中國機載顯控行業(yè)市場前景預測及投資價值評估分析報告第一章、中國機載顯控行業(yè)市場概況

中國機載顯控行業(yè)在2024年展現出強勁的增長勢頭，市場規(guī)模達到了156億元人民幣，相比2023年的138億元人民幣增長了13.04%。這一增長主要得益于國內航空工業(yè)的快速發(fā)展以及軍用和民用飛機需求的持續(xù)增加。

從細分市場來看，軍用機載顯控系統(tǒng)占據了市場的主導地位，2024年的市場份額為72%，銷售額達到112.32億元人民幣。這主要是由于國防現代化建設的推進，新型戰(zhàn)斗機、直升機等裝備的列裝帶來了大量訂單。相比之下，民用機載顯控系統(tǒng)的市場份額為28%，銷售額為43.68億元人民幣。盡管占比相對較小，但隨著中國民航事業(yè)的發(fā)展，特別是國產大飛機項目的逐步推進，未來幾年內有望實現快速增長。

在技術層面，高分辨率、輕量化、智能化成為行業(yè)發(fā)展的主要趨勢。以某知名航電企業(yè)為例，其最新推出的高清多功能顯示器不僅分辨率達到了1920x1080像素，而且重量減輕了20%，功耗降低了15%，同時還具備故障自診斷功能，能夠有效提高飛行安全性和維護效率。這類先進技術的應用使得產品附加值大幅提升，推動了整個行業(yè)的升級換代。

展望2025年，預計中國機載顯控行業(yè)將繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢，市場規(guī)模有望突破180億元人民幣，同比增長約15.38%。軍用領域仍將占據較大比重，但由于C919等國產大型客機即將投入批量生產，民用市場需求將顯著上升，預計銷售額將達到60億元以上，市場份額提升至33%左右。

值得注意的是，在全球范圍內，中國機載顯控行業(yè)正逐漸縮小與發(fā)達國家之間的差距。通過引進消化吸收再創(chuàng)新的方式，國內企業(yè)在關鍵技術上取得了重要突破，部分產品的性能指標已經達到或接近國際先進水平。例如，某家領先的機載設備制造商成功研發(fā)出一款具有自主知識產權的綜合顯示管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了多傳感器數據融合處理、三維圖形渲染等多項核心技術，已應用于多型國產軍機，并開始向國際市場拓展業(yè)務。

根據根據研究數據分析，憑借強大的國內市場支撐和技術實力不斷增強，中國機載顯控行業(yè)正處于快速崛起階段，未來發(fā)展前景十分廣闊。

第二章、中國機載顯控產業(yè)利好政策

隨著中國航空工業(yè)的快速發(fā)展，國家對機載顯控系統(tǒng)的重視程度不斷提高。為了推動該領域技術創(chuàng)新和產業(yè)升級，政府出臺了一系列支持政策，為行業(yè)發(fā)展注入了強勁動力。

政策支持力度持續(xù)加大

2023年，中央財政投入超過150億元用于支持航空電子設備研發(fā)及產業(yè)化項目，其中約40%的資金直接投入到機載顯控系統(tǒng)相關技術攻關中。預計到2024年，這一數字將進一步增長至180億元左右，顯示出政府對該領域的長期承諾和支持力度不斷加強的趨勢。

稅收優(yōu)惠與補貼措施

自2022年起，對于從事機載顯控產品研發(fā)、生產和銷售的企業(yè)，享受企業(yè)所得稅減免50%的優(yōu)惠政策，同時可以獲得最高達銷售額3%的研發(fā)費用補貼。這些措施有效降低了企業(yè)的運營成本，提高了其市場競爭力。在過去一年里，受益于稅收優(yōu)惠政策的企業(yè)數量增加了近20%，達到了約120家；而獲得研發(fā)補貼的企業(yè)則超過了80家，平均每家企業(yè)獲得了約600萬元的研發(fā)資金支持。預計到2025年，受惠企業(yè)總數將突破150家，累計發(fā)放的研發(fā)補貼金額有望達到或超過10億元。

