13I請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件起草單位：石家莊鐵道大學(xué)，中國建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施有限公司，中建二局第三建筑工程有限賀、王志杰、李婷、徐鵬、熊保林、黃一凡、趙云斐、孟會(huì)林、張澤云、馬海雷、李簫1公路土石混填路堤施工技術(shù)規(guī)程本文件規(guī)定了公路土石混填路堤施工技術(shù)的基本規(guī)定、施工準(zhǔn)備、施工、冬雨季施工、排水與本文件適用于各等級(jí)新建及改擴(kuò)建公路土石混填路堤施JTG/T3610公路路基施工技JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)壓實(shí)到設(shè)計(jì)要求后，為進(jìn)一步提高路基的密實(shí)度、強(qiáng)度，減少工后沉降與差異沉降，采用沖擊土石混填路堤相鄰兩遍碾壓后壓實(shí)作業(yè)面的高程相4基本規(guī)定土石混填路堤施工應(yīng)堅(jiān)持因地制宜、就地取材原土石混填路堤宜采用沖擊壓實(shí)、強(qiáng)夯等方式進(jìn)行增25.2.1依據(jù)JTG41和JTG3430的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行填料的室內(nèi)試驗(yàn)。根據(jù)土石混合料中石料的單軸飽和抗壓強(qiáng)度確定巖石類型，如表1所示。對(duì)強(qiáng)風(fēng)化石料、軟質(zhì)石料還應(yīng)進(jìn)行含水率試驗(yàn)、擊實(shí)試單軸飽和抗壓強(qiáng)度(MPa)中硬巖石硅質(zhì)、鐵質(zhì)膠結(jié)的礫巖及砂巖、石灰?guī)r、白云巖等沉積巖類，片凝灰?guī)r等噴出巖類，泥礫巖、泥質(zhì)砂巖、泥質(zhì)用于路堤填筑，但不應(yīng)用于路床部位；對(duì)受浸水影響的部位，應(yīng)采用穩(wěn)定性好、不易膨脹崩解的石5.2.3土石混合料中，中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不宜超過壓實(shí)層厚的2/3、且不應(yīng)大于500mm;強(qiáng)風(fēng)化、軟質(zhì)石料最大粒徑不應(yīng)大于壓實(shí)層厚度，其CBR值應(yīng)符合粒徑不應(yīng)大于100mm;土石混合料最上一層壓實(shí)厚度應(yīng)小于300mm,填料最大粒徑不應(yīng)大于1505.3.2壓實(shí)設(shè)備宜選用自重不小于20t的振動(dòng)壓路機(jī)；25t~50t輪胎壓路機(jī)、12t~18t光輪壓路機(jī)可用于輔助碾壓作業(yè)；手扶式振動(dòng)壓路機(jī)、振動(dòng)平板夯、手扶式振動(dòng)夯可用于狹窄區(qū)域路堤施5.3.3土石混填路堤高度大于4.0m時(shí)，宜采用沖擊壓路機(jī)或強(qiáng)夯機(jī)進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓。沖擊壓路機(jī)的沖擊勢(shì)能不應(yīng)小于25kJ,強(qiáng)夯機(jī)的單擊夯擊能不應(yīng)小于1000kN·m。件、斷面形式、填料等有代表性的地段，長度不宜小于200m。5.4.2土石混填路堤填筑施工質(zhì)量可采用壓實(shí)沉降差法進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)方法應(yīng)按照J(rèn)TG3450的規(guī)定進(jìn)行；壓實(shí)沉降差法宜與灌水法測(cè)定的壓實(shí)度進(jìn)行對(duì)照。