我國鋼鐵生產(chǎn)歷史悠久，明代鋼鐵產(chǎn)量就居世界首位。1890年我國創(chuàng)辦漢陽鋼鐵廠。近半個(gè)世紀(jì)以來，我國建立了龐大的鋼鐵生產(chǎn)體系，鋼鐵產(chǎn)量急劇增加。從粗鋼產(chǎn)量來看，1978年為3180萬噸，1990年為6635萬噸，1995年為9536萬噸，2000年為12850萬噸。進(jìn)入新世紀(jì)以來，我國鋼鐵工業(yè)進(jìn)入全盛發(fā)展時(shí)期，2001年全國生產(chǎn)粗鋼15163萬噸，2002年為18237萬噸，2003年達(dá)22234萬噸，2004年更達(dá)27280萬噸。2005年我國粗鋼產(chǎn)量突破3億噸，實(shí)際產(chǎn)量達(dá)34936萬噸，比2004年增加28.1%。1978年我國鋼鐵產(chǎn)量居世界第5位，從1996年起居世界第1位。2005年我國鋼鐵產(chǎn)量要占到全世界的30%，相當(dāng)于美國、日本、俄羅斯鋼鐵產(chǎn)量的總和。從鋼鐵工業(yè)來看，在發(fā)達(dá)國家被視為“夕陽工業(yè)”，表現(xiàn)出長期的不景氣。在工業(yè)化發(fā)展的初期和中期,社會(huì)鋼鐵需求是穩(wěn)步增長的；但到工業(yè)化后期,對鋼鐵的需求會(huì)逐漸趨于穩(wěn)定。由于我國處于工業(yè)化和城市化加速發(fā)展的時(shí)期，對于鋼鐵有著旺盛的市場需求，并且此種需求將維持比較長的時(shí)期。我國鋼鐵工業(yè)的迅猛發(fā)展，主要是由于國民經(jīng)濟(jì)的加速發(fā)展，尤其是房地產(chǎn)、汽車、機(jī)械等部門的強(qiáng)勁拉動(dòng)作用。根據(jù)我國的基本國情，在“十一五”和“十二五”時(shí)期，對于鋼鐵我國將一直保持旺盛的需求。鋼鐵工業(yè)關(guān)聯(lián)面廣，需要巨額資金投入，消耗的焦煤、電力和運(yùn)力都相當(dāng)可觀，還會(huì)對環(huán)境造成嚴(yán)重污染。因此，鋼鐵工業(yè)的發(fā)展要有“全國一盤棋”的觀點(diǎn)，必須服從國家的統(tǒng)一布局和宏觀調(diào)控制。我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，將對世界鋼鐵工業(yè)產(chǎn)生深刻影響。專家預(yù)測，到2010年，歐美鋼鐵企業(yè)會(huì)進(jìn)一步減少，我國鋼鐵企業(yè)有半數(shù)可能被淘汰，但剩下的將成為具有雄厚實(shí)力的特大型企業(yè)。我國鐵礦資源嚴(yán)重不足，礦石品位偏低，結(jié)果導(dǎo)致國內(nèi)鋼鐵工業(yè)不得不大量進(jìn)口鐵礦。我國鐵礦儲(chǔ)量400多億噸，可開采量僅200多億噸，其中大部分屬于貧礦。2003年我國進(jìn)口鐵礦石1.5億噸，原料比重為47%；2004年進(jìn)口鐵礦石1.8億噸，原料比重上升到52%；2005年進(jìn)口鐵礦石2.6億噸,對外依存度達(dá)53%；2005年鋼鐵工業(yè)粉塵年排放量120萬噸,占全國工業(yè)粉塵排放總量的14%。由于進(jìn)口鐵礦石價(jià)格暴漲，導(dǎo)致我國外匯大量流失，并直接影響到鋼鐵行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。與2004年相比，盡管產(chǎn)量有大幅度的增加，但我國鋼鐵行業(yè)利潤要減少1/10左右。今后很長一段時(shí)期，由于我國鐵礦資源越來越少，并且品位欠佳，國內(nèi)鋼鐵工業(yè)對于進(jìn)口鐵礦石的依賴程度日益上升，2/3的鐵礦石不得不依賴進(jìn)口。這就決定了我國新建的大鋼廠必須選址在沿海，以便于遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，也利于今后的出口。