機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)?12.1軸

第一篇：機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)?12.1軸

第十二章軸

主要內(nèi)容

L軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計：影響軸結(jié)構(gòu)的因素；軸的臺階化設(shè)計；軸的設(shè)

計步驟。

2、軸的強(qiáng)度與剛度計算：軸上載荷及應(yīng)力分析；軸的強(qiáng)度計算、

剛度計算等。

基本要求

1、了解軸的功用、類型、特點(diǎn)及應(yīng)用。

2、掌握軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計方法。

3、掌握軸的三種強(qiáng)度計算方法：按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度計算、按彎扭合成強(qiáng)

度計算、按疲勞強(qiáng)度進(jìn)行安全系數(shù)校核計算。

重點(diǎn)難點(diǎn)

1、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計，強(qiáng)度計算。

2、轉(zhuǎn)軸設(shè)計程序問題。

3、彎扭合成強(qiáng)度計算中的應(yīng)力校正系數(shù)a。

第二篇：機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)

機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)》考試大綱

一、考試的性質(zhì)與地位

《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)》是高等工科院校機(jī)械類專業(yè)的一門重要技術(shù)基

礎(chǔ)課，它在教學(xué)計劃中起著承先啟后的橋梁作用，為學(xué)生學(xué)習(xí)后續(xù)的

專業(yè)課打下必要的基礎(chǔ)。它不僅具有較強(qiáng)的理論性，同時具有較強(qiáng)的

實(shí)用性。它在培養(yǎng)機(jī)械類工程技術(shù)人才的全過程中，具有培養(yǎng)學(xué)生的

工程意識，增強(qiáng)學(xué)生的機(jī)械理論基礎(chǔ)，提高學(xué)生對機(jī)械技術(shù)工作的適

應(yīng)性，培養(yǎng)其開發(fā)創(chuàng)新能力的重要作用。本課程的目標(biāo)在于培養(yǎng)學(xué)生

掌握機(jī)械設(shè)計的基本知識、基本理論和基本方法；培養(yǎng)學(xué)生具備機(jī)械

設(shè)計中的一般通用零部件設(shè)計方法的能力，為后繼專業(yè)課程學(xué)習(xí)和今

后從事設(shè)計工作打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

二、考試內(nèi)容（一）緒論

1.了解本課程的研究對象及本課程在教學(xué)中的地位。2.掌握機(jī)

器、機(jī)構(gòu)、構(gòu)件、零件等基本概念。3.了解對機(jī)械設(shè)計的基本要求。

（二）平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動簡圖及自由度1.掌握運(yùn)動副的概念及分類。

2.能夠繪制簡單的機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖。3.掌握機(jī)構(gòu)自由度的計算。（三）

平面連桿機(jī)構(gòu)

1.了解平面連桿機(jī)構(gòu)的基本類型、特點(diǎn)及應(yīng)用。2.掌握錢鏈四

桿機(jī)構(gòu)基本類型的判別。

3.掌握四桿機(jī)構(gòu)基本特性及四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計方法。（四）凸輪機(jī)構(gòu)

1.了解凸輪機(jī)溝的類型和應(yīng)用。

2.熟悉凸輪從動件常用運(yùn)動規(guī)律，了解其特性及應(yīng)用場合。

3.掌握圖解法設(shè)計凸輪輪廓的方法。4.熟悉凸輪機(jī)構(gòu)基本尺寸的確

定原則。（五）螺紋聯(lián)接

1.了解螺紋的形成、分類、主要參數(shù)、特點(diǎn)和應(yīng)用。2.掌握螺

紋聯(lián)接的主要類型和預(yù)緊、防松的原理和方法。3.掌握螺紋聯(lián)接的強(qiáng)

度計算。4.了解提高螺栓聯(lián)接強(qiáng)度的措施。（六）帶傳動1.了解帶傳

動的工作原理、特點(diǎn)和應(yīng)用，了解V帶的規(guī)格、帶輪結(jié)構(gòu)、帶傳動張

緊的目的及張緊裝置。

2.掌握帶傳動的受力分析及帶的應(yīng)力分析。3.掌握帶傳動的彈

性滑動和打滑的概念。

4.掌握帶傳動的失效形式和計算準(zhǔn)則，掌握帶傳動設(shè)計中主要參

數(shù)的選擇原則。會設(shè)計普通V帶傳動。（七）齒輪傳動

1.了解齒輪傳動的類型、特點(diǎn)及應(yīng)用。2.掌握齒廓嚙合基本定

律。3.熟悉漸開線的性質(zhì)。

4.熟練掌握漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的基本參數(shù)和幾何尺寸計算。

5,掌握漸開線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件、連續(xù)傳動條件和無

側(cè)隙嚙合等概念。6.了解漸開線的切齒原理，了解根切、最少齒數(shù)及

變位齒輪的概念。

7.了解漸開線斜齒圓柱齒輪齒廓曲面的形成及嚙合特點(diǎn)，掌握其

正確嚙合條件。8.理解斜齒輪各部分名稱、重合度、當(dāng)量齒數(shù)的概念,

能計算漸開線正常齒標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪的尺寸。

9.了解直齒圓錐齒輪的嚙合特點(diǎn)。10.掌握齒輪傳動的五種失效

形式。

11.掌握直齒輪、斜齒輪和錐齒輪的受力分析。

12.掌握直齒輪傳動的接觸疲勞強(qiáng)度計算和彎曲疲勞強(qiáng)度的計算

準(zhǔn)則及計算方法。13.了解齒輪傳動的結(jié)構(gòu)。（八）蝸桿傳動

1.了解蝸桿傳動的特點(diǎn)和類型。

2.掌握圓柱蝸桿傳動的主要參數(shù)和幾何尺寸計算。3.了解蝸桿

傳動的失效形式，材料和結(jié)構(gòu)。4.熟練掌握蝸桿傳動的受力分析。

5.了解蝸桿傳動強(qiáng)度計算的特點(diǎn)。

6.了解蝸桿傳動熱平衡計算的目的，了解散熱及冷卻措施，了解

傳動的效率與潤滑的關(guān)系。（九）齒輪系

1.了解輪系的類型及應(yīng)用。

2.熟練掌握定軸輪系、不太復(fù)雜的周轉(zhuǎn)輪系及復(fù)合輪系的傳動比

計算，包括從動輪轉(zhuǎn)向的判定方法。（十）軸和軸轂連接1.了解軸的分

類、應(yīng)用。2.了解軸的常見失效形式、對軸材料的基本要求，軸的材

料及熱處理的選用。3.掌握軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計方法,能識別和改正不符合

基本要求的錯誤結(jié)構(gòu)。4.掌握軸的強(qiáng)度計算方法。

5.了解軸的剛度計算及軸的臨界轉(zhuǎn)速概念。

6.熟悉軸轂連接的幾種形式及應(yīng)用；掌握平鍵的選用及設(shè)計方法。

（十一）滾動軸承

1.了解滾動軸承的基本類型、特點(diǎn)和應(yīng)用。

2.掌握滾動軸承代號的表示方法，記住其公差等級代號和基本代

號的意義。3.了解滾動軸承的主要失效形式和計算準(zhǔn)則。4.熟練掌

握滾動軸承壽命計算的方法。5.掌握滾動軸承組合設(shè)計方法。

三、試卷結(jié)構(gòu)

1、考試總分：150分

2、考試時間:120分鐘

3、試題難易比例：

較容易題約40%中等難度題約50%較難題約10%

四、建議使用教材與參考書教材：

陳立德，機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ).北京：高等教育出版社，2003年參考書：

1、潘駿等主編.機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ).南京：南京大學(xué)出版社，2007

2、楊可幀,程光蘊(yùn).機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)（第3版）.北京：高等教育出版社,

1999

3、盧玉明.機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)（第6版）.北京：高等教育出版社，

1998

4、董玉平,機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ).北京：機(jī)械工業(yè)出版社,1998

第三篇：機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)

1.（3分）在螺栓聯(lián)接中，有時在一個螺栓上采用雙螺母，其目的是

（）o

C.防松2.（3分）帶傳動正常工作時不能保證準(zhǔn)確的傳動比是因?yàn)?/p>

（）。

A.帶存在彈性滑動3.（3分）補(bǔ)鞋機(jī)的凸輪機(jī)構(gòu)選用的是（）凸輪機(jī)

