潤滑脂使用問題和解決辦法1、鋼鐵工業(yè)用潤滑脂有哪些要求？鋼鐵工業(yè)用脂一般是指用于軋輥軸承的脂。大都是集中潤滑，由油泵（即潤滑脂輸送泵）經(jīng)過集中潤滑系統(tǒng)油脂分配器，定時地經(jīng)過輸脂管路向各輥道軸承供脂潤滑，軋輥軸承經(jīng)受鋼壞的輻射熱和傳導熱負荷的影響，軸溫較高，更由于軸輥所處的位置不同熱負荷亦各異。爐前輥道軸承溫度可達200℃左右（在有冷卻水情況下），一般鋼壞輥道軸承軸溫在100(1)耐極壓或沖擊負荷，四球機極壓性好。(2)耐高溫性好，滴點高（>180℃(3)抗水性和防銹性、防腐性通過，抗水淋性好。(4)良好的泵送性能，一般使用0號或1號稠度脂。2、潤滑脂在軸承中的填充量是多少為適宜？潤滑脂的填充量對軸承運轉和潤滑脂的消耗量影響很大。軸承中填充過量的潤滑脂會使軸承摩擦轉矩增大，引起軸承溫升過高，并導致潤滑脂的漏失，反之，填充量不足或過少可能會發(fā)生軸承干摩擦而損壞軸承。填充過量的脂還會造成多余的潤滑脂從潤滑部件漏失，給機械運轉帶來不良的影響，潤滑脂的適宜填充量有多種不同的經(jīng)驗公式計算。一般講，對密封軸承、潤滑脂的填充量以軸承內部空腔的1/3-2/3為宜。當軸承中填滿潤滑脂溫度升高。3、潤滑脂在使用中為什么要補充和更換，有無規(guī)定？潤滑脂在使用中會發(fā)生氧化變質，基礎油減少，有時因混入外界雜質更加惡化而失去潤滑作用，或在工作過程中逐漸消耗。因此，必須定期補充和更換潤滑脂，以滿足部件的潤滑要求。軸承再潤滑的周期依軸承大小、相對運動速度、負荷、操作溫度以及軸承的密封效果等因素而異，各軸承制造廠大都以dn值為計算標準。4、潤滑脂在使用中質量會有哪些變化？如何判別？潤滑脂在工作部件中由于受到外部環(huán)境（如空氣、水、粉塵或其他有害氣體等）的影響，及工作部件相對運動產生機械力（如沖壓、剪斷等）的作用，將發(fā)生兩方面的變化：(1)化學變化：潤滑脂組分（基礎油、稠化劑）因受光、熱和空氣的作用，可能發(fā)生氧化變質，基礎油遭受氧化后生成微量的有機酸、醛、酮及內酯等組分，稠化劑中脂肪酸、有機的金屬鹽有可能發(fā)生分解而形成微量的有機酸等，因此，產生酸性物（潤滑脂酸值增大）導致被潤滑的部件腐蝕，及至銹蝕，并失去潤滑、防護作用。(2)物理變化：由于機械作用使?jié)櫥Y構變差乃至破壞，潤滑脂稠度下降，潤滑效果變差，或是由于機械潤滑部件密封條件不好，導致潤滑脂中混入灰土、雜質和水分而使?jié)櫥|量變差。判別的方法：潤滑脂用肉眼或手感有灰塵、機械雜質，或因混入水分潤滑脂乳化而變白、變淺，或稠度明顯變小，或有明顯油脂酸敗的臭味等，都能說明潤滑脂變質。采用儀器分析辦法，最直接的判別是取少量使用過的樣品用紅外光譜儀測定樣品中有無1720cm-1吸收峰?；驕y定樣品在使用前后的吸收峰的變化羰基指數(shù)為1710cm-1與1378cm-1兩個吸收峰之比。或直接測定樣品的酸值，若酸值大于1.0mgKOH/g時表明確潤滑脂已開始變質。5、潤滑脂在儲存中要注意哪些事項？潤滑脂是一個膠體，在使用和儲存中脂的結構將會受各種外界因素的影響而變化。在庫房存儲時，溫度不宜高于35℃當開桶取樣品或產品后，不要在包裝桶內留下孔洞狀，應將取樣品后的脂表面抹平，防止出現(xiàn)凹坑，否則基礎油將被自然重力壓擠而滲入取樣留下的凹坑，而影響產品的質量。