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文檔簡(jiǎn)介
第1章自動(dòng)變速器基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)目標(biāo)
了解汽車(chē)的傳動(dòng)方式及結(jié)構(gòu)
掌握自動(dòng)變速器的分類(lèi)和特點(diǎn)
掌握自動(dòng)變速器的使用和操作要領(lǐng)
了解自動(dòng)變速器的發(fā)展1.1汽車(chē)的傳動(dòng)方式
汽車(chē)動(dòng)力的傳動(dòng)方式按結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)介質(zhì)分,有機(jī)械傳動(dòng)、液力機(jī)械傳動(dòng)、靜液傳動(dòng)、電力傳動(dòng)等。1.1汽車(chē)的傳動(dòng)方式1.1.1機(jī)械傳動(dòng)
機(jī)械傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn):
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、傳動(dòng)效率高、制造容易、成本低、質(zhì)量輕和維修容易等機(jī)械傳動(dòng)的缺點(diǎn):①采用人力換擋,換擋時(shí)動(dòng)力傳輸要中斷。②傳動(dòng)系統(tǒng)受到附加沖擊力、動(dòng)態(tài)負(fù)荷大。③行駛阻力的變化直接改變發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況,為了充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,使變速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜。④對(duì)于換擋頻繁的車(chē)輛,縮短了主離合器片的使用壽命和更換周期,增加了維修時(shí)間,從而降低了使用效率。圖1-1機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)1.1.2液力機(jī)械傳動(dòng)液力傳動(dòng)裝置的種類(lèi):液力耦合器、液力變矩器圖1-2液力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)液力機(jī)械傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn):①能在一定范圍內(nèi)根據(jù)行駛阻力的變化自動(dòng)進(jìn)行無(wú)級(jí)變速。②降低了發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)零件的沖擊負(fù)荷。③使車(chē)輛起步平穩(wěn),并可以較低的速度穩(wěn)定行駛,提高了車(chē)輛的可操作性。④液力變矩器采用液體介質(zhì)傳遞動(dòng)力,而且其冷卻系統(tǒng)中的油泵、濾油器、冷卻器等液壓組件同時(shí)兼具換擋機(jī)械變速器液壓操縱系統(tǒng)的特點(diǎn),為自動(dòng)換擋或動(dòng)力換擋提供了條件。液力機(jī)械傳動(dòng)的缺點(diǎn):
成本高、傳動(dòng)效率低、機(jī)械傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零件制造的技術(shù)要求也比較高。1.1.3靜液傳動(dòng)
通過(guò)液體傳動(dòng)介質(zhì)的靜壓力能來(lái)傳動(dòng)的,即用液壓泵和液壓馬達(dá)連接的回路來(lái)傳遞動(dòng)力,故又稱(chēng)靜液傳動(dòng)。靜液傳動(dòng)的缺點(diǎn):增加了結(jié)構(gòu)和控制調(diào)節(jié)方面的復(fù)雜性,成本高。靜液傳動(dòng)方式已應(yīng)用于專(zhuān)用車(chē)輛、施工作業(yè)機(jī)械。1.1.4電力傳動(dòng)電力傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力裝置和車(chē)輪易布置與維修;可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速,操縱方便;不用變速器,易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化;與靜液傳動(dòng)相比,傳動(dòng)效率高。電力傳動(dòng)的缺點(diǎn):價(jià)格高、能容量小。1.2汽車(chē)變速裝置1.2.1變速器的基本功用:(1)在較大的范圍內(nèi)改變車(chē)速和汽車(chē)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩;(2)在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下,利用倒擋實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的倒向行駛;(3)在發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火的情況下,利用空擋中斷動(dòng)力傳遞,便于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、怠速和變速器的換擋與動(dòng)力輸出。1.2.2變速器的分類(lèi)1.按傳動(dòng)比變化分類(lèi)(1)有級(jí)式變速器(2)無(wú)級(jí)式變速器(3)綜合式變速器2.按操縱方式不同分類(lèi)(1)手動(dòng)變速器(2)自動(dòng)變速器1.3自動(dòng)變速器的分類(lèi)及特點(diǎn)1.3.1自動(dòng)變速器的分類(lèi)1.按變速方式分類(lèi)有級(jí)變速器、無(wú)級(jí)變速器2.按汽車(chē)驅(qū)動(dòng)方式分類(lèi)后驅(qū)自動(dòng)變速器、前驅(qū)自動(dòng)變速器3.按前進(jìn)檔的檔位數(shù)不同分類(lèi)
