延時(shí)攝影又叫縮時(shí)攝影，是一種將時(shí)間壓縮的拍攝技術(shù)。延時(shí)攝影能夠?qū)r(shí)間大量壓縮，將幾個(gè)小時(shí)中拍攝的畫面，通過(guò)串聯(lián)或者是抽掉幀數(shù)的方式，將其壓縮到很短的時(shí)間內(nèi)播放，從而呈現(xiàn)出一種視覺(jué)上的震撼感。如今，大疆御2的機(jī)器已經(jīng)內(nèi)置了延時(shí)拍攝功能，新手也可以輕松拍攝出科幻級(jí)的延時(shí)攝影大片。第15章延時(shí)航拍專題實(shí)例133航拍延時(shí)的特點(diǎn)航拍延時(shí)的最終效果是濃縮的視頻，它具有以下特點(diǎn)：①它可以濃縮時(shí)間，航拍延時(shí)可以把航拍的20分鐘時(shí)間在10秒鐘內(nèi)、甚至是5秒鐘內(nèi)播放完畢，展現(xiàn)時(shí)間的飛逝。②航拍延時(shí)推薦拍攝照片的形式，通過(guò)后期合成，它所需的容量要比記錄20分鐘的視頻空間小很多。③航拍延時(shí)的素質(zhì)高，夜景快門速度可以延長(zhǎng)至1秒拍攝，噪點(diǎn)輕松控制。④航拍延時(shí)可以長(zhǎng)曝光，快門速度達(dá)到1秒后，車子的車燈和尾燈就會(huì)形成光軌。⑤用戶可以選擇拍攝DNG照片原片，后期調(diào)整空間大，相當(dāng)于保留了一份可以媲美悟2DNG序列高素質(zhì)的航拍鏡頭。①飛行高度一定要盡量高，距離最近拍攝物體有一定距離后，可以一定程度忽略無(wú)人機(jī)帶來(lái)的飛行誤差。②一定要采用邊飛邊拍的智能飛行模式拍攝，自動(dòng)飛行遠(yuǎn)比停下來(lái)拍攝要穩(wěn)定，也比手動(dòng)操作要來(lái)得穩(wěn)定。③飛行速度要慢，一是為了使無(wú)人機(jī)在相對(duì)穩(wěn)定的速度下拍攝，不至于模糊不清。二是因?yàn)楹脚难訒r(shí)要拍攝20分鐘左右的時(shí)間，只有很慢的速度才能使最終視頻播放速度恰當(dāng)。④間隔越短越好，建議大家采取御2延時(shí)航拍模式進(jìn)行拍攝，可以達(dá)到2秒間隔拍攝DNG的能力，其他的無(wú)人機(jī)只能通過(guò)手動(dòng)按快門的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。⑤避免前景過(guò)近，后景層次太多。無(wú)人機(jī)畢竟有誤差，前景過(guò)近和后景層次太多都會(huì)影響后期的畫面穩(wěn)定性，無(wú)法修正視頻抖動(dòng)的情況。⑥要熟悉無(wú)人機(jī)最慢可以接受的慢門速度，根據(jù)筆者的測(cè)試，1.6s的快門速度延時(shí)清晰度就會(huì)急劇下降，建議快門速度控制在1s左右為佳。實(shí)例134航拍延時(shí)的拍攝要點(diǎn)實(shí)例135一定要保存RAW原片步驟01在飛行界面中，點(diǎn)擊右側(cè)的“調(diào)整”按鈕，進(jìn)入相機(jī)調(diào)整界面；點(diǎn)擊右上方的“設(shè)置”按鈕，進(jìn)入相機(jī)設(shè)置界面。步驟02點(diǎn)擊“保存延時(shí)攝影原片”右側(cè)的開(kāi)關(guān)按鈕，打開(kāi)該功能；在下方點(diǎn)擊RAW格式，即可完成RAW原片的設(shè)置。①SD卡對(duì)于延時(shí)拍攝很重要，在連續(xù)拍攝的過(guò)程中，如果SD卡存在緩存問(wèn)題，就很容易導(dǎo)致卡頓，甚至漏拍的情況。在拍攝前，最好準(zhǔn)備一張大容量、高傳輸速度的SD卡。②設(shè)置好拍攝參數(shù)，白天和晚上筆者推薦大家用M檔拍攝，拍攝中根據(jù)光線變化調(diào)整光圈，快門速度和ISO。但日出和日落因?yàn)楣饩€變化太快，筆者反而建議大家采用自動(dòng)擋進(jìn)行拍攝，自動(dòng)模式下也可以鎖定ISO值，如鎖定200，這樣就可以達(dá)到最佳的畫面質(zhì)量。③白天拍攝延時(shí)建議配備ND64濾鏡，降低快門速度1/8及以下，達(dá)到延時(shí)視頻適度動(dòng)感模糊自然的效果。④對(duì)焦設(shè)置建議采用手動(dòng)對(duì)焦，還要避免拍攝途中出現(xiàn)虛焦的情況。實(shí)例136航拍之前的準(zhǔn)備工作實(shí)例137御2的航拍延時(shí)模式御2總共包含4種飛行模式，如自由延時(shí)、環(huán)繞延時(shí)、定向延時(shí)以及軌跡延時(shí)等，選擇相應(yīng)的拍攝模式后，無(wú)人機(jī)將在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)自動(dòng)拍攝一定數(shù)量的照片，并生成延時(shí)視頻。