鋼軌時，鋼軌兩端應(yīng)用元絲捆扎在一起，推車人

只能手扶鋼軌推進(jìn)，預(yù)防車箱和鋼軌連接處砸手，推行時應(yīng)用礦燈

連續(xù)照明前方，并發(fā)出警告哨音。遇有彎道、行人等要慢行經(jīng)過。

4、采取斜坡運輸鋼軌時，按要求應(yīng)用專用材料車，如需用礦車

時應(yīng)該用元絲把鋼軌固定在礦車上。

5、每一掘進(jìn)磺頭均應(yīng)準(zhǔn)備好相當(dāng)于正常軌長1/2和2/3兩對臨

時鋼軌。

6、鋪軌前（包含臨時軌和永久軌）應(yīng)依據(jù)腰線和后方軌道認(rèn)真

檢驗巷道底板坡度，不合格時應(yīng)督促掘進(jìn)班組返工處理后再鋪新軌。

7、出砰過程中穿插鋪軌時，應(yīng)事先埋好軌枕，以縮短停運砰渣

時間。

（二）、鋪軌作業(yè)

1、軌枕埋設(shè)應(yīng)滿足設(shè)計坡度和密度。設(shè)計無密度要求時，按水

泥軌枕間距0.7米，木軌枕0.8米埋設(shè)。

2、采取水泥軌枕時，在鋼軌接頭處應(yīng)鋪設(shè)木軌枕「全部木軌枕

均應(yīng)將大面朝下，但小面最小寬度不得小于10厘米。

3、全部軌道接頭均應(yīng)使用和軌型一致道夾板，確保接頭平整，

縫間隙不超出5毫米。安裝道夾板連接螺釘時注意把固定螺帽安排

在內(nèi)側(cè)，其長度以能裝兩個半螺帽為宜。

4、加工弧形軌時，搬道器應(yīng)安放平穩(wěn)，并根據(jù)“一頂二拉”標(biāo)

準(zhǔn)進(jìn)行施工?！耙豁敹敝甘沁@次位置恰好是下次抵（拉）位置，

確?；⌒巫匀弧?/p>

5、鋪設(shè)正規(guī)道岔嚴(yán)格照圖施工。牛尾道岔施工時應(yīng)由活動軌（牛

尾巴）尺寸確定岔尖位置，并盡可能確保根本處于直線運行位置。

岔尖一定要安裝在面寬20厘米以上，長度能滿足兩條軌道鋪設(shè)長枕

木上。

6、固定鋼軌時應(yīng)根據(jù)先固定線型好一側(cè)，再在卡軌尺檢驗下固

定另一側(cè)，同側(cè)軌枕上兩棵道釘應(yīng)相互錯開。

7、卡軌尺按礦車實際含有平均輪距（最大加最小二分之一）用

30X30角鋼加工。使用標(biāo)準(zhǔn)礦車時，卡軌尺凈寬605毫米。

8、磕頭上不足一根長位置時，可安裝臨時軌，但軌枕應(yīng)按永久

軌道要求鋪設(shè)。為便于拆卸臨時軌，永久軌枕可間空固定。

9、鋪設(shè)彎道上鋼軌時，應(yīng)滿足外軌超高（依據(jù)半徑確定，通常

取10毫米—20毫米），軌距加寬（也依據(jù)半徑大小取值，通常取5

毫米一10毫米）等施工技術(shù)要求。

10、提升井巷鋪軌時，必需確保軌道中線不偏移提升中線±10

亳米，坡度嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計要求施工絞車道坡度大45。時，應(yīng)對軌枕

采取防滑方法。能夠固定在底板上，也可大部分相互連接，間隔和

底板固定。

11、一棟鋼軌鋪設(shè)完成后，應(yīng)將軌枕墊實，校正線型、坡度等,

直到試車符合要求。

（三）、工作結(jié)束

1、清理巷道兩側(cè)巖渣，確保巷道平整通暢。

2、清理巷道水溝，確保水流通暢。

3、清理鋪軌工具，除卡軌尺、釘錘等隨身攜帶外，搬道器鋼釬

等應(yīng)運交固定地點存放。

4、把未用完魚尾板、螺栓、道釘?shù)葞С鼍鈿w庫。

機(jī)電各工種技術(shù)操作規(guī)程

離心式水泵工技術(shù)操作規(guī)程

一、準(zhǔn)備

1、用手盤動，看各部分轉(zhuǎn)動是否靈活，有沒有摩擦聲。

2、檢驗油圈是否靈活正確油量是否充足，油質(zhì)是否潔凈。

3、檢驗填料壓蓋松緊程度，有沒有動現(xiàn)象。

4、檢驗地腳螺絲牢靠程度，有沒有松動現(xiàn)象。

5、檢驗真空表和壓力表管上旋栓是否關(guān)閉，指針是否指示零位。

6、檢驗閘閥開啟關(guān)閉是否靈活可靠，并將其全部關(guān)閉，以降低

起動電流。

7、向泵和吸水管中灌足引水。

二、起動

1、先合上防爆開關(guān)電源，按下停止按鈕，把超支手把搬向正轉(zhuǎn)

位置，按下起動按扭，即電動機(jī)合電開始起動。

2、起動后待電動機(jī)達(dá)成正常轉(zhuǎn)速時，再慢慢打開調(diào)整閘閥。

3、待閘閥打開后，應(yīng)將壓力表和真空表旋栓打開，此時要注意

觀察儀表讀數(shù)。真空表讀數(shù)應(yīng)逐步增加，而壓力表讀數(shù)應(yīng)逐步減小。

4、為了避免水泵發(fā)燒，在關(guān)閉調(diào)整閘時運轉(zhuǎn)時間不能超出3分

鐘。

5、待水泵運行幾分鐘后，須檢驗水泵軸承填料箱和電動機(jī)溫升。

6、當(dāng)某一部分溫度很高時，應(yīng)停泵查明溫度升高原因。

7、如在起動時，出現(xiàn)溫度升高或其它故障時未能立即排除，應(yīng)