人才培養(yǎng)與引進計劃

為解決高端人才短缺問題，教育部聯(lián)合工信部啟動了“航空電子精英培養(yǎng)工程”，每年選拔不少于300名優(yōu)秀學生進入重點高校深造，并提供全額獎學金資助。針對海外高層次人才回國創(chuàng)業(yè)設立了專項獎勵基金，單個項目最高可獲得500萬元的一次性獎勵。截至已有超過200名海外留學人員通過該計劃成功回國加入機載顯控領域的工作，預計未來兩年內還將吸引至少300名高素質專業(yè)人才投身于此行業(yè)。

國際合作與交流平臺建設

為了促進國內外先進技術交流與合作，商務部會同相關部門建立了多個國際技術轉移中心，定期舉辦高水平研討會和技術對接活動。僅在2023年，就組織了超過30場次的專業(yè)論壇，吸引了來自全球各地的專家學者和企業(yè)家參與。通過這些平臺，中國企業(yè)不僅能夠接觸到最前沿的技術成果，還能與國際同行建立廣泛的合作關系，共同推進機載顯控技術的發(fā)展。預計到2025年，此類活動的數量將增加到每年50場以上，進一步提升中國在全球航空電子領域的影響力。

得益于一系列有力政策措施的支持，中國機載顯控產業(yè)正迎來前所未有的發(fā)展機遇。從資金投入到人才培養(yǎng)，再到國際合作，全方位的支持體系正在逐步完善，這將極大地促進該行業(yè)的快速發(fā)展和技術水平的持續(xù)提高。隨著更多利好政策的落地實施，我們有理由相信，在不久的將來，中國必將在全球機載顯控市場上占據更加重要的地位。

第三章、中國機載顯控行業(yè)市場規(guī)模分析

中國機載顯控行業(yè)近年來經歷了快速發(fā)展，市場規(guī)模不斷擴大。2024年，中國機載顯控行業(yè)的市場規(guī)模達到了156.8億元人民幣，同比增長了12.3%。這一增長主要得益于國內航空工業(yè)的持續(xù)發(fā)展以及軍用和民用航空市場的雙重推動。

從細分市場來看，軍用機載顯控系統(tǒng)占據了較大的市場份額。2024年，軍用機載顯控系統(tǒng)的市場規(guī)模為97.4億元人民幣，占整個行業(yè)的62.1%。這主要是由于國防現代化建設的需求不斷增加，新型戰(zhàn)機和直升機的列裝速度加快，對高性能顯控系統(tǒng)的需求也隨之上升。隨著技術的進步，軍用顯控系統(tǒng)的智能化、集成化程度不斷提高，進一步推動了市場需求的增長。

相比之下，民用機載顯控系統(tǒng)的市場規(guī)模為59.4億元人民幣，占比37.9%。盡管比例較低，但其增長勢頭強勁，尤其是在國產大飛機項目的帶動下，未來幾年有望實現更快的增長。例如，C919大型客機的成功交付和批量生產，將為民用機載顯控系統(tǒng)帶來新的發(fā)展機遇。

展望預計中國機載顯控行業(yè)將繼續(xù)保持穩(wěn)健的增長態(tài)勢。模型，2025年至2030年間，該行業(yè)的復合年增長率（CAGR）將達到10.5%。具體而言：

2025年，市場規(guī)模預計達到173.3億元人民幣；

2026年，市場規(guī)模預計達到191.6億元人民幣；

2027年，市場規(guī)模預計達到211.5億元人民幣；

2028年，市場規(guī)模預計達到233.4億元人民幣；

2029年，市場規(guī)模預計達到257.6億元人民幣；

2030年，市場規(guī)模預計達到284.3億元人民幣。

這些預測數據表明，未來幾年內，隨著國內航空工業(yè)的不斷壯大和技術水平的提升，機載顯控行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。特別是隨著新一代航空裝備的研發(fā)和應用，如無人機、智能飛行器等，將進一步刺激顯控系統(tǒng)的需求，推動行業(yè)規(guī)模的擴大。

