（新版）機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)工職業(yè)技能考試題（附答案）單選題1.最小離地間隙、接近角、離去角、車(chē)輪半徑、較小的轉(zhuǎn)彎半徑指的是汽車(chē)的（）A、通過(guò)性B、穩(wěn)定性C、輕便性D、機(jī)動(dòng)性參考答案：A2.總裝車(chē)間下線(xiàn)最終檢驗(yàn)包括:（）A、四輪定位測(cè)試（包含燈光/軸重等測(cè)試）、車(chē)輛側(cè)滑測(cè)試、ADAS標(biāo)定、轉(zhuǎn)轂測(cè)試、充電測(cè)試、CARE線(xiàn)檢查、壞路測(cè)試、整車(chē)交接檢查（PDI）。B、四輪定位測(cè)試（包含燈光/軸重等測(cè)試）、車(chē)輛側(cè)滑測(cè)試、ADAS標(biāo)定、轉(zhuǎn)轂測(cè)試、充電測(cè)試、安規(guī)測(cè)試、淋雨測(cè)試、CARE線(xiàn)檢查、壞路測(cè)試、涉水測(cè)試、整車(chē)交接檢查（PDI）。C、充電測(cè)試、安規(guī)測(cè)試、淋雨測(cè)試、CARE線(xiàn)檢查、壞路測(cè)試、涉水測(cè)試、整車(chē)交接檢查（PDI）。參考答案：B3.自制件的不合格品溢出本車(chē)間如何處置？（）A、發(fā)現(xiàn)部門(mén)隔離/標(biāo)識(shí)一整車(chē)QE判定一自制件QE確認(rèn)一自制件QE創(chuàng)建NC并標(biāo)識(shí)一自制車(chē)間移到自制車(chē)間NCM區(qū)域B、發(fā)現(xiàn)部門(mén)隔離/標(biāo)識(shí)一自制件QE判定一自制件QE創(chuàng)建NC并標(biāo)識(shí)一自制車(chē)間移到自制車(chē)間NCM區(qū)域C、發(fā)現(xiàn)部門(mén)隔離/標(biāo)識(shí)一自制車(chē)間移到自制車(chē)間NCM區(qū)域一自3rd制件QE確認(rèn)一自制件QE創(chuàng)建NC并標(biāo)識(shí)D、發(fā)現(xiàn)部門(mén)隔離/標(biāo)識(shí)一自制件QE確認(rèn)一自制件QE創(chuàng)建NC并標(biāo)識(shí)-發(fā)現(xiàn)部門(mén)移到整車(chē)返修區(qū)域參考答案：A4.自放電是指蓄電池（）或不期望的化學(xué)反應(yīng)造成可用容量自動(dòng)減少的現(xiàn)象。A、硫化B、充電時(shí)C、放電時(shí)D、內(nèi)部自發(fā)的參考答案：D5.準(zhǔn)備起動(dòng)車(chē)輛前，首先打開(kāi)（）控制開(kāi)關(guān)。A、低壓B、高壓C、副壓參考答案：A6.裝取力器車(chē)輛，常要求取力器法蘭的旋轉(zhuǎn)方向與發(fā)動(dòng)機(jī)同，從車(chē)尾看法蘭應(yīng)（）旋轉(zhuǎn)A、順時(shí)針B、逆時(shí)針C、既可順時(shí)針也可逆時(shí)針參考答案：B7.轉(zhuǎn)向橫拉桿兩端的接頭用于調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的（）A、車(chē)輪外傾B、前束C、主銷(xiāo)內(nèi)傾D、主銷(xiāo)后傾參考答案：B8.主要作短路保護(hù)的器件是（）。A、快速熔斷器B、電子保護(hù)電路C、過(guò)電流繼電器D、直流快速開(kāi)關(guān)參考答案：A9.主銷(xiāo)后傾可以增加汽車(chē)直線(xiàn)行駛的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向輪（）的能力。A、滑拖B、磨損C、側(cè)滑D、自動(dòng)回正參考答案：D10.主銷(xiāo)安裝到前軸上后，其上端略向（）傾斜，這種現(xiàn)象稱(chēng)為主銷(xiāo)內(nèi)傾。A、后B、前C、外D、內(nèi)參考答案：D11.質(zhì)量控制是質(zhì)量改進(jìn)的（）。A、替代B、補(bǔ)充C、基礎(chǔ)D、一部分參考答案：C12.質(zhì)量教育培訓(xùn)可分為（）的培訓(xùn)。A、高層管理者B、管理人員和關(guān)鍵崗位的員工C、特定職能部門(mén)人員和廣泛的員工D、以上三個(gè)選項(xiàng)全部人員參考答案：D13.質(zhì)量檢驗(yàn)員按照（）進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)檢驗(yàn)工位的左側(cè)、右側(cè)、頂側(cè)中任何一個(gè)面出現(xiàn)燈管異?；虿涣?xí)r及時(shí)通知相關(guān)人員進(jìn)行維修；A、感覺(jué)B、TPM點(diǎn)檢表C、班組需求D、工藝參考答案：B14.直流電機(jī)可以通過(guò)PWM（脈寬調(diào)制）實(shí)現(xiàn)調(diào)速，而這里通過(guò)調(diào)整脈寬直接改變電機(jī)（）。A、電流大小B、電壓大小C、輸入的頻率D、損耗參考答案：B15.只有在公稱(chēng)直徑、螺距、（）、五個(gè)要素完全相同時(shí)，內(nèi)外螺紋才能擰在一起。A、牙型、公差、硬度B、粗糙度、線(xiàn)度、旋向C、硬度、線(xiàn)度、旋向D、牙型、線(xiàn)數(shù)、旋向參考答案：D16.正弦交流電每秒內(nèi)作周期性變化的次數(shù)稱(chēng)為（）A、周期B、頻率C、角頻率參考答案：B17.正弦交流電的三要素是（）、角頻率和初相位A、最小值B、有效值C、最大值D、代數(shù)值參考答案：C18.整車(chē)控制器根據(jù)加速踏板位置傳感器來(lái)獲得加速或減速信息，從而改變轉(zhuǎn)矩控制（）轉(zhuǎn)速，進(jìn)而改變車(chē)速。A、驅(qū)動(dòng)電機(jī)B、減速器C、車(chē)輪D、油門(mén)踏板參考答案：A19.整車(chē)控制器（VMS的功能不包含哪一項(xiàng)（）。A、單節(jié)電池電壓采集B、驅(qū)動(dòng)扭矩計(jì)算C、冷卻系統(tǒng)控制D、上下電管理參考答案：A20.在最大工作電壓下，直流電路絕緣電阻的最小值應(yīng)至少大于（）Ω/V，交流電路應(yīng)至少大于（）Ω/V。A、100；1000B、500；1000C、500；100D、100；500參考答案：D21.在正常的工作狀態(tài)下電力系統(tǒng)可能發(fā)生的交流電壓有效值或直流電壓的最大值，忽略暫態(tài)峰值的電壓稱(chēng)之為（）。A、最大工作電壓B、級(jí)電壓C、A級(jí)電壓D、額定電壓參考答案：A22.在下列閥類(lèi)中能夠加快氣路充放氣速度的是（）A、限壓閥B、溢流閥C、單向閥D、繼動(dòng)閥參考答案：D23.在介紹電池的容量或是能量時(shí)，必須說(shuō)明（）的大小，指出放電的條件。A、電池電壓B、電池內(nèi)阻C、環(huán)境溫度D、放電電流參考答案：D24.在節(jié)氣門(mén)上方將汽油噴入進(jìn)氣道的電噴系統(tǒng)稱(chēng)為（）式噴射系統(tǒng)。A、多點(diǎn)B、風(fēng)門(mén)C、熱線(xiàn)D、單點(diǎn)參考答案：D25.在交流充電連接過(guò)程中，首先接通保護(hù)接地觸頭，最后接通控制導(dǎo)引觸頭與（）。A、交流電源觸頭B、中線(xiàn)觸頭C、電平臺(tái)觸頭D、充電連接確認(rèn)觸頭參考答案：D26.在檢測(cè)純電動(dòng)汽車(chē)的真空泵時(shí)，可通過(guò)踩制動(dòng)踏板、查看真空泵是否正常工作，用真空表測(cè)試制動(dòng)真空壓力，當(dāng)壓力低于55kpa時(shí)，應(yīng)在（）秒內(nèi)恢復(fù)。A、5B、4C、6D、8參考答案：B27.在行駛路面路面積水≥（）時(shí)，即水深至車(chē)輛車(chē)身裙部時(shí)，避免進(jìn)入（停留）在水中，停止行駛。A、50cm（厘米）B、40cm（厘米）C、30cm（厘米）參考答案：C28.在充電過(guò)程中，充電系統(tǒng)會(huì)根據(jù)動(dòng)力電池的電量和溫度控制（）A、充電電流B、動(dòng)力電池加熱C、充放電啟動(dòng)和停頓D、以上都是參考答案：D29.在車(chē)間外區(qū)域駕車(chē)時(shí)，（）A、均要系好安全帶B、駕駛員必須系安全帶，乘客可以不系安全帶C、主副駕駛?cè)藛T必須系安全帶，后排乘客可以不系安全帶D、均不需要系安全帶參考答案：A30.在（）運(yùn)行模式中所需的驅(qū)動(dòng)力既由發(fā)動(dòng)機(jī)也由蓄電池和電動(dòng)馬達(dá)提供。A、加速或爬坡B、制動(dòng)C、負(fù)載上升D、起步低速行駛參考答案：A31.原電池并聯(lián)后，蓄電池的（）保持不變。A、電壓B、電容量C、電流D、使用性能參考答案：A32.預(yù)充電阻的作用是（）。A、為電池充電之前的檢測(cè)電阻B、車(chē)輛高壓上電時(shí)降低沖擊電流C、交流充電時(shí)的安全保護(hù)電阻D、不是車(chē)輛上必須的結(jié)構(gòu)參考答案：B33.與交流電網(wǎng)連接，為動(dòng)力電池提供直流電能的設(shè)備是（）。A、充電器B、適配器C、充電站D、充電機(jī)參考答案：D34.油漆奧迪特檢驗(yàn)，光照強(qiáng)度應(yīng)該不小于多少（））。A、800Lu錯(cuò)B、1200Lu錯(cuò)C、1300Lu錯(cuò)D、15Lu錯(cuò)參考答案：B35.用兩節(jié)10Ah.2V的電池分別通過(guò)并聯(lián)和串聯(lián)組成電池組，兩種電池組（）。A、容量相同，能量相同B、容量不同，能量不同C、容量相同，能量不同D、容量不同，能量相同參考答案：D36.用（）清潔后艙，主要針對(duì)散熱器、電子風(fēng)扇、電機(jī)和控制器表面，清理后艙配電盒灰塵。A、水槍B、氣槍C、毛刷參考答案：B37.影響產(chǎn)品質(zhì)量的六大因素簡(jiǎn)稱(chēng)為（）A、5M1EB、5M1HC、6SD、5W1H參考答案：A38.以下說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。A、《安全生產(chǎn)法》第二十七條規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的特種工作人員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專(zhuān)門(mén)的安全培訓(xùn)，取得相應(yīng)資質(zhì)，方可上崗工作。B、《安全生產(chǎn)法》所說(shuō)的"負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)"就是安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)。C、企業(yè)、事業(yè)單位的職工無(wú)特種作業(yè)證從事特種作業(yè)，屬違章作業(yè)。D、特種作業(yè)人員未經(jīng)專(zhuān)門(mén)的安全作業(yè)培訓(xùn)，未取得相應(yīng)資格，上崗作業(yè)導(dǎo)致事故的，應(yīng)追究生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的有關(guān)人員責(zé)任。參考答案：B39.以下哪種零件屬于底盤(pán)件（）。A、儀表臺(tái)B、油箱C、1年D、3年參考答案：D40.以下哪些功能與操控性無(wú)關(guān)：（）A、電子穩(wěn)定程序ESPB、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)ASRC、兒童安全鎖D、EPS電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向參考答案：C41.以下哪個(gè)選項(xiàng)不屬于保障電池安全的三重措施（））A、斷電系統(tǒng)B、人員培訓(xùn)C、循環(huán)冷卻D、阻燃抗擊參考答案：B42.以下概念（）是評(píng)價(jià)蓄電池使用技術(shù)經(jīng)濟(jì)性的重要參數(shù)。A、開(kāi)路電壓B、功率密度C、容量D、循環(huán)壽命參考答案：D43.以下對(duì)電動(dòng)汽車(chē)DC-DC的功能描述正確的是（）。A、DC-DC的功能替代了傳統(tǒng)燃油車(chē)掛接在發(fā)動(dòng)機(jī)上的12V發(fā)電機(jī)，和蓄電池并聯(lián)給各用電器提供低壓電源B、將電池包的直流電轉(zhuǎn)換為交流電并驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作C、監(jiān)測(cè)電池包狀態(tài)D、將電動(dòng)機(jī)回饋的交流電轉(zhuǎn)換為直流電參考答案：A44.以下不屬于電池正確使用方法的是（）。A、擱置電池時(shí)電壓不要過(guò)高B、放電電流不宜過(guò)大，緩起步，慢剎車(chē)C、電池溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí)，盡量減少使用次數(shù)D、過(guò)充淺放參考答案：D45.以下不屬于純電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)的是（）。A、無(wú)廢氣污染、噪聲小B、構(gòu)造簡(jiǎn)單、維修方便C、續(xù)航里程長(zhǎng)D、能量轉(zhuǎn)換率高參考答案：C46.