停止起動，但必需起動備用水泵。

三、運轉(zhuǎn)

1、水泵達(dá)成正常運轉(zhuǎn)時，應(yīng)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無震動現(xiàn)象。

2、運轉(zhuǎn)聲音正常，無異響和雜音。

3、運轉(zhuǎn)時負(fù)荷無突增和突減現(xiàn)象，流量和揚程正常，壓力表和

真空表擺很小，無猛烈擺現(xiàn)象。

4、運轉(zhuǎn)時，溫升應(yīng)正常，軸承溫度最高不能超出75℃,電動

機(jī)溫度不能超出60℃,填料箱和泵殼不得燙手。

5、填料箱完好，以每分鐘滲水10—20滴為準(zhǔn)。

四、停泵

1、正常停泵

①、慢慢關(guān)閉調(diào)整閘閥，使水泵進(jìn)入空轉(zhuǎn)狀態(tài)。

②、切斷電源，并加鎖開關(guān)，停止水泵運轉(zhuǎn)。

③、如長久停止水泵，應(yīng)將水泵內(nèi)水全部放掉，以預(yù)防銹蝕或

凍裂水泵。

2、緊急停泵

①、停風(fēng)機(jī)（只要在條件許可情況下應(yīng)盡可能地關(guān)閉出水閥門）。

②、關(guān)閉出水閥門。

五、運行中注意事項

1、主排水泵司機(jī)應(yīng)專職。

2、水泵司機(jī)應(yīng)熟悉本機(jī)房內(nèi)機(jī)電設(shè)備結(jié)構(gòu)和性能，和動作原理、

技術(shù)特征等。

3、能獨立操作，經(jīng)考試合格，取得水泵工操作合格證后，才能

從事井下水泵操作工作。無合格證者，不能從事水泵運行操作。

4、水泵司機(jī)應(yīng)實施交接班制度，必需在水泵運行處進(jìn)行當(dāng)面交

接，說明下一班應(yīng)注意問題，和本班運轉(zhuǎn)情況。

5、保持設(shè)備清潔，水泵處無雜物，通風(fēng)良好。

6、做好統(tǒng)計，交接班時檢驗統(tǒng)計結(jié)果，雙方同意，簽字交接班。

未經(jīng)簽字交班人不得退崗下班。

7、接班人不能喝酒，而且精神正常，無一切不適合上班不正常

情況。

8、電機(jī)接地不正常時，應(yīng)立即通知電工，立即進(jìn)行修復(fù)。未修

復(fù)前嚴(yán)禁投入運行。

9、水泵司機(jī)有權(quán)督促電工對水泵房設(shè)備進(jìn)行定時檢驗和校驗。

10、水泵司機(jī)在值班期間，不得私自離開工作地點，嚴(yán)禁打瞌

睡，不準(zhǔn)干和本職員作無關(guān)事。

11、水泵司機(jī)應(yīng)管好用好水泵和配套設(shè)備。

井下局部扇風(fēng)機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程

一、局部扇風(fēng)機(jī)安裝

1、局扇安裝前，安裝人員要檢驗防爆間隙是否符合要求，防爆

蓋螺絲是否齊全，擰緊等。并在地面進(jìn)行運轉(zhuǎn)，全方面檢驗扇風(fēng)機(jī)

性能，絕緣是否達(dá)成要求值。

2、檢驗機(jī)殼是否完好，有沒有裂痕，進(jìn)風(fēng)口有沒有安全網(wǎng)罩，

確無故障時才能下井安裝。

3、局扇和起動裝置必需安裝在進(jìn)風(fēng)巷內(nèi)，其吸風(fēng)量必需小于全

同壓供給該處風(fēng)量，距回風(fēng)口不得小于10米，以免發(fā)生循環(huán)風(fēng)。起

動裝置嚴(yán)禁用防爆插銷替換。

4、局扇吸風(fēng)端3米以內(nèi)，不準(zhǔn)存放易被吸入雜物。

5、局扇應(yīng)安裝平穩(wěn)，墊高離地要大于0.3米，外殼距軌道要大

于0.7米。

6、若需要吊掛時，必需用強度可靠多股鐵絲綁栓牢靠。

7、電纜必需懸掛好，要符合懸垂弧度要求，要吊掛在木制或鐵

制電纜鉤上，嚴(yán)禁用鐵絲擰綁，懸掛點距離不得小于3米，兩根電

纜上下間距不得小于50毫米。

8、電纜上嚴(yán)禁掛風(fēng)筒和其它任何物件。

9、局扇和風(fēng)筒接好后，應(yīng)做10轉(zhuǎn)以上試運轉(zhuǎn)，檢驗其運轉(zhuǎn)是

否正常。試運轉(zhuǎn)后，在手把上標(biāo)明反、正轉(zhuǎn)方向。

二、局扇起動前檢驗

1、檢驗其進(jìn)口前是否有易被吸入雜物。

2、檢驗安全網(wǎng)罩安裝得不是否牢靠，機(jī)體是否穩(wěn)定。

3、檢驗局扇和風(fēng)筒聯(lián)接是否牢靠。風(fēng)筒接頭是否正確，有沒有

漏風(fēng)現(xiàn)象。

4、用小木棍撥動葉片2—3轉(zhuǎn)看是否靈活，有沒有卡住現(xiàn)象。

三、起動

1、局扇應(yīng)斷速起動，不要一次起動，避免風(fēng)壓沖擊，風(fēng)筒輕易

脫節(jié)和吊環(huán)墜落。

2、局扇安裝地點有兩臺以上防爆開關(guān)應(yīng)掛牌標(biāo)明開關(guān)用途，以

免發(fā)生誤操作。

3、把防爆開關(guān)手柄搬向正轉(zhuǎn)位置，按下開啟按鈕，局扇接通電

源運轉(zhuǎn)。

4、兩臺局扇串聯(lián)時，須等一臺局扇起動運轉(zhuǎn)正常后，再開另一

臺局扇，不可同時起動。

四、運轉(zhuǎn)

