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鐵道信號自動控制專業(yè)教學(xué)資源庫鐵路信號規(guī)章與業(yè)務(wù)管理遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院模塊四:信號維護(hù)管理
項(xiàng)目一:信號設(shè)備維護(hù)管理
任務(wù)二:信號設(shè)備維護(hù)的原則鐵路信號維護(hù)工作是鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的重要組成部分,直接涉及運(yùn)輸安全,信號維護(hù)工作必須嚴(yán)格執(zhí)行國家鐵路有關(guān)法規(guī)及國鐵集團(tuán)相關(guān)規(guī)定,牢固樹立安全生產(chǎn)法制觀念,認(rèn)真執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),保證行車安全、設(shè)備安全及人身安全。(一)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針信號維護(hù)工作必須堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,貫徹預(yù)防與整修相結(jié)合的原則,確保信號設(shè)備運(yùn)用狀態(tài)良好。鐵路信號設(shè)備技術(shù)密集、科技含量高,具有點(diǎn)多線長、設(shè)置分散、布局成網(wǎng)、不間斷運(yùn)用、結(jié)合部多、易受外界影響等特點(diǎn),因此要積極采用新技術(shù)、新器材、新工藝,提高信號設(shè)備的可靠性、可用性和安全性;深化修程修制改革,推行設(shè)備分等級管理,提高勞動生產(chǎn)率;實(shí)行全面質(zhì)量管理,采用先進(jìn)技術(shù)手段,提高維護(hù)管理水平。(二)以安全和質(zhì)量為主的原則鐵路信號設(shè)備維護(hù)工作堅(jiān)持以安全和質(zhì)量為主的原則,依據(jù)設(shè)備壽命、技術(shù)狀態(tài)、變化規(guī)律和磨損程度,做好更新改造、大修、中修和維修工作,保證信號設(shè)備符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、性能良好、質(zhì)量穩(wěn)定、安全可靠的運(yùn)用。(三)落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的要求信號維護(hù)工作應(yīng)落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理要求,強(qiáng)化電務(wù)安全基礎(chǔ)管理、過程控制和應(yīng)急處置。構(gòu)建電務(wù)系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,做好安全風(fēng)險(xiǎn)的超前防范,持續(xù)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,全面提升電務(wù)系統(tǒng)安全管理水平。(四)構(gòu)建電務(wù)系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn)化體系電務(wù)系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)國鐵集團(tuán)的要求,結(jié)合電務(wù)專業(yè)管理分工和現(xiàn)場工作實(shí)際,以設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和管理標(biāo)準(zhǔn)化為核心,構(gòu)建電務(wù)系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn)化體系。(五)推進(jìn)修程修制改革鐵路信號維護(hù)工作應(yīng)在提高設(shè)備可靠性的基礎(chǔ)上,積極采用先進(jìn)成熟的檢測、監(jiān)測系統(tǒng)和設(shè)備,實(shí)現(xiàn)狀態(tài)修、計(jì)劃修相結(jié)合的維修模式,不斷推進(jìn)修程修制改革,逐步實(shí)現(xiàn)以狀態(tài)修為主的維修模式。(六)形成科學(xué)的管理體系鐵路信號維護(hù)工作應(yīng)實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位責(zé)任制和質(zhì)量驗(yàn)收制,以安全管理為核心,以計(jì)劃管理、質(zhì)量管理、技術(shù)管理、設(shè)備管理和成本管理為重點(diǎn),采用先進(jìn)管理手段,形成科學(xué)的管理體系,安全、優(yōu)質(zhì)、高效地組織生產(chǎn)。(七)樹立全程全網(wǎng)的概念鐵路信號維護(hù)工作必須樹立全程全網(wǎng)的概念,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一指揮、分級管理、分工負(fù)責(zé)、密切協(xié)作的制度,全面做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,不斷提高維護(hù)管理水平。(八)加強(qiáng)安全基礎(chǔ)建設(shè)電務(wù)部門應(yīng)加強(qiáng)安全基礎(chǔ)建設(shè),強(qiáng)化專業(yè)技術(shù)管理,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程,認(rèn)真落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,保證行車、設(shè)備及人身安全。(九)加強(qiáng)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)交流和推廣電務(wù)部門要加強(qiáng)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)交流、推廣工作,不斷提高信號設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量,提升信號維護(hù)工作水平。(十)研發(fā)、生產(chǎn)制造、招標(biāo)采購的原則信號設(shè)備設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、招標(biāo)采購應(yīng)堅(jiān)持有利于安全可靠運(yùn)用,有利于現(xiàn)場維護(hù)管理,有利于電務(wù)技術(shù)進(jìn)步的原則。嚴(yán)格執(zhí)行電務(wù)技術(shù)裝備政策,做到制式統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、接口統(tǒng)一,以實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、信息共享和統(tǒng)一管理。(十一)加強(qiáng)結(jié)合部管理結(jié)合部管理直接影響信號設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量。鐵路局集團(tuán)公司電務(wù)部門應(yīng)制定與車務(wù)、機(jī)務(wù)、工務(wù)、供電、車輛、信息、房建等部門相關(guān)聯(lián)設(shè)備的結(jié)合部管理規(guī)定,明確分工,落實(shí)責(zé)任,聯(lián)合整治,加強(qiáng)考核。(十二)加強(qiáng)與局、段的溝通協(xié)調(diào)電務(wù)部
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