八年級物理上冊第五章物體的運(yùn)動專項測試考試時間：90分鐘；命題人：物理教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題15分）一、單選題（5小題，每小題3分，共計15分）1、如圖所示，天舟四號貨運(yùn)飛船正在靠近由天和核心艙與天舟三號貨運(yùn)飛船組成的空間站組合體，即將完成自主交會對接。下列說法正確的是（）A．“天舟三號”相對于“天舟四號”是運(yùn)動的B．“天舟三號”相對于“天和核心艙”是運(yùn)動的C．“天舟四號”相對于“天舟三號”是靜止的D．“天舟四號”相對于“天和核心艙”是靜止的2、小強(qiáng)同學(xué)在一次測量某物體長度時，正確記錄了四次測量結(jié)果，即18.12cm，18.13cm，18.11cm，18.14cm，則該物體的長度應(yīng)為（）A．18.125cm B．18.1cm C．18.13cm D．18.12cm3、s、v和t分別表示路程、速度和時間，下列圖象中表示勻速直線運(yùn)動的是（）A．①④ B．①③ C．②③ D．②④4、如圖所示，是汽車通過某一平直公路時繪制的s-t圖像，下列說法正確的是（）A．0～t1時間內(nèi)汽車做加速運(yùn)動 B．t1～t2時間內(nèi)汽車做勻速運(yùn)動C．t1～t2時間內(nèi)汽車處于靜止?fàn)顟B(tài) D．t2～t3時間內(nèi)汽車做減速運(yùn)動5、如圖所示是某物體做直線運(yùn)動時的路程s隨時間t變化的圖像，由圖像判斷下列說正確的是（）A．該物體在第3s末的速度為10m/sB．整個10s時間內(nèi)，物體的平均速度為7.5m/sC．物體在5s時的速度為10m/sD．物體在前2s時間內(nèi)的平均速度比前6s內(nèi)的平均速度小第Ⅱ卷（非選擇題85分）二、填空題（5小題，每小題4分，共計20分）1、一位同學(xué)用刻度尺先后三次測量同一物體長度，各次測量結(jié)果分別是25.44cm、25.45cm、25.46cm，所用的刻度尺的分度值是_______，該物體長度應(yīng)是_______cm。2、如圖所示，騎馬是古人最便捷的出行方式“春風(fēng)得意馬蹄疾，一日看盡長安花”，當(dāng)詩人孟郊騎馬看到百花紛紛向后退去，是以______為參照物。西安到洛陽路程約為360km，乘坐動車約需2個小時，平均速度______m/s。3、2022年3月23日“天宮課堂”第二課開課，如圖所示。同學(xué)通過聲音的______（選填“響度”“音調(diào)”或“音色”）分辨出王亞平的聲音；神舟十三號載人飛船隨空間站每90分鐘繞地球一圈，但我們卻看到他們在天和艙內(nèi)靜止不動，這是因為我們所選的參照物是______（選填“地球”或“天和艙”）。4、2021年5月30日5時1分，天舟二號貨運(yùn)飛船與天和核心艙完成對接，天舟二號飛船精準(zhǔn)對接于天和核心艙后向端口，如圖所示，對接后，天舟二號飛船相對于天和核心艙是___________的，相對于地球是___________（選填“運(yùn)動”或“靜止”）的，物體的運(yùn)動和靜止都是___________的。5、甲、乙兩個物體同時從同一地點(diǎn)向西做勻速直線運(yùn)動，速度與時間關(guān)系如圖所示。以甲為參照物，乙向______（選填：東或西）做勻速直線運(yùn)動，經(jīng)過6s甲乙兩物體相距_______m。三、計算題（5小題，每小題9分，共計45分）1、現(xiàn)有一輛汽車以30m/s的速度在平直公路上勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)正前面有一輛因故障而停止的小貨車，于是緊急剎車。汽車司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況到緊急剎車所需反應(yīng)時間為0.5s，剎車后經(jīng)過10s汽車停止，在剎車后汽車的平均速度為15m/s。求：（1）從司機(jī)發(fā)現(xiàn)到開始剎車的時間內(nèi)，汽車前進(jìn)的路程為多少m？（2）從剎車到汽車停止的這段時間內(nèi)，汽車前進(jìn)的路程為多少m？（3）從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止這段時間，汽車運(yùn)動的路程為多少m？2、春節(jié)期間小明乘坐D3018次動車從上海始發(fā)，去武昌看奶奶。具體的列車時刻表如表所示。車站到達(dá)時間發(fā)車時間里程/km上海始發(fā)站09:500南京12:0212:11301合肥13:1913:21457武昌16:11終點(diǎn)站841（1）該動車在南京到武昌間行駛的平均速度為多少千米/時？（2）途中動車要穿過一條隧道，動車以72km/h的速度勻速行駛，用了2min完全穿過長度為2000m的隧道，求這列動車的長度是多少米？3、一客運(yùn)列車從青島始發(fā)，途中經(jīng)停連云港、上海虹橋、杭州。列車行駛時的平均速度是160km/h。如表是該列車從青島北站到杭州站的運(yùn)行時刻表。站名青島北連云港上海虹橋杭州到站時刻—23:037:32發(fā)車時刻20:4323:137:45—（1）列車由青島北站駛往連云港站，所經(jīng)過的路程是多少？（結(jié)果保留一位小數(shù)）（2）從上海虹橋站到杭州站的路程為280km，求列車到達(dá)杭州站的到站時刻；（3）若列車車身長度為400m，列車途經(jīng)一座長為6800m的大橋，求列車完全通過大橋所需的時間。4、常州地鐵1號線的開通，為市民出行提供了極大的便利，如表為地鐵1號線從茶山站到常州火車站的運(yùn)行時刻表，問：站名茶山清涼寺同濟(jì)橋文化宮博愛路常州火車站到站時刻/（時：分）——6：016：036：056：076：09發(fā)車時間/（時：分）6：006：026：046：066：08——路程/km01.22.33.34.45.4（1）地鐵從茶山站出發(fā)直至抵達(dá)常州火車站，用時多長？（2）地鐵從茶山站出發(fā)直至抵達(dá)常州火車站，平均速度為多少千米每小時？合多少米每秒？5、一輛旅游大巴車在平直公路上行駛，在前10min內(nèi)前進(jìn)6km，后又以72km/h的速度勻速行駛了20min，求：