下面主要介紹“延時(shí)攝影”的這4種飛行模式，詳細(xì)介紹拍攝視頻的操作方法。下面首先介紹進(jìn)入“延時(shí)攝影”模式的操作方法，在DJIGO4APP飛行界面中，點(diǎn)擊左側(cè)的“智能模式”按鈕，在彈出的界面中點(diǎn)擊“延時(shí)攝影”按鈕，進(jìn)入“延時(shí)攝影”拍攝模式，下方提供了4種延時(shí)拍攝方式，如自由延時(shí)、環(huán)繞延時(shí)、定向延時(shí)以及軌跡延時(shí)等，大家可根據(jù)需要選擇相應(yīng)的模式進(jìn)行拍攝。實(shí)例138延時(shí)一：自由延時(shí)拍法在“自由延時(shí)”模式下，用戶可以手動(dòng)控制無(wú)人機(jī)的飛行方向、朝向、高度和攝像頭俯仰。御2厲害的地方，就是加入了類似汽車定速巡航的功能，御2按遙控器背后的C1或C2鍵，可以記憶當(dāng)前的方向和速度，然后以記錄的桿量繼續(xù)飛行。下面這是一段向前飛行的延時(shí)鏡頭，先控制御2飛行到空中，開(kāi)啟延時(shí)拍攝模式，然后打桿往前飛，控制飛行速度1m/s左右后，按C1或C2鍵開(kāi)啟定速巡航功能，就可以松開(kāi)遙控器搖桿了，輕松記錄上海夜景建筑中燈光的不斷變化，以及路口中車流行駛的運(yùn)動(dòng)變化，整個(gè)延時(shí)視頻看上去非常感動(dòng)，極具吸引力。環(huán)繞延時(shí)也是御2特有的功能，依靠御2強(qiáng)大的處理器和算法，無(wú)人機(jī)可以自動(dòng)根據(jù)框選的目標(biāo)計(jì)算環(huán)繞中心點(diǎn)和環(huán)繞半徑，用戶可以選擇順時(shí)針或者逆時(shí)針進(jìn)行航拍延時(shí)拍攝。環(huán)繞延時(shí)在選擇目標(biāo)對(duì)象時(shí)，盡量選擇視覺(jué)上沒(méi)有明顯變化的物體對(duì)象，或者在整段延時(shí)拍攝過(guò)程中不會(huì)有遮擋的物體，這樣就能保證航拍延時(shí)不會(huì)收到興趣點(diǎn)無(wú)法追蹤而失敗?？蜻x目標(biāo)成功后，選擇拍攝間隔和視頻時(shí)長(zhǎng)，點(diǎn)擊“GO”，飛行器將以目標(biāo)為中心自動(dòng)計(jì)算環(huán)繞半徑，隨后開(kāi)始拍攝。實(shí)例139延時(shí)二：環(huán)繞延時(shí)拍法下面是在上海陸家嘴上空圍繞塔吊進(jìn)行環(huán)繞拍攝的一段延時(shí)視頻，交待了塔吊當(dāng)時(shí)所處的環(huán)境，以及塔吊的工作狀態(tài)。定向延時(shí)是指無(wú)論無(wú)人機(jī)的機(jī)頭朝向如何，飛行器將按設(shè)置好的方向進(jìn)行拍攝，并合成延時(shí)視頻。定向延時(shí)根據(jù)當(dāng)前無(wú)人機(jī)朝向設(shè)定飛行方向，如果不修改無(wú)人機(jī)的鏡頭朝向，無(wú)人機(jī)則向前飛行。如果需要自定義無(wú)人機(jī)的鏡頭朝向，旋轉(zhuǎn)90度就是側(cè)飛，旋轉(zhuǎn)180度變成了倒飛航拍延時(shí)。用戶也可以框選興趣點(diǎn)，在定向直線飛行途中，無(wú)人機(jī)機(jī)頭始終對(duì)準(zhǔn)拍攝目標(biāo)。實(shí)例140延時(shí)三：定向延時(shí)拍法下面這段延時(shí)視頻是傍晚藍(lán)調(diào)時(shí)段拍攝的，運(yùn)用了定向延時(shí)興趣點(diǎn)鎖定的手法拍攝，攝像頭始終對(duì)準(zhǔn)三汊磯大橋，記錄了橋上車流光影的變化，展現(xiàn)了繁華的夜景效果。使用“軌跡延時(shí)”拍攝模式時(shí)，可以在地圖路線中設(shè)置多個(gè)航點(diǎn)，用戶需要預(yù)先飛行無(wú)人機(jī)一遍，到達(dá)所需的高度和朝向后添加航點(diǎn)，記錄無(wú)人機(jī)高度、朝向和攝像頭角度。全部航點(diǎn)設(shè)置完畢后，可以按正序或倒敘方式執(zhí)行軌跡航拍延時(shí)。推薦大家采用倒敘拍攝，規(guī)劃好最后一點(diǎn)航點(diǎn)后，就可以就近執(zhí)行航拍延時(shí)拍攝任務(wù)。實(shí)例141延時(shí)四：軌