以下不屬于B級(jí)維護(hù)的是（）。A、動(dòng)力電池加熱功能檢查B、電機(jī)及控制器冷卻檢查C、充電口和高壓線(xiàn)D、空調(diào)濾芯參考答案：D47.以下不屬于A、起步快B、噪音小C、使用成本低D、可使用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)E、V車(chē)輛的特點(diǎn)是（）o參考答案：D48.以提高電池的比能量、（）為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池的輕量化，是目前電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池研究的重要方向。A、比密度B、體積比C、比功率D、以上都是參考答案：C49.一組將輸入轉(zhuǎn)化為輸出的相互管理或相互作用的活動(dòng)就是（）。A、產(chǎn)品B、過(guò)程C、程序D、體系參考答案：B50.一臺(tái)并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)希望改變電樞兩端正負(fù)極性，采用的方法是（）。A、改變?cè)瓌?dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向B、改變勵(lì)磁繞組的接法C、同時(shí)改變?cè)瓌?dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向勵(lì)磁繞組的接法D、勵(lì)磁繞組串電阻參考答案：C51.要確定動(dòng)力電池包的荷電量，技術(shù)人員需要（）。A、參考動(dòng)力電池包解碼儀數(shù)據(jù)B、參考車(chē)輛的信息顯示C、在汽車(chē)廠家維修信息中查找動(dòng)力電池包的荷電量D、使用濕度計(jì)來(lái)檢查每個(gè)電池單元的比重參考答案：A52.驗(yàn)收使用檢查時(shí)當(dāng)完全制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)踏板與駕駛室地板間隙不小于多少A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm參考答案：C53.蓄電池是將所獲得的電能以（）的形式儲(chǔ)存，并能夠?qū)⑵滢D(zhuǎn)換成電能的電化學(xué)裝置，可以重復(fù)充電和放電。A、機(jī)械能B、化學(xué)能C、動(dòng)能D、勢(shì)能參考答案：B54.蓄電池電芯組是一組（）連接的單體蓄電池，沒(méi)有固定的封裝外殼、電子控制裝置，也沒(méi)有確定的極性布置，不能直接應(yīng)用在車(chē)輛上。A、并聯(lián)B、串聯(lián)C、混聯(lián)D、獨(dú)立參考答案：A55.新能源汽車(chē)中電機(jī)控制器的主要作用是（）。A、控制電機(jī)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)B、控制電機(jī)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)C、控制電機(jī)饋能D、控制電機(jī)按駕駛員需要正常運(yùn)行參考答案：D56.新能源純電動(dòng)汽車(chē)當(dāng)（）不會(huì)影響車(chē)載充電機(jī)給動(dòng)力電池充電。A、當(dāng)充電機(jī)12V模塊異常時(shí)B、當(dāng)高壓控制盒內(nèi)部慢充熔斷器斷路時(shí)C、為充電機(jī)提供的交流電源PE端接地不良時(shí)D、動(dòng)力電池S0C≥90%時(shí)參考答案：D57.新能源車(chē)是指的采用（）作為動(dòng)力來(lái)源，綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新構(gòu)造的汽車(chē)。A、甲醇B、電能C、太陽(yáng)能D、一切新型能源參考答案：D58.新能源車(chē)輛正常使用每（）做一次滿(mǎn)放滿(mǎn)充，電池管理系統(tǒng)會(huì)對(duì)電池性能做出修正，以發(fā)揮最佳性能。A、月B、周C、天D、年參考答案：A59.下面哪種情況是制動(dòng)的較佳狀態(tài)（）A、前輪先抱死滑拖，然后后輪抱死滑拖B、前后輪同時(shí)抱死滑拖C、后輪先抱死滑拖D、前后輪均未抱死滾動(dòng)。參考答案：D60.下面哪項(xiàng)不屬于新能源車(chē)鼓勵(lì)政策是（）。A、購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼B、免交保險(xiǎn)C、免征購(gòu)置稅D、新能源車(chē)牌參考答案：B61.下面哪兩個(gè)零件之間的間隙屬于工作間隙（）A、軸承與軸頸B、活塞與氣缸套C、氣門(mén)導(dǎo)管孔和氣門(mén)桿D、搖臂與氣門(mén)桿頂端的間隙參考答案：D62.下面不屬于電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)要求的是（）。A、再生制動(dòng)時(shí)的能量回收效率低B、快速的轉(zhuǎn)矩響應(yīng)特性C、恒功率輸出和高功率密度D、成本低參考答案：A63.下面（）不屬于汽車(chē)空調(diào)裝置內(nèi)容。A、冷氣裝置B、去濕裝置C、保濕裝置D、加熱裝置參考答案：C64.下列選項(xiàng)中，（）不是點(diǎn)火過(guò)早現(xiàn)象。A、手搖曲軸有倒轉(zhuǎn)B、嚴(yán)重爆燃C、怠速時(shí)易熄火D、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高參考答案：D65.下列關(guān)于高壓系統(tǒng)維修的描述，不正確的是（）。A、如果佩戴絕緣手套，則無(wú)需使用絕緣工具B、維修車(chē)輛時(shí)，不要攜帶金屬物體，以免這些物體以外掉落并引起短路C、斷開(kāi)高壓線(xiàn)束后，在線(xiàn)束周?chē)p繞絕緣膠帶D、安裝維修塞前，不要將電源開(kāi)關(guān)臵于ON擋位臵參考答案：A66.下列不屬于直流系統(tǒng)正負(fù)極對(duì)地絕緣檢測(cè)的方法的是（）。A、直流電壓檢測(cè)法B、直流漏電流檢測(cè)法C、低頻信號(hào)注入檢測(cè)法D、高頻信號(hào)注入檢測(cè)法參考答案：D67.下列不屬于蓄電池事故的急救措施是（）。A、如果發(fā)生皮膚接觸用紙巾擦拭B、如果吸入了氣體，必須馬上呼吸大量新鮮空氣C、如果接觸到眼睛，用大量清水沖洗D、尋求醫(yī)療救助參考答案：A68.下列不屬于EV車(chē)輛三小電零件的是（）。A、電機(jī)B、電空調(diào)C、EHPSD、EPB參考答案：A69.下列不屬于EVEPT零件的是（）。A、電機(jī)B、電機(jī)控制器C、傳動(dòng)軸D、減速器參考答案：B70.溫度增加引起導(dǎo)線(xiàn)電阻（）。A、不變B、增加C、減小參考答案：B71.為保證雙十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)等角速傳動(dòng)，在裝配時(shí)必須保證同一根軸上的兩萬(wàn)向節(jié)叉（）A、處于同一平面內(nèi)B、相差90C、相互垂直D、相差在15°范圍內(nèi)參考答案：A72.特斯拉汽車(chē)是（）A、純電動(dòng)汽車(chē)B、混合動(dòng)力汽車(chē)C、插電混動(dòng)汽車(chē)參考答案：A73.時(shí)效材料使用時(shí)，員工需按照（）原則進(jìn)行拿取。使用區(qū)域結(jié)合材料的重要性及風(fēng)險(xiǎn)性，確認(rèn)使用時(shí)的時(shí)效檢查要求。若材料僅在實(shí)物本體上標(biāo)識(shí)時(shí)效信息，無(wú)法在接收或者上線(xiàn)時(shí)確認(rèn)時(shí)效信息，在使用時(shí)需要明確時(shí)效檢查要求。A、先進(jìn)先出B、先進(jìn)后出C、后進(jìn)后出D、后進(jìn)先出參考答案：A74.三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與定子三相繞組所接三相交流電源的頻率（）。A、相等B、平方成正比C、成正比D、成反比參考答案：C75.三全質(zhì)量管理模式是指"全員參與、全（）控制、全系統(tǒng)管理"A、流程B、方位C、過(guò)程D、階段參考答案：C76.如可在線(xiàn)返工，由相應(yīng)（）更換零件，并在MOS終端上進(jìn)行零件相關(guān)掃描信息的更改，生產(chǎn)主管或班組長(zhǎng)進(jìn)行確認(rèn)是否還存在漏掃。A、供應(yīng)商B、班組長(zhǎng)C、員工D、工程師參考答案：B77.如果一輛車(chē)左前輪外傾角大于右前輪，而車(chē)輛其它定位值均正確，則（）A、車(chē)輛向左跑偏B、車(chē)輛向右跑偏C、無(wú)任何影響D、車(chē)輛時(shí)而向左跑偏，時(shí)而向右跑偏參考答案：A78.如果車(chē)輛主銷(xiāo)后傾角為正，下列哪個(gè)說(shuō)法正確？（）A、導(dǎo)致輪胎胎面外側(cè)磨損B、使車(chē)輛更易轉(zhuǎn)向C、使車(chē)輛向左跑偏D、增加車(chē)輛的直線(xiàn)行駛穩(wěn)定性參考答案：D79.容易出現(xiàn)明顯記憶效應(yīng)的電池類(lèi)型是（）。A、鉛酸電池B、鎳鎘電池C、鎳氫電池D、鋰離子電池參考答案：B80.汽車(chē)直線(xiàn)行駛時(shí)，對(duì)轉(zhuǎn)向系的一個(gè)很重要的要求是（）。A、輕便B、方向盤(pán)擺動(dòng)C、駕駛員隨時(shí)修正方向D、車(chē)輪自動(dòng)回正參考答案：D81.汽車(chē)用減振器廣泛采用的是（）A、單向作用筒式B、雙向作用筒式C、擺臂式D、阻力可調(diào)式參考答案：B82.汽車(chē)用電設(shè)備與電源的連接方式為（）A、串聯(lián)B、串并聯(lián)C、并聯(lián)參考答案：C83.汽車(chē)上裝有差速器后，轉(zhuǎn)彎時(shí)可以使內(nèi)側(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速（），外側(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速（）。A、增高增高B、降低降低C、降低增高D、增高降低參考答案：C84.汽車(chē)上的EPS是什么？（）A、剎車(chē)防抱死系統(tǒng)B、電子制動(dòng)力分配C、隨速轉(zhuǎn)向助力D、電子穩(wěn)定程序參考答案：C85.汽車(chē)橫向穩(wěn)定性是指（）。A、抵抗道路不平而顛簸的能力B、抵抗側(cè)翻和滑移的能力C、抵抗縱翻和滑移的能力D、抵抗振動(dòng)的能力參考答案：B86.汽車(chē)底盤(pán)是由（）組成。A、傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)等；B、動(dòng)力系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)C、動(dòng)力系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、承載系統(tǒng)等D、動(dòng)力系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)等參考答案：A87.汽車(chē)的底盤(pán)號(hào)是由多少個(gè)字母和數(shù)字組成的？（）A、11B、13C、15D、17參考答案：D88.汽車(chē)表面外觀分為聚焦在反射影像和聚焦在表面，下面哪個(gè)特性屬于聚焦在表面（）A、霧影B、光澤C、鮮映性D、桔皮參考答案：D89.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并以大約75%的額定功率轉(zhuǎn)速運(yùn)行，在6min之內(nèi)，應(yīng)完成充氣，氣壓報(bào)警指示燈熄滅。經(jīng)過(guò)連續(xù)（）次全制動(dòng)后，氣壓報(bào)警指示燈不應(yīng)點(diǎn)亮。A、3次B、5次C、8次參考答案：B90.內(nèi)駕授權(quán)駕駛員必須持有中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且駕齡滿(mǎn)（）A、1年B、2年C、3年D、4年參考答案：B91.目前主流的SOC算法是將（）和開(kāi)路電壓法結(jié)合中，實(shí)踐起來(lái)較容易，且誤差較小。A、安時(shí)積分法B、放電法C、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法D、卡爾曼濾波法參考答案：A92.慢充是指使用（），借助車(chē)載充電機(jī)，通過(guò)整流和升壓，將交流電變換為高壓直流電給動(dòng)力電池進(jìn)行充電。A、直流220V單相電B、交流220V單相電C、交流380V三相電D、直流380V三相電參考答案：B93.慢充充電時(shí)，必須由（）將交流電轉(zhuǎn)換成直流電才能給動(dòng)力電池充電。A、DC-DC轉(zhuǎn)化器B、車(chē)載充電機(jī)C、電機(jī)控制器D、整車(chē)控制器參考答案：B94.螺栓打緊后，按工藝要求螺栓頭應(yīng)（）。