連續(xù)性顛簸測(cè)試題及答案

一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.連續(xù)性顛簸對(duì)飛機(jī)哪個(gè)系統(tǒng)影響較?。緼.飛行控制系統(tǒng)B.客艙照明系統(tǒng)C.起落架系統(tǒng)答案：C2.遇到連續(xù)性顛簸，機(jī)組首先應(yīng)采取的措施是？A.廣播通知乘客B.調(diào)整飛行高度C.檢查儀表參數(shù)答案：A3.連續(xù)性顛簸可能導(dǎo)致飛機(jī)的？A.速度驟升B.姿態(tài)改變C.燃油泄漏答案：B4.當(dāng)遭遇連續(xù)性顛簸時(shí)，乘客應(yīng)？A.解開(kāi)安全帶活動(dòng)B.系緊安全帶C.去廚房找食物答案：B5.顛簸強(qiáng)度一般分為幾種？A.2種B.3種C.4種答案：C6.飛機(jī)遇到連續(xù)性顛簸，空乘應(yīng)？A.繼續(xù)服務(wù)工作B.停止服務(wù)并固定餐車C.打開(kāi)應(yīng)急出口答案：B7.哪種氣象條件易引發(fā)連續(xù)性顛簸？A.晴空B.雷暴C.小雨答案：B8.連續(xù)性顛簸對(duì)飛機(jī)結(jié)構(gòu)的主要影響是？A.增加疲勞B.導(dǎo)致破裂C.改變外形答案：A9.飛機(jī)顛簸時(shí)，儀表顯示可能出現(xiàn)？A.穩(wěn)定讀數(shù)B.波動(dòng)C.黑屏答案：B10.遭遇連續(xù)性顛簸，飛行員調(diào)整飛行參數(shù)目的是？A.保持飛機(jī)穩(wěn)定B.提高飛行速度C.降低油耗答案：A二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.以下哪些屬于連續(xù)性顛簸可能帶來(lái)的影響（）A.乘客不適B.飛機(jī)部件損壞C.通訊中斷D.燃油消耗增加答案：ABC2.遇到連續(xù)性顛簸，機(jī)組需要做的有（）A.評(píng)估顛簸情況B.聯(lián)系空管C.檢查貨物固定D.安撫乘客答案：ABCD3.連續(xù)性顛簸可能出現(xiàn)的區(qū)域有（）A.山區(qū)上空B.鋒面附近C.高空急流區(qū)D.平流層答案：ABC4.應(yīng)對(duì)連續(xù)性顛簸，飛機(jī)設(shè)備需檢查（）A.自動(dòng)駕駛儀B.儀表系統(tǒng)C.液壓系統(tǒng)D.氧氣系統(tǒng)答案：ABCD5.連續(xù)性顛簸時(shí)，乘客安全注意事項(xiàng)有（）A.聽(tīng)從乘務(wù)員指揮B.收起小桌板C.取下尖銳物品D.大聲呼喊答案：ABC6.顛簸可能引發(fā)飛機(jī)哪些系統(tǒng)故障（）A.電氣系統(tǒng)B.防冰系統(tǒng)C.導(dǎo)航系統(tǒng)D.空調(diào)系統(tǒng)答案：ABCD7.空乘在連續(xù)性顛簸時(shí)的職責(zé)包括（）A.檢查乘客安全帶B.確保應(yīng)急設(shè)備正常C.協(xié)助乘客D.指揮飛機(jī)操作答案：ABC8.影響連續(xù)性顛簸強(qiáng)度的因素有（）A.飛機(jī)型號(hào)B.氣象條件C.飛行高度D.飛機(jī)速度答案：ABCD9.連續(xù)性顛簸后，需要檢查飛機(jī)的（）A.外觀B.飛行性能C.系統(tǒng)參數(shù)D.乘客反饋答案：ABC10.為減輕連續(xù)性顛簸影響，飛行員可采?。ǎ〢.改變航線B.改變飛行姿態(tài)C.加速飛行D.降低高度答案：ABD三、判斷題（每題2分，共10題）1.