構(gòu)。

A.盤形4.（3分）設(shè)計鍵連接的幾項主要內(nèi)容是:a）按輪轂長度選擇鍵

的長度；b）按使用要求選擇鍵的主要類型；c）按軸的直徑選擇鍵的剖

面尺寸；d）對連接進(jìn)行必要的強(qiáng)度校核。在具體設(shè)計時，一般順序是

（）o

B.b—La-d5.（3分）在下列平面四桿機(jī)構(gòu)中，無急回性質(zhì)的機(jī)構(gòu)

是（）。

C.對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)6.（3分）當(dāng)軸的轉(zhuǎn)速較低，且只承受較大的徑

向載荷時，宜選用（）。

C.圓柱滾子軸承7.（3分）一般轉(zhuǎn)速的滾動軸承計算準(zhǔn)則是（）。

C.進(jìn)行疲勞壽命計算8.（3分）柴油機(jī)曲軸中部的軸承應(yīng)采用（）。

B.剖分式滑動軸承9.（3分）齒輪傳動時瞬時傳動比變化情況,稱為

（）精度。

B.工作平穩(wěn)性

（3分）一般V帶傳動的主要失效形式是帶的打滑及帶的（）。

C.疲勞破壞11.（3分）軸肩與軸環(huán)的作用是（）。

A.對零件軸向定位和固定12.（3分）閉式軟齒面齒輪傳動的主要失

效形式是（）。

A.齒面點(diǎn)蝕13.（3分）帶傳動中，ul為主動輪圓周速度，u2為從

動輪圓周速度，u為帶速，這些速度之間存在的關(guān)系是（）。

B.ul>u>u214.（3分）由于齒輪傳動會產(chǎn)生齒面磨損，所以齒輪

箱內(nèi)潤滑油一般（）年或按說明書要求更換一次。A.0.515.（3分）V帶

的標(biāo)準(zhǔn)件，在標(biāo)準(zhǔn)系列之中規(guī)定（）是公稱長度。

B.基準(zhǔn)長度16.（3分）滾動軸承在一般轉(zhuǎn)速下的主要失效形式是

（）。

C.疲勞點(diǎn)蝕17.（3分）齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計準(zhǔn)則針對的齒輪失效

形式是（）。

A.齒面點(diǎn)蝕

（3分）一對漸開線直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是（）。

D.兩齒輪的模數(shù)和壓力角分別相等19.（3分）溫度升高時，潤滑油

的粘度（）。

C.隨之降低20.（3分）帶傳動有許多優(yōu)點(diǎn)，但還不能（）。

B.保證恒定的傳動比

（2分）彈子鎖的齒形過尖將會使鑰匙進(jìn)出困難。對2.（2分）凸輪機(jī)

構(gòu)的從動件只能作往復(fù)直線運(yùn)動。錯3.（2分）蝸桿傳動一般用于大速比

的場合。對4.（2分）選擇帶輪直徑時，直徑越小越好。錯5.（2分）蝸桿

傳動一般用于傳動大功率、大速比的場合。錯6.（2分）在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)

中，空回行程比工作行程的速度要慢。錯7.（2分）蝸桿傳動的傳動比是

蝸輪齒數(shù)與蝸桿頭數(shù)之比。錯

（2分）鍵連接的破壞與傳遞圓周力大小有關(guān)，與轉(zhuǎn)矩大小無關(guān)。錯

9.（2分）對載荷小，而工作平穩(wěn)的軸可選用球軸承。對（2分）漸開線標(biāo)準(zhǔn)

直齒圓柱齒輪傳動，由于安裝不準(zhǔn)確，產(chǎn)生了中心距誤差，但其傳動

比的大小仍保持不變。對

（2分）目前最常田的齒輪齒廓曲線是漸開線。對12.（2分）普通平鍵

聯(lián)接是依靠鍵的上下兩平面間的摩擦力來傳遞扭矩的。對13.（2分）凸

輪機(jī)構(gòu)中，無論是哪一種結(jié)構(gòu)，經(jīng)過一個工作循環(huán)后，都必須回到運(yùn)

動的起點(diǎn)。對14.（2分）用聯(lián)軸器時無需拆卸就能使兩軸分離。錯15.（2

分）曲軸常用于實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動與往復(fù)直線運(yùn)動轉(zhuǎn)換的機(jī)械中。對16.（2

分）V帶的長度是不可以調(diào)整的。對17.（2分）在棘輪機(jī)構(gòu)中，為使棘輪

靜止可靠和防止反轉(zhuǎn)，所以要安裝止回棘爪。對18.（2分）調(diào)心軸承不

允許成對使用。錯

（2分）機(jī)械手表的齒輪傳動屬于定軸輪系。對20.（2分）電動扳手在

流水線裝配中可使噱栓獲得相等的轉(zhuǎn)矩。錯1.（3分）帶傳動正常工作時

不能保證準(zhǔn)確的傳動比是因?yàn)椋ǎ?/p>

A.帶存在彈性滑動2.（3分）對于高負(fù)荷、重要的轉(zhuǎn)軸,應(yīng)選用（）

材料。

D.40Cr3.（3分）家用波輪洗衣機(jī)的帶輪是由（）。

B.塑料4.（3分）在螺紋連接中最常用的螺紋牙型是（）。

C.三角螺紋5.（3分）電動扳手?jǐn)Q緊螺栓的最大優(yōu)點(diǎn)是（）。

C.力矩相等6.（3分）要使槽輪的轉(zhuǎn)動和停止時間之比為1：3,則槽

輪的槽數(shù)應(yīng)當(dāng)選擇（）。

C.4槽7.（3分）定軸輪系的總傳動比等于各級傳動比（）。

B.連乘積

（3分）（）的周轉(zhuǎn)輪系,稱為行星輪系。

D.三自由度9.（3分）當(dāng)軸的轉(zhuǎn)速較低，且只承受較大的徑向載荷時,

宜選用（）。

C.圓柱滾子軸承10.（3分）自行車飛輪的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是屬于（）。

B.超越離合器11.（3分）兩帶輪直徑一定時,減小中心距將引起

（）o

D.小帶輪上的包角減小12.（3分）一般V帶傳動的主要失效形式是

帶的打滑及帶的（）。

C.疲勞破壞13.（3分）在直齒圓柱齒輪設(shè)計中，若中心距保持不變,

而把模數(shù)增大，則可以（）。

B才是高輪齒的彎曲強(qiáng)度14.（3分）在安裝標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪時,若

實(shí)際中心距大于標(biāo)準(zhǔn)中心距，則將使（）。

C.嚙合角變大15.（3分）楔鍵連接的主要缺點(diǎn)是（）。

D.軸和軸上的零件對中性差16.（3分）為了實(shí)現(xiàn)兩根相交軸之間的

傳動，可以采用（）。

C.直齒錐齒輪傳動17.（3分）螺紋聯(lián)接是一種（）。

A.可拆聯(lián)接18.（3分）工作時只承受彎矩，不傳遞轉(zhuǎn)矩的軸,稱為

（）。

A.心軸19.（3分）普通螺紋的公稱直徑是指（）。

A.螺紋大徑20.（3分）帶傳動有許多優(yōu)點(diǎn)，但還不能（）。

B.保證恒定的傳動比1.（2分）圓柱凸輪的凹槽不能用車床加工，只

能用銃床加工。對2.（2分）彈子鎖芯是應(yīng)用圓柱凸輪的原理制成的。錯

3.（2分）基圓直徑越大漸開線越平直。對4.（2分）V帶是標(biāo)準(zhǔn)件,在市場

上可按型號和基準(zhǔn)長度購買。對5.（2分）雙曲柄機(jī)構(gòu)也能產(chǎn)生急回運(yùn)動。

對6.（2分）蝸桿傳動一般用于大速比的場合。對7.（2分）V帶的長度是

不可以調(diào)整的。對8.（2分）對載荷小，而工作平穩(wěn)的軸可選用球軸承。

對9.（2分）在螺紋聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計中，通常要采用凸臺或凹坑作為螺栓

