綜合試卷第=PAGE1*2-11頁（共=NUMPAGES1*22頁） 綜合試卷第=PAGE1*22頁（共=NUMPAGES1*22頁）PAGE①姓名所在地區(qū)姓名所在地區(qū)身份證號密封線1.請首先在試卷的標封處填寫您的姓名，身份證號和所在地區(qū)名稱。2.請仔細閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。3.不要在試卷上亂涂亂畫，不要在標封區(qū)內(nèi)填寫無關(guān)內(nèi)容。一、單選題1.航空航天材料在航空器上的主要應(yīng)用領(lǐng)域包括哪些？

A.結(jié)構(gòu)材料

B.耐熱材料

C.功能材料

D.以上所有

2.哪種材料通常用于制造航空器的機翼蒙皮？

A.鋁合金

B.鈦合金

C.高強度鋼

D.復(fù)合材料

3.航空航天材料中，哪種材料的密度最小？

A.鎢

B.鈦

C.碳纖維

D.鉭

4.下列哪種材料屬于高溫結(jié)構(gòu)材料？

A.不銹鋼

B.超合金

C.鋁合金

D.鎂合金

5.在航空航天領(lǐng)域，哪種材料主要用于制造火箭發(fā)動機的燃燒室？

A.鈦合金

B.碳/碳復(fù)合材料

C.鎂合金

D.高溫合金

6.航空航天材料中，哪種材料的耐腐蝕功能最好？

A.鎳基合金

B.鋁合金

C.鈦合金

D.碳纖維復(fù)合材料

7.下列哪種材料適用于制造航空器的機載設(shè)備外殼？

A.塑料

B.陶瓷

C.金屬合金

D.復(fù)合材料

8.航空航天材料中，哪種材料的彈性模量最大？

A.鋼

B.鈦合金

C.碳纖維復(fù)合材料

D.鎂合金

答案及解題思路：

1.答案：D

解題思路：航空航天材料應(yīng)用廣泛，涵蓋了結(jié)構(gòu)材料、耐熱材料、功能材料等多個領(lǐng)域，因此選項D（以上所有）正確。

2.答案：D

解題思路：機翼蒙皮需要高強度和輕量化，復(fù)合材料（如碳纖維復(fù)合材料）因其高強度和低密度特性，通常用于制造機翼蒙皮。

3.答案：C

解題思路：碳纖維復(fù)合材料的密度遠低于金屬和陶瓷材料，是航空航天中密度最小的材料之一。

4.答案：B

解題思路：高溫結(jié)構(gòu)材料需要在高溫環(huán)境下保持功能，超合金因其優(yōu)異的高溫功能和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，屬于高溫結(jié)構(gòu)材料。

5.答案：B

解題思路：火箭發(fā)動機燃燒室工作環(huán)境極端，需要耐高溫、抗燒蝕的材料，碳/碳復(fù)合材料因其高溫下的良好功能被廣泛應(yīng)用于此。

6.答案：A

解題思路：鎳基合金具有良好的耐腐蝕功能，特別適合在腐蝕性環(huán)境中使用。

7.答案：D

解題思路：復(fù)合材料具有良好的耐熱性、耐腐蝕性和強度，適用于制造機載設(shè)備外殼。

8.答案：C

解題思路：碳纖維復(fù)合材料的彈性模量通常遠高于金屬和合金，是航空航天中彈性模量最大的材料之一。二、多選題1.航空航天材料的特點有哪些？

A.輕質(zhì)高強

B.高溫功能良好

C.耐腐蝕性

D.高韌性

E.良好的抗疲勞功能

2.哪些因素會影響航空航天材料的功能？

A.工作溫度

B.應(yīng)力狀態(tài)

C.加工工藝

D.環(huán)境介質(zhì)

E.材料內(nèi)部缺陷

3.以下哪些材料在航空航天領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用？

A.鈦合金

B.鋁合金

C.航空復(fù)合材料

D.高強度鋼

E.航空發(fā)動機高溫合金

4.航空航天材料的主要功能指標有哪些？

A.強度

B.延性

C.硬度

D.彈性模量

E.熱導(dǎo)率

5.哪些加工工藝適用于航空航天材料的加工？

A.精密鑄造

B.精密鍛造

C.鈦合金熔煉

D.航空復(fù)合材料預(yù)浸料制備

E.航空發(fā)動機葉片精加工

6.航空航天材料在哪些領(lǐng)域有潛在的應(yīng)用前景？

A.航空航天器結(jié)構(gòu)

