標(biāo)準(zhǔn)解讀
《T/TMAC 025-2020 智能建造數(shù)字孿生車間技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)針對智能建造領(lǐng)域中應(yīng)用數(shù)字孿生技術(shù)的車間提出了具體的技術(shù)規(guī)范。該標(biāo)準(zhǔn)旨在通過定義一套全面的技術(shù)要求,促進(jìn)智能建造行業(yè)的發(fā)展,提高生產(chǎn)效率與質(zhì)量,同時確保安全性和可靠性。
在結(jié)構(gòu)上,此標(biāo)準(zhǔn)首先明確了適用范圍,指出了其適用于基于數(shù)字孿生技術(shù)進(jìn)行設(shè)計、建設(shè)及運營維護(hù)的智能建造車間。接著,對術(shù)語和定義進(jìn)行了詳細(xì)闡述,為后續(xù)內(nèi)容的理解奠定了基礎(chǔ)。
對于數(shù)字孿生模型構(gòu)建方面,《T/TMAC 025-2020》規(guī)定了物理空間與虛擬空間之間信息交互的基本原則和技術(shù)路徑,包括但不限于數(shù)據(jù)采集、處理、建模以及可視化展示等環(huán)節(jié)的具體要求。此外,還強調(diào)了模型精度、更新頻率等方面的重要性,以保證數(shù)字孿生能夠準(zhǔn)確反映實際車間的狀態(tài)變化。
在系統(tǒng)集成部分,該標(biāo)準(zhǔn)提出了智能建造數(shù)字孿生車間內(nèi)各子系統(tǒng)(如自動化控制系統(tǒng)、物料管理系統(tǒng)等)之間的接口標(biāo)準(zhǔn)及其集成方法,確保整個車間作為一個整體高效運作。同時也關(guān)注到了信息安全問題,要求采取適當(dāng)措施保護(hù)敏感信息不被未授權(quán)訪問或篡改。
性能評估方面,《T/TMAC 025-2020》提供了評價指標(biāo)體系框架,涵蓋但不限于生產(chǎn)效率、資源利用率、故障預(yù)測準(zhǔn)確性等多個維度,并給出了相應(yīng)的測試方法和驗收標(biāo)準(zhǔn),幫助企業(yè)客觀衡量自身技術(shù)水平和服務(wù)能力。
最后,在實施指南章節(jié)中,標(biāo)準(zhǔn)給出了一些實用建議,指導(dǎo)企業(yè)如何根據(jù)自身實際情況逐步推進(jìn)數(shù)字孿生技術(shù)的應(yīng)用,實現(xiàn)從傳統(tǒng)制造向智能制造轉(zhuǎn)型的目標(biāo)。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2020-12-16 頒布
- 2021-02-01 實施
文檔簡介
ICS9110030
CCSQ.14.
團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
T/TMAC025—2020
智能建造數(shù)字孿生車間技術(shù)要求
Technicalrequirementsforintelligentlybuildingdigitaltwinworkshops
2020-12-16發(fā)布2021-02-01實施
中國技術(shù)市場協(xié)會發(fā)布
T/TMAC025—2020
中國技術(shù)市場協(xié)會是科技領(lǐng)域內(nèi)國家一級社團(tuán)以宣傳和促進(jìn)科技創(chuàng)新推動科技成果
(TMAC),,
轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化規(guī)范交易行為維護(hù)技術(shù)市場運行秩序為使命為滿足市場需要做大做強科技服務(wù)業(yè)依據(jù)
,,。,,
中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定中國技術(shù)市場協(xié)會有序開展標(biāo)準(zhǔn)化工作本團(tuán)體成
《》《》,。
員和相關(guān)領(lǐng)域組織及個人均可提出制修訂標(biāo)準(zhǔn)的建議并參與有關(guān)工作
,TMAC。
標(biāo)準(zhǔn)按中國技術(shù)市場協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理辦法中國技術(shù)市場協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)工作程序制
TMAC《》《》
定和管理
。
標(biāo)準(zhǔn)草案經(jīng)向社會公開征求意見并得到參加審定會議多數(shù)專家成員的同意方可予以
TMAC,、,
發(fā)布
。
在本標(biāo)準(zhǔn)實施過程中如發(fā)現(xiàn)需要修改或補充之處請將意見和有關(guān)資料反饋至中國技術(shù)市場協(xié)
,,
會以便修訂時參考
,。
本標(biāo)準(zhǔn)著作權(quán)歸中國技術(shù)市場協(xié)會所有除了用于國家法律或事先得到
。
中國技術(shù)市場協(xié)會正式授權(quán)或許可外不許以任何形式復(fù)制本標(biāo)準(zhǔn)
,。
第三方機構(gòu)依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)開展認(rèn)證評價業(yè)務(wù)須向中國技術(shù)市場協(xié)會提出申請并取得授權(quán)
、,。