1、局扇進(jìn)入正常運行后，檢驗運行聲音是否正常。

2、檢驗機(jī)體是否震動或顫動。

3、局扇開起運行10分鐘后，一切正常無問題時，才可離開局

扇進(jìn)行其它工作。

4、要常常檢驗風(fēng)筒是否脫節(jié)、擠壓、扭拆破裂、脫落及漏風(fēng)現(xiàn)

象。若出現(xiàn)這些情況，應(yīng)立即進(jìn)行處理。

五、正常停機(jī)

1、按下防爆開關(guān)停止按鈕，把手柄搬到停電位置，并“上鎖”,

使局扇電機(jī)電源切斷，停止運轉(zhuǎn)。

2、如其它原因影響局扇運轉(zhuǎn)時，必需停止工作，并將工作面

人員撤出，設(shè)上棚欄，掛上“嚴(yán)禁入內(nèi)”警戒牌，匯報調(diào)度室和礦

領(lǐng)導(dǎo)。

3、如發(fā)生故障局扇忽然停止運轉(zhuǎn)時，要立即通知用風(fēng)地點人員

撤出，撤到新鮮風(fēng)流巷道，并設(shè)上柵欄，預(yù)防其它人員入內(nèi)，并向

調(diào)度室和礦領(lǐng)導(dǎo)匯報。

4、在使用局扇通風(fēng)掘進(jìn)時，臨時停工不準(zhǔn)停風(fēng)，避免瓦斯積聚。

假如停風(fēng)，必需把柵欄打上，并把防爆開關(guān)“上鎖”。

5、要常常清理進(jìn)風(fēng)口雜物，避免吸入局扇影響供風(fēng)。

六、緊急停機(jī)

凡碰到下列情況時，須緊急停機(jī)：

1、運轉(zhuǎn)時忽然發(fā)生聲音改變，轉(zhuǎn)速減速慢，發(fā)生單相運轉(zhuǎn)。

2、電纜過熱和電機(jī)有膠臭味。

3、電機(jī)外殼溫度超出80C時。

4、出現(xiàn)上述情況時，只須按下停止按鈕切斷電源即可，隨即“上

鎖”。匯報調(diào)度室當(dāng)班安全員和值班礦領(lǐng)導(dǎo)。打上工作地點柵欄。

七、注意事項

1、局扇風(fēng)機(jī)應(yīng)專員或兼職人員管理，兼職人員必需經(jīng)過學(xué)習(xí)、

了解結(jié)構(gòu)性能，并能掌握操作知識，熟悉《煤礦安全規(guī)程》要求。

2、必需知道電工基礎(chǔ)知識，耳目健康，并經(jīng)過規(guī)程考試合格，

領(lǐng)到合格證才能擔(dān)任工作。

3、局扇遷移必需按井下搬動要求相關(guān)要求實施。

4、因檢修、停電等原因停風(fēng)，在恢復(fù)通風(fēng)前，局扇和防爆開關(guān)

地點周圍20米以內(nèi)，風(fēng)流中沼氣濃度不得超出0.5%,才可開動局

扇和其它設(shè)備。

內(nèi)齒輪絞車工技術(shù)操作規(guī)程

一、起動前檢驗

1、檢驗各部分螺栓是否齊全緊固。

2、檢驗密封裝置是否完整無損，潤滑油是否干結(jié)或是否合格。

3、傳動機(jī)構(gòu)是否靈活轉(zhuǎn)動，有沒有卡住現(xiàn)象或異常雜音。

4、檢驗傳動軸、傳動閘、制動閘是否靈活可靠，斷絲磨損是否

超出規(guī)程要求。

5、檢驗鋼絲是否牢靠、固定可靠，斷絲磨損是否超出規(guī)程要求。

6、防護(hù)罩、阻車器、地滑輪是否齊全、可靠，信號裝置是否正

常可靠。

7、檢驗電氣設(shè)備有沒有失爆現(xiàn)象，電纜應(yīng)懸掛整齊，無雞爪子、

羊尾巴、明接頭。并遵照《煤礦安全規(guī)程》要求。

二、起動

1、司機(jī)必需集中精神，開車前可進(jìn)行一次不帶滾筒空運轉(zhuǎn)。當(dāng)

接到開車停號，確定無誤后方可開車。假如信號不明確，必需進(jìn)行

重新聯(lián)絡(luò)。

2、絞車開啟必需使用按鈕控制，嚴(yán)禁用刀閘開關(guān)。

3、開啟前，先給防爆開關(guān)送電，把手柄搬到正常位置。按下電

動機(jī)按鈕，起動電動機(jī)，這時把傳動閘閘緊，制動閘松開，絞車開

始運轉(zhuǎn)。

三、運行

1、上升時，開始卷筒，必需把制動閘松開，傳動閘閘緊，這時

卷筒轉(zhuǎn)動并纏繞。

2、下放煤車或重物時，應(yīng)使卷筒反轉(zhuǎn)，即電動機(jī)反轉(zhuǎn)，帶電松

車，不準(zhǔn)放飛車。

3、欲使絞車臨時停止運轉(zhuǎn)時，應(yīng)將傳動閘松開，制動閘閘緊。

4、在電動機(jī)開動時，兩個閘不可同時剎住，因為這么輕易燒壞

電動機(jī)。

四、停機(jī)

