《電動叉車用動力電池系統(tǒng)》編制說明團標制定工作組二零二五年五月一、工作簡況任務來源根據(jù)2020年全國標準化工作要點，大力推動實施標準化戰(zhàn)略，持續(xù)深化標準化工作改革，加強標準體系建設，提升引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的能力。為響應市場需求，需要制定完善的電動叉車用動力電池系統(tǒng)標準，滿足市場產(chǎn)品質(zhì)量提升需要。依據(jù)《中華人民共和國標準化法》，以及《團體標準管理規(guī)定》相關(guān)規(guī)定，中國商品學會決定立項并聯(lián)合杭州鵬成新能源科技有限公司等相關(guān)單位共同制定《電動叉車用動力電池系統(tǒng)》團體標準。編制背景及目的物流行業(yè)蓬勃發(fā)展，對叉車的需求持續(xù)增長，客戶對叉車性能、環(huán)保性的要求也水漲船高。在電商大促等業(yè)務高峰期，高效、可靠的叉車是保障物流運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。若企業(yè)仍依賴燃油叉車，其加油耗時、動力不穩(wěn)定等劣勢會導致作業(yè)效率低下，難以滿足客戶需求，進而在市場競爭中處于下風。而搭載先進動力電池系統(tǒng)的電動叉車，能實現(xiàn)快速充電、穩(wěn)定運行，提升企業(yè)競爭力，因此企業(yè)急需引入該系統(tǒng)來順應市場發(fā)展。動力電池系統(tǒng)能為電動叉車帶來卓越的動力表現(xiàn)。在貨物搬運過程中，叉車常需頻繁啟停、搬運不同重量貨物，動力電池可依據(jù)實際工況精準調(diào)整輸出功率，瞬間輸出大扭矩，使叉車輕松應對滿載爬坡等復雜作業(yè)場景，且啟動響應迅速，加速、減速平穩(wěn)，極大提升操作的精準性與高效性，減少貨物搬運過程中的碰撞與損耗，提高作業(yè)安全性。電動叉車用動力電池系統(tǒng)具體意義如下：（1）提供高效動力支持：電動叉車的動力電池系統(tǒng)是其運行的核心動力源，能夠為叉車提供穩(wěn)定、高效的動力輸出，滿足其在工業(yè)環(huán)境中頻繁使用、高強度作業(yè)的需求。（2）實現(xiàn)節(jié)能減排：電動叉車使用動力電池系統(tǒng)，減少了對傳統(tǒng)燃油的依賴，顯著降低了溫室氣體排放，符合可持續(xù)發(fā)展的理念。（3）提升作業(yè)效率：動力電池系統(tǒng)通過優(yōu)化充電速度和能量分配，能夠顯著縮短充電時間，減少叉車的停機時間，提高作業(yè)效率。（4）降低運營成本：從長期來看，電動叉車使用動力電池系統(tǒng)能顯著降低運營成本。相較于傳統(tǒng)燃油叉車，電動叉車的能源消耗成本更低，充電費用往往低于燃油費用。而且，動力電池系統(tǒng)的維護相對簡單，其零部件較少，不像燃油發(fā)動機需要頻繁更換機油、濾清器等，降低了維修保養(yǎng)成本。編制過程1、起草階段2025年4月，杭州鵬成新能源科技有限公司按照“中國商品學會關(guān)于《電動叉車用動力電池系統(tǒng)》團體標準立項的公告”要求，成立了標準起草工作組。工作組對國內(nèi)電動叉車用動力電池系統(tǒng)的現(xiàn)狀與發(fā)展情況進行了全面調(diào)研，同時廣泛搜集和檢索了電動叉車用動力電池系統(tǒng)技術(shù)資料，并進行了大量的研制、試驗及驗證。在此基礎(chǔ)上編制了《電動叉車用動力電池系統(tǒng)》標準草案。2、征求意見階段形成標準草案稿之后，起草組召開了多次專家研討會，從標準框架、標準起草等角度廣泛征求多方意見，從理論完善和實踐應用方面提升標準的適用性和實用性。經(jīng)過理論研究和方法驗證，明確和規(guī)范電動叉車用動力電池系統(tǒng)的技術(shù)要求。于2025年5月提交《電動叉車用動力電池系統(tǒng)》標準征求意見稿及征求意見稿編制說明，定于2025年5月中旬網(wǎng)上公示征求意見稿，廣泛征求各方意見和建議。3、專家審核階段定于2025年6月中旬召集專家審核標準，匯總專家審核意見之后，修改標準并發(fā)布。主要起草單位及起草人所做的工作本文件由杭州鵬成新能源科技有限公司等負責起草。所做的工作：標準工作的總體策劃、組織；立項及協(xié)調(diào)工作組工作；標準文本及編制說明的起草和編寫；協(xié)助標準文本及編制說明的編寫；對國內(nèi)外相關(guān)標準的調(diào)研和搜集。二、標準編制原則和主要內(nèi)容（一）標準制定原則本文件的制定符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場需要原則，本著先進性、科學性、合理性、可操作性、適用性、一致性和規(guī)范性原則來進行本文件的制定。本文件起草過程中，主要按照GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》進行編寫。本文件制定過程中，主要參考了以下標準或文件。GB/T191包裝儲運圖示標志GB/T4208—2017外殼防護等級（IP代碼）GB/T4798.2環(huán)境條件分類環(huán)境參數(shù)組分類及其嚴酷程度分級第2部分：運輸和裝卸GB/T13384機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件GB/T30031工業(yè)車輛電磁兼容性GB/T31467電動汽車用鋰離子動力電池包和系統(tǒng)電性能試驗方法GB38031—2020電動汽車用動力蓄電池安全要求標準主要技術(shù)內(nèi)容根據(jù)電動叉車用動力電池系統(tǒng)制造水平及使用情況，確定本文件主要技術(shù)內(nèi)容。技術(shù)指標包含氣味及外觀、絕緣性能、容量、快充性能、熱狀態(tài)、外殼防護等級、電磁兼容性、安全要求、電池管理系統(tǒng)要求等。主要試驗（或驗證）情況分析結(jié)合國內(nèi)外的行業(yè)測試和企業(yè)內(nèi)部管控項目進行試驗驗證。標準中涉及專利的情況無預期達到的效益（經(jīng)濟、效益、生態(tài)等），對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用的情況電動叉車用動力電池系統(tǒng)滿足市場及環(huán)境需求。對相關(guān)企業(yè)標準化管理水平的提升、科技成果認定、及今后類似產(chǎn)品的研發(fā)具有重要意義。在標準體系中的位置，與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標準，特別是強制性標準的協(xié)調(diào)性符合現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標準，與強制性標準協(xié)調(diào)一致。重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)