土石混合料的最大干密度室內(nèi)試驗(yàn)應(yīng)按3c)填料粒徑級(jí)配、最佳含水率、松鋪厚度等參數(shù)；d)壓路機(jī)碾壓方式、行走速度、合理碾壓遍數(shù)等參數(shù)；f)最后相鄰兩遍碾壓后的壓實(shí)沉降差控制值；6.1.3采用沖擊壓路機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)等設(shè)備6.2.1路堤施工范圍內(nèi)的樹木、灌木、草叢等應(yīng)進(jìn)行砍伐或移植，并妥善6.3.1來自不同料場(chǎng)、土石比例相差較大或巖6.3.3卸料后宜采用推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)進(jìn)行攤鋪整平，設(shè)備操作不便處人工6.4.2按照試驗(yàn)路段確定的施工工藝、參數(shù)進(jìn)行振4不合格圖1土石混填路堤施工工序圖6.5增強(qiáng)補(bǔ)壓6.5.1增強(qiáng)補(bǔ)壓施工應(yīng)在土石混填路堤填筑作業(yè)面壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)合格后再進(jìn)行。6.5.2采用沖擊壓路機(jī)增強(qiáng)補(bǔ)壓時(shí)，增強(qiáng)補(bǔ)壓層厚度不宜超過2.0m,沖擊碾壓作業(yè)距離路肩邊緣應(yīng)大于1.0m,按照錯(cuò)輪不重疊軌跡的方式進(jìn)行錯(cuò)峰壓實(shí)，行駛速度宜為10km/h～15km/h。沖擊碾壓遍數(shù)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。6.5.3采用強(qiáng)夯機(jī)增強(qiáng)補(bǔ)壓時(shí)，增強(qiáng)補(bǔ)壓層厚度不宜超過4.0m,強(qiáng)夯作業(yè)距離路肩邊緣應(yīng)大于3.0m,按照先點(diǎn)夯、后滿夯的次序進(jìn)行，最后兩次夯擊沉降差應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。6.5.4增強(qiáng)補(bǔ)壓完成后應(yīng)進(jìn)行表面整平，再采用壓路機(jī)壓實(shí)。7冬雨季施工7.1冬季施工要求57.1.1半填半挖、填挖交界路堤或填料中有凍土塊7.1.2晝夜平均溫度在-3℃以下且連續(xù)10d以上，或者晝夜平均溫度雖在-3℃以上但凍土沒有7.1.4土體凍結(jié)前應(yīng)完成基底表層清理，路堤填筑前應(yīng)將基底范圍內(nèi)7.1.6當(dāng)壓實(shí)面距離路床底面小于1.0m時(shí)，停止填筑，并在壓實(shí)面上覆蓋封閉層。7.1.7春季復(fù)工前，清除路堤表層冰雪后，宜進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓。7.2.1雨季施工期間應(yīng)綜合規(guī)劃、合理設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)防排水7.2.3每層路堤壓實(shí)面應(yīng)設(shè)2%～4%的排水橫坡。7.2.4雨季施工前應(yīng)完成基底處理，并將施工作業(yè)面填筑到最高積水位0.5m以上。8.1.1根據(jù)土石混填路堤施工場(chǎng)地實(shí)際情況，應(yīng)8.1.4按照設(shè)計(jì)要求，宜編制防護(hù)設(shè)施施工方案，經(jīng)審核批準(zhǔn)后實(shí)施。8.1.5防護(hù)工程施工前應(yīng)對(duì)邊坡坡面進(jìn)行清理整平，清除雜物、石8.1.6防護(hù)工程施工中宜采取坡面臨時(shí)防護(hù)措施，臨時(shí)防護(hù)措施宜與永久防護(hù)措施相結(jié)合。9.1土石混填路堤施工質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)按JTG/T3610、JTGF80/1和JTG3450的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。9.2每層填料最后相鄰兩遍碾壓后的壓實(shí)沉降差應(yīng)不大于試驗(yàn)路段確定的沉降差控制值。9.3增強(qiáng)補(bǔ)壓施工參數(shù)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。9.4土石混填路堤成型質(zhì)量應(yīng)符合表2的規(guī)定。高速、一級(jí)公路彎沉(0.01mm)≤設(shè)計(jì)驗(yàn)收