B.航空發(fā)動機

C.空間探測器

D.航天器熱防護系統(tǒng)

E.航空電子設(shè)備

7.以下哪些材料屬于輕質(zhì)高強材料？

A.碳纖維增強塑料

B.鈦合金

C.鎂合金

D.鋼合金

E.航空發(fā)動機高溫合金

8.航空航天材料的研究方向有哪些？

A.新型高功能材料的研發(fā)

B.材料疲勞與斷裂機理研究

C.材料在極端環(huán)境下的行為研究

D.材料加工工藝優(yōu)化

E.材料回收與再利用技術(shù)

答案及解題思路：

1.ABCE。航空航天材料需要輕質(zhì)高強，以減少結(jié)構(gòu)重量，提高燃油效率，同時還需要良好的高溫功能和耐腐蝕性，以及韌性來應(yīng)對沖擊和振動。

2.ABCDE。材料功能受多種因素影響，包括工作溫度、應(yīng)力狀態(tài)、加工工藝、環(huán)境介質(zhì)以及材料內(nèi)部缺陷等。

3.ABCE。鈦合金、鋁合金、航空復(fù)合材料和高強度鋼在航空航天領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用，而航空發(fā)動機高溫合金主要應(yīng)用于發(fā)動機高溫部分。

4.ABCDE。強度、延性、硬度、彈性模量和熱導(dǎo)率是衡量材料功能的重要指標。

5.ABDE。精密鑄造和精密鍛造用于生產(chǎn)復(fù)雜形狀的零件，鈦合金熔煉是鈦合金制備的關(guān)鍵步驟，航空復(fù)合材料預(yù)浸料制備是復(fù)合材料制造的重要工藝，航空發(fā)動機葉片精加工涉及高精度加工技術(shù)。

6.ABCDE。航空航天材料在航空航天器結(jié)構(gòu)、航空發(fā)動機、空間探測器、航天器熱防護系統(tǒng)和航空電子設(shè)備等領(lǐng)域都有潛在的應(yīng)用前景。

7.ABCE。碳纖維增強塑料、鈦合金、鎂合金和航空發(fā)動機高溫合金都是輕質(zhì)高強的材料。

8.ABCDE。航空航天材料的研究方向包括新型高功能材料的研發(fā)、材料疲勞與斷裂機理研究、材料在極端環(huán)境下的行為研究、材料加工工藝優(yōu)化以及材料回收與再利用技術(shù)。三、判斷題1.航空航天材料具有耐高溫、耐腐蝕、高強度等特點。（√）

解題思路：航空航天材料因其應(yīng)用環(huán)境的特殊性，需要在極端溫度、惡劣環(huán)境和高強度下工作，因此需要具備耐高溫、耐腐蝕和高強度的特點。

2.航空航天材料的應(yīng)用領(lǐng)域僅限于航空器。（×）

解題思路：雖然航空航天材料主要用于航空器，但它們也被廣泛應(yīng)用于航天器、衛(wèi)星等領(lǐng)域，以及一些與航空航天相關(guān)的地面設(shè)備。

3.碳纖維復(fù)合材料是航空航天材料中的代表性材料。（√）

解題思路：碳纖維復(fù)合材料因其重量輕、強度高、耐腐蝕等特性，在航空航天領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，成為航空航天材料中的代表性材料。

4.航空航天材料的加工難度較高。（√）

解題思路：航空航天材料通常具有復(fù)雜的成分和微觀結(jié)構(gòu)，加工過程中需要嚴格控制工藝參數(shù)，因此加工難度較高。

5.航空航天材料的功能要求較高，但成本較低。（×）

解題思路：航空航天材料因功能要求高，通常成本較高。雖然技術(shù)的進步和產(chǎn)量的增加，成本有所下降，但總體上仍維持較高水平。

6.航空航天材料的研究主要集中在新型材料的開發(fā)上。（√）

解題思路：為了滿足航空航天不斷發(fā)展的需求，研究者們一直在摸索新型材料，以提高材料的功能和降低成本。

7.航空航天材料的功能與加工工藝密切相關(guān)。（√）

解題思路：加工工藝對航空航天材料的微觀結(jié)構(gòu)和功能有重要影響，因此加工工藝的優(yōu)化對于提高材料功能。

8.航空航天材料的應(yīng)用前景廣闊。（√）

解題思路：航空航天技術(shù)的不斷發(fā)展，航空航天材料的應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展，其在新能源、高功能復(fù)合材料等方面的應(yīng)用前景十分廣闊。四、填空題1.航空航天材料的主要應(yīng)用領(lǐng)域包括______、______、______等。