6、無滴點潤滑脂如何判斷它的使用溫度的上限？潤滑脂的滴點是一種條件試驗結果，只能表示在統(tǒng)一的試驗條件下，某種潤滑脂熔化或變軟而滴落的溫度。并不能表明它的使用溫度。對皂基潤滑脂而言。一般可以在滴點以下30℃左右使用不會有問題，脂的結構不會破壞。隨著科學技術的發(fā)展，潤滑脂的稠化劑有多種，如碳黑、硅膠等脂均無滴點，即在試驗條件下無滴落現(xiàn)象。一種潤滑脂的使用溫度上限受兩種制脂材料的制約，一是基礎油，在溫度升高時會發(fā)生氧化變質，同時伴有蒸發(fā)損失；一是稠化劑是否在高溫下變質。一般講，潤滑脂的使用溫度上限受基礎油性質的制約性較大，礦物潤滑油的最高使用溫度上限為120-150℃，短時間可以承受7、潤滑脂儲存后變硬（稠度增大），可否加入基礎油稀釋后再使用？大多數(shù)潤滑脂在儲存一段時間后，稠度（即指錐入度測定值）變大，即有變硬情況，若不超過1個稠度號，即可直接使用，不影響作一般潤滑用。若稠度變化很大，即表明基礎油分出過多，可能會增大機械部件潤滑時摩擦阻力、增加機械動力的消耗，不宜直接使用。有的用戶在已變硬（或變稠）的潤滑脂中加入基礎油調稀，使脂的稠度變小（即變軟）后使用，此辦法用戶不宜采用，因缺少必要的均化處理工序，潤滑脂膠體安定性變差，分油增大會影響使用。已變稠的潤滑脂，其他理化性質變化不大時，在生產廠可以加入相同的基礎油，再經(jīng)過均化工序處理后并分析檢測合格后，是可以使用的。8、不同類型的潤滑脂能否混合使用？如果基礎油類型相同（如都是石油潤滑油或其他同一種基礎油）的脂，不同皂基或稠化劑制成的脂，一般不宜簡單地混用。對某些類型的脂，如鈣基脂與鈉基脂，或鋰基脂與復合鋰基脂等，可以相互混合使用，一般不會導致性能變化太大，也不影響使用。但是極壓型潤滑脂，因含有各種活性組分，相互混用時，會發(fā)生添加劑相互干攪，致使脂的膠體安定性或機械安定性變差，影響其使用性能。在不同類型脂互相混合之前，應作混合后脂的性能測定，確認無明顯影響時再使用。9、如何判斷軸承潤滑脂在使用中失效？軸承潤滑脂性能要求的指標很多，主要是膠體安定性（分油量）、機械安定性（10萬次剪切試驗，延長工作錐入度值）和氧化安定性，這3個指標綜合結果，即是軸承壽命。在軸承中運轉的潤滑脂遭受機械力的破壞使稠化劑的纖維變碎裂、變短、降低了維系潤滑脂結構的能力，即稠度變化，如果稠度變化很大會產生從工作表面流失的現(xiàn)象，同時在運轉工作時潤滑脂將受到溫度升高的影響，基礎油會產生蒸發(fā)而減少或部分基礎油由于脂的膠體破壞分油損失使脂的含油量減少，也有產生氧化變質的可能。因此，對軸承潤滑脂來說，若工作后脂內基礎油含量低于60%-70%時（即基礎油由于蒸發(fā)或分油而損失30%-40%）將降低甚至喪失潤滑能力導致軸承運轉失敗，同時脂的稠度下降和氧化而變質更將影響運轉中的軸承工作。10、軋鋼廠在加熱爐前輥道、開胚軋鋼輥道軸承應選用哪種類型的潤滑脂？軋鋼廠的加熱爐前輥道和開坯軋鋼輥道的軸承工況特別苛刻：操作溫度高（>200℃一般選用高滴點、極壓性能良好、具有抗水性的潤滑脂，它們是脲基潤滑脂等，均能滿足使用要求。(4）按設備換油計劃（或一、二級保養(yǎng)計劃）在維修鉗工、操作工人的配合下，負責設備的清洗換油，保證油箱油的清洗質量。(5)管好潤滑站油庫，保持適當貯備量（一般為月耗量的1/2）,貫徹油庫管理制度。