（1）大巴車前10min的平均速度；

（2）大巴車在這30min內(nèi)的平均速度；（3）若大巴車長為10m，當(dāng)它以10m/s勻速直線運(yùn)動通過一座長100m的大橋時，求大巴車過完此橋時所用的時間。四、實(shí)驗探究（2小題，每小題10分，共計20分）1、小明同學(xué)用如圖甲的裝置研究小車在斜面上的運(yùn)動。他將小車從坡頂A處靜止釋放，測出小車從A滑到坡底C處的時間t1＝2.6s；再次將小車從A處靜止釋放，測出小車從A滑到中點(diǎn)B處的時間t2＝1.8s。（1）通過小明的測量數(shù)據(jù)可以判斷，小車在前半程的平均速度______（大于/等于/小于）全程的平均速度；（2）小明想測量小車在整個運(yùn)動過程中后半段的平均速度，他應(yīng)該將小車從______（A/B）處靜止釋放，并在B處開始計時，在C處停止計時；（3）物體運(yùn)動的情況還可以通過另一種辦法即時測定、顯現(xiàn)出來。位置傳感器利用超聲波測出不同時刻小車與它的距離，計算機(jī)就可以算出小車在不同位置的速度（如圖乙）。屏幕圖像如圖丙所示，橫軸為時間，縱軸為速度，通過圖像可以看出小車在斜面上滑下時是______（勻速/加速）運(yùn)動的；小車到達(dá)坡底時的速度為______m/s；（4）通過查閱資料，得知速度-時間圖像與橫坐標(biāo)軸所包圍部分（即圖中陰影部分）的面積就是小車運(yùn)動的距離。請根據(jù)丁圖中的圖像計算出小車A在0～1s內(nèi)的平均速度為______m/s。如果在小車A開始運(yùn)動的同時，在A后方0.9m處釋放一同向勻速運(yùn)動的小車B，當(dāng)小車B的速度為1m/s時，經(jīng)過足夠長時間，兩車可相遇______次。當(dāng)小車B的速度大小滿足______m/s時，兩車不可能相遇。2、長度和時間的測量：（1）某同學(xué)為了測定物理課本內(nèi)一張紙的厚度，采用了如下步驟：a.量出一本書的厚度，記錄L；b.選用學(xué)生用三角尺并檢查零刻度線是否磨損(設(shè)沒有磨損)；c.翻看物理書最后一頁的頁碼，記錄n；d.用表示物理書內(nèi)每張紙的厚度，記錄d；①上述各措施中錯誤的步驟是______和______，應(yīng)分別改為______和_____。②實(shí)驗措施改正后，正確的實(shí)驗步驟應(yīng)該為(填字母序號)______。③下面是某同學(xué)設(shè)計的數(shù)據(jù)記錄表格，表格第一行（實(shí)驗序號所在行）的兩空中應(yīng)分別填寫：______和______。實(shí)驗序號一張紙的厚度/mm平均值/mm①②③（2）在學(xué)會使用秒表的活動中，某同學(xué)測量某段時間后秒表指針的情況如圖所示，則該同學(xué)記錄的時間值應(yīng)是______s。-參考答案-一、單選題1、A【詳解】A．天和核心艙與天舟三號貨運(yùn)飛船組成的空間站組合體，這是一個整體，而天舟四號貨運(yùn)飛船在靠近這個整體，相對于“天舟四號”，天和核心艙與天舟三號貨運(yùn)飛船組成的空間站組合體的位置發(fā)生了改變，故“天舟三號”是運(yùn)動的，故A正確；B．天和核心艙與天舟三號貨運(yùn)飛船組成的空間站組合體，“天舟三號”相對于“天和核心艙”位置沒有發(fā)生變化，故“天舟三號”是靜止的，故B錯誤；C．“天舟四號”相對于“天舟三號”位置發(fā)生了改變，故“天舟四號”是運(yùn)動的，故C錯誤；D．“天舟四號”相對于“天和核心艙”位置發(fā)生了改變，故“天舟四號”是運(yùn)動的，故D錯誤。故選A。2、C【詳解】該物體的長度應(yīng)為故ABD不符合題意，C符合題意。故選C。3、C【詳解】①的圖象是s-t圖象，說明汽車處于靜止?fàn)顟B(tài)；②的圖象是s-t圖象，是一條傾斜的直線，所以說明汽車在做勻速直線運(yùn)動；③的圖象是v-t圖象，是一條平行于時間軸的直線，說明汽車在做勻速直線運(yùn)動；④的圖象是v-t圖象，是一條傾斜的直線，說明汽車做勻加速直線運(yùn)動；所以反映汽車在做勻速直線運(yùn)動的是②③。故選C。4、C【詳解】A．0～t1時間內(nèi)汽車的s-t圖像是過原點(diǎn)的直線，說明汽車的速度不變，即做勻速運(yùn)動，故A錯誤；BC．t1～t2時間內(nèi)，汽車的路程沒有變化，說明處于靜止?fàn)顟B(tài)，故B錯誤，C正確；D．t2～t3時間內(nèi)汽車的s-t圖像是直線，說明汽車的速度不變，即做勻速運(yùn)動，故D錯誤。故選C。5、C【詳解】A．由圖像知，物體2~4s路程沒有發(fā)生變化，所以物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，第3s末，物體的速度為0，故A錯誤；B．整個10s時間內(nèi)，物體運(yùn)動的路程為30m，則物體運(yùn)動的速度故B錯誤；C．由圖像知，物體4~6s運(yùn)動的路程為s'=s6-s4=30m-10m=20m則這2s內(nèi)，物體運(yùn)動的速度故C正確；D．物體前2s內(nèi)的平均速度前6s內(nèi)的平均速度物體在前2s時間內(nèi)的平均速度和前6s內(nèi)的平均速度相等，故D錯誤。故選C。二、填空題1、