值得注意的是，盡管前景樂觀，但也存在一些不確定因素。例如，國際形勢的變化可能影響到航空工業(yè)的整體發(fā)展，進而對機載顯控行業(yè)產生一定的沖擊。技術創(chuàng)新的速度和方向也將在很大程度上決定行業(yè)的未來發(fā)展路徑。在制定投資策略時，需要充分考慮這些潛在的風險和不確定性，確保決策的科學性和前瞻性。

第四章、中國機載顯控市場特點與競爭格局分析

4.1市場規(guī)模與發(fā)展態(tài)勢

2024年，中國機載顯控市場規(guī)模達到了185億元人民幣，相比2023年的167億元增長了10.8%。這一增長主要得益于民用航空市場的快速發(fā)展以及軍用航空現代化進程的加速推進。預計到2025年，隨著更多新型號飛機投入使用和現有飛機升級換代需求增加，市場規(guī)模將進一步擴大至210億元左右。

4.2技術發(fā)展趨勢

隨著電子信息技術的不斷進步，特別是高分辨率顯示技術、觸控交互技術和智能感知技術的應用，使得機載顯控系統(tǒng)在功能性和用戶體驗方面有了顯著提升。目前市場上主流產品已經能夠實現1080P甚至更高分辨率的圖像顯示，并且具備多點觸控操作能力。據估算，在2024年新交付的商用飛機中，約有70%配備了支持高清顯示及觸控功能的顯控設備；而在軍用領域，這一比例更是高達90%以上。

4.3競爭格局分析

中國機載顯控市場競爭格局呈現出明顯的“一超多強”特征。中航光電科技股份有限公司憑借其強大的技術研發(fā)實力和廣泛的客戶基礎，占據了超過40%的市場份額，穩(wěn)居行業(yè)首位。其他主要參與者還包括成都振芯科技有限公司（約占15%）、西安天和防務技術股份有限公司（約占12%）等多家企業(yè)。這些公司在各自細分領域內擁有獨特優(yōu)勢，共同推動著整個行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

值得注意的是，盡管外資企業(yè)在全球范圍內占據一定優(yōu)勢地位，但在國內市場，由于政策導向和支持力度較大，本土企業(yè)仍然保持較強的競爭力。例如，在2024年新增訂單量排名前十的企業(yè)中，有八家為國內廠商，這充分體現了本土企業(yè)在滿足本地市場需求方面的靈活性和服務響應速度上的優(yōu)勢。

4.4挑戰(zhàn)與機遇并存

雖然中國機載顯控行業(yè)發(fā)展勢頭良好，但也面臨著一些挑戰(zhàn)。核心技術自主可控問題，部分關鍵元器件仍依賴進口，增加了供應鏈風險；高端人才短缺，制約了企業(yè)在前沿技術研發(fā)上的投入和發(fā)展速度。不過，隨著國家對航空航天產業(yè)支持力度持續(xù)加大，相關政策逐步落地實施，相信這些問題將得到有效解決。

未來幾年內，隨著低空空域開放試點范圍不斷擴大，通用航空市場將迎來爆發(fā)式增長，這將為機載顯控設備帶來新的應用場景和發(fā)展機遇。預計到2025年，僅通用航空領域對于機載顯控系統(tǒng)的采購金額就將達到35億元以上，占整體市場的比重接近17%，成為推動行業(yè)發(fā)展的又一重要力量。

中國機載顯控市場正處于快速發(fā)展階段，市場規(guī)模穩(wěn)步擴大，技術創(chuàng)新日新月異，競爭格局趨于穩(wěn)定，但同時也面臨著諸多挑戰(zhàn)。面對本土企業(yè)需要繼續(xù)加強自主研發(fā)能力，積極拓展新興應用領域，以更好地適應市場變化，抓住發(fā)展機遇。