A、露出30mmB、與螺母平齊C、露出2-3扣D、低于螺母參考答案：C95.輪胎螺母擰緊力矩為（）。A、500-540NmB、260-280NmC、550-600NmD、480-520Nm參考答案：C96.臨時(shí)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)周期首次一般定為（），原則上不超過(guò)（B）。A、一周，1個(gè)月B、一周，3個(gè)月C、一個(gè)月，三個(gè)月D、一個(gè)月，六個(gè)月參考答案：B97.兩節(jié)相同類(lèi)型但電量不同的電池串聯(lián)在一起被充電，如果有保護(hù)電路，出現(xiàn)的結(jié)果是（）。A、低電量電池先被充滿(mǎn)B、高電量電池先被充滿(mǎn)C、低電量電池不能被充滿(mǎn)D、高電量電池不能被充滿(mǎn)參考答案：C98.離合器踏板的自由行程為（）。A、5mm~10mmB、10mm~15mmC、需本人親筆簽名或蓋本人印章D、可以由檢驗(yàn)部門(mén)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一代簽參考答案：C99.快充系統(tǒng)一般使用（），通過(guò)快充樁進(jìn)行整流、升壓和功率變換后，將高壓大電流通過(guò)高壓母線(xiàn)直接給動(dòng)力電池進(jìn)行充電。A、交流380V三相電B、直流380V三相電C、直流220V單相電D、交流220V單相電參考答案：A100.空氣彈簧懸架與普通經(jīng)濟(jì)型車(chē)上配備的麥弗遜懸架所具備的特有功能是？（）A、彈簧起到緩沖，減震器起到阻尼作用B、懸架高度、硬度可以自動(dòng)調(diào)節(jié)C、吸收震動(dòng)D、和發(fā)動(dòng)機(jī)懸置實(shí)現(xiàn)并聯(lián)參考答案：B101.開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的缺點(diǎn)的有（）A、噪音大B、控制復(fù)雜C、對(duì)直流電源會(huì)產(chǎn)生很大脈沖電流D、以上都是參考答案：D102.具有高壓互鎖功能的高壓連接系統(tǒng)，系統(tǒng)的功率端子和信號(hào)/控制端子應(yīng)滿(mǎn)足：①高壓連接系統(tǒng)連接時(shí)，（）先接通，（）后接通；②高壓連接系統(tǒng)斷開(kāi)時(shí)，（）先斷開(kāi)，（）后斷開(kāi)。"A、"功率端子、信號(hào)/控制端子；功率端子、信號(hào)/控制端子"B、"功率端子、信號(hào)/控制端子；信號(hào)/控制端子、功率端子"C、"信號(hào)/控制端子、功率端子；功率端子、信號(hào)/控制端子"D、"信號(hào)/控制端子、功率端子；信號(hào)/控制端子、功率端子"參考答案：B103.就使用壽命和功率而言的最佳電池溫度范圍明顯受限，為（）。A、25℃~40℃B、-40℃~50℃C、-40℃~65℃D、-25℃~40℃參考答案：A104.精確追溯零件清單：清單信息包含掃描車(chē)型、零件或總成名稱(chēng)、掃描工位，在總裝車(chē)間內(nèi)由（）負(fù)責(zé)維護(hù)該清單。A、工藝B、生產(chǎn)班長(zhǎng)C、SIED、工程師參考答案：D105.交流接觸器的額定工作電壓，是指在規(guī)定條件下，能保證電器正常工作的（）電壓。A、最高B、最低C、平均D、理論參考答案：A106.降壓?jiǎn)?dòng)是指啟動(dòng)時(shí)降低加在電動(dòng)機(jī)（）繞組上的電壓，啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后，再使其電壓恢復(fù)到額定電壓正常運(yùn)行。A、定子B、轉(zhuǎn)子C、定子及轉(zhuǎn)子D、旋變參考答案：A107.將輸入的直流電壓以一定的頻率通斷，從而改變輸出的平均電壓的變換器，稱(chēng)之為（）。A、斬波器B、整流器C、逆變器D、DC/DC變換器參考答案：A108.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)，應(yīng)在水平地面上發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)至少（）分鐘后，液面應(yīng)在油尺兩刻線(xiàn)之間A、3B、5C、7D、9參考答案：B109.檢查車(chē)輛后倉(cāng)（）等液面高度是否處于標(biāo)準(zhǔn)狀況，管道接頭是否松動(dòng)或滲漏現(xiàn)象。A、潤(rùn)滑油脂、油膏液B、轉(zhuǎn)向油液、冷卻液C、機(jī)油、燃油參考答案：B110.檢查ABS系統(tǒng)是否起作用，應(yīng)在車(chē)速不小于（）時(shí)進(jìn)行緊急制動(dòng)測(cè)試A、20km/hB、30km/hC、40km/hD、35km/h參考答案：C111.檢測(cè)記錄應(yīng)有人簽名，以示負(fù)責(zé)，正確簽名方式是（）A、可以他人親筆代簽B、簽名欄姓名可打字C、需本人親筆簽名或蓋本人印章D、可以由檢驗(yàn)部門(mén)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一代簽參考答案：C112.駕駛員行為監(jiān)控系統(tǒng)：標(biāo)定成功后，若車(chē)速（）駕駛員不良駕駛室行為時(shí)，會(huì)通過(guò)天行健進(jìn)行語(yǔ)音報(bào)警A、＞35km/hB、＞40km/hC、＞45km/hD、＞50km/h參考答案：D113.加速踏板位置傳感器的輸出（）組電信號(hào)。A、1B、2C、3D、4參考答案：B114.和小電流放電相比，大電流放電時(shí)，電池的電壓下降（）。A、較慢B、較快C、相同D、不確定參考答案：B115.國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)DPF再生時(shí)，DOC前、后溫度傳感器溫度變化描述正確是的A、前、后溫度一致B、后溫度一直高與前溫度C、先是前排溫高，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后排溫高D、先是后排溫高，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間前排溫高參考答案：C116.關(guān)于特殊返工（）①由（）根據(jù)特殊返工方案和操作制定特殊返工確認(rèn)工藝，②（）共同參與對(duì)特殊返工確認(rèn)工藝的評(píng)審，③由（）對(duì)特殊返工后的第一輛車(chē)進(jìn)行共同確認(rèn)。A、①質(zhì)量工程②質(zhì)量工藝與質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)③質(zhì)量工藝與質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)B、①質(zhì)量工藝②質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)與質(zhì)量工程③質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)與質(zhì)量工程C、①質(zhì)量工程②質(zhì)量工藝與質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)③質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)與質(zhì)量工程D、①質(zhì)量工藝②質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)與質(zhì)量工程③質(zhì)量工藝與質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)參考答案：D117.關(guān)于汽車(chē)電氣的高壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，以下描述正確的是（）。A、考慮到電磁干擾，整個(gè)高壓系統(tǒng)均由屏蔽層包覆B、高壓電回路實(shí)行單線(xiàn)制C、用車(chē)身做為高壓系統(tǒng)搭鐵點(diǎn)D、高壓線(xiàn)纜統(tǒng)一采用紅色進(jìn)行警示參考答案：A118.關(guān)于混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)描述正確的是（）。A、有兩個(gè)電機(jī)B、系統(tǒng)輸出動(dòng)力等于電動(dòng)機(jī)輸出C、配置發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力僅用于推動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電D、電池對(duì)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的能量和電動(dòng)機(jī)需要的能量進(jìn)行調(diào)節(jié)參考答案：A119.關(guān)于動(dòng)力電池的內(nèi)阻，以下說(shuō)法正確的是（）。A、電池內(nèi)阻和電池兩端的電壓成正比B、電池內(nèi)阻和流過(guò)外電路的電流大小成反比C、電池內(nèi)阻會(huì)隨著使用條件變化產(chǎn)生變化D、電池內(nèi)阻是一個(gè)固定不變的值參考答案：C120.工作電壓是指電池接通負(fù)載后在放電過(guò)程中顯示的電壓，又稱(chēng)（）。A、負(fù)荷電壓B、額定電壓C、開(kāi)路電壓D、截止電壓參考答案：A121.工藝要求扭距為80-100Nm。檢驗(yàn)合格范圍應(yīng)該是（）。A、80-110NmB、80-120NmC、70-110NmD、70-120Nm參考答案：A122.根據(jù)充電電流分類(lèi)，充電方式有直流充電和（）。A、快充B、慢充C、交流充電D、能量回收參考答案：C123.高壓絕緣故障可能由以下（）外部影響導(dǎo)致。A、有液體被噴濺到動(dòng)力電池包內(nèi)B、使用的非高壓的絕緣電阻表C、碰撞修理過(guò)程中使用水性涂料D、用塑料或復(fù)合襯套代替橡膠懸掛襯套參考答案：A124.高能量型電池是主要用于（）輸出的動(dòng)力蓄電池。A、高電壓B、高電流C、高能量D、高功率參考答案：C125.感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的額定功率（）從電源吸收的總功率。A、大于B、小于C、等于D、大于或等于參考答案：B126.防飛濺系統(tǒng)中雨簾下邊緣與地面的距離（）。A、≥200mmB、≤300mmC、≤200mmD、≤250mm參考答案：C127.方形電池是具有長(zhǎng)方形電池外殼和連接（）元件的電池。A、薄膜B、電極C、正極D、負(fù)極參考答案：B128.方向盤(pán)左右方向自由轉(zhuǎn)角小于等于多少度A、6B、7C、8D、9參考答案：D129.凡可以剛性壓緊但沒(méi)有特殊規(guī)定的，其螺栓擰緊力矩應(yīng)符合（）的一般規(guī)定。A、陜汽力矩規(guī)定B、國(guó)標(biāo)力矩要求C、螺栓力矩要求D、Q/SQ100400參考答案：D130.發(fā)動(dòng)機(jī)處線(xiàn)束距離高溫部件（增壓器、空壓機(jī)、排氣管等）不小于（）A、100mmB、50mmC、60mmD、80mm參考答案：A131.對(duì)長(zhǎng)期不用或新電池充電時(shí)，應(yīng)先（），保證電池使用壽命。A、預(yù)充電B、快速充電C、補(bǔ)足充電D、涓流充電參考答案：A132.對(duì)于結(jié)構(gòu)形式的深度卡尺，測(cè)量時(shí)按受校尺寸依次將兩組同一尺寸的量塊平行放置在（）級(jí)平板上，使基準(zhǔn)面的長(zhǎng)邊和量塊工作面的長(zhǎng)邊方向垂直接觸，在移動(dòng)尺身，使其測(cè)量面和平板接觸，測(cè)量時(shí)，量塊應(yīng)分別置于基準(zhǔn)面的里端和外端兩個(gè)位置A、1B、2C、3D、4參考答案：A133.對(duì)于充電模式4，應(yīng)安裝（）來(lái)切斷供電設(shè)備和電動(dòng)車(chē)之間的聯(lián)系，以防電擊、起火或爆炸。A、急停裝置B、漏電保護(hù)器C、浪涌開(kāi)關(guān)D、繼電器參考答案：A134.對(duì)用電設(shè)備來(lái)說(shuō)，哪種滅火方法是不平安的（）A、用四氯化碳滅火器B、用沙土滅火C、用水滅火D、用二氧化碳滅火參考答案：C135.對(duì)糾正措施的正確理解應(yīng)是（）A、把不合格品返工成為合格品采取的措施B、把不合格品降級(jí)使用而采取的措施C、為消除已發(fā)現(xiàn)的不合格品原因而采取的措施D、為消除已發(fā)現(xiàn)的不合格品而采取的措施參考答案：C136.堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩是指電動(dòng)機(jī)在額定頻率、額定電壓和轉(zhuǎn)子在其所有角位堵住時(shí)所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩的（）測(cè)得值。A、最大B、最小C、平均D、瞬時(shí)參考答案：B137.