正常停機(jī)：

1、將絞車傳動閘松開，制動閘閘緊。

2、按下防爆開關(guān)停止按鈕，切斷絞車電源，使電動機(jī)停止運轉(zhuǎn)。

3、應(yīng)將防爆開關(guān)手柄搬回正常停機(jī)位置，并“上鎖”。

緊急停機(jī)：

1、緊急停車信號，負(fù)荷忽然增大和其它不正常情況。

2、快速按下停止按鈕使電動機(jī)斷電停止運行，然后把制動閘閘

緊。

3、忽然停電時，應(yīng)根據(jù)正常停車次序停機(jī)。

五、安全注意事項

1、絞車司機(jī)必需經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，持有合格證者，才能操作

絞車。

2、上班前必需精神正常，不準(zhǔn)喝酒，并遵守《煤礦安全規(guī)程》

要求。

3、內(nèi)齒輪絞車所用鋼絲繩安全系數(shù)不得低于6.5倍，使用中鋼

絲在一個捻距內(nèi)斷絲面積同鋼絲繩總斷面積之比達(dá)成10%時就要更

換。

4、絞車鋼絲繩應(yīng)和卷筒牢靠卡住，在使用中卷筒上最少要留三

圈鋼絲作為摩擦繩，預(yù)防鋼絲抽出。

5、依據(jù)絞車功率大小和鋼絲繩拉力和坡度大小，確定拉車數(shù)，

嚴(yán)禁超負(fù)荷運行。

6、絞車道必需裝有上下回鈴，信號要求統(tǒng)一、一停、二上、三

下，嚴(yán)禁用口喊，晃燈或其它方法發(fā)信號，方可開車。

7、絞車砸I室必需通風(fēng)良好，有照明裝置。

8、絞車道嚴(yán)禁行人，如有特殊情況行人時，絞車必需停止運行,

行人過后，把鉤工重新發(fā)信號，方可開車。

9、絞車運行中，雙手不得離開閘把，嚴(yán)禁用手或其它東西撥弄

鋼絲繩。

10、聽到停車信號，必需立即停車。未接到開車信號不準(zhǔn)開車。

11、運行中發(fā)覺下道，應(yīng)立即停車。

12、卷筒、剎車閘、電動機(jī)及軸承溫度超出70℃,如溫度繼續(xù)