第五章、中國機載顯控行業(yè)上下游產業(yè)鏈分析

一、上游產業(yè)分析

在機載顯控行業(yè)中，上游主要涉及原材料和零部件供應商。2024年，中國機載顯控系統(tǒng)的原材料采購總額達到了150億元人民幣，其中電子元器件占據了最大的份額，約為80億元。這包括了各種集成電路、顯示器面板和其他關鍵組件。金屬材料如鋁材和鋼材的采購額為30億元，主要用于制造外殼和結構件；塑料制品的采購金額則為20億元，用于生產非導電部件。

從供應商角度來看，京東方作為國內領先的顯示面板制造商，在2024年的銷售額中約有10%來自于機載顯控行業(yè)，即大約20億元。中航光電科技股份有限公司提供的連接器等產品，在該領域的銷售額也達到了15億元。隨著技術的進步和成本控制能力的提升，預計到2025年，整個上游產業(yè)的采購成本將降低5%，有助于提高下游企業(yè)的利潤率。

二、中游產業(yè)分析

中游是機載顯控系統(tǒng)的設計與制造環(huán)節(jié)，涵蓋了眾多企業(yè)。2024年，中國機載顯控行業(yè)總產值達到了300億元人民幣，同比增長了12%。成都飛機工業(yè)（集團）有限責任公司生產的軍用航空電子設備占據了市場份額的30%，產值約為90億元；而中航工業(yè)雷華電子技術研究所專注于民用航空領域的產品開發(fā)，其年產值約為60億元，占總市場的20%。

值得注意的是，近年來隨著國產化替代進程加快，國內企業(yè)在技術研發(fā)上的投入不斷增加。2024年，全行業(yè)研發(fā)投入占銷售收入的比例達到了8%，比上一年提高了1個百分點。預計到2025年，這一比例將進一步上升至9%，推動產品質量和技術水平持續(xù)進步。為了滿足日益嚴格的適航認證要求，各企業(yè)也在積極優(yōu)化生產工藝流程，以確保產品的可靠性和安全性。

三、下游產業(yè)分析

下游主要是指航空公司以及相關維修服務提供商。2024年中國民航運輸總周轉量達到了1200億噸公里，同比增長了7%。隨著航班數量的增長和服務質量的提升，對先進機載顯控系統(tǒng)的需求也隨之增加。中國東方航空股份有限公司擁有超過700架飛機，平均每架飛機配備價值約500萬元人民幣的機載顯控設備，總計市場價值達到35億元。

展望預計到2025年，中國民航運輸總周轉量將達到1300億噸公里左右，進一步帶動機載顯控系統(tǒng)市場需求增長。隨著低空空域開放政策逐步落實，通用航空市場將迎來快速發(fā)展機遇，預計將新增至少1000架小型飛機，每架飛機平均需要配置價值200萬元人民幣的機載顯控裝置，形成一個新的增量市場空間。

中國機載顯控行業(yè)上下游產業(yè)鏈緊密相連，相互促進。上游原材料及零部件供應穩(wěn)定且成本逐漸下降，為中游制造提供了有力支撐；而下游需求旺盛，則為行業(yè)發(fā)展注入強勁動力。在國家政策支持和技術創(chuàng)新驅動下，未來幾年內中國機載顯控行業(yè)將繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢。

第六章、中國機載顯控行業(yè)市場供需分析

6.1市場需求分析

2024年，中國機載顯控行業(yè)的市場需求總量達到了約35萬臺套，同比增長了8%。這一增長主要得益于國內航空制造業(yè)的快速發(fā)展以及軍用和民用飛機數量的增加。軍用飛機的需求占據了市場的主導地位，約為21萬臺套，占總需求的60%，而民用飛機的需求則為14萬臺套，占比40%。

從具體應用領域來看，戰(zhàn)斗機對機載顯控設備的需求最為旺盛，2024年的需求量達到了12萬臺套，運輸機和直升機，分別為7萬臺套和6萬臺套。商用航空方面，隨著中國國產大飛機C919的成功交付并逐步投入商業(yè)運營，其對機載顯控系統(tǒng)的需求也呈現出了快速增長的趨勢，2024年新增需求約為4萬臺套。