答案：發(fā)動機部件、結(jié)構(gòu)件、熱防護系統(tǒng)

解題思路：航空航天材料的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，主要包括發(fā)動機部件、結(jié)構(gòu)件和熱防護系統(tǒng)，這些部件在飛行器中承擔著不同的功能，對材料的功能要求也各不相同。

2.航空航天材料的特點有______、______、______等。

答案：高強度、高剛度、耐高溫

解題思路：航空航天材料需要在極端環(huán)境下工作，因此它們通常具備高強度、高剛度和耐高溫等特點，以保證飛行器的安全性和可靠性。

3.航空航天材料的主要功能指標有______、______、______等。

答案：密度、彈性模量、熱膨脹系數(shù)

解題思路：航空航天材料的功能指標對其在飛行器中的應(yīng)用，密度、彈性模量和熱膨脹系數(shù)是衡量材料功能的重要參數(shù)。

4.航空航天材料的加工工藝有______、______、______等。

答案：塑性成形、熱處理、焊接

解題思路：加工工藝對航空航天材料的制造和質(zhì)量控制，塑性成形、熱處理和焊接是常見的加工工藝。

5.航空航天材料的研究方向有______、______、______等。

答案：新型合金、復(fù)合材料、納米材料

解題思路：科技的發(fā)展，航空航天材料的研究方向不斷拓展，新型合金、復(fù)合材料和納米材料是當前研究的熱點。

6.航空航天材料在航空器上的主要應(yīng)用領(lǐng)域包括______、______、______等。

答案：機體結(jié)構(gòu)、發(fā)動機、電子設(shè)備

解題思路：航空航天材料在航空器上的應(yīng)用非常廣泛，包括機體結(jié)構(gòu)、發(fā)動機和電子設(shè)備等多個方面。

7.航空航天材料中，______材料的密度最小，______材料的彈性模量最大。

答案：金屬泡沫材料、碳纖維復(fù)合材料

解題思路：金屬泡沫材料因其多孔結(jié)構(gòu)而具有較小的密度，而碳纖維復(fù)合材料因其優(yōu)異的力學(xué)功能而具有較大的彈性模量。

8.航空航天材料在哪些領(lǐng)域有潛在的應(yīng)用前景？

答案：航天器制造、衛(wèi)星通信、無人機

解題思路：航空航天材料在航天器制造、衛(wèi)星通信和無人機等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景，技術(shù)的不斷進步，這些領(lǐng)域的應(yīng)用將更加廣泛。五、簡答題1.簡述航空航天材料的特點。

