京滬線奔牛站T704次旅客列車冒進(jìn)出站信號(hào)機(jī)險(xiǎn)性事故廣州鐵_第1頁(yè)
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廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院·城市軌道運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)資源庫(kù)京滬線奔牛站T704次旅客列車冒進(jìn)出站信號(hào)機(jī)險(xiǎn)性事故03事故責(zé)任02原因分析01事故概況目錄CONTENT04事故處理05事故教訓(xùn)06采取措施01事故概況時(shí)間:2006年4月26日事故概況地點(diǎn):京滬線奔牛站事故經(jīng)過(guò)2006年4月26日9時(shí)40分至10時(shí)30分,中鐵二十四局施工人員對(duì)京滬線奔牛站3道、4道、5道出站信號(hào)進(jìn)行電纜割接。9時(shí)50分電纜倒接完畢,9時(shí)53分在試驗(yàn)完3道出站信號(hào)后,施工人員提出對(duì)5道出站信號(hào)進(jìn)行試驗(yàn),奔牛信號(hào)工區(qū)信號(hào)工在沒有得到車站值班員同意的情況下于10時(shí)04分擅自關(guān)閉Ⅱ道上行出站信號(hào)機(jī),造成正在運(yùn)行的T704次(上海機(jī)務(wù)段DF12035號(hào)牽引)旅客列車冒進(jìn)上行Ⅱ道已被關(guān)閉的出站信號(hào)機(jī)。構(gòu)成旅客列車冒進(jìn)出站信號(hào)機(jī)險(xiǎn)性事故。02原因分析原因分析上海電務(wù)段奔牛信號(hào)工區(qū)在配合施工過(guò)程中,電務(wù)值臺(tái)人員違章蠻干,未經(jīng)車站值班員允許,擅自操縱控制臺(tái),想取消下行N547次1道進(jìn)站信號(hào),卻誤將Ⅱ道T704次出站信號(hào)關(guān)閉,是造成該起事故的直接原因。電務(wù)值班人員原因分析電務(wù)施工人員中鐵二十四局上海電務(wù)電化公司滬寧信號(hào)三標(biāo)項(xiàng)目部在奔牛站下行咽喉進(jìn)行信號(hào)機(jī)新舊電纜倒接施工中,擅自變更施工方案,未辦理任何報(bào)批手續(xù),造成設(shè)備管理單位監(jiān)管力量和車站把關(guān)人員未到位,整個(gè)施工作業(yè)過(guò)程監(jiān)管不力,是造成該起事故的重要原因。03事故責(zé)任1.上海電務(wù)段事故責(zé)任

上海電務(wù)段負(fù)主要責(zé)任。2.中鐵二十四局上海電務(wù)電化公司滬寧信號(hào)三標(biāo)項(xiàng)目部中鐵二十四局上海電務(wù)電化公司滬寧信號(hào)三標(biāo)項(xiàng)目部負(fù)重要責(zé)任。04事故處理1.上海電務(wù)段奔牛信號(hào)工區(qū)信號(hào)工負(fù)事故直接責(zé)任,給予記大過(guò)處分并待崗1年。事故處理2.上海電務(wù)段奔牛信號(hào)工區(qū)工長(zhǎng)、常州領(lǐng)工區(qū)領(lǐng)工員負(fù)有直接管理責(zé)任,給予記過(guò)處分。3.上海電務(wù)段安全調(diào)度科科長(zhǎng)、技術(shù)科科長(zhǎng)負(fù)有安全管理責(zé)任,給予警告處分。4.上海電務(wù)段勞動(dòng)人事科科長(zhǎng)負(fù)有教育管理責(zé)任,給予警告處分。05事故教訓(xùn)事故教訓(xùn)1.嚴(yán)重違反三級(jí)施工負(fù)責(zé)制。

本次更換電纜屬于三級(jí)級(jí)施工,奔牛信號(hào)工區(qū)沒有按本段規(guī)定填寫施工預(yù)想表報(bào)領(lǐng)工區(qū)審核,領(lǐng)工區(qū)人員、工區(qū)工長(zhǎng)均未到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督把關(guān),在施工過(guò)程中電務(wù)人員擅自違章代替車站作業(yè)人員操作行車室控制臺(tái)設(shè)備。事故教訓(xùn)2.監(jiān)管部門對(duì)施工疏于監(jiān)督管理。

上海電務(wù)段對(duì)該類施工重視不夠,管理不嚴(yán),事先沒有對(duì)月度施工計(jì)劃進(jìn)行認(rèn)真研究,制定安全措施,放任領(lǐng)工區(qū)、工區(qū)、中間站自行組織和配合,施工過(guò)程中也沒有實(shí)施有效的監(jiān)督檢查。同時(shí),京滬電化工程指揮部也疏于監(jiān)督管理,致使現(xiàn)場(chǎng)施工管理失控。06采取措施采取措施1.深刻吸取事故教訓(xùn),認(rèn)真整改施工問題。

迅速將通報(bào)內(nèi)容傳達(dá)到各基層站段、各級(jí)干部和行車主要工種人員,電務(wù)、車務(wù)、工務(wù)單位記名傳達(dá),深刻吸取事故教訓(xùn),舉反三査擺本單位安全管理特別是施工安全管理上存在的問題采取切實(shí)有效措施,認(rèn)真加以整改。采取措施2.嚴(yán)格施工計(jì)劃管理。

嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工計(jì)劃內(nèi)容組織實(shí)施,凡隨意變更施工計(jì)劃內(nèi)容又不按規(guī)定程序上報(bào)的,列車調(diào)度員律不準(zhǔn)同意施工。采取措施3.嚴(yán)格落實(shí)施工安全責(zé)任制。

嚴(yán)格按施工等級(jí)落實(shí)各級(jí)管理安全管理責(zé)任,設(shè)備管理單位和運(yùn)輸組織單位認(rèn)真細(xì)化施工計(jì)劃

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