中國技術(shù)市場協(xié)會地址北京市豐臺區(qū)萬豐路號銀座和諧廣場
:681101B
郵政編碼電話傳真
:100036010-68270453
網(wǎng)址電子信箱
::1361620447@
T/TMAC025—2020
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
縮略語
4……………………1
數(shù)字孿生結(jié)構(gòu)模型與內(nèi)容
5………………2
結(jié)構(gòu)模型
5.1……………2
應(yīng)用準(zhǔn)則
5.2……………2
包含內(nèi)容
5.3……………2
數(shù)字孿生車間主要系統(tǒng)構(gòu)成及要求
6……………………3
系統(tǒng)構(gòu)成框架
6.1………………………3
物理車間
6.2……………4
虛擬車間
6.3……………4
車間服務(wù)系統(tǒng)
6.4………………………4
車間孿生數(shù)據(jù)
6.5………………………4
車間功能要求
7……………5
虛擬車間建模仿真運行及驗證技術(shù)
7.1、………………5
車間孿生數(shù)據(jù)構(gòu)建及管理技術(shù)
7.2……………………5
數(shù)字孿生車間運行技術(shù)
7.3……………5
車間運行機制與實現(xiàn)方法
8………………5
車間運行機制
8.1………………………5
車間實現(xiàn)方法
8.2………………………6
數(shù)字孿生在產(chǎn)品全生命周期的應(yīng)用要求
9………………7
應(yīng)用分析
9.1……………7
應(yīng)用方式
9.2……………7
車間信息交互要求
10………………………7
信息交互基本要求
10.1…………………7
車間現(xiàn)場信息交互
10.2…………………8
數(shù)字模型要求
11……………8
數(shù)字仿真規(guī)劃
11.1………………………8
數(shù)字建模要求
11.2………………………8
仿真模型要求
11.3………………………9
三維模型檢查與管理
11.4………………9
數(shù)字交互要求
12…………………………10
數(shù)字交互基本要求
12.1………………10
Ⅰ
T/TMAC025—2020
仿真軟件與工業(yè)機器人交互
12.2……………………10
仿真軟件與由控制的工位交互
12.3PLC……………10
仿真軟件與視覺識別工位交互
12.4…………………10
制造運行管理要求
13……………………10
Ⅱ
T/TMAC025—2020
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
請注意本文件中的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任
。。
本文件由北京好運達(dá)智創(chuàng)科技有限公司提出
。
本文件由中國技術(shù)市場協(xié)會歸口
。
本文件起草單位北京好運達(dá)智創(chuàng)科技有限公司中鐵三局集團(tuán)有限公司中鐵三局集團(tuán)第二工程
:、、
有限公司中鐵三局集團(tuán)線橋工程有限公司中鐵上海工程局集團(tuán)第三工程有限公司中鐵上海工程局
、、、
集團(tuán)第四工程有限公司中鐵大連地鐵五號線有限公司中鐵十一局集團(tuán)橋梁物資貿(mào)易有限公司珞
、、()、
石北京科技有限公司天津德明福自動化技術(shù)有限公司天津好運達(dá)智能裝備有限公司好運達(dá)智能
()、、、
裝備蘇州有限公司
()。
本文件主要起草人鄭翼李新遠(yuǎn)張民栓王亮明萬興權(quán)劉水龍亮李世安李劍鋒陳玉英
:、、、、、、、、、、
庹華馬利祥銀亮郭林健鄭彪高陽孫麗王海永宋九輝董懷軍石昌江郝辰杰張曉武孟祥濤
、、、、、、、、、、、、、、
張智慧秦保磊楊光肇孫巖賈富杰張巖巖韓壘魏勝趙小生張成靳家樂吳成松陳永海
、、、、、、、、、、、、、
李愛強聶方邢建祥李向陽張艷飛許連飛
、、、、、。
Ⅲ
T/TMAC025—2020
智能建造數(shù)字孿生車間技術(shù)要求
1范圍
本文件規(guī)定了智能建造數(shù)字孿生的術(shù)語和定義縮略語數(shù)字孿生結(jié)構(gòu)模型與內(nèi)容數(shù)字孿生車間
、、、
主要系統(tǒng)構(gòu)成及要求車間功能要求車間運行機制與實現(xiàn)方法數(shù)字孿生在產(chǎn)品全生命周期的應(yīng)用要
、、、
求車間信息交互要求數(shù)字模型要求數(shù)字交互要求制造運行管理要求等方面的要求
、、、、。
本文件適用于基建住建市政等行業(yè)的智能建造領(lǐng)域
、、。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
機械產(chǎn)品三維建模通用規(guī)則第部分通用要求
GB/T26099.1—20101:
機械產(chǎn)品三維建模通用規(guī)則第部分零件建模
GB/T26099.2—20102:
機械產(chǎn)品三維建模通用規(guī)則第部分裝配建模
GB/T26099.3—20103:
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件
。
31
.
智能建造intelligentconstruction
應(yīng)用智能化信息化技術(shù)手段
溫馨提示
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