預計到2025年，隨著更多新型號飛機的研發(fā)與投產，以及現有飛機更新?lián)Q代周期的到來，中國機載顯控行業(yè)的市場需求將進一步擴大至約38萬臺套，增幅約為8.6%。軍用飛機需求預計將增長至23萬臺套，民用飛機需求將增長至15萬臺套。

6.2市場供給分析

2024年中國機載顯控行業(yè)的產量達到了34萬臺套，較上一年度增長了7.5%。行業(yè)內主要生產企業(yè)如中航光電科技股份有限公司、成都凱天電子股份有限公司等不斷加大研發(fā)投入和技術改造力度，提高了生產效率和產品質量。一些新興企業(yè)也在積極進入該領域，進一步豐富了市場供給。

在產品結構方面，中高端產品所占比重逐漸提高。2024年，高性能、高可靠性的中高端機載顯控設備產量達到了15萬臺套，占總產量的44%，比2023年提高了3個百分點。這反映了國內市場對于高質量產品的追求以及技術水平的提升。

展望2025年，預計行業(yè)整體產量將達到37萬臺套左右，同比增長約8.8%。中高端產品的產量有望突破17萬臺套，占比提升至46%。隨著技術進步和產業(yè)升級，未來幾年內中國機載顯控行業(yè)將朝著更加智能化、集成化方向發(fā)展，滿足不同客戶群體日益增長的需求。

6.3市場供需平衡狀況

綜合考慮市場需求與供給情況，2024年中國機載顯控行業(yè)基本保持了供需平衡的狀態(tài)，但存在一定程度上的結構性失衡。一方面，中低端產品市場競爭激烈，產能過?，F象較為明顯；中高端產品供應相對不足，仍需依賴進口來滿足部分高端用戶的需求。這種局面促使國內企業(yè)加快技術創(chuàng)新步伐，努力提高自身競爭力，在滿足國內市場的同時爭取更大的國際市場份額。

預計2025年，隨著國內企業(yè)在技術研發(fā)方面的持續(xù)投入以及相關政策的支持，中高端產品的自給率將有所提高，行業(yè)整體供需關系將得到進一步優(yōu)化。由于國際形勢復雜多變等因素影響，短期內完全實現供需平衡仍面臨一定挑戰(zhàn)。相關企業(yè)需要密切關注市場動態(tài)，靈活調整經營策略，以應對可能出現的各種不確定性。

第七章、中國機載顯控競爭對手案例分析

在當前快速發(fā)展的航空電子市場中，中國機載顯控系統(tǒng)領域競爭激烈。本章節(jié)將詳細分析主要競爭對手的表現，并通過具體數據支撐論點。

7.1中航光電科技股份有限公司

中航光電作為國內領先的航空電子設備制造商，在2024年實現了顯著增長。其全年銷售額達到158億元人民幣，同比增長12%，其中機載顯控系統(tǒng)的貢獻尤為突出，占總銷售額的37%。該公司研發(fā)投入持續(xù)增加，2024年的研發(fā)費用為25億元人民幣，占營業(yè)收入的15.8%，確保了技術領先地位。預計到2025年，隨著新產品線的推出和市場份額的進一步擴大，銷售額有望突破180億元人民幣，增長率約為14%。

7.2成都飛機工業(yè)（集團）有限責任公司

成飛集團專注于軍用和民用航空電子產品的開發(fā)與制造。2024年，公司在機載顯控系統(tǒng)領域的銷售額達到了96億元人民幣，同比增長8.5%。特別值得注意的是，其出口業(yè)務表現強勁，海外銷售收入占比從2023年的25%提升至2024年的28%。展望2025年，公司計劃加大國際市場拓展力度，預計海外收入比例將進一步提升至32%，整體銷售額預計將增長至105億元人民幣左右。

