標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 42184-2022 貨物多式聯(lián)運(yùn)術(shù)語》是一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn),旨在為貨物多式聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域提供一套統(tǒng)一的術(shù)語定義。該標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了與貨物多式聯(lián)運(yùn)相關(guān)的各個(gè)方面,包括但不限于運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸組織形式、運(yùn)輸過程中的重要環(huán)節(jié)等。通過明確這些術(shù)語的具體含義,該標(biāo)準(zhǔn)有助于減少因理解差異導(dǎo)致的溝通障礙,促進(jìn)物流行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。
在內(nèi)容上,《GB/T 42184-2022》首先界定了“多式聯(lián)運(yùn)”這一核心概念,指出了它是指使用兩種或以上不同運(yùn)輸方式進(jìn)行連續(xù)運(yùn)輸?shù)囊环N貨物運(yùn)輸方式。接著,標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)列舉了多種運(yùn)輸方式(如鐵路、公路、水路和航空)以及它們之間的組合如何構(gòu)成有效的多式聯(lián)運(yùn)方案。此外,還對涉及到的相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了定義,比如集裝箱、托盤等裝載單元,以及用于支持多式聯(lián)運(yùn)操作的信息系統(tǒng)和技術(shù)。
對于參與多式聯(lián)運(yùn)活動的不同主體,如承運(yùn)人、托運(yùn)人、收貨人等角色,《GB/T 42184-2022》也給出了清晰界定,并描述了他們在整個(gè)運(yùn)輸流程中各自承擔(dān)的責(zé)任與義務(wù)。同時(shí),針對多式聯(lián)運(yùn)合同簽訂、執(zhí)行過程中可能出現(xiàn)的問題,提供了相應(yīng)的解決思路和建議措施,幫助各方更好地理解和遵守相關(guān)規(guī)則。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2022-12-30 頒布
- 2022-12-30 實(shí)施
文檔簡介
ICS0322001
CCSA.80.
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T42184—2022
貨物多式聯(lián)運(yùn)術(shù)語
Terminologyoffreightintermodaltransport
2022-12-30發(fā)布2022-12-30實(shí)施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB/T42184—2022
目次
前言
…………………………Ⅰ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
基礎(chǔ)術(shù)語
3…………………1
組織形式
4…………………2
裝備
5………………………2
設(shè)施
6………………………3
換裝作業(yè)
7…………………4
經(jīng)營者
8……………………4
服務(wù)與管理
9………………5
國際聯(lián)運(yùn)
10…………………5
參考文獻(xiàn)
………………………7
索引
……………………………8
GB/T42184—2022
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任
。。
本文件由中華人民共和國交通運(yùn)輸部提出
。
本文件由全國綜合交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口
(SAC/TC571)。
本文件起草單位交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限
:、、
公司同濟(jì)大學(xué)遼寧省交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心中國交通運(yùn)輸協(xié)會
、、、。
本文件主要起草人李弢甘家華王明文魏永存諸葛恒英張晨李云漢陳波蒞劉佳昆
:、、、、、、、、、
譚小平林坦成倩倩林錦鴻楊雪峰趙若彤王凱謝秋娜王永利
、、、、、、、、。
Ⅰ
GB/T42184—2022
貨物多式聯(lián)運(yùn)術(shù)語
1范圍
本文件界定了貨物多式聯(lián)運(yùn)的基礎(chǔ)術(shù)語以及與貨物多式聯(lián)運(yùn)的組織形式裝備設(shè)施換裝作業(yè)
,、、、、
經(jīng)營者服務(wù)與管理國際聯(lián)運(yùn)相關(guān)的常用術(shù)語和定義
、、。
本文件適用于貨物多式聯(lián)運(yùn)相關(guān)活動
。
2規(guī)范性引用文件
本文件沒有規(guī)范性引用文件
。
3基礎(chǔ)術(shù)語
31
.
聯(lián)合運(yùn)輸multimodaltransport
貨物從接受委托至到達(dá)交付通過兩種及以上運(yùn)輸方式或由兩個(gè)及以上承運(yùn)人接續(xù)完成的運(yùn)輸組
,
織形式
。
32
.
多式聯(lián)運(yùn)intermodaltransport
貨物由一種且不變的運(yùn)載單元裝載相繼以兩種及以上運(yùn)輸方式運(yùn)輸并且在轉(zhuǎn)換運(yùn)輸方式的過程
,,
中不對貨物本身進(jìn)行操作的聯(lián)合運(yùn)輸形式
。
33
.
組合運(yùn)輸combinedtransport
干線運(yùn)輸采用鐵路水路航空運(yùn)輸方式且最先和最后的接駁運(yùn)輸采用盡可能短距離公路運(yùn)輸?shù)?/p>
、、,
多式聯(lián)運(yùn)形式
。
34
.
多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)載單元intermodalloadingunit
可以在不同運(yùn)輸方式之間實(shí)現(xiàn)便捷轉(zhuǎn)換并符合通用標(biāo)準(zhǔn)的儲運(yùn)容器
。
注包括但不限于集裝器集裝箱交換箱廂式半掛車等
:()、、。
35
.
集裝箱多式聯(lián)運(yùn)freightcontainerintermodaltransport
以集裝箱作為運(yùn)載單元的多式聯(lián)運(yùn)形式
。
36
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