(6)按照油料消耗定額，每天上班前給機床工人發(fā)放油料（可采用雙油壺制或送油到車間）。(7）配合車間機械員每季度一次檢查設備技術狀況和油箱潔凈情況，將發(fā)現(xiàn)問題填寫在潤滑記錄本中，及時修理改進。(8）監(jiān)督設備操作者正確潤滑保養(yǎng)設備。對不遵守潤滑圖表規(guī)定加油者應提出勸告或報告機械員處理。(9)按規(guī)定數(shù)量回收廢油，遵守有關廢油回收再生的規(guī)定和冷卻液配制規(guī)定。(10）在設備動力科的指導下，進行新潤滑材料的試驗和潤滑器具的改進工作，做好試驗記錄。潤滑管理工作的基本內容企業(yè)需建立潤滑管理制度，運用科學的潤滑技術。設立適當?shù)臐櫥芾斫M織機構，配備必要的專職或兼職潤滑管理技術人員，要合理分工、職責明確。潤滑管理工作的基本內容如下。1.確定潤滑管理組織、擬定潤滑管理的規(guī)章制度、崗位職責條例和工作細則。2.貫徹設備潤滑工作的“五定”管理。3.編制設備潤滑技術檔案（包括潤滑圖表、卡片、潤滑工藝規(guī)程等），指導設備操作工、維修工正確開展設備的潤滑。4.組織好各種潤滑材料的供、儲、用。抓好油料計劃、質量檢驗、油品代用、節(jié)約用油和油品回收等幾個環(huán)節(jié)，實行定額用油。5.編制設備年、季、月份的清洗換油計劃和適合于本廠的設備清洗換油周期結構。6.檢查設備的潤滑狀況，及時解決設備潤滑系統(tǒng)存在的問題。如補充、更換缺損潤滑元件、裝置、加油工具、用具等，改進加油方法。7.采取措施，防止設備泄漏。總結、積累治理漏油經(jīng)驗。8.組織潤滑工作的技術培訓，開展設備潤滑的宣傳工作。9.組織設備潤滑有關新油脂、新添加劑、新密封材料、潤滑新技術的試驗與應用，學習，推廣國內外先進的潤滑管理經(jīng)驗。企業(yè)設備潤滑管理組織機構及配置1．設備潤滑管理組織機構為了保證潤滑管理工作的正常開展，企業(yè)設備潤滑管理組織機構應根據(jù)企業(yè)規(guī)模和設備潤滑工作的需要，合理地設置各級潤滑管理組織，配備適當人員，這是搞好設備潤滑的重要環(huán)節(jié)和組織保證。潤滑管理的組織形式目前主要有兩種，即集中管理形式和分散管理形式（在轉換企業(yè)經(jīng)營機制過程中根據(jù)設備管理的需要企業(yè)可以統(tǒng)籌考慮潤滑組織的設置）。(1)集中管理形式就是在企業(yè)設備動力部門下設潤滑站和潤滑油再生組，直接管理全廠各車間的設備潤滑工作（圖1―1）。這種管理形式的優(yōu)點是有利于合理使用勞動力，有利于提高潤滑人員的專業(yè)化程度、工作效率和工作質量，有利于推廣先進的潤滑技術。這種組織形式的缺點是與生產的配合較差。所以，這種組織形式主要用于中、小型企業(yè)。圖1-1集中管理形式(2)分散管理形式就是在設備動力部門建立潤滑總站，下設潤滑油配制組、切削液配制組和廢油回收再生組，負責全廠的潤滑油、切削液和廢油再生。車間都設有潤滑站，負責車間設備潤滑工作（圖1-2）。這種形式的優(yōu)點是能充分調動車間積極性，有利于生產配合，其缺點是技術力量分散，容易忽視設備潤滑工作。分散管理形式主要用于大型企業(yè)。圖1-2分散管理形式2.潤滑管理人員的配備大中型企業(yè)，在設備動力部門要配備主管潤滑工作的工程技術人員。小型企業(yè)，應在設備動力部門內設專（兼）職潤滑技術人員。