在鋼鐵業(yè)已呈現(xiàn)大進(jìn)大出的態(tài)勢之下，臨近港口可以降低成本，更接近國內(nèi)消費(fèi)市場，同時(shí)也縮短了與國際市場間的距離。在激烈的國際、國內(nèi)市場競爭中，我國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展，面臨一系列的困難和挑戰(zhàn)。一則，由于我國全面推進(jìn)工業(yè)化為期不久，社會(huì)鋼鐵累計(jì)存量不多，廢鋼回收量比較少，導(dǎo)致電爐鋼比重偏低，鋼鐵生產(chǎn)以鐵礦、焦炭作為主要原燃料。但我國鐵礦資源不足，對進(jìn)口鐵礦的依存度不斷提高。二則，我國焦煤資源不足，焦炭生產(chǎn)能力難以性因素，鋼鐵行業(yè)必須重視科技進(jìn)步，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，努力提高鐵礦石、焦煤的利用效率，嚴(yán)格控制污染排放。進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整工業(yè)布局，由分散到集中，由單獨(dú)布局到產(chǎn)業(yè)集群，由某一環(huán)節(jié)生產(chǎn)到形成高效益的產(chǎn)業(yè)鏈，也是提升我國鋼鐵工業(yè)整體水平的重要手段。我國鋼鐵行業(yè)“入世”的過程，也是鋼鐵企業(yè)優(yōu)化重組和改造提升的過程。主要舉措包括：狠抓鋼材質(zhì)量和品種，走質(zhì)量效益型之路；積極引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)，對現(xiàn)有企業(yè)進(jìn)行大規(guī)模的技術(shù)改造；加速推進(jìn)鋼鐵企業(yè)的集中化、專業(yè)化和聯(lián)合化，改變專業(yè)化水平低、企業(yè)規(guī)模小、布局相對分散的被動(dòng)局面；在國外建立穩(wěn)定的多元化的原料進(jìn)口基地，以彌補(bǔ)國內(nèi)鐵礦石、焦煤不足的缺陷。注重鋼鐵行業(yè)與國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域的協(xié)調(diào)發(fā)展。鋼鐵行業(yè)耗資巨大，涉及面廣，影響深遠(yuǎn)。鋼鐵行業(yè)投資不僅關(guān)系到自身發(fā)展，還影響到國家的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資構(gòu)成、工業(yè)內(nèi)部的比例關(guān)系。從鋼鐵工業(yè)自身來說，建設(shè)項(xiàng)目過多，投資融資過熱，基建規(guī)模過大，將嚴(yán)重脫離國家能源、運(yùn)輸、環(huán)境持續(xù)緊張的背景條件，造成發(fā)展過程中的失調(diào)失控，這樣的發(fā)展是不可持續(xù)的，甚至?xí)绊懙絿窠?jīng)濟(jì)的正常發(fā)展。關(guān)于我國主要鋼鐵企業(yè)的發(fā)展動(dòng)向，再次進(jìn)行如下闡述：寶鋼現(xiàn)為我國規(guī)模最大的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，包括寶山、上鋼一廠、上鋼三廠、上鋼五廠、梅山山冶金公司等。目前，上海寶鋼集團(tuán)生產(chǎn)能力超過2000萬噸，雖然進(jìn)入了世界500強(qiáng)，但與發(fā)達(dá)國家先進(jìn)鋼鐵企業(yè)相比，還存在著一定差距。寶鋼是我國典型的臨海近消費(fèi)地型鋼鐵企業(yè)，鐵礦石和焦煤皆由外地提供。寶鋼不銹鋼冷軋、5米寬厚板軋機(jī)的順利投產(chǎn)，標(biāo)志著寶鋼生產(chǎn)水平的大幅度提高。今后寶鋼主要是努力擴(kuò)大精品鋼材的比重，不斷提高產(chǎn)品的科技含量和附加價(jià)值。