4、5、6、7、8、9、104.按變速器齒輪的類(lèi)型分類(lèi)
普通齒輪式、行星齒輪式5.按控制方式分類(lèi)液壓控制自動(dòng)變速器、電子控制自動(dòng)變速器1.3.2自動(dòng)變速器的特點(diǎn)1.優(yōu)點(diǎn)1)使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)等零部件的壽命得到提高2)駕駛性能好、操縱簡(jiǎn)單、行駛安全3)提高了乘坐舒適性4)降低廢氣排放,提高燃油經(jīng)濟(jì)性2.缺點(diǎn)1)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造、維修成本高2)傳動(dòng)效率低,燃油消耗率高1.3.3常用的自動(dòng)變速器1.液力機(jī)械變速器(AT)2.機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器(CVT)3.機(jī)械有級(jí)自動(dòng)變速器(AMT)4.雙離合自動(dòng)變速器(DCT)1.4自動(dòng)變速器的使用1.4.1變速桿的布置
通常選擋桿布置在轉(zhuǎn)向柱上(又稱(chēng)之為懷擋)、中控臺(tái)上或者地板上。A)選檔桿位于轉(zhuǎn)向柱上(懷擋)B)選檔桿位于中控臺(tái)上1.4.2變速桿的檔位使用a)自動(dòng)變速器檔位圖
檔位布置順序一般為P、R、N、D;P為駐車(chē)檔,使用較少,放在外側(cè);N為空檔,放在R檔和D檔中間,可以起到防誤掛擋的作用b)手自一體變速器檔位圖手自一體變速器在D位時(shí),可以使用手動(dòng)換擋模式,按照“+”、“-”方向手動(dòng)操作加檔、減檔擋位標(biāo)識(shí)檔位名稱(chēng)基本功能操作要領(lǐng)操作注意事項(xiàng)P(Parking)停車(chē)檔鎖止機(jī)構(gòu)將自動(dòng)變速器輸出軸鎖止,用于停車(chē)和起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)退出P擋時(shí),必須踩下制動(dòng)踏板。車(chē)輛一定要在完全停止時(shí)才可使用P擋,在P擋起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。R(Reverse)倒車(chē)檔變速器輸出軸反向旋轉(zhuǎn),使驅(qū)動(dòng)輪反轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)倒向行駛,用于倒車(chē)應(yīng)在車(chē)輛停止,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)時(shí)選擇此檔。當(dāng)車(chē)輛尚未完全停定時(shí),絕對(duì)不可以強(qiáng)行轉(zhuǎn)至R擋,否則變速器會(huì)受到嚴(yán)重?fù)p壞。N(Neutral)空檔所有機(jī)械變速器的齒輪機(jī)構(gòu)空轉(zhuǎn),不能輸出動(dòng)力,用于起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和暫時(shí)停車(chē)停車(chē)時(shí)手剎必須拉緊。行車(chē)時(shí)不能使用N檔,下坡禁用N檔??梢栽谂R時(shí)停車(chē)時(shí)掛入N擋,被拖車(chē)時(shí)要入N檔。D(Drive)前進(jìn)檔自動(dòng)換檔模式下向前行車(chē),變速器根據(jù)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度信號(hào)和車(chē)速信號(hào)自動(dòng)結(jié)合相應(yīng)的前進(jìn)擋位,得到相應(yīng)的傳動(dòng)比。掛入和退出D擋之前應(yīng)踩下制動(dòng)踏板,一般在行車(chē)中不用切換檔位。
D擋是自動(dòng)變速箱車(chē)型中最常見(jiàn)的擋位之一。它是前進(jìn)擋的一種,涵蓋了汽車(chē)自動(dòng)變速器中的所有前進(jìn)擋。當(dāng)換擋操縱桿置于D擋時(shí),液壓系統(tǒng)控制裝置會(huì)根據(jù)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度信號(hào)和車(chē)速信號(hào)自動(dòng)接通相應(yīng)的前進(jìn)擋油路。M(Manual)手動(dòng)檔具有手自一體功能變速器的手動(dòng)換檔模式M+是升擋,M-是降擋。可以在任何時(shí)候和速度情況下在D擋和M擋之間轉(zhuǎn)換可以根據(jù)駕駛者意愿強(qiáng)制進(jìn)行檔位的切換,使用手動(dòng)檔有增速或限速的意義。1.5自動(dòng)變速器的發(fā)展自動(dòng)變速器的發(fā)展趨勢(shì):1.有級(jí)自動(dòng)變速器(如液力自動(dòng)變速器、電控機(jī)械式自動(dòng)變速器)的擋位有增多的趨勢(shì)2.自動(dòng)變速器控制單元的電子化、計(jì)算機(jī)化,使自動(dòng)變速器的自動(dòng)化、智能化程度有不斷提高的趨勢(shì)3.傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)甚至與整車(chē)有一體化、系統(tǒng)化的趨勢(shì)本章小結(jié)1.自動(dòng)變速器是汽車(chē)產(chǎn)品發(fā)展的必然產(chǎn)物,并且隨著科技的
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