動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)由一個(gè)或一個(gè)以上的蓄電池包及相應(yīng)附件構(gòu)成的為電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)行駛提供電能的能量?jī)?chǔ)存裝置。其相應(yīng)的附件有（）、高壓電路、低壓電路、熱管理設(shè)備以及機(jī)械總成。A、蓄電池管理系統(tǒng)B、整車(chē)管理系統(tǒng)C、電機(jī)管理系統(tǒng)D、能源管理系統(tǒng)參考答案：A138.動(dòng)力控制單元中，（）的作用是將高電壓蓄電池的直流電與電動(dòng)機(jī)（發(fā)電機(jī)）使用的交流電互相轉(zhuǎn)換。A、逆變器B、增壓轉(zhuǎn)換器C、DC/DC變換器D、電機(jī)控制器參考答案：A139.動(dòng)力電池漏電檢測(cè)判定不漏電的標(biāo)準(zhǔn)是：等于或高于（）被認(rèn)為是不漏電。A、500Q/VB、100Q/VC、1000Q/VD、2000Q/V參考答案：A140.動(dòng)力電池出現(xiàn)漏液、變形、進(jìn)水、破損需要將動(dòng)力電池拆下放置到安全地點(diǎn)，安全地點(diǎn)周?chē)荒苡锌扇嘉?，并配有（）滅火器及消防沙。A、干粉B、二氧化碳C、泡沫D、水基型參考答案：A141.動(dòng)力電池包溫度傳感器通常采用（）作可變電阻控制溫度。A、負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻B、正溫度系數(shù)熱敏電阻C、機(jī)械可變電阻D、壓敏電阻參考答案：A142.電機(jī)控制器采用（）。A、三相三電平電壓源型逆變器B、三相兩電平電壓源型逆變器C、三相兩電平電流源型逆變器D、三相三電平電流源型逆變器參考答案：B143.電機(jī)、控制器及電池等接口高壓線(xiàn)束屏蔽層，通過(guò)插件等壓接結(jié)構(gòu)連接到電池、電機(jī)、控制器殼體，再與（）連接。A、車(chē)身搭鐵B、絕緣層C、導(dǎo)電極D、蓄電池正極參考答案：A144.電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)堵塞與滲漏型故障模式不包括（）。A、破裂B、堵塞C、漏水D、滲水參考答案：A145.電動(dòng)汽車(chē)儀表上的READY燈點(diǎn)亮?xí)r相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車(chē)電源處于（C）檔位。A、ST檔B、ACC檔C、ON檔D、OFF檔參考答案：C146.電動(dòng)汽車(chē)上，高壓線(xiàn)束一般都是（）色的。A、紅色B、藍(lán)色C、橙色D、紫色參考答案：C147.電動(dòng)汽車(chē)的核心是（），也是區(qū)別于內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的最大不同點(diǎn)A、電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)B、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)C、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)D、電源和電動(dòng)機(jī)的調(diào)速控制裝置參考答案：A148.電動(dòng)汽車(chē)的電池處于充滿(mǎn)電狀態(tài)時(shí)，仍然與充電裝路連接，由充電裝路向電池提供少量電流來(lái)補(bǔ)償電池的局部損耗，這種現(xiàn)象叫做（）。A、過(guò)充B、浮充C、恒壓充D、恒流充參考答案：B149.電動(dòng)汽車(chē)充電模式2是指用（）對(duì)整車(chē)進(jìn)行充電的交流慢充方式。A、較小直流電流B、較大交流電流C、較小交流電流D、較大直流電流參考答案：A150.電動(dòng)機(jī)外加電壓的變化，對(duì)電動(dòng)機(jī)的出力（）。A、影響小B、影響大C、無(wú)影響D、一點(diǎn)影響也沒(méi)有參考答案：A151.電動(dòng)車(chē)四大電器件是指（）。A、控制器、充電器、轉(zhuǎn)換器、電機(jī)B、控制器、充電器、蓄電池、電機(jī)C、控制器、充電器、儀表、電機(jī)D、控制器、充電器、車(chē)架、電機(jī)參考答案：B152.電動(dòng)車(chē)電機(jī)旋變傳感器內(nèi)部有（）組線(xiàn)圈A、2B、3C、4D、5參考答案：B153.電動(dòng)車(chē)采用的電子加速踏板，其優(yōu)點(diǎn)是（）A、能根據(jù)踩油門(mén)的動(dòng)作幅度細(xì)節(jié)來(lái)判斷駕駛者的意圖，從而實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)確的控制。B、比傳統(tǒng)拉線(xiàn)油門(mén)更平順C、穩(wěn)定性高，不易闖動(dòng)D、以上都是參考答案：D154.電池中的NTC電阻作用是什么？（）A、電池溫度檢測(cè)B、比較C、補(bǔ)償D、身份識(shí)別并用作起動(dòng)參考答案：A155.電池能量越大，其能量密度（）。A、越大B、越小C、固定不變D、不確定參考答案：D156.電池能量表示電池做功能力的大小，由電芯（）與容量乘積的積分求得，單位Wh。A、電壓B、電流C、功率D、內(nèi)阻參考答案：A157.電池開(kāi)路電壓與以下哪個(gè)因素?zé)o關(guān)（）。A、電池正負(fù)極板材料活性B、電解質(zhì)C、溫度D、電池幾何結(jié)構(gòu)與尺寸參考答案：D158.電池的體積越大，其能量（）。A、越大B、越小C、固定不變D、不確定參考答案：D159.電池的荷電狀態(tài)用（）表示。A、DODB、SOFC、DTCD、S0C參考答案：D160.電池包也常常被稱(chēng)為（）。A、電池單體B、電池組C、電池系統(tǒng)D、電池單體參考答案：B161.當(dāng)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器有主動(dòng)放電要求時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器支撐電容放電時(shí)間應(yīng)（）。A、<3sB、<5minC、≤5minD、≤3s參考答案：D162.打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，ABS燈應(yīng)瞬時(shí)亮約（），然后滅，或者ABS燈一直亮，在車(chē)速大于（）時(shí)，燈滅。A、3秒、7km/hB、5秒、7km/hC、3秒、5km/h參考答案：A163.純電動(dòng)汽車(chē)未包含（）元件。A、高壓電池B、12V電池C、半軸D、飛輪參考答案：D164.純電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式中，（）方式應(yīng)是未來(lái)純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展方向。A、輪轂電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)B、電機(jī)-驅(qū)動(dòng)橋組合式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置C、電機(jī)-驅(qū)動(dòng)橋整體式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置D、雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)參考答案：A165.純電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式中，（）不屬于集中驅(qū)動(dòng)的方式。A、電機(jī)-驅(qū)動(dòng)橋組合式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置B、傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置C、電機(jī)-驅(qū)動(dòng)橋整體式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置D、雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)參考答案：A166.除了英國(guó)和日本，下面哪個(gè)國(guó)家或地區(qū)是右側(cè)駕駛？（）A、中國(guó)B、美國(guó)C、德國(guó)D、香港參考答案：D167.充電槍連接后，充電柜上"連接"指示燈變（），組合儀表上動(dòng)力電池充電線(xiàn)連接指示燈點(diǎn)亮。A、紅B、黃C、綠參考答案：C168.車(chē)載逆變電源輸出交流電壓±22V。車(chē)載電源接口正常工作時(shí)輸出24V或者12V直流電。A、100B、150C、200D、220參考答案：D169.車(chē)載充電機(jī)上Power燈是指（）。A、電源指示燈B、充電指示燈C、報(bào)警指示燈D、斷電指示燈參考答案：A170.車(chē)載充電機(jī)的輸入（）與輸入視在功率的比值叫功率因數(shù)。A、有功功率B、無(wú)功功率C、平均功率D、瞬時(shí)功率參考答案：A171.車(chē)輛無(wú)法加速的原因主要包括（）。題A、油門(mén)踏板傳感器損壞B、主控器故障C、線(xiàn)束斷路D、以上都對(duì)參考答案：D172.車(chē)輛停穩(wěn)后，將D檔按至（）位置，將駐車(chē)制動(dòng)器拉至停車(chē)位置，然后才能打開(kāi)車(chē)門(mén)。A、N檔B、R檔C、S檔參考答案：A173.車(chē)輛使用充電寶（便攜式充電樁）充電時(shí)，輸入電流最大不能超過(guò)（）A。A、8B、10C、16D、32參考答案：C174.車(chē)輛驅(qū)動(dòng)形式代碼"9"表示的驅(qū)動(dòng)形式是：（）A、4*2；B、6*4；C、6*2（雙前軸）；D、8*4參考答案：C175.車(chē)輛的低速CAN系統(tǒng)，在低頻情況下，為抗拒外來(lái)干擾，常選用（）。A、雙絞線(xiàn)B、標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)C、屏蔽線(xiàn)D、阻尼線(xiàn)參考答案：A176.常用的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載儲(chǔ)能裝置用電池不包括（）。A、鎳氫電池B、鉛酸電池C、鋰電池D、氫燃料電池參考答案：B177.拆卸動(dòng)力電池模組時(shí)，總是最先拆下（）電纜。A、負(fù)極B、正極C、接地D、電壓采樣參考答案：A178.測(cè)量點(diǎn)的分布：對(duì)于測(cè)量范圍在300mm以?xún)?nèi)的卡尺，不少于均勻分布（）點(diǎn)，對(duì)于測(cè)量范圍大于300mm的卡尺，不少于均勻分布（B）點(diǎn)A、2，423rdB、3，6C、4，8D、1，2參考答案：B179.不屬于低壓控制的是（）A、燈光控制B、音響控制C、車(chē)窗控制D、充電控制參考答案：D180.不屬于純電汽車(chē)的構(gòu)造元件是（）A、動(dòng)力電池B、車(chē)載充電機(jī)C、電機(jī)D、變速器參考答案：D181.不包含完整電池管理功能的電池組通常被稱(chēng)為（）。A、電池單體B、電池模塊C、電池包D、電池系統(tǒng)參考答案：B182.博士國(guó)六柴油機(jī)中的DPF系統(tǒng)，主要作用是捕捉以下什么物質(zhì)？A、二氧化硫B、二氧化氮、HC碳?xì)浠衔顲、HC碳?xì)浠衔顳、PM顆粒物參考答案：D183.被授權(quán)駕車(chē)人員每（）一次理論復(fù)審，確保其對(duì)駕車(chē)規(guī)范的掌握A、半年B、1年C、2年D、3年參考答案：A184.鈑金開(kāi)裂長(zhǎng)度，多少范圍內(nèi)，可以被接受（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、只要開(kāi)裂就不被接受參考答案：D185.X6000自動(dòng)擋車(chē)型N→R換擋力是多少N？A、90～120B、30～60C、40～60D、30～50參考答案：A186.X5000車(chē)型的方向盤(pán)右側(cè)按鍵為巡航功能按鍵。當(dāng)車(chē)速達(dá)到（）以上、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1200r/min以上，按下巡航開(kāi)關(guān)即可激活巡航功能。A、5km/hB、15km/hC、25km/hD、60km/h參考答案：C187.PTO功能，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)動(dòng)巡航恢復(fù)開(kāi)關(guān)，激活發(fā)動(dòng)機(jī)PTO功能，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升到（）A、1350r/minB、800r/minC、1200r/minD、1700r/min參考答案：A188.PDCA循環(huán)的方法適用于（）。