標(biāo)準(zhǔn)解讀

《CJ/T 397-2012 城市客車信息網(wǎng)控制總線系統(tǒng)設(shè)備》是一項(xiàng)針對城市客車中信息網(wǎng)絡(luò)與控制總線系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)旨在規(guī)范城市客車內(nèi)部各種電子控制系統(tǒng)之間的通信協(xié)議、接口定義以及物理層特性,確保不同制造商生產(chǎn)的車載電子設(shè)備能夠互相兼容,從而提高車輛的安全性、可靠性和維護(hù)便利性。

根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),明確了城市客車信息網(wǎng)控制總線系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)滿足的基本要求,包括但不限于數(shù)據(jù)傳輸速率、電氣特性、環(huán)境適應(yīng)能力等方面的規(guī)定。同時,對于如何實(shí)現(xiàn)設(shè)備間的互操作性也給出了具體指導(dǎo),比如采用統(tǒng)一的通信協(xié)議棧結(jié)構(gòu),支持CAN(Controller Area Network)等主流總線技術(shù),以保證信息能夠在不同子系統(tǒng)之間高效準(zhǔn)確地交換。

此外,《CJ/T 397-2012》還強(qiáng)調(diào)了對設(shè)備安全性的考量,要求所有接入總線系統(tǒng)的裝置都必須具備一定的故障檢測和自我保護(hù)機(jī)制,以防止單個組件出現(xiàn)異常時影響到整個網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行。通過這種方式,不僅提升了車輛整體的安全水平,也為后續(xù)的故障診斷提供了便利條件。

該標(biāo)準(zhǔn)適用于新設(shè)計(jì)制造的城市客車及其改裝車,在實(shí)際應(yīng)用過程中,為行業(yè)內(nèi)的產(chǎn)品開發(fā)、質(zhì)量檢驗(yàn)及市場準(zhǔn)入提供了重要依據(jù)。


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....

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  • 廢止
  • 已被廢除、停止使用,并不再更新
  • 2012-02-09 頒布
  • 2012-08-01 實(shí)施
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CJ/T 397-2012城市客車信息網(wǎng)控制總線系統(tǒng)設(shè)備_第1頁
CJ/T 397-2012城市客車信息網(wǎng)控制總線系統(tǒng)設(shè)備_第2頁
CJ/T 397-2012城市客車信息網(wǎng)控制總線系統(tǒng)設(shè)備_第3頁
CJ/T 397-2012城市客車信息網(wǎng)控制總線系統(tǒng)設(shè)備_第4頁
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文檔簡介

ICS4304010

T36..

中華人民共和國城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

CJ/T397—2012

城市客車信息網(wǎng)控制總線系統(tǒng)設(shè)備

Controllingbussystemequipmentforcitybusinformationnetwork

2012-02-09發(fā)布2012-08-01實(shí)施

中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布

CJ/T397—2012

目次

前言…………………………

范圍………………………

11

規(guī)范性引用文件…………………………

21

術(shù)語和定義縮略語………………………

3、1

要求………………………

42

試驗(yàn)方法…………………

57

檢驗(yàn)規(guī)則…………………

611

安裝……………………

712

標(biāo)簽產(chǎn)品合格證和包裝運(yùn)輸貯存…………………

8、、、12

CJ/T397—2012

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)歸口單位歸口

。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位歐科佳上海汽車電子設(shè)備有限公司寧波市鄞州雪利曼電子儀表有限公

:()、

司哈爾濱威帝電子股份有限公司鄭州宇通客車股份有限公司廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司廈門

、、、、

金龍旅行車有限公司金華青年汽車制造有限公司鄭州天邁科技有限公司上海凱倫電子技術(shù)有限公

、、、

司上海鴻隆電子技術(shù)有限公司廈門漢納森汽車電子有限公司杭州市公共交通集團(tuán)有限公司鄭州市

、、、、

公共交通總公司杭州南華汽車配件有限公司武漢理工大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院泰樂瑪汽車制動系統(tǒng)上

、、、(

海有限公司福伊特驅(qū)動技術(shù)系統(tǒng)上海有限公司

)、()。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人張小平劉景璋童明輝白哲松吳曉光譚鴻迅李葉中李冬梅郭建國

:、、、、、、、、、

陳美查羅文彬李建紅來浩燦吳建華李剛炎李飛蘇洪運(yùn)

、、、、、、、。

CJ/T397—2012

城市客車信息網(wǎng)控制總線系統(tǒng)設(shè)備

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市客車信息網(wǎng)控制總線系統(tǒng)設(shè)備的術(shù)語和定義縮略語要求試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)

、、、、

則安裝標(biāo)簽產(chǎn)品合格證和包裝運(yùn)輸貯存等

、、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市客車信息網(wǎng)控制總線系統(tǒng)設(shè)備的生產(chǎn)和檢驗(yàn)其他客車和商用車可參照采用

,。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)低溫

GB/T2423.12:A:

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)高溫

GB/T2423.22:B:

電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn)規(guī)程試驗(yàn)交變濕熱試驗(yàn)方法

GB/T2423.4Db:

電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)和導(dǎo)則沖擊

GB/T2423.52:Ea:

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)和導(dǎo)則振動正弦

GB/T2423.102:Fc:()

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)鹽霧

GB/T2423.172:Ka:

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)溫度變化

GB/T2423.222:N:

汽車操縱件指示器和信號裝置的標(biāo)志

GB4094、

電動汽車操縱件指示器和信號裝置的標(biāo)志

GB4094.2、

外殼防護(hù)等級代碼

GB4208(IP)

機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件

GB7258

道路車輛靜電放電產(chǎn)生的電騷擾試驗(yàn)方法

GB/T19951

電器設(shè)備外殼對外界機(jī)械碰撞的防護(hù)等級代碼

GB/T20138

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