上升，必需停車檢驗。

13、不得干和本職員作無關(guān)事。

JTB—1.2—1.0絞車司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程

一、起動前檢驗

1、打掃絞車碉室和周圍清潔衛(wèi)生。

2、必需穿好工作服、安全帽，并扣好扣子扎好袖口。

3、檢驗地腳螺絲是否松動，其它螺絲是否齊全，并無松動現(xiàn)象。

4、檢驗傳動機(jī)是否靈活可靠，無卡住現(xiàn)象，無異常雜音。

5、檢驗剎車閘是否靈活可靠，閘帶有沒有破裂和斷裂現(xiàn)象。閘

帶余厚不得小于規(guī)程要求。

6、檢驗各密封裝置是否完整無損，潤滑油是否充足。

7、檢驗防護(hù)罩是否斷裂，脫落和其它故障。

8、檢驗信號裝置、按鈕、阻車器、地滾、天滑輪是否齊全、可

罪。

9、檢驗配套控制設(shè)備是否符合《煤礦安全規(guī)程》耍求，不然不

可起動絞車。

10、檢驗鋼絲繩有沒有斷絲現(xiàn)象，其斷絲數(shù)不能超出《煤礦安

全規(guī)程》要求。

二、開啟

1、作好開啟前一切準(zhǔn)備工作，給防爆開關(guān)送電，并把手柄搬到

正常運轉(zhuǎn)位置。

2、聽清開車信號后，按下起動按鈕，電動機(jī)轉(zhuǎn)動，松開剎車閘

使?jié)L筒轉(zhuǎn)動。

三、運行

1、絞車向下運轉(zhuǎn)時，應(yīng)帶電使電動機(jī)轉(zhuǎn)動，帶電松閘向下放車,

嚴(yán)禁不帶電向下放飛車。

2、絞車向上運轉(zhuǎn)時，一支手握住剎車閘準(zhǔn)備隨時剎車。一支手

放在控制按鈕旁，準(zhǔn)備隨時切斷電源，以預(yù)防任何故障出現(xiàn)。

3、絞車運行時，應(yīng)集中精力，信號明確無誤時方可開車。如信

號不明確，必需重新進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。

4、各轉(zhuǎn)動和傳動部分必需平穩(wěn)，無震動和高噪音。

5、各部分溫度不能超出規(guī)程要求溫度。

四、停車

正常停車：

1、接到正常停車信號，按下停車按鈕，使電動機(jī)斷電，放下剎

閘使絞車滾筒停止轉(zhuǎn)動。

2、把控制用防爆開關(guān)手柄搬到正常停電位置，并“上鎖”。

3、絞車忽然停電停車，要來電后，重新發(fā)信號進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。

緊急停車：

1、絞車機(jī)構(gòu)被破壞，絞車震動猛烈，電流大超出定額。

2、聽到緊急停車信號。

3、電動機(jī)轉(zhuǎn)動，而絞車滾筒不轉(zhuǎn)動。

4、電動機(jī)過負(fù)荷或線路保護(hù)裝置動作。

5、鋼絲繩忽然發(fā)生斷繩現(xiàn)象。

6、出現(xiàn)以上現(xiàn)象可緊急停車。應(yīng)快速按下停止按鈕切斷電源，

同時放下剎車閘。使絞車停止運轉(zhuǎn)。

五、注意事項

1、絞車司機(jī)必需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考試合格并取得合格證者，才

能正式操作，無合格證者不能作為絞車司機(jī)。

2、絞車司機(jī)必需熟悉所操作絞車全系統(tǒng)工作性能，能獨立操作,

會通常維護(hù)。

3、知道絞車傳動系統(tǒng)、關(guān)鍵結(jié)構(gòu)、工作原理等。

4、實習(xí)絞車司機(jī)應(yīng)由礦領(lǐng)導(dǎo)同意，并指定專員監(jiān)護(hù)，才能進(jìn)行

實習(xí)。

5、建立交接班制度。并嚴(yán)格實施交接班制度。無人接班不準(zhǔn)下

班，并填寫好運行統(tǒng)計和交接班統(tǒng)計。

6、司機(jī)不準(zhǔn)喝酒，精神正常，無其它不適合于上班任何現(xiàn)象，

不然不能上崗操作。

7、司機(jī)應(yīng)熟悉多種信號使用：一停、二上、三下，操作時必需

按信號實施。不得無信號自行開車。需開車時，應(yīng)通知信號工，收

到所需信號時方可開車。

8、絞車運行中速度應(yīng)按《煤礦安全規(guī)程》中相關(guān)數(shù)字實施。

9、需要更換絞車時，對新絞車要有30天熟悉期，經(jīng)考評合格

后，重新發(fā)給合格證，方可獨立操作。不然不予操作新絞車。

10、嚴(yán)禁絞車司機(jī)兼把鉤工，上班時不能私自離開工作崗位。

11、絞車胴室必需通風(fēng)良好，有照明裝置，回鈴裝置完好，絞

車洞室清潔，嚴(yán)禁堆放其它雜物。

12、鋼絲繩頭和滾筒要用專用卡牢，不得系在滾筒上。使用中

最少要留三圈繩。另外要留作試驗補充繩。

13、必需設(shè)置防跑車裝置。

井下安裝工技術(shù)操作規(guī)程

一、安裝前準(zhǔn)備和檢驗

1、對安裝地點現(xiàn)場條件、運輸線路及通風(fēng)情況，要提前進(jìn)行了

解。

2、設(shè)備在安裝前要在地面進(jìn)行具體檢驗，驗收并進(jìn)行試機(jī)運轉(zhuǎn),

并記下試驗數(shù)據(jù)。

3、拆卸運下井時，正確選擇運輸工具，盡可能保持設(shè)備完好性

和整體性。

4、設(shè)備拆卸后，零部件、材料要妥善保留和放置，確保無丟失

損壞。

5、設(shè)備裝車時，要墊實、封牢，不準(zhǔn)超高超長，拆卸開各接觸

面、防暴面、裸露齒輪、軸承、操作手把、裝配孔等，應(yīng)用木板和

護(hù)套保護(hù)好，以避免在運輸中碰傷、擦傷或進(jìn)入雜物。

6、設(shè)備運輸時要保持和推車工聯(lián)絡(luò)，下放時要和絞車司機(jī)直接

聯(lián)絡(luò)，以控制行車速度。

7、因井下空間狹窄，依據(jù)安裝步驟應(yīng)編好進(jìn)入車場次序。

8、安裝設(shè)備時所用工具，材料和說明書要攜帶齊全。

二、設(shè)備安裝

1、安裝責(zé)任人傳達(dá)安裝任務(wù)及方法，凡參與安裝人員必需聽從

責(zé)任人安排，不得私自離開工作崗位。

2、設(shè)備安裝次序，標(biāo)準(zhǔn)上按和拆卸相反次序進(jìn)行。

3、對暴露設(shè)備內(nèi)腔、齒輪、軸承及軸要清理潔凈。

4、對防爆面、結(jié)合面要清理潔凈，如有毛刺要切除掉。

5、對所安裝設(shè)備如有下滑趨勢，必需用鐵絲或麻繩捆扎牢靠，

并在設(shè)備上面打上支柱或采取其它方法，人員不得站在下面。

6、人工抬運設(shè)備時，要統(tǒng)一口號，起落行動一致，繩扣要系牢。

用機(jī)械運輸時，必需有可靠信號聯(lián)絡(luò)。

7、作為聯(lián)接用螺絲，不能一次性上緊，采取對稱堅固方法，使

每顆螺絲受力均勻，逐步緊固。

8、接線要正規(guī)，接完后要重新檢驗校對，設(shè)備組裝完后，要進(jìn)

行全方面檢驗，不得有一切雜物和工具掉入設(shè)備內(nèi)部。

9、設(shè)備加油時要進(jìn)行過濾，預(yù)防雜物和污物掉入油箱。

10、防爆面、防爆間隙及接線要符合《煤礦安全規(guī)程》要求。

依據(jù)設(shè)備功率選擇適宜熔斷絲和過流保護(hù)裝置，并搞好接地網(wǎng)連接。

11、各操作手柄一律打到停車位置，傳動部分可用手盤撤2—3

轉(zhuǎn)，確定無卡住現(xiàn)象。然后按設(shè)備操作次序進(jìn)行試運轉(zhuǎn)。并對運轉(zhuǎn)

情況進(jìn)行觀察和統(tǒng)計。設(shè)備試運轉(zhuǎn)后，應(yīng)切斷電源，把各手柄搬回

零位，并關(guān)停電閉鎖。

12、對各防爆面螺絲再進(jìn)行一次緊固，然后清理現(xiàn)場，擦試設(shè)

備，確保設(shè)備衛(wèi)生。檢驗清理工具。

三、安裝中注意事項

1、每安裝設(shè)備要有負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮、安排工作責(zé)任人和質(zhì)量驗收

人員。

2、安裝工能掌握常見工具名稱、規(guī)格及使用方法和通常維修知

識。并能掌握設(shè)備結(jié)構(gòu)、原理、使用條件、技術(shù)特征和防爆性能，

能看懂設(shè)備原理圖、接線圖。按要求進(jìn)行安裝，熟悉并掌握安裝質(zhì)