頭和螺母的支承面，其目的是使螺栓免受彎曲和減小加工面。對10.（2

分）槽輪機(jī)構(gòu)的停歇和運(yùn)動時間取決于槽輪的槽數(shù)和圓柱撥銷數(shù)。對

11.（2分）在潤滑良好的閉式齒輪傳動中，齒面疲勞點(diǎn)蝕失效不會發(fā)生。

錯（2分）彈子鎖芯是應(yīng)用圓柱凸輪的原理制成的。錯13.（2分）59.三角

形螺紋具有較好的自鎖性能。螺紋之間的摩擦力及支承面之間的摩擦

力都能阻止螺母的松脫。所以就是在振動及交變載荷作用下，也不需

要防松。錯14.（2分）一個固定較鏈支座，可約束構(gòu)件的兩個自由度。

錯15.（2分）局部自由度是與機(jī)構(gòu)運(yùn)動無關(guān)的自由度。對16.（2分）花鍵

連接屬于動連接，所以間隙應(yīng)當(dāng)留得大一些。錯17.（2分）定軸輪系的

傳動比等于始末兩端齒輪齒數(shù)之反比。錯18.（2分）在四桿機(jī)構(gòu)中，曲

柄是最短的連架桿。錯

（2分）曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是由曲柄搖桿機(jī)構(gòu)演化而來的。對（2分）壓力

角越大對傳動越有利。錯2.（3分）帶傳動中彈性滑動現(xiàn)象的產(chǎn)生是由于

（）o

D.帶型選擇不當(dāng)4.（3分）不能用于傳動的螺紋為（）螺紋。

A.三角形5.（3分）角接觸球軸承一般用于承受（）。

D徑向載荷和軸向載荷6.（3分）一對標(biāo)準(zhǔn)漸開線圓柱齒輪要正確嚙

合,它們的（）必須相等。

B.模數(shù)m7.（3分）在常用的螺紋連接中，自鎖性能最好的螺紋是

（）。

A.三角形螺紋8.（3分）在帶傳動中用（）的方法可以使小帶輪包角

加大。

A.增大小帶輪直徑9.（3分）在下列平面四桿機(jī)構(gòu)中，（）存在死點(diǎn)

位置。

C.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)10.（3分）齒輪傳動時瞬時傳動比變化情況，稱為

（）精度。

B.工作平穩(wěn)性11.（3分）在承受橫向載荷的普通緊螺栓聯(lián)接中，螺

栓桿所受應(yīng)力為（）

G扭切應(yīng)力和拉應(yīng)力12.（3分）普通平鍵聯(lián)接強(qiáng)度校核的內(nèi)容主要

是（）。

A.校核鍵側(cè)面的擠壓強(qiáng)度13.（3分）中心距一定的帶傳動，小帶輪

上包角的大小主要由（）決定。

D.兩帶輪直徑之差14.（3分）V帶傳動設(shè)計中”艮制小帶輪的最小

直徑主要是為了（）。

B小艮制彎曲應(yīng)力15.（3分）楔鍵連接的主要缺點(diǎn)是（）。

D.軸和軸上的零件對中性差16.（3分）帶傳動的中心距過大時，會

導(dǎo)致（）。

D.帶在工作時出現(xiàn)顫動17.（3分）V帶的標(biāo)準(zhǔn)件，在標(biāo)準(zhǔn)系列之中

規(guī)定（）是公稱長度。

B.基準(zhǔn)長度18.（3分）在傳動中，各齒輪軸線位置固定不動的輪系

稱為（）。

B.定軸輪系19.（3分）優(yōu)質(zhì)碳素鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理制造的軸,驗(yàn)算剛度

時發(fā)現(xiàn)不足，正確的改進(jìn)方法是（）。

A.加大直徑20.（3分）鏈條的基本參數(shù)是（）。

C.節(jié)距1.（2分）圓柱凸輪的凹槽不能用車床加工,只能用銃床加工。

對2.（2分）蝸桿傳動中，潤滑油不僅起到潤滑作用，還有散熱效果。對

3.（2分）基圓直徑越大漸開線越平直。對

（2分）彈子鎖的齒形過尖將會使鑰匙進(jìn)出困難。對5.（2分）在直齒

圓柱齒輪傳動中，忽略齒面的摩擦力，則輪齒間受有圓周力、徑向力

和軸向力三個力作用。錯6.（2分）凸輪機(jī)構(gòu)的從動件只能作往復(fù)直線運(yùn)

動。錯7.（2分）急回特性K值越大,機(jī)構(gòu)的急回作用越顯著,K值可以

大于3。錯8.（2分）蝸桿傳動的傳動比是蝸輪齒數(shù)與蝸桿頭數(shù)之比。錯

9.（2分）鍵連接的破壞與傳遞圓周力大小有關(guān)，與轉(zhuǎn)矩大小無關(guān)。錯

10.（2分）在螺紋聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計中，通常要采用凸臺或凹坑作為螺栓

頭和螺母的支承面，其目的是使螺栓免受彎曲和減小加工面。對11.（2

分）在潤滑良好的閉式齒輪傳動中，齒面疲勞點(diǎn)蝕失效不會發(fā)生。錯

12.（2分）滾動軸承的基本額定動載荷C值越大，則軸承的承載能力越

高。對13.（2分）帶傳動的小輪包角越大，承載能力越大。對14.（2分）

曲軸常用于實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動與往復(fù)直線運(yùn)動轉(zhuǎn)換的機(jī)械中。對15.（2分）V

帶的長度與型號有關(guān)，型號越大,長度越長。錯16.（2分）V帶的長度

是不可以調(diào)整的。對17.（2分）一個高副可約束構(gòu)件的兩個自由度。錯

18.（2分）調(diào)心軸承不允許成對使用。錯19.（2分）局部自由度是與機(jī)構(gòu)

運(yùn)動無關(guān)的自由度。對20.（2分）三角形螺紋具有較好的自鎖性能。螺

紋之間的摩擦力及支承面之間的摩擦力都能阻止螺母的松脫。所以就

是在振動及交變載荷作用下，也不需要防松。錯

（3分）在螺栓聯(lián)接設(shè)計中，若被聯(lián)接件為鑄件，則有時在螺栓孔處

制作沉頭座孔或凸臺，其目的是（）。

A.避免螺栓受附加彎曲應(yīng)力作用2.（3分）對于高負(fù)荷、重要的轉(zhuǎn)軸,

應(yīng)選用（）材料。

D.40U3.（3分）平鍵標(biāo)記:鍵B12x8x30GB/T1096中,12x8表

示（）。

A.鍵寬x鍵高4.（3分）帶傳動中彈性滑動現(xiàn)象的產(chǎn)生是由于（）。

D.帶型選擇不當(dāng)5.（3分）不能用于傳動的螺紋為（）螺紋。

A.三角形6.（3分）定軸輪系的總傳動比等于各級傳動比（）。

B.連乘積7.（3分）當(dāng)兩個被連接件之一太厚，不宜制成通孔,且需

經(jīng)常裝拆時，宜采用（）。

C.雙頭螺柱連接8.（3分）循環(huán)特性r=-1的變應(yīng)力是（）應(yīng)力。

A.對稱循環(huán)變應(yīng)力9.（3分）在帶傳動中用（）的方法可以使小帶輪

包角加大。

A.增大小帶輪直徑10.（3分）凸輪從動件的運(yùn)動規(guī)律是由（）決定

的。

C.凸輪形狀11.（3分）曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的壓力角是（）。

A.連桿推力與運(yùn)動方向之間所夾的銳角12.（3分）家用縫紉機(jī)踏板

機(jī)構(gòu)屬于（）機(jī)構(gòu)。

A.曲柄搖桿13.（3分）一般V帶傳動的主要失效形式是帶的打滑及

帶的（）。

C.疲勞破壞14.（3分）普通平鍵聯(lián)接強(qiáng)度校核的內(nèi)容主要是（）。

A.校核鍵側(cè)面的擠壓強(qiáng)度

（3分）工廠手動起重設(shè)備——手動葫蘆是應(yīng)用（）機(jī)構(gòu)來控制重物

的升降的。

B.雙向棘輪16.（3分）齒輪傳動中，輪齒齒面的疲勞點(diǎn)蝕經(jīng)常發(fā)生

在（）。

B.靠近節(jié)線處的齒根部分17.（3分）在設(shè)計閉式硬齒面?zhèn)鲃又?當(dāng)

直徉一定時，應(yīng)取較少的齒數(shù)，使模數(shù)增大以（）。

B才是高輪齒的抗彎曲疲勞強(qiáng)度18.（3分）在安裝標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪

時，若實(shí)際中心距大于標(biāo)準(zhǔn)中心距，則將使0。

C.嚙合角變大19.（3分）平鍵的截面尺寸bimagel.pngh確定一般

是取決于（）。

C.被連接的軸徑

（3分）帶傳動有許多優(yōu)點(diǎn)，但還不能（）.