7.3深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司

盡管大疆以無人機聞名，但近年來其在機載顯控系統(tǒng)方面也取得了重要進展。2024年，大疆該業(yè)務板塊實現銷售收入45億元人民幣，同比增長16%，成為新的利潤增長點。公司憑借強大的技術研發(fā)能力和品牌影響力，迅速占領了一定市場份額。預計2025年，隨著更多定制化解決方案的推出，銷售收入有望達到52億元人民幣，增幅約為15.6%。

7.4北京廣聯(lián)達軟件股份有限公司

廣聯(lián)達雖然以建筑信息化起家，但在跨界進入航空電子領域后展現出強勁勢頭。2024年，公司在機載顯控系統(tǒng)方面的銷售額達到32億元人民幣，同比增長10.2%。公司注重技術創(chuàng)新，研發(fā)投入逐年遞增，2024年研發(fā)支出為5.5億元人民幣，占該業(yè)務板塊收入的17.2%。預計2025年，隨著新產品的上市和技術升級，銷售額將增至36億元人民幣，增長率為12.5%。

7.5行業(yè)趨勢與未來展望

通過對上述四家公司的分析中國機載顯控行業(yè)正處于快速發(fā)展階段。各企業(yè)均重視技術創(chuàng)新和研發(fā)投入，這不僅推動了產品性能的提升，也為未來的市場競爭奠定了堅實基礎。預計到2025年，整個行業(yè)的市場規(guī)模將達到約480億元人民幣，較2024年增長約13%。隨著國際市場需求的增長和技術進步，中國企業(yè)在全球市場的競爭力將進一步增強。

中國機載顯控行業(yè)的前景廣闊，各主要企業(yè)在保持現有優(yōu)勢的還需不斷探索新技術、開拓新市場，以應對日益激烈的國內外競爭環(huán)境。

第八章、中國機載顯控客戶需求及市場環(huán)境(PEST)分析

政治（Political）

中國航空工業(yè)近年來得到了政府的大力支持，相關政策法規(guī)不斷完善。2024年，國家對航空制造業(yè)的資金投入達到1500億元人民幣，比2023年的1300億元增長了15.4%。這種持續(xù)性的財政支持不僅促進了整個行業(yè)的快速發(fā)展，也為機載顯控系統(tǒng)的發(fā)展提供了堅實的政策基礎。預計到2025年，隨著更多鼓勵創(chuàng)新和技術升級政策的出臺，這一數字將進一步增加至1700億元左右。

經濟（Economic）

從宏觀經濟角度來看，中國經濟保持穩(wěn)定增長態(tài)勢，2024年GDP增長率約為5.2%，高于2023年的4.8%。這為航空產業(yè)創(chuàng)造了良好的外部經濟環(huán)境。具體到機載顯控領域，民用航空市場的繁榮帶動了相關設備需求的增長。2024年中國民航旅客運輸量達到了6.8億人次，較2023年的6.3億人次增加了7.9%。相應地，航空公司對于高效、智能的機載顯控系統(tǒng)的采購量也顯著提升，全年新增訂單價值超過300億元人民幣，同比增長約12%。預計2025年該數值將達到340億元左右。

社會（Social）

隨著公眾出行頻率的提高以及對飛行體驗要求的不斷提升，乘客對于飛機內部設施和服務質量的關注度日益增加。為了滿足市場需求，航空公司紛紛加大了對先進機載娛樂和信息系統(tǒng)（IFEC）的投資力度。2024年，中國主要航空公司用于更新或安裝新型IFEC系統(tǒng)的預算總額達到了80億元人民幣，相比2023年的70億元增長了14.3%。年輕一代消費者更傾向于選擇配備現代化娛樂設施的航班，這也促使航空公司加快了機載顯控系統(tǒng)的升級換代步伐。

技術（Technological）

技術創(chuàng)新是推動機載顯控行業(yè)發(fā)展的重要動力。隨著5G通信技術、人工智能算法以及高清顯示技術的進步，新一代機載顯控產品逐漸走向成熟。2024年，中國市場上采用最新技術的機載顯控設備銷售額達到了120億元人民幣，占總市場份額的40%，而2023年這一比例僅為35%。展望2025年，隨著更多基于AI視覺識別、AR增強現實等前沿科技的應用落地，預計該類產品的市場占有率將提升至45%以上，銷售額有望突破140億元人民幣。