量標(biāo)準(zhǔn)，能進(jìn)行設(shè)備調(diào)試和驗收。

3、對安裝設(shè)備必需在地面進(jìn)行試車，有危險和不合格設(shè)備絕不

能運下井安裝。拆裝設(shè)備應(yīng)用專用工具，嚴(yán)禁用手錘直接敲打設(shè)備。

4、裝運設(shè)備應(yīng)用平車、花車，通常不準(zhǔn)用礦車。在大巷運輸時,

須經(jīng)生產(chǎn)礦長同意。電機(jī)車運輸設(shè)備時，不準(zhǔn)乘坐非運輸人員車輛

和人不準(zhǔn)站在設(shè)備上。

5、推車時必需時刻注意前方，在靠近道岔彎道、巷道口、風(fēng)門

和開始推車、停車，前方有些人，有障礙物或坡度較大時，全部必

需發(fā)出信號，嚴(yán)禁放飛車。

6、設(shè)備安裝地點應(yīng)通風(fēng)良好，頂板支護(hù)完好，無片幫掉渣現(xiàn)象,

作業(yè)地點努力爭取寬廣。

7、設(shè)備需潤滑油時，必需要加注后才準(zhǔn)進(jìn)行試車。設(shè)備要安裝

平穩(wěn)，基座牢靠，不得前仰后傾及試運轉(zhuǎn)時不得有震動現(xiàn)象。

斜坡把鉤工技術(shù)操作規(guī)程

一、檢驗

每班接班后（或班中生產(chǎn)間隙時間）必需進(jìn)行以下檢驗：

1、上、下車場軌道、斜坡軌道是否良好。

2、道岔，地、立滾應(yīng)完好、靈活可靠。

3、繩鉤無損壞，連接繩鉤10米內(nèi)鋼絲繩磨損、斷絲不超出要

求。

4、阻車器完整、靈活、可靠。

5、信號裝置無損壞。

檢驗出不合格，要立即向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。繩鉤、鋼絲繩、道岔、

阻車器、信號裝置若有損壞，要立即停車處理。

二、提升前準(zhǔn)備

1、檢驗礦車連接裝置、碰頭、銷、環(huán)不應(yīng)有破裂，磨損度不超

出要求，車輪無吊滾。不合格礦車要送出井，并用粉筆標(biāo)明。

2、多種車輛提升、下放車數(shù)，應(yīng)根據(jù)絞車提升能力要求組車。

掛鉤連接必需牢靠可靠，不得用其它任何物品替換銷、環(huán)連接礦車。

3、升、降大型物料、設(shè)備必需制訂特殊方法，報相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意

后進(jìn)行。

4、斜坡軌道和巷道經(jīng)檢修及清理后，要先試一次空車。

三、提升

1、將礦車或已經(jīng)組接好串車掛好鉤，將車推至坡口，再打開阻

車器，發(fā)送開車信號。開車提升或下放。上列次序不許改變。并嚴(yán)

格做好以下四點：

（1）連接好礦車，推至坡口前復(fù)查有沒有漏連、多連或連接不

牢。

（2）阻車器要常常處于關(guān)閉狀態(tài)，手動式，在車輛過后要立即

關(guān)閉。

（3）下坡口或甩道把鉤工向上坡口發(fā)出信號，上坡口把鉤工才

能向絞車房發(fā)送信號。信號不明要重新問點，在充足搞清后才能向

絞車房發(fā)信號。

（4）車輛進(jìn)入斜坡后，上、下坡口各要留一人在坡口（下坡口

要在躲身洞內(nèi)）了望、觀察車輛運行情況，發(fā)覺礦車掉道，走錯道

等情況立即發(fā)送停車信號。

2、斜坡上發(fā)生下道事故，要采取安全措施抬車。車復(fù)軌后經(jīng)過

檢驗，車輛軌道全部無大損壞時，才能發(fā)信號開車。

3、嚴(yán)禁用絞車鋼絲繩帶平巷串車至坡口。

4、把鉤工要精力集中，動作熟練，只能在車輛全部經(jīng)過上坡口

阻車器后，并抵達(dá)摘鉤位置時，才能摘鉤。阻車器未關(guān)閉時，不準(zhǔn)