B.保證恒定的傳動比1.（2分）圓柱凸輪的凹槽不能用車床加工，只

能用鐵床加工。對2.（2分）基圓直徑越大漸開線越平直。對3.（2分）V

帶是標(biāo)準(zhǔn)件，在市場上可按型號和基準(zhǔn)長度購買。對4.（2分）雙曲柄機(jī)

構(gòu)也能產(chǎn)生急回運(yùn)動。對5.（2分）蝸桿傳動一般用于大速比的場合。對

6.（2分）急回特性K值越大，機(jī)構(gòu)的急回作用越顯著，K值可以大于3。

錯7.（2分）機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖是應(yīng)用一些規(guī)定的筒單符號和線條表示運(yùn)動副

和構(gòu)件,并按一定的比例畫出各運(yùn)動副的相對位置關(guān)系。對8.（2分）由

于盤形凸輪制造方便，所以最適用于較大行程的傳動。錯

（2分）在螺紋聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計中，通常要采用凸臺或凹坑作為螺栓

頭和螺母的支承面，其目的是使螺栓免受彎曲和減小加工面。對10.（2

分）目前最常用的齒輪齒廓曲線是漸開線。對（2分）機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時,

其傳動角等于90%錯12.（2分）在潤滑良好的閉式齒輪傳動中，齒面

疲勞點(diǎn)蝕失效不會發(fā)生。錯13.（2分）滑動軸承能獲得很高的旋轉(zhuǎn)精度。

對14.（2分）設(shè)計鍵聯(lián)接時，鍵的截面尺寸通常根據(jù)傳遞轉(zhuǎn)矩的大小來

選擇。錯15.（2分）對載荷小，而工作平穩(wěn)的軸可選用球軸承。對16.（2

分）花鍵連接屬于動連接，所以間隙應(yīng)當(dāng)留得大一些。錯17.（2分）定軸

輪系的傳動比等于始末兩端齒輪齒數(shù)之反比。錯18.（2分）機(jī)械手表的

齒輪傳動屬于定軸輪系。對19.（2分）曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是由曲柄搖桿機(jī)構(gòu)

演化而來的。對20.（2分）擠壓就是壓縮。錯1.（3分）一定型號V帶內(nèi)彎

曲應(yīng)力的大小，與（）成反比關(guān)系。

B.帶輪的直徑2.（3分）補(bǔ)鞋機(jī)的凸輪機(jī)構(gòu)選用的是（）凸輪機(jī)構(gòu)。

A.盤形3.（3分）家用波輪洗衣機(jī)的帶輪是由（）。

B.塑料4.（3分）帶傳動在工作時，假定小帶輪為主動輪,則帶內(nèi)應(yīng)

力的最大值發(fā)生在帶（）°

B.緊邊進(jìn)入小帶輪處5.（3分）增大階梯軸圓角半徑的主要目的是

（）。

C.降低應(yīng)力集中，提高軸的疲勞強(qiáng)度6.（3分）選取V帶型號,主要

取決于（）。

A.帶傳遞的功率和小帶輪轉(zhuǎn)速7.（3分）一般V帶傳動的主要失效形

式是帶的打滑及帶的（）。

C.疲勞破壞8.（3分）中心距一定的帶傳動，小帶輪上包角的大小主

要由（）決定。

D.兩帶輪直徑之差9.（3分）在直齒圓柱齒輪設(shè)計中，若中心距保持

不變，而把模數(shù)增大，則可以（）。

B.提高輪齒的彎曲強(qiáng)度10.（3分）V帶傳動中，小帶輪直徑的選取

取決于（）。

C.帶的型號11.（3分）在安裝標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪時，若實(shí)際中心距

大于標(biāo)準(zhǔn)中心距，則將使（）。

C.嚙合角變大12.（3分）帶傳動中，在預(yù)緊力相同的條件下，V帶

比平帶能傳遞較大的功率，是因?yàn)閂帶（）。

C.有楔形增壓作用13.（3分）（）是構(gòu)成機(jī)械的最小單元，也是制

造機(jī)械時的最小單元。B.零件14.（3分）圓柱螺旋彈簧的彈簧絲直徑

d=6mm,旋繞比C=5廁它的內(nèi)徑D1等于（）。

B.24mm15.（3分）在下列凸輪機(jī)構(gòu)中，從動件與凸輪的運(yùn)動不在

同一平面中的是（）。

D.擺動從動件圓柱凸輪機(jī)構(gòu)16.（3分）聯(lián)軸器與離合器的主要作用

是（）。

B.傳遞運(yùn)動與轉(zhuǎn)矩17.（3分）齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計準(zhǔn)則針對的齒

輪失效形式是（）。

A.齒面點(diǎn)蝕18.（3分）高速重載齒輪傳動，當(dāng)潤滑不良時，最可能

出現(xiàn)的失效形式是（）。

A.齒面膠合19.（3分）一對漸開線直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是

（）。

D.兩齒輪的模數(shù)和壓力角分別相等20.（3分）小臺鉆的帶輪是由（）

制成的。

C鋁

（2分）設(shè)計蝸桿傳動時，為了提高傳動效率，可以增加蝸桿的頭數(shù)。

對2.（2分）雙曲柄機(jī)構(gòu)也能產(chǎn)生急回運(yùn)動。（2分）新舊V帶可以混用。

錯4.（2分）蝸桿傳動時，應(yīng)用左、右手定則來判定蝸輪的轉(zhuǎn)向。對5.（2

分）在軸承商店，只要告訴滾動軸承的代號，就可以買到所需要的滾動

軸承。對6.（2分）花鍵聯(lián)接只能傳遞較小的扭矩。錯7.（2分）普通平鍵

聯(lián)接是依靠鍵的上下兩面的摩擦力來傳遞扭距的。錯8.（2分）急回特性

值越大，機(jī)構(gòu)的急回作用越顯著，值可以大于錯分）漸開

KK3e9.（2

線上各點(diǎn)的壓力角不同，基圓上的壓力角最大。錯10.（2分）鍵連接的

破壞與傳遞圓周力大小有關(guān)，與轉(zhuǎn)矩大小無關(guān)。錯11.（2分）對載荷小，

而工作平穩(wěn)的軸可選用球軸承。對12.機(jī)器是由機(jī)構(gòu)組合而成的，機(jī)構(gòu)