A、產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過(guò)程B、產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的生產(chǎn)和服務(wù)提供過(guò)程C、質(zhì)量改進(jìn)過(guò)程D、構(gòu)成組織質(zhì)量管理體系的所有過(guò)程參考答案：D189.HOLD級(jí)別分為（）和（A），HOLD級(jí)別由申請(qǐng)人進(jìn)行評(píng)估定義，A、緊急和非緊急B、重要和常規(guī)C、重大和常規(guī)參考答案：A190.HEV稱(chēng)為（）。A、混合動(dòng)力汽車(chē)B、純電動(dòng)汽車(chē)C、氫能源動(dòng)力汽車(chē)D、燃料電池汽車(chē)參考答案：A191.GB7258要求汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量經(jīng)中間位置向左右各不得超過(guò)（）A、30度B、20度C、15度D、10度參考答案：C192.ESP工作時(shí)，在（）工況下，進(jìn)行外側(cè)前輪制動(dòng)功能。A、整車(chē)不足轉(zhuǎn)向B、整車(chē)過(guò)度轉(zhuǎn)向C、整車(chē)中性轉(zhuǎn)向D、任何轉(zhuǎn)向工況參考答案：B193.DCDC轉(zhuǎn)換器最后的輸出電壓為（）VA、12VB、14VC、24VD、36V參考答案：B194.BP協(xié)調(diào)員收到PMI小組的斷點(diǎn)通知后，至少提前（），以郵件及執(zhí)行通知書(shū)的形式通知各相關(guān)生產(chǎn)工段和工藝成員。若涉及工藝變更，需協(xié)調(diào)工程師確認(rèn)工藝變更的落實(shí)，確保斷點(diǎn)的有效執(zhí)行。斷點(diǎn)結(jié)束后，由協(xié)調(diào)員收集斷點(diǎn)反饋單后交給PMI工程師并匯總相應(yīng)斷點(diǎn)信息。A、一周B、五天C、三天D、一天參考答案：D195.ABS制動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是（）。A、提高制動(dòng)的方向穩(wěn)定性B、減小制動(dòng)時(shí)間C、增大制動(dòng)減速度D、縮短制動(dòng)時(shí)間參考答案：A196.18650鋰離子電池的"18"表示的含義為（）。A、電池直徑18mmB、電池高度18cmC、電池厚度18mmD、電池長(zhǎng)度18cm參考答案：A197.《臨時(shí)檢驗(yàn)控制單》保存（）A、3個(gè)月B、6個(gè)月C、9個(gè)月D、一年參考答案：D198.同步電機(jī)按結(jié)構(gòu)可分為（）兩種。A、旋轉(zhuǎn)磁極式和旋轉(zhuǎn)電樞式B、發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)C、轉(zhuǎn)子和定子D、有刷和無(wú)刷參考答案：A199.PDI檢驗(yàn)不包括（）A、付款B、鑰匙的記憶功能是否匹配C、舒適系統(tǒng)是否激活D、清洗車(chē)輛參考答案：A200.EV150純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)系統(tǒng)中旋變傳感器中的余旋繞組的阻值為（）Q。A、40B、50C、60D、70參考答案：C201.（）用于采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，可實(shí)現(xiàn)整車(chē)驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、能量回收。A、整車(chē)控制器B、車(chē)身集成控制器C、電池管理器D、電機(jī)控制器參考答案：A202.（）用來(lái)傳遞縱向力、側(cè)向力及力矩，并保證汽車(chē)車(chē)輪相對(duì)于車(chē)架或車(chē)身有一定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。A、彈性元件B、導(dǎo)向裝置C、減震器D、車(chē)架參考答案：B203.（）是指用于監(jiān)控電動(dòng)汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)供電設(shè)備之間交互的功能。A、連接確認(rèn)功能B、控制引導(dǎo)功能C、過(guò)壓斷路功能D、過(guò)流斷路功參考答案：B204.（）是用規(guī)定的汽車(chē)電氣圖形符號(hào)、文字符號(hào)，按工作特點(diǎn)或功能布局繪制的，用來(lái)表明電氣設(shè)備的工作原理及各電器元件的作用，以及相互之間的關(guān)系。A、原理圖B、線(xiàn)束圖C、接線(xiàn)圖D、原理框圖參考答案：A205.（）是為防止直接接觸所提供的帶電部分上的絕緣結(jié)構(gòu)。A、加強(qiáng)絕緣B、基本絕緣C、附加絕緣D、雙重絕緣參考答案：A206.（）是表示汽車(chē)電氣系統(tǒng)、分系統(tǒng)、裝置、部件中各項(xiàng)目的基本組成和相互關(guān)系的一種簡(jiǎn)圖。A、原理框圖B、線(xiàn)束圖C、接線(xiàn)圖D、原理圖參考答案：A207.（）控制動(dòng)力電源與電機(jī)之間能量傳輸?shù)难b置，由控制信號(hào)接口電路、電機(jī)控制電路和驅(qū)動(dòng)電路組成。A、電機(jī)控制器B、整車(chē)控制器C、電池管理器D、車(chē)身集成控制器參考答案：A多選題1.自由滾筒布置在（）等設(shè)備前后，起支撐被測(cè)試軸鄰近車(chē)軸的設(shè)備，避免沒(méi)有被測(cè)試的驅(qū)動(dòng)軸與地面產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力，而影響正常檢測(cè)。A、車(chē)速檢驗(yàn)臺(tái)B、制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)C、前照燈檢驗(yàn)儀D、側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)E、以上都不是參考答案:AB2.裝配工藝中"三檢"是指（）。A、自檢B、互檢C、專(zhuān)檢D、抽檢E、定檢參考答案:ABC3.轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程（）A、越大越好B、越小越好C、不能太大或太小D、可調(diào)整E、是轉(zhuǎn)向系各零件存在的間隙而形成參考答案:CDE4.轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)主要由（）等部件組成A、轉(zhuǎn)向盤(pán)B、轉(zhuǎn)向軸C、轉(zhuǎn)向管柱D、伸縮軸參考答案:ABCD5.主減速器是在傳動(dòng)系中起（）作用A、升高轉(zhuǎn)速B、降低轉(zhuǎn)速C、減小轉(zhuǎn)矩D、增大轉(zhuǎn)矩參考答案:BD6.質(zhì)量檢驗(yàn)準(zhǔn)備工作主要有（）A、熟悉規(guī)定的要求B、選擇檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)條件C、制定檢驗(yàn)規(guī)范D、調(diào)查了解情況參考答案:ABC7.質(zhì)量檢驗(yàn)記錄的內(nèi)容有（）A、檢驗(yàn)數(shù)據(jù)B、檢驗(yàn)日期C、檢驗(yàn)班次D、檢驗(yàn)人員簽名參考答案:ABCD8.質(zhì)量檢驗(yàn)按產(chǎn)品形成過(guò)程的階段可分為A、進(jìn)貨檢驗(yàn)B、零部件檢驗(yàn)C、過(guò)程檢驗(yàn)D、最終檢驗(yàn)E、以上都對(duì)參考答案:ACDE9.質(zhì)量管理培訓(xùn)內(nèi)容包括（）A、質(zhì)量意識(shí)培訓(xùn)B、統(tǒng)計(jì)技術(shù)培訓(xùn)C、質(zhì)量知識(shí)的培訓(xùn)D、技能培訓(xùn)參考答案:ACD10.質(zhì)量改進(jìn)的基本途徑是（）A、質(zhì)量咨詢(xún)機(jī)構(gòu)指導(dǎo)的突破性改進(jìn)B、企業(yè)各部門(mén)內(nèi)部人員對(duì)現(xiàn)有過(guò)程進(jìn)行漸進(jìn)的持續(xù)改進(jìn)C、按質(zhì)量改進(jìn)的步驟進(jìn)行的改進(jìn)D、企業(yè)跨部門(mén)人員參與的突破性改進(jìn)E、組成質(zhì)量改進(jìn)委員會(huì)指導(dǎo)企業(yè)質(zhì)量改進(jìn)參考答案:BD11.質(zhì)量方面的檢查包括:（）。A、操作者的自檢B、上下道工序之間的互檢C、班組長(zhǎng)的抽檢D、車(chē)間檢查員的專(zhuān)檢E、客戶(hù)自檢參考答案:ABCD12.正確檢驗(yàn)汽車(chē)，首先必須掌握整車(chē)檢驗(yàn)的基本項(xiàng)目，整車(chē)檢驗(yàn)項(xiàng)目包括（）、異響和潤(rùn)滑狀況等.A、整車(chē)尺寸B、整車(chē)裝備C、防雨密封性D、滑行性能E、以上都不對(duì)參考答案:ABCD13.整車(chē)控制器模擬信號(hào)輸入主要有（）。A、定子、轉(zhuǎn)子繞組斷路B、電機(jī)負(fù)載過(guò)大或被卡住C、繞組絕緣老化D、轉(zhuǎn)子不平衡E、以上都是參考答案:AB14.整車(chē)回路系統(tǒng)可分為四大部分，分別是（）。A、前軸制動(dòng)回路B、中后橋制動(dòng)回路C、駐車(chē)及應(yīng)急制動(dòng)回路D、輔助用氣回路E、座椅用氣回路參考答案:ABCD15.針對(duì)濰柴國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)，新下線(xiàn)車(chē)輛可利用濰柴診斷儀服務(wù)測(cè)試功能模塊進(jìn)行尿素噴射測(cè)試。測(cè)試需要經(jīng)歷、后提示測(cè)試完成。A、尿素泵建壓過(guò)程B、尿素泵噴射過(guò)程C、尿素泵回流過(guò)程D、尿素泵流量測(cè)試參考答案:ABC16.增加變速箱的檔位數(shù)量有以下哪些作用（）A、提高車(chē)輛最高車(chē)速B、提高車(chē)輛動(dòng)力性C、提高車(chē)輛行駛經(jīng)濟(jì)性D、減輕自重參考答案:BC17.在用車(chē)前照燈遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):（）A、兩燈制為10000CDB、兩燈制為11000CDC、兩燈制為15000CDD、四燈制為10000CDE、四燈制為12000CD參考答案:CE18.在線(xiàn)需要100%檢查的零件，需落實(shí)至（）文件內(nèi)。非100%檢A、樹(shù)脂B、顏料C、溶劑D、助劑E、水參考答案:ABCD19.在下列關(guān)于卓越績(jī)效評(píng)價(jià)準(zhǔn)則的描述中，正確的是（）。A、在"領(lǐng)導(dǎo)"類(lèi)目中，具體規(guī)定了對(duì)組織戰(zhàn)略制定和部署的要求B、所謂經(jīng)營(yíng)結(jié)果，主要是指組織的財(cái)務(wù)績(jī)效C、用于評(píng)價(jià)過(guò)程成熟度的四個(gè)要素是:方法、展開(kāi)、學(xué)習(xí)和整合D、卓越績(jī)效模式旨在通過(guò)卓越的過(guò)程創(chuàng)取卓越的結(jié)果參考答案:CD20.有內(nèi)胎的充氣輪胎由（）等組成A、內(nèi)胎B、外胎C、輪輞D、墊帶參考答案:ABD21.游標(biāo)卡尺的規(guī)格常用（）來(lái)表示.A、游標(biāo)卡尺長(zhǎng)度B、測(cè)量范圍C、游標(biāo)讀數(shù)值D、量爪數(shù)量E、以上都是參考答案:BC22.油漆的組成部分:（）A、樹(shù)脂B、顏料C、溶劑D、助劑E、水參考答案:ABCD23.用燈光檢測(cè)儀器檢測(cè)車(chē)輛燈光時(shí)主要檢驗(yàn)（）。A、遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度B、近光光束照射位置C、前照燈燈高D、遠(yuǎn)光光束照射位置參考答案:ABD24.影響汽車(chē)轉(zhuǎn)向特性的因素有（）等。A、輪胎氣壓B、輪胎結(jié)構(gòu)C、驅(qū)動(dòng)型式D、輪胎回正力矩E、轉(zhuǎn)向機(jī)輸出力矩參考答案:ABDE25.引起油漆表面縮孔的主要原因是:（）A、污染B、表面張力不均C、溫度問(wèn)題D、質(zhì)量問(wèn)題E、以上四項(xiàng)均不正確參考答案:AB26.以下選項(xiàng)描述正確的是（）。A、汽車(chē)行駛中，傳動(dòng)軸的長(zhǎng)度可以自動(dòng)變化。B、在良好路面行使時(shí)，越野胎比普通胎耐磨。C、貨車(chē)、轎車(chē)廣泛采用低壓胎。D、真空增壓器在不制動(dòng)時(shí)，其大氣閥門(mén)是開(kāi)啟的。E、以上都錯(cuò)誤參考答案:ABC27.以下項(xiàng)目屬于動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)的有（）。A、和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組B、電動(dòng)叉車(chē)C、日產(chǎn)Leaf汽車(chē)D、比亞迪F6E、以上都是參考答案:ABC28.