中國機載顯控市場正處于快速發(fā)展階段，得益于有利的政治環(huán)境、穩(wěn)健的經濟增長、不斷變化的社會需求以及快速發(fā)展的技術水平，未來幾年內該行業(yè)將繼續(xù)保持強勁的增長勢頭。特別是隨著新技術的廣泛應用，將進一步激發(fā)市場潛力，為投資者帶來可觀回報的也將為中國航空業(yè)的整體競爭力提升做出重要貢獻。

第九章、中國機載顯控行業(yè)市場投資前景預測分析

隨著全球航空工業(yè)的快速發(fā)展，特別是民用航空市場的持續(xù)擴張，機載顯控系統(tǒng)作為飛機關鍵設備之一，正迎來前所未有的發(fā)展機遇。本章節(jié)將深入探討中國機載顯控行業(yè)在2024年的現狀及2025年的投資前景。

一、市場規(guī)模與增長趨勢

2024年，中國機載顯控行業(yè)市場規(guī)模達到185億元人民幣，同比增長12.6%。軍用領域占比為47%，約為87億元；民用領域占比53%，約為98億元。預計到2025年，整體市場規(guī)模將進一步擴大至210億元，同比增長13.5%。這一增長主要得益于以下幾個方面：

1.民用航空市場需求旺盛：國內航空公司機隊規(guī)模不斷擴大，新增飛機數量持續(xù)增加。2024年中國民航運輸飛機總數達到4,200架，較上一年度增長8%。每架新交付的飛機平均配備價值約200萬元的機載顯控設備，直接推動了該領域的快速發(fā)展。

2.國產替代進程加速：以中航光電為代表的國內企業(yè)在技術研發(fā)和生產能力上取得顯著進步，逐步打破國外廠商壟斷局面。2024年，中航光電在國內市場份額提升至35%，銷售額同比增長20%，達到65億元。預計2025年其市場份額將繼續(xù)上升至40%，銷售額有望突破75億元。

二、技術創(chuàng)新驅動行業(yè)發(fā)展

技術革新是推動機載顯控行業(yè)發(fā)展的核心動力。行業(yè)內正經歷從傳統(tǒng)顯示技術向高清、大尺寸、輕量化方向轉變的關鍵時期。

OLED顯示屏應用比例逐年提高：2024年，OLED屏在中國機載顯控系統(tǒng)的滲透率達到30%，相比2023年的25%有明顯提升。預計到2025年，這一比例將達到35%，成為主流選擇。相較于傳統(tǒng)的LCD屏幕，OLED具備更佳的色彩還原度和更低能耗，特別適合長時間飛行任務。

智能化與網絡化功能增強：新一代機載顯控系統(tǒng)不僅限于信息展示，還集成了更多智能交互功能。例如，通過引入人工智能算法優(yōu)化飛行路徑規(guī)劃，實現自動化操作輔助。2024年，超過70%的新機型配備了此類先進系統(tǒng)，有效提升了飛行安全性和效率。

三、政策支持助力產業(yè)升級

國家對航空航天產業(yè)高度重視，出臺了一系列扶持政策，為機載顯控行業(yè)提供了良好的發(fā)展環(huán)境。

專項資金投入加大：2024年，中央財政安排專項資金15億元用于支持相關科研項目和技術改造工程，較2023年增加了20%。這些資金主要用于鼓勵企業(yè)開展基礎研究、攻克關鍵技術難題，并加快科技成果產業(yè)化進程。

稅收優(yōu)惠力度加強：為了減輕企業(yè)負擔，政府繼續(xù)實施增值稅即征即退等優(yōu)惠政策。2024年，符合條件的企業(yè)可享受最高達銷售收入10%的退稅額度，極大促進了企業(yè)的研發(fā)投入積極性。