的組合一定就是機(jī)器。錯13.（2分）銷聯(lián)接在受到剪切的同時還要受到

擠壓。對14.（2分）凸輪機(jī)構(gòu)中，無論是哪一種結(jié)構(gòu)，經(jīng)過一個工作循

環(huán)后，都必須回到運(yùn)動的起點(diǎn)。對15.（2分）在潤滑良好的閉式齒輪傳

動中，齒面疲勞點(diǎn)蝕失效不會發(fā)生。錯16.（2分）滑動軸承能獲得很高

的旋轉(zhuǎn)精度。對17.一個高副可約束構(gòu)件的兩個自由度。錯18.（2分）花

鍵連接屬于動連接，所以間隙應(yīng)當(dāng)留得大一些。錯19.（2分）細(xì)牙螺紋

比粗牙螺紋更有利于防松。錯20.（2分）壓力角越大對傳動越有利。錯

2.（3分）齒輪的漸開線形狀取決于它的（）。

C基圓3.（3分）轉(zhuǎn)軸工作時承受（）。

A.轉(zhuǎn)矩和彎矩4.（3分）標(biāo)準(zhǔn)蝸桿傳動中，如果模數(shù)m不變,增大蝸

桿特性系數(shù)q,則蝸桿的剛度將（）。

A.增大5.（3分洎行車車輪的前軸屬于（）軸。

C.固定心軸

（3分）滾動軸承的基本額定動載荷是指（）。

C.滾動軸承在基本額定壽命L10=106轉(zhuǎn)時所能承受的載荷（3分）

傳動比大而且準(zhǔn)確的傳動是（）。

D.蝸桿傳動

（3分）凸緣聯(lián)軸器是一種（）聯(lián)軸器。

A.固定式剛性聯(lián)軸器16.（3分）（）是帶傳動中所固有的物理現(xiàn)象，是

不可避免的。

C.松馳4.（2分）不管哪一種機(jī)構(gòu)，至少都要有4個構(gòu)件構(gòu)成。錯

5.（2分）槽輪機(jī)構(gòu)中槽輪的轉(zhuǎn)角大小是可以調(diào)節(jié)的。錯6.（2分）帶傳動一

般用于傳動的高速級。錯8.（2分）楔鍵能傳遞較大的轉(zhuǎn)矩，所以可以用

于汽車傳動軸。錯12.（2分）分度圓上壓力角的變化，對齒廓的形狀沒

有有影響。錯15.（2分）軸上開出的鍵槽稱為退刀槽。錯16.（2分）用離

合器時無需拆卸就能使兩軸分離。對17.（2分）代號為6310的滾動軸

承是角接觸球軸承。錯1.（3分）轉(zhuǎn)軸工作時承受（）。

A.轉(zhuǎn)矩和彎矩2.（3分）帶傳動正常工作時不能保證準(zhǔn)確的傳動比是

因?yàn)椋ǎ?/p>

A.帶存在彈性滑動3.（3分）預(yù)緊力為F0的單個緊螺栓聯(lián)接，受到

軸向工作載荷F作用后，螺栓受到的總拉力F2（）FO+F。

C.小于4.（3分）在螺栓聯(lián)接設(shè)計中，若被聯(lián)接件為鑄件,則有時在

螺栓孔處制作沉頭座孔或凸臺，其目的是（）。

A.避免螺栓受附加彎曲應(yīng)力作用5.（3分）在30000型軸承是代表

（）。

D.圓錐滾子軸承6.（3分）自行車車輪的前軸屬于（）軸。

C.固定心軸7.（3分）電動扳手?jǐn)Q緊螺栓的最大優(yōu)點(diǎn)是（）。

C.力矩相等8.（3分）當(dāng)齒輪的齒頂圓外徑為400mm時，此時應(yīng)選

用（）齒輪。

C.腹板式9.（3分）在帶傳動中用（）的方法可以使小帶輪包角加大。

A.增大小帶輪直徑10.（3分）下列各軸中，（）是轉(zhuǎn)軸。

B.減速器中的齒輪軸

（3分）牛頭刨床的工作臺橫向進(jìn)給是應(yīng)用（）機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)的。B.雙

向棘輪12.（3分）汽車的前車輪轉(zhuǎn)向控制是應(yīng)用（）機(jī)構(gòu)制成的。

C.雙搖桿13.（3分）V帶傳動中，小帶輪直徑的選取取決于（）。

C.帶的型號14.（3分）V帶傳動設(shè)計中，限制小帶輪的最小直徑主

要是為了（）。

B.限制彎曲應(yīng)力15.（3分）帶傳動的中心距過大時，會導(dǎo)致（）.

D.帶在工作時出現(xiàn)顫動16.（3分）拆卸普通平鍵連接時，最好應(yīng)選

用（）工具。

D.專用工具17.（3分）一對漸開線直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是

（）。

D.兩齒輪的模數(shù)和壓力角分別相等18.（3分）帶傳動有許多優(yōu)點(diǎn)，

但還不能（）。

B.保證恒定的傳動比

（3分）起重機(jī)、軋鋼機(jī)等重型機(jī)械中應(yīng)選用（）。

A.齒輪式聯(lián)軸器

（3分）對于開式齒輪傳動，在工程設(shè)計中,一般（）。

D.只需按彎曲強(qiáng)度設(shè)計1.（2分）彈子鎖芯是應(yīng)用圓柱凸輪的原理制

成的。錯2.（2分）設(shè)計蝸桿傳動時，為了提高傳動效率，可以增加期桿

的頭數(shù)。對3.（2分）彈子鎖的齒形過尖將會使鑰匙進(jìn)出困難。對

（2分）V帶是標(biāo)準(zhǔn)件，在市場上可按型號和基準(zhǔn)長度購買。對5.（2

分）在直齒圓柱齒輪傳動中，忽略齒面的摩擦力，則輪齒間受有圓周力、

徑向力和軸向力三個力作用。錯6.（2分）蝸桿傳動時，應(yīng)用左、右手定

則來判定蝸輪的轉(zhuǎn)向。對7.（2分）不管哪一種機(jī)構(gòu)，至少都要有4個構(gòu)

件構(gòu)成。錯8.（2分）選擇帶輪直徑時，直徑越小越好。錯9.（2分）在軸

承商店，只要告訴滾動軸承的代號，就可以買到所需要的滾動軸承。

對10.（2分）花鍵聯(lián)接只能傳遞較小的扭矩。錯11.（2分）由于盤形凸輪

制造方便，所以最適用于較大行程的傳動。錯12.（2分）機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖

的作用是簡化機(jī)構(gòu)的內(nèi)部結(jié)構(gòu),反映運(yùn)動件的連接運(yùn)動關(guān)系。對13.（2

分）V帶的長度是不可以調(diào)整的。對14.（2分）分度圓上壓力角的變化，

對齒廓的形狀沒有有影響。錯15.（2分）曲軸常用于實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動與往

復(fù)直線運(yùn)動轉(zhuǎn)換的機(jī)械中。對16.（2分）一個固定較鏈支座,可約束構(gòu)

件的兩個自由度。錯17.（2分）一個高副可約束構(gòu)件的兩個自由度。錯

18.（2分）局部自由度是與機(jī)構(gòu)運(yùn)動無關(guān)的自由度。對19.（2分）代號為

6310的滾動軸承是角接觸球軸承。錯20.（2分）定軸輪系的傳動比等于

始末兩端齒輪齒數(shù)之反比。錯1.（3分）一定型號V帶內(nèi)彎曲應(yīng)力的大小,

與（）成反比關(guān)系。

B.帶輪的直徑2.（3分）在螺栓聯(lián)接中，有時在一個螺栓上采用雙螺

母，其目的是（）。

C.防松3.（3分）對于高負(fù)荷、重要的轉(zhuǎn)軸，應(yīng)選用（）材料。

D.40Cr4.（3分）圓柱齒輪傳動，當(dāng)齒輪直徑不變，而減小模數(shù)E寸，

可以（）。

D.改善傳動的平穩(wěn)性5.（3分）自行車車輪的前軸屬于（）軸。

C.固定心軸6.（3分）平鍵標(biāo)記:鍵B12x8x30GB/T1096中,

12x8表示（）。

A.鍵寬x鍵高7.（3分）帶傳動中彈性滑動現(xiàn)象的產(chǎn)生是由于（）。

D.帶型選擇不當(dāng)8.（3分）在螺紋連接中最常用的螺紋牙型是（）。

C.三角螺紋9.（3分）當(dāng)齒輪的齒頂圓外徑為400mm時,此時應(yīng)選

用（）齒輪。

C.腹板式10.（3分）在帶傳動中用（）的方法可以使小帶輪包角加

大。

A.增大小帶輪直徑11.（3分）汽車自動翻斗是靠（）機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)的。

C搖塊12.（3分）常見的連接螺紋是（）。

B.單線右旋13.（3分）滾動軸承的基本額定動載荷是指（）。

C.滾動軸承在基本額定壽命L10=106轉(zhuǎn)時所能承受的載荷14.（3

分）柴油機(jī)曲軸中部的軸承應(yīng)采用0。

B.剖分式滑動軸承15.（3分）曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的壓力角是（）。

A.連桿推力與運(yùn)動方向之間所夾的銳角16.（3分）V帶的應(yīng)用最廣

泛，最主要原因是（）。

A.有彈性.可吸振17.（3分）楔鍵連接的主要缺點(diǎn)是（）。

D.軸和軸上的零件對中性差18.（3分）平鍵的截面尺寸

bimagel.pngh確定一般是取決于（）。

C.被連接的軸徑19.（3分）采用（）的措施不能有效地改善軸的剛

度。

A.改用高強(qiáng)度合金鋼20.（3分）普通螺紋的公稱直徑是指（）。

A.螺紋大徑1.（2分）低速重載下工作的滑動軸承應(yīng)選用粘度較高的

潤滑油。對2.（2分）基圓直徉越大漸開線越平直。對3.（2分）不管哪一

種機(jī)構(gòu)，至少都要有4個構(gòu)件構(gòu)成。錯4.（2分）蝸桿傳動一般用于大速

比的場合。對5.（2分）在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，空回行程比工作行程的速度

要慢。錯6.（2分）急回特性K值越大,機(jī)構(gòu)的急回作用越顯著，K值可

以大于3。錯7.（2分）在螺紋聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計中，通常要采用凸臺或凹

