13I本文件起草單位：衡水益通管業(yè)股份有限公司、廊坊市燕趙交通勘察設計有限公司、保定市保通公路勘測設計有限責任公司、邯鄲市華威公路設計咨詢有限1內(nèi)連接金屬波紋板應用技術導則本文件規(guī)定了內(nèi)連接金屬波紋板術語和定義、基本規(guī)定、技術要求、設計、施工、質(zhì)量檢測與本文件適用于內(nèi)連接金屬波紋板。該產(chǎn)品主要用于公路、鐵路通道和小橋涵洞、舊涵加固、隧下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用GB/T709熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差GB/T1231鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術DB13/T5079波紋鋼管涵洞設計與施工技術4基本規(guī)定4.1.2對凈空要求嚴格的公路隧道、鐵路隧道、橋涵加固宜優(yōu)先選4.1.3掉渣嚴重影響安全的圍巖等級較差的隧道宜4.2.1內(nèi)連接金屬波紋板的使用年限應根據(jù)應用場景的相關標準確定。4.2.2內(nèi)連接金屬波紋板的設計方法應根據(jù)4.2.3根據(jù)結(jié)構(gòu)承載不同，可以選用不同波形的波紋板，波形選擇可以通過結(jié)構(gòu)計算確定。4.2.4內(nèi)連接金屬波紋板應按工藝標準和施工組織設計制5.1.1產(chǎn)品所用鋼板采用碳素結(jié)構(gòu)鋼，其化25.1.2螺栓宜采用鍍鋅螺栓，螺栓的性能指標應符合GB/T1231中性能等級不低于8.8S的規(guī)定。5.1.3螺母宜采用鍍鋅螺母，螺母的性能指標應符合GB/T1231中性能等級為8H的規(guī)5.1.4結(jié)構(gòu)用高強度墊圈應符合GB/T1231的規(guī)定。5.1.5密封材料的選擇應根據(jù)工程的設計要求來選擇，并應符合GB34567的規(guī)定。允許偏差123中波形456789焊接法蘭前，波紋板與法蘭間隙≤40%板厚5.3.1內(nèi)連接金屬波紋板防腐應符合GB/T34567中防腐的相關規(guī)定。5.3.3當采用涂裝時，涂裝材料的品種、規(guī)格、性能等應符合J6設計6.1.1內(nèi)連接金屬波紋板用于隧道內(nèi)襯時可按6.2-6.4節(jié)計算，分別進行強度驗算、穩(wěn)定驗算以及并應根據(jù)表2或試驗值驗算接縫強度。結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)、荷載分項系數(shù)、荷載等應按工程所在地和6.1.3內(nèi)連接金屬波紋板用于橋梁、涵洞加固時，應進行專項設計。36.2.1內(nèi)襯板的強度應根據(jù)式(1)～式(3)驗算 (2) (3)y——土的容重(kN/m3);極限強度3456注：選用其他波形結(jié)構(gòu)，板片采用搭接或法蘭連接時，縱向接縫強度應另行計算或根據(jù)板臨界屈曲應力按式(5)計算，波紋板的軸力應滿足式(6)。4 (4) (5) (6)fu——波紋板屈服強度(MPa);E——波紋板彈性模量(MPa);k——與土體的摩擦角相關的計算參數(shù)。土體的摩擦角大于15°時，取0.22;土體的摩擦角大于15°時，取0.44;A——單位長度的波紋板面積(mm2/mm)。6.4施工過程驗算6.4.1內(nèi)連接金屬波紋板件在運輸、安裝、注漿過程中應采用柔度系數(shù)N(mm/N)校核施工剛度。柔度系數(shù)應滿足式(7)。I——單位長度的波紋板慣性矩(mm/mm)。7施工7.1定位放線7.2.1內(nèi)連接金屬波紋板件在裝卸與吊裝過程中應采取措施避免其表面涂層被破壞。板時，依據(jù)施工能力以及施工安全要求，確定合理的拼裝順序，一般采用兩側(cè)同步安裝方式進行拼57.3.5內(nèi)連接金屬波紋板拼裝完畢既有襯砌與波紋板進行連接。植筋按照梅花形布置，間7.4.2采用錨桿將波紋板與既有襯砌進行連接，錨桿間距及錨桿入巖深度按設計要求執(zhí)行。內(nèi)襯板應設置有足夠數(shù)量的灌漿孔。應采用由低到高的順序依次在灌漿孔內(nèi)灌漿。灌漿孔使用8.1.1內(nèi)連接金屬波紋板安裝完成后，a)板件連接應平順，法蘭盤螺栓連接應緊固可靠；d)外露結(jié)構(gòu)完整無缺損，表面平整，顏色一致。8.2.1項目應用內(nèi)連接金屬波紋鋼板應符合第5章要求。8.2.4施工完