1mm或0.1cm

25.45【詳解】[1]刻度尺測量物體長度時，需要估讀到分度值的下一位，倒數(shù)第二位數(shù)字所對應(yīng)的單位是mm，即它的分度值是1mm=0.1cm[2]該物體長度2、

馬（或自己）

50【詳解】[1][2]詩人孟郊騎在馬上以馬（或自己）為參照物，百花與馬（或自己）之間的位置發(fā)生了變化，所以百花是運(yùn)動的，即看到百花紛紛向后退去；根據(jù)可得平均速度3、

音色

天和艙【詳解】[1]音色是指聲音的特色，可以用來區(qū)分人和樂器，所以同學(xué)通過聲音的音色分辨出王亞平的聲音。[2]當(dāng)物體相對于參照物沒有位置的改變，我們認(rèn)為物體相對于參照物靜止，我們看到他們在天和艙內(nèi)靜止不動，說明宇航員相對于天和艙沒有位置的變化，所以所選的參照物是天和艙。4、

靜止

運(yùn)動

相對【詳解】[1][2]對接后，“天舟二號”相對于天和核心艙之間沒有位置變化，所以“天舟二號”相對于天和核心艙是靜止的，“天舟二號”與天和核心艙對接后，相對地球之間的位置發(fā)生了變化，所以相對地球是運(yùn)動的。[3]前后兩次研究的對象都是天舟二號，但所選的參照物不同，天舟二號的運(yùn)動狀態(tài)就不同，說明物體的運(yùn)動和靜止是相對的。5、