連續(xù)性顛簸一定會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。（×）2.乘客在顛簸時(shí)可自行解開(kāi)安全帶去衛(wèi)生間。（×）3.儀表顯示穩(wěn)定說(shuō)明飛機(jī)未遭遇連續(xù)性顛簸。（×）4.遇到連續(xù)性顛簸，空乘應(yīng)立即停止客艙服務(wù)。（√）5.只有在對(duì)流層才會(huì)出現(xiàn)連續(xù)性顛簸。（×）6.飛機(jī)遇到顛簸，增加速度可快速擺脫。（×）7.連續(xù)性顛簸對(duì)飛機(jī)燃油系統(tǒng)影響不大。（√）8.顛簸過(guò)程中，乘客要抱緊行李防止丟失。（×）9.機(jī)組可通過(guò)雷達(dá)提前發(fā)現(xiàn)連續(xù)性顛簸。（√）10.顛簸結(jié)束后無(wú)需檢查飛機(jī)狀況。（×）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共4題）1.簡(jiǎn)述連續(xù)性顛簸對(duì)乘客的主要影響。答案：連續(xù)性顛簸會(huì)使乘客感到身體不適，如頭暈、惡心等，還可能因顛簸碰撞受傷，造成心理恐慌，影響旅行體驗(yàn)。2.連續(xù)性顛簸時(shí)飛行員調(diào)整飛行高度的目的是什么？答案：調(diào)整飛行高度旨在改變飛機(jī)所處的氣流環(huán)境，避開(kāi)導(dǎo)致顛簸的不穩(wěn)定氣流層，找到更平穩(wěn)的飛行高度，保持飛機(jī)飛行穩(wěn)定。3.簡(jiǎn)述空乘在連續(xù)性顛簸時(shí)對(duì)乘客安撫的要點(diǎn)。答案：通過(guò)廣播清晰說(shuō)明顛簸情況，穩(wěn)定乘客情緒；走動(dòng)檢查安全帶系好情況，給予乘客安全提示；關(guān)注乘客需求，及時(shí)提供必要幫助。4.連續(xù)性顛簸后檢查飛機(jī)的重要性。答案：顛簸可能對(duì)飛機(jī)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)等造成潛在損傷。檢查能及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障隱患，確保飛機(jī)后續(xù)飛行的安全性和可靠性，保障飛行正常進(jìn)行。五、討論題（每題5分，共4題）1.討論如何提高乘客在連續(xù)性顛簸時(shí)的應(yīng)對(duì)能力。答案：飛行前乘務(wù)員應(yīng)加強(qiáng)安全知識(shí)講解，告知顛簸應(yīng)對(duì)方法；飛行中遇顛簸及時(shí)廣播說(shuō)明情況，安撫乘客；航空公司還可制作宣傳資料，提高乘客認(rèn)知，使其遇到顛簸時(shí)保持冷靜。2.談?wù)勶w機(jī)制造商在設(shè)計(jì)飛機(jī)時(shí)如何考慮應(yīng)對(duì)連續(xù)性顛簸。答案：在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上增強(qiáng)飛機(jī)強(qiáng)度和韌性，提高抗顛簸能力；優(yōu)化飛行控制系統(tǒng)，使其在顛簸時(shí)能更精準(zhǔn)穩(wěn)定飛機(jī)姿態(tài)；完善設(shè)備布局和固定方式，防止部件因顛簸損壞。3.探討空管在飛機(jī)遭遇連續(xù)性顛簸時(shí)應(yīng)提供哪些協(xié)助。答案：空管可及時(shí)提供顛簸區(qū)域氣象信息，幫助機(jī)組了解情況；協(xié)調(diào)空域，為受顛簸影響飛機(jī)調(diào)整航線、高度提供便利，