航空航天材料具有以下特點：

（1）高強度：滿足航空器在高速飛行、承載重量和承受巨大應(yīng)力下的需求；

（2）高剛度：保證航空器結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性；

（3）低密度：減輕航空器自重，提高燃油效率；

（4）耐高溫：抵抗發(fā)動機高溫環(huán)境下的氧化和熱應(yīng)力；

（5）耐腐蝕：適應(yīng)各種惡劣環(huán)境；

（6）電磁兼容：滿足航空電子設(shè)備的要求。

2.簡述航空航天材料的主要應(yīng)用領(lǐng)域。

航空航天材料的主要應(yīng)用領(lǐng)域包括：

（1）航空器結(jié)構(gòu)：如飛機機體、機翼、尾翼等；

（2）發(fā)動機部件：如渦輪葉片、燃燒室等；

（3）航空電子設(shè)備：如天線、天線罩、傳感器等；

（4）地面設(shè)備：如機載雷達、氣象雷達等。

3.簡述航空航天材料的主要功能指標。

航空航天材料的主要功能指標包括：

（1）密度：材料單位體積的質(zhì)量；

（2）強度：材料承受外力而不發(fā)生塑性變形的能力；

（3）剛度：材料抵抗形變的能力；

（4）熱穩(wěn)定性：材料在高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性；

（5）耐腐蝕性：材料抵抗腐蝕的能力；

（6）電磁兼容性：材料在電磁環(huán)境下的穩(wěn)定性。

4.簡述航空航天材料的加工工藝。

航空航天材料的加工工藝主要包括：

（1）鍛造：提高材料強度和塑性；

（2）軋制：減小材料厚度，提高材料功能；

（3）熱處理：改善材料組織和功能；

（4）焊接：連接航空器零部件；

（5）涂層：提高材料耐腐蝕性和耐磨性。

5.簡述航空航天材料的研究方向。

航空航天材料的研究方向包括：

（1）新型航空航天材料的研究；

（2）高功能復(fù)合材料的研究；

（3）納米材料在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用；

（4）航空材料加工工藝的改進；

（5）航空材料的環(huán)境適應(yīng)性研究。

6.簡述航空航天材料在航空器上的主要應(yīng)用。

航空航天材料在航空器上的主要應(yīng)用包括：

（1）機體結(jié)構(gòu)：如飛機機體、機翼、尾翼等；

（2）發(fā)動機部件：如渦輪葉片、燃燒室等；

（3）航空電子設(shè)備：如天線、天線罩、傳感器等；

（4）地面設(shè)備：如機載雷達、氣象雷達等。

7.簡述航空航天材料的發(fā)展趨勢。

航空航天材料的發(fā)展趨勢包括：

（1）輕量化、高強度、高剛度、低密度的復(fù)合材料；

（2）耐高溫、耐腐蝕、電磁兼容的新型材料；

（3）智能化、多功能化的材料；

（4）綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展材料。

8.簡述航空航天材料在國民經(jīng)濟中的作用。

航空航天材料在國民經(jīng)濟中的作用包括：

（1）推動航空工業(yè)的發(fā)展；

（2）提高國家綜合實力；

（3）促進相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展；

（4）為國防安全提供保障。

答案及解題思路：

1.答案：航空航天材料具有高強度、高剛度、低密度、耐高溫、耐腐蝕、電磁兼容等特點。

解題思路：根據(jù)航空航天材料的特點，結(jié)合具體實例進行分析。

2.答案：航空航天材料的主要應(yīng)用領(lǐng)域包括航空器結(jié)構(gòu)、發(fā)動機部件、航空電子設(shè)備和地面設(shè)備等。

解題思路：列舉航空航天材料在各個領(lǐng)域的具體應(yīng)用，并結(jié)合案例進行分析。

3.答案：航空航天材料的主要功能指標包括密度、強度、剛度、熱穩(wěn)定性、耐腐蝕性和電磁兼容性。

解題思路：列舉航空航天材料的各項功能指標，并簡要說明其在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用。

4.答案：航空航天材料的加工工藝主要包括鍛造、軋制、熱處理、焊接和涂層等。

解題思路：列舉航空航天材料的加工工藝，并簡要說明其在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用。

5.答案：航空航天材料的研究方向包括新型航空航天材料、高功能復(fù)合材料、納米材料、航空材料加工工藝和環(huán)境適應(yīng)性等。

解題思路：列舉航空航天材料的研究方向，并簡要說明其在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用。

6.答案：航空航天材料在航空器上的主要應(yīng)用包括機體結(jié)構(gòu)、發(fā)動機部件、航空電子設(shè)備和地面設(shè)備等。

解題思路：列舉航空航天材料在航空器上的應(yīng)用，并簡要說明其在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用。

7.答案：航空航天材料的發(fā)展趨勢包括輕量化、高強度、耐高溫、電磁兼容、智能化和綠色環(huán)保等。

解題思路：列舉航空航天材料的發(fā)展趨勢，并簡要說明其在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用。

8.答案：航空航天材料在國民經(jīng)濟中的作用包括推動航空工業(yè)發(fā)展、提高國家綜合實力、促進相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展和為國防安全提供保障。