潤滑技工的數(shù)量可根據(jù)企業(yè)設備復雜系數(shù)總額來確定。表1-1是按修理復雜系數(shù)確定人員的配備的比例參考數(shù)。表1-1潤滑工人配備比例設備類別機械修理復雜系統(tǒng)數(shù)（Fj）應配人數(shù)金屬切削設備800-10001鑄鍛設備600～8001沖剪設備700～9001起重運輸設備500～7001根據(jù)開展?jié)櫥凸r檢測和廢油再生利用的需要，大中型企業(yè)應配備油料化驗室和化驗員。設有廢油處理站的應有專人管理。潤滑技術人員應受過中專以上機械或摩擦潤滑工程專業(yè)的教育，能夠正確選用潤滑材料，掌握有關潤滑新材料的信息，并具備操作一般油的分析和監(jiān)測儀器、判定油品的優(yōu)劣程度的能力，不斷改進潤滑管理工作。潤滑工人是技術工種，除掌握潤滑工應有的技術知識外，還應有二級以上維修鉗工的技能。要完成清洗、換油、添油工作，經(jīng)常檢查設備潤滑狀態(tài)，做好各種潤滑工具的管理，還應協(xié)助搞好各項潤滑管理業(yè)務，定期抽樣送檢等。企業(yè)設備潤滑的“五定管理”和“三過濾”內容設備潤滑的“五定管理”和“三過濾”是把日常潤滑技術管理工作規(guī)范化、制度化，保證搞好潤滑工作的有效方法，也是我國潤滑工作的經(jīng)驗總結，企業(yè)應當認真組織、切實做好。1．潤滑“五定管理”的內容(1)定點根據(jù)潤滑圖表上指定的部位、潤滑點、檢查點（油標窺視孔），進行加油、添油、換油，檢查液面高度及供油情況。(2)定質確定潤滑部位所需油料的品種、牌號及質量要求，所加油質必須經(jīng)化驗合格。采用代用材料或摻配代用，要有科學根據(jù)。潤滑裝置、器具完整清潔，防止污染油料。(3)定量按規(guī)定的數(shù)量對潤滑部位進行日常潤滑，實行耗油定額管理，要搞好添油、加油和油箱的清洗換油。(4)定期按潤滑卡片上規(guī)定的間隔時間進行加油，并按規(guī)定的間隔時間進行抽樣化驗，視其結果確定清洗換油或循環(huán)過濾，確定下次抽樣化驗時間，這是搞好潤滑工作的重要環(huán)節(jié)。(5)定人按圖表上的規(guī)定分工，分別由操作工、維修工和潤滑工負責加油、添油、清洗換油，并規(guī)定負責抽樣送檢的人員。設備部門應編制潤滑“五定管理”規(guī)范表，具體規(guī)定哪臺設備、哪個部位、用什么油、加油（換油）周期多長、用什么加油裝置、由誰負責等。隨著科學技術的發(fā)展和經(jīng)驗的積累，在實踐中還要進一步充實和完善“五定管理”。2．“三過濾”“三過濾”亦稱三級過濾，是為了減少油中的雜質含量，防止塵屑等雜質隨油進入設備而采取的措施，包括入庫過濾，發(fā)放過濾和加油過濾。其含義如下：(1)入庫過濾油液經(jīng)運輸入庫、泵入油罐儲存時要經(jīng)過過濾。(2)發(fā)放過濾油液發(fā)放注入潤滑容器時要經(jīng)過過濾。(3)加油過濾油液加入設備儲油部位時要經(jīng)過過濾。機械潤滑與密封中常見的誤區(qū)工程機械工作的場所往往是環(huán)境較為惡劣的施工現(xiàn)場，經(jīng)使用一段時間的工程機械，應對其進行必要的維護和保養(yǎng)，以保持設備良好的技術狀態(tài)。在設備的使用說明書中，一般對于各個潤滑部位均有加注潤滑油的詳細要求，密封圈磨損后需及時更換。但在實際使用