坑作為螺栓頭和螺母的支承面，其目的是使螺栓免受彎曲和減小加工

面。對8.（2分）銷聯(lián)接在受到剪切的同時還要受到擠壓。對9.（2分）機(jī)

構(gòu)處于死點(diǎn)位置時，其傳動角等于90%錯10.（2分）滑動軸承能獲得

很高的旋轉(zhuǎn)精度。對11.（2分）在潤滑良好的閉式齒輪傳動中，齒面疲

勞點(diǎn)蝕失效不會發(fā)生。錯12.（2分）凸輪機(jī)溝中，無論是哪一種結(jié)構(gòu),

經(jīng)過一個工作循環(huán)后，都必須回到運(yùn)動的起點(diǎn)。對13.（2分）曲軸常用

于實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動與往復(fù)直線運(yùn)動轉(zhuǎn)換的機(jī)械中。對14.（2分）彈子鎖芯

是應(yīng)用圓柱凸輪的原理制成的。錯15.（2分）調(diào)心軸承不允許成對使用。

錯16.（2分）局部自由度是與機(jī)構(gòu)運(yùn)動無關(guān)的自由度。對17.（2分）花鍵

連接屬于動連接，所以間隙應(yīng)當(dāng)留得大一些。錯18.（2分）三角形螺紋

具有較好的自鎖性能。螺紋之間的摩擦力及支承面之間的摩擦力都能

阻止螺母的松脫。所以就是在振動及交變載荷作用下，也不需要防松。

錯19.（2分）曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是由曲柄搖桿機(jī)構(gòu)演化而來的。對20.（2分）

電動扳手在流水線裝配中可使螺栓獲得相等的轉(zhuǎn)矩。錯1.（3分）若螺紋

的直徑和螺旋副的摩擦系數(shù)一定，則擰緊螺母時的效率取決于螺紋的

（）。

B.升角和頭數(shù)4.（3分）緊鍵聯(lián)接主要是使軸與輪轂之間（）。

C.沿周向固定并傳遞扭矩11.（3分）機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動的條件

是（）。

A.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目等于主動件數(shù)目13.（3分）凸輪機(jī)構(gòu)的從動件

做（）運(yùn)動時，其慣性沖擊力有柔性沖擊，但可避免。

D.簡諧15.（3分）機(jī)器與機(jī)構(gòu)的本質(zhì)區(qū)別是（）。

A.是否能完成有用的機(jī)械功或轉(zhuǎn)換機(jī)械能16.（3分）汽車的刮雨器

是應(yīng)用（）機(jī)構(gòu)制成的。

A.曲柄搖桿18.（3分）齒輪根切的現(xiàn)象發(fā)生在（）的場合。

A.齒數(shù)較少14.（2分）曲柄的極位夾角9越大,機(jī)構(gòu)的急回特性也

越顯著。對15.（2分）自行車向前運(yùn)動的棘輪機(jī)構(gòu)是應(yīng)用棘爪撥動棘輪

的原理制成的。錯20.（2分）當(dāng)蝸輪為主動件時蝸桿傳動具有自鎖作用。

對1.（3分）齒輪傳動在以下幾種工況中（）的齒寬系數(shù)可取大些。

C.對稱布置2.（3分）三角形螺紋的牙型角a=（）o

C.605.（3分）下列利用急回運(yùn)動特性提高工作效率的是（）。

B.慣性篩機(jī)構(gòu)8.（3分）油井的抽油機(jī)是應(yīng)用（）機(jī)構(gòu)來抽油的。

A.曲柄搖桿12.（3分）下列各軸中,（）是心軸。

A.自行車前輪軸16.（3分）在V帶傳動中，小輪包角一般應(yīng)大于或

等于（）.B.10002.（2分）擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)有急回特性。

對6.（2分）凸輪機(jī)構(gòu)是高副機(jī)構(gòu)。

對3.（3分）在連接長度相等的條件下，下列鍵連接承載能力最小的

是（）。

B.半圓鍵連接4.（3分）輪齒的彎曲強(qiáng)度，當(dāng)（），則齒根彎曲強(qiáng)度增

大。

B.模數(shù)不變，增大中心距10.（3分）在同一螺栓組中，螺栓的材料、

直徑和長度均應(yīng)相同，這是為了（）。

C.外形美觀19.（3分）若兩構(gòu)件組成低副，則其接觸形式為（）。

A.面接觸6.（2分）運(yùn)動副是聯(lián)接，聯(lián)接也是運(yùn)動副。

錯

第四篇：2013年機(jī)械設(shè)計大作業(yè)軸設(shè)計

湖北民族學(xué)院

HUBEIMINZUUNIVERSITY大作業(yè)設(shè)計說明書

課程名稱：機(jī)械設(shè)計設(shè)計題目：

設(shè)計攪拌機(jī)用單級斜齒圓柱

齒輪減速器中的低速軸

院

系：

理學(xué)院

專業(yè)班級：

機(jī)械電子工程0211411班

設(shè)計者：

學(xué)

號：

設(shè)計時間：2013年12月20日

目錄（宋體，三號，加粗，居中）

L設(shè)計任務(wù)書....................................1

2.........................................................................

3、軸結(jié)構(gòu)設(shè)計...............................

3.1軸向固定方式...................................3.2選擇

滾動軸承類型..................................3.3鍵連接設(shè)

計.........................3.4階梯軸各部分直徑確

定.................................3.5階梯軸各部段長度及跨距

的確定........................

4、軸的受力分析......................................

4.1畫軸的受力簡圖..................................4.2計

算支反力..................................4.3畫彎矩

圖..................................4.4畫扭矩

圖..................................

5、校核軸的彎扭合成強(qiáng)度.................................

6、軸的安全系數(shù)校核計算.............................

7、參考文獻(xiàn)............................

注：其余小四，宋體。自己按照所需標(biāo)題編號，排整齊。

設(shè)計任務(wù)書

1.已知條件

某攪拌機(jī)用單級斜齒圓柱減速器簡圖如上所示。已知：電動機(jī)額

定功率P=4kW,轉(zhuǎn)速nl=750r/min，低速軸轉(zhuǎn)速n2=130r/min,大

齒輪節(jié)圓直徑d2=300mm,寬度B2=90mm,輪齒螺旋角212。，

法向壓力角

an=20°o

2.設(shè)計任務(wù)

設(shè)計攪拌機(jī)用單級斜齒圓柱減速器中的高速級/低速軸（包括選擇

兩端的軸承及外伸端的聯(lián)軸器）。

要求：（1）完成軸的全部結(jié)構(gòu)設(shè)計；

（2）根據(jù)彎扭合成理論驗(yàn)算軸的強(qiáng)度；（3）精確校核軸的危險

截面是否安全。

第五篇：機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)教案

機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)教案

專業(yè)環(huán)境工程

年級2004級

課程性質(zhì)選修

主講教師薛勇

第一章.

1.章節(jié)名稱：§1.緒論1.1機(jī)器的組成及其特征；1.2機(jī)械設(shè)計

的基本要求及程序

2.教學(xué)序次：第一講

3.教學(xué)內(nèi)容：機(jī)器的組成及其特征；機(jī)械設(shè)計的基本要求及程序。

4.教學(xué)目標(biāo)：熟悉機(jī)器的基本概念及其主要組成；熟悉機(jī)械設(shè)計的基

本概念和要求。

5.本次課重點(diǎn)：機(jī)器的基本概念及其主要組成；機(jī)械設(shè)計的基本

要求。6.本次課難點(diǎn)：機(jī)械與機(jī)構(gòu)概念的建立

7.教學(xué)方法和手段：多媒體（PPT圖像——圖01—圖03）;板

書（章節(jié)，概念、術(shù)語的含義等）；口授（舉例：自行車、鐘表等構(gòu)

件及組成；其零件形狀特征等。。）

8.教學(xué)基本要求：熟悉零件、構(gòu)件、機(jī)構(gòu)基本概念及其主要組成；

了解機(jī)器的主要組成、熟悉機(jī)械設(shè)計基本要求。

9.課后要求：

作業(yè)——思考題（A.什么是機(jī)器？B.機(jī)器的基本組成有哪些？C.

