重慶大學(xué)《智能交通系統(tǒng)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第1頁
重慶大學(xué)《智能交通系統(tǒng)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第2頁
重慶大學(xué)《智能交通系統(tǒng)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第3頁
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學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁,共3頁重慶大學(xué)《智能交通系統(tǒng)》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共20個小題,每小題2分,共40分.在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的.)1、某道路工程,設(shè)計車速為60km/h,路面類型為瀝青混凝土。已知車輛的橫向力系數(shù)為0.15,超高橫坡度應(yīng)設(shè)置為多少才能保證車輛在彎道上行駛的穩(wěn)定性?()A.4%B.5%C.6%D.7%2、在進行大跨度橋梁的設(shè)計時,需要考慮多種因素以確保結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性。以下關(guān)于大跨度橋梁設(shè)計中對風(fēng)荷載的考慮,哪項是正確的?()A.風(fēng)荷載對大跨度橋梁的影響較小,可以忽略不計B.只需考慮平均風(fēng)速產(chǎn)生的風(fēng)荷載,陣風(fēng)的影響可忽略C.風(fēng)洞試驗是準(zhǔn)確確定風(fēng)荷載對橋梁結(jié)構(gòu)影響的重要手段D.橋梁的外形設(shè)計對風(fēng)荷載的大小沒有影響3、某建筑物的基礎(chǔ)位于地下水位以下,在設(shè)計基礎(chǔ)時,以下哪種措施可以有效地防止地下水對基礎(chǔ)的侵蝕?()A.做防水層B.增加基礎(chǔ)埋深C.采用抗?jié)B混凝土D.以上都可以4、某鋼筋混凝土簡支梁,跨度為6m,截面尺寸為200mm×500mm,混凝土強度等級為C25,縱向受拉鋼筋采用HRB335級,直徑為20mm。若該梁承受的均布荷載設(shè)計值為20kN/m,則跨中截面的配筋計算中,所需鋼筋面積約為()A.700mm2B.800mm2C.900mm2D.1000mm25、在一個水利樞紐工程中,需要設(shè)計溢洪道。以下哪種溢洪道的形式更適合地形條件復(fù)雜的情況?()A.正槽溢洪道B.側(cè)槽溢洪道C.虹吸式溢洪道D.豎井式溢洪道6、在隧道工程施工中,需要進行圍巖支護。對于穩(wěn)定性較差的圍巖,以下哪種支護方式能夠提供及時有效的支撐?()A.錨桿支護B.噴射混凝土支護C.鋼拱架支護D.聯(lián)合支護7、某建筑場地的地質(zhì)勘察報告顯示,地下存在承壓水。在進行基坑降水設(shè)計時,需要考慮承壓水的影響。以下哪種措施能夠防止承壓水突涌?()A.增加降水深度B.設(shè)置隔水帷幕C.調(diào)整基坑開挖順序D.以上都可以8、在砌體結(jié)構(gòu)中,為了提高墻體的抗震性能,通常會采取設(shè)置構(gòu)造柱等措施。構(gòu)造柱的作用主要是:()A.提高墻體的抗壓強度B.增加墻體的穩(wěn)定性C.提高墻體的抗剪強度D.以上都是9、在土木工程測量中,關(guān)于水準(zhǔn)測量。以下說法中,哪一項是不準(zhǔn)確的?()A.水準(zhǔn)測量是測定兩點間高差的常用方法B.閉合水準(zhǔn)路線可以消除測量誤差C.水準(zhǔn)儀的精度會影響測量結(jié)果的準(zhǔn)確性D.測量時前后視距應(yīng)盡量相等10、某建筑物需要進行基礎(chǔ)托換,以下哪種托換方法更適用于既有建筑物基礎(chǔ)承載力不足的情況?()A.樁式托換B.灌漿托換C.基礎(chǔ)加寬托換D.以上都可以11、在道路工程中,瀝青路面和水泥混凝土路面是常見的兩種路面類型。瀝青路面在高溫季節(jié)容易出現(xiàn):()A.裂縫B.車轍C.松散D.斷板12、某高層建筑采用樁基礎(chǔ),樁的類型眾多。若地質(zhì)條件以黏性土為主,且建筑物對沉降要求較高,以下哪種樁型是較為理想的選擇?()A.預(yù)制混凝土樁B.灌注樁C.鋼管樁D.灰土樁13、在道路交叉口設(shè)計中,為了提高通行能力,減少車輛延誤,以下哪種交叉口形式較為理想?()A.十字形交叉口B.T形交叉口C.環(huán)形交叉口D.錯位交叉口14、在建筑施工組織設(shè)計中,關(guān)于流水施工的安排。以下說法中,哪一項是錯誤的?()A.流水施工可以提高施工效率B.