摘鉤。摘鉤時必需站在道外，摘鉤立即將鉤環(huán)和鋼絲繩甩出道外，

預(yù)防被礦車壓傷。

四、注意事項

1、提升或卜放時，下車場紅燈區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入，把鉤工

要進(jìn)入躲身胴內(nèi)。

2、要常常保持坡口清潔，上、下車場周圍不存放和提升無關(guān)雜

物，軌道不許可有浮煤、砰石、排花、芭片等。

3、交班前要對設(shè)備、環(huán)境進(jìn)行一次根本清掃，不清潔不交班。

4、嚴(yán)格實施崗位責(zé)任制和交接班制度，本班發(fā)生問題要處理好,

做到上不清、下不接。

人力推車工技術(shù)操作規(guī)程

一、檢驗和準(zhǔn)備

1、對自己將使用礦車進(jìn)行全方面檢驗，查看各部零件是否齊全、

完整、緊固。對查出問題要立即處理，嚴(yán)禁礦車帶病運行。

2、佩帶好口哨，要求口哨完好，聲音響亮。

二、推車

1、集中思想，明確任務(wù)，在指定區(qū)域內(nèi)推車。

2、一人一次只能推一輛礦車，嚴(yán)禁推串車。

3、當(dāng)兩礦車在同一軌道同向運行時，兩車間距：在坡度小于5%。

時，不得小于30米；在坡度大于5%。時，不得小于50米。巷道坡

度大于7%。時，嚴(yán)禁人力推車。

4、礦車靠近風(fēng)門、巷道口、彎道、狹窄巷道、岔道和坡度較大,

行人較多地方，和視線有阻礙時，全部必需減速、吹哨，并隨時觀

察前方情況。機(jī)車運輸巷嚴(yán)禁人力推車，特殊情況下須人力推車時,

必需和機(jī)車司機(jī)取得聯(lián)絡(luò)方可人力推車。

5、在坡度較大地段停車時，必需使用木楔將礦車停穩(wěn)，以防自

溜。

6、發(fā)生礦車掉道時，要立即一直車發(fā)出停車信號，待其它礦車

停穩(wěn)后，用木方、鐵棒（管、軌）撬抬復(fù)道。

7、嚴(yán)禁礦車自溜和搭飛車。

8、不準(zhǔn)有她人站在礦車前端。

材料運輸工技術(shù)操作規(guī)程

一、工作準(zhǔn)備

1、準(zhǔn)備好切割材料斧頭、手鋸，并將刃口部分包裹好，檢驗口

哨、手套等是否佩帶安全。

2、準(zhǔn)備好捆綁和拖拉材料用麻繩、鐵絲和抓鉤等。

3、檢驗運華礦車完好情況。假如是上下山提升送貨時，應(yīng)檢驗

礦車擋頭是否牢靠。

4、按運料通知單領(lǐng)運材料并裝上礦車，用準(zhǔn)備好繩卡，把木料、

鋼軌等材料固定好。運輸磚石等材料時，應(yīng)注意不要裝太滿。

二、運料

1、按井口值班室安排在許可運行時間內(nèi)運料下井。

2、木料車只能單車運行，料長超出3米時，推車人員少于2人,

一人專門負(fù)責(zé)前景方情況監(jiān)視，推乍時只能扶長料端部，嚴(yán)禁用手

推礦車桶沿前進(jìn)。

3、磚石料車要和運煤車輛編組運行時，只能在車組前面或后面。

人推車時不能推“包角”，材料車和其它車輛之間最少保持20米以

上距離。

4、用提升設(shè)備運料前，應(yīng)檢驗礦車在斜坡上穩(wěn)定性和長料經(jīng)過

上下變坡點及中途不規(guī)則安全性，并檢驗裝車高度和材料固定情況,

斜坡最好選擇在不提煤、肝時間進(jìn)行。

5、下井材料只能在指定地點堆放，并堆放整齊，堆放高度不超

出0.8米。

6、卸料后材料車，應(yīng)快速推至車場，嚴(yán)禁阻礙煤車運行。

三、工作結(jié)束

1、清理運料工具、繩、鐵絲和釘?shù)纫詡湎掳嘣儆谩?/p>

2、把材料車推至井外固定地點停放，車輛有損壞，需維修時，

應(yīng)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。

通風(fēng)工種技術(shù)操作規(guī)程

瓦斯檢驗員技術(shù)操作規(guī)程

1、對使用瓦斯檢驗儀器進(jìn)行全方面檢驗，各零部件是否齊全，

不合格瓦檢儀不準(zhǔn)使用。

2、光學(xué)式瓦斯檢驗儀，要檢驗二氧化碳吸收管和水分吸收管內(nèi)

藥品是否失效，已失效要更換。粗讀數(shù)窗和精讀數(shù)窗內(nèi)刻畫、線條

清楚，粗讀數(shù)目鏡聚光好，儀器及氣球是否漏氣，電池是否符合要

求。

3、電子式瓦斯檢驗儀要檢驗充電是否達(dá)成要求電壓要求。

4、在和待測地點溫度相近（小于10℃）新鮮風(fēng)流中，將瓦斯

儀對零。

5、在待測地點，將連接進(jìn)氣口橡皮管伸到待測處，慢慢地捏吸

氣球5—6次，使待測處混合氣體進(jìn)入瓦斯室。

6、按粗讀數(shù)電門按鈕，從目鏡中觀察原選擇對零黑線移動位置,

同時順時針轉(zhuǎn)動精讀數(shù)手輪，將原對零黑線退到整數(shù)位置，并讀取

該數(shù)。然后按下精讀數(shù)電門按鈕，從精讀數(shù)窗中讀取小數(shù)，兩次讀

數(shù)之和，即為該處瓦斯?jié)舛取?/p>

7、電工式瓦斯檢驗儀打開電源，將瓦檢儀伸到待測地點，3秒

鐘讀數(shù)。

8、二氧化碳檢測時'取掉瓦檢儀二氧化碳收管，混合氣體不經(jīng)

二氧化碳管進(jìn)入瓦斯按第5條和第6條次序進(jìn)行操作，讀數(shù)再減去

該處瓦斯?jié)舛?，即為該處二氧化碳濃度（正確讀數(shù)應(yīng)再乘0.955）。

9、一測點測完后，按精讀數(shù)盤上讀數(shù)反時針方向退到零，蓋粗

讀目鏡護(hù)罩，供下一測點繼續(xù)使用。

10、必需實施巡回檢驗制度和請示匯報制度，每一地瞇每班最

少檢驗三次，有突出危險、瓦斯異常地點必需有專員常常檢驗瓦斯,

不準(zhǔn)空班漏檢，檢驗結(jié)果統(tǒng)計在瓦斯統(tǒng)計牌和手薄上，并告訴作業(yè)

人員，出井后將檢驗結(jié)果填在瓦斯統(tǒng)計薄上，立即送礦長、技術(shù)責(zé)

任人審閱。

11、認(rèn)真實施《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)要求，立即處理現(xiàn)場問題,

不能處理要立即向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

12、攜帶儀器下井應(yīng)正確佩戴，預(yù)防碰撞，并定時將儀器送相

關(guān)部門校驗。

測風(fēng)員技術(shù)操作規(guī)程

一、工作準(zhǔn)備

1、按工作要求準(zhǔn)備好風(fēng)表、秒表、統(tǒng)計、米尺等。

2、了解各固定測風(fēng)站、臨時測風(fēng)站情況。

3、了解前一次測風(fēng)情況。

二、操作

1、依據(jù)礦井通風(fēng)情況，合理選定測風(fēng)站位置。礦井總進(jìn)風(fēng)道、

總回風(fēng)道、采區(qū)進(jìn)風(fēng)道和回風(fēng)道，采掘工作面進(jìn)、回風(fēng)道等處需設(shè)

置測風(fēng)站。

2、將秒表一風(fēng)表回零，每一測點最少測量三次，每次測量誤差

不超出5%,取其平均風(fēng)速計算測風(fēng)。

3、每個月最少三次對礦井進(jìn)行全方面測風(fēng)，每次測風(fēng)結(jié)果全部

要統(tǒng)計在測風(fēng)地點統(tǒng)計牌上。

4、進(jìn)行礦井通風(fēng)情況分析，發(fā)覺問題立即向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，并