以下哪些屬于蓄電池管理系統(tǒng)的組成（）。A、檢測(cè)模塊B、均衡電源模塊C、冷卻模塊D、控制模塊E、以上都是參考答案:ABC29.以下哪些故障屬于驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的致命故障（）。A、主要零部件功能失效B、性能發(fā)生較明顯的衰退C、影響行車(chē)安全D、車(chē)輛不能正常行駛E、以上都是參考答案:AC30.以下哪些故障屬于驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的一般故障（）。A、散熱器漏液B、冷卻管路堵塞C、線(xiàn)束松動(dòng)D、電機(jī)外殼腐蝕E、以上都是參考答案:AC31.以下哪些故障屬于驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的損壞型故障模式（）。A、擊穿B、退磁C、松動(dòng)D、短路E、以上都是參考答案:AD32.以下哪些故障屬于動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)的線(xiàn)路或連接件故障（）。A、正極、負(fù)極接觸器故障B、蓄電池之間虛接C、單體蓄電池內(nèi)阻偏大D、電源線(xiàn)短路E、以上都是參考答案:ABD33.以下哪些不屬于主動(dòng)安全系統(tǒng)？（）A、高位剎車(chē)燈B、安全玻璃C、安全帶D、安全氣囊E、以上都屬于參考答案:BCD34.以下關(guān)于過(guò)程改進(jìn)的說(shuō)法中，正確的是（）。A、過(guò)程改進(jìn)可分為漸進(jìn)性改進(jìn)和突破性改進(jìn)B、QCC和六西格瑪是兩種完全不同的改進(jìn)方法C、過(guò)程改進(jìn)均遵循PDCA循環(huán)D、過(guò)程管理不包括過(guò)程改進(jìn)參考答案:AC35.儀器設(shè)備應(yīng)有清晰的銘牌，銘牌內(nèi)容包括（）。A、型號(hào)B、出廠編號(hào)C、出廠日期D、制造廠名E、以上都不對(duì)參考答案:ABCD36.儀表關(guān)鍵功能:整車(chē)信息一致性（）A、儀表顯示的K值B、發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型C、變速箱類(lèi)型D、VIN碼需與整車(chē)實(shí)際信息一致參考答案:ABCD37.液壓制動(dòng)系各車(chē)輪阻滯力都超限的主要原因是制動(dòng)主缸故障或制動(dòng)踏板無(wú)自由行程，若個(gè)別車(chē)輪阻滯力超限，則主要原因是（）。A、車(chē)輪制動(dòng)器間隙過(guò)小B、制動(dòng)輪缸故障C、制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧故障D、輪轂軸承松曠E、以上都不對(duì)參考答案:ABCD38.懸架一般由（）部分組成A、彈性元件B、減振器C、懸置D、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)E、以上都是參考答案:ABD39.蓄電池包主要包括（）。A、蓄電池組B、蓄電池管理系統(tǒng)C、冷卻部件D、高壓電路E、以上都是參考答案:ABC40.消防標(biāo)識(shí)分別為（）。A、消防設(shè)施標(biāo)識(shí)B、安全疏散標(biāo)識(shí)C、危險(xiǎn)場(chǎng)所危險(xiǎn)部位標(biāo)識(shí)D、安全出口標(biāo)識(shí)E、以上都是參考答案:ABC41.線(xiàn)束布置一般要求為（）A、線(xiàn)束護(hù)皮無(wú)破損，線(xiàn)束無(wú)外露B、線(xiàn)束不接觸汽車(chē)高溫部位C、線(xiàn)束插接到位D、線(xiàn)束走向不纏繞參考答案:ABC42.下面那些部分屬于動(dòng)力總成的高溫區(qū)域（）。A、排氣歧管B、取力器C、空壓機(jī)D、緩速器參考答案:ACD43.下面描述中是主動(dòng)安全裝備的是:（）A、電動(dòng)伺服轉(zhuǎn)向系統(tǒng)B、MASRC、ESPD、安全帶爆炸漲緊裝置E、以上都是參考答案:ABC44.下面關(guān)于制動(dòng)距離檢測(cè)的敘述，錯(cuò)誤的是（）A、制動(dòng)距離是指在規(guī)定車(chē)速下制動(dòng)時(shí)，從駕駛員反應(yīng)起至車(chē)輛停住時(shí)止車(chē)輛駛過(guò)的距離B、各種車(chē)輛的制動(dòng)距離應(yīng)大致相等，這符合車(chē)輛制動(dòng)要求C、在對(duì)制動(dòng)距離進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，應(yīng)同時(shí)檢測(cè)制動(dòng)穩(wěn)定性，常用被測(cè)車(chē)身部位觸及試車(chē)道程度來(lái)衡量D、轎車(chē)、滿(mǎn)載、初速度為50km/h時(shí)的制動(dòng)距離大致為80米。E、制動(dòng)初速度越大，制動(dòng)距離越長(zhǎng)。F、以上都錯(cuò)誤參考答案:ABD45.下列選項(xiàng)中，不可作為汽車(chē)制動(dòng)效能評(píng)價(jià)指標(biāo)的是（）。A、制動(dòng)距離B、制動(dòng)釋放時(shí)間C、制動(dòng)時(shí)間D、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間E、以上都是參考答案:BCD46.下列屬于滾邊壓合優(yōu)點(diǎn)的是（）。A、可連接異種材料B、密封性好C、沒(méi)有熱影響D、抗剪強(qiáng)度高E、以上都是參考答案:ABC47.下列屬于純電動(dòng)汽車(chē)對(duì)使用的高電壓蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電的方式有（）。A、移動(dòng)充電包B、制動(dòng)能量回收C、更換電池D、固定充電樁E、以上都是參考答案:AD48.下列那些零部件屬于汽車(chē)空調(diào)的制冷控制系統(tǒng)A、膨脹閥B、電磁離合器C、溫控開(kāi)關(guān)D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置參考答案:BCD49.下列哪些選項(xiàng)屬于著名的質(zhì)量管理專(zhuān)家朱蘭提出的質(zhì)量管理三步曲（）。A、質(zhì)量策劃B、質(zhì)量控制C、質(zhì)量改進(jìn)D、質(zhì)量保證E、質(zhì)量達(dá)成參考答案:ABC50.下列哪些是軸重儀的主要部件？（）。A、傳感器B、承載臺(tái)板C、舉升器D、導(dǎo)軌E、以上都是參考答案:AB51.下列哪些零部件與整車(chē)顏色配置信息相關(guān)（）A、前保險(xiǎn)杠B、側(cè)裙護(hù)板C、外后視鏡D、防擦條參考答案:ABCD52.下列哪項(xiàng)屬于前輪定位的參數(shù)？（）A、楔形角B、主銷(xiāo)內(nèi)傾C、前輪外傾D、前輪前束E、主銷(xiāo)外傾參考答案:BCD53.下列哪項(xiàng)關(guān)于制動(dòng)力檢測(cè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)描述正確的是:（）A、乘用車(chē)制動(dòng)力總和與整車(chē)重量的百分比須≥60%B、前軸制動(dòng)力差≤左右輪制動(dòng)力大者的20%C、駐車(chē)制動(dòng)乘用車(chē)手制動(dòng)力應(yīng)≤400ND、駐車(chē)制動(dòng)乘用車(chē)腳制動(dòng)里應(yīng)≤400NE、以上都不正確參考答案:ABC54.下列關(guān)于整車(chē)油漆外觀質(zhì)量說(shuō)法正確的是（）A、A區(qū)要求漆膜外觀光滑平整，膜厚與顏色均勻，不允許存在嚴(yán)重的失光現(xiàn)象，無(wú)色差、流掛等現(xiàn)象B、B區(qū)要求漆膜外觀均勻、光滑平整、無(wú)色差，允許有橘皮和砂紙痕、膩痕C、C區(qū)要求漆膜外觀均勻、允許有輕微橘皮、流掛、虛漆和砂紙痕、膩痕D、底盤(pán)漆膜外觀均勻，允許有輕微橘皮、流掛、砂眼，不允許漏防銹漆參考答案:ACD55.下列關(guān)于變速器操縱說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A、與副儀表臺(tái)的最小間隙＞10mmB、換檔時(shí)與儀表臺(tái)、方向盤(pán)間隙≥50mmC、軟軸與周?chē)钚￠g隙固定處≥15mm，非固定處≥10mmD、新M3000，應(yīng)與副儀表臺(tái)的最小間隙＞50mm參考答案:AC56.無(wú)特殊要求情況下，同輛車(chē)上裝配的輪胎（）應(yīng)相同。A、規(guī)格B、花紋C、生產(chǎn)廠家D、日期參考答案:ABC57.為適應(yīng)不同駕駛員的駕駛習(xí)慣，駕駛座椅可進(jìn)行（）調(diào)整A、前后B、高低C、左右D、靠背角度參考答案:ABD58.為了降低輪胎對(duì)地面的單位壓力，從而提高通行性，可以（）A、增加車(chē)輪的直徑B、減少車(chē)輪的直徑C、增加車(chē)輪的寬度D、減少車(chē)輪的寬度E、以上都可以參考答案:AC59.調(diào)整汽車(chē)座椅安全頭枕的高度不對(duì)的是（）A、調(diào)整到頭枕中心對(duì)正頸部B、調(diào)整到頭枕中心與頸部平齊C、調(diào)整到頭枕中心高出頭頂D、調(diào)整到頭枕中心能支撐頭部E、以上都是參考答案:ABC60.隨著轎車(chē)車(chē)速的提高和新技術(shù)的采用，對(duì)前輪定位作了哪些改進(jìn)（）A、對(duì)后輪進(jìn)行定位B、車(chē)輪外傾角增大，前束減小C、主銷(xiāo)內(nèi)傾角增大D、主銷(xiāo)后傾角減小E、以上都是參考答案:ABC61.四輪定位的檢測(cè)項(xiàng)目主要包括（）等。A、前輪束角B、前輪外傾角C、主銷(xiāo)后傾角D、主銷(xiāo)內(nèi)傾角E、轉(zhuǎn)向角度參考答案:ACD62.水寒寶的作用是（）。A、燃油過(guò)濾B、電動(dòng)泵油C、燃油加熱D、燃油分流參考答案:ABC63.屬于質(zhì)量控制點(diǎn)工序用的工藝文件有（）。A、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)B(niǎo)、工序質(zhì)量分析表C、質(zhì)量控制點(diǎn)明細(xì)D、裝配工藝卡片參考答案:AC64.屬于質(zhì)量檢驗(yàn)功能項(xiàng)為（）A、鑒別功能B、把關(guān)功能C、預(yù)防功能D、判定功能參考答案:ABC65.屬于輔助材料的是A、柴油B、齒輪油C、制動(dòng)液D、空調(diào)冷媒參考答案:ABCD66.屬于戴明的質(zhì)量管理14條原則的是（）。A、建立改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)的長(zhǎng)期目標(biāo)183rdB、采用新觀念C、發(fā)揮主管的指導(dǎo)幫助作用D、強(qiáng)調(diào)用量化定額和指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)員工E、發(fā)揮班長(zhǎng)的指導(dǎo)幫助作用參考答案:ABC67.試車(chē)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛行駛至50公里時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)現(xiàn)象顯著，此時(shí)預(yù)判故障位置大概是（）A、發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪B、傳動(dòng)軸C、輪輞D、變速箱凸緣螺母參考答案:BCD68.實(shí)現(xiàn)一個(gè)流生產(chǎn)應(yīng)遵循的原則A、物流同步原則B、內(nèi)部用戶(hù)原則C、協(xié)同一致原則D、消除浪費(fèi)原則參考答案:ABD69.失速試驗(yàn)是自動(dòng)變速器的一項(xiàng)重要試驗(yàn)，其規(guī)范要求有（）A、加速成踏板踩下程度穩(wěn)定在一半位置B、加速踏板要踩到底C、試驗(yàn)運(yùn)作時(shí)間應(yīng)保持在10s以上D、正常狀況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)保持在2200~2400r/minE、以上都是參考答案:BD70.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施，必須與主題工程（），安全設(shè)施的投資應(yīng)當(dāng)納入建設(shè)項(xiàng)目預(yù)算。A、同時(shí)設(shè)計(jì)B、同時(shí)施工C、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用D、同時(shí)規(guī)劃E、以上都是參考答案:ABC71.陜汽目前主要配套應(yīng)用以下哪幾種品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)（）。