解題思路：列舉航空航天材料在國民經(jīng)濟中的作用，并簡要說明其對國家和社會的貢獻。六、論述題1.論述航空航天材料在航空器上的應(yīng)用及其重要性。

解答：

（1）航空器對材料的要求

航空器對材料的要求包括強度、重量、耐高溫性、耐腐蝕性、耐磨性等方面。航空工業(yè)的發(fā)展，對材料的功能要求越來越高。

（2）航空航天材料在航空器上的應(yīng)用

1）飛機結(jié)構(gòu)材料：如鋁合金、鈦合金、高強度鋼等。

2）航空發(fā)動機材料：如高溫合金、陶瓷材料等。

3）航空電子材料：如光纖、半導(dǎo)體材料等。

4）航空復(fù)合材料：如碳纖維增強復(fù)合材料、玻璃纖維增強復(fù)合材料等。

（3）航空航天材料在航空器上的重要性

1）提高航空器的功能：使用高功能的航空航天材料，可提高航空器的載荷能力、續(xù)航能力、安全性等。

2）降低航空器的重量：航空材料的輕量化是提高航空器功能的關(guān)鍵，減輕飛機重量可降低能耗、減少排放。

3）延長航空器的使用壽命：高功能的航空航天材料具有較好的耐腐蝕性、耐磨性，可延長航空器的使用壽命。

2.論述航空航天材料在航空航天領(lǐng)域的發(fā)展趨勢。

解答：

（1）高功能化：航空航天材料向更高強度、更高耐溫性、更高耐磨性方向發(fā)展。

（2）輕量化：航空材料輕量化是降低航空器重量、提高功能的關(guān)鍵。

（3）多功能化：航空材料向具有多種功能的復(fù)合化方向發(fā)展，如同時具有承載、隔熱、電磁屏蔽等功能。

（4）環(huán)境友好：發(fā)展綠色、可持續(xù)的航空航天材料，降低航空器對環(huán)境的影響。

3.論述航空航天材料在國民經(jīng)濟中的作用。

解答：

（1）推動航空工業(yè)發(fā)展：航空航天材料的研發(fā)和應(yīng)用，促進了航空工業(yè)的技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)升級。

（2）帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展：航空航天材料的發(fā)展帶動了金屬冶煉、化工、電子等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

（3）提高國家科技實力：航空航天材料的研發(fā)水平，體現(xiàn)了國家的科技實力。

4.論述航空航天材料在環(huán)境保護中的作用。

解答：

（1）降低航空器燃油消耗：使用輕量化、高效率的航空材料，可降低燃油消耗，減少二氧化碳排放。

（2）減少有害物質(zhì)排放：航空材料具有較好的耐腐蝕性、耐磨性，可降低有害物質(zhì)的排放。

（3）回收利用：航空航天材料可進行回收利用，減少資源浪費。

5.論述航空航天材料在國防科技中的應(yīng)用。

解答：

（1）提高武器裝備功能：航空航天材料可應(yīng)用于飛機、導(dǎo)彈、衛(wèi)星等國防科技產(chǎn)品，提高其功能。

（2）提高戰(zhàn)場生存能力：使用高功能的航空航天材料，可提高武器裝備的生存能力。

（3）提高戰(zhàn)場打擊能力：航空航天材料的應(yīng)用，有助于提高武器裝備的打擊能力。

6.論述航空航天材料在航空航天領(lǐng)域的挑戰(zhàn)與機遇。

解答：

（1）挑戰(zhàn)：

1）高功能材料研發(fā)難度大：航空航天材料對功能要求高，研發(fā)難度大。

2）成本較高：高功能航空航天材料成本較高，對航空器成本有較大影響。

3）環(huán)保壓力：航空航天材料的生產(chǎn)和使用對環(huán)境有一定影響。

（2）機遇：

1）航空工業(yè)發(fā)展需求：航空工業(yè)的發(fā)展，對航空航天材料的需求日益增長。

2）科技創(chuàng)新：新型航空航天材料的研發(fā)為航空工業(yè)帶來新的機遇。

3）國家政策支持：我國高度重視航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為航空航天材料研發(fā)提供政策支持。