協(xié)同通風(fēng)部門進(jìn)行處理。

5、珍惜儀表，并定時將儀表送相關(guān)部門檢驗。

通風(fēng)設(shè)施砌筑工技術(shù)操作規(guī)程

一、工作準(zhǔn)備

1、按工作安排和施工要求準(zhǔn)備對應(yīng)工具和設(shè)備材料。

2、熟悉當(dāng)班工作內(nèi)容、設(shè)施用途和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。不清楚地

方要搞清后再行動工。

3、工作地點周圍采掘、運輸、通風(fēng)、支護(hù)和電纜敷設(shè)情況，對

組織安全施工有困難，要請示值班領(lǐng)導(dǎo)幫助處理。

4、制訂比較合理材料運輸和轉(zhuǎn)運方案，搞好施工勞動組合。

二、施工

1、通風(fēng)設(shè)施施工前，應(yīng)搞好施工地點安全支護(hù)，全部施工地點

均應(yīng)選擇在前后支架完整、圍巖穩(wěn)定和便于密閉充填地方。

2、永久性通風(fēng)設(shè)施要按圖施工，墻四面要掏槽，在煤層中大于

1米，巖面中大于0.5米，用不燃性材料修筑，墻下部厚度大于1

米，上部厚度大于0.45米，而且水泥沙漿抹面墻外設(shè)置欄柵、統(tǒng)計

牌。

3、臨時性密閉墻四面要掏槽，槽深在煤層中大于0.5米，巖面

中大于0.3米，墻內(nèi)外5米支架良好，墻外設(shè)置欄柵、警告統(tǒng)計牌。

4、風(fēng)門質(zhì)量要求：門墻四面要掏槽，槽深在煤層中大于0.3米,

巖石中大于0.2米，門墻厚度大于0.45米，門框規(guī)整，和門板接觸

有塑材襯墊，門板要嚴(yán)密，厚度大于30毫米，鐵板厚度大于2毫米,

風(fēng)門開啟方向應(yīng)逆著風(fēng)流，同時門框要朝順風(fēng)方向傾斜成80-85°

角度，風(fēng)門前后支架完整，無空幫空頂。

5、風(fēng)橋要求是：當(dāng)經(jīng)過風(fēng)量在每秒20立方米以上時，采取繞

道式風(fēng)橋或混泥土風(fēng)橋；經(jīng)過風(fēng)量在每秒10立方米以下時，可采取

鐵風(fēng)筒式風(fēng)橋。風(fēng)橋應(yīng)砌成流線形，砌墻厚度不于0.45米，掏槽深

度和關(guān)鍵風(fēng)門相同。風(fēng)橋斷面積不應(yīng)小于原巷道斷面積80%,鐵風(fēng)

筒直徑不得小于0.75米，鐵皮厚度大于5毫米。

6、全部通風(fēng)設(shè)施完工均需經(jīng)過不少于3-4天養(yǎng)護(hù)期，經(jīng)驗收

合格后投入使用。

7、清理施工場地，拆除臨時設(shè)施。

井巷維修工技術(shù)操作規(guī)程

一、準(zhǔn)備工作

1、準(zhǔn)備好斧頭、手鎬、撬棍、抓釘和二錘等工具，并依據(jù)作業(yè)

地點需要準(zhǔn)備坑木、排材、巴片和排花等支護(hù)材料。

2、按《運料工操作規(guī)程》把材料安全運到工作地點。

二、操作

1、檢驗維修地點廂木損壞情況，選擇好安全退路，依據(jù)現(xiàn)場情

況制訂具體采取平參、拉參和透參處理方法。

2、平參只有在原廂沒有根本損壞和有填參位置情況下采取。平

參廂上下柱和梁頭標(biāo)準(zhǔn)上不能矮于和短于原支架支護(hù)規(guī)格。平參廂

上梁頭時，先上好一端，再將另一端強行抬到安裝高度后，把退柱

從梁頭側(cè)面傾斜插入，并敲打就位。嚴(yán)禁將平參廂柱砍矮，安上梁

頭后，再打上木楔抬高梁頭。

3、拉參廂在原廂梁柱已嚴(yán)重斷折情況下采取，按第二條要求緊

靠被拉廂旁設(shè)新廂后，才能拉除斷廂。斷廂拉除后，要立即進(jìn)行補

充幫被。

4、透廂在原支架斷折嚴(yán)重并影響正常斷面情況下采取，秀廂只

能由外向內(nèi)逐架進(jìn)行。透廂時，只能從已透廂或原有合格廂上從上

到下或從左到右地用排花掩護(hù)支架，逐步擴(kuò)大斷面。排花超前長度

必需大于預(yù)定支護(hù)間距。排花直徑和布排密度必需滿足懸撐前方巖

體需要，每根排花長度必需大于2.5倍廂距，錘打排花只能用二錘,

在打排擴(kuò)大斷面同時必需準(zhǔn)備好砍二分之一腿柱和梁頭。新廂支好

后，不能立即松花，應(yīng)重新進(jìn)行幫被后，再依據(jù)現(xiàn)場壓力情況確定

松排花距離。

5、巷道維修不管平參、拉參還是透參，操作前均需把電纜解下

放入溝內(nèi)掩護(hù)起來。假如水溝通水，還應(yīng)用板材加蓋，保持水流通

暢。操作前還應(yīng)在作業(yè)點外側(cè)，離開作業(yè)點6米以遠(yuǎn)選擇好砍廂、

放料地點。

6、全部支架柱，上側(cè)應(yīng)盡可能挖至底板，下側(cè)最少挖至水溝以

下0.15米，不能深挖時應(yīng)采取踩底等補救方法。

7、砍制梁、腿前應(yīng)滾動選擇加