東

30【詳解】[1]由v-t圖象可知，甲乙都做勻速直線運(yùn)動，且v甲=15m/s，v乙=10m/s；由于甲乙均向西運(yùn)動，且v甲＞v乙所以，以甲為參照物，乙向東做直線運(yùn)動。[2]經(jīng)過6s后，甲和乙通過的路程s甲=v甲t=15m/s×6s=90ms乙=v乙t=10m/s×6s=60m因此經(jīng)過6s甲乙之間的距離d=s甲-s乙=90m-60m=30m三、計算題1、（1）15m；（2）150m；（3）165m【詳解】（1）根據(jù)可得，汽車在司機(jī)的反應(yīng)時間內(nèi)汽車運(yùn)動的路程（2）已知在剎車后汽車的平均速度v2=15m/s，根據(jù)可得，從剎車到汽車停止的這段時間內(nèi)，汽車前進(jìn)的路程（3）從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止這段時間，汽車運(yùn)動的路程答：（1）從司機(jī)發(fā)現(xiàn)到開始剎車的時間內(nèi)，汽車前進(jìn)的路程為15m；（2）從剎車到汽車停止的這段時間內(nèi)，汽車前進(jìn)的路程為150m；（3）從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止這段時間，汽車運(yùn)動的路程為165m。2、（1）135km/h；（2）400m【詳解】解：（1）動車在南京到武昌間的路程為動車在南京到武昌間的時間為則動車在南京到武昌間行駛的平均速度為（2）列車的速度為穿過隧道的時間為根據(jù)速度公式可得完全穿過的隧道時動車行駛的路程為動車的長度為答:（1）該動車在南京到武昌間行駛的平均速度為135km/h；（2）這列動車的長度是400m。3、（1）373.3km；（2）9︰30；（3）2.7min【詳解】解：（1）由表格數(shù)據(jù)可知列車由青島北站駛往連云港站所用的時間為已知列車行駛時的平均速度是由可知列車由青島北站駛往連云港站，所經(jīng)過的路程為（2）已知上海虹橋站到杭州站的路程為由可知所用的時間為由表格數(shù)據(jù)可知列車在上海虹橋站的發(fā)車時間為7∶45，則到達(dá)杭州站的時間為（3）列車完全通過大橋行駛的路程為由可知列車完全通過大橋所需的時間為答：（1）列車由青島北站駛往連云港站，所經(jīng)過的路程是373.3km；（2）列車到達(dá)杭州站的到站時刻為9︰30；（3）列車完全通過大橋所需的時間為2.7min。4、（1）9min；（2）36km/h，10m/s【詳解】解：（1）地鐵從茶山站出發(fā)直至抵達(dá)常州火車站，用時（2）平均速度為答：（1）地鐵從茶山站出發(fā)直至抵達(dá)常州火車站，用時9min；（2）地鐵從茶山站出發(fā)直至抵達(dá)常州火車站，平均速度為36km/h，合10m/s。5、（1）36km/h；（2）72km/h；（3）11s【詳解】解：（1）前10min大巴車的平均速度（2）由可得大巴車后20min行駛的路程則大巴車在這30min內(nèi)的平均速度（3）由可得大巴車過橋時所用的時間答：（1）大巴車前10min的平均速度是36km/h；

（2）大巴車在這30min內(nèi)的平均速度是72km/h；（3）大巴車過橋時所用的時間是11s。四、實(shí)驗探究1、

小于

A

加速

0.8

0.1

2

小于0.6【詳解】（1）[1]由題知，小車全程運(yùn)動的時間t1=2.6s，小車前半段路程運(yùn)動的時間t2=1.8s，設(shè)全程路程為s，則小車運(yùn)動全程的平均速度v1=小車在前半程的平均速度v2=由v1＞v2可知，小車在前半程的平均速度小于全程的平均速度。（2）[2]要測量小車后半段的平均速度，需要將小車從A處靜止釋放，在B處開始計時，在C處停止計時，這樣測量的時間是后半段的時間。（3）[3]由圖象可知，是一條向上傾斜的直線，說明小車在斜面上滑下時是加速運(yùn)動的。[4]小車到達(dá)坡底時的時間是2.5s，對應(yīng)的速度為0.8m/s。（4）[5]由題意和圖象可知，小車A在1s內(nèi)運(yùn)動的距離s=×0.2m/s×1s=0.1m則小車A在0-1s內(nèi)的平均速度=0.1m/s[6]設(shè)兩車相遇所用的時間為t，由圖象可知，小車A的速度與時間成正比，比例系數(shù)k=則小車A的速度vA=0.2t由題意可得，小車A在相遇時運(yùn)動的距離sA=×0.2t×t=0.1t2----------①小車B做勻速運(yùn)動，則小車B在相遇時運(yùn)動的距離sB=vBt=1t--------②由題知，在小車A開始運(yùn)動的同時，在A后方0.9m處釋放一同向勻速運(yùn)動的小車B，如圖所示：則相遇時應(yīng)滿足sA+s=sB0.1t2+0.9=t---------③解③式可得t=1s或9s