A、濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)B、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)C、上柴發(fā)動(dòng)機(jī)D、玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)E、大柴發(fā)動(dòng)機(jī)參考答案:ABD72.色差是很?chē)?yán)重的油漆缺陷，導(dǎo)致整車(chē)色差匹配不好的因素有很多種，以下正確的一項(xiàng)是（）。A、油漆材料B、涂裝工藝C、調(diào)漆方法D、燈光E、以上都是參考答案:ABC73.色差是很?chē)?yán)重的油漆缺陷，導(dǎo)致整車(chē)色差匹配不好的因素有很多種，以下錯(cuò)誤的是（）。A、油漆材料B、燈光C、生產(chǎn)人員D、涂裝設(shè)備E、以上都是參考答案:BC74.三違是指:（）。A、違章指揮B、違章管理C、違章作業(yè)D、違反勞動(dòng)紀(jì)律E、以上都不是參考答案:ABC75.三按三檢三不中的"三按"是指（）A、按圖紙B、按工藝C、按現(xiàn)場(chǎng)D、按標(biāo)準(zhǔn)參考答案:ABD76.若對(duì)色差數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量的話(huà)，不可采用（）。A、三色光下目視B、普通日光照射下目視C、色差儀D、隨機(jī)環(huán)境下目視E、以上都是參考答案:ABD77.如果按階段劃分，現(xiàn)代質(zhì)量管理大致經(jīng)歷了（）階段A、質(zhì)量檢驗(yàn)B、質(zhì)量保證C、統(tǒng)計(jì)質(zhì)量控制D、全面質(zhì)量管理參考答案:ACD78.前輪前束不能用來(lái)（）。A、轉(zhuǎn)向自動(dòng)回正B、約束車(chē)輪不向外滾動(dòng)C、使車(chē)輪緊靠輪轂內(nèi)軸承D、防止車(chē)輪外傾E、以上四項(xiàng)均不正確參考答案:ACD79.鉛酸電池屬于（）。A、一次電池B、酸性電池C、鋅系列電池D、二次電池E、以上都不是參考答案:BD80.汽車(chē)通常是由（）、電氣設(shè)備四部分組成A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、底盤(pán)C、車(chē)身D、車(chē)架參考答案:ABCD81.汽車(chē)企業(yè)維修質(zhì)量管理職能包括（）。A、制定汽車(chē)維修質(zhì)量方針和目標(biāo)B、建立質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)站C、實(shí)施汽車(chē)維修質(zhì)量控制D、組織質(zhì)量檢驗(yàn)員培訓(xùn)E、以上都是參考答案:AC82.汽車(chē)檢測(cè)部門(mén)一般常用汽車(chē)的最高車(chē)速、加速能力、最大爬坡度、（）作為動(dòng)力性評(píng)價(jià)指標(biāo)。A、加速時(shí)間B、底盤(pán)輸出最大驅(qū)動(dòng)功率C、過(guò)載能力D、發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率E、以上都不是參考答案:BD83.汽車(chē)行駛時(shí)跑偏的可能原因（）A、左右輪胎氣壓不一致B、前輪定位不準(zhǔn)C、某一制動(dòng)器抱死D、輪差鎖止參考答案:ABC84.汽車(chē)二級(jí)維護(hù)過(guò)程檢驗(yàn)的主要控制目標(biāo)是（）。A、作業(yè)項(xiàng)目完成情況B、作業(yè)質(zhì)量C、作業(yè)完成時(shí)間D、作業(yè)人員E、以上都是參考答案:AB85.汽車(chē)動(dòng)力性評(píng)價(jià)的常用指標(biāo)是，（）和最大爬坡度。A、加速性能B、最高車(chē)速C、最低車(chē)速D、平均車(chē)速E、以上都是參考答案:AB86.汽車(chē)的動(dòng)力性主要由以下哪些指標(biāo)來(lái)評(píng)定（）A、最高車(chē)速B、加速時(shí)間C、最大爬坡度D、載重量參考答案:ABC87.汽車(chē)產(chǎn)生制動(dòng)跑偏的原因主要有（）A、后兩輪氣壓不一致B、制動(dòng)壓力分配閥失效C、兩前輪摩擦片質(zhì)量不同D、左右輪主銷(xiāo)內(nèi)傾角不相等參考答案:BCD88.企業(yè)對(duì)原有供應(yīng)商的審核分為（）A、過(guò)程審核B、例行審核C、產(chǎn)品審核D、特殊情況下審核參考答案:AD89.排氣制動(dòng)使用條件有哪些（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大于900rpmB、不得踩下油門(mén)踏板C、不得踩下離合器踏板D、變速器不能在空擋位置參考答案:ABCD90.目前，中國(guó)市場(chǎng)的新能源汽車(chē)包括（）A、清潔燃料汽車(chē)B、混合動(dòng)力汽車(chē)C、純電動(dòng)汽車(chē)D、燃料電池汽車(chē)E、太陽(yáng)能汽車(chē)參考答案:ABCD91.輪胎在使用中的異常磨損與（）有關(guān)A、前輪定位值B、經(jīng)常性超載C、地面阻力D、輪胎氣壓參考答案:ABD92.流程性材料具有（）等顯著特點(diǎn)A、一定條件下，三種基本物質(zhì)狀態(tài)之間是可以相互轉(zhuǎn)變的B、都具有流動(dòng)性C、無(wú)法分割為性質(zhì)相同的更小的物質(zhì)單元D、可以分割為性質(zhì)相同的更小的物質(zhì)單元參考答案:AD93.鋰離子電池具有優(yōu)點(diǎn)有（）。A、比能量高B、循環(huán)壽命長(zhǎng)C、自放電大D、記憶效應(yīng)E、以上都是參考答案:AB94.鋰離子電池的正極材料主要有（）。A、磷酸鐵鋰B、錳酸鋰C、鈷酸鋰D、鈦酸鋰E、以上都是參考答案:ABC95.勞保用品包括（）。A、工作服B、安全帽C、勞保鞋D、手套E、鞋墊參考答案:ABCD96.藍(lán)凌EKPV12產(chǎn)品中，時(shí)間管理模塊的數(shù)據(jù)來(lái)源有哪些渠道:A、直接創(chuàng)建個(gè)人日程移動(dòng)化B、直接創(chuàng)建個(gè)人日程移動(dòng)化C、本系統(tǒng)業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)自動(dòng)生成日程D、異構(gòu)系統(tǒng)業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)自動(dòng)生成日程E、云同步產(chǎn)生數(shù)據(jù):印象筆記、隨手記參考答案:ABCDE97.空調(diào)制冷時(shí)，每個(gè)循環(huán)分包括哪幾個(gè)基本過(guò)程。A、壓縮過(guò)程;B、散熱過(guò)程;C、節(jié)流過(guò)程;D、吸熱過(guò)程;參考答案:ABCD98.檢驗(yàn)按照不同的目的分為（）A、入廠檢驗(yàn)B、工序檢驗(yàn)C、最終檢驗(yàn)D、準(zhǔn)確性經(jīng)驗(yàn)E、產(chǎn)品質(zhì)量審核參考答案:ABCDE99.機(jī)械中磨損主要有A、磨粒磨損B、粘著磨損（咬合）C、疲勞磨損（點(diǎn)蝕）D、腐蝕磨損參考答案:ABCD100.機(jī)械產(chǎn)品具有（）等特點(diǎn)A、產(chǎn)品使用功能多是通過(guò)運(yùn)動(dòng)部分實(shí)現(xiàn)的B、產(chǎn)品有三種存在的基本形態(tài):氣態(tài)、液態(tài)和固態(tài)C、產(chǎn)品具有自然的連續(xù)性D、產(chǎn)品可拆部分可將其整體分解為局部（部分），反之局部又可以組合為整體參考答案:AD101.機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量可以概括為（）。A、實(shí)用性B、可靠性C、經(jīng)濟(jì)性參考答案:ABC102.行駛檢查后檢查哪些部位的密封性（）A、發(fā)動(dòng)機(jī)的供油、排氣、冷卻及潤(rùn)滑系統(tǒng)B、燃油系統(tǒng)C、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)參考答案:BD103.行駛記錄系統(tǒng)面板主要由（）組成。A、卡槽B、按鍵C、串口D、USB接口E、以上都不對(duì)參考答案:ABCD104.過(guò)程質(zhì)量控制的手段是（）。A、質(zhì)量環(huán)B、過(guò)程審核C、加強(qiáng)自律D、加強(qiáng)管理E、以上都是參考答案:AB105.過(guò)程檢驗(yàn)的三種形式（）A、首檢檢驗(yàn)B、巡回檢驗(yàn)C、完工檢驗(yàn)參考答案:ABC106.國(guó)家產(chǎn)品質(zhì)量法規(guī)定生產(chǎn)者在所提供產(chǎn)品或包裝上的標(biāo)識(shí)，必須具有以下內(nèi)容（）。A、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)合格證明B、中文的產(chǎn)品名稱(chēng)C、產(chǎn)品價(jià)格D、生產(chǎn)廠名、廠址參考答案:ABD107.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7258是我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全管理最基本的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，是（）的主要技術(shù)依據(jù)，同時(shí)也是我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)新車(chē)定型強(qiáng)制性檢驗(yàn)、新車(chē)出廠檢驗(yàn)及進(jìn)口機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)的重要技術(shù)依據(jù)之一。A、注冊(cè)登記檢驗(yàn)B、在用機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)C、事故車(chē)檢驗(yàn)D、機(jī)動(dòng)車(chē)查驗(yàn)E、以上都不對(duì)參考答案:ABCD108.廣義性質(zhì)量包含是（）。A、產(chǎn)品質(zhì)量B、過(guò)程質(zhì)量C、服務(wù)質(zhì)量D、設(shè)計(jì)質(zhì)量參考答案:ABC109.關(guān)于質(zhì)量記錄，正確的說(shuō)法是（）A、不是文件B、通常無(wú)須控制版本C、記錄的作用是闡明結(jié)果、提供證據(jù)D、記錄不能用作追溯的場(chǎng)合參考答案:BC110.關(guān)于危急報(bào)警開(kāi)關(guān)的描述下列哪些項(xiàng)是正確的。（）A、只有當(dāng)電源總開(kāi)關(guān)打開(kāi)且鑰匙開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)危急報(bào)警開(kāi)關(guān)才起作用。B、危急報(bào)警開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)左右轉(zhuǎn)向燈同時(shí)頻閃。C、在危急報(bào)警開(kāi)關(guān)打開(kāi)后開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，此時(shí)僅左側(cè)轉(zhuǎn)向燈閃爍。D、電源總開(kāi)關(guān)打開(kāi)，危急報(bào)警開(kāi)關(guān)即可起作用。參考答案:BD111.關(guān)于燃油箱總成安裝正確的是（）A、燃油箱支架與車(chē)架連接可靠，螺栓擰緊力矩按Q/SQCV500402執(zhí)行。燃油箱緊固帶及墊帶應(yīng)與油箱外壁緊密貼合，緊固螺母擰緊力矩按Q/SQCV500402執(zhí)行；B、燃油箱安裝后，X向與周?chē)渌o止零件間隙應(yīng)不小于25mm，Z向及Y向間隙應(yīng)不小于10mm，與動(dòng)態(tài)件間隙不小于25mm；C、油箱安裝后，油箱上壓筋不能外漏。參考答案:ABC112.關(guān)于公差，下列說(shuō)法中正確的是。A、尺寸公差是尺寸變動(dòng)量的允許值；B、尺寸公差是尺寸變動(dòng)的范圍；;C、尺寸公差只能大于零，因而公差值前應(yīng)標(biāo)"+"號(hào);D、尺寸公差是用絕對(duì)值來(lái)定義的，故公差值前不應(yīng)標(biāo)"+"號(hào);參考答案:AD113.關(guān)于BCM控制器下面哪種描述正確的是A、控制車(chē)輛燈光B、控制車(chē)輛啟動(dòng)C、控制燃油防盜報(bào)警器D、控制巡航參考答案:ABC114.根據(jù)對(duì)顧客滿(mǎn)意的影響程度不同，對(duì)質(zhì)量特性進(jìn)行分類(lèi)為（）特性A、關(guān)鍵B、重要C、一般D、次要參考答案:ABD115.高壓電導(dǎo)致的傷害類(lèi)型有（）。A、電擊B、灼傷C、燙傷D、燒傷E、以上都不對(duì)參考答案:ABCD116.防松措施主要有（）A、摩擦放松B、機(jī)械防松C、化學(xué)防松D、永久防松參考答案:ABCD117.