機(jī)械設(shè)計的基本要求是什么？）

10.參考資料

第二章.

1.章節(jié)名稱：§2.平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動簡圖及自由度2.1平面機(jī)構(gòu)的

組成;2.2平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動簡圖；2.3平面機(jī)構(gòu)的自由度）

2.教學(xué)序次：第二、三講

3.教學(xué)內(nèi)容：平面機(jī)構(gòu)的組成；平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動簡圖；平面機(jī)構(gòu)

的自由度。4.教學(xué)目標(biāo)：熟悉運(yùn)動副的基本概念；掌握機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖

的畫法；熟悉平面機(jī)構(gòu)自由度的計算方法。

5.本次課重點(diǎn)：機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖的畫法；平面機(jī)構(gòu)自由度的計算方

法及注意的問題。

6.本次課難點(diǎn)：零件及構(gòu)件的簡化；復(fù)合較鏈及虛約束的判定；

三心定理的推導(dǎo)及應(yīng)用等。

7.教學(xué)方法和手段：多媒體（PPT圖像——圖1.1一圖1.24）;

板書（章節(jié)，概念、術(shù)語的含義等）；口授（著重介紹重點(diǎn)和難點(diǎn)內(nèi)

容）；例題（講解教材例題1.1—和17例題1.8學(xué)生自學(xué)）

8.教學(xué)基本要求：熟悉運(yùn)動副的基本概念，學(xué)會高副與低副的區(qū)

別方法；掌握機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖的畫法；熟悉平面機(jī)構(gòu)自由度的計算方法；

了解三心定理的基本概念及在機(jī)構(gòu)分析中的應(yīng)用方法。

9.課后要求：

作業(yè)——思考題（A.何謂構(gòu)件？何謂機(jī)構(gòu)？兩者的區(qū)別是什么？B.

何謂運(yùn)動副？高副和低副是如何確定的？C.什么是平面機(jī)構(gòu)？平面機(jī)

構(gòu)和空間和空間機(jī)構(gòu)是如何區(qū)別的？D.平面機(jī)構(gòu)自由度計算時應(yīng)注意

那些問題？E.復(fù)合較鏈、局部自由度和虛約束的定義是什么？舉例說

明其判別方法）。

作業(yè)——計算題（教材P16~P19,3、4、6、7、10、12、14、

16）10.參考資料

第三章.

1.章節(jié)點(diǎn)名稱：§3.平面連桿機(jī)構(gòu)3.1錢鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本型式和

特性；3.2較鏈四桿機(jī)構(gòu)有整轉(zhuǎn)副的條件；3.3錢鏈四桿機(jī)構(gòu)的演化；

3.4平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計

2.教學(xué)序次：第五、六、七講。

3.教學(xué)內(nèi)容：較鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本型式和特性；較鏈四桿機(jī)構(gòu)有

整轉(zhuǎn)副的條件；錢鏈四桿機(jī)構(gòu)的演化；平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計。

4.教學(xué)目標(biāo)：熟悉錢鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本概念和組成；熟悉常用機(jī)

構(gòu)的運(yùn)動特點(diǎn)；理解校鏈四桿機(jī)構(gòu)有整轉(zhuǎn)副的條件；了解錢鏈四桿機(jī)

構(gòu)的演化類型及其運(yùn)動特點(diǎn)；了解平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計方法和步驟。

5.本次課重點(diǎn)：較鏈四桿機(jī)構(gòu)的概念及基本組成；曲柄搖桿機(jī)構(gòu)

的運(yùn)動特性；雙曲柄和雙搖桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動特點(diǎn)；錢鏈四桿機(jī)構(gòu)有整轉(zhuǎn)

副的條件；平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計方法。

6.本次課難點(diǎn)：平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計方法。

7.教學(xué)方法和手段：多媒體（PPT圖像——圖2.1—圖2.27）;

板書（章節(jié)，概念、術(shù)語的含義等）；口授（著重介紹曲柄搖桿機(jī)構(gòu)

的運(yùn)動特性；平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計方法等）。

8.教學(xué)基本要求：熟悉錢鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本概念和組成；熟悉雙曲

柄和雙搖桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動特點(diǎn)；理解校鏈四桿機(jī)構(gòu)有整轉(zhuǎn)副的條件；學(xué)

會按給定的形成速度變化系數(shù)和按給定連桿位置設(shè)計平面四桿機(jī)構(gòu)。

9.課后要求：作業(yè)——思考題（A.什么是錢鏈四桿機(jī)構(gòu)？其主要類

型和運(yùn)動特性有哪些？B.雙曲柄機(jī)構(gòu)、雙搖桿機(jī)構(gòu)及曲柄搖桿機(jī)構(gòu)是

如何區(qū)別的？其運(yùn)動方式各有什么不同？C.錢鏈四桿機(jī)構(gòu)的演化類型

有哪些？其運(yùn)動方式各有什么特點(diǎn)？D.平面四桿機(jī)構(gòu)共有幾種設(shè)計方

法？其各自的特點(diǎn)是什么？

作業(yè)——計算題

（教材P35~P37,2-

1、2-

2、2-

4、2-

6、2-

8、2-10）10.參考資料

第四章.

1.章節(jié)點(diǎn)名稱：§4.齒輪傳動4.1齒輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和類型；4.2齒

輪實(shí)現(xiàn)定角速比傳動的條件；4.3漸開線齒廓；4.4齒輪各部分名稱及

漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的基本尺寸；4.5漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的嚙合；4.6輪齒的

失效和齒輪的材料；4.7標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動的強(qiáng)度計算;4.8平行

軸斜齒輪機(jī)構(gòu)；4.9圓推齒輪機(jī)構(gòu)

2.教學(xué)序次：第八、九、十講

3.教學(xué)內(nèi)容：齒輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和類型；齒輪實(shí)現(xiàn)定角速比傳動的

條件；漸開線齒廓；齒輪各部分名稱及漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的基本尺寸；

漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的嚙合；輪齒的失效和齒輪的材料；標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒

輪傳動的強(qiáng)度計算；平行軸斜齒輪機(jī)構(gòu)；［I錐齒輪機(jī)構(gòu)。

4.教學(xué)目標(biāo)：熟悉齒輪傳動的運(yùn)動特點(diǎn)和適用范圍；理解齒廓實(shí)

現(xiàn)定傳動比的條件；掌握漸開線齒廓的形成原理和運(yùn)動特性；熟悉漸

開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的基本結(jié)構(gòu)和參數(shù)；理解漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的正確嚙合條

件。

5.本次課重點(diǎn)：齒輪嚙合基本定律；漸開線的形成和特性；漸開

線齒輪的主要參數(shù)及幾何尺寸；漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的嚙合。

6.本次課難點(diǎn)：齒輪嚙合基本定律；漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的嚙合。

7.教學(xué)方法和手段：多媒體（PPT圖像——圖4.1—圖4.25）;

板書（章節(jié)，概念、術(shù)語的含義等）；口授（著重介紹齒輪嚙合基本

定律、漸開線齒廓的形成和特性、漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的嚙合條件等）0

8.教學(xué)基本要求：熟悉齒輪傳動的運(yùn)動特點(diǎn)和適用范圍；理解

齒廓實(shí)現(xiàn)定傳動比的條件；掌握漸開線齒廓的形成原理和運(yùn)動特性；

熟悉漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的基本結(jié)構(gòu)和參數(shù)；理解漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的正確

嚙合條件；了解斜齒輪和圓錐齒輪機(jī)構(gòu)的性能特點(diǎn)。

9.課后要求：

作業(yè)——思考題（A.齒輪傳動的特點(diǎn)是什么？B.齒輪機(jī)構(gòu)主要有

哪些類型？主要適用于那些場合？C.齒輪時如何實(shí)現(xiàn)定角速比傳動的？

其條件是什么？D.漸開線齒廓是如何形成的？其傳動特性是什么？E.齒

輪主要有哪些部分組成？其基本參數(shù)是如何表示的？F.漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪

的的正確嚙合條件是什么？其標(biāo)準(zhǔn)中心距和重合度是如何計算的？G.