劃分施工段時應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的整體性C.流水節(jié)拍的確定與施工班組的人數(shù)無關(guān)D.等節(jié)奏流水施工的工期可以通過公式計算15、某砌體結(jié)構(gòu)房屋,采用MU10燒結(jié)普通磚和M5混合砂漿砌筑,墻厚240mm。已知MU10磚的抗壓強度設(shè)計值為1.89N/mm2,M5砂漿的抗壓強度設(shè)計值為1.19N/mm2,該墻體的抗壓強度設(shè)計值約為多少?()A.1.30N/mm2B.1.50N/mm2C.1.70N/mm2D.1.90N/mm216、在進行某高層建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計時,需要考慮風(fēng)荷載的影響。已知該地區(qū)基本風(fēng)壓為0.5kN/m2,建筑高度為100m,風(fēng)振系數(shù)為1.5。若迎風(fēng)面寬度為30m,計算風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值約為()A.225kNB.337.5kNC.450kND.675kN17、在一個給排水管道的設(shè)計中,需要考慮管道的坡度。以下哪種因素對管道坡度的確定影響最大?()A.流量B.管徑C.流速D.管材18、在混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計中,以下關(guān)于保護層厚度的描述,哪一項是不正確的?()A.保護層厚度越大,混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性越好B.環(huán)境類別會影響保護層的最小厚度要求C.鋼筋的直徑越大,保護層厚度應(yīng)相應(yīng)增加D.保護層厚度不足會導(dǎo)致鋼筋銹蝕19、在房屋建筑的抗震設(shè)計中,關(guān)于框架結(jié)構(gòu)的抗震構(gòu)造措施。以下描述中,哪一項是不準(zhǔn)確的?()A.框架柱的箍筋加密區(qū)范圍應(yīng)符合規(guī)范要求B.框架梁的縱筋在支座處應(yīng)按受拉錨固C.梁柱節(jié)點核心區(qū)應(yīng)配置足夠的箍筋D.框架結(jié)構(gòu)的抗震性能優(yōu)于剪力墻結(jié)構(gòu)20、某大體積混凝土基礎(chǔ)施工時,為了降低混凝土的水化熱,以下哪種水泥品種不宜選用?()A.礦渣硅酸鹽水泥B.粉煤灰硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.硅酸鹽水泥二、簡答題(本大題共3個小題,共15分)1、(本題5分)對于建筑日照分析,介紹日照分析的目的、方法和相關(guān)規(guī)范要求,以及如何根據(jù)分析結(jié)果進行建筑布局和窗戶設(shè)計。2、(本題5分)在道路工程的無障礙設(shè)計中,如何滿足殘疾人的通行需求?應(yīng)設(shè)置哪些無障礙設(shè)施和標(biāo)志。3、(本題5分)分析土木工程施工中安全事故的主要原因。三、案例分析題(本大題共5個小題,共25分)1、(本題5分)某大型橋梁的引橋部分采用預(yù)制裝配式混凝土梁,在安裝過程中出現(xiàn)了梁體拼接不緊密的問題。分析產(chǎn)生問題的原因,如預(yù)制梁的制作精度、安裝工藝等,研究處理措施和改進方法,確保引橋結(jié)構(gòu)的整體性和安全性。2、(本題5分)某工業(yè)廠房在改造為創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)時,需要對原有結(jié)構(gòu)進行加固和功能轉(zhuǎn)換。分析加固設(shè)計的要點、新功能對空間和荷載的要求以及在改造過程中如何保護和利用原有建筑特色。3、(本題5分)某地區(qū)的一座農(nóng)田灌溉渠道在冬季出現(xiàn)了凍脹破壞。分析凍脹產(chǎn)生的原因,提出渠道的保溫和抗凍脹設(shè)計措施,延長渠道的使用壽命。4、(本題5分)某城市地鐵隧道在施工過程中,周邊建筑物出現(xiàn)不均勻沉降和裂縫。分析地鐵施工對周邊土體的擾動影響,如盾構(gòu)掘進參數(shù)、地層加固措施等,探討對建筑物的加固和保護方案,以及如何優(yōu)化地鐵施工工藝以減少對周邊環(huán)境的影響。5、(本題5分)某住宅小區(qū)的道路工程設(shè)計中,如何考慮居民出行需求和交通安全,分析道路的寬度、坡度、路面材料和交通標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置。四、論述題(本大題共2個小題,共20分)1、(本題10分)土木工程中的綠色施工理念

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