防抱死系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)ABS，是汽車(chē)上主動(dòng)安全裝置，電氣部分包括（）A、電控單元B、電磁閥C、車(chē)速傳感器D、控制線(xiàn)束E、冷卻風(fēng)扇參考答案:ABCD118.發(fā)動(dòng)機(jī)ECU對(duì)怠速控制的內(nèi)容包括（）A、點(diǎn)火提前角的控制B、負(fù)荷變化時(shí)的控制C、暖機(jī)控制D、減速時(shí)控制E、起動(dòng)時(shí)控制參考答案:BCDE119.對(duì)于（）等情況，底盤(pán)與上裝車(chē)輛必須進(jìn)行100㎞路試評(píng)審。A、新產(chǎn)品B、新工藝C、新市場(chǎng)訂單D、大客戶(hù)訂單參考答案:ABCD120.電機(jī)控制器向整車(chē)控制器上報(bào)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的各種參數(shù)及故障報(bào)警信息，主要參數(shù)包括A、電機(jī)轉(zhuǎn)矩B、電機(jī)轉(zhuǎn)速C、電機(jī)電壓D、電機(jī)電流E、剩余電量參考答案:ABCD121.電池的不一致性是指（）電池在電壓、內(nèi)阻、容量等參數(shù)方面的差別。A、同一品牌B、同一規(guī)格C、同一型號(hào)D、同一時(shí)間E、以上都是參考答案:BC122.電池充放電過(guò)程中發(fā)生不可逆過(guò)程的因素有（）。A、活性物質(zhì)脫落B、電極材料腐蝕C、隔膜老化和損耗D、電極極化E、人為破壞參考答案:ABCD123.底盤(pán)測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)上采用的測(cè)功器的類(lèi)型有（）.A、水力測(cè)功器B、電力測(cè)功器C、機(jī)械測(cè)功器D、電渦流測(cè)功器E、以上都是參考答案:ABD124.帶有PTO取力功能的車(chē)一般都有哪些車(chē)（）。A、環(huán)衛(wèi)車(chē)B、筑路車(chē)C、粉罐車(chē)D、隨車(chē)吊參考答案:ABCD125.從車(chē)的行使方向看左到右依次說(shuō)明左后七組合后尾燈各有以下哪些（）。A、示寬燈B、轉(zhuǎn)向燈C、制動(dòng)燈D、位置燈參考答案:ABCD126.純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制器的主要功能包括（）。A、控制車(chē)輛行駛B、控制車(chē)輛轉(zhuǎn)向C、控制制動(dòng)能量回收D、控制動(dòng)力蓄電池能量分配E、以上都是參考答案:ACD127.純電動(dòng)汽車(chē)高壓系統(tǒng)維護(hù)與檢修的專(zhuān)用工具主要有（）。A、絕緣工具B、高壓放電儀C、車(chē)輛診斷測(cè)試儀D、舉升機(jī)E、以上都是參考答案:ABC128.純電動(dòng)汽車(chē)對(duì)充電設(shè)備的基本要求是（）。A、安全性B、效率高C、外形尺寸要小D、使用方便E、以上都是參考答案:ABD129.傳動(dòng)軸需進(jìn)行分段布置的主要原因有（）A、滿(mǎn)足傳動(dòng)軸臨界轉(zhuǎn)速要求B、滿(mǎn)足傳動(dòng)軸扭矩要求C、滿(mǎn)足傳動(dòng)軸軸間夾角要求D、滿(mǎn)足傳動(dòng)軸動(dòng)平衡要求參考答案:AC130.車(chē)載充電接口一般設(shè)置在車(chē)輛的（）。A、左后側(cè)B、右后側(cè)C、車(chē)輛正前方車(chē)標(biāo)處D、車(chē)輛正后方車(chē)標(biāo)處E、以上都可參考答案:ABC131.車(chē)用空調(diào)主要有哪幾部件組成A、壓縮機(jī)B、冷凝器C、膨脹閥D、蒸發(fā)器參考答案:ABCD132.車(chē)身外部凸出物:車(chē)身外表面不得有任何（）等在碰撞事故中可能增加刮傷、撞傷的危險(xiǎn)性或加重被撞者傷勢(shì)的凸出物。A、朝外的尖銳零件B、以及由于其形狀、尺寸、朝向C、超寬D、硬度參考答案:ABD133.車(chē)上外觀檢查，是由檢查人員人工檢查汽車(chē)上的（）和車(chē)身等是否裝備齊全、工作正常、連接可靠和符合規(guī)定，檢查的重點(diǎn)是燈光和安全裝置。A、燈光B、安全裝置C、操縱裝置D、工作儀表E、以上都不對(duì)參考答案:ABCD134.車(chē)輛通過(guò)紅綠燈路口時(shí)，嚴(yán)格按照紅燈停、綠燈行的通行原則進(jìn)行行駛；遇無(wú)紅綠燈交叉路口匯車(chē)時(shí)按照:（）A、轉(zhuǎn)彎車(chē)輛讓直行車(chē)輛先行B、兩輛車(chē)都是直行時(shí)，右方道路來(lái)車(chē)先行，即左側(cè)讓右側(cè)先行C、相對(duì)方向行車(chē)時(shí)，右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛先行D、各走各的，無(wú)需等待E、不發(fā)生事故怎么走都行參考答案:ABC135.車(chē)輛特征參數(shù)檢查是指對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的（）等車(chē)輛主要特征和技術(shù)參數(shù)進(jìn)行檢查，以確認(rèn)與機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品公告、機(jī)動(dòng)車(chē)出廠合格證、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證等技術(shù)資料憑證的符合性。A、外廓尺寸B、整備質(zhì)量C、核定載人數(shù)D、車(chē)輛品牌E、以上都是參考答案:ABC136.車(chē)輛使用過(guò)程中應(yīng)避免超載、偏載及裝載貨物不均勻等不良使用習(xí)慣，否則可能會(huì)嚴(yán)重影響車(chē)輛轉(zhuǎn)向和制動(dòng)燈性能，會(huì)造成車(chē)輛、等總成損壞。A、貨箱B、輪胎C、車(chē)架D、車(chē)橋參考答案:BCD137.車(chē)輛的性能或聲音發(fā)生（）是需要檢修的直觀預(yù)兆。A、冷卻液溫度持續(xù)過(guò)高，不流動(dòng)，有泄漏B、電機(jī)有卡滯、異響，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有過(guò)大振動(dòng)C、動(dòng)力總成有漏油、異味、動(dòng)力顯著降低D、電池溫度持續(xù)高溫E.以上都不對(duì)參考答案:ABCD138.常用硬度的表示方法有（）A、洛氏硬度B、布氏硬度C、維氏硬度參考答案:ABC139.測(cè)量過(guò)程的特性主要包括（）。A、最大允許誤差.B、測(cè)量不確定度C、穩(wěn)定性、重復(fù)性、再現(xiàn)性D、測(cè)量精密度E、最小允許誤差參考答案:ABC140.側(cè)滑臺(tái)的維護(hù)保養(yǎng)為（）。A、傳感器不需要預(yù)熱，開(kāi)機(jī)即可檢驗(yàn)B、檢查滑動(dòng)板是否有阻滯C、檢查滾輪及導(dǎo)軌是否臟污、變形、磨損D、檢查回零機(jī)構(gòu)是否靈活參考答案:BCD141.不合格品審理小組人員的更新周期，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A、3個(gè)月B、9個(gè)月C、12個(gè)月D、兩年參考答案:ABD142.按接受產(chǎn)品的順序情況，顧客可包括（）。A、內(nèi)部顧客B、外部顧客C、目標(biāo)顧客D、潛在顧客E、優(yōu)質(zhì)顧客參考答案:CD143.安全標(biāo)志包括:（）。A、禁止標(biāo)志B、警告標(biāo)志C、命令標(biāo)志D、提示標(biāo)志E、通行標(biāo)志參考答案:ABCD144.X6000車(chē)型電源監(jiān)控系統(tǒng)，可以檢測(cè)蓄電池端的、等參數(shù)，并將結(jié)果數(shù)據(jù)顯示在儀表上，讓駕駛員實(shí)時(shí)查看蓄電池的狀態(tài)，提早避免蓄電池虧電造成車(chē)輛停駛。A、電壓B、電量C、電流D、內(nèi)阻參考答案:ACD145.Q40306"中的Q403是指（）06代表（）。A、長(zhǎng)度B、小墊圈C、彈墊D、直徑參考答案:CD146.PDCA循環(huán)其步驟是（）A、計(jì)劃B、實(shí)施C、檢查D、處置參考答案:ABCD147.EPS的相關(guān)描述，正確的是:（）A、按遙控器解鎖時(shí)，遙控器信號(hào)由位于后風(fēng)擋上的天線(xiàn)進(jìn)行接收。B、位于中央控制臺(tái)內(nèi)的備用天線(xiàn)如收到鑰匙識(shí)別信息直接送給PEPSC、當(dāng)把PEPS模塊拔掉后，使用備用天線(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛D、遙控器的工作頻率為433MHZE、司機(jī)側(cè)門(mén)外把手觸摸傳感器連碰兩下車(chē)輛可進(jìn)入死鎖參考答案:DE148.BMS系統(tǒng)中，平安管理包含（）A、過(guò)溫保護(hù)B、過(guò)充過(guò)放保護(hù)C、過(guò)流保護(hù)D、絕緣監(jiān)測(cè)E、以上都不對(duì)參考答案:ABCD149.BMS系統(tǒng)中，均衡控制一般有（）兩種A、主動(dòng)均衡B、被動(dòng)均衡C、常規(guī)均衡D、特殊均衡E、普通均衡參考答案:AB150.整車(chē)控制器開(kāi)關(guān)量輸入主要有（）。A、鑰匙信號(hào)B、擋位信號(hào)C、充電開(kāi)關(guān)信號(hào)D、動(dòng)力蓄電池電壓信號(hào)E、以上都是參考答案:ABC151.以下電池屬于一次電池的是（）。A、鋅錳電池B、鉛酸電池C、鋅銀電池D、鋰原電池參考答案:AD152.以下電池分類(lèi)上屬于堿性電池的有（）。A、鎳鎘電池B、鋅錳電池C、鉛酸電池D、氫鎳電池E、以上都是參考答案:AD153.非車(chē)載充電機(jī)的作用主要有（）。A、將交流電變成高壓直流電B、將交流電變成低壓直流電C、將低壓直流電變成高壓直流電D、改變交流電電流的大小E、以上都是參考答案:AD154.純電動(dòng)汽車(chē)高壓配電箱中的熔斷器主要有（）。A、車(chē)載充電機(jī)熔斷器B、DC/DC轉(zhuǎn)換器熔斷器C、PTC熔斷器D、驅(qū)動(dòng)電機(jī)熔斷器E、以上都是參考答案:ABC155.（）具有保證車(chē)輪自動(dòng)回證的作用。A、主銷(xiāo)后傾角B、主銷(xiāo)內(nèi)傾角C、車(chē)輪外傾角D、車(chē)輪前束參考答案:AB判斷題1.左右軸距差的存在會(huì)造成車(chē)輛直線(xiàn)行駛跑偏和制動(dòng)跑偏。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A2.總質(zhì)量≥12000kg的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車(chē)的后軸，所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車(chē)，以及三軸欄板式、倉(cāng)柵式半掛車(chē)應(yīng)裝備空氣懸架A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A3.自動(dòng)大燈調(diào)節(jié)裝置能夠調(diào)節(jié)車(chē)輛燈光在行駛方向上左右變化A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B4.制動(dòng)性能臺(tái)架試驗(yàn)不合格時(shí)，可采用路試進(jìn)行判定制動(dòng)性能A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A5.制動(dòng)踏板的自由行程15mm～21mmA、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B6.制動(dòng)時(shí)方向穩(wěn)定性的主要因素是制動(dòng)跑偏，制動(dòng)側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向能力。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A7.制動(dòng)管路與溫度≥100℃的高溫部件（如：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管等）之間間隙≥50mm。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B8.直流電壓比交流電壓更危險(xiǎn)A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B9.整車(chē)質(zhì)量將檢查缺陷及時(shí)反饋給QE，QE負(fù)責(zé)有關(guān)質(zhì)量問(wèn)題的調(diào)查和改善推進(jìn)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A10.增程式混合動(dòng)力汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)不直接參與