漸開線齒輪的加工方法主要有哪些？分別是如何加工的？H.齒輪的失

效方式主要有哪些？應(yīng)如何防止？I.制造齒輪的常用材料有哪些？J.標(biāo)

準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動的強(qiáng)度使如何計算的？）

作業(yè)——計算題（教材P72?P73,4-

3、4-

4、4-

6、4-

8、4-

11、4-12）10.參考資料

第五章.

1.章節(jié)點(diǎn)名稱：§5.輪系5.1齒輪系的分類;5.2定軸輪系傳動比

的計算；5.3周轉(zhuǎn)輪系及其傳動比的計算；5.4復(fù)合輪系及其傳動比

2.教學(xué)序次：第十一、十二講

3.教學(xué)內(nèi)容：齒輪系的分類；定軸輪系傳動比的計算；周轉(zhuǎn)輪系

及其傳動比的計算；復(fù)合輪系及其傳動比

4.教學(xué)目標(biāo)：了解常用輪系的類型及工作特點(diǎn)；掌握輪系的主要

組成及傳動比的計算方法；理解周轉(zhuǎn)輪系的組成特點(diǎn)和傳動比的計算

方法；了解復(fù)合輪系的結(jié)構(gòu)及傳動比的計算特點(diǎn)。

5.本次課重點(diǎn)：定軸輪系及其傳動比；周轉(zhuǎn)輪系及其傳動比；復(fù)

合輪系及其傳動比。

6.本次課難點(diǎn)：周轉(zhuǎn)輪系及其傳動比；復(fù)合輪系及其傳動比。

7.教學(xué)方法和手段：多媒體（PPT圖像——圖5.1—圖5.15）;

板書（章節(jié)，概念、術(shù)語的含義等）；口授（著重介紹周轉(zhuǎn)輪系及其

傳動比；復(fù)合輪系及其傳動比。）；例題（講解教材例題5-

L5-

3、5-4，例題5-2等學(xué)生自學(xué)）

8.教學(xué)基本要求：了解常用輪系的類型及工作特點(diǎn)；掌握輪系的

主要組成及傳動比的計算方法；理解周轉(zhuǎn)輪系的組成特點(diǎn)和傳動比的

計算方法。

9.課后要求：

作業(yè)——思考題（A.定軸輪系的主要組成有哪些？其傳動比是如

何計算的？B.周轉(zhuǎn)輪系的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么？主要有哪些類型？G行星

輪系與定軸輪系比較，其傳動比的計算特點(diǎn)是什么？D.復(fù)合輪系的結(jié)

構(gòu)與計算特點(diǎn)是什么？）。

作業(yè)——計算題（教材P86-P89,5-

L5-

3、5-

6、5-

7、5-

9、5-

10、5-

11、5-

12、5-

15、5-

16、5-19）e

A-A-v

弟八早.

1.章節(jié)點(diǎn)名稱：§6.機(jī)械零件設(shè)計概論6.1機(jī)械零件設(shè)計概述；6.2

機(jī)械零件的強(qiáng)度；6.3機(jī)械零件的接觸強(qiáng)度；6.4機(jī)械零件的耐磨性;

6.5機(jī)械零件常用材料及其選擇；6.6公差配合、表面粗糙度和優(yōu)先數(shù)

系；6.7機(jī)械零件的工藝性及標(biāo)準(zhǔn)化。

2.教學(xué)序次：第十四、十五、十六講

3.教學(xué)內(nèi)容：機(jī)械零件的強(qiáng)度；機(jī)械零件的接觸強(qiáng)度；機(jī)械零件

的耐磨性；機(jī)械零件常用材料及其選擇；公差配合、表面粗糙度和優(yōu)

先數(shù)系；機(jī)械零件的工藝性及標(biāo)準(zhǔn)化。

4.教學(xué)目標(biāo)：了解機(jī)械零件設(shè)計的基本要求和步驟；熟悉機(jī)械零

件強(qiáng)度的計算方法；了解機(jī)械零件接觸強(qiáng)度的基本概念；熟悉機(jī)械制

造常用材料的種類及其選擇方法；了解公差配合、表面粗糙度及優(yōu)先

數(shù)系的基本概念；了解機(jī)械零件工藝性及標(biāo)準(zhǔn)化的基本原則。

5.本次課重點(diǎn)：機(jī)械零件的強(qiáng)度；機(jī)械零件的接觸強(qiáng)度；機(jī)械制

造常用材料的確定及選擇方法；公差配合；機(jī)械零件的工藝性及標(biāo)準(zhǔn)

化。

6.本次課難點(diǎn)：機(jī)械零件的接觸強(qiáng)度；公差配合。

7.教學(xué)方法和手段：多媒體（PPT圖像——圖9.1—圖9.12）;

板書（章節(jié)，概念、術(shù)語的含義等）；口授（著重介紹機(jī)械零件的強(qiáng)

度、性能、常用材料及公差配合等）"列題（講解教材例題9-

L9-2，例題9-3學(xué)生自學(xué)）8.教學(xué)基本要求：了解機(jī)械零件設(shè)

計的基本要求；熟悉機(jī)械零件強(qiáng)度的計算方法；了解機(jī)械零件接觸強(qiáng)

度的基本概念；熟悉機(jī)械制造常用材料的種類及其選擇方法；了解公

差配合、表面粗糙度及優(yōu)先數(shù)系的基本概念及機(jī)械零件工藝性及標(biāo)準(zhǔn)

化的基本原則。

9.課后要求：

作業(yè)——思考題［A.簡要說明機(jī)械零件失效的基本概念及類型;B.

簡述機(jī)械零件的設(shè)計步驟；C.說明名義載荷、計算載荷、計算應(yīng)力及

許用應(yīng)力的基本概念；D.何謂接觸強(qiáng)度？零件抗壓強(qiáng)度與接觸強(qiáng)度的

區(qū)別是什么？E.何謂機(jī)械零件的耐磨性？簡述零件磨損的主要形式。F.

機(jī)械零件常用材料（包括金屬與非金屬）主要有哪些？簡述其選擇原

則；G.簡述公差配合的基本概念（包括公差、公差帶、配合、基準(zhǔn)制

等）；H.說明機(jī)械零件工藝性及標(biāo)準(zhǔn)化的基本原則］。

作業(yè)——計算題［教材P128-P130,9-

2、9-

4、9-

5、9-

8、9-

11.9-

14、9-

15、9-16］。

第七章.

1.章節(jié)點(diǎn)名稱：§7.聯(lián)接7.1螺紋參數(shù)；7.2螺旋副的受力分析、效

率和自鎖；7.3機(jī)械制造常用螺紋；7.4螺紋聯(lián)接的基本類型及螺紋緊

固件；7.5螺紋聯(lián)接的預(yù)緊和防松；7.6螺栓聯(lián)接的強(qiáng)度計算；7.7螺栓

的材料和許用應(yīng)力；7.8提高螺栓聯(lián)接強(qiáng)度的措施；7.9螺旋傳動；

7.10鍵聯(lián)接和花鍵聯(lián)接；7.11銷聯(lián)接

2.教學(xué)序次：第十七、十八、十九講

3.教學(xué)內(nèi)容：螺紋參數(shù)；螺旋副的受力分析、效率和自鎖；機(jī)械

制造常用螺紋；螺紋聯(lián)接的基本類型及螺紋緊固件；螺紋聯(lián)接的預(yù)緊

和防松；螺栓聯(lián)接的強(qiáng)度計算；螺栓的材料和許用應(yīng)力；提高螺栓聯(lián)

接強(qiáng)度的措施；螺旋傳動；鍵聯(lián)接和花鍵聯(lián)接；銷聯(lián)接。

4.教學(xué)目標(biāo)：掌握螺旋副受力分析方法，理解其效率和自鎖的基

本原理；熟悉螺紋聯(lián)接的基本類型及螺紋禁錮件的主要組成；了解螺

紋聯(lián)接的常用預(yù)緊和防松方法；掌握螺栓聯(lián)接強(qiáng)度的常用計算方法；