考慮到長江口航深有限，浙江寧波北侖港可自由進(jìn)出特大型散裝貨輪，故可考慮興建1000萬-2000萬噸規(guī)模的北侖鋼廠。鞍鋼位于遼寧中部，是我國歷史悠久的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。2005年8月16日，鞍山、本溪兩大鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組為鞍本集團(tuán)。鞍山—本溪地區(qū)鐵礦資源十分豐富，但大體上屬于中貧礦，富礦和一部分焦煤需要調(diào)入。鞍本集團(tuán)的當(dāng)務(wù)之急是進(jìn)行大規(guī)模的技術(shù)改造，淘汰落后的生產(chǎn)能力，不斷提高企業(yè)管理水平和外向程度，積極參與國際市場競爭。武鋼位于武昌青山區(qū)，是20世紀(jì)50年代我國新建的大型鋼鐵基地。武鋼地理位置優(yōu)越，水陸運(yùn)輸方便，附近有中品位的鄂東鐵礦，可利用長江水運(yùn)進(jìn)口富礦。20世紀(jì)70年代，武鋼一米七軋機(jī)投產(chǎn)，武鋼成為我國重要的鋼板生產(chǎn)基地。2005年12月19日，武漢鋼鐵集團(tuán)與柳州鋼鐵集團(tuán)實(shí)行聯(lián)合重組，并擬共同開發(fā)廣西防城港千萬噸鋼鐵基地項(xiàng)目。防城港還可作為我國西南地區(qū)主要的鐵礦石集散地。首鋼為了減少北京市的環(huán)境污染，舉辦好2008年奧運(yùn)會(huì)，首都鋼鐵集團(tuán)公司將生產(chǎn)主體遷至河北唐山曹妃甸，但總部經(jīng)濟(jì)仍留在北京市。首鋼生產(chǎn)能力搬遷的過程，也是其改造提升的過程，唐山一帶煤鐵資源豐富，經(jīng)濟(jì)區(qū)位優(yōu)越，適宜發(fā)展現(xiàn)代化特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。華菱華菱鋼鐵集團(tuán)主要由湘潭鋼鐵廠、漣源鋼鐵廠、衡陽鋼管廠等組成，其中湘潭鋼鐵廠以生產(chǎn)線材為主，漣源鋼鐵廠以生產(chǎn)板材為主，衡陽鋼管廠以生產(chǎn)管材為主，生產(chǎn)分工合理，不足之處在于鐵礦石和焦煤缺乏。2005年華菱鋼鐵集團(tuán)與國際鋼鐵巨頭聯(lián)手，擬大跨步邁向國際市場。馬鋼位于安徽省東部馬鞍山市，臨江近海，交通便利，附近有寧蕪鐵礦，距離淮南、淮北煤礦都比較近。以鑄造用生鐵、火車輪箍、中小型鋼材為生產(chǎn)特色。2006年1月18日，寶鋼集團(tuán)和馬鋼集團(tuán)組合為戰(zhàn)略聯(lián)盟，將作為中國鋼鐵行業(yè)的“寶馬”開始新的馳騁。太鋼位于太原市尖草坪，是“二五”時(shí)期我國重點(diǎn)改擴(kuò)建的鋼鐵工業(yè)項(xiàng)目。附近地區(qū)焦煤資源甚為豐富，品種齊全。太（原）古（交）嵐（縣）鐵礦是我國主要鐵礦區(qū)之一，但礦石品位低，礦區(qū)分散。水資源不足亦為重要限制性因素。今后發(fā)展方向是優(yōu)質(zhì)鋼和不銹鋼，150萬噸不銹鋼工程項(xiàng)目已經(jīng)上馬。唐鋼和邯鋼唐山是我國傳統(tǒng)的鋼鐵工業(yè)基地，邯鄲是我國新興的鋼鐵工業(yè)基地。今后河北省鋼鐵工業(yè)布局大勢可概括為：冀南以邯鋼為主，整合石（家莊）鋼、邢（臺(tái)）鋼以及一部分民營鋼鐵企業(yè)，興建南部大型鋼鐵集團(tuán)；而冀北則以唐鋼為主，整合宣（化）鋼、承（德）鋼以及一部分民營鋼鐵企業(yè)，建成北部大型鋼鐵集團(tuán)。到2010年，全省鋼鐵企業(yè)數(shù)量將由眼下的202家整合為40家左右。攀鋼位于四川省渡口市，建于“三五”期間，是我國戰(zhàn)略后方最大的鋼鐵工業(yè)企業(yè)。攀枝花—西昌地區(qū)蘊(yùn)藏有極為豐富的釩鈦磁鐵礦資源，水能和焦煤資源也很豐富。今后應(yīng)擴(kuò)大