7.論述航空航天材料在新型航空器設(shè)計中的應(yīng)用。

解答：

（1）新型飛機設(shè)計：使用輕量化、高強度、耐高溫、耐腐蝕的航空航天材料，可提高新型飛機的功能。

（2）無人機設(shè)計：無人機對材料要求較高，航空航天材料在無人機設(shè)計中具有廣泛應(yīng)用。

（3）航空發(fā)動機設(shè)計：高功能的航空航天材料可提高航空發(fā)動機的效率、功能和壽命。

8.論述航空航天材料在航空航天領(lǐng)域的發(fā)展前景。

解答：

（1）航空航天材料市場前景廣闊：航空工業(yè)的快速發(fā)展，航空航天材料市場前景廣闊。

（2）材料功能不斷提高：新型航空航天材料研發(fā)不斷取得突破，材料功能不斷提高。

（3）應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展：航空航天材料在航空器、無人機、航空發(fā)動機等領(lǐng)域的應(yīng)用不斷拓展。

答案及解題思路：

1.答案：航空航天材料在航空器上的應(yīng)用包括飛機結(jié)構(gòu)材料、航空發(fā)動機材料、航空電子材料和航空復(fù)合材料等，具有提高航空器功能、降低重量和延長使用壽命等重要性。

解題思路：從航空器對材料的要求、航空航天材料在航空器上的應(yīng)用以及其在航空器上的重要性三個方面進行分析。

2.答案：航空航天材料在航空航天領(lǐng)域的發(fā)展趨勢包括高功能化、輕量化、多功能化和環(huán)境友好等。

解題思路：從航空航天材料的發(fā)展特點進行分析，闡述其發(fā)展趨勢。

3.答案：航空航天材料在國民經(jīng)濟中的作用包括推動航空工業(yè)發(fā)展、帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和提高國家科技實力。

解題思路：從航空航天材料在國民經(jīng)濟中的作用方面進行分析。

4.答案：航空航天材料在環(huán)境保護中的作用包括降低航空器燃油消耗、減少有害物質(zhì)排放和回收利用。

解題思路：從航空航天材料對環(huán)境保護的作用方面進行分析。

5.答案：航空航天材料在國防科技中的應(yīng)用包括提高武器裝備功能、提高戰(zhàn)場生存能力和提高戰(zhàn)場打擊能力。

解題思路：從航空航天材料在國防科技領(lǐng)域的應(yīng)用方面進行分析。

6.答案：航空航天材料在航空航天領(lǐng)域的挑戰(zhàn)與機遇包括高功能材料研發(fā)難度大、成本較高、環(huán)保壓力等挑戰(zhàn)，以及航空工業(yè)發(fā)展需求、科技創(chuàng)新和國家政策支持等機遇。

解題思路：從航空航天材料面臨的挑戰(zhàn)和機遇兩個方面進行分析。

7.答案：航空航天材料在新型航空器設(shè)計中的應(yīng)用包括新型飛機設(shè)計、無人機設(shè)計和航空發(fā)動機設(shè)計等。

解題思路：從航空航天材料在新型航空器設(shè)計中的應(yīng)用領(lǐng)域進行分析。

8.答案：航空航天材料在航空航天領(lǐng)域的發(fā)展前景包括市場前景廣闊、材料功能不斷提高和應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展。

解題思路：從航空航天材料在航空航天領(lǐng)域的發(fā)展趨勢方面進行分析。七、案例分析題1.案例一：某型航空器采用鈦合金材料制造發(fā)動機葉片，分析該材料的應(yīng)用優(yōu)勢。

鈦合金的強度高、密度低，具有良好的耐腐蝕性和高溫功能，適用于制造發(fā)動機葉片，提高航空器的功能和效率。

解題思路：了解鈦合金的基本性質(zhì)，結(jié)合發(fā)動機葉片的工作環(huán)境，分析鈦合金的優(yōu)勢。

2.案例二：某型火箭采用碳纖維復(fù)合材料制造燃料箱，分析該材料的應(yīng)用優(yōu)勢。

碳纖維復(fù)合材料具有高強度、高剛度、低密度的特點，適用于制造燃料箱，提高火箭的載重能力和功能。

解題思路：分析碳纖維復(fù)合材料的特性，結(jié)合火箭燃料箱的工作條件，闡述其應(yīng)用優(yōu)勢。

3.案例三：某型無人機采用輕質(zhì)高強鋁合金制造機身，分析該材料的應(yīng)用優(yōu)勢。

鋁合金具有良好的加工功能和強度，適用于制造無人機機身，減輕重量，提高續(xù)航能力。

解題思路：研究鋁合金的性質(zhì)，