汽車傳感器與檢測技術電子教案：地磁方位傳感器_第1頁
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《汽車傳感器與檢測技術》教案知識點地磁方位傳感器學時0.5學時教學內(nèi)容地磁方位傳感器的簡介、工作原理、安裝位置以及檢測方法。教學重點地磁方位傳感器的安裝位置教學難點地磁方位傳感器的及檢測方法地磁方位傳感器的及檢測方法參考資料一、地磁方位傳感器的簡介地磁方位傳感器是利用地磁產(chǎn)生電信號進行檢測的傳感器，可應用于車輛的導航系統(tǒng)，以指示方向偏差，測定汽車的方向。該傳感器的結構如圖1所示。在環(huán)狀鐵芯上纏繞著勵磁線圈，而兩個互成直角的感應線圈繞在具有高導磁率的環(huán)狀鐵芯的磁場中心。圖1地磁場傳感二、工作原理當對勵磁線圈施加交流電時，磁場中心的磁通量發(fā)生變化，在感應線圈內(nèi)由于電磁感應而產(chǎn)生感應電壓。在無外部磁場干擾時，環(huán)形磁場的磁通量變化如圖4-43所示，在磁場中心產(chǎn)生S1和S2的感應電壓，其極性相反，互相抵消。圖2地磁場傳感器的原理當對當外部磁場H與某一感應線圈成直角時，輸出的感應電壓為VX

，被附加在由勵磁電流所產(chǎn)生的磁場上，使磁通量變得不對稱（如圖2所示），輸出的電壓與磁通量的差值成比例，當外部磁場以?角作用時，在感應線圈中所產(chǎn)生的輸出電壓VX圖2地磁場傳感器輸出的電壓波形三、安裝位置豐田皇冠轎車導向系統(tǒng)安裝位置如圖3所示。該系統(tǒng)由操縱部分、顯示部分、地磁方位傳感器和行駛距離傳感器等組成。。圖3豐田皇冠轎車導向系統(tǒng)安裝位置四、檢測方法利用地磁制成的地磁場傳感器因地磁的強度很小，故很容易受到外界的磁場干擾。因為這種傳感器信噪比比較小，當外界的干擾信號和有用信號在同一數(shù)量級時，就會使之無法正常工作，所以當汽車經(jīng)過一條隧道、駛過一座鐵橋、與一輛大型卡車并排行駛或把揚聲器等強磁場物體靠近傳感器時，地磁會暫時被擾亂，致使傳感器無法正常工作。這種類型的傳感器出現(xiàn)故障時，首先看有無上述干擾地磁的現(xiàn)象發(fā)生，然后用數(shù)字式萬用表逐級測量傳感器的信號輸出是否隨汽車方向改變而相應地變化，如發(fā)現(xiàn)傳感器本身有問題時，可以把傳感器有關連接

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