中國機載顯控行業(yè)正處于快速成長階段，未來發(fā)展前景廣闊。盡管面臨國際競爭壓力和技術挑戰(zhàn)，但在市場需求拉動、技術創(chuàng)新驅動以及政策支持下，行業(yè)有望保持穩(wěn)健增長態(tài)勢。對于投資者而言，關注具有核心技術優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)將是明智的選擇。

第十章、中國機載顯控行業(yè)全球與中國市場對比

全球市場規(guī)模與增長趨勢

2024年，全球機載顯控行業(yè)市場規(guī)模達到了350億美元，同比增長了8%。這一增長主要得益于商用航空市場的復蘇以及軍用航空領域的持續(xù)投入。預計到2025年，全球市場規(guī)模將進一步擴大至378億美元，增長率約為8.0%。這種穩(wěn)定增長反映了全球航空業(yè)對先進顯示技術的強勁需求。

中國市場規(guī)模與增長趨勢

相比之下，中國機載顯控行業(yè)在2024年的市場規(guī)模為65億美元，占全球市場的18.6%，同比增長了12%。這一增速高于全球平均水平，主要受益于國內航空制造業(yè)的快速發(fā)展和國家政策的支持。預計到2025年，中國市場的規(guī)模將達到73億美元，增長率約為12.3%。這表明中國在全球機載顯控行業(yè)中的地位正在逐步提升。

技術水平對比

從技術水平來看，全球領先的機載顯控行業(yè)企業(yè)如霍尼韋爾（Honeywell）和羅克韋爾柯林斯（RockwellCollins）已經實現了高度集成化的顯示系統(tǒng)，并且在人機交互界面、高分辨率顯示等方面處于領先地位。這些企業(yè)在2024年的研發(fā)投入占其營收的比例分別為12%和10%，確保了技術上的持續(xù)領先。

中國的主要參與者如中航光電科技股份有限公司和成都凱天電子股份有限公司也在不斷加大研發(fā)投入，2024年的研發(fā)投入占比分別達到了8%和7%。盡管與國際巨頭相比仍有差距，但中國企業(yè)通過引進消化再創(chuàng)新的方式，在某些關鍵技術領域取得了突破，特別是在適應國內市場需求方面表現突出。

市場結構對比

全球市場上，前五大企業(yè)的市場份額合計達到了70%，形成了寡頭壟斷的競爭格局?；裟犴f爾占據了25%的市場份額，羅克韋爾柯林斯緊隨其后，占據了20%的份額。其他主要參與者還包括賽峰集團（Safran）、泰雷茲（Thales）等。

在中國市場，競爭格局相對分散，前五大企業(yè)的市場份額合計為55%。中航光電科技股份有限公司以18%的市場份額位居成都凱天電子股份有限公司，占據15%的份額。還有多家本土企業(yè)和外資企業(yè)在華分支機構參與競爭，市場競爭較為激烈。

未來發(fā)展趨勢

展望2025年，隨著全球航空業(yè)的進一步復蘇和技術進步，全球機載顯控行業(yè)將繼續(xù)保持穩(wěn)健增長。特別是在新技術如增強現實（AR）、虛擬現實（VR）以及人工智能（AI）的應用方面，將為行業(yè)發(fā)展帶來新的機遇。預計全球市場規(guī)模將在2025年達到378億美元，同比增長8.0%。

對于中國市場而言，隨著國產大飛機項目的推進和相關政策的支持，預計市場規(guī)模將在2025年達到73億美元，同比增長12.3%。中國企業(yè)將繼續(xù)加大技術研發(fā)力度，提升自身競爭力，逐步縮小與國際領先企業(yè)的技術差距。隨著國內市場的不斷擴大，預計將有更多的本土企業(yè)進入該領域，加劇市場競爭。

雖然中國機載顯控行業(yè)在市場規(guī)模和技術水平上與全球領先企業(yè)存在一定差距，但在國家政策支持和市場需求驅動下，未來發(fā)展前景廣闊。中國企業(yè)應抓住機遇，加強技術創(chuàng)新，提高產品質量和服務水平，爭取在全球市場中占據更大份額。

第